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Introduccin a sistemas neumticos y electro-neumticos
Objetivos:
Familiarizarse con la tecnologa neumtica para el control lgico de procesos
Material: (Nota todo el material se les proporciona en los laboratorios de electrnica)
Cables de conexin de sensores y electro vlvulas
Mangueras neumticas
Kit de electro-neumtica
Computadora personal con Microsoft Windows
Software Festo Fluidsim
Memoria USB
Introduccin
por medio de un PLC. El uso de cada sistema o mtodo de trabajo depende de varios factores,
como:
Tamao de la empresa.
Tipo de empresa.
Capacidad a controlar o automatizar.
Nmero de elementos a controlar.
Rapidez de respuesta.
Poder adquisitivo de la empresa.
Etc.
VENTAJAS.
Mayor rapidez de respuesta.
Menor ruido que un sistema neumtico.
Equipo de control ms compacto que un sistema neumtico.
Seales de mando a mayor distancia.
Cuenta con sealizaciones de alarma (pticas y auditivas).
DESVENTAJAS.
Mayor costo de adquisicin que el sistema neumtico.
Mayor costo por reparacin de fallas de los elementos.
Desarrollo
1) Elabore el circuito de control (en el sistema Europeo y Americano) para encender una
lmpara cuando se oprima un botn pulsador, cuando este se suelte se apagar.
2) Elabore el circuito de control en los dos sistemas para controlar el encendido de una
lmpara verde cuando se oprima un botn pulsador y al mismo tiempo que se apague
una lmpara roja que est encendida cuando en condiciones iniciales.
3) Elabore el circuito electro-neumtico (por los dos sistemas) donde al oprimir un botn
pulsador un cilindro de doble efecto saldr y una lmpara se encender, para que
regrese deber oprimir otro botn pulsador. (Simule sistema neumtico y electroneumtico).
4) Repita el ejercicio anterior con vlvulas monoestables.
5) Repita el ejercicio del punto 3) pero ahora usando cilindros de simple efecto.
6) Elabore el circuito de control donde se debern oprimir dos botones simultneamente
para que un cilindro de simple efecto salga y una alarma acstica suene. Para que
regrese se soltarn uno de los dos botones y la alarma tambin se apagar.
7) Al oprimir un botn un cilindro de doble efecto deber salir, el retorno ser por si slo
cuando haya llegado a final de carrera. (Hgalo con vlvula biestable y monoestable y
por el sistema europeo y americano).
8) Al oprimir un botn un cilindro de doble efecto deber salir, el retorno ser por
si slo cuando haya llegado a final de carrera. (Utilice sensores para su
desarrollo).Solamente que el proceso lo har con ciclo manual (nico) y
continuo (automtico).
9) En el circuito anterior adapte un sistema de paro de emergencia, que tenga
como condicin dejar sin corriente el sistema y la lmpara del botn de paro
deber encender.
REPORTE
Reportar paso a paso las actividades llevadas a cabo en cada uno de los ejercicios. Incluir
grficas, tablas con mediciones, fotografas, etc.
COMENTARIOS Y CONCLUSIONES
De manera individual, hacer comentarios sobre los resultados obtenidos en la prctica. Comentar
sobre lo aprendido en la misma.