TRANSPORTE EN LA CIVILIZACIN AZTECA

Los aztecas fueron extraordinarios

ingenieros hidrulicos y civiles; prueba
de ello fue haber levantado en el agua
a Tenochtitlan, sobre una plataforma
tipo isla, totalmente artificial, que
prcticamente flotaba. Para llegar a
Tenochtitlan desde tierra firme ellos
inventaron pasos elevados de hasta 14
m de ancho ya que no contaban con
barcos. Los pasos tambin contaban
con puentes que se abran y
conectaban a la ciudad
Utilizaron una tcnica la cual consista en
ganar terrenos al lago con rellenos de limo y
varas a esto se le llamo chinampas, estas
producan maz y porotos y otras
diversidades de cultivos.
Usaron las trajineras, las cuales eran
canoas que se usaban al costado de cada
chinampa, estas tenan la finalidad de
transportar los productos que en ellas se
cultivaban.
Bibliografa:
http://losaztecasportal.blogspot.pe/
TRANSPORTE EN LA CIVILIZACIN MAYA
Transporte terrestre
Exista gran diversidad y complejidad entre las extensas redes de carreteras y
caminos. Son dignos de importancia los Sacbe que significan "caminos blancos". En
general, la construccin de las carreteras y caminos se realizaban mediante todo un
conjunto de procedimientos laboriosos. En primer lugar, se podaba el camino
previamente determinado, despus, con la ayuda de gigantescas moles de piedra,
alisaban la tierra. Posteriormente se cubran con arena calcrea con el fin de que la
maleza no obstruyera la vialidad, y por ltimo, se cubran con estuco. Un Sacb muy
conocido es el que comunica a Cob con Yaxun, y posee cien kilmetros de
distancia.

Los mayas no tenan animales de carga, por lo que todos los productos comerciales se
transportaban en las espaldas de porteadores cuando iban por tierra.
Transporte martimo
El transporte martimo tuvo gran importancia en el desarrollo del comercio y por lo
tanto de su economa. Sus embarcaciones
ms tempranas tenan como base el remo y
carecan de la vela. Con estas primeras
embarcaciones costearon la Pennsula de
Yucatn y lograban salir de la peligrosa
barrera coralfera ayudndose de faros que
les indicaban las distancias, peligros, as
como las salidas al mar. Tambin navegaron
por los ros de Tabasco, Chiapas,
Guatemala y Honduras.
Se estima que en esas embarcaciones se podan transportar de veinte a cuarenta
personas, incluyendo sus mercancas. Existen evidencias de que arribaron a las tierras
de Honduras y es posible que hayan llegado hasta Panam. En un primer momento
las embarcaciones estaban adaptadas para navegar en agua dulce, despus se fueron
adaptando al mar, gracias a que diferenciaron e hicieron distincin entre la proa y la
popa.
Un avance tcnico de gran importancia fue desarrollar un sistema de marcaciones y
cdigos que, de manera similar a como lo hacen los faros modernos, auxiliaran a los
navegantes para arribar a su destino con el menor riesgo posible.
Los mayas instituyeron tambin una serie de puntos que marcaron para facilitar la
navegacin. Tuvieron que desarrollar una extensa cadena de seales martimas y de
puertos de resguardo donde pasar la noche o refugiarse en caso de temporal.
Las seales podan ser desde simples fuegos en la playa hasta construcciones
permanentes. Numerosas construcciones costeras han resultado ser seales
martimas, al ser visibles desde el mar, indicaban a los navegantes la ubicacin de
poblaciones, caletas, puertos, puntas peligrosas, accesos a canales o lagunas, y otros
sitios.
A fin de hacerlas ms notorias, estaban pintadas de
diferentes colores; quiz para aprovecharlas durante la
noche, en ellas haba fuego. Adems, en esos edificios se
apostaban vigas que, mediante un cdigo de seales, con
humo y banderas, informaban del arribo de embarcaciones o
se comunicaban con stas.
Algunas construcciones eran marcadores de enfilacin que
permitan tomar el rumbo correcto para entrar por los
quebrados (pasos a travs de la barrera de arrecifes), o para
alcanzar canales navegables en las marismas y lagunas de la
franja costera.
Abundaban tambin los marcadores de peligro para sealar bajos de roca o arena,
arrecifes, farallones y lugares de alto riesgo.

Los puertos y refugios se hallaban escalonados a distancias de una jornada de

navegacin. Los sitios con playas arenosas de pendiente suave y sin resaca ni
mucho oleaje parecen haber sido puertos de carga y descarga.
Bibliografa:
http://losaztecasportal.blogspot.pe/
http://www.scoop.it/t/mitologia-maya/p/3998245887/2013/03/12/transporte-maritimo
http://www.monografias.com/trabajos89/trabajo-mayas/trabajomayas.shtml#transporta#ixzz4IC0yvXNL
https://es.wikipedia.org/wiki/Cultura_maya