Problema 1

Para mejorar el proceso de fabricacin en una lnea de produccin de frigorifico, se ha realizado un

unidades completamente terminadas analizando el fallo encontrado que hace que los frigorificos
para ser comercializados. Estos frigorificos se pueden recuperar corrigiendo el fallo correspondie
form, se ha consideradoel tiempo necesario para realizar la reparacin de cada fallo en horas, resu
siguiente

Determinar, mediante el mtodo ABC o de pareto, cul es la prioridad de la puesta en marcha de s

reducir los defectos de fabricacin en los frigorficos
Cod Fallo

Fallo

N de Fallos Tiempo de Rep.

El frigorifico no enfria pese a que el

motor funciona correctamente

27

Compartimiento defectuoso ( roto o

deformado)

El motor no se detiene al alcanzar

la temperatura de funcionamiento

36

0.5

Pintura defectuosa en superficie

externas

1.5

12

0.5

1.5

H
J

La puerta no cierra hermeticamente

Suoerficies exteriores rayadas o
deterioradas

K
C

La luz interior no se enciende al

abrir la puerta
Gavetas defectuosas (rotas)

2
1

2
2.5

I
E
D

La puerta no esta alineada con el

resto del frigorifico
El motor no arranca
Mala nivelacin del frigorifico

2
1
1

1
1.5
0.5

Del grafico 1 se puede observar

que los fallos G, A, F y B son un
76% de las causas de defectos en
el frigorifico. Por el principio de
pareto podemos concluir que si se
eliminan las causas de fallos que
los probocan desaparecera la
mayor parte de defectos en el
frigorifico.

Se debe priorizar en solucionar

dichos fallos para una correcta
fabricacion de frigorificos.

rigorifico, se ha realizado una inspeccin de

que hace que los frigorificos no sean aptos
giendo el fallo correspondiente y, de igual
n de cada fallo en horas, resultando la tabla

de la puesta en marcha de soluciones para

frecuencia

relativa

acumulada

80 - 20

27

0.2903225806

29%

80%

18

0.1935483871

48%

80%

18

0.1935483871

68%

80%

7.5

0.0806451613

76%

80%

0.064516129

82%

80%

0.064516129

89%

80%

4
2.5

0.0430107527
0.0268817204

93%
96%

80%
80%

2
1.5
0.5
93

0.0215053763
0.0161290323
0.0053763441

98%
99%
100%

80%
80%
80%

problema 1
100%

90

90%
80
80%
70
70%
60
60%
50
50%
40

40%

30

30%

20

20%

10

10%

frecuencia

acumulada

80 - 20

0%

Problema 2

Se dispone del historial de los fallos que se han producido a lo largo del tiempo
en una flota de veihiculos, resumindo en la tabla siguiente. En la cual se indica
tambin el tiempo de reparacin empleado por fallo y el coste de recambio
Conociendo que el coste horario de reparacin es de 120 $/Hr, se piede realizar
el estudio ABC para determinar grupos prioritarios a tener en cuenta en la
planificacin del mantenimiento dibujando el grafico.

Tipo
de
Fallo
E
H
A
C
D
B
G
I
F
J

N de veces Tiempo de Costo de

que se ha Reparacn Recambio
presentado
Hrs
$
5
4
2
5
4
4
11
3
6
6

13
10
5
2
0.5
2
1
3
1
0.5

1270
1600
2290
180
360
150
11
54
18
48

costo total
de
reparacion
7800
4800
1200
1200
240
960
1320
1080
720
360

costo de
reparacion
por hora.

costo
total de
recambio
6350
6400
4580
900
1440
600
121
162
108
288

costo
total de
falla
14150
11200
5780
2100
1680
1560
1441
1242
828
648
40629

120

relativa
0.3482734
0.2756652
0.1422629
0.0516872
0.0413498
0.0383962
0.0354673
0.0305693
0.0203795
0.0159492

acumulad
a
35%
62%
77%
82%
86%
90%
93%
96%
98%
100%

80 - 20
80%
80%
80%
80%
80%
80%
80%
80%
80%
80%

Segn el diagrama de pareto en el grafico 2

se puede observar que la reparacion de las
fallas E, H y A abarca un 77% de todo el
costo de reparacion de todas las fallas.

problema 2
100%

40000

90%
35000
80%
30000
70%

25000

60%

50%

20000

40%
15000
30%
10000
20%
5000

10%

costo total de falla

B
acumulada

I
80 - 20

0%

Problema 3
Realizar el estudio de Pareto de las siguientes mquina, explicando los resultados
obtenidos
Ordene las mquinas segn el Coste Total y Fecuencia de fallos

Maquina
A
B
C

N de Fallos
Ocurridos
2
3
5

Tiempo de
Reparacin
Hrs
15
10
6

Costo de
M.O
Costo de
reparacin Recambio
$/Hrs
$
135
125
15
30
10
10

Costo
Perdida de
Produccion
$/Hrs
150
35
15

Segn el diagrama de pareto se debe priorizar la reparacion de la maquina A, ya

que la parada de esta maquina ocaciona perdidas de $4500 en la produccion
total.

costo de
repacion
4050
450
300

costo de
recambio
250
90
50

perdida total
costo total
de
de falla
produccion
4500
1050
450

relativa

8800 0.78641644
1590 0.14209115
800 0.0714924
11190

acumulada
79%
93%
100%

80 - 20
80%
80%
80%

Problema 3
100%

90%

10000

80%

8000

70%

60%
6000
50%

40%
4000
30%

20%

2000

10%

B
costo total de falla

C
acumulada

80 - 20

0%