INGENIERA EN

MINAS

TOPOGRAFA

DAVID MENDEZ ZUIGA

Mayo 2016

Contenido
TOPOGRAFA.....................................................................................................................1
1

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO.............................................................................4

NIVELACION................................................................................................................5
2.1

Conceptos:.............................................................................................................6

PERFILES DE NIVELACIN........................................................................................7
3.1

PERFIL LONGITUDINAL.......................................................................................7

3.2

PERFILES TRANSVERSALES DE TERRENO.....................................................8

NIVEL DEL INGENIERO...............................................................................................9

4.1

COMO ESTA COMPUESTO..................................................................................9

RASANTE....................................................................................................................11
5.1

CONCEPTO Y DEFINICIONES...........................................................................11

5.2

Cambio de rasante...............................................................................................11

INSTALACION DEL NIVEL DE INGENIERO..............................................................12

INTERPOLAR.............................................................................................................13

TAQUIMETRO.............................................................................................................14
8.1

Descripcin general..............................................................................................14

SURFER......................................................................................................................16
9.1

10

DESCRIPCION.....................................................................................................16
EJERCICIO PROPUESTO......................................................................................18

10.1
11

DATOS..............................................................................................................18

CONCLUSION.........................................................................................................21

La Topografa Minera es una rama de la Topografa General que ayuda en los trabajos
de explotacin minera. Es decir, en la obtencin selectiva de los minerales y otros
materiales a partir de la corteza terrestre. Esto tambin corresponde a la actividad
econmica primaria relacionada con la extraccin de elementos y es del cual se puede
obtener un beneficio econmico.

1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
Se entiende por levantamiento Topogrfico al conjunto de actividades que se realizan en
el campo con el objeto de capturar la informacin necesaria que permita determinar las
coordenadas rectangulares de los puntos del terreno, ya sea directamente o mediante
un proceso de clculo, con las cuales se obtiene la representacin grfica del terreno
levantado, el rea y volmenes de tierra cuando as se requiera; lo resumen como el
proceso de medir, calcular y dibujar para determinar la posicin relativa de los puntos
que conforman una extensin de tierra.
Los levantamientos en mina, estos levantamientos estn relacionados y tienes por
objetivo fijar y controlar la posicin de los trabajos subterrneos requeridos para la
explotacin de mina de materiales minerales y relacionados con las otras superficies.
Las operaciones corresponden a las siguientes:
Determinar en la superficie del terreno de los lmites legales de la concesin y posicin
de los mismos.
Levantamiento topogrfico completo del terreno ocupado por las concesiones y
confeccionamiento del plano o dibujo topogrfico correspondiente.
Localizacin en la superficie de los pozos, excavaciones, perforacin para las
explotaciones, las vas frreas, las plantas de trituracin de agregados y minerales y
dems detalles caractersticos de estas explotaciones.
Levantamiento subterrneo necesario para la localizacin de todas las galeras o tneles
de las mismas.
Dibujos de los planos de las partes componentes de explotacin, donde figuren las
galeras, tanto en seccin longitudinal como transversal.
Dibujo del plano geolgico, donde se indiquen las formaciones rocosas y accidentes
geolgicos.
Ubicacin de tierras y minerales extrados de la excavacin de la mina.

2 NIVELACION
Para conocer el desnivel entre dos puntos a travs de un instrumento que mida ngulos
y distancias, se puede calcular el cateto del ngulo rectngulo formado por la proyeccin
sobre la superficie de referencia, el segmento que une a los dos puntos y el desnivel que
buscamos. Este mtodo adolece de una prdida muy rpida de precisin en cuanto las
distancias y/o el ngulo de elevacin crecen.
Para obtener en el desnivel entre dos puntos una precisin de milmetros, se emplean
los niveles.

Para ello, se utilizan los siguientes instrumentos:

Una cinta mtrica: Permite conocer las distancias entre puntos vecinos.

Una mira: Regla plegable bicolor (negro-blanco antes de los 2 metros y rojoblanco despus de los 2 metros) de cuatro metros de altura, en la cual se harn
lecturas con fines de determinar las cotas en cada punto.

Un trpode: La base para el nivel topogrfico.

Nivel topogrfico: Con el cual se hacen lecturas de diferente significado (atrs,

adelante e intermedia)

2.1

Conceptos:

Los niveles, son los aparatos que permiten obtener una visual rigurosamente horizontal.
El clculo del desnivel entre dos puntos se consigue a partir de la diferencia de lecturas
a dos miras o reglas verticales donde se apoyan dichas miras. Si se encadenan
desniveles parciales, se puede calcular un desnivel total entre dos puntos muy alejados.
Dentro de la gama de mtodos de nivelacin simple, el mtodo ms recomendable y el
que se suele utilizar, es el mtodo del punto medio, ya que elimina todos los errores
sistemticos del nivel, los de esfericidad y refraccin, e incluso los de defectuosa
correccin.

3 PERFILES DE NIVELACIN
Una de las aplicaciones ms usuales de la nivelacin geomtrica es la obtencin de
perfiles del terreno, a lo largo de una obra de ingeniera o en una direccin dada. Las
obras hidrulicas como canales o acueductos y las vas de comunicacin y transporte,
como caminos y ferrocarriles, estn formados por una serie de trazos rectos y curvas
acodadas a los trazos rectos. Generalmente la seccin transversal de las obras
mencionadas, posee un eje de simetra, que no vara de tipo a lo largo del trazado. Los
diversos tipos de perfiles que se levantan tienen por objeto representar la forma y las
dimensiones del terreno en la zona de proyecto.

3.1

PERFIL LONGITUDINAL

Se llama perfil longitudinal a la interseccin del terreno con un plano vertical que
contiene al eje longitudinal y nos sirve para representar la forma altimtrica del terreno.
Los puntos del terreno por levantar quedan definidos durante el estacado del eje del
proyecto, por lo cual, la distancia horizontal acumulada desde el origen del kilometraje es
un dato conocido, que esta materializado en terreno, prximo a cada estacado.Se llama
estacado, a un conjunto de seales o estacas clavadas para indicar la posicin deleje
del trazado, las que se colocan generalmente a distancias o intervalos iguales
dependiendo de la naturaleza de la obra. La determinacin de las cotas del estacado se
hace mediante una nivelacin geomtrica, ligada y cerrada contra el sistema altimtrico
de transporte de cota.
NIVELACIN DE UN PERFIL LONGITUDINAL
El levantamiento del perfil longitudinal en terreno corresponde a una nivelacin
geomtrica de todas las estacas que lo conforman, llevando a un registro las lecturas
que se observen conjuntamente con la distancia acumulada a cada punto. El registro
que conviene emplear es del tipo Por Cota Instrumental. Antes de iniciar la nivelacin
geomtrica del perfil longitudinal se debe establecer, a lo largo del estacado y a una
distancia conveniente de l, puntos de referencia de cota conocida(P.R.). Estos puntos
de referencia se ubicaran, no tan distantes del eje de referencia del trazado como para
que las medidas importen trabajo excesivo, ni tan cercanos como para que se vean
comprometidos por el movimiento de tierras o labores auxiliares de la construccin de la
obra. En todo caso su ubicacin debe efectuarse sobre terreno estable y sern
debidamente monumentados.

3.2

PERFILES TRANSVERSALES DE TERRENO

El perfil transversal es la interseccin del terreno con un plano vertical perpendicular al

eje longitudinal y nos sirve para tomar la forma altimtrica del terreno a lo largo de una
franja de nivelacin. El perfil transversal tiene por objeto presentar, la posicin que
tendr la obra proyectada(perfil tipo) respecto del terreno y a partir de esta informacin,
determinar la cubicacin del movimiento de tierra, ya sea en forma grfica o analtica. El
perfil tipo representa las caractersticas finales que tendr el proyecto. En el caso de un
proyecto vial se consideran ancho de la pista, el bombeo, ancho bermas y su pendiente,
los taludes, espesor de las capas estructurales etc. El perfil tipo es variable dentro del
proyecto, debido que los parmetros antes mencionados pueden cambiar segn las
condiciones impuestas por la topografa, climatologa y/o geologa de la zona.
Dibujo de perfiles Longitudinales y Transversales.

4 NIVEL DEL INGENIERO

El nivel de ingeniero, es un instrumento que tiene como finalidad la medicin de
desniveles entre distintos puntos que se hallan a distintas alturas y en distintos lugares,
o tambin el traslado de cotas de un punto conocido a otro desconocido

4.1

COMO ESTA COMPUESTO

Dependiendo del tipo y la marca, el nivel podr presentar distintos elementos que lo
caracterizaran, y a la vez, diferenciar de otros modelos. En tal sentido, es la tecnologa la
que ha ido marcando tendencias en funcin de los avances y de las necesidades del
usuario.
Al margen del tipo, marca o modelo de nivel, todos poseen dos elementos para su total
nivelacin y, que a su vez, determinaran la perfecta instalacin de este; el primero, es el
nivel esfrico, que corresponde a una esfera con su parte alta transparente de cristal de
vidrio, en la cual existe una graduacin circular con una burbuja de aire en su interior, la
que una vez centrada permite que el instrumento defina planos horizontales. Sirve como
primera aproximacin debido a su insuficiente sensibilidad.
El segundo elemento es de mayor sensibilidad y vara segn la marca y ao de
fabricacin del nivel, pudiendo as presentar: nivel tubular, tornillo de trabajo o si es
moderno un pndulo compensador, con lo cual el instrumento pasa a denominarse
automtico.
El nivel tubular consiste en un tubo de cristal o vidrio ligeramente curvado, cerrado en
sus extremos y casi lleno de un lquido fluido, quedando una parte de este tubo lleno de
una mezcla de gas aire que corresponde a la burbuja de nivel, cuyo centro va a coincidir
siempre con el punto ms alto del tubo. A mayor radio de curvatura, mayor ser su
sensibilidad.

10

5 RASANTE
5.1 CONCEPTO Y DEFINICIONES
La rasante es el perfil de la superficie de rodamiento en caso de caminos o calles, pero
tambin nos referimos a rasante como planilla de un canal o al nivel de rieles en caso de
un canal o va respectivamente.
En otras palabras es la lnea ideal del proyecto en el espacio, la posicin del eje de la
carretera una vez construida sta.
La rasante, estas se proyectan sobre el perfil longitudinal a lo largo del eje. Al igual que
en el proyecto de la planta de la carretera, para el alzado se proyectan alineaciones
rectas entre las cuales se encajan curvas de acuerdo vertical.
Las alineaciones rectas del alzado estarn definidas por dos puntos con una distancia al
origen y una cota.
La inclinacin de estas rectas se expresa en % (es su pendiente), siendo positiva
cuando la rasante aumenta de cota en el sentido de la marcha y negativa cuando
disminuye. Se suelen utilizar el trmino rampa para las pendientes positivas y el de
pendiente para las negativas.

5.2 Cambio de rasante

Un cambio de rasante es la interseccin de dos rasantes con un valor de pendiente
diferente. Existen cambios de rasante cncavos (por ejemplo en C) y convexos (por
ejemplo en B).
Para pasar de una rasante con una pendiente determinada a otra con una pendiente
diferente se utilizan curvas de acuerdo vertical. La curva utilizada en los proyectos de
carreteras es la parbola.

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6 INSTALACION DEL NIVEL DE INGENIERO

El nivel debe ubicarse en la posicin deseada, permitiendo visualizar la mayor cantidad
de puntos a medir, con las patas del trpode bien abiertas y firmemente enterradas en el
suelo de manera de que la plataforma se mantenga lo ms horizontal posible. Se orienta
el anteojo en la direccin de dos tornillos y se centra la burbuja; enseguida se gira el
anteojo en 90 y se repite la misma operacin con el tercer tornillo.

Una vez bien centrada la burbuja, si el instrumento esta corregido la visual

ser horizontal.

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7 INTERPOLAR
La interpolacin a partir de puntos resulta necesaria cuando, a priori, no se conoce nada
acerca de la distribucin espacial de la variable y es necesario medirla en una serie de
puntos de muestro a partir de los que estimar sus valores en toda el rea de trabajo. En
el caso de la topografa, si contamos con un mapa topogrfico, el caso es algo diferente
ya que lo que vamos a tener no son puntos sino isolineas derivadas del anlisis de pares
de fotogramas estereoscpicos.
El procedimiento va a ser en primer lugar digitalizar las curvas de nivel y en segundo
lugar utilizar alguno de los programas que interpolan a partir de curvas. En general el
fundamento de todos estos mtodos consiste en hacer interpolaciones lineales o
polinmicas entre curva y curva. Los algoritmos que utilizan IDSRISI o GRASS son
bastante simples pero tiene una serie de problemas a tener en cuenta. Estos problemas
se derivan directamente del tipo de algoritmo, que pueden ser resueltos con algo de
esfuerzo adicional.
En general existen tres procedimientos una vez que se dispone de curvas de nivel en
formato digital:

Rasterizacin del vectorial e interpolacin a partir de los valores de las celdillas,

Interpolacin directa a partir de curvas de nivel mediante splines,
Descomposicin de las curvas de nivel en puntos e interpolacin mediante una
Red Irregular de Tringulos.

Puesto que los dos ltimos ya se han tratado en parte en apartados anteriores, a
continuacin se exponen los problemas que presenta la interpolacin a partir de curvas
de nivel rasterizadas. Este procedimiento suele estar presente en casi todos los SIG y
constituye un mtodo de interpolacin robusto.
Existen tres problemas fundamentales que pueden dar lugar a errores y que a veces no
son fciles de corregir:

Las curvas deben estar cerradas y deben cortar los lmites de la capa raster
creada, esto supone un problema con los ficheros procedentes de cartografa en
papel ya que las curvas de nivel pueden haberse cortado para insertar etiquetas
indicando la altitud.
Si se rasterizan las curvas, no deben superponerse ya que en la prctica equivale
a que algunas curvas no se cierren.
Las curvas de nivel rasterizadas mantienen su valor con lo que el MDE adquiere
un aspecto abancalado
Tanto en GRASS (hasta la versin 4.3) como en IDRISI, el resultado es un MDE
con valores enteros por lo que en las zonas llanas se puede producir
un abancalamiento artificial si las unidades en que se mide la altitud no permiten
una relacin equidistancia de curvas de nivel/nmero de pixels entre curvas de
nivel adecuado.

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8 TAQUIMETRO
El taqumetro es el aparato universal para la topografa, debido a la gran variedad de
usos que se le da. Puede usarse para medir y trazar ngulos horizontales y direcciones,
ngulos verticales, y diferencias en elevacin; para la prolongacin de lneas; y para la
determinacin de distancias. Si bien, este instrumento presenta algunas variedades en
cuanto a su construccin segn el fabricante, en lo que respecta a sus caractersticas
esenciales no vara sustancialmente.
8.1

Descripcin general

El tipo ms comn de taqumetro es el taqumetro para ingenieros. Este posee dos

discos: uno superior o disco del vernier, al cual est unido un armazn con dos patas en
forma de "A" que soportan el anteojo; y un disco inferior, al cual est fijo un crculo
graduado o limbo horizontal.
Ambos discos estn sujetos a ejes interior y exterior, respectivamente, concntricos, que
coinciden con el centro geomtrico del crculo graduado. El carrete o eje exterior se
encuentra asentado en un hueco cnico de la cabeza de nivelacin.
Taqumetro de uso comn en minera, a su vez, la cabeza de nivelacin tiene abajo una
articulacin de rodilla que fija el aparato al plato de base, permitiendo la rotacin,
quedando la misma articulacin como centro.

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La mayora de los aparatos vienen dotados de una brjula sobre el disco superior. Si el
crculo de la brjula es fijo, sus puntos Norte y Sur se encontrarn en el mismo plano
vertical de la visual del anteojo. En muchos casos el crculo de la brjula puede girarse
con respecto al disco superior, para marcar la declinacin magntica y leer directamente
orientaciones verdaderas.
A un lado de la brjula se encuentra un tornillo o seguro de la aguja, que tiene por objeto
apretarla cuando no est en uso, evitando as que se pueda doblar su pivote de apoyo
con los movimientos que sufre el aparato al transportarlo.

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9 SURFER
9.1

DESCRIPCION

Surfer es un software completo para la visualizacin en 3D, la creacin de isolneas, y el

modelado de superficies que se ejecuta bajo Microsoft Windows. Surfer se utiliza
ampliamente para el modelamiento 3D del terreno, modelamiento batimtrico, la
visualizacin del paisaje, anlisis de superficies, cartografa de curvas de nivel, la
cartografa de superficie 3D, grillado, la volumetra, y mucho ms.
El sofisticado motor de la interpolacin de Surfer transforma los datos XYZ en mapas
con calidad de publicacin. Surfer ofrece ms mtodos de grillado y ms control sobre
los parmetros de grillado, incluyendo variogramas personalizados, que cualquier otro
paquete de software en el mercado. Tambin puede utilizar los archivos de la red
procedentes de otras fuentes, tales como archivos USGS DEM o archivos ESRI GRID.
Muestra tu grilla como mapas topogrficos, mapas de pendientes en 3D, 3D wireframe,
vector, imagen, relieves y sombreados, y los mapas de puntos. Aade mapas de base y
combina distintos tipos de mapas para crear la presentacin ms informativa posible.
Prcticamente todos los aspectos de los mapas se pueden personalizar para producir
exactamente la presentacin que desea. La generacin de mapas de calidad de
publicacin nunca ha sido ms rpida o ms fcil.
Surfer es ideal para hidrlogos, ingenieros, gelogos, arquelogos, oceangrafos,
bilogos, ingenieros forestales, geofsicos, investigadores mdicos, climatlogos etc.
Posee los siguientes algoritmos de interpolacin: Inverse Distance, Kriging, Minimum
Curvature, Polynomial Regression, Triangulation, Nearest Neighbor, Shepards Method,
Radial Basis Functions, Natural Neighbor, Moving Average, y Local Polynomial.

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10 EJERCICIO PROPUESTO
10.1 DATOS

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20

11 CONCLUSION
Podemos concluir que existen distintos equipos topogrficos los cuales nos proporcionan
la misma informacin, algunos requieren mas trabajo del hombre y otros hacen mas fcil
la misma nivelacin de terreno, sobre esto nos referimos al taqumetro y al nivel de
ingeniero.
Adems conocimos softwares que nos ayudan a realizar el trabajo de una forma ms
ordenada y proporcionan vistas a escala del terreno a nivelar, en vistas 3D y 2D.

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