1.

1 Antecedentes
1.1.1 Antecedentes internacionales
Segn MACHUCA, J (2012). En su tesis ESTUDIO DE LAS FALLAS EN LOS
PAVIMENTOS RIGIDOS PARA EL MANTENIMIENTO Y REHABILITACION
DE LAS VIAS PRINCIPALES DEL MUNICIPIO DE TAMALAMEQUE (1)
Nos menciona sobre las patologas Elaborar un estudio de fallas de pavimentos
rgidos de las vas principales del municipio de Tamalameque cesar mediante un
diagnstico para su mantenimiento y rehabilitacin, permitir realizar una evaluacin
para obtener informacin del estado fsico de las vas mediante la inspeccin visual
de los diferentes pavimentos rgidos seleccionados. Luego estos datos sern
consignados mediante planos de localizacin de las vas en estudio en AUTOCAD
para detallar reas a tratar y direcciones de las mismas. Las mediciones de las fallas
sern necesarias para catalogar un criterio general de reparacin; elaborando formatos
que permitan recolectar la informacin de campo donde se describan los tipos de
fallas, sus posibles causas y una posible alternativa de solucin en los diferentes
pavimentos seleccionados. Esto con el fin de recomendar un plan para el
mantenimiento y rehabilitacin de las vas seleccionadas en base a especificaciones
existentes y un plan de costos a precios del mercado y tiempo con programacin en
Gantt.
Segn MARQUINA, C. (2012), ANLISIS COMPARATIVO DE MTODOS
DISEO

CONSTRUCCIN

DE

PAVIMENTOS

DE

CONCRETO

HIDRULICO SEGN NORMAS APLICADAS EN MXICO, REINO UNIDO Y

ESPAA (2)
Nos menciona sobre las patologas Las vas de comunicacin y de entre ellas las
carreteras, son base importante del desarrollo de un pas. La calidad de una carretera
requiere de un diseo, construccin y mantenimiento adecuado, ya que su pavimento
tiende a degradarse por el uso y el clima.
La red carretera de la Repblica Mexicana se ha ido modernizando en los ltimos
aos, y el uso de pavimentos de concreto hidrulico se ha vuelto cada vez ms
frecuente. Una de las principales preocupaciones en la conservacin de las carreteras

es el deterioro de los pavimentos, por lo que desde el punto de vista de durabilidad

juega un papel importante su evaluacin.
Las carreteras de altas especificaciones que operan en la Repblica Mexicana han
sido proyectadas para mejorar los ndices de seguridad, de velocidad y economa, que
las convierten en mejores y ms seguras si cuentan con adecuadas especificaciones
geomtricas de curvatura, mayor distancia de visibilidad, pendientes moderadas,
sealamientos, y mayores dimensiones de sus carriles y acotamientos.
El objetivo de este trabajo es realizar una comparacin de los mtodos de diseo y
construccin que se aplican en Mxico para pavimentos de concreto hidrulico con
la normatividad de otras reconocidas internacionalmente por tener vialidades con
altas especificaciones.
Las Pistas en otros pases tienen un especial cuidado para el confort y belleza de sus
ciudades. Pero tambin se presentan pases que muestran descuido e indiferencia ante
lo antes mencionado.

1.1.2 Antecedentes nacionales

Segn HUAMN, N. (2011) en su tesis LA DEFORMACIN PERMANENTE
EN LAS MESCLAS ASFLTICAS Y EN CONSECUENTE DETERIORO DE
LOS PAVIMENTOS ASFALTICOS EN EL PER. (3)
Nos menciona sobre las patologas En los ltimos 17 aos el Per ha impulsado
una poltica favorable para la Construccin de Obras Viales a lo largo y ancho del
territorio, habindose ejecutado ms de 15,000 kilmetros de carreteras con
pavimentos asflticos, segn reportes del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
La dinmica se manifiesta en obras importantes como las carreteras interocenicas
que atraviesan transversalmente el territorio peruano por el norte, centro y sur. La
Interocenica Sur, parte de lmites con Brasil terminando en puertos martimos del
Ocano Pacfico; interconectando de esta manera pueblos del Per y permitiendo
que Brasil tenga salida al mar hacia los mercados orientales.
Ante esta realidad existe la imperiosa necesidad de mejorar la tecnologa de los
pavimentos asflticos en el Per a fin que estos logren alcanzar la vida til para la
que fueron diseados. El presente trabajo de investigacin bibliogrfica se refiere a
la deformacin permanente que es una de las fallas del deterioro prematuro; es
necesario conocer a mayor profundidad a fin de tomar las previsiones del caso desde
la elaboracin de los proyectos y la posterior ejecucin de las obras.

El estudio presenta el concepto de la deformacin permanente y las diferentes

formas que se presenta en las capas del pavimento e inclusive a nivel de subrasante,
originando tanto fallas funcionales como estructurales; profundizando adems sobre
el conocimiento del cemento asfltico y bsicamente sobre su comportamiento
reolgico que nos permita utilizarlo mejor como parte constituyente de las mezclas
asflticas. Asimismo se considera la necesidad de la eleccin y buen manejo de los
agregados en cuanto a su gradacin, forma, resistencia, etc., ya que influyen en
forma determinante para la deformacin permanente.
Finalmente, se determina la necesidad que en el Per se cuente con equipos de
laboratorio y de campo que permitan realizar ensayos para manejar mejor la
deformacin permanente. Se presentan los ensayos y equipos especializados que se
utilizan en otros pases en la espera de contar con alguno de ellos en el Per;
concluyndose sobre la necesidad de efectuar estudios ms profundos para el uso de
los cementos asflticos en acuerdo a la geografa y climas de las regiones del Per;
asimismo respecto a los parmetros volumtricos en el diseo de la mezcla asfltica
y la utilizacin de los agregados, destacndose adems la importancia de los
procesos constructivos que eviten fallas por deformacin permanente.

Segn VALDEZ, M. (2011) en su tesis DETERMINACION Y EVALUACION

DE LAS PATOLOGIAS EN LOS PAVIMENTOS DE CONCRETO
HIDRAULICO DEL BARRIO DE HUARUPAMPA PROVINCIA DE HUARAZ
- REGION ANCASH. (4)
El barrio de Huarupampa, perteneciente a la Ciudad de Huaraz, cuenta con calles
pavimentadas, de los cuales por el uso y la antigedad de las mismas se van
deteriorando y no cuentan con un mantenimiento adecuado. El incremento de las
construcciones de estructuras de concreto en viviendas, veredas, pavimentos etc.,
que en los ltimos aos se ha considerado en tener vigencia los problemas de
durabilidad, en la razn de la perdida de inversin en las estructuras.
Dado la necesidad de lograr que nuestras construcciones en la ciudad de Huaraz se
desarrollen con la calidad correspondiente, es necesario evaluar el estado de las
construcciones actuales de los pavimentos, y la determinacin del nmero de calles
y/o avenidas pavimentadas que son afectadas por alguna patologa del concreto, y
conociendo cual es la patologa que ms incide en los pavimentos de la ciudad es
que podremos evaluar y proponer las recomendaciones correspondientes.
En el desarrollo de la tesis se ha analizado los tipos de patologas que se presentan
en el barrio de Huarupampa, encontrndose 14 patologas de las 19 que existen para
el caso de pavimento rgido. La evaluacin se realiz utilizando las fichas del
Mtodo del PCI, adems de cuadros estadsticos. Encontrndose as las siguientes
patologas en mayor presencia que superan el 10% los cuales son de Loza dividida

en un 11%, Punzonamiento en un 13%, Pulimento de agregados en un 15% y en

mayor proporcin la grieta de esquina en un 18%.
Luego de los resultados de la evaluacin obtenida, se ha realizado la discusin
correspondiente, mediante el cual se define los motivos de las patologas obtenidas.

Segn: QUISPE, G. (2013) en su tesis DETERMINACIN Y EVALUACIN DE

LAS PATOLOGAS DEL CONCRETO PARA OBTENER EL INDICE DE
INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO Y CONDICION
OPERACIONAL DE LA SUPERFICIE DE LOS PAVIMENTOS RIGIDOS DEL
CENTRO URBANO DE KIMBIRI, PROVINCIA DE LA CONVENCION,
DEPARTAMENTO DE CUSCO - 2013. (5)
Este objetivo del presente trabajo de investigacin tiene como problema central la
determinacin y evaluacin de las patologas del concreto para obtener el ndice de
integridad estructural del pavimento y condicin operacional de la superficie de los
pavimentos rgidos del centro urbano de Kimbiri, provincia de la convencin,
departamento de cusco el cual nos permitir evaluar el estado actual del pavimento
e indicar las medidas correctivas que presenta y la condicin en la que se encuentra
la superficie pavimentada del centro urbano del distrito de Kimbiri. Provincia de la
Convencin, departamento de Cuzco, de los cuales se priorizara la investigacin de
una avenida y tres jirones de mucho movimiento vehicular de la zona.
Para lograr los objetivos de la Tesis, se aplicar el mtodo PCI para determinar el
ndice de Condicin Estructural del Pavimento en las veredas. Para esto, se
analizaron y estudiaron a detalle, un total de Ochocientos veintisiete paos de
vereda, para identificar las fallas existentes y cuantificar su estado.
Siguiendo los aspectos formales de la elaboracin de tesis de pre grado de la
Universidad Catlica los ngeles de Chimbote, se desarrollara lo siguientes
captulos:
Primero, la introduccin de la tesis. Segundo, el marco terico, donde se documenta
el proceso socio histrico del uso y aplicacin de las veredas a travs de antecedentes
internacionales y nacionales; se define el concepto de vereda y pavimento, su
clasificacin, patologas y un manual de daos que trata de las fallas ms comunes
que afectan a los pavimentos urbanos rgidos. Tercero, se explica el muestreo de
unidades, el clculo del PCI, los criterios de inspeccin y otros. En la cuarta parte
se presentan los resultados su anlisis, para ello se presentan las hojas de registro,
con el respectivo clculo del ndice de condicin de pavimento, para cada muestra
analizada.
La metodologa de trabajo es del tipo evaluativo visual y a travs de una ficha
tcnica de evaluacin. Se realiza un registro estadstico de las patologas y valores
de PCI obtenidos.

Como parte final se presenta las conclusiones de la investigacin de la presente

Tesis, sobre las patologas del concreto, para obtener el ndice de integridad
estructural del pavimento y la condicin operacional de la superficie de las veredas
del centro urbano del distrito de Kimbiri. Provincia de la Convencin, departamento
de Cuzco, que tienen un pavimento en estado REGULA, con un PCI ponderado
igual a 45.42.

Segn: URBANO, J. (2013) en su DETERMINACIN Y EVALUACIN DE

LAS PATOLOGAS DEL CONCRETO PARA OBTENER EL INDICE DE
INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO Y CONDICION
OPERACIONAL DE LA SUPERFICIE DE LOS PAVIMENTOS DEL BARRIO
DE CEDROCUCHO - DISTRITO DE HUANTA, PROVINCIA DE HUANTA,
DEPARTAMENTO DE AYACUCHO, NOVIEMBRE - 2013. (6)
El objetivo del informe final, es determinar y evaluar las patologas del concreto
para obtener el ndice de integridad estructural del pavimento y condicin
operacional de la superficie de los pavimentos en el barrio de Cedrocucho - Distrito
de Huanta, Provincia de Huanta, Departamento de Ayacucho, Noviembre - 2013.
En el informe se aplic el mtodo PCI para determinar el ndice de Condicin
Estructural del Pavimento rgido en los pavimentos del barrio de Cedrocucho.
1,578.59 metros lineales de pavimento rgido han sido estudiados a detalle para
identificar las patologas existentes y cuantificar el estado de la misma. De un total
de 4,745.56 metros lineales existente en el barrio de Cedrocucho.
CUADRO DE RESUMEN.

Dentro del informe se muestra: Primero el marco terico, donde se documenta el

proceso socio histrico del uso y aplicacin del pavimento mostradas mediante sus
antecedentes internacionales y nacionales; se define el concepto de pavimento, su
clasificacin, patologas y un manual de daos que trata de las fallas ms comunes
que afectan a los pavimentos urbanos rgidos en el barrio de Cedrocucho, distrito
Huanta, provincia Huanta, departamento de Ayacucho.
Segundo, se explica el procedimiento del mtodo: el muestreo de unidades, el
Clculo del PCI, los criterios de inspeccin, etc. Por ltimo se presentan las hojas
de registro, con el respectivo clculo del ndice de condicin en el pavimento para
cada unidad de muestra analizada. Como conclusin de esta tesis se tiene que el
pavimento rgido del barrio de Cedrocucho tiene un pavimento en estado regular -

bueno, con un PCI ponderado igual a 58.11. Las fallas encontradas fueron del tipo
funcional, que no afectan al trnsito normal vehicular y peatonal.
La metodologa de trabajo es del tipo evaluativo visual insitu y a travs de una ficha
tcnica de evaluacin en campo y gabinete. Se realiza un registro estadstico de las
patologas y valores de PCI obtenidos de las distintas muestras seleccionadas del
barrio de Cedrocucho.
Finalmente, se procede a realizar un anlisis de resultados, mostrando conclusiones
y aspectos complementarios sobre el tema y trabajo de tesis.