INGENIERA EN MANTENIMIENTO PETROLERO

INTEGRADORA I
805 A
PROPUESTA DE IMPLEMENTACIN DE LA TCNICA RCM A
LOS EQUIPOS DE LA EMPRESA MICHELIN UNROYAL

DOCENTE:
FRANCISCO JAVIER HUERTA RIVERA

INTEGRANTES:
MELISSA PREZ OLARTE
HUGO ISRAEL LPEZ MATIANO
YAISU MARGARITA HUESCA LPEZ
ANAH VELASCO LAGUNES

GUTIRREZ ZAMORA A 15 DE ABRIL DE 2016

NDICE
INTRODUCCIN .............................................................................................................................. 7
CAPTULO I. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA ................................................................... 8
1.1 Descripcin de la empresa ........................................................................................................ 8
1.1.1 Nombre de la empresa ........................................................................................................... 8
1.1.2 Ubicacin ................................................................................................................................ 8
Ilustracin 1. Ubicacin de la empresa MICHELIN UNIROYAL .................................................... 8
1.1.3 Antecedentes ......................................................................................................................... 8
1.1.4 Giro de la empresa ................................................................................................................. 8
1.1.5 Misin ..................................................................................................................................... 9
1.1.6 Visin ...................................................................................................................................... 9
1.1.7 Valores.................................................................................................................................... 9
1.1.8 Filosofas de calidad ............................................................................................................... 9
1.1.9 Organigrama de la empresa ................................................................................................... 9
1.2 Planteamiento del problema .................................................................................................. 10
1.3 Justificacin ............................................................................................................................. 10
1.4 Objetivo general ...................................................................................................................... 10
1.4.1 Objetivos especficos ............................................................................................................ 10
CAPTULO II. MARCO TERICO ............................................................................................... 11
2.1 RCM ......................................................................................................................................... 11
2.2. Antecedentes del RCM ........................................................................................................... 11
2.3 Las preguntas bsicas del RCM ............................................................................................... 11
2.4 Contenido operacional ............................................................................................................ 12
2.5 Funciones ................................................................................................................................ 12
2.5.1 Funciones primarias ............................................................................................................. 12
2.5.2 Funciones secundarias ......................................................................................................... 12
2.5.3 Funciones ocultas ................................................................................................................. 13
2.6 Fallas funcionales .................................................................................................................... 13
2.7 Modos de falla ......................................................................................................................... 13
2.8. Efectos de falla ....................................................................................................................... 13
2.9 Fallas ocultas ........................................................................................................................... 13

2.10 Fases de las fallas-Analoga humana ..................................................................................... 14

Tabla 1 Fases de las fallas - Analoga Humana ......................................................................... 14
2.11 Curva de la baera ................................................................................................................ 14
2.12 Tipos de mantenimiento ....................................................................................................... 15
2.12.1 Mantenimiento emergente................................................................................................ 15
2.12.2 Mantenimiento basado en calendario ............................................................................... 15
2.12.2.1 Plan de mantenimiento ................................................................................................... 15
2.12.3 Mantenimiento basado en condiciones ............................................................................. 16
2.12.3.1 Mantenimiento predictivo .............................................................................................. 16
2.12.4 Mantenimiento por regulacin .......................................................................................... 17
2.12.5 Mantenimiento basado en decisin gerencial ................................................................... 17
2.12.6 Mantenimiento de oportunidad ........................................................................................ 17
2.12.7 Mantenimiento proactivo .................................................................................................. 17
2.13 Grafica de Weibull ................................................................................................................. 17
2.14 Pasos para construir el grafico .............................................................................................. 18
2.15 Parmetros de la distribucin de Weibull ............................................................................. 18
2.16 Significo de parmetro eta .................................................................................................. 18
2.17 Papel probabilstico de Weibull............................................................................................. 19
2.18 Resultados del parmetro eta ............................................................................................. 19
2.18.1 Cuando <1 ........................................................................................................................ 19
2.18.2 Cuando = 1 ...................................................................................................................... 19
2.18.3 Cuando = 1 a 3 ................................................................................................................. 20
2.18.4 Cuando > 3 ...................................................................................................................... 20
2.19 Resultados de en la curva de la baera.............................................................................. 21
Ilustracin 2. Curva de la baera............................................................................................... 21
CAPTULO 3. METODOLOGA.................................................................................................... 22
3.1 Descripcin de la Desmontadora ............................................................................................ 22
Ilustracin 3. Ficha tcnica de la Desmontadora de Neumticos ............................................ 22
3.1.1 Contexto Operacional .......................................................................................................... 22
3.1.2 Funciones ............................................................................................................................. 23
3.1.2.1 Primarias ........................................................................................................................... 23
3.1.2.2 Secundarias ....................................................................................................................... 23
3.1.2.3 Ocultas............................................................................................................................... 23

3.1.3 Fallas Funcionales................................................................................................................. 23

3.1.4 Modos de Fallas.................................................................................................................... 23
3.1.5 Anlisis Causa-Raz ............................................................................................................... 24
3.1.6 Efectos de Falla..................................................................................................................... 25
3.1.7 Fallas Ocultas........................................................................................................................ 25
3.1.8 Anlisis de la desmontadora mediante la distribucin de Weibull...................................... 25
Tabla 2 Tabla del Anlisis mediante la distribucin Weibull. .................................................... 25
3.1.9 Grafica de Weibull ................................................................................................................ 26
Grfico 1. Grafico de Weibull de la Desmontadora de Neumticos. ........................................ 26
3.1.10 Propuesta de mantenimiento para la desmontadora de neumticos ............................... 27
Grfico 2. Curva de la baera de la desmontadora de Neumticos ......................................... 27
3.2 Descripcin de la Balanceadora de Neumticos ..................................................................... 27
Ilustracin 4. Ficha tcnica de la Balanceadora de Neumticos ............................................... 28
3.2.1 Contexto Operacional .......................................................................................................... 28
3.2.2 Funciones ............................................................................................................................. 28
3.2.2.1 Primarias ........................................................................................................................... 28
3.2.2.2Secundarias ........................................................................................................................ 29
3.2.2.3 Ocultas............................................................................................................................... 29
3.2.3 Fallas Funcionales................................................................................................................. 29
3.2.4 Modos de Falla ..................................................................................................................... 29
3.2.5 Anlisis Causa- Raz .............................................................................................................. 30
3.2.6 Efecto de Falla: ..................................................................................................................... 32
3.2.7 Fallas Ocultas........................................................................................................................ 32
3.2.8 Anlisis de la balanceadora mediante la distribucin de Weibull ....................................... 33
Tabla 3. Tabla del Anlisis de la Balanceadora mediante la distribucin Weibull. ................... 33
3.2.9 Grafica de Weibull ................................................................................................................ 34
Grfico 3. Grfico de Weibull de la Balanceadora. ................................................................... 34
3.2.10 Propuesta de mantenimiento para la balanceadora ......................................................... 35
Grfico 4. Curva de la baera de la balanceadora. .................................................................. 35
3.3 Descripcin de Alineadora de Autos Hunter Z027 ................................................................ 36
Ilustracin 5. Ficha Tcnica de la Alineadora Hunter Z027 ....................................................... 36
3.3.1 Contexto Operacional .......................................................................................................... 36
3.3.2 Funciones ............................................................................................................................ 37

3.3.2.1 Funciones Primarias .......................................................................................................... 37

3.3.2.2 Funciones Secundaria........................................................................................................ 37
3.3.2.3 Funciones Ocultas ............................................................................................................. 37
3.3.3 Fallas Funcionales................................................................................................................. 37
3.3.4 Modos de falla ..................................................................................................................... 37
3.3.5 Anlisis Causa raz ................................................................................................................ 38
3.3.6 Efectos de Falla.................................................................................................................... 39
3.3.7 Fallas Ocultas........................................................................................................................ 39
3.3.8 Anlisis de la alineadora mediante la distribucin de Weibull ............................................ 40
Tabla 4. Tabla de anlisis de la alineadora mediante la distribucin de Weibull. .................... 40
3.3.9 Grafica de Weibull ................................................................................................................ 41
Grfico 5. Grfico de Weibull de la Alineadora. ........................................................................ 41
3.3.10 Propuesta de mantenimiento para la alineadora .............................................................. 42
Grfico 6 Curva de la baera de la Alineadora Hunter. ............................................................ 42
3.4 Descripcin del Compresor de aire ......................................................................................... 42
Ilustracin 6. Ficha tcnica del Compresor ............................................................................... 43
3.4.2 Funciones ............................................................................................................................. 43
3.4.2.1 Funciones Primarias .......................................................................................................... 43
3.4.2.2 Funciones Secundarias ...................................................................................................... 44
3.4.2.3 Funciones Ocultas ............................................................................................................. 44
3.4.3 Fallas Funcionales................................................................................................................. 44
3.4.4 Modos de falla ...................................................................................................................... 44
3.4.5 Anlisis causa- raz................................................................................................................ 45
3.4.6 Efectos de Falla..................................................................................................................... 48
3.4.7 Fallas Ocultas........................................................................................................................ 52
3.4.8 Anlisis del compresor mediante la distribucin de Weibull ............................................... 52
Tabla 5. Tabla de anlisis del Compresor mediante la distribucin de Weibull....................... 52
3.4.9 Grafica de Weibull ................................................................................................................ 53
Grfico 7. Grfica de Weibull del compresor de la empresa. ....................................................... 53
3.4.10 Propuesta de mantenimiento para el compresor .............................................................. 54
Grfico 8. Curva de la baera del Compresor ............................................................................... 54
CAPITULO IV. ANLISIS DE RESULTADOS ........................................................................... 55
4.1 Resultados esperados ............................................................................................................. 55

CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 56
Bibliografa ....................................................................................................................................... 57

INTRODUCCIN
El RCM es una tcnica de mantenimiento centrado en la confiabilidad que es
definido como el proceso para determinar que debe hacerse para asegurar que
cualquier activo fsico contine haciendo lo que los operadores requieren, en su
actual contexto operacional.
Este proyecto fue realizado como una propuesta de implementacin de la tcnica
RCM para los equipos de la empresa Michelin Uniroyal la cual se encuentra
ubicada en la ciudad de Gutirrez Zamora.
Mediante esta propuesta de implementacin de la tcnica RCM se pretende hacer
un diagnstico en general a la mquina para localizar su nivel de confiabilidad con
la cual opera dentro de la empresa.
En el primer captulo se da a conocer la problemtica detectada durante las visitas
realizadas a la empresa Michelin Uniroyal, as mismo se planteara el objetivo
general a lograr.
Dentro del segundo captulo se realiza la recoleccin de toda la informacin
tcnica la cual dar pauta para poder desarrollar una propuesta de solucin que
ayude a la problemtica detectada dentro de la empresa.
En el tercer captulo se desarrolla la propuesta de solucin la cual tiene por
objetivo dar a conocer el estado en el que se encuentra la maquinaria mediante el
anlisis RCM.
Dentro del cuarto captulo se desarrolla un anlisis de resultados en donde se le
muestra a la empresa que beneficios generara dicha implementacin.

CAPTULO I. ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

1.1 Descripcin de la empresa
1.1.1 Nombre de la empresa
TCNICENTRO MICHELIN UNROYAL S.A DE C.V
1.1.2 Ubicacin
La empresa Michelin Uniroyal se encuentra ubicada en la Calle Manuel vila
Camacho #39 Colonia centro en Gutirrez Zamora, Veracruz.

Ilustracin 1. Ubicacin de la empresa MICHELIN UNIROYAL

1.1.3 Antecedentes
El tcnicentro Michelin Uniroyal fue inaugurado el da 28 de agosto de 1987 siendo
presidente y director general de un royal S.A de C.V el Sr. Philip Kiger quien
felicito al C. Luis lvarez Capellini quien fue encargado en ese entonces de crear
un tcnicentro en esta ciudad de Gutirrez Zamora, posteriormente paso a manos
de la Sra. Mara del Carmen lvarez Gaya quien ahora es propietaria y duea de
este tcnicentro.
1.1.4 Giro de la empresa
La empresa Michelin Uniroyal est clasificada como una empresa prestadora de
servicios industriales, ya que la actividad primordial de este tipo de empresas es
que busca brindar un servicio a la comunidad haciendo la reparacin mecnica en
general a automviles y camiones.

1.1.5 Misin
La misin de Michelin Uniroyal es contribuir, de forma sostenible, con el progreso
de la movilidad de las personas y de los bienes, facilitando la libertad, la
seguridad, la eficiencia y el placer de viajar.
1.1.6 Visin
Mantener un proceso de innovacin continua que anticipe los requerimientos y
necesidades de nuestros clientes, permitindonos ser indudablemente la mejor
opcin del mercado.
1.1.7 Valores
Michelin Uniroyal est comprometido a conducir todos los aspectos comerciales
de una manera responsable. Esto incluye el desarrollo de soluciones eficientes
para satisfacer las expectativas y los deseos de los consumidores y los
accionistas, mientras se respeta al medio ambiente.
Cada decisin de Michelin Uniroyal, est basada en cinco valores fundamentales
que promueven el respeto a las personas, a los clientes, a los accionistas, al
medio ambiente y a los hechos.
1.1.8 Filosofas de calidad
MICHELIN UNIROYAL maneja sus abastecimientos y servicios siguiendo la
filosofa Justo a tiempo (Just in time). Esto es posible cuando todos los procesos
trabajan de manera estable bajo condiciones controladas.
1.1.9 Organigrama de la empresa

1.2 Planteamiento del problema

En la empresa MICHELIN UNROYAL se detect que durante la realizacin de
actividades para el servicio de los automviles se presentan paros en los equipos
vitales de la empresa, dichas fallas son ocasionadas a consecuencia de la
ausencia de mantenimiento durante un periodo determinado.
Aunado a esto se han generado retrasos en la realizacin de los servicios
provocando con ello tanto prdida de clientes como monetarias, ya que en dichas
instalaciones no se cuenta con un departamento de mantenimiento que ayude a
solucionar o erradicar las fallas que generan dichos paros.
1.3 Justificacin
Debido

a que en

la empresa MICHELIN UNROYAL

se han presentado

problemas en el servicio de mantenimiento los cuales han ocasionado prdida de

clientes y monetarias se implementar la tcnica RCM a los equipos para
aumentar la confiabilidad y con ello reducir los costos de mantenimientos
innecesarios, de igual forma se pretende brindar el mantenimiento adecuado a los
equipos para reducir las fallas y con ello mejorar la confiabilidad al momento de
ser operados, no obstante servir de gua prctica para el personal que realice las
tareas de mantenimiento a los equipos ya mencionados.
1.4 Objetivo general
Proponer la implementacin de la tcnica RCM a los equipos de la empresa
MICHELIN UNROYAL para aumentar confiablidad y productividad de los mismos.
1.4.1 Objetivos especficos

Analizar mediante la tcnica RCM cada equipo

Identificar las fallas en los equipos

Eliminar fallas frecuentes

Determinar el mantenimiento adecuado para cada equipo

Aumentar la confiabilidad en los equipos

CAPTULO II. MARCO TERICO

En el siguiente captulo se aborda los conceptos tcnicos para el desarrollo de la
tcnica RCM para poder implementarlo en el proyecto.
2.1 RCM
Es una tcnica utilizada para analizar los modos de falla y sus efectos, y usa
herramientas de monitoreo de condicin como el anlisis de vibraciones y otros
instrumentos avanzados de mantenimiento que facilitan la identificacin de la
causa del problema. El RCM ayuda a identificar cmo y cundo usar el
mantenimiento preventivo o predictivo mediante el anlisis de los modos de falla
(Gutirrez, 2009)
2.2. Antecedentes del RCM
El RCM es uno de los procesos desarrollados durante 1960 y 1970 con la finalidad
de ayudar a las personas a determinar las polticas para mejorar las funciones de
los activos fsicos y manejar las consecuencias de sus fallas. Tuvo su origen en la
Industria Aeronutica.
El Mantenimiento RCM pone tanto nfasis en las consecuencias de las fallas
como en las caractersticas tcnicas de las mismas, mediante:

Integracin de una revisin de las fallas operacionales con la evaluacin de

aspecto de seguridad y amenazas al medio ambiente, esto hace que la
seguridad y el medio ambiente sean tenidos en cuenta a la hora de tomar
decisiones en materia de mantenimiento.

Manteniendo mucha atencin en las tareas del Mantenimiento que ms

incidencia tienen en el funcionamiento y desempeo de las instalaciones,
garantizando que la inversin en mantenimiento se utiliza donde ms
beneficio va a reportar.

(Mario, 2005)
2.3 Las preguntas bsicas del RCM
1) Cules son las funciones?
2) De qu forma puede fallar?

3) Qu causa que falle?

4) Qu sucede cuando falla?
5) Qu ocurre si falla?
6) Qu se puede hacer para prevenir las fallas?
7) Qu sucede si no puede prevenirse la falla?
(Moubray, 2010)
2.4 Contenido operacional
Antes de redactar las funciones deseadas del activo que se est analizando, se
debe tener un claro entendimiento del contexto en el que funcione el equipo.
Por ejemplo, un sistema de reserva, requiere tareas de mantenimiento muy
distintas a las de un sistema principal, aun cuando ambos sistemas sean
fsicamente idnticos.
Antes de comenzar se debe redactar el rgimen de operacin del equipo,
disponibilidad de mano de obra y repuestos, consecuencias de indisponibilidad del
equipo, etc. (Predictivo, 2014)
2.5 Funciones
El anlisis RCM comienza con la redaccin de las funciones deseadas.
Todos los equipos tienen funciones primarias, secundarias y ocultas. (Predictivo,
2014)
2.5.1 Funciones primarias
Las funciones primarias son las funciones que deben cumplir el equipo para la
empresa. (Predictivo, 2014)
2.5.2 Funciones secundarias
Las funciones secundarias son las funciones asociadas, para determinarlas se
analiza la proteccin, eficiencia, apariencia, control, contencin, integridad
estructural, etc. (Predictivo, 2014)

2.5.3 Funciones ocultas

Las funciones ocultas, son las funciones proyectivas de los equipos como los
dispositivos de proteccin, y estas son las que llegan presentar las fallas ocultas.
(Predictivo, 2014)
2.6 Fallas funcionales
Las fallas funcineles o estados de falla identifican todos los estados indeseables
del sistema. Los estados de fallas estn directamente relacionados con las
funciones deseadas. (Predictivo, 2014)
Una vez identificadas todas las funciones deseadas de un activo, identificar las
fallas funcionales es generalmente muy sencillo.
2.7 Modos de falla
Un modo de falla es una posible causa por la cual un equipo puede llevar a un
estado de falla. Por ejemplo, impulsor desgastado es un modo de falla que hace
que una bomba llegue al estado de falla identificado por la falla funcional bombea
menos de lo requerido. (Predictivo, 2014)
2.8. Efectos de falla
Para cada modo de falla deben indicarse los efectos de falla asociados. El efecto
de falla es una breve descripcin de qu pasa cuando la falla ocurre.
Por ejemplo, el efecto de falla asociado con el modo de falla impulsor
desgastado podra ser el siguiente: a medida que el impulsor se desgasta, baja el
nivel del tanque, hasta que suena la alarma de bajo nivel en la sala de control.
Los defectos de falla deben indicar claramente cul es la importancia que tendra
la falla en caso de producirse. (Predictivo, 2014)
2.9 Fallas ocultas
Los equipos suelen tener dispositivos de proteccin, es decir, dispositivos cuya
informacin principal es la de reducir las consecuencias de otras fallas (fusibles,
detectores de humo, dispositivos de deteccin por sobre velocidad/ temperatura/
presin, etc.).

Muchos de estos dispositivos tienen la particularidad de que pueden estar en un

estado de falla durante mucho tiempo sin que nadie ni nada ponga en evidencia
que la falla ha ocurrido.
Por ejemplo, un extintor contra incendios puede ser hoy incapaz de apagar un
incendio, y esto puede pasar totalmente desapercibido (sin no ocurre el incendio).
Si no se hace ninguna tarea de mantenimiento para anticiparse la falla o para ver
si estos dispositivos son capaces de brindar la proteccin requerida, entonces
puede ser que la falla se vuelva evidente cuando ocurra aquella otra falla cuyas
consecuencias el dispositivo de proteccin esta para aliviar. (Predictivo, 2014)
2.10 Fases de las fallas-Analoga humana
Fase

Analoga Humana

Fallas prematuras

Mortalidad Infantil

Son resultados de defectos de manufactura y/o

La probabilidad de muerte es aproximadamente

instalacin o ajustes iniciales.

igual para las edades de 0-1 ao que para el rango

de 1-40 aos.

Fallas Aleatorias

Accidentes, Enfermedades incurables

Carga sobre diseo, por ejemplo, un clavo en una

Por ejemplo un accidente vehicular o una

llanta. Aplica a equipos electrnicos o complejos.

enfermedad terminal.

Fallas por desgaste

Vejez

Desgaste mecnico, corrosin, fatiga, desempeo

Se pierde la resistencia debido al debilitamiento de

por bajo lo esperado.

huesos y msculos.
Tabla 1 Fases de las fallas - Analoga Humana

2.11 Curva de la baera

La curva de la baera muestra la evolucin en el tiempo frente a la tasa de fallas
Delta (t) y el valor del parmetro de forma Beta del equipo en que se evala. De
acuerdo con el valor del equipo para ese momento, se selecciona si las tareas de
mantenimiento deben ser correctivas, modificadas, preventivas o predictivas, al
tener en cuenta la fase en que se encuentre el elemento o sistema (Gutirrez,
2009).

2.12 Tipos de mantenimiento

Los siguientes son los tipos de mantenimiento que utiliza la tcnica RCM.
2.12.1 Mantenimiento emergente
Este tipo de mantenimiento tambin conocido como apaga fuego, correctivo o run
to fire.
El mantenimiento correctivo es el conjunto de actividades de reparacin y
sustitucin de elementos deteriorados, que se realiza cuando aparece el fallo.

Aplicable a sistemas:

Complejos.

En los que es imposible predecir fallos.

Admiten ser interrumpidos en cualquier momento y con cualquier

duracin.

Inconvenientes:

El fallo puede aparecer en el momento ms oportuno.

Fallos no detectados a tiempo pueden causar daos irreparables en

otros elementos.

Gran capital en piezas de repuesto. (Predictivo, 2014)

2.12.2 Mantenimiento basado en calendario

Es conocido como peridico, rutinario, planificado o sobre mantenimiento posible;
es el conjunto de actividades peridicas, el mantenimiento peridico, tambin
conocido como Mantenimiento Preventivo Planificado (MPP), es el marco en el
que se sita nuestro trabajo. Se trata de tareas preventivas que deben llevarse a
cabo cada da, cada semana, cada mes o cada ao segn se establezca para
mantener la mquina en ptimas condiciones. (Predictivo, 2014)
2.12.2.1 Plan de mantenimiento
Un plan de mantenimiento es el conjunto de tareas de mantenimiento programado,
agrupadas o no siguiendo algn tipo de criterio, y que incluye a una serie de
equipos de la planta, que habitualmente no son todos. Hay todo un conjunto de

equipos que se consideran no mantenibles desde un punto de vista preventivo, y

en los cuales en mucho ms econmico aplicar una poltica puramente correctiva.
El plan de mantenimiento engloba tres tipos de actividades:

Las actividades rutinarias que se realizan a diario, y que normalmente las

lleva a cabo el equipo de operacin.

Las actividades programadas que se realizan a lo largo del ao.

Las actividades que se realizan durante las paradas programadas.

Las tareas de mantenimiento son, como ya se ha dicho, la base de un plan de

mantenimiento. Las diferentes formas de realizar un plan de mantenimiento que se
describen en los captulos siguientes no son ms que formas de determinar las
tareas de mantenimiento que compondrn el plan.
Al determinar cada tarea debe determinarse adems cinco informaciones
referentes a ella: frecuencia, especialidad, duracin, necesidad de permiso de
trabajo especial y necesidad de parar la mquina para efectuarla. (Predictivo,
2014)
2.12.3 Mantenimiento basado en condiciones
Tambin conocido como CBM o predictivo; este mantenimiento naci basado en la
automatizacin y avances tecnolgicos en la actualidad, la base de este tipo de
mantenimiento se encuentra en el monitoreo de una mquina, adems de la
experiencia emprica, se obtienen graficas de comportamiento para poder realizar
la planeacin de mantenimiento. Este mantenimiento como su nombre lo dice,
realiza

una

prediccin

del

comportamiento

en

base

al

monitoreo

del

comportamiento y caractersticas de un sistema y realiza cambios o plantea

actividades antes de legar a un punto crtico. (Predictivo, 2014)
2.12.3.1 Mantenimiento predictivo
El mantenimiento predictivo es un tipo de mantenimiento que relaciona una
variable fsica con el desgaste o estado de una mquina. El mantenimiento
predictivo se basa en la medicin, seguimiento y monitoreo de parmetros y
condiciones operativas de un equipo o instalacin. A tal efecto, se definen y

gestionan valores de pre-alarma y de actuacin de todos aquellos parmetros que

se considera necesario medir y gestionar. (Predictivo, 2014)
2.12.4 Mantenimiento por regulacin
Este mantenimiento lleva un control regulable de cundo podra aplicarse en
mantenimiento dependiendo de la demanda de la maquina o equipo est basado
tambin en el mantenimiento por calendario. (Askeland, 1998)
2.12.5 Mantenimiento basado en decisin gerencial
Este se aplicara de acuerdo a las especificaciones del tcnico en mantenimiento
tomando en cuenta un anlisis previo de los superiores quienes decidirn la
ejecucin de este. (Askeland, 1998)
2.12.6 Mantenimiento de oportunidad
Este tipo de mantenimiento aprovecha la ventana de tiempo y adelanta trabajo,
con esto toma ventaja de cambio de itinerario de produccin, es el mantenimiento
que se realiza con frecuencias preestablecidas y durante dichos intervalos, no se
efecta ningn otro tipo de mantenimiento a los equipos. Al ponerlo en prctica,
generalmente se sacrifica un valor residual en beneficio de la fiabilidad del sistema
y de la oportunidad de aplicacin. La intensidad con que se aplique mejora la
confiabilidad, pero aumenta notoriamente los costos. (Predictivo, 2014)
2.12.7 Mantenimiento proactivo
Es el anlisis de causa raz y es una tcnica enfocada en la identificacin y
correccin de las causas que originan las fallas en equipos, componentes e
instalaciones industriales, esta tcnica implementa soluciones que atacan la causa
de los problemas no los efectos. (Predictivo, 2014)
2.13 Grafica de Weibull
Ayuda determinar el patrn de fallas predominantes se puede determinar la
confiabilidad asociada a cualquier punto de vida operacional, es decir se estima la
vida operacional asociada a cualquier nivel de confiabilidad. (Predictivo, 2014)

2.14 Pasos para construir el grafico

Agrupa los datos de falla 7 u 8 intervalos de tiempo de falla iguales.

Determina la edad de trazo y el rango medio para cada intervalo de falla.

Grafica los datos utilizados el papel probabilstico de Weibull.

Traza la recta que se ajuste a los datos.

Determina el parmetro eta.

Determina la vida caracterstica

Determina la vida promedio.

(Predictivo, 2014)
2.15 Parmetros de la distribucin de Weibull
La distribucin de Weibull se basa en dos parmetros.

Parmetros de forma Beta

Nos ayuda a determinar el modo de falla.

Parmetros de la escala eta

Nos indica el tiempo en el que han fallado en 63.2% de equipos similares.

(Predictivo, 2014)
2.16 Significo de parmetro eta
El parmetro Beta nos permite determinar el tipo de mantenimiento adecuado
al equipo analizado, dependiendo el resultado obtenido en el grfico de
Weibull.

eta < 1

Nos indica fallas prematuras, y la probabilidad de falla es decreciente.

eta = 1

Nos indica fallas al azar y la probabilidad de falla es constante.

eta > 1

Nos indica fallas por desgaste y la probabilidad de falla es creciente.

(Predictivo, 2014)
2.17 Papel probabilstico de Weibull
Es el mtodo tradicional utilizado por los especialistas de confiabilidad, utilizndolo
se pueden hacer grficos de porcentajes de falla contra la edad.
El eje vertical representa el porcentaje de fallas y el horizontal el tiempo en fallar.
Ambas escalas X y Y son logartmicas y transforman la funcin de distribucin en
una lnea recta. (Predictivo, 2014)
2.18 Resultados del parmetro eta
eta es el parmetro ms importante, dependiendo su resultado determinamos el
tipo de mantenimiento adecuado al equipo analizado. (Predictivo, 2014)
2.18.1 Cuando <1

Nos indica fallas prematuras por lo tanto no conviene el mantenimiento

preventivo.

La probabilidad de falla se reduce con el tiempo.

Se recomienda reparar cuando se presente la falla.

Tambin se puede mejorar el diseo si es necesario.

Se podra mejorar la calidad de manufactura si fuera necesario.

Se deben mejorar la calidad de reparaciones.

Los remplazos regulares en el equipo aumentan la probabilidad de

fallas.

(Predictivo, 2014)
2.18.2 Cuando = 1

Nos indica que el equipo se encuentra en su vida til y podra presentar

falla al azar.

Las fallas ocurren con probabilidad constante

Si las fallas son frecuentes se debe mejorar el diseo

Los remplazo regulares aumentan la probabilidad de fallas y puede llevar al

equipo a fallas prematuras.

El monitoreo para predecir el umbral de las fallas debe ser apropiado si el

costo es menor que el de las fallas

No se debe aplicar mantenimiento preventivo se puede aplicar basado en

condiciones.

(Predictivo, 2014)
2.18.3 Cuando = 1 a 3

Muestra una combinacin de fallas por desgaste y al azar.

No se recomienda reemplazos por calendario ni planes de mantenimiento

Se puede aplicar monitoreo de condicin

Algunos mantenimientos en roturas pueden ser apropiados analizando el

costo beneficio.

(Predictivo, 2014)
2.18.4 Cuando > 3

Indica fallas por desgaste por lo tanto se pueden hacer reemplazos

preventivos

Los reemplazos por calendario y los planes de mantenimiento son efectivos

y cuentas menos que las fallas

Entre mayor sea el valor de Beta ms efectivos son los planes de

mantenimiento y el reemplazo por calendario.

(Predictivo, 2014)

2.19 Resultados de en la curva de la baera

Los resultados del parmetro Beta se representan en la curva de la baera de la
siguiente manera:
(Predictivo, 2014)

Ilustracin 2. Curva de la baera

CAPTULO 3. METODOLOGA
En el presente captulo enmarca la utilizacin de la tcnica RCM utilizada para la
resolucin de la problemtica planteada dentro del captulo I y, con ello, llevar a
cabo la propuesta de implementacin del anlisis RCM en la empresa Michelin
Uniroyal.
3.1 Descripcin de la Desmontadora
La desmontadora de llantas tiene como funcin principal quitar o poner
neumticos ya sea averiado o que presenten algn desperfecto.

Ilustracin 3. Ficha tcnica de la Desmontadora de

Neumticos

3.1.1 Contexto Operacional

La mquina desmontadora de llantas con marca STC 210 forma parte de los
equipos esenciales de la empresa Michelin Uniroyal la cual tiene como funcin
principal quitar y/o desmontar neumticos que presenten alguna avera o
discontinuidad, esta mquina no cuenta con tiempo especfico de trabajo debido a
que su funcionamiento depende de los tipos de servicios que se brinden en la
empresa, la jornada de trabajo y no recibe mantenimiento alguno.

El personal de esta empresa no cuenta con los conocimientos adecuados y/o

capacitados para llevar a cabo dichos mantenimientos que ayuden a mejorar el
rendimiento de la mquina, solo se le brinda el mantenimiento correctivo cuando la
maquina falla llamando a personal de otra empresa encargada de brindarles
mantenimiento correctivo.
3.1.2 Funciones
3.1.2.1 Primarias
Desmontar y colocar neumticos.
Suministrar presin de aire de 8 10 bar.
Utilizado para diferentes medidas de rines.
3.1.2.2 Secundarias
Trabaja de forma neumtica y elctrica.
Tiene un motor de 220.
Protectores en las palancas para seguridad de los trabajadores.
3.1.2.3 Ocultas
Esta mquina es obsoleta por lo cual no tiene fallas ocultas.
3.1.3 Fallas Funcionales
A. Mal agarre del neumtico.
B. No suministra las revoluciones necesarias
C. Exceso de vibracin en la maquina
3.1.4 Modos de Fallas
Para A)
Mordaza quebrada
Mordaza desgastada
Para B)
Poleas desalineadas
Banda desgastada

Para C)
Baleros rotos
Mala colocacin de los baleros
3.1.5 Anlisis Causa-Raz
Para A
Para mordaza quebrada:
Por utilizar una mordaza incorrecta
Desgaste por friccin
Por uso
Para mordaza desgastada
Desgaste por arranque
Por friccin generada
Mala colocacin del objeto a ser trabajado (mala colocacin del neumtico).
Para B
Poleas desalineadas
Mala colocacin de las poleas al ser instaladas
Poleas incorrectas
Exceso de vibraciones en la maquina
Por uso
Bandas desgastadas
Por uso (Desgaste por arranque)
Desgaste por friccin
Material incorrecto de la banda (del cual est elaborado)
Para C
Baleros rotos

 Falta de lubricacin de los baleros

Balero corrodo
Balero incorrecto
Estrs operacional
Mala colocacin de los baleros
Falta de personal capacitado para cambiar los baleros
Mala seleccin de los baleros
3.1.6 Efectos de Falla
El operador identifica el desgaste en las mordazas y este mismo determina la falla,
por ende el agarre en los neumticos no es el adecuado provocando un retraso en
el servicio y a su vez generando dao a la pieza (neumtico y/o rin), generando un
costo de $3,000 por servicio. Esto suele ocurrir aproximadamente cada 6 meses.
3.1.7 Fallas Ocultas
Mal suministro de voltaje el cual provoca cadas de tensin.
Falla en el manmetro de presin.
3.1.8 Anlisis de la desmontadora mediante la distribucin de Weibull
A continuacin se presenta una tabla se muestran las fallas ocasionadas desde el
ao 2014 a inicios del 2016, teniendo tiempos de fallas con intervalos de 130 das,
con dichos datos se diagnosticaron el nmero de fallas, as como la edad de trazo
y el rango medio.

Tabla 2 Tabla del Anlisis mediante la distribucin Weibull.

3.1.9 Grafica de Weibull

A continuacin se presenta el Grafico de Weibull de la Desmontadora de
Neumticos.

Grfico 1. Grafico de Weibull de la Desmontadora de Neumticos.

3.1.10 Propuesta de mantenimiento para la desmontadora de neumticos

El resultado del grfico en =1 a 3 significa que es una combinacin de fallas por
desgaste y al azar, por lo cual no se recomienda mantenimiento por calendario ni
plan de mantenimiento. Se recomienda mantenimiento basado en condicin y
mantenimiento correctivo si ya hay fallas, es importante analizar el costo beneficio.

Grfico 2. Curva de la baera de la desmontadora de Neumticos

3.2 Descripcin de la Balanceadora de Neumticos

La balanceadora es un equipo que tiene como funcin principal balancear y
equilibrar llantas, cuando son montadas por primera vez, al ser instaladas
nuevamente despus de una compostura o cuando se siente una ligera vibracin
en el volante.

Ilustracin 4. Ficha tcnica de la Balanceadora de Neumticos

3.2.1 Contexto Operacional

La mquina balanceadora de llantas marca VORWART Modelo VWB-718 es uno
de los equipos esenciales de la empresa Michelin Uniroyal, la cual tiene como
funcin el balanceo y equilibrio de llantas de vehculos, esta mquina no cuenta
con un tiempo especfico de trabajo debido a que solo es utilizada cuando se
requiere su servicio, y no recibe ningn tipo de mantenimiento programado.
El personal de esta empresa no est capacitado y no cuenta con los
conocimientos adecuados para llevar acabo el mantenimiento, solo se le brinda
mantenimiento cuando la maquina falla llamando a un tcnico de otra empresa.
3.2.2 Funciones
3.2.2.1 Primarias
Balanceo de Llantas de vehculos.
Funcin de auto-calibracin.
Programa de balanceo esttico y dinmico.

 Programa de optimizacin de balanceo entre rin y llanta.

3.2.2.2Secundarias
Trabaja de forma elctrica.
Identifica colocacin y peso apropiado para configuraciones dinmica,
esttica y alu1, alu2, y alu3.
Cuenta con un panel/tablero de control ergonmico digital, que muestra una
lectura fcil de equilibrio.
Cuenta con un programa spo, ocultar los plomos atrs de los brazos del rin.
Tiene un motor de 110v.
3.2.2.3 Ocultas
Debido a que esta mquina es nueva, no cuenta con ninguna falla oculta.
3.2.3 Fallas Funcionales
A. No suministra el voltaje necesario para que funcione el motor de la
balanceadora.
B. Falla en las bandas.
C. Rodamientos desgastados
D. Error en la medicin del desequilibrio.
3.2.4 Modos de Falla
Para A:
Fallas en la alimentacin elctrica.
Bajo voltaje de alimentacin.
Fallas en el motor por falta de voltaje.
Para B:
Desgaste de la banda.
Banda inadecuada.
Poleas daadas
Tambale de poleas.

Para C:
Falta de lubricacin.
Montaje incorrecto de los rodamientos
Desalineacin
Sellos daados o inapropiados.
Para D:
El funcionamiento incorrecto del encoder.
Verificar la conexin de los registradores.
3.2.5 Anlisis Causa- Raz
Para A:
Falla en la alimentacin elctrica
Mal conexin del circuito elctrico
Falta de corriente en el circuito.
Corto circuito en la alimentacin elctrica.
Bajo voltaje de alimentacin.
La proteccin de sobrecarga se dispara; posible deterioro del motor
por calentamiento si la proteccin es inadecuada.
Rpido incremento del amperaje.
Desequilibrio de voltaje.
Fallas elctricas.
Fallas en el motor por falta de voltaje
Fallas por bajo suministro de voltaje
Sobrecalentamiento
Para B:
Desgaste de la banda
Friccin en la banda.

 Poleas mal alineadas

Poleas daadas
Exceso de grasa o aceite
Banda inadecuada
Banda floja o fuera de lugar
Tensin excesiva de la banda
Recubrimiento de la banda roto.
Banda que brinca o salta de la polea
Colocacin inadecuada de la banda.
Tensin insuficiente
Objetos extraos en las ranuras.
Tambale de poleas
Poleas desgastadas o daadas.
Instalacin incorrecta de poleas
Para C:
Falta de lubricacin
Mala lubricacin
Falta de lubricante
Problemas en la ranura de lubricacin.
Lubricante o lubricacin inadecuada.
Montaje incorrecto de los rodamientos
Mala colocacin del rodamiento
Agrietamiento, fractura o deformacin en montaje.
Ejes y soportes incorrectos, es decir, ajustes demasiado fuertes o
demasiado flojos.
Desalineacin

 Desalineamiento por falta de capacitacin.

Excesiva velocidad y/o alta vibracin del rodamiento.

Sellos daados o inapropiados
Sellos inadecuados.
Sobrecalentamiento en los sellos
Mala instalacin de los sellos
Para D:
El funcionamiento correcto del encoder
Verificar en el autodiagnstico el funcionamiento correcto del
encoger.
Verificacin incorrecta del encoder de la balanceadora.
Encoder incorrecto
Verificar la conexin de los registradores
Conexin incorrecta de los registradores
Registradores inadecuados.
Sustituir los registradores.
3.2.6 Efecto de Falla:
El operador detecto que la falta de energa elctrica, ocasiona que el motor no
trabaje adecuadamente porque no se suministra el voltaje adecuado, esto es
provocado por la mal conexin del circuito o la falta de corriente en el circuito de
alimentacin, ocasionando que la balanceadora no funcione y se pare su servicio
de operacin, generando prdidas monetarias de $ 3,500 por da para la empresa.
Esta falla suele presentarse cada 4 meses.
3.2.7 Fallas Ocultas

Fallo en el componente elctrico

Mala calibracin.

Error de velocidad de la balanceadora.

Error en los sensores visibles.

Fallo en los fusibles de la placa de potencias.

3.2.8 Anlisis de la balanceadora mediante la distribucin de Weibull

En el presente anlisis se tomaron como referencia los datos disponibles ms
recientes de las fallas ocurridas en la maquina Balanceadora de llantas, para ello
se tomaron los datos del ao anterior, es decir los datos de enero a diciembre del
2015, para realizar el anlisis.

Tabla 3. Tabla del Anlisis de la Balanceadora mediante la distribucin

Weibull.

3.2.9 Grafica de Weibull

Grfico 3. Grfico de Weibull de la Balanceadora.

3.2.10 Propuesta de mantenimiento para la balanceadora

Grfico 4. Curva de la baera de la balanceadora.

Se propone implementar el mantenimiento preventivo para la balanceadora de

llantas, ya que el anlisis que realizamos mediante la distribucin de Weibull,
ndico que > 3, y por lo tanto se pueden hacer mantenimientos preventivos a la
balanceadora siempre y cuando cuesten menos que la fallas. El mantenimiento
preventivo sera muy eficiente ya que se llevara un registro o programacin de las
inspecciones

peridicas

tanto

de

funcionamiento,

como

de

seguridad,

reparaciones, anlisis, limpieza, lubricacin, ajuste y calibracin, que se le daran

a la balanceadora, adems ayudara a disminuir las fallas, a reducir los paros de
servicio de trabajo, a disminuir los costos de mantenimiento y aumentar la vida til
del equipo.
Con la implementacin del mantenimiento preventivo se detectaran las fallas en
su fase inicial permitiendo corregirlas en el momento oportuno y se aumentara la
confiabilidad de la balanceadora y la calidad de sus servicios. Adems con un
buen mantenimiento preventivo se obtiene experiencia en la determinacin de
causas de falla repetitivas o del tiempo de operacin seguro de los equipos.

3.3 Descripcin de Alineadora de Autos Hunter Z027

Alineadora de Autos Hunter Z027 es un dispositivo diseado para medir los
parmetros de alineacin de las ruedas y compararlas con las especificaciones
proporcionadas por el fabricante del vehculo. Tambin da instrucciones al usuario
para realizar los ajustes correspondientes a fin de obtener el mejor rendimiento de
la direccin y reducir el desgaste de los neumticos. El alineador compara los
resultados medidos con los datos originales del fabricante del vehculo y da la
instruccin al usuario para el ajuste, por lo que su banco de datos debe contener
suficiente informacin.

Ilustracin 5. Ficha Tcnica de la Alineadora Hunter Z027

3.3.1 Contexto Operacional

La mquina alineadora Hunter Modelo Z027 es el equipo ms importante en la
empresa

Michelin Uniroyal ya que es el que cuenta con ms actividad diaria

trabajando un total de 12 horas al da, esta equipo no recibe mantenimiento

especializado ya que es realizado por el operario.

3.3.2 Funciones
3.3.2.1 Funciones Primarias
Ajuste de ngulos de las ruedas para que estas sean perpendiculares al
piso y paralelas entre s.
Capacidad de medir el parmetro de alineacin de las ruedas
3.3.2.2 Funciones Secundaria
Reduce el uso del combustible.
Sujeta sensores
Cuenta con Sensores tradicionales DSP706
Evita la friccin o los contactos entre la rueda y los componentes de
suspensin.
3.3.2.3 Funciones Ocultas
Opresor del pedal de frenos
Sujetador de volante lo que evita accidentes con el vehculo.
Evita desgaste de los neumticos.
3.3.3 Fallas Funcionales
A. Lecturas errneas
B. Fallas en el software de alineacin.
C. Fallas en el tablero de control
3.3.4 Modos de falla
Para A):
Falla en los sensores
Sensores daados
Sensores descalibrados
Para B):

Falla en el software
Licencia del Software Caducada

 Falta de Informacin en el Banco

Para C):
Fallas en las terminales de los botones
Fallas en las conexiones elctricas
Fallas en los componentes elctricos
3.3.5 Anlisis Causa raz
Para A):
Falla en los sensores
Sensores incorrectos
Sensores quemados
Exposicin a altas temperaturas
Sensores daados
Circuito de sensores daados
Componentes daados
Cortos circuitos en sensores
Sensores descalibrados
Mal uso de los sensores
Falta de capacitacin
Sensores mal instalados
Para B):
Falla en el software
Software malicioso
Falta de controladores
Compatibilidad de software
Licencia del Software Caducada

 Falta de actualizaciones
Falta de licencias
Falta de Informacin en el Banco
Falta de actualizacin de informacin
Personal no capacitado
Para C):
Fallas en las terminales de los botones
Terminales daadas
Terminales no adecuadas
Falso contacto en terminales
Fallas en las conexiones elctricas
Voltaje menor al requerido
Corto circuito en conexiones
Fallas en los componentes elctricos del tablero
Botones daados
Botones desgastados
3.3.6 Efectos de Falla
El operador detecto que las lecturas de los datos que debera estar arrojando la
computadora eran errneas debido a que los grados de alineacin de las llantas
de los automviles eran muy elevados por lo que determin que los sensores
presentaban alguna falla lo que ocasiono una prdida de $10000 debido a que no
se le brindo alineacin a un total de 20 autos. Esta falla
aproximadamente cada ao.
3.3.7 Fallas Ocultas

Desgaste en el pedal de frenos

Poco ajuste en el sujetador de volante

suele presentarse

Pedal de frenos barridos.

3.3.8 Anlisis de la alineadora mediante la distribucin de Weibull

Mediante el anlisis de Weibull se obtendrn parmetros los cuales se utilizaran
para graficarlos en el papel probabilstico. Las fallas fueron obtenidas del historial
de mantenimiento del equipo del ao 2015 en el cual se tuvieron un total de 13
fallas durante los 12 meses del ao teniendo este datos se llev se obtuvo cuantas
fallas se obtuvieron durante cada mes para que de este modo se lograra obtener
el total de fallas acumuladas en cada mes.

Tabla 4. Tabla de anlisis de la alineadora mediante la distribucin

de Weibull.

3.3.9 Grafica de Weibull

A continuacin se presenta el Grafico de Weibull de la Alineadora.

Grfico 5. Grfico de Weibull de la Alineadora.

3.3.10 Propuesta de mantenimiento para la alineadora

Grfico 5 Curva de la baera de la Alineadora Hunter.

Una vez graficados los valores que nos arroj el anlisis Weibull se procedi a
graficar los datos dndonos como resultado el resultado de =3.4 siendo esto un
rango mayora 3, siendo que en la curva de la baera indica que si > 3 este
equipo indica fallas por desgaste y se recomienda mantenimiento preventivo,
reemplazos de componentes por calendario as como tambin de la realizacin de
planes de mantenimiento para este equipo. Todo siendo menor al costo de la falla
3.4 Descripcin del Compresor de aire
Es un equipo fundamental en la empresa MICHELIN UNIROYAL que se encarga
de dar mantenimientos preventivos y correctivos a los automviles, este equipo
ayuda abastecer a otros equipos como lo son alineadora, montadora, bomba de
lavado, inyector de grasa siendo estos tambin de vital importancia dentro de la
ejecucin del servicio.

Ilustracin 6. Ficha tcnica del Compresor

3.4.1 Contexto Operacional

El compresor de tres pistones marca

Murgua modelo E-57 es un equipo

mecnico, utilizado para suministrar aire comprimido hasta a una presin de 300
lb. Este equipo no cuenta con horas de trabajo preestablecidas ya que es
dependiendo de la demanda que se tenga en la jornada de trabajo es como este
se utiliza, cabe mencionar que no recibe ningn mantenimiento ya que no cuentan
con el personal capacitado para realizarlo, por lo tanto solo se da mantenimiento
correctivo cuando la maquina falla cabe mencionar que este mantenimiento es
realizado por un tcnico que es ajeno a esta empresa.
3.4.2 Funciones
3.4.2.1 Funciones Primarias
Mantener una presin en los ductos hidrulicos de 0 a 300 psi.
Proveer un suministro normal de aire seco, filtrado y libre de aceite
Almacenar aire para luego cumplir la funcin de suministrar aire a todo
equipo neumtico.

3.4.2.2 Funciones Secundarias

Mantener una presin en los ductos hidrulicos de 350 a 450 psi.
Suministrar aire a la montadora
Suministrar aire a la alineadora
Suministrar aire al equipo de la bomba lavado
Suministrar aire al inyector de grasa
3.4.2.3 Funciones Ocultas
Medicin de la presin del aire.
En este apartado solo se hall solo una funcin oculta ya que este equipo
no cuenta con sensores o algn accesorio para el mejoramiento de su
funcin, la razn de que este equipo se encuentre de esta manera es que
ya cuenta con varios aos de trabajo, pero por falta de aprobacin de la
gerencia no se ha cambiado por un modelo reciente, por lo que el operario
trata de siempre estar al pendiente de las fallas que puedan surgir para que
no se vea afectada la realizacin del servicio.
3.4.3 Fallas Funcionales
A. Fallas mecnicas en el cabezote
B. Fallas elctricas en el motor y accesorios
C. Fugas de aire en el sistema o en el tanque
D. Fugas de aceite
E. Desgaste de poleas
3.4.4 Modos de falla
Para A)
Rodamiento con falta de grasa
Anillos de pistn en mal estado
Recalentamiento
Para B)
Desgaste de escobilla del motor

 Automtico con los circuitos elctricos

Quemado de inducido por sobre carga de corriente
Para C)
Fisuras en el tanque
Tubos con fisuras
Racores con fisuras
Para D)
Fractura del tonillo por falta de lubricacin
Perdida de aceite
Fuga por el tornillo de aceite
Fuga por empaques y accesorios
Para E)
Tornillo de polea suelto
Tornillo de la polea del motor suelto
Correas sueltas
3.4.5 Anlisis causa- raz
A. Fallas mecnicas en el cabezote
Rodamiento con falta de grasa:
Falta de limpieza
Falta de un programa de mantenimiento
Personal mal capacitado
Anillos de pistn en mal estado:
Instalar pistones usados
Lubricacin incorrecta
Condiciones de rodaje anormales
Recalentamiento:

 Mala circulacin de aceite

Ruptura del empaque de cabezote
Disminucin de la viscosidad del aceite
B. Fallas elctricas en el motor y accesorios
Desgaste de escobilla del motor
Material de las escobillas inadecuado
Desgaste normal de las escobillas
Desgaste de las escobillas por excesiva tensin de los resortes luego de un
cambio
Automtico con los circuitos elctricos
Sobre carga del circuito
Baja tensin de alimentacin
Lnea de alimentacin quemada por falta de electricidad
Quemado de inducido por sobre carga de corriente
Desbalances de voltaje
Terminales corrodos
Falla en el aislamiento de un motor por contaminacin
C. Fugas de aire en el sistema o en el tanque:
Fisuras en el tanque
Exceso humedad
Colocacin del compresor inadecuada
Sobrecargas por presin
Tubos con fisuras
Sobrecargas por presin

Golpes externos
Exceso humedad

Racores con fisuras

Deficiencia en el tratamiento trmico
Contaminacin del aire comprimido
Sobrecargas por presin
D. Fugas de aceite
Fractura del tonillo de lubricacin por falta de engrase
Falta de lubricacin
Lubricacin inadecuada
Falta de capacitacin del personal
Perdida de aceite
Presiones elevadas
Filtro de aceite tapado
Empaques tienen desgaste
Fuga por el tornillo de aceite
Fuga por empaques
Falta de capacitacin del personal
Perdida de viscosidad del lubricante
Fuga por empaques y accesorios
Desgaste de empaques
Empaques inadecuados
Vlvula check en mal estado
Sistema de purga automtica mal calibrada
Tornillos y conexiones flojos
Manguera defectuosa o fuga en las lneas de aire y/o tubera floja
Empaques de hule de las bridas del tanque daados.
E. Desgaste de poleas

Tornillo de polea suelto

Mantenimiento incorrecto
Desajuste del tonillo
Altas vibraciones
Tornillo de la polea del motor suelto
Falta de capacitacin
Mala colocacin del tornillo
Desgaste del tornillo
Correas sueltas
Desgaste de las correas
Tamao de la correa inadecuado
Falta de refacciones
3.4.6 Efectos de Falla
Para A)
Rodamiento con falta de grasa
El operador identifica la falla en los rodamientos pero en este caso el especialista
es que determina la falla, esta impide la normalidad del proceso de absorber aire,
se reduce la entrega de aire generando prdidas de presin en las maquinas que
trabajan con la presin que genera este equipo, paralizando el servicio

generando un costo de $6,000 por da. Esto suele ocurrir aproximadamente cada
4 meses.
Anillos de pistn en mal estado
Esta falla es ms complicada de determinar por tal motivo el especialista debe
de ser quien la analice e identifique, la consecuencia de esta falla es que al estar
los anillos del pistn en mal estado estos generan que salgan residuos de aceite
en las tuberas.

 Recalentamiento
Esta falla tiene como efecto que el equipo trabaje forzado por falta de lubricante lo
cual genera el sobrecalentamiento y en un caso extremo bloquea el cabezote
perjudicando los pistones y el cigeal entre otros componentes del equipo. Esta
puede ser identificada por el operador pero en muchas ocasiones es ignorada
hasta que se presentan fallas en cadena que perjudican la realizacin del servicio.
Para B)
Desgaste de escobilla del motor
El operador puede identificar esta falla ya que esta provoca que la perdida de
potencia en el motor ya que estas se encuentran desgastadas completamente por
tal motivo se tiene que realizar mantenimiento preventivo, ya que si el motor no se
encuentra con la potencia necesaria las funciones secundarias se ven afectadas.
Automtico con los circuitos elctricos
Cuando se presenta esta falla se pierde el control del encendido y el apagado del
motor por lo que se genera un peligro latente para los operarios. Otro efecto es el
consumo excesivo de energa elctrica por lo que se generan costos que hasta en
su momento no se han cuantificado ya que no toman en cuenta estos cambios en
los egresos de la empresa.
Quemado de inducido por sobre carga de corriente
El efecto de esta falla es que el motor no genera ninguna reaccin por lo cual el
equipo por lo que este queda totalmente fuera de servicio y se tiene que parar el
proceso del servicio, esto genera costos hasta de $8,000 por da, cabe mencionar
que dicha cifra puede variar ya que depende de la demanda que se tenga en el
da de trabajo. El operador puede identificar la falla pero es el tcnico quien tiene
que determinar la falla, y como no se cuenta con un departamento de
mantenimiento por dicha razn se tiene que enviar el equipo aun centro
especializado para que se le d el mantenimiento adecuado.

Para C)
Fisuras en el tanque
Esta tiene como efecto vibracin por mal anclaje, escape de aire ya que no se
mantiene almacenado por lo que se descontrola todo el proceso del motor, se
pierde el control automtico ya que afecta al encendido y apagado del motor.
Tubos con fisuras
El efecto que tiene esta falla es que se genera una baja presin de aire ya que se
tienen fugas en algunas vas de transporte del aire o en las conexiones de los
accesorios del compresor. Esta falta o baja presin se ven afectadas las funciones
de los otros equipos que trabajan en conjunto con este.
Racores con fisuras
Al ser identificada esta falla por el operario se puede analizar que el efecto que
esta contrae son el desgaste del tefln en los diversos racores causando escapes
de aire ya que no se mantiene almacenado el aire y hay descontrol en todo el
proceso del motor. Esta falla tambin tiene como efecto que los equipos que
trabajando en conjunto se vean afectados ya que necesitan de una presin
establecida para que estos puedan funcionar. Si las fugas no son en gran cantidad
no es necesario realizar un paro de labores pero si este fuera lo contario se
generara un costo de $6000 por da tambin dependiendo de la demanda que se
tiene en este.
Para D)
Fractura del tonillo por falta de lubricacin
Esta falla tiene como efecto que el motor quede fuera de servicio, generando
costos por $7,500 esta cifra depende mucho de la demanda que tenga el servicio
en el da de trabajo, cabe mencionar que es complicado que el operador pueda
identificar la falla ya que necesita de suficiente experiencia y capacitacin, por lo
general es el tcnico quien determina y repara dicha falla.

 Perdida de aceite
La prdida de aceite tiene como efecto el sobre calentamiento del motor y en
casos extremos dejar fuera de servicio al equipo.
Fuga por el tornillo de aceite
El efecto de esta falla es la perdida de aceite un una cantidad moderada y as
tambin la contaminacin de los componentes del equipo, si en dado caso se
presenta la prdida total del tornillo el equipo no queda fuera de servicio
Fuga por empaques y accesorios
Cuando se tiene fugas en los empaques ya sean para la retencin de aceite o de
aire se tienen muchos efectos como lo es la ruptura del cabezote y la disminucin
de presin del aire. Al tener una ruptura de alguna parte el equipo quedara fuera
de servicio afectando a los dems equipos por lo que se generan costos de $6000
aproximadamente dependiendo de la demanda del da de trabajo y del tiempo de
reparacin de la falla.
Para E)
Tornillo de polea suelto y tornillo de la polea del motor suelto
Estas fallas generan que las poleas se desajusten y algunos casos la polea puede
salirse del lugar de colocacin por lo tanto provoca el descontrol de la produccin
de aire y el cabezote no cumple con su funcin dejando al equipo fuera de
servicio.
Correas sueltas
El efecto que esta falla genera es que el funcionamiento de las poleas se vean
afectadas ya que estn libres y no realizan su funcin dejando este equipo fuera
de servicio, cabe mencionar que si el operador revisa por lo menos 3 veces a la
semana esta parte del motor se puede disminuir la probabilidad que esta falla se
genere.

3.4.7 Fallas Ocultas

Mala calibracin del manmetro de 300 lb

3.4.8 Anlisis del compresor mediante la distribucin de Weibull

Para el presente estudio se toma como referencia la data disponible reciente, ya
que nos da una idea ms exacta de las fallas ocurridas, y para ello se toma los
datos del ao anterior antes de inicio del estudio, es decir, tomaremos los datos de
Enero a Diciembre del 2015 del registro de fallas del compresor. Para esto se
utilizara intervalos de 1000 horas.
Segn la informacin disponible, el nmero de fallas desde enero del 2015 hasta
Diciembre del mismo ao es de 25 dando total de 8500 horas.

Tabla 5. Tabla de anlisis del Compresor mediante la distribucin de

Weibull.

3.4.9 Grafica de Weibull

Este grafico ayudo para el clculo de para as poder determinar la situacin en
la que se encuentra el equipo dependiendo de las fallas que ocurrieron durante el
ao.

Grfico 6. Grfica de Weibull del compresor de la empresa.

3.4.10 Propuesta de mantenimiento para el compresor

Grfico 7. Curva de la baera del Compresor

Al realizar el anlisis Weibull nos indic en la curva de la baera que el
parmetro tiene como valor 1.8, esto quiere decir que a pesar de que han
pasado varios aos desde su compra este equipo se encuentra an en su vida til,
este equipo tiene fallas por desgaste debido al uso diario y al mal mantenimiento
aplicado. Lo recomendable para esta situacin es un mantenimiento por condicin,
esto nos quiere decir que no se recomienda cambiar piezas, debido al nivel da las
fallas

es

preferible

aplicar

un

mantenimiento

correctivo.

Este

tipo

de

mantenimiento seria implementado por gente externa debido a la complejidad del

equipo y a la importancia del equipo en la empresa.

CAPITULO IV. ANLISIS DE RESULTADOS

Dentro

de

este

captulo

se

desarrolla

un

anlisis

para

describir

las

recomendaciones y limitantes presentadas durante el desarrollo de la propuesta

planteada para la empresa Michelin Uniroyal.
4.1 Resultados esperados
Con la propuesta de implementacin de la tcnica RCM se pretende aumentar la
confiabilidad de los equipos al momento de operar dentro de la empresa Michelin
Uniroyal; as como a la vez evitar que la empresa genere perdidas monetarias por
gastos innecesarios ocasionados por accidentes al momento de que el tcnico
interacte con los equipo.
Este proyecto solo es una propuesta de mejora, pero de llevarse a cabo dentro de
la empresa sera de gran utilidad ya que estara aumentando la confiabilidad de
los equipo y con ellos el tcnico o cualquier persona que opere con estas
mquinas trabajara de manera segura, adems de que los mantenimientos o
trabajos que realice la empresa se harn ms eficientes y as el cliente quedara
satisfecho.

CONCLUSIONES
En la elaboracin de este documento se ha tenido en cuenta la metodologa para
el mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM), considerado como un
procedimiento que identifica las funciones del sistema, la forma en la que estas
funciones pueden
mantenimiento

dejar de

preventivo

cumplirse

aplicables

y que

establece

efectivas

actividades de

basadas

siempre

en

consideraciones que tienen que ver con las consecuencias que la ocurrencia de
los fallos traen consigo. El RCM resume el conocimiento de la organizacin sobre
las condiciones del sistema y sus modos de fallo. Para evitar que este
conocimiento caiga en el olvido una vez completado el anlisis y para que
pequeos cambios o rediseos realizados en los equipos no impliquen realizar de
nuevo todo el anlisis. Finalmente, hay que tener presente que el proceso de
implementacin del RCM en una organizacin no traer consigo resultados
inmediatos, sino que stos podrn cuantificarse y evaluarse de forma segura y
fiable en un periodo de tres aos aproximadamente. Por tanto, debe ser entendido
como un proyecto de largo alcance y con visin de futuro.

Bibliografa
Askeland, D. R. (1998). "Mantenimiento industrial II". Mxico: Thompson Editores.
Gutirrez, L. A. (2009). Mantenimiento. Planeacin, Ejecucin y Control. Mxico, D.F:
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Mario, P. J. (2005). Gerencia de Mantenimiento. Colombia: Soporte y Cia Ltda.
Moubray. (2010). Mantenimiento Industrial.
Predictivo, I. M. (2014). Ing. de Confiabilidad Aplicada a la Gestin del Mantenimiento .
Queretaro .