LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL) DI PT. BARAWA KARYA MAKMUR (DIFFERENTIAL) “ SETIA HA7> 3 SMK TERATE 3X =x > > eS Zs m LOA JANAN Disusun Oleh: Nama: Amir Mugi Pangestu NISN : 9972969498 Jurusan : Alat Berat SMK TERATE LOA JANAN JURUSAN ALAT BERAT (2014/2015)HALAMAN PENGESAHAN PEMBIMBING Yang Bertanda tangan di bawah ini pembimbing dunia industri PT.BKM dan guru pembimbing SMK Terate, Loa Janan menyatakan laporan PKL (Praktek Kerja Lapangan) dari Nama: Amir Mugi Pangestu NISN : 9972969498 Jurusan : Alat Berat Sekolah: SMK Terate, Loa Janan Telah mensetujui laporan ini dan dinyatakan sudah selesai melaksanakan Praktek Kerja Lapangan pada: Hari Sabtu Tanggal 28 Maret 2015, Pembimbing Lapangan Industri Pembimbing Sekolah HALAMAN: IMOTTO A. Jadikan hari ini lebih baik dari hari kemarin B. Kegagalan adalah awal keberhasilan . Kesungguhan adalah kunci keberhasilan D. Kejarlah ilmu setinggi mungkin selama hayat masih di kandung badan E, Tepat waktu setiap waktu F. Segala cobaan yaNg diberikan tuhan hanya semata-semata sebagai cobaan-NYA G. Tidak bertindak karena menunggu hilangnya rasa malas,adalah bentuk kemalasan yang lebih parah lagi. H. Kegagalan hanya terjadi bila kita menyerah T. Punggung pisaupun bila diasah akan menjadi tajam J. Janganlah menjadi tawanan dari masa lalu Anda. K. Kurangnya bakat atau modal bukanlah yang menghalangi kita dari kesuksesan,tapi tidak cukupnya keberanian. L. Jangan mengeluh.Tidak ada orang yang suka mendengar keluhan orang lain karena masalah diri mereka juga sudah banyak M. Punggung pisaupun bila diasah akan menjadi tajam N. Keluargamu adalah alasan bagi kerja kerasmu,maka janganiah sampai engkau tega menelantarkan mereka karena kerja kerasmu. . Jagalah hatimu dekat dengan Tuhan. P. Dimana ada kemauan disitu ada jalan. HALAMAN: IILKATA PENGANTAR Puji syukur atas kehadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan kesehatan dan kesejahteraan serta rahmat dan nikmat-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan Laporan PKL (Praktek Kerja Lapangan). Salawat dan salam semoga tetap dicurahkan kepada Nabi Muhammad SAW. Laporan ini dibuat karna merupakan salah satu syarat inti untuk kenaikan kelas pada akhir semester di SMK Terate, Loa Janan. ‘Saya menyadari bahwa laporan ini tidak dapat tersusun dengan baik dan benar, oleh karena itu pada kesempatan ini saya mengucapkan banyak terima kasih kepada: 1. Bapak Bambang Prayogi, selaku guru pembimbing SMK Terate Loa Janan 2. Para guru yang bertugas di kantor sekolah dan pihak staff SMK Terate, Loa Janan 3. Para teman dan sahabat yang sudah membantu saya dalam pembuatan laporan ini 4, Dan Pihak Kantor PT.BKM yang telah banyak membantu Semoga Laporan Praktek Kerja Lapangan ini dapat bermanfaat, penulis juga sangat mengharapkan adanya saran-saran demi perbaikan Laporan ini agar bisa memperoleh hasil yang _memuaskan, baik, dan bagus untuk kedepan nantinya. Samarinda, 28 Maret 2015 ‘Amir Mugi Pangestu HALAMAN: IVHALAMAN JUDUL... : HALAMAN PENGESAHAN PEMBIMBING. HALAMAN MOTTO. DAFTAR ISI KATA PENGANTAR. a sn a sened DAFTAR ISL... DAFTAR GAMBA BAB 1 BAB 2 BAB3 BAB 4 DAFTAR PUSTAKA. HALAMAN: V PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. B, Maksud Dan Tujuat..nccnennnnn LATAR BELAKANG, A, Sojarah Stn ghaticssissssisscutiinansinisinasiinimtinccmuiieneniininsinssincsinind B, Struktur Organisasi C. Fasilitas Penunjang......- 3 een LAPORAN KEGIATAN. A. Pelaksanaan Kegiatan Praktek Kerja Lapangan. B. Hasil Kegiatan.... : PENUTUP.. A. Kesimpulan, B. Saran...DAFTAR GAMBAR Gambar 0.5a - Struktur Organisasi..... Gambar 1a - Standard Differential... Gambar 1b - No Spin Differential...... Gambar 1c - Limited Slip Differential. Gambar 1d - Differential Lock, Gambar 1e - Final Drive (Bagian Dalam). Gambar 1f - Final Drive (Bagian Lua HALAMAN: VIBAB 1 PENDAHULUAN A. Latar Belakang Dalam globalisasi ini banyak masalah yang timbul diberbagai kalangan, dan semua masalah muncul karena perbedaan pendapat antara manusia dengan manusia lainnya itu. Dari sekian banyak masalah yang paling sering dihadapi oleh setiap masyarakat adalah sulitnya mencari lahan pekerjaan. Kita sebagai manusia yang memiliki Visi Misi, tujuan dan Strategi, wawasan kedepan hendaknya tidak melupakan perkembangannya teknologi Administrasi Manajerial yang mempunyai arti penting dalam suatu pekerjaan, karena hal tersebut mentuntut kita untuk mengikuti perkembangan zaman agar tidak ketinggalan dengan informasi yang ada. Saat ini llmu pengetahuan, perkembangan teknologi dengan sangat pesat serta dukungan dari media informasi yang ada sedemikian rupa sehingga mengakibatkan perubahan pola hidup di berbagai kalangan masyarakat tanpa kelas. Dewasa ini kebutuhan untuk memperoleh ilmu pengetahuan informasi sangat meningkat dan semua ini dikarenakan oleh persaingan manusia atau kelompok / instansi yang sangat ketat demi kemajuan usahanya, sehingga ini berdampak terhadap beban setiap siswa karena mereka dituntut untuk mampu menggali informasi dari berbagai sumber, baik secara Administratif manajerial maupun di dalam dunia Pendidikan Setiap Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ), baik itu Teknik maupun Non teknik diwajibkan demi memberangkatkan siswa dan siswi mereka untuk melaksanakan Kegiatan Praktek Kerja Lapangan Kegiatan praktek ini dilakukan di berbagai Perusahaan/ Instansi milik Negara maupun Swasta guna untuk melatih keterampilan dan mental seseorang di lapangan. B, Maksud Dan Tujuan Kegiatan praktek ini sangat menguntungkan siswa dan siswi karena dapat menambah Pengetahuan khususnya dalam bidang Pekerjaan Admisistrasi dan Manajemen, pengalaman serta_keprofesionalan dalam melakukan suatu bidang pekerjaan. Di samping itu, kegiatan praktek ini sangat berpengaruh terhadap nilai kelulusan siswa-siswi di sekolah. Karena merupakan kenyataan bahwa pendidikan khususnya Pendidikan Sekolah Kejuruan non teknik belum sepenuhnya menyiapkan tenaga terampil yang siap kerjasama secara mahir _atau_propesional mungkin dengan kegiatan Praktek Kerja Lapangan ini dapat membantu siswa dan siswi lebih terampil dalam dunia usaha. Praktek Kerja Lapangan pada dasar nya juga merupakan tujuan Pembangunan dalam jangka panjang di Indonesia guna terciptanya sumber daya manusia (SDM) yang berkualitas, terampil, mandiri, kreatif, inovatif dan berjiwa swasta. Untuk itu sangat perlu diadakannya pendidikan dan penerapan ilmu dunia pendidikan dan dunia industri melalui program Prakerin. Demi melatih tenaga kerja yang. terampil di era industri hingga pada masa yang akan datang, agar dapat menghasilkan lulusan terampil dan dapat melaksanakan tugas dalam bidangnya. HALAMAN:BAB 2 LATAR BELAKANG A. Sejarah Singkat PT. Barawa Karya Makmur merupakan sebuah jasa pertambangan yang beroperasi pada IUJP produksi kegiatan jasa penambangan di Desa Batuah-Bakungan Kabupaten Kutai Kartanegara Kalimantan Timur berdasarkan keputusan yang diberikan oleh Gubernur Kalimantan Timur Nomor: 001/SK-BKM/XI/2013 tentang Permohonan Ijin Usaha Jasa Pertambangan (IUJP) dan jenis Pelaksanaan Bidang: 1, Penambangan: - Pengupasan, pemuatan, dan pemindahan batuan penutup - Pemuatan dan pemindahan mineral dan batubara 2. Pengangkutan - Menggunakan dump truck Sistim jasa penambangan dilakukan dengan cara Tambang Terbuka (TAMKA), dari kegiatan tersebut hingga tahun 2014 mampu menyerap tenaga kerja sampai 65 (Enam puluh lima) orang pekerja dari PT. Barawa Karya Makmur. Berlokasi di Site PT. Karya Putra Borneo mulai beroperasi pada 25 oktober 2013 yang didirikan oleh H. Zulfikar Makmur berkembang hingga saat ini, di Desa Batuah - Bakungan Kutai Kartanegara Provinsi Kalimantan Timur B. Struktur Organisasi Berkembangnya PT. Barawa Karya Makmur site : PT. Karya Putra Borneo, yang bergerak dibidang jasa pertambangan maka sangat dituntutlah sikap profesional dan berkualitas dalam hal menghadapi setiap pekerjaan yang diberikan karena didalam pekjerjaan tersebut banyak persoalan - persoalan yang harus ditangani dengan penuh tanggung jawab. Karena itu diperlukan suatu kerangka organisasi yang tersusun secara skematis dan terterayang terdiri dari orang terpilih dan diyakini bisa memegang kewajibannya mereka dengan penuh tanggung jawab, sehingga terbentuklah suatu kelompok kerja yang disebut Struktur Organisasi. Dengan adanya struktur organisasi bisa mencegah terjadinya penyimpangan suatu pekerjaan dan mendorong kerja sama serta komunikasi yang baik antar karyawan. Sehingga pimpinanmudah mengontrol kinerja bawahannya dan lebih mudah memberikan penilaian atas kinerja karyawan. HALAMAN:raRTUT OTGanisast PT. Barawa Karya Makmur (OPERATIONAL OFFICE (Kerdinator site) David Ansori (csr) Abdul wahid EPT-LOGISTIK PURCHASING & FINANCE 1 T T (tabag tosis) {Kobag Pant)) | (Kabag Produk) (Kabag HRCA) (Kabag HSE) vacant Veeant Zainal Abin vacant Vacant VGrareman ued) (Foreman Logst (Foreman Finance) (Safes) "EciNovioni Soya'susto | Try Eay Sutamo Devi ante Store Assstani Vacant ‘Ais Supriyanto Waray (Driver Kendaraan Sarana) || Muhammad Nor ‘Anwar [Muhammad ikhsan (Foreman Produls Vacant (Foreman Produks!) Vacant (Adm. Produksi Windi Sari (Ceading Hand) ‘Abdurrahman (Ceading Hand) Slamet Rigi (Foreman Mekarnik)) (adm. Plant), (Foreman Mekanik) Vacant ‘Vacant Tepan Adityes (Leading Hand) vacant (Meant) (Dump Man)| (Checker Tag)| (Checker Tag) (Oump Man) Afi Syabrin TalloniFajianur His Anwar Term Decl Prasetyo Robby Syahreza Puta (Treen Trainee tekani) river Vows) (Driver Varo} Kosi M Yasir Munawir Mulyad 5 Asrohafid | ‘Muhammad Riyadi Rosman Riky Effendy edi Taruna Yuuda Perdana Maint Anwar Paine Syahviannur Rahman 5 Reviandl Agus Sopian Hermanto Salebudin Buanyah va tana Sambura Has Harto tkhwan Ananda C. Fasilitas Penunjang Sarana dan prasarana merupakan hal penting demi menunjang keperluan para pekerja seperti 1. Office 6. Lemari 2. Mess 7. Mobil 3. Toilet 8. Gudang 4, Tempat Parkir 9. Workshop 5. Komponen Kendaraan 10. Mesin Las Dil HALAMA\BAB 3 LAPORAN KEGIATAN A. Pelaksanaan Kegiatan Praktek Kerja Lapangan Pelaksanaan PKL (Praktek Kerja Lapangan) ini dilaksanakan selama kurang lebih hampir 2 bulan, yaitu dari tanggal 16 Februari sampai dengan 28 Maret 2015 yang dilaksanakan di PT. Barawa Karya Makmur (BKM) Dari pukul 08.00 WITA sampai dengan 17.30 WITA yang berada di kawasan lokasi Loa Duri, Desa Bakungan. Adapun perincian kegiatan yang dilaksanakan selama melakukan PKL, yaitu: > Service Periodic > Changing Lining Brake > Assembly Transmisi > Prinsip dasar Hydraulic Dump Truck > Mengganti Spring Dump Truck > Greasing Bushing > Changing Tire Dump Truck > Measuring Tire Air Pressure > Adjusting Brake > Assembly Lining Brake > Dasar Differential > Changing Fanbelt Dari semua kegiatan yang dilakukan, saya akhimnya dapat menyelesaikan laporan ini. Selain itu saya menjadi mengerti tentang kegiatan dalam melaksanakan tugas di dunia Alat Berat dan otomotif hal ini semakin memperkuat dan memperdalam ilmu yang telah saya dapat dari sekolah, HALAMAN: 4B. Hasil Kegiatan Dari semua kegiatan saya ingin mengulas tentang differential atau gardan, dalam laporan ini saya akan menjabarkan dasar - dasar differenti ferential atau Gardan mer peranan penting dalam komponen alat berat contohnya adalah: - Menghantarkan dan membagi tenaga dari transmission ke final drive dan kanan - Membedakan putaran roda dan kanan saat machine berbelok - Membagi to! {ari transmission sama besar ke final drive dan final drive kanan Jenis-jenis differential yang digunakan antara lain : a. Standard Differential. b. No-SPIN Differential, digunakan pada wheel loader (optional), integrated tool carrier,articulated truck, wheel tractor, soil compactor, landfill compactor dan backhoe loader dan merupakan pengganti standard differential. ¢. Limited Slip Differential, digunakan pada wheel loader menengah (optional), beberapa wheel loader besar dan articulated truck dan merupakan pengganti standard differential. ferential Lock, biasanya digunakan pada motor grader. 4. STANDARD DIFFERENTIAL SPIDER SHReT PINION GEAR SIDE GEAR Gambar. 1a DIFFERENTIAL CASE BEVEL PINION Komponen standard differential adalah: > Differential case > Pinion gear atau spider gear > Side gear > Spider shaft HALAMAN: 5Differential Case Differential case assembly merupakan tempat komponen-komponen dati differential group. Bevel ring gear di baut dengan case assembly,Case Assembly akan memutarkan spider shaft dan pinion gear bersilangan dengan side gear untuk memutarkan final drive sun shaft. Pinion Gear Pinion gear atau spider gear bergerak berotasi dan berrevolusi mengikuti putaran spider shaft akan memindahkan tenaga dari differential case ke side gear dan kemudian ke sun shaft. pinion gear akan berputar berrotasi (berputar pada sumbunya) hanya pada saat berbelok atau slip, sehingga putaran kiri dan kanan akan berbeda. Spider Shaft Spider shaft digerakkan oleh differential case dan sebagai tempat dudukan pinion gear. Side Gear Side gear di-spline ke sun gear shaft. Pinion gear akan menggerakkan_ side gear sehingga sun gear shaft akan berputar. Differential jenis ini tidak effisien pada saat machine slip. Untuk Mengatasi hal ini (machine slip pada saat masuk lumpur) pada Off Highway Truck dan pada beberapa jenis Wheel Loader besar maka dilengkapi dengan Traction Control System (TCS) (sebelumnya disebut Automatic Electronic Traction Aid atau AETA). Sistem ini akan bekerja secara otomatis pada saat machine mengalami slip NO-SPIN DIFFERENTIAL Gambar. 1b Pada No-SPIN differential, spider shaft langsung terhubung dengan jaw clutch yang di-spline dengan side gear. Saat bergerak lurus, jaw clutch akan engage dan spider shaft tengah memutar axle dengan kecepatan yang sama. Bila putaran salah satu roda melebihi putaran penggerak atau overrun, No-SPIN differential akan memutuskan hubungan dengan roda yang berputar lebih cepat dengan cara memisah kan spider shaft dari jaw clutch. Roda yang berputar lebih cepat tadi akan bebas. Semua torsi dan kecepatan akan dikirimkan ke roda yang putarannya lebih lambat. HALAMAN: 6LIMITED SLIP DIFFERENTIAL Limited slip differential dirancang agar tenaga bisa _— disalurkan dengan sama pada sisi kedua roda sampai “Trost, kondisi pijakan_menyebabkan variasi, cengkraman wasn antara roda kiri dan kanan. Pada differential jeni terdapat dua multidisc clutch. Setiap clutch yang ada menghubungkan side gear dengan rotating housing. Kedua roda akan digerakkan dengan torsi dan alur kecepatan yang sama saat bergerak lurus bila kondisi pijakan kedua roda cukup bagus. Pada standard differential, bila machine di angkat amon iceose dan salah satu roda di rem, roda lainnya pasti akan ‘cutense PetPutar lebih cepat. Pada limited slip differential ‘cuvnoureg clutch membuatnya lebih sulit terjadi karena faktor yang meningkat secara_proporsional terhadap torsi input (torsi masuk). Gambar. 1¢ Efek penguncian terjadi karena adanya gesekan internal pada gaya pemisahan dalam differential akan menekan clutch pack. Ini mengakibatkan torsi pada roda yang berputar cepat akan disalurkan ke roda dengan kondisi pijakan yang bagus. DIFFERENTIAL LOCK Differential lock umumnya digunakan pada motor grader Differential jenis ini bisa dapat diaktitkan dan dikunci dengan menggunakan differential switch pada _kabin operator. sang operator mengingin kan machine bergerak lurus maka differential harus di kunci. Hal ini mengakibatkan semua torsi dipindahkan ke 4 roda tandem pada semua kondisi pijakan Untuk mengurangi radius belok machine dan agar dapat mengurangi keausan pada ban maka differential lock harus dimatikan. Differential untuk motor grader memiliki clutch antara side gear kiridan differential housing. Saat differential terkunci, solenoid akan mengalirkan oli ke belakang piston untuk me-engage kan clutch sehingga side gear kiri akan berputar dengan kecepatan yang sama dengan rotating housing. Pinion gear tidak akan berputar pada porosnya sebab spider shaft dan side gear berputar dengan kecepatan yang sama. Pinion gear akan menahan side gear satunya. Kedua axle shaft (kiri dan kanan) kemudian akan berputar dengan kecepatan yang sama dengan rotating housing. Bila differential switch di-off-kan, solenoid akan menutup aliran oli menuju clutch pack sehingga ke-2 side gear akan berputar bebas. Differential lock mendorong salah satu dari side gear agar bisa berputar bersama rotating housing. Ini mengakibatkan differential bekerja seperti solid axle dan memindahkan semua torsi ke ke-2 roda (kiri dan kanan). Hal ini menyebabkan kedua roda berputar dengan kecepatan yang sama, tanpa terpengaruh kondisi pijakan. HALAMAN: 7Contoh Final Drive (Tempat Penyaluran Tenaga Ke roda dari gardan) Volvo FMX 440 (Dump Truck) Gambar.1f HALAMAN: 8BAB 4 PENUTUP A. Kesimpulan Pembelajaran di dunia kerja adalah suatu strategi yang memberi peluang peserta mengalami_ proses belajar melalui bekerja langsung pada pekerjaan. Dengan adanya PKL (Praktek Kerja Lapangan) Saya dapat merasakan bagaimana pelaksanaan praktek langsung di lingkungan dunia kerja yang langsung dibimbing oleh pihak industri. B. Saran Dalam pelaksanaan PKL ini saya mengambil banyak pengalaman hikmah dan manfaatnya bagi diri saya. Saya pun berharap semoga laporan ini berguna bagi kita semuanya dan juga yang membacanya. Adapun saran-saran yang dapat saya kemukakan diantaranya sebagai berikut : 1. Disiplin kerja, etika, kesopanan, keterampilan, kejujuran, ketelitian,dan tanggung jawab harus lah ditingkatkan atau diperhatikan oleh setiap karyawan PT.BKM 2. Menjalin hubungan kerja sama baik itu antara atasan dan bawahan merupakan kunci keberhasilan suatu perusahaan, Demikian saya ucapkan terima kasih banyak kepada semua pihak yang telah banyak membantu dan membimbing dalam pelaksanaan kegiatan Praktek Kerja Lapangan ini, khususnya kepada pembimbing Industri, semoga kebaikan Bapak/Ibu mendapatkan imbalan dari Allah SWT, Amin. HALAMAN: 9DAFTAR PUSTAKA, Trakindo, Instructor. 2005. Power Train Fundamental. Cileungsi: Traini 1g Centre Trakindo utama. Google Search HALAMAN: 10