EL IMPACTO DE LA LOGISTICA INTERNACIONAL

La logstica surge como la ltima frontera de la Competitividad. Cuando los

ingenieros han logrado la mxima eficiencia en la produccin y los
responsables del mercado han alcanzado el mximo en el arte de vender
y distribuir bienes, slo queda mejorar los flujos desde el proveedor hasta
la fbrica y desde la fbrica hasta el consumidor final. (Drucker)
Por lo que podemos decir, Los costos de logstica comprenden entre 10 y 30% del
total del costo aterrizado de un pedido internacional. Las empresas internacionales
experimentan incrementos de salida en su costo de logstica. Los costos de
combustible seguirn aumentando.
La globalizacin ha extendido la duracin de la cadena de valor. Los proveedores
de transporte han incrementado sus precios para contrarrestar los costos de
combustible, pero tambin como resultado de una demanda creciente de sus
servicios y de restricciones de capacidad. Los mayores requerimientos de
seguridad para fletes tambin han incrementado sus costos.
Se requiere una colaboracin cercana con los proveedores para desarrollar un
sistema de inventarios justo a tiempo, que a su vez puede ser crucial para
mantener los costos de manufactura a un nivel competitivo a escala global.
El terremoto en Japn cort vnculos cruciales en la cadena de suministro global,
lo que forz a compradores y proveedores a repensar sus relaciones de negocios,
como se describe en la seccin El Mercado internacional Pero sin EDI, esas
colaboraciones o alianzas estn limitadas. Mientras que la mayora de los pases
industrializados pueden ofrecer la infraestructura tecnolgica para ese intercambio
de informacin de negocios de computadora a computadora, la aplicacin de ese
sistema puede estar restringida en el entorno global.

Con frecuencia, el principal obstculo para la administracin logstica

moderna no es la tecnologa sino toda la infraestructura de negocios, que
va desde las formas de hacer negocios en campos como contabilidad y
rastreo de inventarios hasta la disposicin de colaborar entre s
(Ronkainen)

OBJETIVOS DE LA LOGISTICA

1. El objetivo fundamental de la logstica es colocar los productos adecuados

(bienes y servicios) en el lugar correcto, en el momento preciso y en las
condiciones deseadas, con el fin de contribuir, lo mximo posible, con la
rentabilidad de una empresa.
Lo que se busca es satisfacer al consumidor, lo que implica: entrega
pronta, inventarios grandes, surtido amplio, polticas de devolucin, La
empresa, por su parte, busca controlar las materias primas, poseer los
inventarios correctos, los medios de transportes e informticos que
permitan a sta garantizar calidad en el servicio.
En la actualidad, las empresas estn haciendo mayor nfasis en la logstica
por varias razones, a saber:
Se dan mejores servicios a precios ms bajos.
Hay ahorros en los costos, tanto para las empresas como para los clientes, pues
cerca de 15% del precio del producto corresponde al transporte.
Las mejoras en las tecnologas de la informacin han creado oportunidades que
ayudan a la logstica mediante programas de computacin para el proceso de
administracin de la cadena de abasto, los cdigos de barra, el rastreo por satlite
de los transportes, la transferencia electrnica de pedidos y los pagos, entre otros.

2. Aumentar las ventajas competitivas1 ,captando y reteniendo clientes y

generando un incremento en los beneficios econmicos obtenidos por la
comercializacin y produccin de los bienes y servicios ; mediante la
interaccin de actividades como : Distribucin fsica, aprovisionamiento de
materias primas , manejo de informacin , tiempos de respuesta ,control de
nivel de inventarios , estudio de la demanda , servicio al cliente .
Todo ello se traduce en una tasa de retorno de la inversin ms elevada, con un
aumento de la rentabilidad

1 Uno de los objetivos primordiales de la logstica es proporcionar el mximo servicio

al cliente al menor costo. (Kotler)

Reducir costos y contribuir sustancialmente a las utilidades de las compaas,

mediante la racionalizacin y optimizacin de los recursos utilizados:
Se tienen entonces 3 puntos importantes
i.
ii.
iii.

Asegurar que el menor costo operativo sea un factor clave de xito

Suministrar adecuada y oportunamente los productos que requiere el
cliente final.
Convertir la logstica en una ventaja competitiva ante los rivales

Para ser competitivo en un esquema tradicional, elevar el precio de venta era la

estrategia moderadora en los mercados protegidos y cerrados .Lo anterior ya no
es posible porque en un mercado globalizado el precio no lo fija el productor ,lo
establece el consumidor .En consecuencia ,la utilidad se plantea como

PRECIO MERCADO COSTO = UTILIDAD

La otra alternativa est basada en la reduccin del costo de produccin, lo cual no

es significativo si no existe reconversin tecnolgica, que adems de costosa es
de muy lenta implantacin. Por lo anterior, se puede concluir que cualquiera
racionalidad en los niveles del inventario y en su flujo a lo largo de la cadena
logstica, incide positivamente en los estados financieros.

3. Crear negocios comprometidos con su mercado, a travs de la alianza de

esfuerzos entre proveedores (de productos, servicios) y los diferentes
clientes internos y externos, esfuerzos dirigidos a objetivos comunes y
claros, esfuerzos que no limitan a la creatividad y que utilizan entre otros
elementos como: Transporte terrestre, mensajera, estantera especializada
entre otros (Daz)

4. Garantizar la calidad de servicio

5. Satisfaccin de la demanda en las mejores condiciones de servicio, costo y
calidad

Elementos de la Logstica

Cuando hablamos de logstica internacional, nos estamos refiriendo a la

distribucin fsica de los productos desde las fuentes de oferta hasta los centros
de demanda .En otras palabras, lo que a esta rea le concierne es conseguir el
producto correcto, en el lugar preciso, en el tiempo indicado, en buenas
condiciones y a un costo razonable.

a) Almacenaje
b) Transportacin
c) Inventario

Su propsito final es proveer un servicio adecuado para el cliente .Para hacer un

trabajo satisfactorio, los diversos componentes de la distribucin fsica deben ser
apropiadamente integrados para la distribucin fsica apropiadamente integrados
para la distribucin mundial.