COLEGIO BAUTISTA

SAN SALVADOR
GUIN DE CLASE TERCER CICLO
OCTAVO GRADO
ASIGNATURA: Estudios Sociales
DOCENTE: Profa. Haidida Artiga.
NOMBRE DE LA UNIDAD: 4 Familia, cultura y adolescencia
OBJETIVO ESPECFICO: Conocer los mecanismos que regulan la conduccin peligrosa y que
ayuda a minimizar los accidentes de transito.
CONTENIDO: Prevencin de accidentes de trnsito.
El alcohol y las drogas. La conduccin temeraria.
Cambio de nombre de la Ley Conduccin Peligrosa.
BASE BIBLICA: Romanos 5:12. Por tanto, como el pecado entr en el mundo por un hombre,
y por el pecado la muerte, as la muerte pas a todos los hombres, por cuanto todos pecaron.
REFLEXIN: La salvacin viene de lo alto.
EJE TRANSVERSAL: Educacin preventiva integral.
REFLEXIN: No es mas importante saber tratar un accidente es mejor saber prevenirlo.
PRINCIPIO BAUTISTA: La Trinidad Divina 2 parte.
REFLEXIN: Jess y su obra redentora para la humanidad.
VALOR DEL MES: La Temperancia (moderacin, sobriedad, templanza)
REFLEXIN: Mostrar fortaleza ante la adversidad.
INDICADOR DE LOGROS:
4.17 Investiga y divulga responsablemente las causas que provocan accidentes de trnsito,
haciendo conciencia de su prevencin.
ACTIVIDAD DE INICIO:
Escribe causas que pueden generar un accidente de trnsito.
DESARROLLO DEL CONTENIDO:
Realiza un listado de situaciones que pueden generar un accidente de transito tanto desde las
acciones del motorista como las del peatn.
Un accidente es un hecho inesperado que ocasiona graves daos a la salud integral, economa
y productividad de las personas, generalmente propiciado por tomar acciones de gran riesgo o
ignorar circunstancias o reglas establecidas para la seguridad de todas las personas.
Los accidentes de trnsito tienen un gran impacto ya que cada 30 minutos, hay un accidente de
trnsito en el que muere un persona y desafortunadamente muchos de ellos son jvenes o
peatones. El alcohol, la velocidad, el estrs, los telfonos celulares, son algunos de los factores
de riesgo que contribuyen a ellos. 77% de los que fallecen en accidentes son hombres, debido
a su comportamiento osado y al consumo exagerado de alcohol.
Los accidentes de transito en El Salvador tiene diversos orgenes, entre ellos se destacan: la
negligencia, el consumo de alcohol y las drogas, la velocidad excesiva y el mal estado de lso
vehculos, las seales de trnsito en mal estado.
Los conductores peligrosos sobrepasan los lmites de velocidad, adelantan los vehculos por
las calles de manera indebida, conducen bajo los efectos del alcohol y las drogas con licencias
vencidas y sin tarjeta de circulacin, irrespeto a las seales de trnsito y a los peatones.
Principales causas de los accidentes de trnsito
1. Exceso de velocidad.
2. Imprudencia del conductor.
3. Imprudencia del peatn.
4. Ebriedad del conductor.
5. Imprudencia del pasajero.
6. Exceso de carga.
7. Desacato a las seales de trnsito.
8. Falla mecnica.
9. Falta de luces, mal estado de las vas, mala sealizacin y otros.
Mecanismos legales de sanciones por la conduccin peligrosa.
La ley de Trasporte Terrestre Transito y Seguridad Vial y Reglamento General de Transito
y Seguridad Vial. Este ha sido diseado para normar el comportamiento de los conductores y
los peatones, as como la asignacin de las rutas de las calles, sealizacin, etc.
Cdigo procesal penal.
El Cdigo Penal castiga las formas ms peligrosas de conduccin. La primera de ellas es la del
artculo 380 para el conductor que con temeridad manifiesta pusiere en concreto peligro la vida
o la integridad de las personas imponiendo pena de prisin de seis meses a dos aos y

privacin del derecho a conducir vehculos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y
hasta seis aos.
En concreto, se entiende temeraria la conduccin a gran velocidad y habiendo consumido
alcohol y otras sustancias de las antes mencionadas.
Con ms castigo an se pena, segn el artculo 381, a los que realicen la conduccin temeraria
con manifiesto desprecio por la vida de los dems, o lo que es lo mismo, los que con su forma
de conducir saben que aunque no quisieran pueden causar la muerte de alguien. Su
introduccin en el Cdigo se produjo por el crecimiento de casos en los aos 80 de los
denominados conductores suicidas que se caracterizaban por circular en sentido contrario ya
fuera con nimo suicida o por apuestas o juegos. En estos casos, hasta la modificacin del
Cdigo Penal de 1989 slo se les castigaba como conduccin temeraria. Por ello se agravaron
las penas que, en la actualidad, alcanzan la prisin de dos a cinco aos, multa de doce a
veinticuatro meses y privacin del derecho a conducir vehculos a motor y ciclomotores durante
un perodo de seis a diez aos.
La reforma hecha al artculo 147-E seala que mediante conduccin peligrosa de un vehculo
automotor, que viole las normas y ponga en peligro la vida de las personas, la sancin ser de
uno a tres aos de prisin.
Si por conduccin peligrosa se causa homicidio culposo o lesiones culposas, la pena se
incrementar en un tercio del mximo sealado.
Sin embargo, cuando el vehculo sea transporte pblico de pasajeros o de carga, la pena
rondar de tres a cinco aos.
Leer el siguiente artculo periodstico y escribe tu comentario acerca de la pena
asignada ante la conduccin peligrosa. Escribe un argumento a favor y uno en contra.
Endurecen penas a conductores peligrosos
10 de Mayo de 2013 a la(s) 6:0 - Valeria Menjvar
La reforma cambia definicin de conduccin temeraria a peligrosa y establece una pena no
excarcelable de hasta cinco aos cuando hubiere lesionados o fallecidos.

Accidentes. La conduccin peligrosa (actualmente definida como temeraria) es una de

las causas de fallecidos y lesionados en accidentes de trnsito.
La Asamblea Legislativa aval ayer, con 63 votos, una reforma al Cdigo Penal que
incrementa a cinco aos de prisin la pena por conduccin peligrosa, la cual ocurre, cuando
una persona hace competencias o si bajo efecto de alcohol u otras drogas, causa lesionados o
muertes.
Los parlamentarios avalaron la reforma al artculo 147-E del Cdigo Penal. As los diputados
consideraron que era necesario modificar la definicin de conduccin temeraria de vehculo
de motor a conduccin peligrosa de vehculos automotores.
Constituye conduccin peligrosa el disputar la va entre vehculos o realizar competencias de
velocidad en la va pblica, sin previo permiso de la autoridad competente. Tambin,
constituye conduccin peligrosa el manejar vehculo de motor en estado de ebriedad segn el
lmite fijado reglamentariamente o bajo los efectos de las drogas, establece la reforma del
Cdigo Penal.
En cuanto a las penas, todo salvadoreo que viole las normas de seguridad vial y ponga en
peligro la integridad fsica de las persona ser sancionado con pena de prisin de uno a tres
aos.
Asimismo, la reforma es clara en manifestar que a consecuencia de la conduccin peligrosa

se registre un homicidio culposo o lesiones culposas, la pena de los delitos se incrementar

hasta una tercera parte del mximo sealado. Es decir, cuatro aos, para conductores de
vehculos livianos.
La pena es de cinco aos cuando quien conduce el vehculo automotor es del transporte
pblico, o cuando es del transporte de carga pesada. En esas dos circunstancias, explic
Jackeline Rivera, diputada del FMLN e integrante de la comisin de legislacin y puntos
constitucionales de la Asamblea.
El dictamen ordena, adems, que proceder la pena de privacin del derecho de conducir o
de obtener la licencia respectiva por el mismo perodo de la prisin.
Cuando (el conductor) ocasiona lesiones o la muerte ya no son delitos excarcelables, son
delitos que deber de pagarse la pena en prisin, ms all de la multa y la inhibicin del
conducir un vehculo, acot Rivera
Legislacin actual
El Cdigo Penal vigente dicta, en el artculo 147-E, una pena de uno a tres aos de crcel e
inhabilitacin al derecho de conducir vehculos por igual tiempo. Un conductor se considera
normal cuando registra 50 miligramos de alcohol en la sangre. El reglamento impone solo
sancin a quien se pasa de los 51 miligramos hasta los 100. Esa disposicin se mantendr en
la reforma. As, los conductores que sobrepasan los 100 miligramos de alcohol en la sangre
sern sujetos del proceso penal.
Esperamos que esto contribuya a la reduccin de lesionados y fallecidos. Ojal que los
salvadoreos tomemos conciencia y seamos responsables al manejar un vehculo, dijo Carlos
Reyes, parlamentario de ARENA.
Los legisladores consideraron que esta reforma solo es un primer paso y sealaron la
necesidad de reformar las tarifas de las multas (ver nota secundaria).
Para Claudia Ramrez, legisladora de Unidos por El Salvador, con el incremento de la pena no
solo se busca castigar a los conductores peligrosos, sino generar conciencia. El objetivo de
la reforma no solo es castigar al conductor que infiere en esos delitos, sino la prevencin para
evitar las tragedias, sostuvo la exdiputada arenera.
A causa de conductores irresponsables nuestro pas est sufriendo una ola de lesionados, de
homicidios, que muchas veces rayan con la soberbia y causa indignacin, acot Guillermo
Gallegos, legislador de GANA y segundo vicepresidente de la Asamblea.

Identificacin de conductas tipificadas como conduccin peligrosa. Ilustracin y exposicin

sobre causas y daos del alcohol y las drogas en el ser humano relacionndolo con la
seguridad vial.
Investigacin y anlisis de la base legal sobre la conduccin temeraria en el Reglamento
(artculo; 82, 102, 144, 148) y la Ley de Trnsito (artculo;67, 96) as como en el Cdigo Penal
(artculo; 67, 96).
Realizacin de una pequea propaganda en contra del consumo de alcohol por medio de
la elaboracin de hojas volantes.
Materia
Paginas de papel bond.
Plumones
Pegamento.
Escribe un resumen de las medidas sugeridas a continuacin.
Medidas a adoptar en caso de accidentes.
I.
MEDIDAS A ADOPTAR.
Todo conductor o usuario de la va que se vea implicado en un accidente de trnsito deber:
a) Detenerse lo antes posible, evitando crear un nuevo peligro para la circulacin. Vuestra
ayuda puede contribuir a aminorar los efectos del accidente y evitar que stos se incrementen.
b) Deber hacerse una idea del conjunto de circunstancias y consecuencias del accidente, para

establecer un orden de prioridad, segn la situacin, respecto a las medidas a adoptar. Es

fundamental no precipitarse y mantener la calma en todo momento. c) Deber auxiliar a los
heridos y pedir auxilio sanitario a los servicios que existentes.
d) Deber avisar a la Autoridad y sus Agentes, informndoles del lugar del accidente cuando:
* hayan heridos o personas fallecidas
* sea necesario para restablecer la circulacin por la va
* lo solicite alguna de las personas implicadas en el accidente
e) Deber permanecer en el lugar del accidente hasta la llegada de la Autoridad o sus Agentes,
evitando, modificar las huellas o cualquier otras pruebas que puedan ser tiles para determinar
la responsabilidad de las consecuencias del accidente.
A. MEDIDAS EN RELACION CON LA SEGURIDAD DE LA CIRCULACION.
Los conductores de los vehculos implicados en el accidente, o si stos no pudieran hacerlo,
cualquier usuario de la va, debern:
a) Parar el motor, quitando el contacto o desembornando la batera.
b) Sealizar correctamente el vehculo o los vehculos accidentados o el obstculo creado, con
el fin de advertir a los dems conductores, usuarios de la va. Si el accidente ha ocurrido de
noche, iluminar el lugar del mismo, colocando el coche que ha de proyectar la luz, fuera de a
carretera, de tal forma que enfoque el coche siniestrado.
c) Colocar el vehculo accidentado fuera de la calzada o en el lugar donde cause menor
obstculo a la circulacin. Esta operacin NO se realizar:
- Si no se perjudica la seguridad de los heridos, no realizndola.
- Si el vehculo no interfiere en la circulacin de la calzada.
- Si ha resultado muerta o gravemente herida alguna persona.
- Si hay incendio se debe usar el extintor o extintores de los vehculos implicados o mantas,
tierra o arena, pero NUNCA agua. Cerca del coche siniestrado no se deben utilizar cerillas, ni
fumar. d) Pedir auxilio, si fuese preciso, utilizando el puesto de socorro ms prximo, si la va
dispone de el os; en caso contrario se deber pedir a otros conductores.
B. MEDIDAS EN RELACION CON LAS VICTIMAS: A QUIEN ATENDER?. EVALUACION DE
LAS VICTIMAS. Al encontrarse ante un accidente de trfico, lo primero que se debe hacer es
observar el nmero de heridos que hay, y realizar una valoracin elemental de cada uno de
ellos.
Tres son las preguntas que debe hacerse el auxiliador para valorar al accidentado:
a) EL HERIDO RESPIRA?
Para conocerlo, hay que observar si su trax se mueve e intentar percibir el aire espirado. Para
comprobarlo, el auxiliador colocar su mejilla encima de la boca y nariz del herido y vigilar su
pecho. Si el herido respira, el auxiliador ver el pecho moverse, oir la respiracin y sentir el
aire espirado sobre su mejilla.
b) CUAL ES EL ESTADO DE LA CIRCULACIN SANGUINEA? TIENE
HEMORRAGIAS IMPORTANTES?
En segundo lugar, es necesario conocer el estado de la circulacin sangunea del herido
mediante la exploracin, por este orden, de:
* EL PULSO ARTERIAL: se debe buscar a la altura de las arterias cartidas situadas
superficialmente a ambos lados de la lnea media del cuello.
* LAS HEMORRAGIAS Y MANIFESTACIONES DEL SHOCK. Las heridas que producen
hemorragias no son siempre tan graves como pueden parecer a primera vista. En un primer
momento, se debe controlar a los heridos que sangran muy abundantemente, pero el resto de
las hemorragias de menor cuanta, no suponen riesgo para la vida del individuo. El estado de
shock es aquel en el que existe una prdida o disminucin de la circulacin sangunea que
ocasiona una insuficiente perfusin de los tejidos del cuerpo. Algunos de los signos y sntomas
orientadores para su reconocimiento son:
- Palidez y sudoracin,
- Pulso rpido y dbil,
- Respiracin rpida y superficial,
- Ansiedad,
- Sensaciones de dbil dad, vrtigos, nauseas y vmitos.
c) ESTA CONSCIENTE?
En tercer lugar, siempre hay que determinar el nivel de consciencia de la vctima. Un herido
inconsciente, adems de mayor gravedad, tiene un riesgo de sufrir mayores consecuencias,
que pueden ser evitables con slo adoptar algunas precauciones.

Leer y discutir el contenido de los artculos propuestos en las pginas 309 310.
Escribe un anlisis de la temtica leda.