PRINCIPALES CAUSAS EN LA LINEA DE TORNEADO

TITULO

ELEMENTO DEL
PROBLEMA

AVERIAS

CAUSAS

SOLUCIONES

Mantenimiento
1 Caja de cambios

1 Suenan las marchas (cambios) al

intentar introducirlos.

Mando de embrague desajustado

(cable destensado o sistema
hidrulico defectuoso), lo que es
causa de que el desembrague no
sea completo al pisar el pedal.

Tensar el cable y ajustar su

tope o sangrar el circuito
hidrulico de mando.

1 Suenan las marchas (cambios) al

intentar introducirlos.

Desgaste de los conjuntos

sincronizadores.

Desmontar la caja de cambios

y sustituir anillos o conjuntos
sincronizados.

1 Caja de cambios

2 Las marchas entran con

dificultad.

Mando del embrague

desajustado.

Tensar el cable y ajustar su

tope o sangrar el circuito
hidrulico de mando.

1 Caja de cambios
automatica

2 Las marchas entran con

dificultad.

Avera interna del cambio

(rodamientos, conjuntos
sincronizadores, piones, etc.)

2 Caja de cambios
automatica

1. Resbalamiento en todas las

marchas.

Nivel de aceite bajo.

Reponer el nivel.

Mantenimiento

2 Caja de cambios
automatica

1. Resbalamiento en todas las

marchas.

Avera interna del cambio

(embragues desgastados, caja de
vlvulas agarrotada, bomba de
aceite con desgastes, etc.).

Efectuar una reparacin

general.

Mantenimiento

3 Eje de transmisin

1. Ruido.

Crucetas universales faltas de

lubricacin o deterioradas.

Revisar las crucetas

universales.

Mantenimiento

1 Caja de cambios

Mantenimiento

Mantenimiento

Desmontar y revisar.

Mantenimiento

ORIGEN DE LA FALLA

Suciedad en las vas,

engranajes y otras partes
mviles

Sistema elctrico

Mal uso del

Manual, para la
operacin de
actividades por el
trabajador

POSIBLES FALLAS

Retardo en el
proceso de la
mquina

El equipo no enciende

Rebasar la potencia de la
mquina

CONSECUENCIAS

Desgaste rpido de las

partes

Se originan tiempos
muertos

Se quema el motor,
embobinado y escobillas

QUE

HACER PARA
PREVENIR FALLAS?

POR QU NO DEBE FALLAR?

Porque tardara ms tiempo en

Limpiar completamente el torno
producir
las piezas y entregar al
despus de cada etapa de
cliente final
trabajo

Checar las conexiones

de la mquina y del lugar
donde se conecta la
misma

Tener en cuenta el
manual del equipo,
para saber la capacidad
mxima de la mquina

Porque si hay tiempos muertos la

empresa no produce y pierde
ingresos y clientes

Porque el mal manejo de la mquina

puede provocar dao total del equipo u
ocasin de tiempos muertos, genera
prdidas en la produccin

Sistema de lubricacin

Banda desgastada

Ruidos en la mquina
diferentes a los normalmente
escuchados

La manivela de la corredera
del poste no funciona

Desgaste y averas en piezas

(tubos)

Verificar el sistema de
lubricacin en el equipo

No gira la polea del torno y por

ende no se puede realizar las
actividades

Cambiar la banda cuando

termine su vida til, ser
preventivo

Porque
se
gastara
mantenimiento
correctivo
COSTOS) para la empresa.

en
M
(ALTOS

Porque afecta todo el p de produccion

de la empresa que el equipo no
responda eficientemente.

CAPTULO 1
INTRODUCCIN E INFORMACIN GENERAL

1. TITULO DEL PROYECTO

PROPUESTA DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD

(RCM), PARA LA OPTIMIZACIN DEL PROCESO PRODUCTIVO DE TUBOS Y METALES
EN LA LNEA DE TORNEADO DE LA EMPRESA TU METAL LTDA.

2. LINEA DE INVESTIGACIN

LA LNEA DE INVESTIGACIN DEL PROYECTO INVESTIGATIVO ES LA LNEA DE

PRODUCCIN, BAJO ESTE CONCEPTO SE MANEJAR UNA SUBLNEA QUE ES
OPTIMIZACIN DE PROCESOS, EN DONDE SE TIENE COMO PUNTO DE PARTIDA EL
MANTENIMIENTO YA QUE ESTE ES UN FACTOR CRTICO EN LA ETAPA DE LA
ELABORACION DE LOS PRODUCTOS. (TUBOS Y METALES)

Introduccin
La industria metalmecnica comprende la produccin de artculos metlicos
mediante la manipulacin mecnica y la fabricacin de mquinas elctricas
para usos industriales.
La empresa TU METAL LTDA es la encargada tanto de los servicios de
reparacin y/o mantenimiento de piezas metalmecnicas, as como tambin
de la fabricacin de las mismas. (Ejes, Bocinas, Brindas, Arandelas
Pasadores, Poleas, tubos).
Una de las maquinarias ms usadas en el taller es el torno (ver artculo 1),
es por ello que estos dispositivos deben de tener un cuidado considerable.
En cuanto al cuidado que se debe tener, se obtiene a travs de la realizacin
de un plan de mantenimiento centrado en confiabilidad (ver artculo 2), lo
cual es lo que se pretende en este estudio.
El objetivo de la investigacin, se basa en realizar un plan de mantenimiento
centrado en confiabilidad en la linea de torneado de la empresa TU METAL
LTDA, con la finalidad de hacer ms segura y rentable la produccin de
piezas metlicas, brindando seguridad en los equipos, alargando su vida til
y reduciendo el tiempo perdido por paradas inesperadas.

Planteamiento del problema

En la empresa TU METAL LTDA se puede considerar la importancia que tiene
la linea de torneado (ver artculo 3), ya que esta es vital para la produccin
de piezas (Ejes, Bocinas, Arandelas, Pasadores, Poleas, y tubos). Hay
que tomar en cuenta que dicha linea no posee un plan de mantenimiento
confiable siendo este el principal problema, ya que al no seguir una rutina de
mantenimiento podran originarse posibles paradas productivas que
afectaran de manera directa tanto los ingresos de la organizacin como la
responsabilidad de entrega de los encargos.
A raz de esto surgi la necesidad de conocer a fondo las especificaciones de los
dispositivos de la linea del torneado para poder realizar un plan de
mantenimiento el cual se llevar a cabo a partir de las instrucciones de los
tcnicos, fabricantes y fallas que se han detectado como lo son:

Retardo en el proceso de la mquina

El equipo no enciende (torno)
Ruidos en la mquina diferentes a los normalmente escuchados
La manivela de la corredera del poste no funciona
Avera interna del cambio (rodamientos, conjuntos sincronizadores,
piones, etc.)
Nivel de aceite bajo

ARTICULOS GUIA

ARTICULO 1
TORNO
El torno es un aparato para dar forma a una pieza de metal, madera u otro
material hacindola girar con rapidez contra un dispositivo de corte que
permanece fijo.
El torno es una de las mquinas herramientas ms antiguas e
importantes. Puede dar forma, taladrar, pulir y realizar otras operaciones.
Los tornos para madera ya se utilizaban en la edad media. Por lo general,
estos tornos se impulsaban mediante un pedal que actuaba como palanca
y, al ser accionado, mova un mecanismo que haca girar el torno. En el
siglo XVI, los tornos ya se propulsaban de forma continua mediante
manivelas o energa hidrulica, y estaban dotados de un soporte para la
herramienta de corte que permita un torneado ms preciso de la pieza. Al
comenzar la Revolucin Industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se
desarrollaron tornos capaces de dar forma a una pieza metlica. El
desarrollo del torno pesado industrial para metales en el siglo XVIII hizo
posible la produccin en serie de piezas de precisin.
En la dcada de 1780 el inventor francs Jacques de Vaucanson construy
un torno industrial con un portaherramientas deslizante que se haca
avanzar mediante un tornillo manual. Hacia 1797 el inventor britnico
Henry Maudslay y el inventor estadounidense David Wilkinson mejoraron
este torno conectando el portaherramientas deslizante con el 'husillo', que
es la parte del torno que hace girar la pieza trabajada. Esta mejora
permiti hacer avanzar la herramienta de corte a una velocidad
constante. En 1820, el mecnico estadounidense Thomas Blanchard
invent un torno en el que una rueda palpadora segua el contorno de un
patrn para una caja de fusil y guiaba la herramienta cortante para
tornear una caja idntica al patrn. El torno revlver, desarrollado durante
la dcada de 1840, incorpora un portaherramientas giratorio que soporta
varias herramientas al mismo tiempo. Hacia finales del siglo XIX se
desarrollaron tornos de revlver automticos para cambiar las
herramientas de forma automtica. Los tornos modernos pueden
programarse para controlar la secuencia de operaciones, la velocidad de
giro del husillo, la profundidad y dimensiones del corte y el tipo de
herramienta.
Referencias Bibliogrficas

Biblioteca Profesional (EPS). Tecnologa mecnica. Toma

II. Ediciones Don Bosco. Barcelona 2010.

Leyenserter. Tecnologa
Editorial Reverte.2010.

de

los

Oficios

Metalurgicos.

ARTICULO 2
INTRODUCCIN MANTENIMIENTO RCM CENTRADO EN
CONFIABILIDAD
El Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad RCM (Reliability Centered
Maintenance) es una herramienta metodolgica que permite la gestin del
mantenimiento enfocado hacia la confiabilidad para el cumplimiento de las
funciones de los sistemas, equipos o procesos. El desarrollo y la aplicacin del
RCM derivan de los estudios de Nowlan y Heap en la aeronutica comercial
americana. Los resultados de sus trabajos permitieron aumentar la confiabilidad
de las aeronaves, debido a que presentaban un numero de fallas que la industria
aeronutica juzgo elevada.
Actualmente, el RCM se ha extendido a la industria militar, nuclear, automotriz,
elctrica y petrolera, entre otras. Para asegurar que la metodologa se utilice de
manera apropiada, se desarroll la norma SAE JA1011, que establece los criterios
que debe cumplir un proceso RCM. John Moubray es el expositor ms importante
de la metodologa RCM junto a su bibliografa (1).
El RCM establece que se debe contestar satisfactoriamente y en un orden
determinado, siete preguntas sobre los equipos analizados:
1. Cules son las funciones y los estndares asociados de desempeo deseado
del activo en su contexto operacional actual?
2. En qu formas puede fallar el cumplimiento de sus funciones?
3. Cul es la causa de cada fallo funcional?
4. Qu sucede cuando ocurre cada fallo?
5. Qu importancia tiene cada fallo?
6. Qu debe hacerse para predecir o prevenir cada fallo?
7. Qu debe hacerse si no puede encontrarse una tarea proactiva apropiada?

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
(1) MOUBRAY John, "Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad", Industrial
Press Inc., 2 Ed, 2011.

(2) ZENGINEERING SOCIETY FOR ADVANCING MOBILITY LAND SEA AIR AND
SPACE. "Norma SAE JA1011, Criterios de evaluacin para procesos de
mantenimiento centrado en confiabilidad", 2011.

ARTICULO 3 GLOSARIO

Mantenimiento: conjunto de tcnicas destinada a conservar

equipos

instalaciones

en

servicio

durante

el

mayor

tiempo posible (buscando la ms alta disponibilidad) y

con el mximo rendimiento.
Mantenimiento correctivo: son los trabajos o acciones que
hay

que

ejecutar

como

consecuencias

de

incidentes

anteriores, condiciones de asistencia en la reparacin

entre otros.
Mantenimiento predictivo: consiste en los anlisis de los
funcionamientos
temporal

para

del

sistema

detectar

un

estudiando
fallo

antes

su

evolucin

de

que

este

provoque consecuencias ms graves, evitando as fallas

repentinas.
Mantenimiento

preventivo:

consiste

en

la

revisin

peridica del aparato o dispositivo y en su reparacin o

sustitucin, incluso aunque no muestre seales de mal
funcionamiento.
Metalmecnica:
industria

estudia

metlica,

todo

desde

la

lo

relacionado

obtencin

de

la

con

la

materia

prima, hasta su proceso de conversin en acero y despus

el proceso de transformacin industrial.
Siderurgia: es el arte de extraer hierro y trabajarlo.

Torneado: consiste en arrancar viruta por medio de un

filo o herramienta que avanza longitudinalmente mientras
la pieza a mecanizar gira accionada por el torno
Torno: conjunto de mquinas y herramientas que permiten
mecanizar piezas de forma geomtrica de revolucin.
Viruta: es un fragmento de material residual con forma de
lmina curvada o espiral que es extrado mediante un
cepillo u otras herramientas, tales como brocas, al
realizar trabajos de cepillado, desbastado o perforacin,
sobre madera o metales.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Referencias impresas:
Creus Sole, A. (2009). Fiabilidad
aplicacin en procesos industriales.

seguridad,

Garca Garrido, S. (2009). Organizacin

integral de mantenimiento .Espaa. Madrid.

su

gestin