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Costeira
Phelype Haron Oleinika
a Escola
1. Introdu
c
ao
Uma obra costeira e um dos maiores desafios para
um engenheiro pois, diferentemente de uma obra de construc
ao civil convencional, em que todos os elementos agem
de forma muito previsvel, as obras costeiras sofrem acao
direta da natureza que, por sua vez, e extremamente imprevisvel.
Para contornar tais imprevisibilidades, um engenheiro
costeiro deve dispor de formas de estimar, com um bom
nvel de seguranca, os eventos com maiores forcantes que
possam vir a danificar a obra e, com isso, dimensiona-la
de forma a resistir a estas intemperies.
Porem o oposoto tambem ocorre. Uma obra costeira
tem uma influencia muito forte sobre o meio em que se
situa. Influencia esta que, se n
ao for levada em conta, pode
causar a destruic
ao total do meio e, inclusive da propria
obra.
Para poder avaliar estes efeitos e conseguir realizar uma
obra costeira dur
avel e que n
ao agrida o ambiente, o engenheiro costeiro deve ter um profundo conhecimento do meio
em que vai trabalhar. Para isso, dip
oe-se de equipamentos
que quantificam ac
oes naturais do meio.
Para a realizac
ao de um estudo confi
avel deve-se coletar
dados de:
2. Instrumentos
As medicoes necessarias sao realizadas por equipamentos desenvolvidos especialmente para este prop
osito. A
instalacao e utilizacao de tais equipamentos e, de forma
geral, muito dispendiosa pois os equipamentos s
ao caros
e sua instalacao requer mao de obra especializada. Estes
equipamentos, especialmente ondografos, por estarem em
um ambiente inospito, sao facilmente danificados ou extraviados, o que gera tambem um elevado custo de
manutencao. Portanto, antes de realizar um estudo com
coleta de dados, deve-se ponderar a importancia da obra
e formas alternativas de solucionar o problema.
Mas, uma vez identificada a necessidade da coleta de dados, ha varios equipamentos a serem utilizados de acordo
com o que se deseja estudar.
2.1. Ond
ografos
Ha varios tipos de ondografos que podem ser utilizados
para a coleta de dados de ondas. Um destes equipamentos e o Ondografo de Diferencial de Pressao ou Ond
ografo
Nao-Direcional (Figura 1). Este tipo de ondografo e usado em regioes de grande profundidade, em que tornase inviavel a instalacao de uma boia, pois a instalac
ao
deste ondografo se da apenas pela colocacao dele no fundo
oceanico.
Altura, direc
ao e perodo de ondas incidentes na costa;
Velocidade e direc
ao de vento;
Correntes costeiras;
Nvel do mar;
Transporte de sedimentos;
Granulometria e batimetria da costa.
Fig. 1: Ond
ografo de Diferencial de Press
ao.
Fig. 3: Ond
ografos Waverider.
2.2. Anem
ometros
Os ond
ografos direcionais (Figura 3a e Figura 3b) sao
boias presas a um ponto no oceano que, por meio de
aceler
ometros, detectam movimentac
oes na superfcie do
oceano. Estas boias, por sua vez, dividem-se em dois tipos
com base em seus sensores. O primeiro tipo (que incorpora
mais rudos ao sinal) e uma boia que mede movimentos de
heave, pitch e roll, i.e. rotac
ao nos tres graus de liberdade.
Este modelo foi logo substitudo por um muito similar
que mede porem acelerac
ao linear, e n
ao angular. Contudo este modelo tambem conta com aceler
ometros angulares de pitch e roll para corrigir os aceler
ometros lineares
no caso da boia estar inclinada. Este modelo, segundo a
fabricante Datawell B.V. mede a oscilac
ao devido `
as ondas
com acur
acia de 0, 5%
O ond
ografo envia estes dados para uma estacao no
continente. Os dados de acelerac
ao vertical permitem o
c
alculo da elevac
ao do nvel do mar, e os de aceleracao
horizontal permitem a determinac
ao da direc
ao e perodo
correspondentes. Com estes dados em m
aos e possvel calcular qualquer outro par
ametro de onda necess
ario para a
realizac
ao de uma obra costeira. Estes par
ametros incluem
a Altura Significativa (Hs ), a Altura M
axima (Hmax ),
Perodo de Pico (Tp ) e Direc
ao de Pico (Dp ).
Fig. 4: Anem
ometro comum.
Fig. 5: Anem
ometro de haleta.
Anem
ometro de resistencia eletrica;
de Laser;
de Resson
ancia Acstica;
de tubo em U.
Fig. 7: Derivador/Perfilador.
partculas de
agua e, devido ao efeito Doppler, determina a
direcao e a velocidade que a massa de
agua est
a se movendo
de acordo com a frequencia do pulso refletido.
Seguindo o mesmo princpio do efeito Doppler, ha medidores de correntes que usam pulsos sonoros para medir
correntes superficiais. Estes equipamentos s
ao instalados
na costa e emitem pulsos em direc
ao ao oceano.
conhecer as principais caractersticas do transporte de sedimentos ao longo da costa de forma a minimizar os impactos causados pela obra.
Uma das formas mais simples de medir o transporte
de sedimentos e com o uso de interceptadores. Estes sao
equipamentos de diversas formas cujo princpio b
asico e coletar o sedimento que passa por uma determinada faixa do
fundo oce
anico ou a uma determinada altura que se deseja
estudar, dependendo se o amostrador for fundeado (Figura
9a) ou suspenso (Figura 9b). Ap
os coletados os sedimentos, pode-se calcular o volume de sedimento transportado
por unidade de tempo e realizar um ensaio de granulometria para determinar o tipo de sedimento em quest
ao. Com
este tipo de amostrador s
o e possvel obter medias temporais de transporte de sedimentos. Pode-se tambem instalar bombas na costa que fazem a succ
ao de massas dagua
contendo sedimentos e, desta forma, determinar o volume
transportado.
Pode-se fazer necessario tambem um ensaio de granulometria do solo da regiao. Para isspo pode-se aproveitar
as amostras coletadas pelos amostradores de sedimentos
ou utilizar amostradores especficos para ensaios de granulometria.
Medidores
oticos e sonares s
ao muito precisos para determinar a concentrac
ao instant
anea de sedimento em suspens
ao, porem s
o podem ser usados sob condicoes espefficas. O medidor
otico pode ser usado apenas para sedimento exclusivamente arenoso ou com uma concentracao
de silte e argila muito pequena, pois estas partculas em
suspens
ao enviesam os dados coletados pelo sensor. Medidores com sonar n
ao podem ser utilizados em condicoes
em que h
a arrebentac
ao de onda do tipo mergulhante, pois
as bolhas de ar geradas interferem nas medic
oes.
2.6. Granulometria e Batimetria
Um mapa batimetrico do local de construc
ao da obra
pode ser necess
ario, para isso faz-se uso dos ecobatmetros;
sonares que disparam um pulso sonoro em direc
ao ao fundo
oce
anico e medem o tempo que este pulso leva para retornar e assim, determina a profundidade local. Uma
evoluc
ao dos ecobatmetros simples, que medem a profundidade pontual logo abaixo do instrumento, s
ao os ecobatmetros multifeixe (Figura 10), que disparam varios
pulsos em direc
oes diferentes de forma a obter um perfil
local, ao inves de pontual.
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