e-ISSN: 2316-932X

DOI: 10.5585/podium.v3i3.96
Edio Especial
Organizao: Comit Cientfico Interinstitucional
Editor Cientfico: Joo Manuel Casquinha Malaia dos Santos
Avaliao: Double Blind Review pelo SEER/OJS
Reviso: Gramatical, normativa e de formatao

Especial (EIGEE)

GESTO DO TRNSITO PARA ATIVIDADES ESPORTIVAS NA VIA CORRIDAS DE RUA NA

CIDADE DE SO PAULO
RESUMO
O crescente aumento de atividades esportivas programadas, com concentrao pblica e ocupao da via em So
Paulo, representada por maratonas, corridas e caminhadas tem apresentado ao rgo pblico de gestor do trnsito um
grande desafio em administrar estes incidentes programados visando minimizar o impacto dos mesmos no sistema
virio principal e no entorno. A Companhia de Engenharia de Trfego CET responsvel pelo planejamento e
operao de Eventos programados em vias pblica, dentre estes, as atividades esportivas. Este trabalho apresenta o
processo de planejamento e operao de Eventos programados em vias pblica, dentre estes, as atividades esportivas,
analisa variveis que indicam tendncia do comportamento destes eventos na via e sugere a estruturao de um
Indicador de Desempenho Operacional em Eventos Esportivos como instrumento de aprimoramento deste processo.
O aumento crescente das necessidades e exigncias dos clientes (sociedade) exige que o poder pblico se mantenha
com elevada capacidade de adaptao e altos ndices de resultado, Portanto um indicador desta ordem contribuir para
a melhoria da satisfao dos stakeholders (organizadores, participantes do evento e demais usurios da vias afetados
direta ou indiretamente) e adequao de medidas para reduo de impactos no trfego.
Palavras chave: Gesto; Processos; Corridas.

TRAFFIC MANAGEMENT FOR SPORTS ACTIVITIES TOWARDS - STREET RACING IN SAO

PAULO
ABSTRACT
The increasing number of scheduled sports activities, with concentration and occupation of public streets in the city
of So Paulo, represented by marathons, streets racing and walking has presented to the public agency traffic manager
a major challenge in managing programmed these incidents to minimize their impact on the main streets system and
the surroundings. The Company of Traffic Engineering - CET is responsible for planning and operation of events
programmed in, among these, the public sports activities. This paper presents the process of planning and operation
of events scheduled on public streets, among these, the sports activities and suggests the structure of an "Indicator
Operating Performance in Sports Events" as an instrument for improving this process.
The increasing needs and demands of customers (society) requires the public to be able to hold with high adaptability
and high efficiency ratio and an indicator of this order will help to improve the satisfaction of stakeholders (organizers,
event participants and others users of the street system directly or indirectly affected) and adaptation measures to
reduce impacts on traffic.
Keywords: Management; Processes; Racing.

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Gesto do Trnsito para Atividades Esportivas na Via Corridas de Rua na cidade de So Paulo

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LA GESTIN DEL TRFICO PARA LAS ACTIVIDADES DEPORTIVAS HACIA - STREET RACING
EN SAO PAULO

RESUMEN
El creciente nmero de actividades programadas deportivas, con concentracin pblica ya travs de la ocupacin , en
So Paulo , representada por los maratones, correr y caminar se ha presentado al director de la agencia de transporte
pblico un gran reto en la gestin de estos incidentes programados para minimizar su impacto en sistema principal y
que rodea carretera. La Compaa de Ingeniera de Trfico - CET es responsable de la planificacin y operacin de
eventos programados en las vas pblicas , entre ellas, las actividades deportivas. Este artculo presenta el proceso de
planificacin y operacin de eventos programados en las vas pblicas , entre ellas , actividades deportivas, los anlisis
de las variables que indican el comportamiento de tendencia de estos eventos en la pista y sugiere estructurar un
"Indicador de Desempeo Operativo Eventos deportivos " como herramienta de mejora a implementar . Las crecientes
necesidades y exigencias de los clientes ( la sociedad) requiere que el pblico ser capaz de mantener con gran
capacidad de adaptacin y las altas tasas de ingresos , por lo tanto, un indicador de esta orden le ayudar a mejorar la
satisfaccin de las partes interesadas ( los organizadores , los participantes del evento y otros usuarios de las rutas
afectadas directa o indirectamente ) y las medidas de adaptacin para reducir los impactos sobre el trfico
Palabras clave: Gestin; Procesos; Razas.

Fernanda Bragana Albanese Hayek1

Mestre em Engenharia de Trfego na Escola Politcnica da Universidade de So Paulo POLI.USP. Brasil. E-mail:
fernandah@cetsp.com.br
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Gesto do Trnsito para Atividades Esportivas na Via Corridas de Rua na cidade de So Paulo

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Conceitua-se corrida de rua, segundo
Salgadome Chacon-Mikhail (2006) apud Campos,
Moraes e Lima (2014) como provas de corrida
disputadas nas ruas, avenidas ou estradas em
distncias que podem variar de 5 a 100 quilometros.
As corridas de rua tiveram origem no final
dos anos sessenta nos Estados Unidos, onde o
treinador Willian Bowerman lanou um livro sobre
orientaes de programa de corredores, sendo um de
seus atletas treinados, o fundador da empresa Nike, a
qual estimula corrida de rua associando o esporte ao
estilo de vida saudvel.
A corrida de rua apresenta-se como uma
prtica esportiva acessvel para grande parte da
populao uma vez que nem todos dispe de
profissionais para orientao, no sendo condio
bsica para a prtica do esporte, e acima de tudo,
proporciona bem estar e melhora a qualidade de vida.
Segundo a Associao Internacional de
Maratonas e Corridas de Rua, sediada em Londres
(AIM, 2004), as maratonas e demais corridas de rua,
tem crescido mais como um comportamento
participativo, do que como esporte competitivo,tendo
basicamente trs tipos de pessoas que buscam
resultados nas corridas: as que correm e procuram seu
prprio tempo e posio, procurando superar-se, as
que conferem o resultado para comparar-se a amigos e
os organizadores das provas que vem os resultados
como dados estatsticos e de investimentos.
Tambm bastante frequente no mundo e no
Brasil corridas humanitrias, que so promovidas para
angariar fundos para uma determinada causa,como a
conhecida Corrida da GRAAC, Corrida do Cancer de
Mama, entre outros.
A Corpore (2005) apud Salgado (2005), uma
das maiores organizadoras de corridas, acredita que o
crescimento no setor de corridas advem da busca pela
qualidade de vida, do convvio com outros
participantes que se contagiam pelos resultados e
medalhas recebidas e passam a representar conquistas
na vida pessoal, profissional e esportiva.
Alm da preocupao individual com a
qualidade de vida e o bem-estar diversas empresas
estimulam seus funcionrios a adotarem hbitos de
vida mais saudveis. Especialistas em recursos
humanos j ressaltam que a prtica esportiva pode
aumentar a produtividade no trabalho e atestam que
profissionais que incluram atividades fsicas em suas
rotinas melhoraram seus desempenhos nas
organizaes. (SEBRAE, 2013).
A Companhia de Engenharia de Trfego,
desde 2010 disponibiliza a seus colaboradores o
Programa de Incentivo ao Empregado Atleta (PIEA)
onde oferece como benefcios participao financeira
no reembolso de atividades esportivas orientadas,
reembolso em participao em corridas de rua e apoio
logistico nos dias das corridas.

1 INTRODUO
O aumento observado em corridas de rua,
caracteriza-se por uma busca pela melhoria na
qualidade de vida, integrao social, promocional,
negcios, responsabilidade social, alm de para alguns
apresentar-se como profisso.
Associado ao aumento do cronograma
desportivo desta modalidade, constata-se o expressivo
aumento do nmero de participante impacta
diretamente na logstica do evento, compreendendo a
mobilizao das equipes de apoio, equipes de
treinadores e no acesso dos participantes ao local do
evento.
A reduo da mobilidade urbana,
anteriormente privilgio apenas de dias teis (segunda
a sexta-feira), tem se estendido a sbados e domingos,
naturalmente, com menor expresso, porm
concentrada em locais de interesse de lazer e social,
como nas imediaes de parques, centros de lazer e
clubes particulares.
A incidncia de eventos esportivos, aos finais
de semana, em vias estruturais na cidade de So Paulo,
como Marginais Pinheiros e Tiet, Av. Rubem Berta e
Moreira Guimares, Av. Pedro lvares Cabral, Av.
Roberto Marinho, Av. Olavo Fontoura dentre outras,
associada aos deslocamentos decorrentes de interesse
de outros muncipes em deslocamento na regio e no
entorno, refora a necessidade de gesto efetiva do
trnsito para garantia da mobilidade e segurana de
todos os usurios da via.

2 JUSTIFICATIVA
A gesto do trnsito no local do evento tornase de grande complexidade face busca por
proporcionar facilidade e agilidade na chegada e sada
dos participantes, bem como para minimizar
transtornos aos moradores e usurios do local e
entorno que no tem envolvimento direto com o
evento e sobretudo garantir a segurana dos
envolvidos no evento.

3 OBJETIVO DO TRABALHO
Este estudo teve como objetivo apresentar
avaliar a tendncia e as caracterstica de eventos
programados do tipo corridas de rua, na cidade de So
Paulo com enfoque na operao e planejamento da
gesto do trnsito.

4 REVISO BIBLIOGRFICA
4.1 Corridas de Rua

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Segundo Bastos, Pedro e Palhares (2009) a
corrida de rua de rua pode ser considerada um setor de
atividade que envolve profissionais de educao fsica,
assessorias esportivas, agncias de marketing
esportivo, entre outros.
Atualmente evidenciam-se diversos clubes de
corrida e de cooper, apresentam-se como modelos de
negcio que oferecem assessoria esportiva aos
corredores. auxiliam na definio de uma dieta
alimentar que potencialize os resultados dos
exerccios, e do suporte ao treino supervisionado
monitorando seu desempenho.
Os autores Massarella e Winsterstein (2009)
relatam que praticantes de corridas apresentam
sentimento de prazer, alegria e felicidade, fazendo
deste hbito autossutentado pelo seu interesse,
estmulo e satisfao em continuidade da prtica
esportiva.
Segundo Sebrae (2014) na pesquisa realizada
pela consultoria Deloitte revelou que a corrida a
segunda modalidade esportiva mais praticada no
Brasil, correspondento atividade de 17% dos
respondentes, perdendo apenas para o futebol com
32% de praticantes. Sendo que entre as mulheres, a
corrida tem participao ainda maior e ocupa o
primeiro lugar do ranking de atividades praticadas, em
segundo lugar fica a musculao e em terceiro lugar
aparece o futebol.
Podemos constatar portanto, diversos
envolvidos no processo de Corrida de ruas, os
participantes, assessoria esportiva, organizadores dos
eventos, patrocinadores, empresas que estimulam seus
colaboradores e o rgo pblico como responsvel
pela gesto de corridas de rua.

eventos, relativos operao do sistema virio. Para

tanto, estruturou-se um processo de planejamento e
atendimento e cobrana aos Eventos esportivos, entre
outros, compreendendo as seguintes etapas:

Recebimento e cadastramento da solicitao

para emisso de autorizao do evento na via
pblica.
Anlise Tcnica de viabilidade de
autorizao do evento.
Elaborao do Plano de Operao,
envolvendo planejamento de bloqueio e
desvios e dimensionamento da equipe
operacional de atendimento no evento.
Cobrana dos custos para operacionalizar o
local do evento conforme Plano de Operao.
Operao viria no dia do evento
Processo contbil

Para o processo de cobrana e formao dos

custos operacionais e do preo do servio prestado em
eventos foi desenvolvida metodologia com base em
diversas variveis que intervm no clculo do custo da
atividade planejamento e operaco do evento, tais
como: caractersticas do evento, do local, porte do
evento, impacto no local e entorno, apoio operacional
para estacionamento, isolamento da rea e distribuio
de materiais, alterao na circulao do sistema virio
local, acompanhamento e ordenao do trfego e
normalizao do trnsito no local.
Os sistemas de comunicao do eventos, por
meio de faixas de vinil, informaes na mdia, redes
sociais, sites dos organizadores e do rgo de trnsito
(CET) so fundamentais para a disseminao da
informao do evento, local, interdies e possveis
desvios, estacionamentos, contribuindo para melhorar
a logstica dos participantes e dos demais usurios da
via que no participam diretamente do evento porm
so afetados pelo mesmo.
A CET divulga semanalmente a relao dos
eventos na cidade por meio do seu site e via telefone
do trnsito 1188, alm de uso dos Painis de
Mensagens Variveis PMVs para eventos mais
significativos envolvendo vias estruturais da cidade.
A logstica de comunicao fundamental
para todos os envolvidos diretamente ou indiretamente
no evento considerando usurios das proximidades do
eventos, bem como usurios que estejam de passagem
pela capital e sofrem influncia dos reflexos das
interdies realizadas.
A localizao do evento, em vias expressas,
semi-expressas e arteriais, principalmente observado
em eventos esportivos que envolvem grandes
extenses (42km, 25km, 10km) e grande nmero de
participantes, determinante para o planejamento da
operao do evento, podendo ser fator fundamental no
impacto no trfego considerando que so vias

4.2 Processo de Autorizao e Acompanhamento de

Eventos na Cidade de So Paulo
Pela Lei no 14.072 de 18 de outubro de 2005,
os incidentes programados citados denominam-se
Eventos e os considera como toda e qualquer
atividade que interfira nas condies de normalidade
das vias do municpio, pertubando ou interrompendo a
livre circulao de pedestres e ou veculos, ou que
coloquem em risco a segurana das pessoas e bens.
Segundo Decreto 46.942-06 de 30 de janeiro
de 2006, os eventos so classificados em:
Concentraes Pblicas, Obras e Servios,
Transportes Especiais e Ocorrncias Especiais.
Concentraes Pblicas so considerados
eventos que envolvem aglomeraes de pessoas, como
passeatas, corridas de pedestrianismos, shows
musicais, partidas de futebol e outros.
Eventos esportivos, como corridas de rua,
incluem-se na categoria as Concentraes Pblicas.
A Companhia de Engenharia de Trfego
CET foi autorizada, pela legislao citada, a cobrar
pelos custos operacionais de servios prestados em

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importantes de ligao de regies da cidade, carregam
quantidades significativas de veculos, que sero
desviados por vias lindeiras e distribudos nos bairros
do entorno.
Por tratar-se de corridas de pedestres em vias
pblicas o bloqueio completo das vias, evitando o
trfego de veculos e o acesso ao pblico durante a
realizao fundamental para garantir a segurana dos
participantes.

Para a administrao pblica os indicadores

tem um papel importante por proporcionarem
transparncia na gesto e promover o controle das
aes do Estado pela sociedade (ZUCATTO, 2009).
Indicadores de desempenho mostram-se
como mtodos de sucesso para auxiliar a gesto
estratgica, melhorar a eficincia, a gesto dos
recursos e aumentar a satisfao dos usurios no setor
pblico.

4.3 Indicadores de Desempenho

4.4 Evoluo de Corridas Oficias de rua e nmero

de participantes em So Paulo

Tadachi e Flores (2005) citam que

indicadores
so
formas
de
representao
quantificveis das caractersticas de produtos e
processos. Devendo ser utilizado pelas organizaes
para controlar e melhorar a qualidade de produtos e
processos ao longo do tempo.
Indicadores de qualidade diferem de
indicadores de desempenho por estarem associados
qualidade do produto ou servio enquanto o segundo
est associado qualidade do processo.
Indicadores so parmetros que indicar a
variao do valor anlisado em relao ao valor
esperado, sugerindo a indicao de algum problema.

Segundo a Federao Paulista de Atletismo

(2013) os corredores de rua cresceram em 12% em So
Paulo em 2012 comparado com 2011. Considerar uma
das modalidades que mais crescem no Brasil.
No ano 2012 ocorreram 311 corridas oficiais
no Estado de So Paulo, com 533 mil corredores.
Destes 67,94% foram homens e 32,06% mulheres.
A tabela abaixo apresenta a evoluo das
corridas oficiais de rua no Estado de So Paulo,
nmero de participantes e a taxa de crescimento.

Tabela 1 - Corridas oficiais realizadas no Estado de SP, com respectivos participantes e variaes anuais.

ANOS

CORRIDAS
OFICIAIS

Ano 2005
Ano 2006
Ano 2007
Ano 2008
Ano 2009
Ano 2010
Ano 2011
Ano 2012

168
182
195
217
240
287
298
311

PARTICIPANTES
EM CORRIDAS
OFICIAIS
209.501
233.557
283.960
372.352
401.465
416.210
464.057
533.629

TAXA DE CRESCIMENTO
ANUAL DE CORRIDAS (%)
8,33%
7,14%
8,21%
10,60%
19,58%
3,83%
4,36%

TAXA DE CRESCIMENTO
ANUAL PARTICIPANTES
(%)
11,48%
21,58%
31,13%
7,82%
3,67%
11,50%
14,99%

Fonte: Federao Paulista de Atletismo (FPA 2013)

Pode-se observar crescimento nos ultimos 8
anos de 85,12% na quantidade de corridas oficias de
rua no Estado de So Paulo e 154,7% no nmero de
participantes superando meio milho em todas as
corridas.
As
consideraes
apresentadas
anteriormente, citando as facilidades para a prtica da
corrida, o bem estar gerado e percebido so
confirmados pelos nmeros observados, crescentes
dos participantes em corridas no Estado de So Paulo.
Campos, Moraes e Lima (2014) tambm
apresentam que todos os envolvidos na rede de relao
empreendedora de corridas de ruas na cidade de So
Paulo obtem ganhos tangveis e intangveis com este
tipo de empreendimento e apresentam uma frequencia
anual constante de determinadas provas e portanto

apresentam-se em franca expanso em So Paulo e no

mundo.

5 METODOLOGIA
Um estudo descritivo foi elaborado a partir da
investigao com abordagem quantitativa onde
buscou-se identificar a evoluo de corridas de rua
autorizadas pela CET na cidade de So Paulo;
participantes de corridas de rua distribuio de
organizadores e identificao e frequencia de corridas
nas vias de So Paulo.
Para esta anlise foram coletados dados de
eventos, corridas de rua, autorizados pela CET no
perodo de 2009 a setembro de 2014. Os dados

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referente s corridas, compreendendo titulo da corrida,
nome do solicitante (organizador), data da realizao,
local do evento, dentre outros, so registrados em
sistema informatizado corporativo (Cadastro de
Solicitantes), entretanto os dados obtidos de eventos
Concentraes
Pblicas
no
apresentam-se
estratificados em corridas e outros tipos.
Os dados foram obtidos do sistema
corporativo, exportados para planilha eletrnica
(Excell), e segregados os eventos do tipo Corrida de
rua e as variveis de anlise.
Para melhor compreenso da evoluo de
corridas de rua autorizadas na cidade de So Paulo,
optou-se por analisar dados anuais a fim de comparar
com a evoluo de corridas no estado de So Paulo e
dados mensais para avaliar a simultaneidade de
eventos e sazonalidade dos mesmos.

6 APRESENTAO
RESULTADOS

DISCUSSO

Esta seo apresenta os dados relativos

pesquisa do estudo. Inicialmente so apresentados os
dados relativos aos eventos autorizados pela CET com
respectivas distribuies, incluindo concentraes
pblicas, categoria a qual corridas de rua esto
inseridas.
Vale mencionar que esta anlise no
apresentou a evoluo de participantes nas corridas
autorizadas, pela inexistncia deste dado em arquivos
da CET.
Na sequencia so apresentados dados de
anlise relativos especificamente a corridas de rua
autorizadas pela CET no perodo de 2009 a setembro
de 2014.
A partir dos dados analisados foi possvel
elucidar a evoluo e tendncias das corridas de rua na
cidade de So Paulo.
Segundo a CET (2013) no ano 2013 foram
atendidos 51.970 eventos, dentre os quais, 40.920
Obras, 169 transportes especiais e 10.881 classificados
como concentraes pblicas ou ocorrncias especiais
conforme distribuio apresentada no grfico abaixo.

DOS

20,94%

obras ou servicos
transportes especiais
concentracoes pblicas
ou ocorrencias especiais

0,31%
78,75%

Grfico 1 - Distribuio dos Eventos em vias pblicas autorizados no ano 2013.

Fonte: Elaborado pela autora.
Concentraes pblicas corresponderam a
universo encontram-se as Corridas de Rua no total de
20,94% dos eventos autorizados pela CET, na cidade
131 corridas autorizadas no ano 2013.
de So Paulo, totalizando 10.881 ocorrncia
A tabela abaixo apresenta a quantidade de
programadas deste tipo no ano 2013, equivalendo
autorizaes de Concentraes Pblicas do tipo
mdia mensal de 906 ocorrncias. Dentro deste
Corrida de rua na cidade de So Paulo
.
Tabela 2 - Corridas oficiais de rua autorizadas na cidade de SP (Variao anual).

ANOS
Ano 2009
Ano 2010
Ano 2011
Ano 2012
Ano 2013

AUTORIZAES DE CONCENTRAES
PBLICAS TIPO CORRIDAS DE RUA
CIDADE SP
81
104
113
124
131

VARIAO EM
RELAO AO ANO
ANTERIOR (%)
28,4%
8,7%
9,7%
5,7%

MDIA MENSAL
(CORRIDAS DE RUA
AUTORIZADAS)
6,8
8,7
9,4
10,3
10,9

Fonte: Elaborada pela autora a partir de dados da CET (2013)

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Observa-se uma aumento crescente no
nmero de eventos do tipo corrida de rua autorizados
ao longo dos anos 2009 a 2013 representando um
aumento de 61,73% entre o ano 2013 e 2009.
O maior aumento (28,4%) foi observado no
Ano 2010 em relao 2009, corroborado pelo aumento
de corridas no Estado de So Paulo conforme Tabela
1 (19,6%) no mesmo perodo, sendo o aumento
verificado em corridas na cidade de So Paulo, bem
superior ao observado no Estado de So Paulo.
A partir do Ano 2011 as variaes
percentuais anuais so crescentes porm menores do
que observado entre os anos de 2009 e 2010.
Quando avalia-se a mdia mensal, verifica-se
a incidncia de aproximadamente 11 eventos por ms.
Considerando que h de quatro a cinco finais de

semana no mesmo, temos em mdia de dois a trs

eventos por final de semana.
Sabendo-se que Corridas de Rua ocorrem
apenas aos domingos, excepcionalmente em feriados,
confirma-se a simultaneidade de eventos no mesmo
final de semana.
A coincidncia em ocorrncia de eventos na
cidade, no mesmo dia, torna-se uma frequente e indica
a necessidade de um planejamento mais abrangente, de
forma a expandir a anlise de impacto do evento no
apenas no entorno, mas tambm entre regies da
cidade e sugere uma avaliao de impacto na cidade
nestas condies.
Na Tabela 3 pode-se observar a distribuio
mensal de eventos corridas de rua autorizados na
cidade de So Paulo no perodo de Janeiro de 2009 a
Setembro de 2014 e respectivas mdias mensais.

Tabela 3 - Autorizaes emitidas para Corridas oficiais realizadas na cidade de SP, com variaes anuais.
MESES

ANO 2009

ANO 2010

ANO 2011

ANO 2012

ANO 2013

ANO 2014

MDIA

jan

2,8

fev

2,4

mar

5,2

abr

12

10

7,5

mai

12

12

12

10,0

jun

11

10

10

8,5

jul

14

16

13

14

12,0

ago

11

16

12

15

14

16

14,0

set

12

13

16

18

18

14,3

out

11

10

10

16

10,8

nov

10

11

13

13

10,8

dez

14

13

16

12,0

Total

81

104

113

124

131

73

Fonte: Elaborada pela autora.

As distribuies ilustram o conceito de
sazonalidade proposto por Lacombe (2009), na
medida em que se repetem as concentraes nos
perodos de julho a setembro, estendendo-se a
dezembro, tornando-se portanto previsveis. Esta
predominncia pode estar associada s condies
favorveis de intempries no perodo (reduo de
chuvas).

As corridas de rua so realizadas por diversas

empresas organizadoras, do tipo pessoas jurdica,
rgos pblicos, organizaes sem fins lucrativos, etc.
A Tabela 4 abaixo apresenta a distribuio de
corridas de rua por organizadores, de acordo com a
quantidade de autorizaes solicitadas no perodo de
2009 a setembro de 2014.

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Tabela 4 - Organizadores de corridas de rua oficiais realizadas na cidade de SP, com respectivos quantitativos no
perodo de Janeiro de 2009 a Setembro de 2014
AUTORIZAES PARA
CORRIDAS DE RUA
(ANO 2009 A SET-2014)
126

ORGANIZADORES DE CORRIDAS DE RUA

Secretaria de Esportes, Lazer e Recreao.

PARTICIPAO
DO TOTAL (%)

PARTICIPA
O ACUM (%)

20,1%

20,1%

Corpore Brasil

56

8,9%

29,1%

Iguana Eventos e Locao de Equipto Esportivos Ltd

51

8,1%

37,2%

Vetor Esportes Ltda

43

6,9%

44,1%

Yescom Servios Ltda

43

6,9%

51,0%

Latin Sports Promoes e Eventos S/A

30

4,8%

55,8%

Cooper - Soc. Cooperativa de Trab. dos Atletas

25

4,0%

59,7%

Gayotto Promoes e Eventos Ltda

17

2,7%

62,5%

Sesc - Servico Social do Comercio

16

2,6%

65,0%

C C & M Comunicao e Marketing Ltda.

13

2,1%

67,1%

Federao de Automobilismo de So Paulo

10

1,6%

68,7%

Fonte: Elaborada pela autora.

Pode-se constatar a concentrao de
organizaes de Corridas de rua em poucas
instituies. Verifica-se que 68,7% das autorizaes
foram emitidas a 11 organizaes.

Quant. de organizadores

60

A concentrao de corridas em determinados

organizadores confirma que corridas de rua
apresentam-se como modelo de negcios.
O Grfico 2 apresenta a frequencia de
organizadores em relao a corridas de rua realizadas
entre os Anos de 2009 e Set-14.
120,0%

54

50

90,0%

40

94,0%

97,0%

98,0%

99,0%

100,0%
100,0%
80,0%

36

30

60,0%

54,0%

20

40,0%

10

20,0%
1

63

More

0,0%
1

10

26

38

51

Corridas de rua (Ano 2009 a Set-14)

Grfico 2 -Frequencia de organizadores por corridas de rua autorizados no perodo de 2009 a Set-14
Fonte: Elaborado pela autora.
Por meio do Grfico 2 verifica-se que 54%
dos organizadores submeteram autorizaes de 1
corrida e 36 organizadores apresentaram de 2 a 10
corridas, demonstrando a concentrao mdia de
corridas em alguns organizadores.

A Tabela 5 apresenta concentrao de

corridas com mesma denominao, o que caracterza
circuitos anuais de corridas promovidos pelos
organizadores.

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Tabela 5 - Corridas oficiais realizadas na cidade de SP, com respectivos quantitativos do perodo.
CORRIDAS DE RUA
(ANOS 2009 A SET-14)

NOME DAS CORRIDAS DE RUA

Circuito Popular de Corrida de Rua da Cidade SP

50

Circuito das Estaes

22

Circuito de Corrida de Rua

15

Circuito Athenas - So Paulo

11

Corrida de Pedestrianismo

10

Corrida Automobilistica

Circuito Vnus - Corrida P/ Mulheres

Trofeu Brasil De Triathlon- Etapa So Paulo

Circuito Serie Delta

Maratona Internacional de So Paulo

Corrida do Klabin

Corrida e Caminhada Contra o Cncer de Mama

Serie Delta

Circuito Sesc de Corrida De Rua

Corrida Centro Histrico

Corrida Internacional de So Silvestre

Corrida Santos Dumont

Corrida Corpore Bombeiros

Corrida e Caminhada

Meia Maratona Sesc de Revezamento

Circuito Sol

Corrida e Caminhada GRAAC

Track & Field Run Series

Corrida Trofeu Zumbi dos Palmares

Corrida Infantil

Night Run - So Paulo

Circuito Ltus So Paulo

Corrida Oral B - Preveno Do Cancer Bucal

Volta da Penha - Corrida De Pedestres

Corrida Monte Lbano

4
Fonte: Elaborada pela autora.

Considerando dados de quatro anos, na

Tabela 5 pode-se observar os solicitantes que
apresentaram pelo menos uma corrida por ano
demonstrando a continuidade dos circuitos. Alguns
circuito apresentam com diversas corridas anuais, a
exemplo do Circuito Popular de Corrida de Rua da
Cidade SP (50 no perodo), Circuito das Estaes (22),
Circuito de Corrida de Rua (15) e Circuito Athenas So Paulo (11),
Esta frequencia de circuito ao longo dos anos
sugere uma fidelizao dos participantes por estas

provas o que confirma o aumento de participantes

observados nos dados da Federao Paulista de
Atletismo para corrrida no Estado de So Paulo.
As provas concentram-se em algumas vias
estratgicas, geralmente vias expressas, semi
expressas e arteriais. A Tabela 6 apresenta as vias com
realizao de Corridas de Ruas acima de quatro
corridas no perodo, representando pelo menos uma
por ano.
Cabe observar que as doze vias com maior
nmero de corridas (acima de 10 corridas no periodo)

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so vias com as categorias de vias expressas, semi
expressas e arteriais.
A preferncia pelo uso vias estruturais se d
possivelmente em razo da largura da via, extenso

contnua o que propicia maiores percursos e condies

de pavimentos.

Tabela 6 - Principais vias com corridas de rua realizadas na cidade de Spno perodo.
PRINCIPAIS VIAS DO PERCURSO DAS CORRIDAS
Pc Charles Miller

CORRIDAS DE RUA
(ANOS 2009 A SET-14)
52

Av Lineu de Paula Machado

33

Av Pedro Alvares Cabral

31

Av Afranio Peixoto

29

Av Sen Teotonio Vilela

24

Av Escola Politecnica

21

Av Nazare

17

Av Das Nacoes Unidas

16

Av Moreira Guimaraes

16

Av Arruda Botelho

14

Av Jorn Roberto Marinho

11

Av Santos Dumont

10

Marginal Pinheiros C/I

Av Otto Baumgart

Av Escola Politecnica

Av Prof Mello Moraes

Av Olavo Fontoura

Av Forte do Leme

R dos Patriotas

Pq Anhangabau

R Libero Badaro

Av Paulista

Av Inajar de Souza

Av Aricanduva

Av Pacaembu

Av Miguel Estefano

Estrada da Riviera

Av Pref Fabio Prado

Av Luis Stamatis

Av Nadir Dias de Figueiredo

Av Jose Pinheiro Borges

R Eleonora Cintra

R Amador Bueno

Av Jacinto Menezes Palhares

R do Mar Paulista

Av Paes de Barros

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Pte Octavio Frias de Oliveira

Lg do Infante

R Rui Gomes de Almeida

Av Alcantara Machado
Pc Monumento
Av Republica do Libano

4
4
4
Fonte: Elaborada pela autora.
praticantes das corridas de rua; os ganhos tangveis e
intangveis das empresas organizadoras dos eventos
so indicativos de confirmao da expectativa de
continuidade e crescimento desta modalidade
esportivas, corrida de rua, e consequente necessidade
de aprimoramento do processo de planejamento e
operao de Eventos Programados na via.
Considerando a expectativa crescente de
corridas de rua e respectivos participantes no enfoque
da gesto do trnsito, como melhoria deste processo
sugere-se o desenvolvimento de indicador estratgico
de desempenho operacional que representem a
efetividade operacional em eventos programados do
tipo corrida de rua. A proposio deste indicador
poder considerar variveis poderadas como: porte do
evento (quantidade de participantes), tempo de
durao da interdio, tempo para retorno s condies
normais de trfego no entorno, utilizao de
dispositivos de comunicao (PMV, Redes Sociais,
Whats app e outros), percepo dos participantes no
que se refere acessibilidade e segurana viria e
percepo dos moradores e usurios da via (no
participantes diretamente do evento).
O estabelecimento e monitoramento
sistemtico do Indicador estratgico de desempenho
operacional para eventos programados corridas de
rua poder contribuir para aprimoramento do
processo de planejamento de eventos desta categoria
bem como para a reviso de parmetros tcnicos e
oramentrios deste processo e estabelecimento de
uma Poltica Municipal de uso da via pblica para
Eventos Programados Corridas de rua visando a
otimizao do espao urbano de forma sustentvel
para todos os agentes da sociedade.

7 CONSIDERAES FINAIS
Evidencia-se o crescente aumento de
Corridas de ruas no Estado de So Paulo e na cidade
de So Paulo, decorrente do interesse social em obter
maior qualidade de vida, opo por um esporte que
pode ser entendido como autnomo e de baixo custo.
O crescimento desta modalidade esportiva
favorece o modelo de negcio de empresas
organizadoras e promove patrocinadores.
O bem estar gerado pela pratica esportiva,
associado ao estmulo de diversas empresas a seus
funcionrios; o carter de integrao social e em
algumas situaes de responsabilidade social (corridas
com doaes) tem motivado o aumento de corridas de
rua.
Torna-se cada vez mais frequente circuito
contnuo, formado por diversas corridas ao ano, do
mesmo circuito e consequentemente, mesmo
organizador, gerando um estmulo fidelizao e
consequente aumento de participantes.
As diferenas de extenses caminhadas e
corridas de 5km, 10km, 21km no mesmo evento
proporcionam maior abrangncia de pblico,
considerando interesses, preparos diversos e diferentes
faixas etrias.
Corridas temticas, como Star Wars, Disney
Run, Corrida das Mulheres, etc. estimulam a
participao de diversas faixas etrias e categorias
especficas de participantes.
A concentrao de corridas pelo mesmo
organizador favorece a facilidade por parte do
interessado no evento, bem como aprimora a logstica
de operao considerando a experincia da
organizadora.
Considerando que as corridas concentram-se
principalmente em vias importantes e estruturais para
a cidade de So Paulo e em alguns meses apresentamse simultaneas no mesmo dia, refora-se a extrema
importncia na criteriosidade da avaliao do
planejamento do evento.
A sazonalidade observada propicia melhor
planejamento prvio do rgo de trnsito para
atendimento s demandas, bem como avaliao de
recursos humanos para acompanhamento.
Os dados de evoluo das corridas no Estado
de So Paulo; os benefcios percebidos pelos

REFERNCIAS
AIMS. Associao Internacional de Maratonas e
Corridas
de
Rua.
http:
http://aimsworldrunning.org/
Bastos, F. C.; Pedro, M. A. D.; Palhares, J. M. Corrida
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universidades paulistas. Revista Mineira de
Educacao Fisica, v. 17, n. 2, p 76-86, 2009.

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SP., 2008.

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Empresas (EGEPE), Mar 2014.

Salgado, J.V.V.; Chacon-Mikahil, M.P.T. Corrida de

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CET Companhia de Engenharia de Trfego SP.

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perodo de 2009 a Set. 2014.

Salgado, J.V.V. Anlise quantitativa da evoluo das

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Campinas, 2005.

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Tadachi, N.T.; Flores, M.C.X. Indicadores da
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Nspoli, L.C.M., Aguiar, A.L.T. Cobrana de Eventos
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Desempenho na gesto pblica. ConTexto, Porto
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