COMO DARLE MANTENIMIENTO AL EQUIPO DE

TORNO
En primer lugar el torno se debe dar mantenimiento para que se ejecute con sus funciones
plenas y no tenga problemas al momento de efectuarse:
1- Limpiar la zona despues de trabajar para que las virutas o rebabas no obstruya el
funcionamiento de la mquina y que no se meta en los engranes.
2-Lubricar el interior de la maquina atraves de unos puntos redondos donde se mete la punta
del bote de aceite y asi no haga mas ruido de lo que deba y no falle.
3-Limpiar los engranes primero vas a desmontar el torno la parte que se encuentra atras del
chuck empieza a quitar las tuercas que se encuentran en cada esquinas y quitas la cubiertas
4-si ves que obtruye algo el chuck primero asegurate que la maquina este apagada y asi no se
llegase aprender y tener un accidente y luego prosigues y retiras el obstruyente.
Siguiendo estos pasos puedes hacer que el funcionamiento de tu equip de torno no falle y
tenga una mayor duracion por que la principal causa de fallas parte cuando no se le da limpieza
a la maquina y fallan.

Plan de mantenimiento de un torno

Jose Andres Merchan
Edwin Garrido Jarava
John Paul Herrera
Mantenimiento
Departamento de Ingenieras
Fundacin Universidad de Amrica
Bogot 2015

Torno
Se denomina torno al conjunto de mquinas y herramientas que permiten mecanizar
piezas de forma geomtrica de revolucin. Estas mquinas-herramientas operan
haciendo girar la pieza a mecanizar sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de
centraje mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento
regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con
las condiciones tecnolgicas de mecanizado adecuadas.

Componentes:
Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte
superior lleva unas guas por las que se desplaza el cabezal mvil o contrapunto y el
carro principal.
Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo
y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el
selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para
soporte y rotacin de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo
y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos. as como otros elementos
tales como porta broca o broca para hacer taladros en el centro de ejes. este
contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
Carro porttil : consta del carro principal, que produce los movimientos de la
herramienta en direccin axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente
sobre el carro principal en direccin radial. en los tornos paralelos hay adems un
carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas :la base, el charlot y la
torreta portaherramientas. su base est apoyada sobre una plataforma giratoria para
orientarlo en cualquier direccin.
Cabezal giratorio: su funcin consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay
varios tipos, como el cabezal giratorio independiente de cuatro mordazas o el
universal; mayoritariamente empleado en el taller mecnico, al igual que hay chuck
magnticos.

Mantenimiento general del torno

- Limpiar el torno despus de utilizarlo para que las virutas no obstruya el
funcionamiento de la mquina y que no se meta en los engranes y mecanismos.
- Lubricar el interior del torn por medio de los agujeros donde se mete la punta del
galn de aceite para no generar ruido que conlleve a una fallas.
- Limpiar los engranajes, desmontando en el torno, la parte que se encuentra detrs
del cabezal giratorio y empezar a quitar las tuercas que se encuentran en cada
esquina quitando las cubiertas.
- Si el cabezal giratorio se detiene, asegurarse que la mquina est apagada, evitando
accidentes y luego se prosigue a retirar el material obstruyente.
Anlisis de modo y efecto de fallas (AMEF)
Elemento: Bancada
Falla: Atascamiento del carro principal
Modo de Falla: Obstruccin en la gua por presencia de viruta o elementos externos
Efectos de las Fallas: Desplazamiento frenado del carro principal, generando
problemas para el mecanizado y dimensiones incorrectas.
Acciones Preventivas: Limpiar la viruta despus de un proceso de
mecanizado.Frecuencia Diaria.
Revisar que no existan objetos externos encima de la bancada que puedan
entorpecer el recorrido del carro principal. Frecuencia Diaria.
Elemento: Bancada
Falla: Deslizamiento del carro principal

Modo de Falla: Desgaste en las guas

Efectos de las Fallas: Desplazamiento frenado del carro principal dando mal
mecanizado en las piezas y dimensiones incorrectas
Acciones Preventivas: Limpiar la viruta. Frecuencia Diaria.
Lubricar adecuadamente para prevenir desgaste en las guas. Frecuencia Semanal.
Elemento: Cabezal Fijo
Falla: No gira el Plato
Modo de Falla: Correas de transmisin estiradas
Efectos de las Fallas: No hay transmisin de movimiento hasta no corregir la falla
Acciones Preventivas: Cambio de correa. Frecuencia en el momento que falle
Ajuste de poleas. Frecuencia Mensual o cada vez que ocurra.
Elemento: Cabezal Fijo
Falla: No gira el Plato
Modo de Falla: Desgaste o corrosin en las poleas
Efectos de las Fallas: Motor elctrico daado por no poder transmitir el movimiento
de rotacin (parada del equipo)
Acciones Preventivas: Lubricacin correcta de las
poleas. Ajuste de
poleas.Frecuencia Semanal.
Reemplazo de las poleas. Frecuencia Mensual.
Elemento: Cabezal Fijo
Falla: No hay cambios en la velocidad de paso
Modo de Falla: Desgaste en los engranes o fractura de algn diente de dicha caja
Efectos de las Fallas: Mal mecanizado y problemas en operaciones de torneado
Acciones Preventivas: Limpiar y engrasar adecuadamente los engranajes de la caja
de velocidades para proteger contra el desgaste Frecuencia Mensual.
Elemento: Carro Principal
Falla: Descarrilamiento
Modo de Falla: Mal montaje del elemento
Efectos de las Fallas: Se imposibilita la operacin de torneado
Acciones Preventivas:Ser cuidadosos en el montaje del carro y hacer pruebas antes
de mecanizar como una calibracin.
Mantenimiento diario
Bancada (Actividad de mantenimiento); Limpiar la viruta despus de cada proceso de
mecanizado; Revisar que no existan objetos externos encima de la bancada que
puedan entorpecer el recorrido del carro principal; Lubricar adecuadamente la
bancada.
Mantenimiento semanal
Bancada (Actividad de mantenimiento); Lubricar adecuadamente la bancada
Cabezal fijo (Actividad de mantenimiento); Lubricacin correcta de las poleas
Mantenimiento mensual

Cabezal Fijo (Actividad de mantenimiento); Ajuste de las poleas; Limpiar y engrasar

adecuadamente los engranajes de la caja de velocidades para proteger contra el
desgaste.
Plan de mantenimiento
Para la realizacin del mantenimiento diario es necesario disponer de los siguientes
implementos: Cepillo con cerdas en nylon para la limpieza del torno, absorbentes
industriales (Almohadillas) o estopa, Barsol, Aceitera manual, contenedores para los
desperdicios, guantes de ltex.
Diario
Inspeccin visual de la bancada y estado de su lubricacin. Lubricacin de puntos.
Lubricacin de carros longitudinal, transversal. Lubricacin de cabezal mvil. Una vez
finalizada cualquier operacin mecnica, antes de dejar el trabajo las virutas deben de
ser retiradas con seguridad, utilizando Cepillo con cerdas en nylon y unas escobillas
de goma para las virutas hmedas y depositarla en recipientes adecuadamente.
Verificar los niveles de aceite en el tablero del torno y caja de avance. Limpiar el rea
de trabajo del torno. Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceites o grasa cpn
alto grado de inflamabilidad, acumulndolos en contenedores metlicos de seguridad.
Semanal
Limpiar el compartimiento donde se encuentran alojados los engranajes, realizarlos
con un Cepillo con cerdas en nylon, y luego pasar un absorbente industrial, Barsol,
guantes de ltex. Limpieza de copa desmontando las mordazas utilizando un cepillo
con cerdas en nylon. Realizar una limpieza especial repasando todos las partes
externas e internos de la mquina.
Mensual
Para la realizacin del mantenimiento se deben de tener los siguientes implementos:
Cepillo con cerdas en nylon para la limpieza del torno, absorbentes industriales,
Barsol, destornillador de estrella, destornillador de pala, llave, recipiente metlico con
tapa, guantes de ltex.
Limpieza de la gua del tornillo de carro utilizando una brocha para retirar virutas de los
mecanizados. Limpieza y lubricacin de cremallera principal del torno, aplicando
lubricante en la cremallera principal. Ajuste de tuercas y tornillos en mecanismos y de
la estructura de la mquina. Verificar ruidos y anomalas no percibidos en condiciones
normales de funcionamiento.Verificar el nivel de lubricante en la bomba hidrulica.
Semestral
Para la realizacin del mantenimiento se deben de tener los siguientes implementos:
pinzas, guantes aislantes, cables, multimetro, alicate, destornillador de pala,
destornillador de estra, cinta aislante.
Revisin de seales: Voltaje de entrada, salida y comparndolos con la plaqueta del
motor. Chequeo de Contactores. Reparar conexiones elctricas. Revisar y realizar el
ajuste adecuado de las bandas, Revisin de switch de encendido realizando pruebas
de encendido.

Anual
Cambio de aceite. Anlisis de vibraciones. Verificar que la cimentacin cumple las
especificaciones del fabricante y no dispone de grietas. Pintura general de la mquina.
Revisin y limpieza del motor elctrico. Revisin de nivel y precisin. Realizar una
inspeccin anual de las velocidades de salida en rpm.

Tablas de costos aproximados de componentes de uso frecuente del torno: