Professional Documents
Culture Documents
TOKOHUSAHAWAN:TONYFERNANDES_AIRASIA
1
More NextBlog
CreateBlog SignIn
TOKOHUSAHAWAN
Wednesday,11September2013
TONYFERNANDES_AIRASIA
BlogArchive
2013(10)
October(9)
September(1)
TONYFERNANDES_AIRASIA
AboutMe
LatarBelakang
MeiKuan
Thium
Follow
Viewmycomplete
profile
Tan Sri Anthony Francis Fernandes juga dikenali sebagai Tony Fernandes
ialahseorangusahawandariMalaysia.Beliaumerupakanpengasas"TuneAir
Sdn Bhd", yang memperkenalkan penerbangan tambang murah kepada
penduduk Malaysia dengan slogannya, "Semua mampu naik kapal terbang".
Beliau dilahirkan pada 30 April 1964 di Kuala Lumpur, Malaysia. Beliau
dilahirkan dalam keluarga campuran Portugis Goa(India) dan Portugis
Melaka.BapabeliaubernamaDr.StephenEdwardFernandesdanIbubeliau
bernamaEnaDorothyFernandez.
Tony Fernandes mengasaskan Tune Air Sdn Bhd pada tahun 2001, dengan
wawasan untuk menjadikan perjalanan udara lebih mampu kepada rakyat
Malaysia. Dengan itu dalam fikiran, Tony tiga orang dan rakanrakan beliau
yangtelahmembelikanAirAsiadaripemilikDRBHicom.ProjekawalTuneAir
kepada AirAsia merombak ke dalam tambang yang rendah, tiada syarikat
penerbangan tambang selepas syarikat penerbangan tambang rendah yang
berjaya seperti Southwest Airlines yang berpangkalan di AS dan berasaskan
DublinRyanairdanmewujudkanprodukpenerbanganbarudiMalaysia.
Di bawah kepimpinan Tony, syarikat penerbangan fledging dengan hutang
RM40 juta menjadi perniagaan yang berkembang. Syarikat penerbangan itu
dibayar balik semua hutang dan telah berada dalam kedudukan yang
menguntungkandariharipertamaoperasi.Dalamkurangdari3tahun,AirAsia
meningkatkan dari 2 Boeing sederhana 737300 kepada 30 dan kini
beroperasilebih100penerbangandomestikdanantarabangsasetiapharidari
KLIA,JohorBahru,BangkokdanJakarta.
Di bawah sayap, AirAsia telah merevolusikan industri perjalanan udara di
MalaysiadanmerintisfenomenakosrendahdiAsia.Padatahun2004,AirAsia
telah membentuk usaha sama berjaya di Thailand dan Indonesia di mana
AirAsiamemegang49%kepentingandalamkeduaduasyarikat.ThaiAirAsia,
usahasama dengan Shin Corporation, telekomunikasi Thailand terbesar
konglomerat, mengambil ke langit pada Feb 2004 dan setakat ini telah
memiliki lebih daripada 1 juta penumpang dalam tahun pertama operasi. PT
http://usahawanwibawa.blogspot.my/2013/09/tonyfernandesairasia.html
1/7
10/12/2016
TOKOHUSAHAWAN:TONYFERNANDES_AIRASIA
jpa,dilancarkansemulasebagaisyarikatpenerbangantambangrendahdiDis
ke82004kiniberkhidmat5destinasidomestikdiIndonesia.
tipskejayaanyangtelahdikongsikanolehbosAirAsia:
Melakukan kerjakerja yang dilakukan oleh staf. Melalui cara begini, beliau dapat
memahamidanmengesancabarandalamoperasisyarikat.
Percaya setiap pekerja adalah aset kepada syarikat. Tidak kira di bahagian mana
mereka ditempatkan dan apa yang mereka lakukan, setiap dari mereka adalah
penggeraksyarikat.
Menyerapkan budaya kuat dan cekap kerja di kalangan kakitangan sejak hari
pertamamerekamenyertaipasukan.
Tony sendiri mendengar pandangan dan idea dari pekerja setiap bahagian dan
peringkat. Idea yang bagus dan hujah yang bernas oleh pekerja akan diberikan
perhatian.
Memberikan berbagai insentif kepada mereka yang cemerlang dalam memberikan
sumbangankepadasyarikat.Insentifbukansahajadalambentukwangringgit,pekerja
yang bekerja bersungguhsungguh walaupun memiliki kelulusan yang rendah akan
diberikanpeluanguntukpengembangankariermereka.
Seorang usahawan perlu sentiasa melihat dan memikirkan peluang untuk
berkembang.
TonyFernandes:AirAsiaSangatKuatdanSulitDikalahkan
Jun21BeritaInternasional259ViewsNoComments
Pendiri sekaligus Chief Executive Officer AirAsia Group, Tony Fernandes, tidak
menganggap perusahaan penerbangan patungan antara Lion Air dan National
Aerospace and Defence Industries (NADI), Malindo Air, yang didirikan di Malaysia
sebagaisebuahacaman.Bahkanuntukmeyakinkannya,AirAsiamenunjukkankekuatan
keuanganperusahaan.
http://usahawanwibawa.blogspot.my/2013/09/tonyfernandesairasia.html
2/7
10/12/2016
TOKOHUSAHAWAN:TONYFERNANDES_AIRASIA
Dalam laman yang ditulis Business Recorder, AirAsia mengaku memiliki anggaran
terbesardiAsiadanmemilikineracakeuanganyangsangatkuat.TonyFernandespun
mengatakan, perusahaan lain yang ingin bersaing dengan AirAsia perlu usaha yang
sangatkerasuntukmewujudkannya.
Kami berada di posisi yang sangat kuat. Sulit bagi maskapaimaskapai lain atau
pendatangbaruuntukmasukkepasarpasarkami,katanya.
Sebelumnya, sejumlah analis mengatakan bahwa AirAsia mulai terpojok dengan
hadirnya Malindo Air yang menawarkan penerbangan dengan harga kompetitif
ditambah berbagai fasilitas gratis seperti makanan ringan dan minuman, bagasi, dan
kursiyanglebihlonggar.SaatiniMalindoAirbarumelayanisejumlahrutedomestikdi
Malaysia.
http://indoaviation.com/2013/06/21/tonyfernandesairasiasangatkuatdansulit
dikalahkan/
TonyFernandesnafiAirAsiaberdepanmasalah
CerennaManickam|Kemaskini:Mei14,2013
KUALA LUMPUR: Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia, Tan Sri Tony
Fernandesmenafikanlaporanbahawasyarikatitusedangberdepan beberapa masalah
berhubungpenubuhansyarikatpenerbangantambahmurahbaru,AirAsiaIndia.
Tony berkata, ketika ini proses permohonan untuk mendapatkan kelulusan daripada
pihakberkuasadiIndiaberjalanlancar.
http://www.astroawani.com/news/show/tonyfernandesnafiairasiaberdepan
masalah14140
Liputan6.com, Nusa Dua : CEO Air Asia Tony Fernandez mengaku sangat
menikmatibisnisdiIndonesiamengingatselamainiusahanyaberjalandenganmulusdi
TanahAir.Bicarasoalketidakpastianekonomiglobalekonomi,diamengakutidaktakut
danAirAsiamasihdalamkondisiyangbaik.
Sementaraitumenghadapihargaminyakyangnaikdanturundengancepat,Fernandez
justruberniatmenurunkanhargatiketmaskapainya.
Dia mengaku tetap berpegang teguh pada visinya untuk membuat lebih banyak orang
bisadiAsiabisabepergianmenggunakanpesawat.Halinirupanyasejalandengansalah
satutemaAPECtahuniniyaitumeningkatkankonektivitasantarnegaradikawasanAsia
Pasifik.
Fernandezjugamenjelaskan,meskipunhargaminyakterusmelambung,diaakantetap
mempertahankanstatusAirAsiasebagaimaskapaipenerbanganmurah.
Sementara misinya di Indonesia adalah mengenalkan lebih banyak tempat di dalam
negerikeduniainternasional.Diasaatinitengahberupayamembukapenerbangandari
dankeLomboksepertiyangpernahdilakukannyadiBandung.
http://usahawanwibawa.blogspot.my/2013/09/tonyfernandesairasia.html
3/7
10/12/2016
TOKOHUSAHAWAN:TONYFERNANDES_AIRASIA
Bos AirAsia ini juga mengaku sangat senang tinggal di Indonesia. Tetapi bicara soal
macet, dia lebih memilih jalan kaki di Jakarta. Lalu apa rencana Fernandez untuk
IndonesiadanbagaimanadirinyamemandangekonomiglobalbagibisnisAirAsia?
Berikut petikan wawancara dengan orang nomor 1 di Air Asia tersebut
sepertiditulisLiputan6.com,Selasa(8/10/2013):
BagaimanarencanaIPOdiIndonesia?
BisniskamisangatbagusdiIndonesiajadikamitidakakanmulaiIPOsekarang,karena
kami jualan terlalu murah. Mungkin kami akan menunggu 2 atau tiga kuartal dulu.
MungkinkamiakanmengumumkanIPOpadakuartal2tahundepan.
Hargaminyaknaikturuntidakpasti,adarencananaikanhargatiket?
Kami selalu bicara volume. Sekarang kami ingin menurunkan harga tiket lagi. Kami
inginlebihbanyakorangbisaterbang(bepergiandenganpesawat).Harga minyak bisa
tinggisampaiUS$150,US$130,sekarangUs$120.Tapitidakapaapa.
(Bisnis Air Asia) masih baikbaik saja. Nanti juga bisa turun lagi. Kalau tidak ya kami
tingkatkanpendapatan.Kamitumbuhdengansangatbaik.
Kamipunyatahunyangbagusdiindonesiadanterusberkembang.Saatinikamipunya
sepuluh pesawat di Asia, dan kami akan tambah delapan unit lagi. Kami punya
pengenalanyangbaguskebisnisdomestik.jadikamimerasasangatsenang.
BagaimanaAirAsiamenghadapiketidakpastianekonomiglobal?
Sayatakkhawatirtentangitu.Sayahidup11tahunditengahketidakpastian,mulai dari
revolusi,sachcs,tsunami,tidakapaapa.Orangmasihbanyakyangtetapinginterbang,
selama kita memberikan produk yang bernilai bagus. Kami (Air Asia) tak merasa
khawatirtentang(global)ekonomi.
PendapatAndasoalShutdowndiAS?
Ya mungkin akan lebih banya orang Amerika yang liburan ke Asia. Saya tidak terlalu
mengkhawatirkannya, nanti akan ada resolusi. Kebijakan yang baik selalu lahir dari
krisis.Sayarasakonvensisepertiini(APEC),pemerintahdapatlebihmemprioritaskan
masyarakatnya.
SayajugaberharappendudukAsiabisaterintergrasidenganlebihbaik.Sebelumnya,saya
jugamelakukanpertemuanyangluarbiasadenganPerdanaMenteriThailand.
Inibukansoalnegaramanayanglebihbaik,tapikitabicarasoalbagaimanaorangAsia
bisa saling percaya dan berhenti melihat negara mana yang lebih untung. Indonesia,
malaysia,Singapurabisasalingmenguntungkan.
Saya harap pertemuan Asia selanjutnya setelah APEC memberikan hasi yang
menggembirakan soal Asia terutama soal integrasi. Saya rasa Asia harus saling
menyelamatkan.
Diakhirpertemuanini,adahasilhasilyangbaikuntuknegaranegaraAsiasehinggakita
tidakperlulagikhawatirsoalshutdownAmerika.
Tapisudahseminggu?
KalaukitabergabungbersamasebagaiAsia,kitapunya600jutapendudukdankitatidak
akanterlalukhawatirsoalitu(shutdownAS).Sekarangbanyakbangetuangyangkeluar
dariAsia,dariIndiadanIndonesia,rupiahtertekan.
TetapikalaunegaranegaraAsiabekerjasamadenganlebihbaikmakakitaakanpunya
lebih banyak modal berputar di kawasan Asia. Dengan begitu, kita tidak akan terlalu
mengkhawatirkanglobalekonomi.
RencanaBesarAndauntukAirAsiahinggaakhirtahun?
Memastikan Anda terus terbang. Ya bisnis Air Asia tetap tumbuh. Kita memili tahun
yangbagusdiIndonesiadanuntukAirAsia.Kitamaubukatujuanbarudan mengajak
lebihbanyakorangbisaterbang.Dansayarasalombokadalahsalahsaturencanapribadi
saya,yangsedangkamicobakembangkan.SamasepertiyangkamilakukandiBandung.
Andatahu,BandungpunyasejarahyangluarbiasadenganAirAsia.Tidakadasatupun
yangpernahterbangkeBandungsebelumkami(AirAsia).Dankitabuka Bandung ke
dunia. Kita bakal buka lebih banyak tempat untuk dilihat dunia, agar mereka tahu
IndonesiabukanhanyasoalBali.Tetapimasihbanyak(tempat)yangbisadikunjungidi
http://usahawanwibawa.blogspot.my/2013/09/tonyfernandesairasia.html
4/7
10/12/2016
TOKOHUSAHAWAN:TONYFERNANDES_AIRASIA
negeriyangluarbiasaini.Jadikamiakanmelanjutkanpetualangantersebut.
Saya sedang beli rumah baru di Jakarta. Saya benarbenar senang tinggal di Jakarta.
Satusatunya hal yang tidak saya suka adalah lalu lintasnya (macet). Jadi saya lebih
memilihjalankemanamana.Yamenyenangkan,danlangkahbesarsayalainnyaadalah
beliapartemenyanglebihbesardikawasanAsiaPasifik.(Sis/Fik/Ndw)
http://apec.liputan6.com/read/714510/takpedulihargaminyaktiketairasiatetap
murah
Pramasapengusahaan
FernandezialahseorangbangsaGoabercampuranPortugis Melaka yang dilahirkan di
KualaLumpur,Malaysia.IbubapanyaialahDr.StephenEdwardFernandes(meninggal),
dan Ena Dorothy Fernandes. Pada masa muda lagi, dia sentiasa mengikut ibunya,
seorang peniaga, ke himpunan penebar dan konvensi Tupperware. Selepas mendapat
ijazah universiti daripada London School of Economics pada tahun 1987, dia bekerja
sebentar dengan Virgin Airlines sebagai juruaudit, dan seterusnya dari tahun 1987
sehingga tahun 1989, dia menjadi pengawal kewangan kepada Virgin Records, sebuah
syarikatRichardBransondiLondon.
SewaktukembalikeMalaysiapadaumur27,diamenjadipengarahurusanyangtermuda
di Warner Music (Malaysia) Sdn Bhd. Selanjutnya dari tahun 1992 sehingga 2001, dia
menjadi naib presiden Wilayah Asia Tenggara Selatan bagi Kumpulan Warner Music.
Pada masa Time Warner Inc. bergabung dengan America Online, Fernandes
meninggalkan syarikatnya bagi mengejarkan impiannya untuk menubuhkan sebuah
syarikatpenerbangantambangrendah.Malangnya,permohonanlesennya ditolak oleh
kerajaanMalaysia.
http://ms.wikipedia.org/wiki/Tony_Fernandes
Semasakecilbeliaukerapkalimengikutiibunya,seorangpeniagakecilkecilan,kemajlis
majlisparapeniagatupperware.Dalamusia13tahunbeliaumelanjutkanpersekolahan
diEnglandpadatahun1977danseterusnyalulusdiLondonSchoolofEconomicspada
tahun1987.
Beliau mulai alam perkerjaan di Virgin Atlantic sebagai auditor, kemudian sebagai
kontroller kewangan di sebuah syarikat dimilik oleh Richard Branson, iaitu Virgin
Recordsehingga1989.
Sekembalinya ke Malaysia beliau dilantik sebagai pengarah urusan Warner Music
(Malaysia) Sdn Bhd. Sewaktu bertugas di syarikat ini beliau berjaya mencetus suatu
revolusidalammuziketnik,nasyiddandangdutkedalamarusperdanamuziktanahair.
Beliauberkhidmatdalamkumpulaninidari1992sehingga2001,akhirsekalimemegang
jawatanvicepresidenkumpulanbagikawasanAsiaTenggara.
http://dahalmi.wordpress.com/2012/08/15/tonyfernandesdanairasia/
SemasaperusahaanAirAsia
Adalah melalui Datuk Pahamin A. Rajah, bekas Ketua Setiausaha Kementerian
Perdagangan Dalam Negeri Dan Hal Ehwal Pengguna, Fernandes mendapat peluang
bertemu dengan Dr. Mahathir pada Oktober, 2001. Semasa itu, AirAsia, sebuah anak
syarikat yang ditubuhkan oleh DRBHicom, sebuah konglemerat kerajaan Malaysia,
telahmengalamikesulitandisebabkantanggunganhutangyangterlalutinggi.Kerajaan
telahmencubamenjualnyakepadapelaburpelaburtanpaapaapakejayaan.Olehsebab
itu,Dr.MahathirtelahmenasihatiFernandessupayamembelisyarikatpenerbangannya
yangsediaada,baikdaripadamenubuhkannyasendiri.Seterusnya,Fernandesmemajak
rumah dan menggunakan keseluruhan wang simpanannya untuk membeli syarikat
tersebut dengan harga seringgit. Syarikat AirAsia pada masa itu mempunyai dua buah
kapalterbangBoeingyangberumur,danhutangsebanyakRM40juta.
Peristiwapembelianitupadamasaselepas11hb September, 2001, suatu tempoh masa
yangpalingterukdalamsejarahperindustrianpenerbanganperdagangan,menyebabkan
orang ramai berpendapat bahawa Fernandes telah menjadi "gila" kerana tiada ramai
orangpadamasaituyangberanilagimenaikikapalterbang.Merekajugameramalkan
bahawa syarikat AirAsia akan menjadi muflis. Walaubagaimanapun, selepas setahun,
http://usahawanwibawa.blogspot.my/2013/09/tonyfernandesairasia.html
5/7
10/12/2016
TOKOHUSAHAWAN:TONYFERNANDES_AIRASIA
http://usahawanwibawa.blogspot.my/2013/09/tonyfernandesairasia.html
6/7
10/12/2016
TOKOHUSAHAWAN:TONYFERNANDES_AIRASIA
PostedbyMeiKuanThiumat07:15
+1 Recommend this on Google
Nocomments:
PostaComment
Enteryourcomment...
Commentas:
Publish
Selectprofile...
Preview
NewerPost
Home
Subscribeto:PostComments(Atom)
Watermarktemplate.PoweredbyBlogger.
http://usahawanwibawa.blogspot.my/2013/09/tonyfernandesairasia.html
7/7