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Transformacin de Ciudad
La cultura predominante
Incumplimiento de normas generalizado:
resolver un comportamiento no tiene
efecto sobre la cultura
Tendencia a culpar de lo que ocurre en la
realidad a las normas o la falta de ellas
Disociacin entre la norma y la realidad
Poco compromiso de cumplir
1.UNSERHUMANOCONMlTIPLESROLESENLAVIA
Peatn
2.UNSISTEMA:UNUNIVERSOCULTURAL,DONDELOPREDOMINANTEESEL
INCUMPLIMIENTO
CONDUCTORES
PARTICULARES
PEATONES
MOTOCICLISTAS
CONDUCTORES
SERVICIO
PBLICO
CICLISTAS
LASLEYESPROPIAS
Lailusindecontrol
ylanormamanipulada
ELEGOISMO
Eglatrasyconpoca
reexividad
PRUDENCIA
INTELIGENCIAVIAL
Pasiva
Proac>va
Imposi>va
Lgica
Eldeberser
Elquererser
Otarget
Ontarget
Delindividuo
Delindividuoyelsistema
En2009:nohabaclaridadsobreelconceptode
SeguridadVialysusimplicaciones
Cuandosehabladeseguridadvialsepiensaen:
Primera
asociacin
Segunda
asociacin
Pocas
asociaciones
Seguridad democrtica
Normas y control
Cultura ciudadana
Accidentalidad
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Fuente:Lneadebasecualita0va;sep0embrede
2009;sesionesdegrupoconpoblacingeneral
HoysehablamsdeSeguridadVial
ElconceptodeSeguridadVialhamigradodelnfasisentemasdeordenpblico
hacialnfasisencumplimientodenormasyaccidentalidad
Campaasenmedios:Lasmsmencionadassonepidemiadeexcusaso
inteligenciavial,estrellasnegrasylasdelalcohol"Primerosehabl
lodelasestrellasnegrasluegovinolodeInteligenciaVialconPirry.
Cmaras:Este>podecontrolhageneradomuchoimpactoporsu
ecacia"Asunonosedecuenta,lellegaelparte".
Veralpolica:Hacequeelconductorreaccione,inclusocuandosolose
tartadelcarteldetamaorealconlaimagendelpolica"Unoveel
policaylopiensa"
NoWciassobrechoques.
Reporterosespeciales
Cursosycapacitacionessobretemasdeseguridadvial.
Controlesysanciones:Porejemplo,nosecontrataaconductorescon
comparendospendientes"Concomparendos,aunonolorecibenen
ningnlado".
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Fuente:Estudiocualita0vodeseguimiento.12
sesionesy18entrevistas;6ciudadesdelpas
En2011,senotauncambiosignicaWvoenel
entendimientodeltrminodeSeguridadVial
Sehaclaricadoeltrminoseguridadvial.Laasociacin
directaentreseguridadvialyordenpblicoencarreteras,que
erageneralizadaenelestudioanterior,disminuy,yahorasolo
seobservaenlostransportadoresdecarga.
TomadeconcienciasobrelaresponsabilidadqueseWene
frenteacomportamientosinadecuados(peatonesy
vehculos).
Sehaempezadoaasumiralgunoscomportamientosseguros.
Hoyendaunopiensamseneso,creoqueanteriormenteseleprestabamenos
atencin,laspropagandashanhechoqueunolotengasmspresente
Creoqueaunquenoessiempre,unoscaeencuentadequenodebahaberhecho
algoydeprontolasiguientevezyanolohace
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Fuente:Estudiocualita0vodeseguimiento.12
sesionesy18entrevistas;6ciudadesdelpas
Haymayorconcienciadequelasolucinrequiere
elcompromisodetodoslosciudadanosaeste
nivel
Ensuopinin,quin1enelaresponsabilidadprincipaldelograrquelaseguridadvialensuciudadmejore
ocon1nemejorando?
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Fuente:Estudiocuan0ta0vodeseguimiento.
1.207encuestaspersonales;36m/piosdelpas
Mscolombianosahoraasocianseguridadvialcon
sucomportamiento
Cuandopiensaenseguridadvial,quselevienealacabeza?(Respuestaml1ple/preguntaabierta)
2009Comportamiento
Ciudadano45%delasmenciones
1.7mencionesporpersona
18
2011ComportamientoCiudadano68%
delasmenciones
2.04mencionesporpersona
Fuente:Estudiocuan0ta0vodeseguimiento.
1.207encuestaspersonales;36m/piosdelpas
Elmayorcambiorespectoal2009esten
latomadeconciencia
Hayundiscursoclarosobrelanecesidaddeasumir
comportamientoscorrectosenlavaycmoloscomportamientos
incorrectosimplicanpeligroparasimismosylosdems.
Sehabla,aunqueconpocatendencia,quesiyosoyelproblema
tambinpuedoserlasolucin
Eldescontentoporelmalcomportamientoenlasvas,lafaltade
controlyladeshones>daddelasautoridadesdetransito,fueun
temaquesesinWconmsfuerzarespectoalestudioanterior:
Sinembargo,algunaspersonassiguenexpresandosa>sfaccinyse
jactandetenerlahabilidaddemantenersuscomportamientos
insegurosyevadirelcontroldelaautoridad
20
Fuente:Estudiocualita0vodeseguimiento.12
sesionesy18entrevistas;6ciudadesdelpas
SehatrascendidolafasedeconcienWzacinysehan
empezadoagenerarcambiosdecomportamiento
Losmayoresavancessehanpresentadoenlarelacinentrelospeatonesy
otrosactoresdelasvas:
Enconductores,especialmentedevehculospar>culares,el
comportamientoquemssehainteriorizadoyenelquemsseha
avanzadoeselrespetoalpeatn(respetarcebrasycederelpaso).
Haempezadoaverselaimportanciadelpeatncomounactorvial.
Elpeatnhaempezadoacomprenderyasumirsuimportanciacomo
actorvial.
Sereconoceunmayorcuidadoporasumiruncomportamientocorrectoen
lasvas.
Entrelosconductores,elmanejarembriagado,tambinfueuntemaque
reconocenhaberdisminuido.
Lapresenciadecmaras,esunaspectonovedosoenelcontrolyqueha
aportadoresultadosposi>vos.
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Fuente:Estudiocualita0vodeseguimiento.12
sesionesy18entrevistas;6ciudadesdelpas
2011 Ipsos
Un smbolo de
moda, que no
tiene mayor
importancia
realmente
para Usted
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Base: 147 encuestas ponderadas; quienes dicen tener material de inteligencia vial
2011 Ipsos
2011 Ipsos
25%
2011 Ipsos
49%
27
2011 Ipsos
-13%
29
32%
67%
2011 Ipsos
12%
30
2011 Ipsos
32
Un conductor particular o de
transporte pblico cometi una
infraccin y no lo multaron
2011 Ipsos
Un conductor particular o de
transporte pblico se las dio de vivo
en la va y no le paso nada malo
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Se acierta con..
Se falla cuando
2011 Ipsos
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Se acierta con..
La sancin es rigurosa y corresponde con la
gravedad de la falta.
Se ve afectado el patrimonio de la persona.
Combina varios castigos "El parte est por
400 y pico de mil de pesos, a parte de eso hay que
pagar el parqueo de la moto, la gra de la moto".
2011 Ipsos
Se falla cuando
35
43%
57%
40%
35%
30%
25%
22%
18%
20%
15%
10%
10%
7%
5%
0%
Contemplacin
Preparacin
Accin
Mantenimiento
El 57% de los encuestados reportan estar en un estadio que implica cambio de comportamientos.
Fase de contemplacin:empezando a reconocer su comportamiento imprudente y considerado pros y
los contras
Fase de preparacin: intencin de cambiar su comportamiento.
Fase de accin: reporta haber cambiado su comportamiento al menos una vez el los ltimos 6 meses.
Fase de mantenimiento: reporta haber cambiado al menos un comportamiento de manera sostenida
durante al menos seis meses.
2011 Ipsos
Precontemplacin
37
2011 Ipsos
38
2011 Ipsos
Con precisin, qu comportamientos ha cambiado Usted en los ltimos SEIS meses? Qu es lo que
ahora hace correctamente, que antes no haca, o no siempre haca? (Respuesta mltiple)
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CFPV
Agenda
Pblica
Infraestructura:
1. Incluir criterios de seguridad vial en el diseo,
construccin e interventora de la infraestructura de
movilidad tanto urbana como de carreteras
2. Implementacin de uso adecuado de sistemas de
contencin
3. Reglamentacin y aplicacin sobre lmites mximos de
velocidad
4. Establecer como poltica pblica, la existencia y el
desarrollo de infraestructura segregada para movilidad
de usuarios de mayor vulnerabilidad
5. Reglamentacin de zonas aledaas a carreteras
Equipo y vehculos:
Estimular la existencia y el uso del transporte
pblico de buena calidad, formal, de amplia
cobertura
Desestimular los mecanismos de transporte
individual
Establecer y verificar las caractersticas de
seguridad mnima que deben cumplir los
vehculos y elementos de proteccin como
carroceras, cascos e implementos de visibilidad.
Institucionalidad:
1. Priorizar las acciones contenidas en el Plan
Nacional de Seguridad Vial
2. Impulsar el liderazgo de los alcaldes
3. Adecuada operatividad de organismos de
control
4. Mejoramiento en el conocimiento de las causas
de accidentalidad
Comportamiento humano:
1. Perseverar con Inteligencia Vial como
una plataforma de comunicacin para
lograr un cambio cultural
2. C o m p l e m e n t a r e l c a m b i o d e l o s
ciudadanos con mayor vigilancia y control
al cumplimiento de las normas
Comportamiento Humano
Fortalecer los esquemas de control y
vigilancia del cumplimiento de las normas,
en especial:
Lmites de velocidad
Alcoholemia
Estacionamiento en vas y aceras
Uso de casco y cinturones de seguridad
Comportamiento Humano
Gerenciar el control de manera que:
Controles sean impredecibles en trminos de
lugar y momento
Exista combinacin de controles visibles con
controles no visibles. Sensacin de
omnipresencia
Incrementos de controles en lugares/momentos
de alta incidencia de infracciones
Prolongacin de accin de control en largos
perodos de tiempo
GRACIAS