Nosive konstrukcije metalne konstrukcije

Pod pojmom metalne konstrukcije podrazumijevaju se

konstrukcije koje su preteno ili potpuno
izraene od metala. Sama konstrukcija sastoji se od dijelova,
koji ugraeni u konstrukciju
sainjavaju funkcionalnu cjelinu. Konstrukcije se dijele prema
konstruiranju, izradi i primjeni na:
- mostove
- zgrade
- transportna sredstva (brodovi, zrakoplovi, inska vozila,
cestovna vozila)
- konstrukcije industrijskih postrojenja (dizalice, pretovarni
mostovi, transporteri, kopai,
rezervoari, postolja i sl.)
Kao materijal izrade se u metalnim konstrukcijama u najveoj
mjeri primjenjuje elik, pa onda
aluminij.
to se specifinosti izrade tie, metalne konstrukcije
karakteriziraju vrlo mala strojna dorada
(priprema bridova i buenje rupa) te spajanje gotovih oblika
dobivenih valjanjem (limovi kod
limenih konstrukcija te tapni profili kod tapnih reetkastih
konstrukcija)

Slika 1.1.1 Dalekovodi, spremnici, dizalice

Slika 1.2.1 Platforme i zrakoplovi

Oblik presjeka upotrijebljenih dijelova (elemenata)
konstrukcije i rjeenje opeg oblika
konstrukcije uvjetuju podjelu metalnih konstrukcija na:
a) reetkaste konstrukcije
b) limene konstrukcije
U svakoj konstrukciji cilj je postii najekonominije
iskoritenje materijala uz istovremenim
zadovoljenjem namjene i prenoenja optereenja.

Izbor konstrukcije ipak ovisi o nizu inioca kao to je vrsta

naprezanja koja se u konstrukciji
javlja.

Tehniku dokumentaciju metalne konstrukcije ine:

- proraun
- crtei
- tehniki opis
- posebni tehniki uvjeti
Crte treba pregledno sadrati sve o konstrukciji ime se
omoguava izrada konstrukcije.
Tehniki opis sadrava:
- opis namjene konstrukcije
- podatke o koritenju i transportu
- upute za montau
Posebni tehniki uvjeti sadre:
- posebne zahtjeve u vezi materijala
- plan zavarivanja
- kontrolu za vrijeme i nakon izrade
Svaki proraun mora sadravati slijedee podatke:
- podatke o optereenju
- podatke o primijenjenom materijalu
- podatke o geometrijskim karakteristikama poprenog
presjeka elementa
- dokaze naprezanja (prema doputenom naprezanju s )
- dokaze stabilnosti (izvijanje tapova, izvijanje limova)
- dokaze deformacija (funkcionalnost)
- dokaze sigurnosti veza
- dokaz sigurnosti protiv prevrtanja
- dokaz izdrljivosti na zamor

Ekonominost primjene elika u metalnim konstrukcijama

proizlazi upravo iz mogunosti
koritenja, oblikovanja i prerade gotovih osnovni
konstrukcijskih elemenata koji se dijele na tri
osnovne grupe:
a) trake (lamele) i puni profili (sl. 1.6.1)
b) limovi (sl. 1.6.2)
c) profilni nosai (sl. 1.6.3):

d) sloeni profili (sl. 1.6.4)

e) hladno oblikovani profili (sl. 1.6.5)

Slika 6.1.1 Trake i puni profili

ravni lim

valoviti lim

koritasti lim

trapezni lim
Slika 6.1.2 Limovi

Slika 6.1.3 Profilni nosai*

Slika 6.1.4 Sloeni profili

Slika 6.1.5 Hladno oblikovani profili

Kao i sve, metalne konstrukcije imaju svoje prednosti i
nedostatke.
Glavne prednosti metalnih konstrukcija su:
- mogua potpuna tvornika izrada konstrukcije te samim time
montaa gotovih dijelova
- zahtijevaju vrlo malo strojne obrade (rupe, bruenje rubova,
popreni zavari na spojevima)
- laka adaptacija (prilagoavanje novoj funkciji)
- mogunost demontae i premjetanja
- mogunost kombiniranja razliitih materijala

Nedostaci metalnih konstrukcija:

- potrebno odravanje radi zatite od korozije

- neotpornost na poare (dobri vodii topline te im porastom
temperature bitno padaju mehanika svojstva)

POSTOLJE
Postolje nosivi dio na koji je postavljen stroj,
postrojenje preuzima i prenosi sile i optereenja sa
strojeva na podlogu
Primjeri:
Alatni strojevi:

POSTOLJE ROBOTA
Tipovi postolja robota:

KUITE
definicija: dio stroja ili ureaja u koji se smjetaju njihovi
dijelovi kako bi se mogli privrstiti u nekome poloaju,
zatititi od udaraca, oteenja, vlage ili praine
nepreporueni naziv: karter
engleska istovrijednica: casing
podreeni nazivi: kuite ispunoga ventila, kuite leaja,
kuite motora, turbinsko kuite

napomena: U engleskome jeziku upotrebljavaju se i nazivi

box, case i housing.
jednodijelno kuite
definicija: kuite od jednoga dijela na koje se privruju
poklopci i drugi manji dijelovi
engleska istovrijednica: solid housing

kuite motora
definicija: prostor izmeu temeljne ploe i cilindara u kojemu
se kree stapni mehanizam
argonizam: karter
engleska istovrijednica: engine crankcase

kuite lanca
definicija: kuite u kojemu su smjeteni lanani prijenos i
mazivo ulje
engleska istovrijednica: chain casing

 Kuite sinkronih strojeva se radi od valjanog elika,

a moe biti razliitih oblika.
Kuita velikih sinkronih strojeva izvode se danas iskljuivo
kao zavarene kutijaste konstrukcije.
Slui kao zatita paketa i namota i kao nosa itavog stroja.
Kuita velikih turbogeneratora dimenzioniraju se i obzirom
na poveani unutarnji tlak, budui da se takvi strojevi hlade
vodikom pod poveanim tlakom.

Strojevi za pred-usitnjavanje i sabijanje s punim vijkom

KUITE MOTORA
Kuite motora obuhvaa sve nepokretne dijelove motora, a
najvaniji dijelovi kuita su (sl. 0.1. i 0.2.): kuite radilice
(1), cilindar (2), glava cilindra (3) i uljno korito (4). Kuite
prihvaa sve sile u unutranjosti motora, moment koji motor
predaje na koljenastom vratilu, kao i reakcije u svojim
osloncima. Kuite treba biti konstruirano tako da je tok sila
(koje potjeu od pritiska plinova u cilindru) kroz njega to
izravniji. S obzirom na prihvat sile plinova, kuite moe biti
optereeno ili rastereeno. Kod rastereenoga kuita silu
pritiska plinova na glavu cilindra i na elo klipa prihvaaju

dugaki vijci (tzv. sidreni ili anker-vijci) koji seu sve do

glavnih leaja

http://www.krklec-metal.hr/gallery.html#!prettyPhoto[group]/16/

Oblikovanje metalnih konstrukcija

Pri konstruiranju se redovito vodi rauna o cijeni i utedi u koliini materijala, posebno u sluaju
veeg broja komada za proizvodnju. Do utede u koliini materijala moe se doi na vie naina:
1. Izbjegavanjem materijala koji se teko nabavlja ili je preskup te se vri zamjena tzv.
"adekvatnim materijalom".
2. Izradom elemenata od dvaju ili vie dijelova razliitog materijala. Npr. zupanici od
sivog ljeva (SL) i bronce, kombiniranje raznih leanjih materijala i sl.
3. Iskoritenjem istaknutih osobina materijala. Npr., SL znatno boje podnosi tlak nego vlak
te se obzirom na tlano ili vlano naprezanje dimenzionira popreni presjek. Tako je
rjeenje na slici 4.1.1.b povoljnije je od rjeenja na slici 4.1.1.a.
4. Smanjenjem otpada materijala, poput optimiranja rezanja (rjeenje na sl. 4.1.2.b
povoljnije je od onog na sl. 4.1.2.a)
5. Primjenom standarda (standardizacija) gdje god je to mogue.
6. Primjenom zavarenih konstrukcija pri tom vodei rauna o svim specifinostima
zavarivanja, kao to su:
a. uteda materijala i trokovi zavara (sl. 4.1.3)
b. pravilna debljina i oblik ava te isprekidani zavari
c. izbjegavanje nagomilavanja zavara (slike 4.1.4 i 4.1.5, gdje su rjeenja b i c
povoljnija od a)
d. izbjegavati zavare u zoni maksimalnih naprezanja (slike 4.1.6 i 4.1.7, gdje su
rjeenja b povoljnija od a)
e. izbjegavati vlana naprezanja u zoni korijena zavara (sl. 4.1.8, rjeenje b
povoljnije od a)
f. izbjegavati zavare na mjestima koncentracije naprezanja, tj. naglih prijelaza (slike
4.1.9 i 4.1.10, gdje su rjeenja b povoljnija od a)
g. obratiti pozornost na pristupanost zavaru (sl. 4.1.11)
7. Teiti idealno dimenzioniranim elementima, tj. teiti jednakom iznosu naprezanja (vlak,
tlak, savijanje, torzija) u svim presjecima (sl. 4.1.12). Kloth-ov pregled teina konzolne
grede za razliite izvedbe prikazan je tablicom 4.1.1. Isijecanjem profila te spajanje na
naine prikazane slikom 4.1.13, postie se vei moment otpora pri savijanju te samim
time i znatno vea nosivost za istu teinu nosaa. Kod reetkastih nosaa izloenih
savijanju i torziji potrebno je koristiti dijagonalna ukruenja (sl. 4.1.14). Kod iste torzije
koristiti okrugle presjeke nosaa te uplje presjeka kojima se bitno smanjuje teina (sl.
4.1.15). Kut uvijanja za razliite presjeke prikazan je tablicom 4.1.2. Za sluaj savijanja
sa torzijom teiti zatvorenim profilima i zaobljenim rubovima (sl. 4.1.16). Limene plohe
potrebno je ukrutiti s ciljem sprjeavanja deformacija i izvijanja (sl. 4.1.17). Koristiti
kutne ukrute (sl. 4.1.18). Kod hladno deformiranog profila zavar je potrebno postaviti
im dalje od mjesta deformiranja na udaljenosti veoj od dvostruke debljine lima. Pri
oblikovanju postoje tri pravila kojima uvijek treba teiti:
1. Pravilo: koristiti zatvorene presjeke gdje god je to mogue

2. Pravilo: koristiti dijagonalna ukruenja (na slici 4.1.19 dani su

kutovi zakreta te je rjeenje c 36 puta krue uz 6% manje
materijala od rjeenja b)
3. Pravilo: ukrutiti zavretke nosaa optereene na torziju (sl. 4.1.20)

a)

b)

Preuzimanje tlanog i vlanog naprezanja kod SL-a

b)

a)

Smanjenje otpada pri rezanju

a)

c)

b)

100% trokovi materijala

100% trokovi zavarivanja

80% trokovi materijala

58% trokovi zavarivanja

70% trokovi materijala

50% trokovi zavarivanja

Trokovi materijala i trokovi zavara

a)

b)

c)

Izbjegavanje nagomilavanja zavara

a)
b)
c)

Izbjegavanje nagomilavanja zavara

a)

b)

Izbjegavanje zavara u zonama maksimalnih naprezanja

a)

b)

Izbjegavanje zavara u zonama maksimalnih naprezanja

b)

a)

Izbjegavanje vlanih naprezanja u korijenu zavara

a)

b)

Izbjegavanje zavara u podruju koncentracije naprezanja

a)

b)

Izbjegavanje zavara u podruju koncentracije naprezanja

Pristupanost zavara

Ms

Ms

Idealno dimenzioniranje elemenata

Teina G
f [mm]

[N]

[%]

136

100

6,6

120

88

8,25

59

43

4,16

56

41

6,0

44

32

6,95

40

29

7,1

25

18

9,5

17

17,5

9,6

47

39

9
80

38
50
5

40

9
80

40

9
80

12

120

12
120

Tablica: Kloth-ov pregled deine uklijetenih greda po veliini

Isijecanje i preoblikovanje

profila

Dijagonalne ukrute kod reetkastih konstrukcija

teina 100%

teina 57%

teina 48%

Smanjene teine koritenjem upljih nosaa

19

Optereenje
torzijom za
sve profile
isto

1,5

1,5

30

52

30

30

90

Kut
uvijanja

1,5

1,5

1,5

9,5

11

Tablica: Kut uvijanja kod torzije

Zatvoreni profili s zaobljenim rubovima

Ukruivanje limenih ploa

premalo za
mjerenje

premalo za
mjerenje

Kutne ukrute

x 2

y 2

Minimalna udaljenost zavara od mjesta hladnog deformiranja

a)

b)

Mt

c)

Mt

10
9

Uvijanje za lim bez ukruenja i za limove s ukruenjima

0, 25

a)

Mt

b)

c)

Mt

Ukrute zavretaka nosaa

d)