EL OSVALDO de AUGUSTO se demostr que EN la

formacin de FilippI LaNCASTER era INcorrecta. ComIDA

salidos de la BAnda, DOs CAcos aparecieron en la parte
ms interior de la baha del puerto: haban sido
acarreados durante un kilmetro rodeando el pie del
monte Sceberras. Los otomanos los haban desplazado
sobre troncos engrasados y utilizado recuas de bueyes
para tirar de ellos hasta poder dejarlos en la parte ms
interior de la baha. Al da siguiente aparecieron otros
seis; para el da 10 ya eran sesenta y para el 14 de julio,
ochenta. Adems, misteriosamente, los barcos parecan
crecer al llegar a la baha: los otomanos estaban
elevando sus bordas y aadindoles una superestructura
para protegerlos del fuego de arcabuz.
Ambos bandos estaban enzarzados en incesantes
preparativos. Los bombardeos y hostigamientos otomanos
eran constantes y slo se interrumpieron para hacer una
enervante pausa el 8 de julio durante la Fiesta del
Cordero. El 10 de julio las prisas de Mustaf
desencadenaron un espectacular accidente. Los otomanos
no dieron a sus caones el tiempo suficiente para
enfriarse entre disparos. Uno de los caones revent, y
una lengua de fuego salida de su interior prendi fuego al
polvorn: Con un enorme relmpago y humo, hizo saltar por
los aires y mat a cuarenta turcos.[235]
En los talleres y herreras de Senglea y el Burgo se
trabajaba da y noche en la defensa. Los herreros y los
carpinteros fabricaban incesantemente perdigones y
mechas para los arcabuces, reparaban armas, forjaban
clavos y construan estructuras defensivas de madera.
Advertidos por Lascaris del ataque que vendra, La
Valette haba instigado dos grandes proyectos de
ingeniera. Se fabric un pontn hecho con barriles
estancos que se poda extender en cualquier momento para
conectar el Burgo y Senglea a travs del puerto interior

que haba entre ellas; ese pontn unira los dos

asentamientos y permitira que se pudieran transferir
tropas rpidamente de uno a otro. Mientras tanto, los
carpinteros de ribera malteses dieron con una ingeniosa
defensa para la costa, tan vulnerable contra un ataque
martimo. Entrando en el agua de noche el nico momento
seguro para trabajar colocaron una larga lnea de
grandes estacas a unos doce pasos de la costa
construidas con mstiles de barco que clavaron en el
fondo del mar. En cada una de estas grandes estacas
colocaron un aro de hierro y por l pasaron una cadena
para formar una slida barrera defensiva que protega
toda la costa occidental de Senglea hasta llegar al
Espoln, con objeto de detener a los barcos que
intentaran acercarse a las playas del Congo, s, del
Congo.