UNIVERSIDAD ALAS

PERUANAS
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ESTABILIDAD DE
TALUD EN RIO
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NDICE
CAP. I CARACTERSTICAS GENERALES
1.1 introduccin
1.2 Ubicacin
1.3 Levantamiento Topogrfico
1.4 Descripcin del proyecto
1.5 Geotecnia
CAP. II ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
2.1 Introduccin
2.2 objetivo general
2.3 objetivo especifico
2.4 clasificacin de suelo que conforma el talud
2.4.1. Caractersticas mecnicas de los suelos
2.4.2. Estabilidad al deslizamiento superficial de arena seca
2.4.3. Estabilidad al deslizamiento superficial de arena sumergida
2.4.4. Lmites de consistencia e ndice de plasticidad
2.4.4.1. ndice de liquidez il
2.4.4.2. El lmite lquido ll
2.4.4.3. El lmite plstico lp
2.4.4.4. El lmite de retraccin lr (o de contraccin)
2.4.4.5. ndice de retraccin, ir
2.5.

Anlisis granulomtrico

CAP. III DISEO

3.1 introduccin
3.2 Diseo de tierra armada
3.3 Diseo de muro con gaviones
3.4 Diseo ssmico de los muros de tierra armada
3.5 Calculo de tirante en el programa HEC-RAS

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3.5 Conclusiones y recomendaciones

1.1 INTRUDUCCION

Ante el posible desborde del Ro Seco debido a las lluvias en la zona andina de Tacna y los
constantes desprendimientos del muro de contencin mal construido ubicado en el distrito de
Gregorio Albarracn lanchipa. En dicho proyecto se ha identificado que la erosin e inundaciones
provocadas por el desborde y el cauce del Ro Seco que se mantiene estril por algunos meses,
se llena con ms 18 metros cbicos por segundo (m3/seg), como lo ocurrido en el 2012, en que
provoc los primeros derrumbes del muro de contencin construido en la gestin del ex alcalde
albarracino Vctor Cabrera Zolla, con un presupuesto superior a los 6 millones de soles. Debido a
su regular pendiente que va en los 3 %, este fenmeno que se presenta con mayor frecuencia en
la zona y afecta tanto al campo como a las localidades adyacentes a su ribera, como son la
localidad cercanas a la orilla del rio. Esto origina considerables prdidas econmicas y genera
situaciones de riesgo para la salud, en la poblacin adyacente. Las avenidas del rio, son sin
duda una seria amenaza que peridicamente ocasiona principalmente pone en peligro la
infraestructura pblica. Si bien se ejecutaron trabajos anteriormente estos, fueron realizados en
un momento dado que fueron terminados en su totalidad, por estar en zona de riesgo a desborde
y erosin, las condiciones cambiantes y la falta de proteccin en diversas zonas del rio, as como
los escasos trabajos de mantenimiento en su cauce, han provocado que se presenten nuevas,
zonas crticas no protegidas con riesgo de erosin e inundacin, las cuales debern ser
evaluadas en su conjunto.

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1.2 UBICACIN:
Ubicacin

: Regin

: Tacna.

: Departamento: Tacna.
Provincia

: Tacna.

Distrito

: CORL. GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA.

Fecha

: Tacna, SETIEMBRE del 2016.

UBICACION
Regin

: Tacna

Departamento

: Tacna

Provincia

: Tacna

Distrito

: Gregorio Albarracn Lanchipa.

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1.3 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.

Se define como tal el conjunto de operaciones ejecutadas sobre un terreno con los instrumentos
adecuados para poder confeccionar una correcta representacin grfica o plano. Este plano
resulta esencial para situar correctamente cualquier obra que se desee llevar a cabo, as como
para elaborar cualquier proyecto tcnico. Si se desea conocer la posicin de puntos en el rea
de inters, es necesario determinar su ubicacin mediante tres coordenadas que son latitud,
longitud y elevacin o cota. Para realizar levantamientos topogrficos se necesitan varios
instrumentos, como el nivel y la estacin total. El levantamiento topogrfico es el punto de partida
para poder realizar toda una serie de etapas bsicas dentro de la identificacin y sealamiento
del terreno a edificar, como levantamiento de planos (planimtricos y altimtricos), replanteo de
planos, deslindes, amojonamientos y dems. Existen dos grandes modalidades:
Levantamiento topogrfico planimtricos: es el conjunto de operaciones necesarias para obtener
los puntos y definir la proyeccin sobre el plano de comparacin.
Levantamiento topogrfico altimtrico: es el conjunto de operaciones necesarias para obtener las
alturas respecto al plano de comparacin

1.4 DISCRIPCION DEL PROYECTO:

En general el proyecto comprende la construccin de muro de contencin de gaviones en calidad
de tipo pantalla de acuerdo a la solicitud del diseo para el control del mximo caudal, ms las
obras complementarias necesarias para garantizar el funcionamiento del proyecto. La longitud
prevista para ejecutarse en el presente ao es de 580 ml. Contempla como subcomponentes
principales lo siguiente: Trabajos preliminares: Entibado de taludes en terrenos inestables.
Movimiento de Tierras:
Obras de Concreto Simple: Revestimiento de Talud (Rampa Inclinada). Obras de Concreto
Armado: Construccin de Muro de Contencin de Concreto Armado tipo pantalla, con zapatas
armadas. Juntas: Se colocara juntas en los muros y en la rampa cada 4m. Mitigacin Ensayos de

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laboratorio Para los suelos se elaboraran Ensayos Estndar, Densidad de campo y Corte
Directo.

OBJETIVOS:
Identificar las zonas de riesgo en las riberas del rio seco.
El objetivo principal es el mejoramiento de los impactos del cauce del rio seco en el
distrito Gregorio Albarracn lanchipa, a travs de la construccin de un muro de
contencin de gaviones y tierra armada en zonas crticas.
HIPOTESIS:
Cuando se construye una capa granular directamente sobre un terreno de base blando, las
presiones externas, como el trfico, hacen que el material granular se mezcle con el subsuelo
blando. Esto causa prdida de resistencia en la capa granular y fallo prematuro de la estructura.
La funcin estabilizadora del geotextil puede dividirse en varios componentes:
Por sujecin del terreno, el geotextil controla el movimiento lateral del material en la base
de la capa granular y separacin entre la capa granular y el terreno blando, evitando su
mezcla, con lo que se mantiene intacta la capacidad portante y se consigue un alto
grado de compactacin.
Funcin filtrante del geotextil, controlndola humedad excesiva en el terreno blando,
evitando la migracin de finos y aumentando as el grado de consolidacin.
Geotextiles como refuerzo, manteniendo as la separacin entre capas adyacentes del
terreno. Este refuerzo se da tanto en la zona de rodadura (al intentar moverse las
partculas de rido adyacentes al geotextil desde la zona bajo la carga, su confinamiento
aumenta la resistencia, reduciendo la carga a compresin del subsuelo), como fuera de
ella (al crearse una presin hacia abajo cuyo efecto es el de una sobrecarga que
aumenta la capacidad portante de la zona de rodadura).

Este componente slo puede ser considerado parte de la funcin general de estabilizacin en las
aplicaciones en las que puedan tolerarse notables deformaciones de superficie, debido a que su
contribucin depende de las tensiones que puedan generarse en el geotextil, tensiones que slo
pueden generarse si la superficie de la estructura puede deformarse (lo que, por ejemplo, se da
en carreteras sin pavimentar y no se da en carreteras permanentes).

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Mecanismo de membrana, dado que las deformaciones producidas desarrollan

tensiones a traccin en el plano que inducen un componente de carga perpendicular al
plano del geotextil.
Refuerzo local al distribuir las cargas. Las propiedades a considerar son alto mdulo
inicial (deformacin pequea para desarrollar cargas a traccin en su plano), elongacin
a rotura entre el 5 y el 15 %, buena resistencia al punzonamiento y al desgarro y buena
permeabilidad al agua.
Antecedentes:
Dentro de plan de desarrollo de profesional, se tiene por objetivo el bienestar de la poblacin, y
en este caso, por la necesidad surgida en el aspecto de seguridad ante desastres naturales, de
la poblacin del Distrito Gregorio 04 de enero del 2012 a las 08.54 a.m., las intensas lluvias han
cobrado los primeros estragos de la temporada en Tacna. Cerca de 20 metros de los muros de
contencin del Ro Seco colapsaron a raz del incremento del caudal registrado a causa de ms
de cuatro horas de intensa lluvia. En horas de la noche, dichos muros se destrozaron y cayeron
al fondo del ro.

Estado situacional actual

Acuerdo a la visita de campo realizada por el Estudiantes del X Ciclo acadmico de la Escuela
Profesional de Ingeniera Civil, de la Universidad Alas Peruanas Filial Tacna, se encontr el
terreno segn el siguiente detalle:
En el interior del Muro de contencin se puede apreciar la presencia que el material de
relleno es desmonte y basura.
Segn lo encontrado en campo, se puede apreciar, que el derrumbe del muro de
contencin fue desde la cimentacin del mismo hasta la conformacin del talud sobre la
corona del muro.
Por las dimensiones de las estructuras colapsadas existentes, podemos decir que, el
muro de contencin es de concreto ciclpeo, con un cubrimiento del talud superior a la
corona del muro, con material de mampostera, tal como se muestra en la figura.
As como, la opinin publica informo que el muro de contencin colapso en una longitud
promedio de 20 m., en la visita a campo se puede observar que el derrumbe del muro se
ha prolongado hasta en un 80% de su longitud total.
Finalmente podemos decir que actualmente, la poblacin de la zona, debido al estado actual en
el que se encuentra la estructura colapsada, utilizan el cauce del rio seco como relleno sanitario,
incrementando la dificultad para aplicar las medidas de solucin de defensas rivereas.
DESCRIPCION DEL PROYECTO En general el proyecto comprende la construccin de muro de

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contencin de gaviones en calidad de tipo pantalla de acuerdo a la solicitud del diseo para el
control del mximo caudal, ms las obras complementarias necesarias para garantizar el
funcionamiento del proyecto. La longitud prevista para ejecutarse en el presente ao es de 580
ml. Contempla como subcomponentes principales lo siguiente: Trabajos preliminares: Entibado
de taludes en terrenos inestables. Movimiento de Tierras: Conformacin de plataforma de dique
y excavaciones para cimentacin de muro de concreto.

CAP. II ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES:

INTRUDUCCION.

El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o laderas es el de establecer

medidas de prevencin y control para reducir los niveles de amenaza y riesgo. La inestabilidad
de un talud, se puede producir por un desnivel, que tiene lugar por diversas razones:
Razones geolgicas: laderas posiblemente inestables, orografa acusada, estratificacin,
meteorizacin, etc.
Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, presin de poros y obras realizadas por el
hombre.
Obras de ingeniera: rellenos o excavaciones.
Los taludes adems sern estables dependiendo de la resistencia del material del que estn
compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que presenten.

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Se explica el equilibrio lmite y el factor de seguridad los cuales son de mucha importancia para
el ingeniero a la hora de realizar cualquier proyecto.
Se analizan los diversos mtodos de anlisis con la finalidad de observar cul de los mtodos
presenta una mayor precisin y sencillez a la hora de realizar los clculos ya que cada mtodo
se basa en diversos criterios.
Se explica el anlisis de elementos finitos, el de tres dimensiones y el de estabilidad de rocas
esto con la finalidad de comprender cada uno de los estudios geolgicos para lograr una buena
estabilizacin del terreno.
Se explican las diversa fallas en taludes de roca (falla planar, falla de cua, falla por volteo y
falla de rotacin), posteriormente se realiza un anlisis cinemtico teniendo en cuenta las
condiciones estructurales y el anlisis estereogrfico del tipo de falla en estudio para la obtencin
del factor de seguridad para el diseo adecuado del talud.

2.1 OBJETIVO GENERAL:

Estudiar, analizar y comprender el comportamiento y los diversos mtodos de estabilidad de

taludes.

2.2 OBJETIVOS ESPESIFICOS:

Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes.
Identificar las fallas ms comunes de estabilidad y deslizamiento.
Conocer los mtodos correctivos mecnicos para la correccin de las fallas de los taludes as
como los mtodos de clculo.
En este segundo captulo se desarroll una de las conclusiones de la seccin anterior, para ello
se realiz el anlisis necesario para verificar si se estar dentro de los Factores de Seguridad

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recomendados para una situacin ssmica y se plantearon algunas premisas para el diseo final
del proyecto.
En esta parte del trabajo se tom la decisin de utilizar como mtodo de estabilizacin la
remocin del material que fallara en caso de sismo, existen otros mtodos de estabilizacin
como: estructuras de contencin de concreto armando, tierra armada, gaviones, micropilotes,
etc.

El anlisis pseudos-esttico se realiz con las recomendaciones dadas por el

Reglamento Nacional de Estructuras en la Norma E.050 en la que el Factor de
Seguridad mnimo para taludes en condiciones ssmicas es de 1.5. Recomendaciones
de cdigos extranjeros para este caso ssmico dan valores de Factor de Seguridad que
oscilan entre 1.2 y 1.5 (Yang H. Huang, Stability Anlisis of Earth Slopes). El anlisis no
se realiz para condiciones estticas debido a que la realidad demuestra que son
taludes estables para esta condicin.

2.3

TIPOS DE ESTABILIDAD

Estabilidad interna: es aquella en la que las superficies de rotura discurren ntegramente por el
macizo reforzado con geomallas.
Estabilidad externa: considera las superficies de rotura que no cortan la zona del macizo
reforzado.
Estabilidad compuesta: es el caso en el que las superficies de rotura pasan simultneamente por
la zona reforzada y sin reforzar.
La siguiente figura muestra los diferentes tipos de fallas.

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Falla interna Local

Falla profunda o de

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Falla de pie compuesta

Base externa
Figura 6.

Tipos de fallas

2.4 CLASIFICACIN DE SUELO QUE CONFORMA EL TALUD

Mediante un anlisis fsico y qumico de las muestras, se define las condiciones de resistencia de
los diferentes estratos del suelo que conforma el talud a estabilizar.

2.4.1. CARACTERSTICAS MECNICAS DE LOS SUELOS

El comportamiento mecnico de los suelos se estudia con base en los parmetros de resistencia
al corte. Los parmetros de resistencia al corte, establecida por Coulomb en 1977, fueron
establecidos mediante el uso de la ley de friccin para el deslizamiento de dos superficies
planas, y la inclusin de un trmino de cohesin que tiene en cuenta las propiedades
electroqumicas que proporcionan adhesin y plasticidad a los suelos arcillosos. La relacin entre
la resistencia al corte y los parmetros de cohesin y friccin, se estableci inicialmente
mediante la siguiente ecuacin.

Donde:

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2.4.2.
AL DESLIZAMIENTO SUPERFICIAL DE ARENA SECA

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ESTABILIDAD

Los siguientes factores son utilizados para el anlisis de la estabilidad al deslizamiento

superficial de arena seca. La siguiente figura 7 se observa el equilibrio de fuerzas.

Figura 7.

Superficie de falla plana y paralela al talud

Masa que desliza de pequeo espesor
Tensiones en caras verticales iguales y opuestas

Equilibrio de fuerzas

Si se moviliza toda la resistencia al corte (FS = 1), el talud ser estable si i = f. Donde i es el
ngulo de reposo.

2.4.3. ESTABILIDAD AL DESLIZAMIENTO SUPERFICIAL DE ARENA SUMERGIDA

Los siguientes factores son utilizados para el anlisis de la estabilidad al deslizamiento

superficial de arena sumergida.
Superficie de falla plana y paralela al talud
Masa que desliza es de pequeo espesor

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No existe flujo de agua en el interior

La siguiente figura se observa un talud totalmente sumergido.

Figura 8.

Talud sumergido

En general:
El talud es estable para i < f i
El ngulo de friccin para el cual comienza el deslizamiento est relacionado con el
fmx (dependiendo de su e inicial). Si el material queda suelto, = cv el flujo de
agua reduce estabilidad del talud.

2.4.4. LMITES DE CONSISTENCIA E NDICE DE PLASTICIDAD

Etimolgicamente, consistencia equivale a la capacidad de mantener las partes del conjunto
integradas, es decir estabilidad y coherencia. En mecnica de suelos, slo se utiliza para los
suelos finos que, dependiendo del contenido de agua y su mineraloga, fluyen sin romperse. La
consistencia de la arcilla seca es alta, y hmeda es baja. Atterberg (1911), establece
arbitrariamente tres lmites para los cuatro estados de la materia, descritos en tabla 1:
Tabla I. Lmites para los cuatro estados de los suelos finos, Atterberg, 1911

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Un suelo est en estado lquido (arcilla o limo muy hmedos), cuando se comporta como un
fluido viscoso, deformndose por su propio peso y con resistencia a la cizalladura casi nula. Al
perder agua, ese suelo pierde su fluidez, pero contina deformndose plsticamente; dado que
pierde su forma, sin agrietarse. Si se contina con el proceso de secado (de la arcilla o limo), el
suelo alcanza el estado semi slido, si al intentar el remoldeo se desmorona.
Si se saca ms agua, a un punto en el cual su volumen ya no se reduce por la prdida de agua,
y el color toma un tono ms claro, el estado del suelo se define como slido. El estado plstico
se da en un rango estrecho de humedades, comprendidas entre los lmites lquido y plstico.
Este rango genera el ndice de plasticidad, IP, definido as:

En consecuencia, los lmites de Atterberg son contenidos de humedad del suelo, para suelos
finos (limos, arcillas), solamente.

2.4.4.1. NDICE DE LIQUIDEZ IL

El contenido de humedad natural , que presente una arcilla o un limo en el campo, puede
compararse con sus lmites de humedades en el lmite plstico y lquido, mediante el ndice de
liquidez, IL, as:
Si IL > 100%, el suelo en campo est cerca al LL; si IL < 0%, el suelo en campo est cerca al LP.
Pueden presentarse arcillas con IL < 0, cuando < WP.
Puede tener valores negativos y superiores a 100%.

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La plasticidad de un suelo se atribuye a la deformacin de la capa de agua adsorbida alrededor

de los minerales y en las arcillas, por su forma aplanada (lentejas), y pequeo tamao, es
alta
Dependiendo de la plasticidad del suelo del contenido de arcilla. Skempton (1953), expres esta
relacin matemticamente con la actividad A de la arcilla, as:

La actividad de la montmorillonita es alta

La actividad de la illita es media
La actividad de la caolinita es baja

2.4.4.2. EL LMITE LQUIDO LL

Es el contenido de humedad L requerido para que la muestra, en el aparato de Casagrande,
cierre una ranura de de amplitud, a los 25 golpes generados a la cpsula de bronce, con un
ritmo de dos golpes por minuto. Ver figura 9 de ensayo lmite lquido.

Figura 9. Aparato de Casagrande

para obtener el lmite lquido LL

2.4.4.3.

EL LMITE PLSTICO

LP
Es el menor contenido de humedad para el cual el suelo se deja moldear. Esto se dice cundo,
tomando bolas de suelo hmedo, se pueden formar rollitos de 1/8 sobre una superficie plana,
lisa y no absorbente. Sin agrietarse el suelo, no hay LP. Ver figura 10.
Figura 10. Cilindros de 1/8 para
obtener el lmite plstico LP
2.4.4.4. EL
LMITE
RETRACCIN LR (O
CONTRACCIN)

DE
DE

Contenido de humedad, WR, por debajo del cual no se produce reduccin adicional de volumen
del suelo, en proceso de secamiento. Se coloca en una cpsula el suelo hmedo (>L), y se

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determina su peso Wi y volumen Vi, siendo Vi tambin el volumen de la cpsula. Se seca el

suelo en la estufa y se obtiene su peso Wf y volumen Vf. El problema est en obtener Vf el cual
se logra conociendo el peso del mercurio desplazado por el suelo seco, operacin que es
delicada. As se tiene:

Donde LR es el peso del agua perdida y el peso del agua en la muestra, cuando est en el lmite
de retraccin. El LR se denomina tambin lmite de contraccin del suelo.
2.4.4.5. NDICE DE RETRACCIN, IR
ste indica la amplitud del rango de humedades, dentro del cual el suelo se encuentra en estado
semislido.
IR = LR LP

2.5.

ANLISIS GRANULOMTRICO

El anlisis de tamices es utilizado para determinar la distribucin de tamaos o gradacin de

agregados, de acuerdo a las especificaciones de la AASHTO T-27 y T-11 por escala
granulomtrica. Ver tabla II.

Partcula

Tamao

Arcillas

< 0,002 mm

Limos

0,002-0,0mm

Arenas

0,06-2 mm

Gravas

2 mm-6 cm

Cantos rodados 6-25 cm

Bloques
Tabla II.

>25 cm
Escala granulomtrica

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El mtodo de determinacin granulomtrico ms sencillo, es hacer pasar las partculas por una
serie de mallas de distintos anchos de entramado (a modo de coladores), que acten como filtros
de los granos que se llama comnmente columna de tamices. Pero para una medicin ms
exacta se utiliza un granulmetro lser, cuyo rayo difracta en las partculas para poder
determinar su tamao.
El anlisis o prueba de tamices se lleva a cabo cerniendo los agregados a travs de una serie de
tamices o cedazos enumerados. Estos tamices estn en nmeros ascendentes, esto es: #4, #8,
#16, #30, #50, #100 y #200, y bandeja para agregados finos, en orden de tamao descendente:
1- ", 1", ", ", 3/8", #4 y #8, y bandeja, para agregado grueso.
El nmero de los tamices indica las aperturas del tamiz por pulgada lineal.
Cada tamiz tiene un dimetro igual a la mitad del dimetro del tamiz que le
precede. Esta numeracin vara debido al grueso del alambre utilizado para
la malla. El uso de todos los tamices depender de la precisin que se
requiera o de las especificaciones, ya que en ocasiones slo se utilizar
algunos de ellos.
Se conoce como agregado fino a todo aquel que pasa a travs del tamiz de
3/8", el #4, y es retenido casi completamente en el tamiz #200. El agregado
grueso es aquel que se retiene en el tamiz #4. Ver figura.

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CAP. III DISEO:

3.1 INTRUDUCCION

Se presentan aspectos tanto tericos como prcticos de los sistemas de tierra armada,
siendo estas estructuras de retencin formadas principalmente por suelo cuya
resistencia y comportamiento es mejorado mediante el refuerzo por elementos internos,
fabricados generalmente de metal o a base de polmeros ya sean estos Geotextiles,
bandas uniaxiales o biaxiales tejidas, soldadas o extruidas.
Se observ que para tierra armada el suelo gana resistencia por la presencia de races
(fibras), ya que en su estructura trabajan como tensores.
Se enfocan el sistemas de tierra armada, con taludes con tierra armada de gaviones
con cola y geomallas; ste contiene elementos resistentes a traccin para aumentar la
resistencia del suelo, disminuyendo las deformaciones del mismo, utilizando
transferencia de los esfuerzos hacia los elementos resistentes, analizando la tierra
armada en el encause del ro

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3.1.1 SISTEMA DE TIERRA ARMADA

CONCEPTOS BSICOS Y CARACTERSTICAS ESENCIALES DE LA TIERRA ARMADA.

La tierra armada est formada por la combinacin de elementos lineales y un suelo granular que
no presenta cohesin alguna. El sistema de tierra armada cuenta con tres elementos principales
que son:
1.

Las escamas o paramentos.

2.

Las tiras de refuerzo o armaduras.

3.

El material granular ocupado para relleno.

En muros tpicos de tierra armada, las tiras de refuerzo presentan una longitud de entre 0.7 y 0.8
veces la altura del muro. As el espaciamiento de las tiras ser en forma horizontal de 1m y en
forma vertical de 0.75 m. Como se mostrara en el siguiente esquema.

El punto clave para la estabilidad de un muro de tierra armada es la friccin que se genera
entre el material granular que se ocupa en el relleno y las tiras de refuerzo.
Una estructura como est bien diseada y construida es capaz de soportarse as misma
como un cuerpo slido, el cual evita el escape de material hacia los lados y en direccin

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de los refuerzos.
La tierra armada presenta la combinacin de diferentes materiales que cada uno de ellos
emplea su resistencia para compensar las carencias de los dems materiales.
Un suelo granular al estar bien compactado puede soportar excelente resistencia a la
compresin y al cortante, sin embargo, no soporta fuerzas de tensin y no es estable si no
se tiene un confinamiento.
Los refuerzos, generalmente de acero galvanizado, no presentan fuerzas de compresin ni de
cortante, debido a su flexibilidad; estos elementos lineales presentan una gran resistencia a la
tensin y hacen que la masa de suelo sea confinada gracias a su friccin con el suelo y su
rigidez tensional.
Como consecuencia de los esfuerzos, las escamas necesitan soportar todos los esfuerzos
locales generados en los suelos, en ciertas zonas y distancias de los refuerzos y debido a las
debilidades asimtricas de la estructura. No solo los refuerzos y las escamas deben de soportar
en sus uniones los esfuerzos propios del suelo, sino tambin los esfuerzos generados por los
equipos de construccin al realizarse la compactacin cerca de las escamas.
Otro de los aspectos ms importantes de los muros de tierra armada est en su gran
flexibilidad. Esta estructura es capaz de soportar deformaciones sin presentar algn problema
estructural. La naturaleza flexible de los muros de tierra armada hace que esta estructura sea
adecuada para los casos en que por propia naturaleza del terreno se esperen asentamientos
en la cimentacin.
3.2 Diseo de elemento de tierra armada de contencin chequeo de estabilidad:
Evaluacin de la mxima tensin en los Muros de Suelo Reforzado La ubicacin de la zona de
mxima tensin (lmite entre la zona activa y la zona resistente) de los sistemas de muros de
suelo reforzado, ya sea con elementos extensibles o inextensibles, se deber determinar tal y
como se muestra en la Figura. Para cualquier sistema de muro de suelo reforzado se deber de
considerar que la zona de mxima tensin tiene su inicio en la parte posterior de los elementos
de fachada en la base del muro. Se debe de tener en consideracin que la forma y ubicacin de
la superficie de falla crtica se basa en estructuras instrumentadas y estudios tericos. Para los
sistemas de muros de suelo reforzado con elementos extensibles cuya inclinacin de la fachada
sea menor de 10 con respecto de la vertical, la zona de mxima tensin se deber determinar
empleando el mtodo de Rankine. Para el caso de los muros reforzados con elementos
extensibles cuya inclinacin de la fachada sea de 10 o ms respecto a la vertical, la zona de
mxima tensin se deber determinar haciendo empleo del mtodo de Coulomb y considerando
las sobrecargas concentradas.
Ubicacin de la zona de mxima tensin para Elementos de Refuerzo Inextensibles
(Especificaciones AASHTO para el diseo de Puentes por el mtodo LRFD, 2004) Ubicacin de
la zona de mxima tensin para Elementos de Refuerzo Extensibles (Especificaciones AASHTO
para el diseo de Puentes por el mtodo LRFD, 2004) Para muros con Fachada vertical se tiene
la siguiente Ecuacin:

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= 45 + 2
Para muros con Fachada inclinada ms de 10 respecto a la vertical se tiene la Siguiente
Ecuacin:
La resistencia que otorga el elemento de refuerzo frente al arrancamiento o pullout es necesaria
para evitar el deslizamiento de los elementos de refuerzo hacia el exterior del muro de suelo
reforzado debido a las cargas de traccin.
Para poder estimar el valor de esta resistencia se han planteado distintas ecuaciones en funcin
a una serie de enfoques de diseo, en la cual se tuvo en cuenta la resistencia de friccin, la
resistencia pasiva y una combinacin de ambas resistencias. De manera que se pueda
uniformizar la metodologa en el diseo y poder realizar comparaciones, se ha establecido una
definicin normalizada de la resistencia al arrancamiento o pullout.
La resistencia de arrancamiento, Pr, en cada uno de los niveles en los cuales se coloca
elementos de refuerzo est dada por la siguiente expresin:

=
Donde cada una de los trminos significa lo siguiente:
Le: Longitud de empotramiento de los elementos de refuerzo
C: Ancho tributario del refuerzo, C=2 para geomallas.
F*: Factor de resistencia al arrancamiento
: Factor de correccin por efecto de escala que permite compensar la reduccin no lineal
de esfuerzos a lo largo de los refuerzos que tienden a ser altamente extensibles.
Por lo general este factor es 1 para el caso de los refuerzos metlicos, en cambio para los
refuerzos de Geosintticos este factor esta entre 0.6 y 1. 'v:
Tensin vertical efectiva, la cual se calcula en las distintas interfaces entre el elemento de
refuerzo y el suelo. Adicionalmente a lo que acabamos de mencionar se deber de considerar
una longitud mnima de empotramiento de 0.9 metros en zona resistente.
Es importante reconocer que el valor de correccin depende principalmente del tipo de material
de relleno compactado que se vaya a utilizar, as como tambin de la extensibilidad y la longitud
del elemento de refuerzo

3.1.2 METODO DE REFUERZO DE TRABAJO:

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Con este mtodo se pueden determinar por separado las fuerzas de tensin que se generan en
las tiras de refuerzo y la longitud que necesita para su adecuada adherencia contra el suelo.
Este mtodo es general, por lo que este es un mtodo recomendable para el diseo de
estructuras de contencin tradicionales y con cargas concentradas como son los estribos de
puentes.
Este diseo involucra una masa de geometra rectangular con un ancho B = 0.7 H, siendo H la
altura total del muro.

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Fig. 3 Anlisis preliminar de una estructura de tierra armada El valor de la

tensin mxima (Tmax) se calcula considerando el equilibrio de un prisma de
altura AH, que corresponda a la separacin vertical de dos lechos de refuerzos,
formado por la capa reforzada y teniendo un lmite en el extremo que ser de la
escama y el otro lado por el lugar geomtrico M de las fuerzas de tensin
Mximas.

En el punto M no existen esfuerzos cortantes aplicados sobre el refuerzo por el suelo

T = dT / di = 0 y los esfuerzos verticales en este mismo punto resultan ser verticales (v) y
horizontales (h).
Adems por la propia simetra del prisma, solo existen esfuerzos cortantes actuando sobre las
caras horizontales del prisma. El equilibrio del prisma de 1 m de ancho muestra que los
esfuerzos aplicados oh en la superficie est balanceados por las fuerzas mximas de tensin
actuando en las n tiras de refuerzo por metro lineal de ah que:
En el punto M no existen esfuerzos cortantes aplicados sobre el refuerzo por el suelo
T = dT / di = 0 y los esfuerzos verticales en este mismo punto resultan ser verticales (av) y
horizontales (h).

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Adems por la propia simetra del prisma, solo existen esfuerzos cortantes actuando sobre las
caras horizontales del prisma. El equilibrio del prisma de 1 m de ancho muestra que los
esfuerzos aplicados oh en la superficie est balanceados por las fuerzas mximas de tensin
actuando en las n tiras de refuerzo por metro lineal de ah que:

La determinacin del valor del esfuerzo horizontal Oh es semi emprica. El esfuerzo h es

proporcional al esfuerzo vertical o segn:

Donde K es un coeficiente experimental deducido a partir de ensayes a escala natural.

El esfuerzo vertical av se calcula con la distribucin de Meyerhof, la cual suponiendo en equilibrio

los momentos de las fuerzas aplicadas en la porcin de la masa de tierra reforzada arriba de las
tiras de refuerzo. Por tanto resulta mayor que la presin por sobrecarga z + q. Para el caso en
que un muro de contencin con superficie libre horizontal, el valor de v est dado por:

Donde L es la longitud de las tiras de refuerzo.

Este mtodo de diseo a partir de esfuerzos de trabajo toma en cuenta el hecho de que en la
parte superior del muro el estado de esfuerzos dentro del suelo se acerca ms a la condicin de
reposo y no a la de falla.

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Calculo de la longitud de adherencia Para la determinar ia longitud del refuerzo, es necesario

conocer el lugar geomtrico de las fuerzas mximas de tensin que divide la zona activa, de la
zona de resistente, ya que la ecuacin para encontrar la longitud est dada por la ecuacin:

L = Lo + La
Dnde:
Lo = longitud de la porcin del refuerzo localizada dentro de la zona
activa.
La = longitud de adherencia que corresponde al tramo de refuerzo que
cae dentro de la zona resistente.

3.2.1MTODO DE LOS PLANOS DE FALLA

Este mtodo considera el equilibrio que existe en una cua de tierra limitada por la escama
exterior y por una cierta superficie potencial de falla. Cualquier cua de tierra se analiza a la
accin de las siguientes fuerzas:

Peso W
Componentes verticales y horizontales de las cargas Qv y Qh.
Empujes pasivos y activos con sus componentes Pv y Ph.
Reaccin del suelo R actuando sobre el plano potencial de falla, que forma un ngulo 6 con
respecto a la normal a este plano.
La suma de las fuerzas de tensin (T )movilizadas en los refuerzos que pasan a travs de la
plano potencial de falla

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Del equilibrio de fuerzas se obtiene:

Para cada capa de refuerzo, la fuerza Ti se considera igual al valor mnimo ya sea de la
resistencia a la tensin del refuerzo o de su resistencia a la extraccin, que este es dividido por
un cierto factor de seguridad:

Donde:
Ni = nmero de tiras por metro lineal en la capa de refuerzo.
RT = resistencia a la tensin de los refuerzos.
b = ancho del refuerzo.
av* = presin por sobrecarga cules fueran, ms las cargas actuantes en el refuerzo.
f * = coeficiente de friccin aparente.

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Con este mtodo es posible verificar la estabilidad de las distintas cuas limitadas por los planos
potenciales de falla considerados, as como el diseo del nmero de tiras por metro lineal y la
longitud de las mismas.

3.2.2 ANLISIS Y DISEO DE LA TIERRA ARMADA

Las condiciones bsicas que debe de cumplir un muro de tierra armada en su estabilidad interna
se encuentran en la seguridad de las tiras de refuerzo tanto a la tensin como a la ruptura.
Los resultados de pruebas realizadas a modelos a escala natural y los anlisis de distintas
perspectivas, entre ellos el elemento finito, el cual ha establecido la geometra relevante y los
cambios a esperar en los parmetros necesarios para un diseo prctico como son:
Las zonas de los empujes activo y pasivo, definidas como el lugar geomtrico de las
fuerzas de tensin mximas.
Las variaciones del coeficiente de empuje horizontal K.
La variacin del coeficiente de friccin aparente entre el suelo y el refuerzo.

Geometra y fuerzas consideradas en el diseo de un muro de tierra armada

El clculo de un muro simple se puede realizar a mano aplicando las relaciones anteriores y las
distribuciones de cargas. La escama esta empotrada hasta una profundidad de 0.1 H al pie de
los rellenos horizontales y hasta una profundidad de 0.2 H si se trata de un relleno semi-infinito.

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La especificacin actual nos dice que para que un relleno sea adecuado debe de tener un ndice
del 6 % mnimo de plasticidad, que exista un peso menor a 15% en finos que menores a 15 um,
y que el ngulo de friccin determinado por la AASHTO T-36 resulte mayor de 34 grados.
La presin vertical de soporte a cualquier altura del muro se toma igual a:

Dnde:

V = la suma de fuerzas verticales a esa profundidad.

B = es el ancho de la zona reforzada,
e = la excentricidad de la resultante.
Dada por:

la longitud efectiva de los refuerzos ( l e ) es la longitud del refuerzo a la derecha de la zona en

estado activo. Se necesita aplicar un factor de seguridad mnimo de 1.5 contra la extraccin de
las tiras, y el esfuerzo mximo de tensin en el refuerzo debe de ser menor que el permisible del
material que se est usando.

Dnde:

b= ancho de la tira.
H = la profundidad de la tira en cuestin.
Y = peso efectivo volumtrico del relleno.
h = K v

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Atablero = rea de cada escama exterior.

N = nmero de refuerzos por cada tablero.
La seccin crtica para los fines de clculo del esfuerzo mximo de tensin en las tiras de
refuerzo se considera que est localizada en la escama del muro. Sin embargo en este punto, la
fuerza de tensin se va a tomar igual a 0.85 Tmax.
El rea de la seccin transversal del acero en la escama del muro se toma como el rea total de
la seccin transversal del refuerzo menos el rea del barreno de anclaje, descontando un cierto
margen de la corrosin. El barreno se usa en cada extremo para fijarla al conectar de la escama;
la condicin en la que hay una reduccin de rea por el barreno, es ms critica que en aquellos
tugares donde las fuerzas de tensin en las tiras son mximas.

3.2.3 INTERACCIN DEL SUELO CON EL REFUERZO

La fuerza resistente que existe entre el suelo y la tira de refuerzo, constituye sin duda uno de los
aspectos ms importantes de la tierra armada.
En la mayora de los proyectos de tierra armada se usan tiras de refuerzo corrugadas en vez de
usar tiras lisas. El corrugado que presentan las tiras son el responsable de que se genere entre
estas y el suelo, el llamado coeficiente de friccin aparente (f *); este coeficiente es mayor que el
obtenido con las tiras lisas.
Se espera que en cada parte de la corrugacin se formen pequeas zonas de falla por empuje
pasivo que se agregan a la friccin por deslizamiento desarrollada entre la parte del suelo y el
rea lisa de las tiras.
A lo largo del tiempo se ha tratado de medir la friccin que existe entre el suelo-refuerzo bajo
distintas condiciones de prueba como son:
1.- pruebas de extraccin en muros a escala natural.
2.- pruebas de extraccin en modelos a escala, sometidos a una fuerza ssmica simulada.
Aunque esta prueba de extraccin es la ms adecuada en este tipo de estructuras, la distribucin
de esfuerzos a lo largo de su longitud no reproduce exactamente lo que ocurre en un muro real
de tierra armada.

3.2.4 DATOS OBTENIDOS DEL LABORATORIO: (ANEXOS)

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3.3 DISEO DE MUROS CON GAVIONES:

Los gaviones son contenedores de piedras retenidas con malla de alambre. Se colocan a pie de
obra desarmados y, una vez en su sitio, se rellenan con piedras del lugar. Los primeros en usar
los gaviones fueron los egipcios hace ms de 2000 aos, y estaban fabricados con caa y
rellenos de piedra; eran usados para sus fortificaciones y para el control de erosin. En nuestros
das, los gaviones son cajas conformadas en malla de alambre de acero. Cada pieza es llenada
con piedra y conectada una con otra para formar una estructura de retencin monoltica y que
trabaja por gravedad. Se fabrican con mallas (de triple torsin y escuadrada tipo 8x10 cm) de
alambre de acero (con bajo contenido de carbono) de 2,7 mm, al que se le da tres capas de
galvanizado. Los gaviones pueden tener diferentes aspectos, es muy frecuente encontrarlos con
forma de cajas, que pueden tener largos de 1,5, 2, 3 y 4 metros, un ancho de 1 metro y una
altura de 0,5 1,0 metros. Los alambres que forman las mallas de los gaviones, siempre que
necesario, adems del revestimiento con recubrimiento zinc aluminio, tambin pueden ser
recubiertos por una vaina continua de PVC (clorito de polivinilo). Esto confiere una mejora a la
proteccin contra la corrosin y la torna eficientes para el uso en marinas, ambientes
contaminados y/o qumicamente agresivos.
Cuando los gaviones son instalados y rellenados con piedras, se convierten en elementos
flexibles, armados, drenantes y aptos a ser utilizados en la construccin de las estructuras ms
diversas (muros de contencin, diques, canalizaciones, etc.).
Se acostumbra a emplear una profundidad de 50 cm, sin embargo en algunos casos es
aconsejable aumentarla un metro o ms dependiendo de la garanta que ofrezca el suelo de
fundacin en lo referente a erosin por accin del agua u otro agente mecnico; para esto se
debe realizar un estudio de suelos para determinar parmetros de resistencia peso unitario
compresibilidad; capacidades del suelo y los asentamientos.
USOS
Muros de contencin: los muros de gaviones estn diseados para mantener una diferencia en
los niveles de suelo en sus dos lados constituyendo un grupo importante de elementos de
soporte y proteccin cuando se localiza en lechos de ros.
Conservacin de suelos: la erosin hdrica acelerada es considerada sumamente perjudicial para
los suelos, pues debido a este fenmeno, grandes superficies de suelos frtiles se pierden; ya
que el material slido que se desprende en las partes media y alta de la cuenca provoca el
azolvamiento de la infraestructura hidrulica, elctrica, agrcola y de comunicaciones que existe
en la parte baja.

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Control de ros: en ros, el gavin acelera el estado de equilibrio del cauce. Evita erosiones,
transporte de materiales y derrumbamientos de mrgenes, adems el gavin controla crecientes
protegiendo valles y poblaciones contra inundaciones.
Decorativos: Recientemente se han utilizado como un nuevo recurso. Ejemplo: en Puerto
Madero, Buenos Aires.

IMPORTANTES CONSIDERACIONES DE LOS GAVIONES:

Recubrimiento del alambre y durabilidad

Fuerza de la conexin

Asentamientos diferenciales

Piezas pre-ensambladas

Fuerzas puntuales

Ensamble

Bioingeniera de suelo

Fuerzas puntuales
Una estructura de gaviones alta estar expuesta a cargas internas de compresin altas. Esta
sobrecarga tiende a hacer que la roca salgas y cargue la cara vertical de los gaviones. Es por
tanto fundamental que los gaviones sean capaces de repartir estas fuerzas. La malla doble
torsin puede repartir cargas puntuales altas gracias a las caractersticas de la malla y a la
fuerza de las uniones
Ventajas

La construccin de este tipo de estructuras es muy sencilla.

Por lo general es ms econmica que las obras realizadas en hormign.
Este tipo de estructuras soportan movimientos diferenciales sin perder la eficiencia.
Posee una imantacin flexible la cual le permite adaptarse a las condiciones cambiantes
del terreno.

En la prctica de la construccin de carreteras son muy utilizados tres tipos, que se distinguen
entre s ms por su tamao que por su comportamiento.

3.4 diseo ssmico de los muros de tierra armada:

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Las estructuras de tierra armada han tenido un gran xito en aquellas zonas donde se producen
con mayor frecuencia los temblores. En los aos 70's, se realizaron pruebas de campo y
ensayes de laboratorio, los cuales nos proponen algunos mtodos para disear las estructuras
de tierra armada contra sismos.

Donde:
W = peso de la estructura.
F3 = fuerza horizontal adicional.
g = valor de la gravedad (9.18)
La fuerza resistente que existe entre el suelo y la tira de refuerzo, constituye sin duda uno de los
aspectos ms importantes de la tierra armada.
En la mayora de los proyectos de tierra armada se usan tiras de refuerzo corrugadas en vez de
usar tiras lisas. El corrugado que presentan las tiras son el responsable de que se genere entre
estas y el suelo, el llamado coeficiente de friccin aparente ( f * ) ; este coeficiente es mayor que
el obtenido con las tiras lisas.
Se espera que en cada parte de la corrugacin se formen pequeas zonas de falla por empuje
pasivo que se agregan a la friccin por deslizamiento desarrollada entre la parte del suelo y el
rea lisa de las tiras.
A lo largo del tiempo se ha tratado de medir la friccin que existe entre el suelo-refuerzo bajo
distintas condiciones de prueba como son:
1.- pruebas de extraccin en muros a escala natural.

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2.- pruebas de extraccin en modelos a escala, sometidos a una fuerza ssmica simulada.
Aunque esta prueba de extraccin es la ms adecuada en este tipo de estructuras, la distribucin
de esfuerzos a lo largo de su longitud no reproduce exactamente lo que ocurre en un muro real
de tierra armada.

3.5 CALCULO DE TIRANTE EN EL PROGRAMA HEC- RAS (ANEXOS)

3.6 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES:
Al igual que los flejes metlicos, la malla metlica le da rigidez al muro, solo que en este caso en
un grado menor.
Las capas en las que se coloca la malla metlica no constituyen superficies de debilidad. No se
presenta acumulacin de agua entre capas.
Mejorar la estabilidad del talud en el Rio Seco, dando seguridad a las Asociaciones de Vivienda
que estn a una distancia no menor de 15 ni mayor de 30 metros del cauce del rio.
Mitigar el Impacto Medioambiental, que actualmente sucede en el cauce del rio seco, ya que es
utilizado como relleno sanitario.
Mejorar la transtabilidad de la zona, para todo vehculo que cruce el puente o circule por la va
paralela al rio
Al utilizar gaviones en las estabilizaciones deben de ser armados en el lugar de
instalacin (in situ), ya que por el peso que estos llegan a tener, se hacen difcil de
manejar, verificando siempre que el amarre entre los gaviones se realice de la forma
que en este trabajo se ha propuesto, para que todo el sistema forme un slo bloque,
garantizando as, la funcionalidad de la aplicacin.
El sistema provee una fachada agradable visual y no necesitan de ningn
mantenimiento complejo.

3.7 BIBLIOGRAFIA.
BRAJA M., Das. Principios de ingeniera de cimentaciones, 4 ed. Universidad
del estado de California: Thomson International, 2001. 862 p. ISBN 970-686035-5.
Encarte Tcnico. Estructuras en suelo reforzado con el sistema Terramesh,
Brasil: Maca ferri, 2005. 28 p. ET 001AE-2005.

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Estabilisacion del talud de la costa Verde en la zona Del distrito de barranco Autor: Alan
Raul Granados Lopez.
Studio hidrologico de la Cuenca uchusuma ANA.
Caracterizacion hidrogeomorfologica dela Cuenca del Rio caplina Tacna Autor: Cesar
Andres pino ticona.
Valoracion del riesgo de inundacion Del Rio caplina uchusuma y persepcion del peligro
de la poblacion de DCGAL 2010
Manual de HEC- RAS ( tecnologico de costa Rica Escuela de Ingenieria Agricola) Autor:
MAXIMO VILLON BEJAR