1.

Trifazis sukamas magnetinis laukas

Prijungus statoriaus apvijas prie trifazio tinklo, jomis teka srovs.
Susitarta laikyti, kad teigiama srov teka i apvijos pradios A,B,C jos gal X,Y,Z.
Magnetinio lauko sukimosi kryptis keiiasi keiiant prijungimo schem.
Magnetinio lauko kampinis greitis:
0 =

2f

p- apvijos rii skaiius f- danis

Variklio ski danis (Sinchroninis magnetinis laukas)

0 =
Apsiskim danis:
0 =

60

Sinchroninis magnetinis laukas gali bti vienpusis ir dvipusis.

2. Asinchroninio variklio veikimo principas

Dalis sukasi, dalis ne.
Indukuota EVJ
Magn. Srautas juda erdvje
Sukasi rotorius
Statoriaus danis vertinamas pagal magn. Sraut

Jei variklis dirba sklandiai, rotoriaus apvij EVJ, danis artimas tinklo daniui.
Variklio nuostoliai yra sumuojami (rotoriaus+statoriaus)
Momentas:
= 20

20 .

10 .

Slydimas - rotoriaus ski danio skirtumas.

=

0
0

< 1 Normalus slydimas 0,01-0,07

3. Asinchroninio variklio mechanin charakteristika

Variklyje sukuriamas magnetinis laukas, kuris sukasi pagal laikrodio rodykl.
Sukamasis magn. Laukas kerta laidininkus ir sukuriama EVJ. Juda tik magnetinis laukas,
bet laidininkas nejuda.
Srovs kryptis tokia pati, kaip ir EVJ.
Jei laidininkas sukasi, j veikia elektromagnetin jga. Jei nesisuka, nesusikuria EVJ ,
laidinink ski danis sumaja. Tokie laidininkai sukasi tik asinchronikai.
Jei variklio reime, tada rotoriaus ski danis maesnis, nei magn. Lauko.
Slydimas - rotoriaus ski danio skirtumas.

4. Asinchronini varikli charakteristika

Didiausia vardin variklio reikm:

Krizinis variklio slydimas:

= ( + 2 1) kuo maesnis, tuo geriau
Krizinis variklio ski danumas:
= 0 (1 )
n0 leistini skiai

sc praslydimas

Besisukanio it stovinio rotoriaus elektrovar santykis:

2
2

Rotoriaus gr. R ir I:
2 = 22 = 2
=

2
22 +22

2
22 +22

2
2

Statoriaus srov:
I1 =

I2
k

5. Transformatoriaus veikimo principas ir sandara

Transformatorius tai elektromagnetinis aparatas, kuriame vienos tampos kintamoji
srov paveriama kitokios tampos kintamj srov.

J sudaro:
Dvi rii apvijos (1-in ir 2-in) su skirtingu vij skaiiumi (N1 ir N2), kurios yra umautos
ant plienins erdies (magnetolaidio)

Jei pirmins apvijos tampa didesn u antrins, tada, transformatorius eminantysis. Jei
pirmins apvijos tampa maesn u antrins auktinantysis.
Periodinis el. srovs 1-inje ritje kitimas sukelia magn. Lauko kitim, kurie induktyvuoja
kintamj tamp antrinje vijoje. Jei vij skaiius skiriasi, tampos bus skirtingos.
6. Transformatoriaus parametrai ir charakteristika
1) Tuiosios veiklos darbo reimas, kai pirmin apvija prijungta prie tinklo, o antrins
srov lygi 0.
F1 = N1 I10 N1 vij skaiius apvijoje

Elektrovara:
= 1

= 2

Efektins verts:
1 = 4,441
2 = 4,442
Transformatoriaus koeficientas:

= 1 = 1 = 1
2

20

2) Darbo rimas, kai teka 2 srov ir antrine apvija

F1 = N1 I1

Magnetovara:

F2 = N2 I2

F = F F1

= 2
1

1 = 1 + 1 1
2 = 2 + 2 2

7. Transformatori panaudojimas
Jie auktina arba emina elektros tamp. Taip pat bna specials: skirti maitinti, matavim
transformatoriai, fazi skaiiaus dauginimo, impulsiniai transformatoriai...
8. Transformatori rys:
Trifaziai 3 vienfaziai transformatoriai, sujungti bendr magn. sistem.
Naudojami el. perdavimo tinkluose.
Matavimo - skirti praplsti matavimo prietais ribas. J bna tamp matavimo,
srovs matavimo.
Autotransformatoriai - juose yra tik pirmin apvija.
9. Elektros main paskirtis ir ypatumai
Tai mainos, kurios mechanin energij paveria elektros energija.
Nuolatins mainos tai nuolatins srovs elektromechaninis renginys, kuriame
mechanin energija paveriama elektros energija ir atvirkiai. Jos skirtos padidinti
magnetins grandins var. Kad variklis veikt, turi bti oro tarpas.
Asinchronins mainos - tai kintamos el.srovs mainos. Statoriuje sudaromas sukamasis
magnetinis laukas. Rotorius sukasi tam tikru greiiu, kuris nesutampa su rmo sukimosi
greiiu, t.y. nesinchronikai.
10. Nuolatins srovs mainos veikimo principas ir atstojamoji schema

Prijungus tamp, inkaro apvijos laidininkais pradeda tekti srov. Laidininkus kuriais teka
srov, magnetinis laukas veikia mechanine jga, kurios kryptis nustatoma pagal kairs
rankos taisykl. Jga sukuria inkaro sukimo moment. Kad momentas ilikt tos paios

krypties, laidininkai prijungiami prie kito epetlio. Todl pasikeiia srovs kryptis
laidininkuose, o sukimosi momentas lieka tas pats.
Kiekvien laidinink veikia ampero jga, j patalpinus el.magn.lauk.
=
Laidininkas juda tam tikru greiiu:

Rmeliu teka srov ia=Ia

Momentas: =
Inkarui sukantis, jo apvijos laidas kerta magnetinio lauko jg linij ir yra indukuojama
elektrovara.
= +
Kai adinimo sraut kuria magneto poliai maina vadinama magnetoelektrinio adinimo.
Kai elektromagnetai magnetinio adinimo.

Atstojamoji schema:

11. Nuolatins srovs mainos sandara, naudingumo koeficientas

Sandara:
Mechaniniu poiriu:
Nejudama dalis statorius
Judama dalis rotorius
Kad veikt, turi bti oro tarpas, o statorius turi nejudti rotoriaus atvilgiu.

Elektros poiriu:
Induktorius sukuria mainos magn. sraut
Inkaras- indukuojama EVJ ir teka darbin srov

Naudingumo koeficientas:
=

2
2
=
(2 + 1 ) 1

P2 ir P1 main naudinga ir sava galia

Pd - nuostoli galia
Kuo didesn mainos naudinga galia, tuo didesnis naudingumo koeficientas.

12. Nuolatins srovs variklio sandara ir bendrosios savybs

Mech:
Judama- rotorius
Nejudama- statorius
Elekt:
Inkaras
Induktorius
Svybs:

Paleidimas - pereinamas rimas, kurio metu nesisukanio variklio ir adinimo

apvijai paduodama tampa.
( ) ( )
=
=

Dideli gali mainoms paleidimas:

= (10 50) , nes Ra labai maa

Reversavimas variklio sukimosi krypties pakeitimas (reikia pakeisti magnetinio

srauto krypt arba pakeisti inkaro srovs krypt. ATJUNGUS)
Sureguliavimas - tai el.mainoms bdinga savyb keisti darbo rim, prisitaikant
prie besisukanios apkrovos.
Mechanins charakteristikos lygtis:

+ 2

13. Nuolatins srovs generatori sandara ir bendrosios sovybs

Generatori sandara:
Statorius
Statoriaus apvija
Rotorius
adinimo apvija
epetliai
Kontaktiniai iedai
Jis pavaria elektr mech. darb.
= 2 = 2

Energija:

Su generatoriumi sukasi ir kolektorius (pusiediai)

Generatoriui duodamas lygintuvas, kuris yra epetliai ir kolektorius. Jie ilygina srov ir leidia
jai tekti viena kryptimi be dideli amplitudi reikmi.
Galia: =
Nuolatins gr. Pakeit B ir v:
=

srautas Ce konstrukcijos koeficientas

n ski danis

Elektromagnetinis momentas:
=

Ia- srov tekanti rmeliu

Generatoriaus galia:

Naudinga generatoriaus galia:

II Kirkchofo dsnis:

Pagr. Savybs:

Nepriklausomo adinimo, kai adinim apvijai el.en. tiekia kitas en.altinis.

Savojo adinimo, kai el. energija gaunama i jo paties inkaro apvijos.
Tuioji eiga, EVJ priklauso nuo adinimo srovs.
tampos priklausomyb nuo srovs krypties.
Reguliavimo charakteristika parodo kaip keisti adinimo srov, keiiant generatoriaus
apkrov.

14. Varikli ilimas ir darbo rimai

1. Mainos epei ivadai prijungiami prie nuolatins tampos. Rmeliu ima kliti srov
= Inkaro laid. veikia elektromagnetins jgos , kuri krypt inome pagal

kairiosios rankos taisykl. Jos sudaro el.sukimosi moment Mem. Jei jis pakankamas, tai
suka inkar greiiu.
2. Indukcija didiausia ties poliaus viduriu. Kai inkaras pasisuka 90 laipsni kampu,
laidininkai atsiranda geometrinje neutralje. Tada B=0, jgos inyksta, o inkaras ir
kolektorius sukasi i inercijos. Pagal kairs rankos taisykl, inome, kad
elektromagnetins jgos sudaro sukimosi moment.
Kolektorius ir epetliai yra mech. nuolatinis srovs keitiklis.

3. Besisukanio inkaro laid. indukuoja EVJ. Jos krypt suinome deins rankos taisykl
matome jog ji prieinga srovs laidininkuose krypiai.
4. Inkaras sukasi, tik kai jo apvijoje indukuojame EVJ yra maesn u prijungt
tamp.
Varikli ilimas yra variklio temperatros paklimas iki darbins temperatros. Kad
variklis neperkaist, jungiamas reostatas.
15. Elektrinis stabdymas ir reversavimas
Nordami reversuoti varikl, pirmiausia turime j sustabdyti.
Reversavimas tai variklio sukimosi krypties pakeitimas.
Variklio sukimosi kryptis priklauso nuo magnetinio lauko ir inkaro laidininkais tekanios
srovs krypties.
Kad variklis suktsi prieing pus reikia:
Pakeisti magnetinio srauto krypt
ARBA
Pakeisti inkaro srovs krypt.
Kaip?
1. Variklis atjungiamas nuo tinklo
2. adinimo ar inkaro apvijos ivadai sukeiiami taip, kad adinimo ar inkaro apvija tekt
prieingos srovs kryptis.
3. Variklis vl paleidiamas ir sukasi prieinga kryptimi.
Pakeitus ir adinimo ir inkaro apvijos srovs krypt variklis ir toliau suksis ta paia
kryptimi.