(eM TueMOS) “a para\GNV. 85 MANUAL DO INSTALADOR ed Conjunto Elétrico D1.000B e D1.000CEste manual tem por finalidade instruir e auxiliar 0 instalador de GNV quanto a instalago do conjunto elétrico Dual Box D1.000B e D1,000C, procedimentos quanto a garantia e solugaio de possiveis problema Atualmente todos os produtos fabricados pela |GT MOTORS possuem tecnologia de montagem em superficie (SMT ) ,cory isto garantimos um alto padrao de qualidade e uma vida util maior para os componentes. Os Conjuntos Elétricos Dual Box possui 12 meses de garantia a partir da data de sua instalagdo , para usufruir desta garantia o instalador deve seguir as normas de garantia e instalagdo contidas neste manual . CONHEGA TODA NOSSA LINHA DE EQUIPAMENTOS euigenen eRe” Re ome Seusacascaees |G ere vrs gg @se ~ VVvVe: samen nos regen roca “peru “Bina ovauenlo” “Eke eu EERO gq as omits Sitka = sae cue ean TassoINDICE Caracteristicas técnicas e Descrigdo do produto D1.0008B .... Pag 2 Programagao D1.000B ... Caracteristicas técnicas e Descrig&o do produto D1.000C .... Pag 5 Programagao D1.000C Descrigao dos componentes e caracteristicas Técnicas.... Esquema de instalagao .. Problemas , Causas e Solugées ..... Dicas de instalagao . Garantia ... 2) iGT morors www.igtquantum.com.brA- Conjunto Elétrico D1000B O Conjunto Elétrico IGT € um equipamento eletrénico desenvolvido para atender os veiculos com injegao eletrénica ou com carburador. Através da informagao pulsante vinda da bobina do veiculo, docabo de velaou qualquer outro sinal_pulsante que informe 0 giro do motor, esta unidade de controle ira fazer a comutagao entre os combustiveis conforme configuragéo pré-definidada pelo usuario. Centralina Eletrénica Microcontrolada D1000B : Esta unidade é responsdvel pela selecdo do combustivel a ser utilizado. Possui_ em seu painel frontal uma chave tactil de pressdo para escolha do combustivel ; esta chave também é utilizada para programar o funcionamento geral da caixa , 5 led’s para indicar 0 nivel de GNV no cilindro e 2 led’s que indicam 0 combustivel que est em uso no momento. Na sua parte traseira possui um botao para iniciar 0 modo de programagao e um conector minifit 4 x 2 para conexdo do chicote elétrico. lomoG guenA.1 - Programagao D1.000B - veiculo com injegao eletrénica Esa ida possu gies de operagi, baa pessinaa chave do pine etal oye pe para saocerar atures desoed SeLEGAO Fungi GasolnafAlcol: Com esa ingio ovsiclodar apart com ocombustiel erga Somertoederareofeardacesa . 000, Nooo Fungi Automatica: ledanari fea acesoeoles vere isaestafingninferacueo Ser oascunn vol esa operando com combs go sorentapuersens que tedo do mr ‘Aicoot cheque ao programsdo, para ergo trocar o combustve, neste caso o led amare apaga,o verde fea aceso © os leds que indeam o nivel de combustivelestardo iformando a quanidade de GNV no indo Fungio GRY ; Nesta fungoo vecuo dara a patidadreto cam o GNV. 0 fe verde far 008008 ndicadoresdenival de GNV estar atuando. Seo vlcuondodera arid em até ‘segundos os e's donc de nivel a0 zpagar, oad de GNV (vd cad pscandoe lad amare caraceso, Vie a chave de ignieao sem dar a partida do motor , pressione o botdo frontal até acender a ‘mareagao de gasoiina/alcocl ara ssleionaro modo GASOLINA ALCOOL ast prossonarebolae frontal até que ood lrara sconda (Conferme tgura 2 ado} Observe que na parte frontal da caixa os led’s verdes , nivel de GNV , fieardo piscando em seqiiéncia e o led de GNV ficard aceso (conforme figura abaixo ) a esauerda para rei ndca que o modo de prograatso para lta do so sera na seterago co weiodo, a greta para esquerda insca queo > ‘mase ao rogramatto para ltrs de Toles” puso sord na desacsorarae do vate, 4 Su ej ee pasa peo gio escohido omonto quande Rewer uina quod no ora ara muda 0 pe da pregramacso ce ‘ACELERAGAO ou DESAGELERAGAO bsta pressonar” ©. otto na_ parte x ‘ronal 89 can A cadn presionses nS mudarh a seqabncia Jos lees = fom fig 90860) Desligue 0 motor ,vire a chave de ignigao sem dar a parlida no motor , pressione 0 botao frontal até selecionar 0 modo GNV AUTOMATICO. Para selocionar 9 mado AUTOMATIC esi prossonar oot ronal ni ae ted verze. 30 GNU, fue pseand ‘Qvied ‘aroma parmanccera cece ¥ Coonforme gua 0 ado) L_> niver oe env CONFIGURAGAO DE FABRICA 1 = Combustivel GasolinalAlcoo! 2--Mado automstico passagem na Desaceleragéo 1.500 rpm. {Ja com © mado selecionade , igue o motor € pressione 0 botéo que se encontra na parte trasetra da caixa, bata No precisa mantaro dado no ‘Ap6s a escolha do tipo de pulso acelere 0 veiculo até o giro pretendido , mantenha © velculo acelerado e pressione 0 botéona parte traseira da caixa Nao precisa mantro do no jena bate basis pressionato “= opserve que sleds 8 pane font! da enna ‘docejado a caixa staré fazondo 3 eta do (io, ap0s 6 piscada aprosramardo ostara Gani, as fas apagorde someon fare (onforme taura aba). G Liseemater do veicuto fed do GN ‘staré piscando . acelere até 0 giro escolhido aguarde a mudanca para o combustive! GNV.A.2 - Programagao D1.000B - veiculo com carburador ‘have pe Esta unidadepossu3fangSes de operago, para trocar ene elas, basta pessionar a chave seLeHko {ict pon! tonalparaseleconarafuncio deseada Euncie combustivel liquide: Somereoled ame card aces, informando que oweicua si operandocom este combust oc roe, . ‘coat ung neuira 0s os amarel e vere estado pscando, est ung inirmaque oveicul ‘esi com ambes os cembustves, iqudo e GN desigadosaguardando roca marua para RESERVA NivEL De oH [GNV que. ser realzada pelo usu, to logo se esgote 0 combustvellquido do amie reserva do carurador (moto coma a fahat). Os ee's que indcam o nivel ce CONFIGURAGAO DE FABRICA : 1 -Combustive! Gasolina/Alcaol 2 Tempe 2,5 segundos combustiel estado informando a quantsede de GNV noclindroassin que for comutado para este combust Fungo GNV: Nesta ung o veicul dada pat dretocom o GN, Oled verde ficaraaceso eos indcadores devel de GV estaraoatuando. Se ‘velalo nao der partida em als 5 segundos, os leds deindicagao devel rd apagar, os leds de GNV (verde) ecombustive quid (amare) fiaraopiscanco Mudanca de GNV para combustivl liquide: Neste caso, quando 0 veicle esta operando com GNV e quiserpassar para combustive uid, pressionarachavetctno panel Fotal apenas uma vez, 2pésiso a crtalna rd comandar a elevovalulade combustveliquidoaomesmotempo ‘em que estaréirjetando GNV no mate, data forma oreservatrio do carurado er tempo de enchere no provocara um Yanco conseqUente Sisco dominate D - Chicote Elétrico Responsavel pela instalacao elétrica de todos os componentes. Sendo confeccionado em duas medidas podendo tero comprimento de 2 metros para atender a veiculos de passeio ou 6 metros para atender a outros veiculos que necessitem de um comprimento maior do chicote. E - Kit de instalagao 1 arruela de manémetro , 1 fusivel de 5A, 1 terminal olhal , 2 terminais faston , 2 luvas para terminal faston , 1 suporte da centralina , 2 parafusos e 1 porta fusivel. 2- CARACTERISTICAS TECNICAS Consumo: 100mA. Tensdo de Alimentagao : de 10V até 15V. Dimensées da centralina: Altura 24mm x Largura 38mm x Comprimento 68mm.3.1- DIAGRAMA DE INSTALACAO Vermetho en— have de ignigdo Important: Condcat pena somerae no negetro de ignigbo 4 Sito tecom sea simples pulsante om bobines tom modo de | enn Médulo de ignigto ‘com bobina de ignicho incorporada rh go a Vista Traseira Fe Cinza: Modo Carburedo ou niyo - Ro Amare: #10V para o Mardmetro Fr Branco: Sina do Mandmeto Fle Marom: Sinai de RotagSo Re Verde: letro-Vabola a Gasolina Fie Preto: Tera Fie Atul Hetro-vatula do Gis Fo Vermelho:+12V apés lanigho Botao de programagao@ 3.2-FIO AZUL ‘Aligagao do fio azul deverd se feita no polo postive da eletrovalvuia do redutor utiizarterminalfaston6,3 mea eluva @ 3.3- FIO VERDE @ carsuravo Conectaro fio verde no polo positvo da eletrovalvula de combustivel. ~~ uilizar terminal faston fémea eluva. @ 3.4-FIO CINZA © careuravo Uniro fio cinza ao fio preto e aterrar no negativo da bateria ouv nos pontos de ateramento do veiculo indicados pelo abricante @ WseEGho Em caso de inslalagdo num veiculo com injegSo eletronica este fo nBo sera utiizado, recomendamos isolar sua ponta com ftaisolente e fixé-lo junto a0 Cchicote de forma que nao faga contato com nenhum ‘componente oupeca do veicuo, @ NsEcAo Em caso de instalagao num veiculo com injegao eletronica este fio no serd utiizado , recomendamos isolar sua ponta com ftaisolente ¢ fixé-lo junto a0 chicote de forma que nao faca contato com nenhum componente oupeca do veiculo@ 3.5- FIO VERMELHO Ligarofio vermetha no positivo chaveada do veiculo ou soja ands. chave deignigao. tem cata Pa] ore a chave ce loicao @ 3.6- FIO PRETO - terra Ligarao negative da bateria ounas pontos de aterramenta do veiculoindicados pelo fabricante lie oat e 3.7 - FIO MARROM - sinal pulsante Existem 3 opgdes para a Caixa Comutadora identificar um sinal pulsante. 1.-CABO DE VELA Lz 2 Enrolar 0 flo marrom no cabo de Fixe as extremidades do fio vela com no minimo 7 voltas bem marrom , com abragadeira apertadas ou fitaisolante,3.7- FIO MARROM- sinal pulsante 2 -BOBINA DE IGNICAO 1 Conectar o fio Conforme desenho ao lado marrom no existem bobinas simples, bobinas negativo duplas ou quadruplas . para se pulsante da localizar 0 negativo pulsante sera bobina de preciso uma ponta de teste. ignicdo. 3-CONECTOR MACHO DO BICO de teste 0 sinal negatvo pulsante, Teeniificar através da ponte 1 ‘Abriro fio , descascando @ Conectar 0 fio martom isolar eeretpceceemnes. D || aemeee " > conector acho Ponta de teste ATENCAO: Em alguns veiculos, no ato da desaceleragao do motor, o pulso dos bicos é desativado ( cutoff), neste momento a Caixa Comutadora sera desarmada voltando para o modo combustivel liquido , caso isto \stalador deverd buscar osinal pulsante em outro local.1 CHAVE COMUTADORA COM OS LED'S DE INDICAGAO DE NIVEL DE GNV ACESSOS ,COM 0 CILINDRO VAZIO, POSSIVEL CAUSA CAPO DO VEICULO ABERTO COM INCIDENCIADE SOL FECHAR O CAPO E VERIFICAR SE A MARCACAO ‘OU CLARIDADE DIRETO NO MANOMETRO. VOLTOU AO NORMAL, MANOMETRO COM AAGULHA TRAVADA. = SUBSTITUIR.O MANOMETRO. CHAVE COMUTADORA COM DEFEITO OU CHICOTE. _ SUBSTITUIR CHAVE COMUTADORA OU CHICOTE. 2 (CHAVE COMUTADORA NAO MANTEM A POSIGAO NO GNV. POSSIVEL CAUSA POSSIVEL SOLUGAO SSINAL FRACO NO FIO ANTENA (MARROM) QUE FICA ENROLADO NO CARO DE VELAOU BOBINA WE PAGRIAS DEST BANAL FIO TERRA (PRETO) DO CHICOTE NAO ATERRADO OU. - FIXAR O FIO TERRA (PRETO) AQ NEGATIVO DA COM MAL CONTATO, BATERIA OU ACARCAGA DO VEICULO, cx comsmoonarerer0n POSSIVEL CAUSA ESS erL) 'SUBSTITUIR O FUSIVEL POR OUTRO DE 5A NUNCA, FUSIVEL LAMINA DE 58 QUEIMADO, See ee CHICOTE DA CAIXA COMUTADORA COM MAL CONTATO. - REVISARAS LIGAGOES ELETRICAS DO CHICOTE. (CHAVE COMUTADORA OU CHICOTE COM DEFEITO, _- SUBSTITUIR CHAVE COMUTADORA OU CHICOTE. CHAVE COMUTADORA COM OS LED'S DE INDICAGAO DE NIVEL DE GNV APAGADOS OU NARESERVA, COM OCILINDRO CHEIO. POSSIVEL CAUSA See FIOS DO MANOMETRO PARTIDO OU COM MAL . 5 CONTATO. REFAZER LIGAGAO D0 MANOMETRO. MANOMETRO COMAAGULHATRAVADANARESERVA. _- SUBSTITUIR MANOMETRO. CHICOTE DEFEITUOSO OU COM MAL CONTATO, VERIFICAR AS LIGAGOES ELETRICAS,5 FUSIVEL LAMINA ESTA QUEIMANDO CONSTANTEMENTE POSSIVEL CAUSA Peed MAL CONTATONOATERRAVENTODO FID TERRAYPD, “AROS TERRA PRETO AO NEGHTVODA CURTO NAFIAGAO DO CHICOTE. REVISAR AS LIGAGOES ELETRICAS DO CHICOTE, DEFEITO NA BOBINA DO REDUTOR DE PRESSAO OU - SUBSTITUIR SOLENOIDE DO REDUTOR DE NAELETROVALVULA. PRESSAO E/OU ELETROVALVULA, 6 ‘AO INVERTER A CHAVE COMUTADORA PARA 0 MODO GNV 0 REDUTOR DE PRESSAO NAO ARMA, POSsiVEL CAUSA FALTA OU INSUFICIENCIADE TENSAO NASOLENOIDE - MEDIR TENSAO E VERIFICAR SE ESTA CHEGANDO DO REDUTOR DE PRESSAO. 12V NA SOLENOIDE DO REDUTOR. 'SOLENOIDE DO REDUTOR COM DEFEITO, - SUBSTITUIR A SOLENOIDE OU 0 REDUTOR, - VERIFICAR POSSIVEL MAL CONTATO NOS FIOS. MALCONTATO BLETRICO, AZULE PRETO LIGADOS NO REDUTOR.» NAO CORTAR O RABICHO DO MANOMETRO- (© manémetro possui um conector no seu _rabicho para encaixe no chicote elétrico , em hipotese alguma o instalador devera cortar 0 rabicho do manémetro . Além de provocar a queima do manémetro este perdera sua garantia Instalar todos os componentes ¢ pasar toda a fiacdo o mais longe possivel das fontes de alta tenso , por exemplo : bobinas, velas de ignicao e outros. Instalar em local arejado , longe das fontes de calor intenso, por exemplo : radiador, coletor de escape , eoutros. (Qs NUNCA SUBSTITUIR 0 FUSIVEL POR UM MAIOR saVEL 7g HY © fusivel de 5A que acompanha o kit € destinado a protec de todo o s yy sistema eletrénico e elétrico da instalagao do GNV , ou seja : caixa comutadora, redutor de pressao , eletrovalvula , emulador de bico , variador de avango e etc .. Caso 0 fusivel esteja queimando este jamais podera ser substituido porum de amperagem superior , isto implicard na queima da caixa comutadora ou de qualquer outro dispositivo podendo até acarretar num curto circuito com possivel incéndio do veiculo. Realizar todas as conexées elétricas de forma segura e com isolagao adequada. Sob qf hipotese alguma alierar as caracteristicas orginas, total ou parlalmente de qualquer um dos componentes do Kit sem prévia autorizagao do fabricante. D oF Antes de ligar o fio de pulso (MARROM) conferir através da ponteira seo sinal esta satisfatério. Ge, Proteger todos os componentes do kit de quaisquer umidades. Nao utilizar éleos, lustracores oucombustiveis para limpeza dos mesmos.USAR UM AMPLIFICADOR DE PULSO Utilizar sempre um amplificador de pulso quando o pulso do veiculo estiver ‘muito fraco ou de dificil acesso a um pulso melhor. NAO COLAR A CAIXA NO PAINEL DO VEICULO Nao colar a caixa no painel do veiculo com super bonder ou outros tipo de cola. Além de danificar a parte externa da caixa , perdendo sua garantia , dificulta a substituigéo em caso de manutengio , a caixa comutadora acompanha suportee parafusos para fixagao.A IGT Quantum Eletrénica , garante este produto contra defeitos , comprovadamense , relativosa fabricagao ou fadiga de seus componentes, de acordo com os seguintes critérios PERIODO DE GARANTIA DA FABRICA : 12 (doze) meses para Manémetro e centralina 3 (trés) meses para chicote elétrico. -Contados a partir da data de emissao da nota fiscal de venda. - Para usufruir desta garantia, o usuario ou revendedor deverd enviar 0 equipamento com defeito a fabrica ou ao distribuidor autorizado. AGARANTIASE TORNA, AUTOMATICAMENTE, INVALIDASE: - O equipamento for aberto ou sua estrutura original alterada, sem _prévia autorizagao por escrito da fabrica. - O equipamento sofrer qualquer dano causado por acidentes ( quedas, batidas.ets. ) agentes da natureza ( raios, enchentes, etc. ), maus-tratos ou uso inadequado, constatados pelo DEPTO DE MANUTENCAO da fabrica -Aetiqueta de garantia for removida ou danificada. AGARANTIANAO COBRE: Despesas de transporte, seguro, danos na parte exterma do equipamento , Instalagdes ou montagens. 9.1 - CONHECENDO A ETIQUETA DE GARANTIA Aetiqueta de garantia é feita de papel extra fino de poliester que uma vez colado nao podara ser retirado sem sua destruigao , ela é impressa com data da fabricagao , codigo do produto @ n° de série, Alguns equipamentos possuem uma etiqueta interna com a data de sua fabricagao a fim de inibir quaisquer fraudes na sua garantia ‘Actiqueta ce garantia do manémetro 00140 00 lacra sua tampa , caso a tampa seja RODS aberta a etiqueta se rompera invalidando a garantia.PENSOU EM GNV PENSOU “=D IGT