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UNIDAD III
RENDIMIENTOS DE LA MAQUINARIA
PESADA
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III
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CONCEPTO DE EFICIENCIA
Al analizar "Procedimientos de Construccin", tratamos de contestar con la mayor
precisin cunto tiempo, qu maquinaria y personal se requiere para realizar una
operacin determinada dentro de la calidad especfica y al menor costo posible.
El grado del xito en el cumplimiento de programas y en el aspecto econmico
que pueda alcanzarse depende de la capacidad de poder predecir de la manera
ms precisa las diferentes variables y condiciones que se presentan durante la
construccin y que originan los tiempo perdidos o demoras.
Existen causas y riesgos que deben valorarse antes que el proyecto pueda ser
analizado en su perspectiva total, tales como: problemas de clima, avenidas,
daos fsicos y descomposturas en la planta general de construccin,
disponibilidad de equipo, personal, materiales y financiamiento, etc. La evaluacin
de tales variables es un asunto de experiencia aunada a la investigacin de toda la
informacin disponible.
No basta con el estudio de los planos y especificaciones, es fundamental tambin
examinar los factores locales y condiciones fsicas del sitio, los cuales influyen en
la mejor manera de llevar a cabo el trabajo y en los resultados que se obtengan en
los rendimientos del equipo, as como costos y tiempo de ejecucin.
Las demoras motivadas por numerosas causas y el efecto acumulado de ellas en
el rendimiento del equipo, se manifiestan a travs de los coeficientes de eficiencia,
que son multiplicadores que sirven para reducir los rendimientos ideales o
mximos del equipo, dados por los fabricantes, calculados u obtenidos por
observaciones anteriores, dentro de condiciones ms o menos ptimas.
Los factores que afectan la eficiencia en el rendimiento de equipo de construccin
pueden reunirse en los grupos siguientes:
I) Demora de rutina.- Son todos aquellos factores que se derivan de las
demoras inevitables del equipo, independientemente de las condiciones propias al
sitio de la obra, organizacin, direccin u otros elementos. Ningn equipo
mecnico puede trabajar continuamente a su capacidad mxima. Adems, son
importantes, los tiempos en que es abastecida la unidad con lubricantes y
combustibles, y por otra parte, la necesidad que hay, sobre la marcha, de efectuar
revisiones a elementos, como tornillos, bandas, cables, arreglo de llantas, etc.; lo
que significa paros disminuciones en el ritmo de trabajo.
Por otro lado, interviene el factor humano, representado por el operador de la
mquina, en relacin a su habilidad, experiencia y a la fatiga inevitable despus de
varias horas de actividad.
II) Restricciones en la operacin mecnica ptima.- Estas originan un efecto
reductor en el rendimiento, debido exclusivamente a limitaciones en la operacin
mecnica ptima de los equipos. Se refiere a casos como el ngulo de giro, a la
altura o la profundidad de corte, las pendientes de ataque, coeficientes de rodamiento, etc.
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III) Las condiciones del sitio.- Se refiere a las condiciones propias del lugar
en que est enclavada la obra y el punto o frente concreto donde operan las
unidades. Se produciran ciertas prdidas de tiempo, por las condiciones en el
sitio, como son:
a) Condiciones fsicas.- La Topografa y Geologa, las caractersticas
geotcnicas del suelo y rocas, las condiciones hidrulicas superficiales y
subterrneas, el control de filtraciones, etc.
b) Condiciones del Clima.- Temperatura mxima y media, heladas,
precipitaciones lluvia media anual, su distribucin mensual y diaria, su intensidad,
efecto en el sitio de trabajo y en los caminos; estaciones del ao, das soleados,
etc.
c) Condiciones de Aislamiento.- Vas de comunicacin disponibles para
abastecimiento, distancia de centros urbanos o industriales, para obtener personal
y abastecer de materiales a la obra, cercana a otras fuentes de trabajo que
puedan competir en la ocupacin del personal en algunas ramas especializadas.
d) Condiciones de adaptacin.- Grado de adaptacin del equipo de trabajo,
para sortear las causas agrupadas en las condiciones anteriores, caractersticas
de la obra o de sus componentes derivados del proyecto que tiendan a disminuir la
produccin y los rendimientos del equipo, conexin de dependencia y
posibilidades de balanceo entre mquinas.
IV) Por la Direccin y Supervisin.- Es el grupo de factores procedentes de
la planeacin, organizacin y operacin de la obra, llevadas a cabo por la
organizacin constructora. El conocimiento y experiencia del responsable de
planear la construccin en una obra, juega un papel decisivo en el grado de
eficiencia que se obtenga del conjunto y de cada operacin, por lo que a la
produccin y al rendimiento de equipo se refiere.
Por otra parte, el grado de vigilancia y conservacin de la maquinaria, el
suministro de materiales y personal, el apoyo de las operaciones de campo por
servicios auxiliares adecuados, as como talleres; explican las diferencias
observadas en los rendimientos del equipo.
V) Por la actuacin del contratante.- En trminos generales se puede
afirmar, con base en una experiencia bien conocida de los constructores, que la
actuacin del organismo contratante de una construccin, influye indiscutiblemente
en la economa general de la misma y por lo tanto, en los rendimientos que
puedan lograrse de la maquinaria utilizada.
Las causas o factores que pueden afectar la eficiencia del rendimiento en el
equipo, por lo que al contratante se refiere, se estima que pueden resumirse de la
siguiente forma:
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el fabricante.justifican los
determinadas
simulacin en
Debe de tomarse en cuenta sin embargo, que todos los datos se basan en un
100% de eficiencia, algo que no es posible conseguir ni an en condiciones
ptimas en obra. Esto significa, que al utilizar los datos de produccin es
necesario rectificar los resultados que se obtienen por los mtodos anteriores
mediante factores adecuados a fin de determinar el menor grado de produccin
alcanzada, ya sea por las caractersticas del material, la habilidad del operador, la
altitud y otro nmero de factores que pueden reducir la produccin de un
determinado trabajo.
I.3 MATERIALES Y FACTORES VOLUMETRICOS DE CONVERSION.
En los. Movimientos de tierra y roca, la consistencia y dureza de los diferentes
materiales determina:
- El mtodo de trabajo a adoptar
- El tipo de mquina a emplear
- El rendimiento de las mquinas elegidas y por consiguiente el costo.
La naturaleza del terreno influye considerablemente en la excavacin, carga,
transporte y descarga. Influye tambin en la forma que se le dar a las obras como
consecuencia de la estabilidad de los taludes.
Segn sus posibilidades de extraccin se distinguen dos categoras de terrenos
sueltos, los que se pueden extraer directamente por medios manuales o
.mecnicos (material I y II) Y terrenos rocosos, (material nI), los que requieren una
disgregacin previa a su extraccin generalmente por medio de explosivos.
1.- TERRENOS SUELTOS.
a) Terrenos ligeros: tierra vegetal seca, arena seca, grava fina.
b) Terrenos Ordinarios: tierra vegetal hmeda, tierra mezclada con arena, arena
hmeda, arena arcillosa compacta, grava fina arcillosa compacta, grava gruesa,
turba.
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III.1. TRACTOR.
III.1.1. Calculo del rendimiento de los tractores con cuchilla.
En excavaciones y rellenas se emplea la frmula que se indica a continuacin
para calcular el rendimiento en metros cbicos por hora, pero antes debe
seleccionarse la cuchilla ms eficaz, segn la clase de trabajo por efectuar.
V = C.E. 60 / T. F.
Donde:
V = Rendimiento en m3 / hora de suelo compacto.
C = Capacidad de la cuchilla en m3 suelto.
F = Coeficiente de abundamiento del suelo.
E = Coeficiente de eficacia del dozer.
T = Duracin del ciclo en minutos.
60= Nmero de minutos en una hora.
Ejemplo: dados los siguientes datos, calcular el rendimiento del tractor
C = 6m3; E = 0.8; F = 1.25
Distancia media de transporte = 50.00 m
Velocidad de recorrido = 3 km/h
Velocidad de regreso = 6 km/h
Solucin: para calcular el tiempo T, recurdese que se integra con los tiempos
fijos y los variables. Los primeros incluyen los cambios de velocidad, que
puede estimarse en 10 segundos. Los tiempos variables dependen de las
velocidades, por lo tanto.
T = 2 x 10s / 60s + 50m x 60min / 3000 m + 50 x 60 in / 6000
m
T = 0.33 + 1.0 + 0.5 = 1.83 in
V = 6 x 0.80 x 60 / 1.83 x 1.25 = 125.9 m3 / hr.
V = 125.90 m3/hr
Parte de este volumen se pierde a travs de la distancia de acarreo, por ello
conviene colmar la cuchilla para compensar esta prdida que se calcula en 5% por
cada 25 30 m de recorrido.
Como una norma puede establecerse que una cuchilla empuje 1.30 m3/m2 de su
propia superficie, en material cuyo paso volumtrico sea 1600 kg/m 3 y con una
eficacia de 100% del equipo. Se sobreentiende que el material est suelto y que la
operacin se lleva a cabo sobre un terreno plano y slido.
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Factor de correccin
1.00
0.75
0.0.60
Factor de correccin
1.20
0.80
0.80
0.70
0.60.0.80
1.20
1.15-1.25
0.80
0.84
0.67
0.80
0.30-0.75
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SU EMPLEO
VENTAJAS
Desviaciones y pasos
provisionales
Desmonte
Remocin de pasto, (yerbas,
arbustos y rboles)
Limpieza superficial Despalme de la capa superficial
para almacn o desperdicio
Rocas expuestas
no dinamitadas
rboles grandes
Rendimiento elevado en
cortes ligeros.
Trabajos
preliminares
Excavaciones con
acarreo corto
Excavaciones con
acarreo largo
Taludes
Extendido
Rellenos
Compactacin
Acabado
LIMITACIONES
Acarreo
deficiente en
distancia largas
Rocas expuestas
acarreo
deficiente a
distancia larga
Rocas
Equipo adecuado
Empuje del material en
cualquier direccin hacia
el lugar de destino
Fcil de maniobrar
Inapropiado para
el acabado final
No se puede
hacer el acabado
final.
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Condiciones de trabajo:
Factor de traccin =
Altitud
=
0.50
2,600.00 m
S E C
P E N
C O
R R
C
D
C IO N
IE N T E
S AE C
P 0 E %N
C
D
R T E D E 1 2C 0 O m R
( 1 0 0
K g / t )R =R ( 14
IC
S E C C C IO N
D
P
E
N
D
I
E
N
T
E
0
%
S E C C C IO N
C
P E N D IE N T E
4 %
C IO N
B
C O R T E D E 1 2 0
m
IE N T E
0 %
R R ( 1 0 0
K g / t ) =
1
C O R T E D E 2 3 0
m
T E D E 4 R6 R0 ( 4 m 0
K g / t ) =
4 %
00 % K g / t ) =
4 %
L O
R R E O
R E T O
4% + 4% = 8%
= 35,700 Kg.
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R N
= 67,900 Kg
11968 Kg
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Sec. B:
Sec. C:
6790 kg.
Sec, B =
Sec, C = 2716 kg. + 2716 kg.
2716 kg.
5432 kg.
Sec, D =
6790 kg.
0.75 min.
Sec. B
1.10 min.
Sec. C
0.70 min.
Sec. D
0.80 min.
3.35 min.
Nota. Tiempo aproximado, ya que no se considera el tiempo de aceleracin ni
desaceleracin.
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3520 kg.
0 kg.
Sec B =
1408 kg.
Sec A =
3520 kg.
0.42 min.
0.43 min.
0.78 min.
0.42 min..
2.05 min..
3.35 min..
Tiempo de retorno =
0.32 min.
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Tiempo de carga =
Maniobra y esparcimiento =
7.02 min.
= 0.10 min.
= 0.84 min.
= 0.15 min.
= 1.09 min.
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b) Las unidades de acarreo deben colocarse en forma tal que el ngulo de giro
del tractor sea el menor posible. Se recomienda que siempre sea menor de
90, para ello se recomienda que el frente del banco tenga suficiente amplitud,
para que las unidades de acarreo se acomoden, y se evitan as prdidas de
tiempo por acomodo.
c) El terreno, sobre el que se mueve, debe ser firme y lo ms llano que se pueda,
libre de piedras y bordos que resten eficiencia y produzcan balanceos fuertes
en el equipo, sobre todo cuando ste lleva el cucharn cargado y en alto.
En la siguiente tabla III.2. se tabula la produccin estimada en m3/hora para los
cargadores frontales montados sobre ruedas, operando en material suelto.
Produccin acumulada en m3 / h
Minutos
ciclo
0.4
0.45
0.5
0.55
0.6
0.65
por Ciclos
hora
150
133
120
109
100
92
Eficiencia
Del trabajo
Min./h
60
55
50
45
40
Factor de
Eficiencia
%
100
91
83
75
69
1.87*
(2.5)
286
253
229
208
191
175
Factor volumtrico
De conversin
Volumen cucharn a 1.00
Volumen cucharn a 0.95
Volumen cucharn a 0.90
Volumen cucharn a 0.85
Volumen cucharn a 0.80
TABLA II.3
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TIPO DEL
EQUIPO
CONDICIONES
FSICAS DEL
TRABAJO
Motoescrepas,
camiones,
tractores, etc.
Longitud de
recorrido
Tipo de superficie:
lodos, duro,
suave, arenoso,
rocoso, escabroso
Pendientes de
recorrido
Condiciones
climticas
MATERIALES
POR
TRANSPORTAR
SE
Tipo del material:
arena, grava,
roca, arcilla.
LIMITACIONES
EN LA MAQUINA
MTODO DE
OPERACIN
Capacidad de
carga
Nmero de
unidades.
Velocidad.
Tamao del
material.
Peso
volumtrico.
Abundamiento
del material.
Pegajoso o fcil
en la descarga.
Proximidad y
abastecimiento de
combustibles y
refacciones
Sistema de carga.
Capacidad de
Maniobrabilidad en equipos de carga.
diferentes caminos
Velocidad de
y condiciones del
carga.
tiempo.
Sistema de
Potencia del motor.
descarga.
Desperdicio en
Tipo de
montones o en
transmisin. Tipo
capas.
del mecanismo de
descarga.
Localizacin de
accesos, rampas y
Impacto de la
caminos.
carga
TABLA III.4.
VENTAJAS
TIEMPO
Su fcil movilidad
Dificultad
Su adaptacin a rodamiento
varios
tipos
de lluvia y lodo.
caminos
Altas velocidades
Tractores sobre Facilidad en las
neumticos
y reversas
remolques
Dificultad
Movilidad eficiente
rodamiento
lluvia y lodo
Velocidad media de
recorrido
Descargas
trasera, y
fondo
LIMITACIONES
al Facilidad
de
con manejo en todos
los
tipos
dependiendo del
diseo de la caja
CAMINO
Requiere
superficies
con
mantenimiento
Pendientes
adecuadas.
al
con Facilidad
de
manejo en todos
los
tipos
dependiendo del
diseo de la caja
Requiere
superficies
con
mantenimiento par
mejorar eficiencia.
lateral,
por el
Pendientes
adecuadas.
Coercin en tandeo
para
recorridos
largos
Radio de
reducido.
vuelta
TABLA II.5
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1.0 min.
Acomodo y
Vuelta
2.0 min.
Cuatro camiones nmero que cubrirn las prdidas que ocasionara el cargador, si
se considera 34% del ciclo para la carga del camin, como tiempo perdido.
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III.5. MOTOCONFORMADORA
III.5.1. CALCULO DEL RENDIMIENTO.
Puede establecerse que el rendimiento de una motoconformadora es
inversamente proporcional al nmero de pasadas efectuadas en un mismo tramo.
Por ejemplo, con una buena organizacin se requieren cinco pasadas para un
tramo de 10km.
Si stas aumentan a siete y la velocidad de trabajo o recorrido es de 2.5 km/h., la
prdida de tiempo es:
7 pasadas X 10 / 2.5 Km/h - 5 pasadas X 10 / 2.5 km/h = 28 - 20 = 8
horas
para el clculo del rendimiento de una motoconformadora puede aplicarse la
frmula siguente:
T = N X L / V1 XE + N X L / V2 XE + N X L / V3 XE
En donde:
T = tiempo en horas utilizadas.
N = nmero de pasadas.
L = longitud recorrida en Km, en cada pasada.
E = factor de eficiencia.
V1, V2 , V3 = velocidad en km/h en cada pasada.
Recomendaciones:
L, debe determinarse de acuerdo a la naturaleza del trabajo.
N, debe ser estimado de acuerdo con la clase de trabajo.
E, vara con las diferentes condiciones trabajo.
Ejemplo: se necesita rastrear y nivelar 8 kilmetros de carretera mediante una
motoconformadora de 3.60 m de longitud de cuchilla.
Se precian seis pasadas para completar la operacin de rastreo y nivelado.
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La clase del material permite efectuar las pasadas primera y segunda a 4.5 km/h
las pasadas tercera y cuarta a 5.4 km/h y las pasadas quinta y sexta a 8.6 km/h, el
factor de eficiencia E, es de 0.6.
Sustituyendo en la frmula del rendimiento, se obtiene:
T = 2 X 8 / 4.5 X 0.6 + 2 X 3 / 5.4 X 0.6 + 2 X 8 / 8.6 X 0.6 = 6.0 +
4.9 + 3.1 = 14 h.
T = 14.00 h.
Como en todas las mquinas.
La velocidad de la transmisin de la motoconformadora queda definida por la
pendiente del terreno, y la eficiencia, por la rugosidad del terreno, por su
compacidad, por su peso volumtrico y por el tamao del material por trabajarse.
En tramos de poca longitud, en que las motoconformadoras deben voltear
frecuentemente, al calcular los ciclos deben tomarse en cuenta los tiempos
empleados en cambiar el sentido, as como los tiempos de espera cuando al
realizar las vueltas una mquina tenga que esperar la salida de otras.
III.6. EQUIPO DE COMPACTACION.
III.6.1. RENDIMIENTOS DE LOS COMPACTADORES.
El rendimiento de cualquier compactador se expresa en metros cbicos / hora, as:
Rendimiento = Vc (m3) / h (hora) = m3 / h
Donde:
Vc
= L x A x
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Coeficiente de eficacia
Coeficiente de utilizacin.
Coeficiente de eficacia.
El valor del coeficiente de eficacia de las mquinas es funcin de varios factores.
a) Imposibilidad de ser operada en forma continua y a velocidad mximo
constante.
b) Tiempos destinados a engrase y al abastecimiento de combustible.
c) Tiempos variables, segn el equipo, empleados en la revisin de partes
pequeas: tornillos, bandas, cables, etc.
d) La fatiga del operador.
De estos factores se desprende que el tiempo de operacin nunca es de 60
minutos, sino que vara entre 50 y 40; de ah que el coeficiente de eficacia ptimo,
ser:
Co =
50min
= 0.83
60min
40min
= 0.66
60min
Bueno
0.81
0.75
0.69
0.61
TABLA III.6.
Mediana
0.76
0.71
0.65
0.57
Mala
0.70
0.65
0.60
0.52
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Coeficiente de
utilizacin de
la mquina
Condiciones
del tabajo:
Excelentes
Buenas
Medianas
Malas
Organizacin de la Obra
Excelente
Buena
Mediana
Mala
0.83 0.66
0.83 0.66
0.83 0.66
0.83 0.66
0.70
0.65
0.60
0.52
0.67
0.62
0.57
0.51
0.63
0.59
0.54
0.47
0.58
0.54
0.50
0.43
0.56
0.52
0.48
0.42
0.53
0.50
0.46
0.40
0.50
0.47
0.43
0.38
0.46
0.46
0.40
0.35
TABLA III.7.
Como puede apreciarse, el cuadro anterior da valores de rendimiento que van de
0.35 a 0.70. solo la experiencia y el conocimiento de las condiciones en las que ha
de realizarse la obra nos podr ubicar en el punto exacto del trabajo y en el valor
de los coeficientes.
EJEMPLOS
Para proporcionar datos reales que sirvan al estudioso, tomamos de nuestro
archivo personal de trabajos ejecutados, los siguientes:
Construccin con tractores y escrepas de un terrapln con prstamo lateral, en
suelo limo arenoso, con bajo contenido de arcilla. El trabajo se control con
contador de horas en las mismas mquinas. Se trabaj 134 das calendario, 112
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T-D-24
D-8
D-8
T-D-18
D-7
D-7
D-7
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112
73
78
112
106
48
26
23
105
158
160
53
157
148
86
107
47
146
137
23
87
107
87
70
65
117
140
123
152
79
127
26
110
135
122
123
112
45
92
105
116
63
100
60
127
143
88
75
98
115
129
32
117
105
125
110
75
111
80
107
92
111
97
62
77
70
98
96
93
107
59
28
115
108
109
76
102
52
83
12
12
20
12
12
12
12
808
12.1
880
7.9
973
13.3
799
10.3
1639
14.6
1388
13.1
621
12.9
Promedio general de tractores 11.85 horas por da, con eficiencia de 0.5925%.
Los tractores citados en el cuadro anterior, utilizaron las escrepas siguientes, cuyo
volumen en capacidad es:
Escrepa No. 1 de 27.5 yd3, con promedio de 12.2 h/da.
Escrepa No. 2 de 15.0 yd3, con promedio de 8.5 h/da.
Escrepa No. 3 de 18.0 yd3, con promedio de 12.9 h/da.
Escrepa No. 4 de 13.5 yd3, con promedio de 2.7 h/da.
Escrepa No. 5 de 11.0 yd3, con promedio de 14.1 h/da.
Escrepa No. 6 de 11.0 yd3, con promedio de 12.9 h/da.
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Promedio
h/da
Motoconfomadora
No. 1
No. 2
Aplanadoras
No. 1
No. 2
No. 3
Neumticos
No. 1
No. 2
8.85
6.5
6.75
6.5
7.75
6.3
6.2
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