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Autores:
Pino S. Carlos R.
Fernndez R. Hernn R.
Rodrguez M. Marvin D.
Barranca M. Jos A.
Tutor Acadmico:
Profesor Franco Pedro.
5to Ao Seccin A
DEDICATORIA
Gracias Dios por todas las bendiciones recibidas en todo este tiempo y por estar
siempre a nuestro lado. Por habernos permitido lograr este objetivo, otorgndonos la
paciencia y las fuerzas necesarias para seguir luchando a pesar de los obstculos que
se han presentado a lo largo del camino.
A nuestros padres, por habernos dado la vida, estar presente en cada uno de
nuestros logros y por guiarnos siempre por el camino del bien con sus nobles y
sinceros consejos.
A nuestros hermanos, por sus infinitos consejos y su apoyo en los momentos ms
duros.
A nuestros Maestros y Profesores, por ser los pilares fundamentales durante el
periodo de nuestra formacin acadmica brindndonos su sabidura, apoyo, amistad y
dedicacin constante.
Gracias!
Barranca M. Jos A.
Fernndez R. Hernn R.
Pino S. Carlos R.
Rodrguez M. Marvin D.
AGRADECIMIENTOS
Le agradecemos principalmente a Dios por las bendiciones recibidas, as como
por permitirnos lograr con xito una de las metas propuestas en nuestras vidas; ser
bachilleres.
A nuestros padres: Dolymar Surez, Jos Pino, Leivy Rodrguez, Hernn
Fernndez, Mara Moronta, Juan Rodrguez, Jaqueline Medina y Jos Barranca, por
su paciencia y motivacin dada a cada uno de nosotros. Tambin agradecemos a la
Profesora Leivy Rodrguez por su apoyo y acompaamiento en cada paso dado para
llevar a cabo nuestro proyecto.
A nuestros dems familiares a quienes amamos y nos han dado el apoyo que
cada da necesitamos.
A los profesores por sus enseanzas con muchas disciplinas y profesionalismo,
para formarnos como los verdaderos bachilleres que les espera un gran futuro.
A los profesores: Jess Gallardo, Franklin Garca, Marcia Amatima, Sandra
Velsquez, Vctor Pino, ngel Morales y Asuncin Quijada, por guiarnos y
apoyarnos durante nuestro avance en la Unidad Educativa Independencia, y
nutrirnos de conocimientos en las distintas materias. Especialmente al Licdo. Jess
Gallardo por ser nuestra gua y compaero durante la realizacin de este proyecto.
A nuestra casa de estudio, Unidad Educativa Independencia y al personal
directivo, por abrirnos las puertas de su gran familia para formarnos como buenos
ciudadanos y ser ejemplo para el futuro, por ser el sitio donde nos educamos y donde
nos fortalecimos unos a los otros como compaeros de clase y ser lo que hoy en da
somos. A nuestros compaeros del 5to ao seccin A, por su amistad, tolerancia y
respeto dado hacia nosotros desde que ingresamos a esta institucin.
NDICE GENERAL
pp.
LISTA DE CUADROS..
LISTA DE GRFICOS.....
RESUMEN....
INTRODUCCIN.
CAPTULOS
I. EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema..
Objetivos de la investigacin
General.
Especficos
Justificacin de la investigacin.......
vii
viii
ix
1
3
6
6
6
8
8
10
11
12
12
13
17
19
20
22
24
24
25
25
26
28
29
39
40
pp.
REFERENCIAS...
41
ANEXOS.
45
46
48
51
53
55
57
vi
LISTA DE CUADROS
CUADRO
pp.
vii
18
18
31
32
33
34
35
36
37
38
LISTA DE GRFICOS
GRFICO
pp.
1. Discapacidad......
2. Comentarios y/o burlas hacia una persona con discapacidad en las
unidades de transporte
3. Ceder el asiento a las personas con discapacidad dentro de las unidades
de transporte pblico......
4. Cola preferencial....
5. Espacio determinado para las personas con discapacidad en las unidades
de transporte Yutong.
6. Asientos asignados para las personas con discapacidad utilizados por
personas sin discapacidad.
7. Acuerdo que las personas con discapacidad no emitan ningn pago por
los servicios de transporte Yutong.
8. Charlas sobre el respeto hacia las personas con discapacidad...
viii
31
32
33
34
35
36
37
38
ix
INTRODUCCIN
Sin lugar a dudas, se puede hacer referencia en las caractersticas ms propia que
tiene el ser humano la cual es su capacidad de educarse o ser educado, de ello se
desprende la cultura de un ser; en pocas palabras lo que una persona va aprendiendo.
La sociedad va adquiriendo actitudes a lo largo de su crecimiento, los valores que se
le van inculcando desde el hogar, los colegios y su convivencia en las calles. Por
consiguiente, el ser humano no est exento a las dificultades y tropiezos en la vida.
Desde all partimos de una postura que se basa en la Educacin la cual es uno de
los principales motores de cambio sociales e imprescindible, para transformar la
realidad de una sociedad, mediante la propia concientizacin de nuestra condicin
humana. Uno de los objetivos prioritarios es, precisamente, la implantacin de una
verdadera cultura en la sociedad, fundamentalmente, a travs de la educacin.
Por lo antes expuesto, el objetivo primordial de esta investigacin, es el
desarrollo de medidas que afiancen el respeto, la valorizacin, aceptacin e
integracin de las personas con diversidad funcional a la sociedad debido a que
durante aos, stos han sido rechazados en todos los mbitos. No obstante, la meta es
desarrollar medidas que permitan consolidar el respeto hacia estas personas, partiendo
de que las mismas deben estar sujetas a proteccin y ayuda por parte del Estado y de
Agentes Internacionales que determinan leyes que son universales, las cuales son
impuestas y reguladas por convenios de los que el pas no se encuentra ajeno.
En el contexto se menciona una institucin nacional que es parte integral de las
polticas
pblicas,
incentivando
programas
especializados,
prestaciones
CAPITULO I
El PROBLEMA
Objetivos de la investigacin
General
Desarrollar medidas para el afianzamiento del respeto hacia las personas con
diversidad funcional, en los usuarios de las unidades de transporte Yutong del
terminal de pasajeros Ciudad de Porlamar durante el ao 2015-2016.
Especficos
Visitar las instalaciones del (CONAPDIS) para la recopilacin de informacin
sobre el respeto que se les debe ofrecer a las personas con diversidad funcional.
Diagnosticar el respeto que se les ofrecen a las personas con diversidad
funcional, dentro de las unidades Yutong del terminal de pasajeros Ciudad de
Porlamar.
Realizar actividades sobre el respeto a las personas con diversidad funcional
dirigidas a los usuarios de las unidades Yutong del terminal de pasajeros Ciudad de
Porlamar.
Justificacin de la investigacin
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Antecedentes de la investigacin
En el Manual de Trabajo Especial de Grado de la Universidad de Nueva Esparta
(2011) se define los antecedentes como
Los estudios previos relacionados con el problema planteado, es decir,
investigaciones realizadas anteriormente y que guardan alguna vinculacin
con el objetivo de estudio. Debe evitarse confundir los antecedentes de la
investigacin con la historia del objeto de estudio en cuestin. (p.76).
Para conformar este aspecto se tomaron como referencia algunos proyectos que
tienen relacin con el objeto en estudio y los cuales a continuacin se mencionan:
Aponte, (2012), en su propuesta de anteproyecto de Ordenanza y atencin
integral a las personas con discapacidad, para ser presentado al Consejo Municipal
de San Diego Estado Carabobo, en su estudio de la normalidad de campo, de tipo
descriptivo, dadas las caractersticas de su planteamiento de problema, lleg a la
conclusin que incluye la ignorancia y desconocimiento en algunos sectores. Los
Estados tienen la responsabilidad primaria de garantizar la igualdad y eliminar la
Bases Tericas
La Discapacidad
Son muchas las definiciones que se le atribuyen al trmino de Discapacidad.
Una muy relevante es la de la Organizacin Mundial de la Salud (OMS) que ha
elaborado una clasificacin internacional del Funcionamiento de la Discapacidad y de
la Salud (CIF, 2001) que la define a la misma como un trmino genrico que abarca
las distintas dimensiones de: deficiencias de funcin y deficiencias de estructura
(antes deficiencias); limitaciones en las actividades (antes discapacidades); y
limitaciones en la participacin (antes minusvala). (p.43).
Mientras que, la Convencin Internacional sobre los Derechos de las personas
con discapacidad enuncia la discapacidad como aquella condicin bajo la cual
ciertas personas presentan alguna deficiencia fsica, mental, intelectual o sensorial
que a largo plazo afectan la forma de interactuar y participar plenamente en la
sociedad. (p.4).
Por otra parte, Prez (2009), especifica que:
Las personas con discapacidad, por la diferencia que presentan, que tiene
efectos sociales, al enfrentarse a un entorno hostil, no pensado para ellas,
parten de una situacin de objetiva desventaja que repercute en sus
posibilidades de participacin plena en el curso ordinario de la vida social,
en las mismas o parecidas condiciones que el resto de los ciudadanos. A
efectos prcticos, las personas con discapacidad son, en muchos casos,
ciudadanos de segunda. Pese a las proclamaciones formales de igualdad que
tienen su reflejo tanto en instrumentos jurdicos internacionales, como en
normas de mbito nacional, la equiparacin efectiva entre personas con y
sin discapacidad no pasa de ser un buen propsito. (p.102).
11
Deficiencia
12
Tipos de Discapacidad
Discapacidad motriz
El termino discapacidad motriz hace referencia a una alteracin de la capacidad
del movimiento que implica en distinto grado a las funciones de desplazamiento y/o
de manipulacin bucofonatorias o de la respiracin que limita a la persona en su
desarrollo personal y social. Generalmente son la consecuencia de lesiones
medulares, parlisis cerebral, distrofias musculares, etc. (Crespo, 2005, p.344).
13
Discapacidad sensorial
Segn la Comisin Nacional de los Derechos Humanos (2010), esta
discapacidad es:
Aquella que comprende cualquier tipo de deficiencia visual, auditiva, o
ambas, as como de cualquier otro sentido, y que ocasiona algn problema
en la comunicacin o el lenguaje (como la ceguera y la sordera), ya sea por
disminucin grave o prdida total en uno o ms sentidos.
Cmo interactuar con una persona con discapacidad visual?
1. Identifcate inmediatamente, antes de tener cualquier tipo de contacto.
2. Si tiene problemas para caminar, ofrece tu brazo, no lo tomes del suyo.
3. Utiliza indicaciones que lo puedan ayudar a orientarse, como: izquierda,
derecha, arriba, abajo, adelante y atrs.
4. Describe verbalmente los escenarios y situaciones.
14
Discapacidad cognitivo-intelectual
Es aquella caracterizada por una disminucin de las funciones mentales
superiores tales como la inteligencia, el lenguaje y el aprendizaje, entre otras, as
como de las funciones motoras. (Comisin Nacional de los Derechos Humanos
2010).
Esta discapacidad incluye a las personas que presentan dificultades para
aprender, realizar algunas actividades de la vida diaria, o en la forma de relacionarse
con otras personas. Ejemplo de lo anterior son el Sndrome de Down y el Autismo.
15
Discapacidad psicosocial
La Comisin Nacional de los Derechos Humanos (2010), define la discapacidad
psicosocial como aquella que puede derivar de una enfermedad mental y est
compuesta por factores bioqumicos y genticos. No est relacionada con la
discapacidad cognitivo-intelectual y puede ser temporal o permanente. Algunos
ejemplos son la depresin, la esquizofrenia, el trastorno bipolar, entre otros.
16
2. Y los nios que se comportan de forma agresiva, violan las reglas y provocan
dao significativo a otras personas y a sus propiedades, a este segundo tipo de nios
se les diagnostican un Trastorno de Conducta. Estos trastornos pueden darse en todos
los niveles socioeconmicos, en todos los niveles de inteligencia; no obstante, es ms
alto el riesgo en clases sociales marginadas y en sujetos con baja capacidad
intelectual.
etc.),
como
de
quienes
tienen
dificultades
por
otros
motivos
Grado de la discapacidad
17
Cuadro 1.
Resumen de conceptos de la CIDDM.
Cuadro 2.
Propuesta de normatividad de tipo y grado de discapacidad.
18
Causas de la discapacidad
En la sociedad actual existen diversas causas; tales como las que se relacionan
con lo biolgico y sociocultural, y en ellas el medio fsico y social que desempea un
papel preponderante. La importancia de su conocimiento radica en que constituyen la
herramienta fundamental para planear y evaluar los programas de prevencin.
En este sentido, son numerosas las causas identificadas como relevantes: factores
genticos, enfermedades agudas o crnicas, violencia, sedentarismo, tabaquismo,
educacin incompleta, creencias culturales, accesibilidad a servicios de salud,
complicaciones perinatales, traumatismos intencionales o no, adicciones al alcohol y
a las drogas, problemas nutricionales, estrs y caractersticas del entorno fsico, entre
otros.
Durante los primeros aos de vida la discapacidad se nutre principalmente con
problemas del sistema msculo esqueltico, como consecuencia de enfermedades
infecciosas, de la incompatibilidad materna fetal, de la pre-madurez; a medida que la
edad avanza, las causas de la discapacidad son de diversa ndole. As mismo, el
nmero de personas con discapacidad, como las causas y consecuencias de la misma,
varan en todo el mundo dependiendo de las condiciones socioeconmicas y de las
medidas que las sociedades emprenden a favor del bienestar de su poblacin. Algunos
estudios han tratado de identificar los factores que originan el aumento del fenmeno
de la discapacidad tanto en regiones desarrolladas como en las menos desarrolladas.
Como resultado se han identificado en regiones desarrolladas factores como
accidentes automovilsticos, contaminacin, mayor longevidad, etctera. En regiones
menos desarrolladas se encuentran factores como la pobreza, malnutricin,
inadecuado acceso a servicios de educacin, la falta de higiene, trastornos originados
por el alcoholismo, la drogadiccin, las situaciones de conflicto y violencia, las
enfermedades endmicas y epidmicas.
Por su parte, tambin las prcticas errneas sobre el embarazo y el parto, junto a
la cada vez ms reconocida incidencia de los factores de deterioro ambiental, se
constituyen en elementos conducentes a la discapacidad. Con todos estos factores, se
19
Bases legales
Segn Prez (2001), las bases legales Son un instrumento jurdico del contenido
de la investigacin donde se indica la parte legal del trabajo, sealando la Ley y los
artculos que establecen las bases legales de la misma (p.45). En las Bases Legales,
se incluyen todas las referencias legales que soportan el tema o problema de
investigacin. Para ello, se pueden consultar: (a) la Constitucin Nacional; (b) las
Leyes Orgnicas; (c) las Gacetas Gubernamentales; entre otros dispositivos
apropiados.
20
Artculo 2
Los rganos y entes de la Administracin Pblica Nacional, Estadal y Municipal
competentes en la materia, y las personas naturales y jurdicas de derecho privado,
cuyo objeto sea la atencin de las personas con discapacidad, tienen el deber de
planificar, coordinar e integrar en las polticas pblicas todo lo concerniente a la
discapacidad, en especial su prevencin, a fin de promover, proteger y asegurar un
efectivo disfrute de los derechos humanos de las personas con discapacidad, el
respeto a la igualdad de oportunidades, la inclusin e integracin social, el derecho al
trabajo y las condiciones laborales satisfactorias de acuerdo con sus particularidades,
la seguridad social, la educacin, la cultura y el deporte de acuerdo con lo dispuesto
en la Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela y los tratados, pactos y
convenios suscritos y ratificados por la Repblica. Cualquier persona natural o
jurdica, de derecho pblico o privado, nacionales estadales o municipales, que
intervenga en la realizacin de actividades inherentes a la discapacidad, quedan
sujetas a las disposiciones de la presente Ley.
Artculo 32
Los estacionamientos de uso pblico y privado tendrn espacios exclusivos para
vehculos que transporten o sean conducidos por personas con discapacidad fsicomotora, ubicados inmediatamente a las entradas de las edificaciones o ascensores, en
las cantidades que la ley o norma al respecto establezcan.
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Artculo 35
Los rganos y entes de la Administracin Pblica Nacional, Estadal y Municipal,
y todas las personas naturales y jurdicas de derecho privado, estn obligados a
garantizar el pleno acceso, brindar atencin preferencial y crear mecanismos
adecuados y efectivos para facilitar informacin, trmites y dems servicios que
prestan a las personas con discapacidad.
Artculo 37
Las empresas pblicas, privadas y los particulares que presten servicios de
transporte colectivo de pasajeros y pasajeras, deben destinar en cada una de sus
unidades, por lo menos un puesto, adaptado para personas con discapacidad con
seguridad de sujecin inmovilizadora. Tales puestos sern identificados con el
smbolo internacional de discapacidad y podrn ser ocupados, mientras no haya
alguna persona con discapacidad que requiera su uso.
Artculo 38
Las unidades de transporte colectivo a que se refiere el artculo 37 de esta Ley
deben poseer estribos, escalones y agarraderos, as como rampas o sistemas de
elevacin y sealizaciones auditivas y visuales, que garanticen plena accesibilidad,
seguridad, informacin y orientacin a las personas con discapacidad. Las unidades
de transporte colectivo ensambladas en el pas e importadas deben contar con los
accesorios descritos en este artculo, antes de entrar en circulacin. Descuentos en
pasajes.
22
23
CAPTULO III
MARCO METODOLGICO
Nivel de la investigacin
En relacin al nivel de investigacin Sabino, (1994) comenta que desde el
punto de vista de los objetivos internos de la investigacin, y de acuerdo al tipo de
conocimientos que se desean o pueden obtener las investigaciones, suelen dividirse
en investigaciones explorativas, descriptivas y explicativas. (p.60).
Esta investigacin tendr como nivel el descriptivo., que segn Bavaresco,
(1997) la define como, aquella que persigue el conocimiento de las caractersticas de
una situacin dada, plantea objetivos concretos y formula hiptesis sin usar
laboratorio. (p.24). Se seleccion dicho nivel porque esta investigacin pretende
conocer las caractersticas del problema de la falta de respeto hacia las personas con
diversidad funcional, en usuarios de las unidades de transporte Yutong en el terminal
de pasajeros Ciudad de Porlamar, buscando as las causas y consecuencias de la
misma, para as realizar un anlisis y llegar a conclusiones.
24
Tipo de investigacin
Para Palella y Martins (2006), el tipo de investigacin se refiere a la clase de
estudio que se desea realizar. (p.97). En este contexto, la presente investigacin es
de campo, que de acuerdo a Sabino (2005):
Se refiere en los mtodos a emplear cuando los datos de inters se
recogen en forma directa de la realidad, mediante el trabajo correcto del
investigador y un equipo; estos datos, obtenidos directamente de la
experiencia emprica, son llamados, primarios, denominacin que alude al
hecho que son datos de primera mano, originales, productos de la
investigacin en curso sin intermediacin de ninguna naturaleza. (p. 89).
Esta se encuentra enmarcada como una investigacin de campo, la cual es
definido por Czares y otros (2000) como:
Aquella en que el mismo objeto de estudio sirve como fuente de
informacin para el investigador. Consiste en la observacin, directa y en
vivo, de cosas, comportamientos de personas, circunstancia en que ocurren
ciertos hechos; por ese motivo la naturaleza de las fuentes determina la
manera de obtener los datos. (p.18).
Este tipo de investigacin se seleccion porque en este trabajo el objeto de
estudio ser el mismo que nos ofrecer la informacin, y de igual manera los
investigadores recurrirn al terminal de pasajeros Ciudad de Porlamar y a las
unidades de transporte Yutong, realizando as una observacin directa en dichas
instalaciones e involucrndose con las diferentes situaciones que afrontan las
personas con diversidad funcional en los usuarios de las instalaciones y unidades
antes mencionas.
Poblacin y Muestra
Poblacin
De acuerdo con Balestrini (1998) seala que: la poblacin o universo puede
estar referido a cualquier conjunto de elementos de los cuales pretendemos indagar y
25
conocer sus caractersticas, o una de ellas, y para la cual sern vlidas las
conclusiones obtenidas en la investigacin.
En este orden de ideas la poblacin estar constituida por 6264 personas que
utilizan las instalaciones de los 21 autobuses Yutong de 12 metros y los nueve (9)
autobuses Yutong de ocho (8) metros que se encuentran en el terminal de pasajeros
Ciudad de Porlamar.
Muestra
De acuerdo con Sabino, (2000) define a la muestra como:
Un conjunto de unidades, una porcin total, que nos representa la conducta
del universo total, una parte respecto al todo constituido por el conjunto
llamado universo, observando una porcin relativamente reducida de
unidades, podemos obtener conclusiones semejantes a las que lograramos si
estudiramos el universo total. (p.26).
En tal sentido, se tom como muestra para la presente investigacin 500
personas que utilizan las unidades Yutong que corresponde a un 8% de la poblacin.
Tcnicas
Se convierten en el medio a travs del cual el investigador se relaciona con los
participantes para obtener la informacin necesaria que le permita lograr los objetivos
de la investigacin. En este sentido Arias, (2002) menciona que las tcnicas de
recoleccin de datos son las diferentes formas a travs de las cuales se va a obtener
una informacin. (p.13).
Con respecto a la tcnica de recoleccin de datos que se utilizarn en la presente
investigacin es la encuesta, la cual es definida por Hurtado y Toro, (1998) como:
aquella que consiste en obtener informacin de los sujetos de estudio, proporcionada
por ellos mismos, sobre opiniones, actitudes o sugerencias. (p.78).
26
Instrumentos
Se define por Arias (2002) como los medios materiales que se emplean para
recoger y almacenar la informacin. (p.27). Dentro de esta perspectiva, el
instrumento a utilizar para la recoleccin de los datos es el cuestionario, donde las
preguntas deben ser muy claras, ellas pueden ser de dos modalidades: abiertas y
cerradas. De igual manera, encontramos la entrevista estructurada la cual se le realiz
al Coordinador General (Ramn Gonzlez) y la Directora (Karlenys Gonzlez) del
CONAPDIS, especialistas en el tema de aceptacin e integracin de las personas con
diversidad funcional; la misma estaba constituida por 12 preguntas las cuales se
deban responder con pequeas definiciones con el objetivo de recopilar informacin
referente a dicho tema.
En este sentido, la misma es definida por Galn (2009), como:
La elaboracin uniforme de las preguntas para todos lo que van a responder,
fcil de administrar y evaluar ms objetivamente de quienes responden
como las respuestas a las preguntas, se necesita una limitada capacitacin
del entrevistador y es mucho ms viable en entrevistas pequeas. (p.13).
En este sentido, por medio de la elaboracin de preguntas se obtendr
informacin acerca de lo que se va a investigar. Tambin, se utiliz la observacin
directa que segn Hernndez, Fernndez y Baptista, (1998) la define como: la
observacin
consiste
en
el
registro
sistemtico,
clido
y confiable
de
27
28
CAPITULO IV
29
en
el
Estado
existan
14000
personas
con
diversidad
funcional
30
urbanas, martimas y areos. Cabe resaltar, que el Sr. Ramn Gonzlez acot que la
institucin realiza charlas y talleres de sensibilizacin para la comunidad.
Resultados
Cuadro 3
Distribucin absoluta y porcentual sobre el significado del trmino Discapacidad.
INDICADOR
Frecuencia
SI
470
94%
NO
30
6%
TOTAL
500
100%
94%
NO
usuarios del terminal de pasajeros Ciudad de Porlamar y aplicada por Pino, Fernndez,
Rodrguez, Barranca (2016).
Anlisis e Interpretacin
En la presente grafica se puede observar que el 94% de los encuestados si
entiende el significado del trmino discapacidad, mientras que el 6% no; es muy
satisfactorio saber que un alto porcentaje de la poblacin entiende el significado el
trmino de discapacidad, resaltando que solo un poco desconoce dicho significado.
31
Cuadro 4
Distribucin absoluta y porcentual sobre los comentarios y/o burlas cuando sube una
persona con discapacidad a una unidad de transporte pblico.
INDICADOR
SI
Frecuencia
410
%
82%
NO
90
18%
TOTAL
500
100%
SI
82%
NO
Grfico 2. Comentarios y/o burlas hacia una persona con discapacidad en las unidades de
Anlisis e Interpretacin
Se observa que el 82% de los encuestados emiten comentarios y/o burlas cuando
sube una persona con discapacidad a una unidad de transporte pblico, mientras que
el 18% no; en tal sentido, esta situacin es alarmante debido a que la mayora de la
poblacin no respetan a las personas con discapacidad, resaltando que esto puede
traerles una serie de consecuencias emocionales y en su desempeo de vida, mientras
que solo una pequea parte de la poblacin si las respeta.
32
Cuadro 5
Distribucin absoluta y porcentual sobre si las personas ceden su asiento a las
personas con discapacidad dentro de las unidades de transporte pblico
INDICADOR
Frecuencia
SI
420
84%
NO
80
16%
TOTAL
500
100%
SI
NO
Grfico 3. Ceder el asiento a las personas con discapacidad dentro de las unidades de
Anlisis e Interpretacin
Se evidencia que un 84% de la poblacin encuestada sede su asiento a las
personas con discapacidad dentro de las unidades de transporte pblico, mientras que
solo un 16% de la poblacin no sede el mismo. Esta situacin llama la atencin
porque la mayora de los usuarios seden los asientos no lo hacen con el mejor de los
agrados y de la misma manera expresan a su vez comentarios y/o burlas a estas
personas.
33
Cuadro 6
Distribucin absoluta y porcentual sobre si debera existir una cola preferencial para
las personas con discapacidad.
INDICADOR
Frecuencia
SI
480
96%
NO
20
4%
TOTAL
500
100%
4%
SI
96%
NO
usuarios del terminal de pasajeros Ciudad de Porlamar y aplicada por Pino, Fernndez,
Rodrguez, Barranca (2016).
Anlisis e Interpretacin
En la presente grfica se observa que un 96% de la poblacin encuestada opinan
que debera existir una cola preferencial para las personas con discapacidad, mientras
que solo un 4% opinan que no; es muy importante saber que en tal sentido se
evidencia que las personas en cierta parte poseen conciencia ante esta situacin
34
Cuadro 7.
Distribucin absoluta y porcentual sobre si las personas conocen que las unidades de
transporte Yutong cuenta con un espacio determinado para las personas con
discapacidad
INDICADOR
SI
Frecuencia
455
%
91%
NO
TOTAL
45
500
9%
100%
91%
SI
NO
Grfico 5. Espacio determinado para las personas con discapacidad en las unidades de
transporte Yutong. Resultado obtenido a travs de la encuesta realizada a la los usuarios del
terminal de pasajeros Ciudad de Porlamar y aplicada por Pino, Fernndez, Rodrguez,
Barranca (2016).
Anlisis e Interpretacin
Se puede observar que el 91% de la poblacin encuestada sabe que las unidades de
transporte Yutong cuenta con un espacio determinado para las personas con
discapacidad, mientras que un 9% no sabe; en tal sentido es resaltante que la mayora
de los usuarios conoce que las unidades antes mencionadas poseen un espacio
determinado para las personas con discapacidad, mientras que solo una pequea
poblacin no sabe que estas unidades tienen dichos espacio para estas personas, pero
cabe destacar que las personas a un conociendo lo antes mencionado utilizan estos
espacios no respetando su sealizacin.
35
Cuadro 8
Distribucin absoluta y porcentual sobre si las personas utilizan los asientos
asignados para las personas con discapacidad dentro de las unidades de transporte
Yutong.
INDICADOR
Frecuencia
SI
175
35%
NO
325
65%
TOTAL
500
100%
35%
65%
SI
NO
35%
Grfico 6. Asientos asignados para las personas con discapacidad utilizados por personas
sin discapacidad. Resultado obtenido a travs de la encuesta realizada a la los usuarios del
terminal de pasajeros Ciudad de Porlamar y aplicada por Pino, Fernndez, Rodrguez,
Barranca (2016).
Anlisis e Interpretacin
Se observa que un 65% de la poblacin encuestada no utiliza los asientos
asignados para las personas con discapacidad dentro de las unidades de transporte
Yutong, mientras que un 35% recurren a los mismos; situacin que llama la atencin
saber que la mayora de la poblacin no hace utiliza los asientos asignados para las
personas con discapacidad dentro de las unidades de transporte Yutong, mientras que
una pequea parte si hace utilizacin de los mismos.
36
Cuadro 9
Distribucin absoluta y porcentual sobre si los usuarios estn de acuerdo que las
personas con discapacidad no emitan ningn pago por los servicios de las unidades de
transporte Yutong.
INDICADOR
Frecuencia
SI
380
76%
NO
120
24%
TOTAL
500
100%
76%
NO
Grfico 7. Acuerdo que las personas con discapacidad no emitan ningn pago por los
Anlisis e Interpretacin
En la grfica antes expuesta se observa que un 76% de la poblacin encuestada
est de acuerdo que las personas con discapacidad no emitan ningn pago por los
servicios de las unidades de transporte Yutong, mientras que un 24% opina que estas
personas si deben cancelar el uso de este servicio; es de agrado haber verificado que
la mayora de la poblacin est de acuerdo que las personas con discapacidad se le
valore su condicin permitindole el uso gratito de las unidades de transporte Yutong.
37
Cuadro 10
Distribucin absoluta y porcentual sobre si han recibido charlas sobre el respeto hacia
las personas con discapacidad.
INDICADOR
Frecuencia
SI
160
32%
NO
340
68%
TOTAL
500
100%
68%
NO
Grfico 8. Charlas sobre el respeto hacia las personas con discapacidad. Resultado obtenido
Anlisis e Interpretacin
Se evidencia que un 68% de la poblacin encuestada no ha recibido charlas sobre
el respeto a las personas con discapacidad, mientras que un 32% si; Por lo tanto, es
muy revelador conocer que la mayora de la poblacin no ha recibido charlas o
informacin sobre el respeto a las personas con discapacidad, lo que arroja una gran
inquietud debido a que a los usuarios no le dan el debido trato a las personas con
discapacidad ya que desconocen el tema.
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CAPITULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
Despus de visitar las instalaciones del CONAPDIS para la recopilacin de
informacin sobre el respeto a las personas con diversidad funcional, se puede decir,
que este es un problema muy comn en la sociedad ya que las mismas desconocen
este tipo de informacin y no tienden a solicitar ayuda de especialistas, por lo tanto,
hay que resaltar que esta organizacin se encarga de realizar charlas de
sensibilizacin para todo tipo de personas, ayudndolos as a mejorar su desempeo
de vida y a que la comunidad valore la condicin que ellos presente.
De igual manera, la misma se encarga de entregar un carnet de discapacidad a las
personas que de verdad presentan una condicin especial por medio de una
evaluacin fsica y escrita, la cual les permite detallar cada una de las caractersticas
del individuo y de la misma manera poder conocer la gravedad, tipo y desarrollo de la
condicin que est presente en cada una de ellas.
Por otra parte, al diagnosticar el respeto que se les da a las personas con diversidad
funcional dentro de las unidades de transporte Yutong en el terminal de pasajeros
Ciudad de Porlamar, se puede expresar que existe un alto ndice de falta respeto
hacia estas personas, tales como: burlas y discriminaciones debido a su condicin,
adems, que los valores y la cultura han decado de forma crtica, lo que puede
impulsar a la creacin de medidas para que las personas con discapacidad sean
incluidas en la sociedad.
As mismo, se pudo notar que unos de los irrespetos ms frecuentes son; la
ausencia de una cola preferencial para el acceso de estas personas a las unidades de
transporte, al encontrarse dentro de las mismas reciben burlas y comentarios
despectivos en cuanto a su condicin y en muchas ocasiones no le ceden los asientos
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preferenciales; sin embargo, uno de los aspectos positivos es que las personas con
diversidad no emiten pago por el uso de este servicio.
Recomendaciones
-
Tratar adecuadamente a las personas con diversidad funcional que usan las
unidades de transporte Yutong en el terminal de pasajeros Ciudad de
Porlamar.
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REFERENCIAS
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ANEXOS
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ANEXO A
Visita a las instalaciones del CONAPDIS el dia 7 de abril de 2016.
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ANEXO B
Modelo de la entrevista realizada al Coordinador del CONAPDIS.
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6. Cules son los pasos a seguir para que una persona obtenga el carnet de
discapacidad?
7. Cules son los Beneficios que recibe una persona que posee el carnet de
discapacidad?
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10. Qu servicios pblicos conoces Usted que le ofrezca atencin preferencial a las
personas con discapacidad?
11. Qu opina Usted del servicio de las unidades Yutong para las personas con
discapacidad?
12. Est usted de acuerdo con el basamento jurdico existente en nuestro pas para la
atencin a las personas con discapacidad?
Realizado por:
Barranca M. Jos A.
Fernndez R. Hernn R.
Pino S. Carlos R.
Rodrguez M. Marvin D.
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ANEXO C
Documento Calificador de la Gravedad de la Discapacidad que presentan las
personas para poder otorgarle el Carnet y Planilla del informe del mdico
aprobacin del PASDIS.
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Documento Calificador
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ANEXO D
Carnet para las personas con discapacidad
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Modelo de Carnet
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ANEXO E
Visita a las instalaciones de la sede de la linea Bus Margarita. Unidades Yutong
el dia 11 de abril de 2016.
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ANEXO F
Encuesta realizada a los usuarios de las unidades de transporte Yutong.
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ANEXO G
Aplicando las encuestas a los usuarios de las unidades de transporte Yutong los
das 13 y 14 de abril del 2016.
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ANEXO H
Realizacin de las actividades (Charlas, calcomanas y presentacin de afiches)
dentro de las unidades de transporte Yutong el da 10 y 11 de mayo del 2016.
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