Professional Documents
Culture Documents
Predavanje - 3
TRANSPORTNI TOKOVI
Putanja transporta
Kapacitet protok
ELEMENTI: Na jednoj transportnoj putanji duine L kreu se transportne jedinice (TJ) neometano brzinom v od
poetne take (izvora Q) do krajnje take (ponora S). Uvodi se pretpostavka da su transportne jedinice nastale u
taki Q nezavisno od injenice njihovog stvarnog mesta nastanka. Odreenim ciljnim presecima sa tzv. izvorima i
ponorima moe se svaki mreni transportni sistem rastaviti na jednostavne transportne putanje. Pri tome
transportne putanje nisu vezane za odreene prostore.
AKTIVNA-PASIVNA PUTANJA: Za posmatranje protoka nevaan je tehniki princip kretanja transportne
jedinice, vana je samo brzina i vreme premetanja. Aktivna transportna putanja (valjkasti ili trakasti
transporter) odlikuju se konstantnom brzinom transporta v ili stalno pokretnim transportnim sredstvom.
Transportna sredstva sa prekidnim radom (podna vozila sa ili bez vozaa ili visea vozila na ini) rade kao pasivne
transportne putanje jer se kretanje na njima sastoji iz faza pokretanja, koenja, reduciranja brzine u krivinama
itd., dakle ne kreu se konstantnom brzinom. Kod ovih sredstava, prorauni protoka obavljaju se primenom srednje
brzine kretanja.
PROTOK: transportnih jedinica na jednoj transportnoj putanji rauna se jednostavno iz brzine i rastojanja s :
v
s
(2.1.)
FE n+1 V
FE n
l
S0
[l/h] max
S=1,2
0
v=1
max m/s
m
v=0,9 m/s
vmax
2S 0
S0
3S 0
4S0 S
Slika 2.2. Protok transportnih jedinica na jednoj transportnoj putanji u zavisnosti od rastojanja s i brzine v
MAKSIMALNI PROTOK moe se postii ako se transportne jedinice meusobno dodiruju (nema razmaka) na
transportnoj putanji. Iz razliitih razloga to uglavnom nije sluaj. Rastojanje transportnih jedinica potrebno je zbog
sigurnosti njihove zatite od oteenja dodirom i zbog zahteva koje namee tehnika upravljanja, to naravno
smanjuje protok.
max
v
v
s0
(2.2.)
vmax
ta
tb
ubrzavanje
koenje
tF
Slika 2.3. Tipini dijagram promene brzine pri kretanju transportne jedinice u sistemima toka materijala
PROMENLJIVO KRETANJE: transportnih jedinica sa ubrzavanjem i koenjem na transportnoj putanji i
maksimalnom brzinom kretanja vmax 1 m / s , tretira se kretanjem sa fiktivnom srednjom brzinom
v 0,9 m / s . Pri tome se uvek uzima linearna (konstantna) brzina kretanja, pokazana na slici 2.3 za ukupno
vreme trajanja transporta. Dakle promenljive brzine kretanja obuhvaene su jednostavnije prosenom brzinom
kretanja. Ako je transportna putanja dovoljno dugaka, moe se uticaj promenljivih brzina (ubrzanje i koenje)
zanemariti i raunati sa brzinom v v max .
(2.3)
Ako je stvarni protok manji od graninog znai da transportna putanja nije potpuno iskoriena. To se opisuje
parametrom koji se naziva stepen iskorienja:
(2.4)
v L / tF
1
1
s
L / z t TJ / z T
(2.5.)
PRAVILNI PROCESI kretanja u taktu - retki su u proizvodnim procesima dok ih u tokovima snabdevanja i
distribucije proizvoda nema. U principu, protok se daje kao srednja vrednost koliine prenetog materijala za kratke
vremenske intervale (sl.2.4).
t
Slika 2.4.
t1 t2 t3
t4
KADA SE NE KORISTI TAKT ?: Kada se radi o diskretnoj raspodeli protoka i iji su skokovi rezultat
deterministikih radnih faza preduzea pa prema tome i objanjivi (npr. pauze, poveanje kapaciteta itd.).
U sluaju da su rastojanja izmeu transportnih jedinica s sluajna (stohastika) i da ona mogu uzeti proizvoljne
vrednosti, diskretna raspodela i gubi smisao. Tada je za dalju analitiku obradu bolje tok materijala opisati preko
meuvremena dolazaka.
0t
tn
FEn
Markiranje radi
merenja vremena dolazaka
FEn-1
vn
sn
Slika 2.5.
(2.6.)
vn-1
s0
PARAMETAR PROCESA: Meuvreme dolaska moe se uzeti kao neprekidna sluajna veliina i kao takva
moe biti dalje teorijski tretirana. Njena raspodela je merljiva funkcijom verovatnoe gustine raspodele f(t) i
funkcijom raspodele F(t). Tipini tok funkcije verovatne gustine raspodele predstavljen je na sl.2.6.
f(t)
U oblasti meuvremena dolazaka, prema izrazu (2.6), gustina verovatnoe moe uzeti vrednosti:
0 f t
(2.7)
Istovremeno mora biti ispunjen uslov normiranja (2.8), da je povrina oblasti ispod krive na slici 2.6-a, jednaka 1.
f t dt 1
0
(2.8)
0 t tk ,
P0 t t k f t dt Ft k
(2.9)
FUNKCIJA RASPODELE: ee se umesto funkcije gustine raspodele, koristi funkcija raspodele F(t) sa
kojom se raspodela meuvremena dolazaka jo jednostavnije odreuje (vrednuje). Funkcija raspodele F(t) nastaje
integracijom funkcije verovatnosne gustine. Mogua oblast njene vrednosti je:
0 Ft 1
Vrednost funkcije
Ft k
(2.10.)
Pt1 t t k Ft k Ft1
(2.11)
Pt i Ft i Ft i 0 .
ti 0
je
Ovakav sluaj (stanje) vai za sve neprekidne sluajne promenljive (npr. merenje
puta i vremena). Nasuprot tome moe se za svako pojanjenje jedne diskretne sluajne promenljive (npr. broj
komada) dati jedna konkretna verovatnoa. Meuvreme dolaska je po svojoj prirodi neprekidna veliina, koja se
moe diskretizovati uvoenjem integrala vremena (npr. takt u sekundama ili minutama).
Et t f t dt
(2.12)
Oekivana vrednost kao izbalansirana vrednost svih moguih meuvremena dolazaka odgovara teitu povrine
izmeu apcise i krive f(t).
Zapaanje: U statistici je oekivana vrednost E(t) poznata kao "prvi moment" funkcije f(t). Sa slike 2.6 moe se
uoiti da kod nesimetrinog toka krive f(t), oekivana vrednost ne lei ispod njenog maksimuma i da
se ta vrednost ne poklapa sa takom pomaka pravca funkcije raspodele. Vrednost apscise ispod
maksimuma krive f(t) poznata je kao modalna vrednost (modus=najee). Pored toga ponekad se
daje i centralna vrednost (medijana). Centralna vrednost polovi (deli sa dva) sve pojedinane
vrednosti sreene u red po veliini i zbog toga se daje samo za diskretnu raspodelu.
Klasa i=1(1)n
t=constant
H2
H1
0
t1
t3
t2
tn
ti
Slika 2.7. Histogram apsolutne uestalosti izmerenih meuvremena dolaska i vremenskih klasa irine
U PRAKSI: Funkcija verovatnoe gustine f(t) i funkcija raspodele F(t) meuvremena dolaska u svojoj
matematikoj formi za izvedene sisteme materijalnih tokova u normalnim sluajevima unapred nisu poznate.
Merenjem se moe odrediti sa kojom uestalou se javljaju meuvremena dolazaka u unapred zadatom
vremenskom intervalu. Kao priblienje, dobija se diskretna raspodela koja je u stvarnosti neprekidna raspodela
meuvremena dolazaka. Kao rezultat, moe se apsolutna uestalost H i predstaviti, na primer, u formi histograma
prema slici 2.7. Pri tome, za relativnu uestalost vai:
hi
Hi
0 h 1
za
(2.13)
Hi
i 1
Pod pretpostavkom da je rezultat merenja (sl.2.7) reprezentativan za sva meuvremena dolazaka, tada je dalja
primena univerzalna pa se empirijski moe izjednaiti relativna uestalost h i sa nepoznatom verovatnoom p i .
pi h i
pri tome znai:
za
0 pi 1
(2.14)
pi Pt i 1 t t i
(2.15)
a. pi
p1
0
p2 pk
t1 t2 tk
tn ti
0 t1 t2 tk
tn ti
b. P
1,0
Pk
OPAANJE: Vrednosti
pi
pi 1
(2.16)
i 1
KOLIKA JE VEROVATNOA DISKRETNE RASPODELE ?
Izraz (2.8) odgovara diskretnoj raspodeli prema jednaini (2.16). Verovatnoa za nastajanje meuvremena dolazaka
sa vrednou 0 t t k , odreuje model diskretne raspodele, analogno integraciji, procedurom sumiranja. Sada
se verovatnoa moe napisati:
P0 t t k pi
(2.17)
i 1
F(t)
t1 t t k ,
Et t i pi
(2.18)
i 1
U ovom odeljku, uvedene su diskretne raspodele meuvremena dolazaka kao u praksi merljiva priblienja
neprekidne raspodele. Kad se vrednosti meuvremena dolazaka u stvarnost menjaju skokovito, na primer ako se
daju kao cele vremenske jedinice dan, sedmica ili mesec.
t 0 t t max
sa t 0
s0
v
sa
t max ,
T T0
Et T0 , stepen iskorienja je 1.
T0
f(t)
Slika 2.9
POTREBA: za velikim stepenom iskorienja namee potrebu da se rasipanje meuvremena dolazaka vrednuje.
Za to je pogodna tzv. varijanca ili disperzija kao najpoznatiji parametar rasipanja u statistici.
DEFINICIJA: Varijanca je oekivana vrednost kvadrata odstupanja od srednje vrednosti. Za neprekidnu
(kontinualnu) raspodelu varijanca se definie izrazom:
Var t
t Et f t dt
2
(2.20)
Var t t Et 2 pi
(2.21)
i 1
t Var t
(2.22)
v t
t
E t
(2.23)
Pojava na transportnoj putanji (prema sl. 2.1) moe se sad opisati sredstvima statistike kao raspodela meuvremena dolazaka i
oznaava se preko oekivane vrednosti E(t) i jednim od parametara rasipanja Var,
ili v(t).