Professional Documents
Culture Documents
dar lipsete faza mdieval, astfel c cele mai multe informaii i amintesc
pe Traian sau Iosif ca i restauratori, ca urmare a utilizrii intensive a
acestei poriuni de drum.
Segmentul de drum pe care l descriu este un drum imperial, acesta
fcea legtura dintre diversele provincii romane i trbtea forme de relief
de diferite complexiti.
drum dintre cele trei orae de fa, hrile iosefine ne sunt de mare ajutor,
ca urmare a faptului c sunt unicele care ne ofer informaii precise,
deoarece
mai
multe
frgmente
de
drumuri,
fote
romane
au
fost
mai
bine
zis, castrele care s-au construit succesiv pe acest loc, au fost amplasate pe
malul stang al raului Timi, la circa 500 m sud de confluena acestuia cu
rul Bistra. Am delimitat 6 segmente de drum. Pe partea stng a Bistrei,
1 www.tibiscum.uvt.ro, accesat n data de 14.05.2016.
Zeicani,
Grditea,
Sarmizegetusa,
formnd
al
treilea
de 37,5
sud-nord.
Astfel
acesta
pn la sudul localitii
partea dreapt a rului. Ultimul tronson, cel de-al aselea, care pornete
din Uroi fcnd legtura cu Apulum, msoar o lungime de 49, 5 km i
trece prin Rapoltu Mare, Boblna, Sigmu, Blandiana, Mereteu, Dealul
Fierului, n sfrit Apulum, avnd orientarea sud-vet ctre nord-est.
Drumul imperial a dezvoltat importante
aezri urbane importante, datorit poziiei strategice a cii rutiere care
traversa provincia de la sud la nord. S-au descoperit mai multe castre.
Spre exemplu, la Marga, situat pe maulu stng al Bistrei a funcionat o
statio vamal i fical. Aici se ncasau sume importnate de bani
de pe
este
important
Avnd
multe
2 Fodorean, Florin, Drumurile din Dacia Roman, Napoca Star, Cluj-Napoca,2006. p. 245.
Bibliografie
Fodorean, Florin, Drumurile din Dacia Roman, Napoca Star, Cluj-Napoca,
2006.
www.romanianhistoryandculture.com
www.replicahd.ro
www.tibiscum.uvt.ro
www.cimec.ro
www.tibiscum.uvt.ro