Professional Documents
Culture Documents
Opasne Materije Klasa II
Opasne Materije Klasa II
SEMINARSKI RAD
Predmet: Transportne osobine robe
Sadraj:
Uvod............................................................................................................................................2
1.Opasne materije........................................................................................................................3
1.1.Pojam opasnih materija.........................................................................................................3
1.2.Klasifikacija opasnih matrija................................................................................................3
1.3.Pakovanje opasnih materija..................................................................................................4
1.4.Utovar i istovar opasnih materija..........................................................................................6
1.5.Prevoz i skladitenje opasnih materija..................................................................................7
2.Klasa II Samozapaljive materije...........................................................................................9
2.1 Bijeli fosfor...........................................................................................................................9
2.2. Crveni fosfor......................................................................................................................10
2.3. Obeleavanje transportnih sredstava koji prevoze opasne materije...................................10
2.4. Znaenje cifara Kemlerovog koda i UN broja...................................................................11
Zakljuak...................................................................................................................................12
Literatura...................................................................................................................................13
Uvod
1
1. Opasne materije
2
1.1.
1.2.
4.
5.
6.
7.
1.3.
prostora mora da bude podeen prema prirodi opasne materije, a naroito mora da bude
podoban da upije tenu opasnu materiju ili tenost koju opasna materija moe da lui.
Sudovi za prevoz tene opasne materije ili opasne materije potopljene u neku tenosti i
sudovi za prevoz rastvora opasne materije, kao i njihvo zatvarai, moraju da budu takvi da
izdre unutranji pritisak pri promenama temperatura koje materije mogu da postignu
prilikom prevoza, vodei rauna o potrebnom praznom prostoru za irenje tenosti.
Boce u kojima se prevoze opasne materije pakuju se, odnosno stavljaju u palete
prilikom prevoza u vertikalnom poloaju, a boce sa gasovima - vertikalnom ili horizontalnom
poloaju. Ako su boce pakovane ili smjetene u palete u horizontalnom poloaju, moraju da
budu obezbjeene od kotrljanja ili pomeranja, a ako su pakovane, odnosno smjetene u palete
u vertikalnom poloaju- moraju da budu obezbjeene od prevrtanja.
Vozila u kojima se prevoze opasne materije moraju da budu na vidljivom mjestu
oznaena odgovarajuim listiima opasnosti. Prazni neoieni sudovi u kojima su se nalazile
opasne materije moraju da budu zatvoreni i oznaeni na isti nain kao da su napunjeni
opasnom materijom.
1.4.
Na mestu na kome se vri utovar ili istovar opasnih materija zabranjen je pristup
licima koja neposredno ne uestvuju pri utovaru ili istovaru tih materija. Takoe je
zabranjeno:
1. dranje materija i ureaja koji mogu da izazovu poar ili omogue njegovo irenje,
2. dranje otvorenog plamena ili rad sa otvorenim plamenom (zavarivanje i sl.),
3. puenje i upotreba sredstava za paljenje (ibice, upaljai),
4. upotreba ureaja ili sredstava koji imaju vatreno loite,
5. rad sa alatom ili ureajem koji varnii,
6. postavljanje nadzemnih el. vodova, bez obzira na napon,
7. rad motora vozila..
Utovar i istovar opasnih materija vri se, po pravilu, danju. Ako se utovar ili istovar
opasnih materija vri nou - osvetljenje mora da bude elektrino, a elektrini ureaji izraeni
tako da ne mogu izazvati poar ili eksploziju.
Ureaji za utovar i istovar opasnih materija moraju da budu ispravni tako da je
iskljuena svaka mogunost curenja, odnosno isticanja ili prosipanja opasne materije, i
izvedeni na nain kojim se ne oteuje ambalaa opasne materije.
Mesto na kome se vri utovar ili istovar eksplozivnih materija, gasova ili zapaljivih
opasnih materija mora da bude snabdjeveno aparatima ili drugim ureajima za gaenje poara.
Zatvoreni prostor u kome se vri utovar ili istovar opasnih materija koje razvijaju
zapaljive gasove ili utovar ili istovar radioaktivnih materija - mora da bude snabdeven
najmanje jednim aparatom za merenje koncentracije zapaljivih gasova u vazduhu, odnosno
radioaktivnosti u tom prostoru.
Organizacije udruenog rada koje vre utovar i istovar opasnih materija naroito su
dune da kontroliu ispravnost ureaja i elektrinih instalacija na mestima na kojima se vri
utovar ili istovar opasnih materija, organizuju fiziko obezbjeenje tih mesta i staraju
se oispravnosti tehnike opreme i drugih sredstava za gaenje poara na tim mestima.
1.5.
Transport opasnih materija zauzima sve znaajnije mesto u strukturi ukupnog prevoza.
Imajui u vidu svojstva ovih materija oigledno je da se njihovim prevozom poveava opta
opasnost, sa jedne strane zbog mogunosti nastajanja saobraajnih nezgoda, a sa druge strane
zbog ogranienih mogunosti prilagoavanja ambalae i vozila kojima se prevoze opasne
materije u cilju spreavanja njihovog tetnog dejstva. Transportna sredstva kojima se vri
prevoz opasnih materija moraju biti posebne konstrukcije i moraju odgovarati uslovima koji
su propisani odgovarajuim zakonom.
Mogunosti bezbjednog skladitenja ovih materija su daleko vee nego mogunosti
bezbjednog prevoza. Naime, skladite se moe locirati na najpovoljnijem mestu (udaljenom
od naselja), dok se prevoz vri i kroz gusto naseljene urbane sredine ili pored znaajnih
objekata i instalacija gde bi aktiviranje odreene opasne materije moglo izazvati veoma teke
posledice.
Transport opasnih materija i predmeta, tzv. opasnih roba je prema Evropskom
sporazumu o meunarodnom prevozu opasnih roba u drumskom saobraaju (ADR-u)
zabranjen ukoliko se ne obavlja pod precizno definisanim uslovima. Za prevoz pojedinih vrsta
opasnih materija nije uvek dovoljno ispuniti propisane uslove, ve je potrebno dobiti i
posebno odobrenje kako bi se izvrio prevoz.
Pored samog prevoza, propisima su regulisane i radnje kao to su pripremanje materije
za prevoz, utovar, istovar, pretovar, usputne manipulacije, zatim postupci voznog osoblja u
sluaju saobraajne nezgode ili havarije i slino.
Obeleavanje opasnih materija je takoe definisano ADR-om tako da omoguava brzo
i jednostavno sagledavanje osnovnih podataka o opasnoj materiji, ali i sagledavanje zahteva
koje treba da ispune ambalaa i prevozno sredstvo. Kolete, fiksirane cisterne ili kontejneri u
kojima se prevoze opasne materije moraju biti na vidljivom mestu oznaene odgovarajuim
listicama opasnosti i tablama za obeleavanje vozila.
Rizik pojave akcedentnih situacija pri prevozu opasnih materija je veliki, najpre sa
aspekta mogunosti nastanka saobraajnih nezgoda, a zatim sa aspekta nemogunosti
spreavanja tetnog dejstva od strane ambalae i vozila u takvim situacijama. Takoe, do
pojave akcedentnih situacija moe doi i prilikom utovara i istovara opasnih materija, prema
tome neophodno je striktno potovanje propisa koji se odnose na ovu problematiku. U sluaju
7
pojave incidenta, akteri su duni da odmah obaveste odgovarajue interventne servise iji je
zadatak da hitno reaguju u takvim situacijama i da im dostave sve potrebne informacije koje
bi bile od koristi prilikom obavljanja intervencije. Delovanje interventnih ekipa predstavlja
veoma bitan faktor u oblasti opasnih materija kome se poklanja posebna panja.
minuta.
Samozagrevajue materije i predmeti, ukljuujui mjeavine i rastvore, koji su
prilikom kontakta sa vazduhom skloni zagrijavanju bez bilo kakvog dovoenja
energije (potrebne su vee koliine vie kilograma i dui periodi vremena vie
sati ili dana)
2.1.
Bijeli fosfor
Bijeli fosfor je mekana materija koja se ree kao vosak. Topi se na 44C a isparava na
280C. U vodi je nerastvoran i rastvaraju ga masna ulja i masti. Lako se rastvara u ugljen
disulfidu i drugim organskim rastvaraima. Zbog velike zapaljivosti uva se pod vodom. Za
razliku od crvenog fosfora bijeli fosfor je vrlo otrovan.
Vru bijeli fosfor razara kou i stvara bolne rane koje teko zacjeljuju. A mogu biti i
uzrok opteg trovanja organizma povrijeenog. Dobro je da se rane operu rastvorom kalijumpermanganata, ili srebro nitrata, da se fosfor na rani oksidie, pa onda isprati vodom i uviti
zavojem. U sluaju da doe do trovanja bijelim fosforom mora se izbjegavati uzimanje
masnoa-mlijeka, slanine, masnog mesa i sl.
Zbog svega izloenog sa bijelim fosforom mora se oprezno postupiti. Ukoliko ga treba
rezati to se ini pod vodom jer uslijed trenja sjeenjem na vazduhu dolazi dolazi do paljenja.
Nikada se komadii bijelog fosfora ne smiju uzimati golim rukama.
2.2.
Crveni fosfor
Crveni fosfor nastaje tako to duim stanjem bijeli fosfor vrlo lagano uz osobaanje
toplote prelazi u crveni. Taj proces se ubrazava djelovanjem svijetlosti. Crveni fosfor je
ljubiasto-crvene boje, ne rastvara se u ugljen-disulfidu.
fosfora: na fazduhu se zapali tek pri jakom zagrijavanju i suprotno od bijelog nije otrovan.
Upotrebljava se za proizvodnju sigurnosnih ibica i za fosfornu municiju za zamagljivanje.
Na trite dolazi u prahu u limenim kanticama.
Samozapaljivost se veoma esto moe javiti kod ugljeva a nastaje kao posljedica
odreenih hemijskih, biohemijskih i fizikih procesa koji mogu nastati pri skladitenju i
transportu veih koliina vrstih gorivih materija, kao to su razne vrste ugljeva. Iznad
temperature od 50-60C dolazi do naglog samozapaljivanja uglja na skladitu koje vodi do
paljenja. U tom sluaju potrebno je odmah pristupiti razgrtanju sloja. Polivanje vodom bi
samo pogoralo situaciju.
2.3.
3 http://sr.wikipedia.org/sr/transport_opasnih_materija
10
2 Gas
3 Zapaljiva tenost
3 Poarna opasnost
4 Poarna opasnost
5 Oksidirajua opasnost
6 Toksina maerija
6Toksina opasnost
7 Radioaktivna materija
7 Radioaktivna opasnost
8 Korozivna materija
8 Korozivna opasnost
Zakljuak
Opasnim materijama smatraju se sve one materije koje u toku proizvodnje, transporta,
skladitenja ili rukovanja mogu da izazovu posljedice tetne po zdravlje ili okolinu. Zbog
navedenog negativnog uticaja ovakvih materija, njihov transport mora biti organizovan po
odreenim pravilima kako bi rizik od nezgoda bio minimalan, odnosno da posledice ve
11
nastale nezgode, budu svedene na najmanju moguu mjeru. Opasne materije mogu biti u
vrstom, tenom ili gasovitom agreganom stanju.
Opasne materije se ee javljaju u drumskom transportu u odnosu na druge vidove
transporta. Razliitim mjerama pokuava se izvriti smanjenje drumskog transporta u
ukupnom transportu opasnih materija, a na raun poveanja ransporta opasnih materija u
rijenom, pomorskom i eljeznikom transportu.
Literatura
1. Dr. Jovanovi V. Transport opasnih materija, 2004 god., Saobraajni
fakultet;
2. Dr. Tepi J. Transportno-logistike osobine i tokovi robe, 2013 god.,
Fakultet tehnikih nauka, Novi Sad;
3. http://sr.wikipedia.org/sr/transport_opasnih_materija
12