Capitulo 17 } Bandas, cadenas y engranes | Capitulo 18 ‘ Acoplamientos, cojinetes y sellos Capitulo 19, Levas, mecanismos articulados y actuadores Capitulo 20 Dibujos eléctricos y electronicosTRANSMISIONES DE BANDA Sta cre pga En Jos Ultimos 50 aos Tas ransmisiones dc banda de caucho has Sa tad Ievado a un alto grado derefinamiento, Ll resulta ba sido une A ee ea eee errs ene a Cee on OMe nt) Cee eee eee Ey Bandas planas Cane econ ea Tas transmisiones de banda puna offecen fleibiliad.absorcion cadena, (17:2) de sibraeiones, transmision cliciente de potencia a alts veloc dudes, resistencia a atmésferes abrasives y costo comparativae ‘Definir el término engrane y describit tents bajo. Las bandas pueden opcrur en polcas relativamente Pear eat oe Coes pequeias y pueden ser empalmadas o conectades para funciona peroneal Iniento siniin. Sin cnbaygo, como requieren alts fensi6n, tani- bien imponen cargas clevadas en los cojincts. Lu oeasionss som Expllear el proceso utillzado pata ‘mis ruidosas que ots tansmisiones de banda con resbalamien- (oy si eficicncia o2 comparativamente bajo a velocidades max Cee er i aa! ti. : besarte hoe Tas bandas planas para tansmision de potenein se dividen c= Deu eee ae PO lie th dana 1, Comercionales: bandas planas ordinarias sin dientes, rane ray 0 entalladares. sree) \ i 2. Ranuradas 0 enialladuras: bandas planas bisicas modifica Gas aoc cee cee ey tipo de producto, UA hace bn ete flied 3, De mando posirivo: bandas planas basicas modificadas para ssa seo eam climinar la necesidad de fuerza de tticciin ea la tansmisioa de potencia Las bandas convencionales estin disponibles en dos tipes: reforsadas, Ins cuales utlizan un miemoro de tension pare Obie ner rsistencia,y no reforzadis, las cuales depesden de La resis tencia a la tensidn de su material basico (figura |7-1-2A). CeCe Ce ee cua Peace)bandas fongitudinalmente ranuradas 0 entalladas uti- juna banda plana como seccin de tensién y uns serie de cen V para compresién y sezvimicnte, Estas en gene conozen como polibandas en V (figura 17-1-28). andas de mando positive utlizan una bands plana seecién de tensin y una serie de diomtes uniforme ‘espaciaos ex la superficie inferior. Estos dientes se en uma polea similarmence ramurada para loerar un ‘positivo, Las bandas de transmisién positiva tambien cn como bandas sineronizantes (Fizura |7-1-2C) Pours momaz xno raANe TRANSMISON ABIERTA (GON POLEA TENSORA ALEJES PARALELOS, Figura 174.4. ‘A) CONVENCIONAL 74-2 Bandas plunas. ‘TRANSMISION ABIERTA 18) ACANALADA © DENTADA CAPITULO 47 w Bandas. cadenas y enganes Bandas planas convencionales Las bandss de hule planas fueson desarrollacas a prineipios ‘de 1900 principalmente como reemplazo de las bandas de eue~ +0, Con fa legade de las bandas en V, se disefaron pocas ma ‘quinas que emplearan bandas planas. No obstante. las bandas convencionales macreecn ser vonsideradas seriamente en mu cchas aplicaciones, Por ser delgadas, las tandas planas no e- tin sujetas a cargas centrifugas elevadas y por To tanto pe den funcionar con poleas pequetas 2 alus velocidades. Esta “RANSMISION CON UN CUARTO UN cuanTooe vuELra YPOLEAS TENSORES. ‘Transmisiones de bunds plana. oo ¢) DE MANDO PosiTiva 693I | PARTE 4m Transmisionas de potencia curacteristica las hace muy adecuadas para transmisiones oni- satura, tales como las uliizadus en eepillos de potencia de aspiradores Estin disponibles como bandas planas convencionales, como bands sin fIn-0 como material para bandas que puede ser cortado a ls longitud necesaria, Las bandas convencionales normalmente estin disponi- bles en cinco materiales basicos: L. Cera 2, Tela o cuerda ahalada 3. Lule 0 plastico ne reforzado A. Cuero reforzady 5. Tela Cuero La mayoria de les bandas de cuero estin hechas de ‘capas de material unidas entre si Proporcionan un excelente Coeficiente de Iriccidn, Mexibilidudy laren duracién v 3on fh. giles de rcparat. Sin embargo, su costo inicial es elevado, do. ben ser limpisdas y requieren tratamients. Tambien se sstiran © encozen, segtin lus condiciones aimostéricas, Tela © cuerda ahulada _Actunimente estén disponibles mu- hos tipos y gragos de maria ahulade para bandh. Casi dos resisteites ala humedad, icidos y alealinos, Tela ahulada Este es el tipo menos caro de material para ‘bandas. Esté echo de capas de algodén o lona sittin, ims pregnidas de hue Guera ahulada Fsts Vendas consisten en una serie de ea. pps de cuerdas impregnadas de hule. Offecen alta resistencia 4 ls fension con wn tsmaio v masa pequefios Hule 0 plastico no referzada Se encuentran disponibles ban- sas planas en varios materiales no reforeados para trabajo Ti. viana. Hie Basicamente wna tira simple de hule, estas bands es- in disponibles en varios compuestos. Fstén dischadas espe. siffsamente para baja potencia (kilowatts), transmisiones de haje velocidad. Son especificamente ctiles pera transiisio, Hes de centro fio porque pueden ser estradas simplemente part porerlas sobre las poleas Plistico Las bans de plistico no reforzado transmiten car 3s de porencia mis pesadas que las de hue. Estan dispon. bles en varios compucsas plasticos. Cueto reforzado _Fstas bandas estin formadies por un miem- ‘bro plistico resistente « fa tensidn, en genetal nylon reotien- {ado y eubiertas de cue arriba y abgjo, Tole Texas las bandas de tela consisten en ua Sola pices de algodén 0 lona plegada y cosida can hileras de puntadas ongitudinales, Otras esiin tejidas er formas sin fin, ‘Ls ventaja principal de talas iss bandas de tela es su capa ‘dad de remokear uniformemente y de funcionara alas velo idades. Se utltzan por lo geacral en maquinas elasificudorns Bandas ranuradas Estas son bandas bisicemenie planas con nervadurs en la Parte de abajo La seceiéa plana dela hands sive como come 604 pponente de transporte de carga, y las nervaiduras proporcioe ‘han traceiOn en las ranures de la polea Este tipo de bands, auaque se parece ala bandh en V com vencional, funciona com base en un principio diferente. En le- gar de depender de la acciin de cufla para transmitr potencts. depend tinicamente de fe fricion entre la polea y la bande. Ls eapacidad de transmitic potencis depend del aneho de la banda; se utiliza sélo una banda, con un niimero varie de nervadiras, por eada trancmision. Banda de mando positive Ota variedad de la banda plana es la banda de mando posi {vo 0 bunda sineronizante. Bisicamente es una banda plans ‘con una serie de dientes uniformemente espaciados en bs cin: cunferencis interior, combina las ventajes de ta badde plans’ con el ngarre positive de las cadenas y engranes, ‘Las bands de mando positivo tienen muchas ventajas. hay resbalamniento o variaciin de velocidad, y es posible uns’ amplia variedad de rangos de velocidad. La tension requerida en la banda es minis, de modo que las carga en las cajine: 125 son bajas, No es recomendable el uso de estes basdas en los casos en sqpe las poleas estin desalineadas Poleas para bandas planas Se utilizan diferentes tipos de poleas pare bandas planas, nes- vadas y de mando positive, Poleas para bandas planas Fas por lo general son dehie~ ro Llndido, tambien las hay de acera y en varias combina clones de maza. Sus mazas pueden sersblidas, de rajos o par ‘adas y tambign con otras modificacienes de la pole basics | Esealonamiento ‘Todas las poleas de transmisién de pote cia deben ser escalonadas o rebordeadas (figura 17-1-3) Otros tipos Las poless pars bandas de mando positive © hervadas se encuentran disponibles en una ampli variedan: de medidas y anchos. En una transmision de banda sineronizante por lo menos tuna polea debe ser de reborde para mantener la banda ex = Iugar. Para trarsmisiones de centro largo, se recomiendan re= ol i “ecw cone Figura 1743 Corona on pelea.eee) Bane ene ty CAPITULO 17 a Bandas, cadenas y engranes, Rey on Deficiate sBicns May buena ‘Muy Puen Belicieate May been ena Teta nal Trarmisones dpponibes fasta de 1 SH ip 160 2 Carseteristicas de bandas en ¥. a locas no requieren rebordes. enV ‘ea V son las mis ublizadas por In industri; vit- ry alaptables mente, as transmisiones de bandas en V funcio~ jor 4 velocidades entre 1 500 a 6000 fvmin (8 a 30 ra baudas estindar Ia velocidad (cepacidad pico) ideal adamente de 4 500 fvmin (23 m/s). Las bandas en sin embargo, funcionan hasts 10 000 fymin (30 la figury 17-1-4 se hace un resumen de las earacte~ e las bandas. ‘Las transmisiones de bandas en V permiten altas es de velocidad y son de ura larga daracion Ga 3 nls de instar y removes, silencioasy dba en V también permiten fa ab- lus ejes motrz e impulsado. nes Por el hecho de estar sometidas a cierto gra Jlamieato, las bandas en V no deben ser utilizadas ‘gasps en que Se requieten velocidades sincronicas, ‘transversal__Las bandas en V, industrials y ugsi- spre se fabrican en Secciones wansversales estindar Se fabrican en dos tipos: para trabyjo pesado ales, angstas) y trabajo liviano. Las bandas con- anaes ectin disponibles en secciones A. B, C, Dy E (li 77-1-6). Lus bandas angostas se fubrican en seeciones 3Y, 3V-¥ BY. Las bandas para trabajo liviano vienen en see~ clones 2L. 3L.4L y SL. FI maicrial para bundas de extremo abierto esti disponi- ble en seesiones A, B. Cy D. FI material para bandas en \. cual no esta amparado por tn estindar, se fabrica en seccio- nes 8, B,C. Dy E, y en alguras medidhs para aplicaciones de bajo caballaje (kilowatt). LA 30° 00" fs \se/ anda on V y pelea ry PULGaDES, TwILIMETOS Figura 474.6 Bandas enV industriates.Pe eee ——_——— PARTE 4 = Tanemisiones de petencis Agricoles Estas bandas se fabrican en las mismas secciones {que las convencionales. Se designa HA, HB, HC, IID y HE; fen sccciones de doble ¥, estia disponibles con las designacio: nes HAA, HBB, HCC y LIDD, Las bandas gricolas ifieron de las industrisies en sv ‘construccion Automotrlees Las bandas pars usos auromotrices se fabei- cean en seis seceiones transversales de desiumacion SAF. iden- tifizadas por los anchos superiores: 38, .50. .69, .75, 88 y 1.00 in, (10, 12, 17, 19, 22 y 25 mm), Longitud Aunque las bandas en V sin fin pocden ser fabri ceadas en cualquier longitud dentro de un rango bastante am- plio, los fabricantes han esandarizado ciertas longitudes pa ri la fabricacién de bandas, Designacién de medida de bandas Para los diferentes tipos de bara en Y; se utiliza el mismo ‘método bisico pars designs la medide delas bandas. Las me- digas de banda se especifican mediante un eédigo compucs- to de simbolos que representan la scecion transversal de la ‘banda seguida por una designacton dé longitud. Para bandas convensionales y para trabuje liviano, In designacién de 11 Tongitud se hace em palgacass para handas angostas el nme ro representa décimas de pula, Por ejemplo, una bands en V comencional designada B23 tiene una seecién transversal B y una designacién de longitud cestindar de 23 in um barda mgosta designada $V330 tiene tuna secsion transversal 5-V y una longi extorna efectiva de 354m, y una banda enV para trabajo liviano desigaada 27.080 tione usa seccion transversal 2. y una longitud extern efee- tiva de 80 in, Xo existen métodos estindar pura designar bandas auto- -motrices. Las bandas para velocidad variable se desigman me- dante un cédigo en e! cual Ios primeros dos rimsvos iadican ‘el ancho nominal de Ia bund en dieciseisaves de pulgada, los dds siguientes indian el angulo dei eanal de la ranura de ba polea, sesuidos por La letra V; con nimeros despucs ce éla ‘que especifican is longitud en décimas de pulgads Bisicumente, una banda en V consta de cinco seeciones (figura 17-17) A) DESLIZABLE DIARTICULADO &) APLICAGON DE UNA BASE DE MOTOR DESLIZABLE Figura 17.18 3B} ARMAZON ‘Tipos comunes de bases de motor, TB, Wood's Sons Ce.) = SEcciON A COMPRESION Figue 174-7 (American Bert Rubber Cay 1 Construcetin bisica de una banda en V. “Miembros de tensién o seccion de soporte de carga Scceién acojinada de baja dureza que radea a los miem= bros de tension Seveiin superior flexible Seceién de compresion inferior Cubierta 0 chaqueta Ganuchas y mazas La mayoria de las garruchas (Ins rucdus acanaladss de po~ cas) son de hier fundido, al cual es econémivo y estable: y permite una largs duracién del canal, Para trabajo liviano, jas garrochas pueden ser de acero, histro fundide © plistico. ‘Las parruchas de acero se utilizan pincipalmente en uplica- ioues automotrices y agricolas, Para aplicaciones especiales se pueden fabricar de accro o aleacion de aluminio. En las fi- fufns 17-1-8 y 17-1-9 s: muestra aplicaciones tipicas deban- das.en V. Las garruchas se [abrican con cunales rewulares 0 prof dos. Uni garucha de canal profunda se ulizn en general ccaaado Ta banda en V entra en ella inclinada; por ejemplo, €= tina transmision de cuarto de vwelta, en transmisiones de cle Nertical o siempre que la vibracion de la bands pueda ser problems (¢} TENSION DE RESORTEAYPOLEA SIMPLE B)POLEA DOBLE D)TRANSMISION MULTIPLE _UTRANSMIson SmPLE 17-19 Transinisioncs de banda simple y méltiple. fp B-Hotheads Research, C y D: Emerson Power transmisston) de poleas tensoras o locas -poleas tentoras son garruchas aeanaladas 0 poleas pli- -gue no sitven para transmitir poteneia pero si para tenste En general se utlizan cuando no es posible mover para instalar y tensar la banda, como entre dos ejes de “Tine polea tensora imerna invariablemente disminuye ol de contacto de las handas en cada garrucha cargads de la jon. Debord scr por lo menos tun grande como la gt- pequeta cargada y localizane de preferencia en el In- flop de la trensmisién (figura 17-1-10A), ‘Una polea tensor plana, va sea que Se utiice adentro o de lr transmision, deberd localizarse tan ecrea como posible del lugar donde las bandas abandonan la warruchs ello flojo de latransmisin, cl cuales el ugar de prefe- Sia, e3t0 eS tan cerwa como sca posible de la garrucha m0- 0 impusada Figura 17-1-10A y B). Ln el lado derecho de Hransmisién, esto significa tan cerca como sea posible alt ha propulsada (figura 17-1-10C yD). Cémo seleccionar una transmision de banda en V para trabajo liviano _La seleccién apcopiada de transmisiones de anda en V pa- ‘a maguinaria liviana se ha simplifieado y eondensado en ‘tes pasos. .a seleccion completa implica la scleceion spro- pada de: |. Lamedida de la poles en V para el eje motriz y ls see- cin transversal de ta bun Lamedida de a poles en V pam el gje impulsado. CAPITULO 27 m Banéas, cadenas y engranes |A) POLEA TENSOAA INTERNA, POR LO MENOS TAN GRANDE COMO, UXGARRUCHA PEQUENA, EN ELLADOFLOJO DELA TRANSMISION, 5) FOLEA TENSOMA EXTenNA PORLO MeNOS 1.3 VEGES MAS GRANDE QUE LA GARRUGHA PEQUENA. IMPCLSDA (C) POLEA TENSORAEXTERNA EN EL LADO TIRANTE DELA TRANSMISION rouse 1) FOLEA TENSORA INTERNA EN ELLADO TIRANTE ELA TRANSMISION Figura 174-10. Localizaciin de poteas tensors. a Tongitad de la bends para distaneis entre centro: quenda. La clasificacion apropiada eyuds a garantizar fa mixime: duraeidn de ly transmisién, Las siguientesson aplicaciones de ‘abajo tipices = Trahajo viano Lavadoras domésticss, planetadonss domésticas. lwvavailas. veniladores y sopladores, born ‘has ventrifuges. = Trabajo normal Quemadores de persleo, pulidoras, ventiladores de ewlefaccion, rebanadoras de came, tans- mnisiones de velocidad, aladradoras, generadores y pods doras de eésped. 1 Tratajo pesado ‘Transmisiones de motores de gasolina, ‘quinas para trabajar metal. maquinas lijadons, ali- mentadores de homos meiadores, miquinas de trabajar madera, omnes, mguinas inlustiales, reftigeredores, ‘compresores, bombas de pistén esmerladoras Los caballajes (kilowatts) listados en la pagina 746 en la figura 17-I-L1 son adccuades para aplicaciones de tbsjo 697PARTE 4 m Tansmisiones 0 potencia normal, Para trabajo liviano se maltiplica el cabllaje para tra- bajo normal por 085. Para wabajo pesado se maltiplica por el cahallaje normal por 12. Tres pasos téciles Paso 1: Seleccién del dismetro y seccién transversal de {a polea on V metlz En primer lugar, se clasifica 1a apli- cavida y luego se apie el factor de servicio spropiad, co- mo se explied anes, Remitae als figura 171-1 para el ide ‘metro y seccign transversal de la polea moti Paso 2: Seleccién del diémetro de Ia pelea en V propuk sada Remituse a ta figura 17-1-12, pura ts velocidad del motor. Se localiza la velocidad impulsada descada en In co Ee eae een auto 013 ane 620 028 935 031 031 036 036 040 940 048 093 05 47 ass 056 068 057 06s 459 072 262 O78 07% 8 og oat ogi 85 063 068 a6? oes 69 SSE8E GSESE GU Fae ae mae Diametro extend de poles en Vpeau 750 1.75 200 295 250 2.75 300 325 350 3. 022 032 oat a8 954 a4 009 oat 036 ost 096 09 12 05 roy 615 oa 028 038 3 08 038 046 on 03 048 058 os! oa 055 068 961 075 066 088 068 085 one 099 091 109 osz 109 oa 110 9: NOTA: ESTA TABLA INCORPOAA UN FACTOR DE SERVICIO DE 1.3 PARA MULTPLIGAR LA CAPACIDAD PARA TRABAJO NORMAL POR 85 MULTIPLICAR LA CAPACIDAD PARA TRABAJO NORMAL POR 120, ‘G13 016 018 O21 O22 0.23 026 031 034.039 042 033 038 083 049 054 0.60 021 O48 O55 060 049 O75 048 054 064 074 082 0.90 051 063073 080 092 1.01 063 072 082 093 1.06 1.16 047 074 090 1a) 114 125 02 O81 O93 1.97 120133 07a 087 101 11 129 142 084 094 105 120 134-148 09 098 109 123 139 131 093 103 140.126 141 156 095 108 110128 142 157 0.98 1.09 1.10 126.441 155 Lor 112 112 125 139 151 103 113 113 120 133 445 Tos 115 11S M19 128 438 105115 115 115 149 128 ha-Pulgadas. 75 400, 425 450 4.75 5.00 ‘ia oz 024 070-029 035 042 044 052 056 O51 058 046 073 08 155 064 074 O8F 09% 1:00 075-086 099110 121 det 098 107 123 135 102 120/136 158 168 135 154 173 190 igi let Jag 199 145145 186 202, 18 189 189 209, i4ai7t t9n 201 f98, 169 189 208 150 167 (32 tat sa 1st s2 152 = 20 86 2) 19 139. 1a 208 ize wh 152 196 ras a sai.saeTROS ~PULGADAS— TRABAJO PESADO. PRRA TRABAJO LIVIANO, LAS MEDIDAS MOSTRADAS ESTAN EN PULGADAS Y SE CONVIFTIERON EN MILIMETROS. Figura a7 Calcot diimetro de ia polea del eje motriz y secclon transversal dela band. (7.8. Wood's Sons Co)