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    BOMBA CONTRA INCENDIOS =. | & Fairbanks Morse 3D Pentair pump croup @ @ & Hk Aharauic ® Establecida desde hace tiempo como fabricante lider de bombas contra incendios, las bombas de Fairbanks Morse ofrecen una amplia gama de modelos con disefio de carcasa dividida horizontalmente, vertical en linea y de turbina vertical, que @ su vez tienen un extenso margen de capacidades y presiones. Cubren todas las aplicaciones de bombas contra incendios. Las bombas de carcasa dividida y de turbina vertical pueden ser accionadas opcionalmente por motor eléctrico o diesel y se suministran como un conjunto completo con regulador y bomba auxiliar con su propio regulador, asi como con los accesorios de los sistemas de bombas contra incendios estandar, Las unidades estan catalogadas por Underwriters Laboratories y homologadas por Factory Mutual especificamente ‘como bombas contra incendios que cumplen con sus estrictas normativas de verificacion, ensayo y registro de datos. El intervalo de capacidades de los modelos de carcasa dividida oscila entre 250 GPM y 5.000 GPM, el de las verticales en linea varia de 50 GPM a 750 GPM, y el de las de turbina vertical lo hace entre 250 GPM y 4.500 GPM; todas ellas ofrecen una gama amplia de presiones nominales. La Division de ventas de las bombas Fairbanks Morse cuenta con distribuidores sumamente cualificados y agentes comerciales muy versados en los sistemas de bombas contra incendios que le proporcionaran orientaciones y presupuestos ajustados, presentaciones y ensayos de recepcidn cuando lo solicite. Estos profesionales de la venta estan preparados para abordar y resolver sus necesidades en bombas contra incendios y estan respaldados or muchos afios de experiencia y conocimiento de la fabricacién. oy O78) 2 eA ee CCAPACIDAD TMPULSION NOMINAL NOMINAL. 250GPM 40-167 PSI 500 GPM, 40278 PSI } 750 GPM, 40—266 PSI | 1000 GPM, 40244 PSL | [-4250GPM 43-236 PSI [1500 GeM 40-228 PSI = 2000 GPM '53=210PSI 8 t Ms = 2500 GPM 50-213 PSI ‘3000 GPM ‘60-165 PSI Ez 3500GFM_ 94=151 PSI Z [= 4000 GER 94-225 PSL 4500 GPM 90225 PSI 5000 GPM 88-221 PSI Caracteristicas de las bomba: + Rotor de bronce enchavetado al eje + Carcasa de fundicién dividida en horizontal + Rotacién en el sentido de las agujas del reloj 0 inverso (sélo en eléctricas) + Anillos de desgaste de carcasa + Manguitos del eje renovables + Rodamientos de larga duracién lubricados con grasa + Prensaestopas con empaquetadura AS eS Se | CAPACIDAD IMPULSION O— NOMINAL NOMINAL | | 50GPM 60-155 PSI 75GPM ‘90-135 PSI C14 100 GPM 40-150 PSI 150 GPM 41-160 PSL | 200;GPM 40160 PSI | 250 GPM 40-138 PSI 300M 42—140 PSL 400GPM ‘50-205 PSI 450 GPM 49 — 205 PSI 500 GPM 55~200 PSI 750. GPM 54— 143 PSI Caracteristicas de las bombas: + Rotor de bronce enchavetado al eje + Carcasa en linea de una pieza « Rotaci6én en sentido horario + Anillos de desgaste de carcasa + Manguitos del eje renovables « Motor vertical a prueba de goteo integral + Prensaestopas con empaquetadura gtd ale CAPACIDAD TMPULSION NOMINAL NOMINAL 250 GPM 500 GPM 750 GPM, 7000 GPM 96— 316 PS 1500GPM 98=320 PS! 2000GPM | 98-198 PSI — 2500 GPM. 100 — 187 PSI 3000 GPM 100189 PSI [3500GeM 101180 PSI 4000 GPM 120~ 189 PSI 4500 GPM 120=181 PSI Caracteristicas de las bombas: Rotor de bronce Copas de hierro colado (multietapas) Eje de copas de acero inoxidable Eje de transmisi6n abierto de acero al carbono Tuberia de sostén de acero Impulsién en acero o hierro colado Filtro de aspiracion en bronce Prensaestopas con empaquetadura Rotacién en sentido horario SISTEMA DE BOMBA CONTRA INCENDIOS DE CARCASA DIVIDIDA HORIZONTALMENTE ACCIONADA POR MOTOR ELECTRICO Bomba: Carcasa dividida en horizontal, doble aspiracién, catalogada UL, homologads FM, montada sobre una base comin ‘aun motor eléctrico af que va conectada de forma fiexble. Bomba calibrada para distintas capacidades y alturas de impulsién. También puede producir el 150% del fujo nominal a no menos del 65% de la altura de impulsion nominal sin superarta en mas del 140% en condiciones de corte de suministro o de ausencia de caudal. Motor eléctrico: Motor catalogado UL u homologado FM, dimensionade para no sobrepasar en ningdn punto la curva hidréulica de ia bomba segdn NFPA #20. Los motores son de tipo descubierto prueba de goteo con un porcentaje de sobrecarga de 1,15, bobinado para e! voltaje conecto. Motor ‘compatible con el tipo de regulador (por ej. caracteristicas de arranque) Conexién: De tipo flexible, dimensionada para transmitir a ‘demande de potencia de la bomba. La conexién se suministrard ‘con una proteccién de disefio OSHA Base: Base fabricada en acero capaz de soportar el peso de la bomba y de! motor. Después de alinear cuidadosamente la bomba con el motor ¢ instalar todas las tuberias, fa base debe ‘quedar bien fjada en su lugar. Regulador: Un requlador del motor eléctico lo pone en marcha automdticamente cuando se produce una pérdida de presién del sistema. Una tuberia sensora de! lado del sistema de fa valvula de retencién controta fa presién del sistema. Ei requlador también ‘puede ponerse en marcha manualmente. El tipo de dispositivo 4e arranque dei motor y, por lo tanto, ef del regulador, varia segin las caracteristicas de la utllizacion. Los tipos comunes de reguladores incluyen: entre los terminales del resistor primar, devenado fraccionado, estrelia-triangulo, auto transformador y arranque suave. Los reguladores estan catalogados UL y homologados FM especificamente para la funcion de bombas contra incendlos. Accesorios esténdar: Los accesorios que se suministran con el sistema de bomba contra incendios incluyen: indicadores de aspiracién y de impulsion, valvula de seguridad en la carcasa y véivula de escape de aire automatics. Otros accesorios rnormaimente suministrados como parte del conjunto de fa bomba ‘contra incendios incluyen: manguera de la caja de vélvulas con valvufa de conexién de mangueras, sombrerete y cadenas, ‘caudalémetro, vilvula de seguridad principal y tolva de desagiie incluida, valvula esférica de purga, un reductor excéntrico de aspiracisn y otro concéntrico de impulsién. Bomba auxiliar: La bomba auxilar mantione la presién en of ‘sistema cuando la principal no puede hacerlo. Las bombas auxiliares por lo general tlenen une capacidad de unos poco ‘itros por minuto, para superar pequenas pérdidas del sistema y normaimente estén dimensionadas a 10 PS| més que la presién ‘nominal de la bomba principal contra incendios. Las bombas ‘auxiiares no necesitan ser catalogadas UL u homologadas FM. Regulador de la bomba auxiliar: Arranca la bomba auxiiar entre los lados de la linea mediante la medicion de ta presion del sistema detectada en una tuberia sensora en e! lado del sistema de la valvule de retencién. Esta linea sensora debe ser independiente de la de! regulador de la bomba principal contra incondios. EI requlador esta dimensionado para la potencia y el voltaje de! motor de Ja bomba auxiiar. Los reguladores de la bomba auxiliar estan catalogados UL y homologados FM ‘especificamente para esta funcion. METODOS DE ARRANQUE DEL REGULADOR HOMOLOGADOS CORRENTE | oe aneniaue | ARRANOUE | po De snr0 0 CCARACTERISTICAS vena lumracones | Gomenre | (SDELPAR | TRANSICION ‘aewotraye |ENCUANASO) Con noe Puna Ee ascarare se — Rae a =| ae Te ems [iene de atrenscon Common | Bara argue mine = = | feouasor assona soieriosow) | Ey mariana aprere orator [Vea acc [na vetonan on avons 3 Aarts ars Enns plan eae | — saan | — aoe | Cora rece fasecanndo se scconalmpaeco-” | Merinpact ent mony | raves arte esate Primsna” ass oun forgo de egpertbe | nr etraor {te pm fr Josie con tos ¥mece yo pargor pars oats farce a pero tae {aerate eo +H receronsiae par teacin te Lk a Rn FC TS TS is econo fas STORIE | — Sa Cena fsccoraio — Pemps dun bonged eur so. Far ange > ecimoe = ad Feri span ten enn | ap manennanss Leardeerr ty aia ana 8 OGUGAR RSDRGE | CHG NWS TS RETEST FP Meow meds Fo 7 Jporetsingae a mot eonectcne on eta pao ao" (Pare 250¥ pure recone in iad Borate rotor [mat sana Carine dearane be | Pcecoes tantra ire ran {Puteri ‘apart mana hens de * as aaa oe aime # | Par ae Rao Te a ar vac [Par 200 V mado recess un (eon eters cmater | meer aapca oreo arab ‘Sir fuguaonss eas lana ge aman Paes prs crae 06” — | CSAS IAS ORS Forse meg mse tir eatraee { Gomonte do aranque bao rom | 26m Faroe onan gute pm | ok seme | oan PemamPa serie de acs a NO Ba SaMaRE BE CRA FTES RS BOTS iis —varab— | — Carr fine tn rea oe ome guste La Rape de go ae ae eps acu poss | Reenter oe ‘pinacancs ono sane sera SISTEMA DE BOMBA CONTRA INCENDIOS DE CARCASA DIVIDIDA HORIZONTALMENTE ACCIONADA POR MOTOR DIESEL Bomba: Carcasa dividida en horizontal, doble aspiracién, catalogada UL, homologada Fi, montada sobre una base comin a un motor diesel al que va conectada de forma flexible. Borba calibrada para distintas capacidades y alturas de impulsién. También puede producir el 150% del flujo nominal a no menos del 65% de la altura de impulsién nominal sin superarie en mas de! 140% en condiciones de corte de suministro o de ausencia de caudal. Motor Diesel: Motor Diesel catalogado UL u homologado FM adecuadamente dimensionado para no sobrepasaren ningin punto la curva hidréulica, Deben aplicarse reducciones en funcidn de la altura sobre ef nivel del mar y de la temperatura ambiente del lugar de trabajo. Los motores deben proyectarse especificamente para el servicio de proteccién contra incendios. Conexién: De tipo flexible, dimensionada para transmitirla demanda de potencia de la bomba. La conexién se suministrara con una proteccién de disefio OSHA. Base: Base fabricada en acero capaz de soportar el peso de fa bomba y del motor. Después de alinear cuidadosamente la ‘bomba con el motor e instalar todas las tuberas, la base debe quedar bien fijada en su lugar. Regulador: Un regulador de motor diesel /o pone en marcha automaticamente cuando se produce una pérdida de presién del sistema. Una tuberia sensora de! ado de! sistema de la valvula de retencién controla la presién del sistema. El regulador también puede ponerse en marcha manualmente. Los reguladores estan catelogados UL y homologados FM especificamente para la funcién de bombas contra incendios. Accesorios de la bomba esténdar: Los accesorios que se suministran con e! sistema de bomba contra incendios incluyen: indicadores de aspiracién y de impulsién, vélvula de seguridad en la carcasa y valvula de escape de aire automética, Otros ‘accesorios normalmente suministrados como parte del conjunto de la bornba contra incendias incluyen: manguera de le caja de valvulas con valvula de conexidn de mangueras, sombrerete y cadenas, caudaldmotro, valvuta de seguridad prineipal y tolva de desagiie incluida, vélvula esférica de purga, un reductor excéntrico de aspiracién y otro concéntrico de impulsion. Accesorios esténdar del motor: Los accesorios que se suministran con el motor diesel incluyen: baterias de arranque del ‘motor, bancada y cables para baterias, empalme flexible y silenciador para el tubo de escape del motor Bomba auxiliar: La bomba auxiliar mantiene la presidn en el sistema cuando la principal no puede hacerlo. Las bombas

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