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    NORMA VENEZOLANA a CODIGO NACIONAL PARA ASCENSORES DE CARGA (1° Revisién) COVENIN 623:1997 ) cea EE PROLOGO La Comision Venezolana de Normas Industriales (COVENIN), creada en 1958, es el organismo encargado de programar y coordinar Tas ac- tividades de Normalizacién y Calidad en el pafs. Para llevar a cabo el ta- bajo de elaboracién de normas, la COVENIN constituye Comités Comisiones Técnicas de Normalizacién, donde participan organizaciones ‘ubernamentales y no-gubernamentales relacionadas con un érea espectfiea. La presente norma sustiuye totalmente a la Norma Venezolana CCOVENIN 623-72 fue elaborada bajo los lineamientos del Comité Técnico de Normalizacién CT20 “Meciniea” por el Subcomité Técnico SC 3 ““Mecanismos de Elevacién y Transporte”, y aprobada por la COVENIN en su reunién No 149 de fecha 12/11/97 En la elaboracién de esta Norma participaron las siguientes entidades: ‘Compatifa Venezolana de Ascensores (CAVENAS); Falconi de Venezuela; Ascensores Schindler; Cinemética B.G., KONE Ascensores, MIDI NORMA VENEZOLANA: COVENIN CODIGO NACIONAL PARA 623:1997 ASCENSORES DE CARGA (a Revisién) 1 OBJETO Este Cédigo es aplicable a los ascensores de carga excep- tuando los hidréulicos y los de acera; contemplando todo lo referente a construccién, instalacion, operacién, ensa- Yyos y mantenimiento, 2 REFERENCIAS NORMATIVAS Las siguientes normas contienen disposiciones que al ser citadas en este texto, constituyen requisitos de esta Nor- ma Venezolana. Las ediciones indicadas estaban en vigencia en el momento de esta publicacién. Como toda ‘norma esté sujeta a revisién se recomienda, a aquellos {ue realicen acuerdos con base en ellas, que analicen Ia ‘conveniencia de usar las ediciones més recientes de las rnormas citadas seguidamente, COVENIN 621/ 1:1993 Cédigo Nacional para ascen- sores de pasajeros. Parte I: Definiciones COVENIN 621/ 2:1994 Cédigo Nacional para ascen- sores de pasajeros. Parte 2: Recinto del pozo y construc- clones afines COVENIN 621/3:1997 Cédigo Nacional para ascen- sores de pasajeros. Parte 3: Tréfico Vertical COVENIN 621/ 4:1995. Cédigo Nacional para ascen- sores de pasajeros. Parte 4: Equipos y Maquinerias COVENIN 621/ 5:1994 Codigo Nacional para ascen- sores de pasajeros. Parte 5: Mantenimiento COVENIN 2265:1997 Gufa general para Ia inspec- cidn de ascensores de pasajeros, de carga ylo montacar- mas 3. DEFINICIONES 341 Ascensor de carga Es aquel cuya funcién primordial es el transporte de ‘carga, pero puede ser usado indistintamente para el transporte de pasajeros. ‘32 Puertas Se tenen la siguientes: 3.2.1 Puertas de destizamiento vertical (Guilltina) Son aguelas puctas de apertura y ciere en sentido vertical y pueden ser accionadas de forma manual 6 automética 3.2.2 Puertas batientes (giratoria horizontal) ‘Son aquellas que estn consttuidas por una o dos hojas, ¥ provistas de bisagras verticales, y que tienen la carac- teristica de no presentar sobresalientes con respecto a la pared frontal del pozo. 3.2.3 Puertas de deslizamiento horizontal 6 autométi- ‘Son aquellas puertas de apertura en sentido horizontal y pueden ser accionadas manualmente 0 de forma auto- mticas 3.24 Puertis con deslizamiento y giro horizontal ‘combinado Son aquellas las cuales pueden ser accionadas de forma manual o automata. 33° Las definicones de las diversas partes que com- pponen un ascensor de carga estén definidas en el capitu- 103 de la Norma Venezolana COVENIN 621-1 excepto 1os puntos 3.4, 3.295, 3296 y 3.297. 34° Carga nominal Para efectos de esta norma se identificard como la ca pacidad nominal del equipo 4 RECINTO DEL POZO Y CONSTRUCCIO- NES AFINES 4.1 Construcci6n y recinto del pozo A. Se deben aplicar 10s requisitos especificados en los puntos: 3.1.1, 3.1.2, 3.13, 3.14, y 3.1.5 de Ia Norma, Venezolana COVENIN 621-2. 4.1.2. En el caso que no se usen puertas en el carro, las pparedes visibles del pozo deben estar substancialmente lisas. Por ejemplo: léminas metélicas, friso y pintura, baldosas, ete. 42 Sala de méquinas y espacio de maquinarias 42.1 Se deben aplicar los requisitas especificados en los puntos: 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.24, 3.25, y 3.2.6 de la ‘Norma Venezolana COVENIN 621-2. 42.2. Ademds de lo contemplado en el punto 3.25 de la Norma Venezolana COVENIN 621-2, e acceso a la sala de méquinas debe tener como minimo una iluminaciéa sedi de 100 tu. 43. Ductos ¢ instalaciones eléctricas en los pazos y salas de méquinas Se deben aplicar los requisitos especificados en los pun- (os 33.1 y 33.2 de la Norma Venezolana COVENIN 622, 44 Localizacién de los contrapesos Se deben aplicar los requisitos especificados en el punto 3.4 de la Norma Venezolana COVENIN 621-2. 4.5 Proteccién contra equipos al descubierto Se deben aplicar los requisitos especificados en el punto 3.5 de la Norma Venezolana COVENIN 621-2. 4.6 Soportes para maquinarias y poleas superiores Se deben aplicar 1os requisitos especificados en los pun- tos 3.6.1 hasta 3.6, ambos inclusive, de la Norma Ve~ nezolana COVENIN 621-2, 47 Koso 4.7.1. Se deben aplicar los requisitos especificados en {os puntos 3.7.1, 3.7.2, 3.7.3 y 3.7.4 de la Norma Vene- zolana COVENIN 621-2 4.72 No se deben almacenar materiales inflamables, escombros o desechos de ningin tipo en los fosos de 4.7.3 Bn los casos que exista puerta de acceso al 6 a los fos0s, estos no deben estar obstruidos por ningdn tipo de ‘material u objeto que impida el libre acceso al foso. 48 Espacios minimos libres en el tope y fondo det ozo para las carreras del carro y contrapeso 48.1 Se deben aplicar 1os requisitos especificadas en los puntos 3.8.1 y 3.8.2 de la Norma Venezolana CO- ‘VENIN 621-2, excepto el numeral 3.8.2.2. 48.2 En el caso de ascensores de carga sin contrapeso, hhidratlico con arreglo de guayas yio tambor de arrolla- 'miento, estos deben estar provistos de sistemas de para cafdas y limitadores de velocidad. En el caso de tambor de arrollamiento el niimero de guayas de suspensiGn a utilizarse, no debe ser menor a dos (2). 49 Espacios libres horizontales para In ubicacién de carro y contrapeso en el poz0 49.1 Se deben aplicar los requisitos especificados en cl punto 3.9.1 de Ia Norma Venezolana COVENIN 621: 2, aexcepcidn de Ia Tabla 3 (véase Tabla | de este c6di- 2 de la Norma Venezolana ‘Tabla 1 ((Véase figura 2 de la Norma Venezolana COVENIN 621-2) “Tipos de puertas en el Dimensiones poz Para cualquier tipo ‘A= 50 mm Minimo B=50mmminimo D=100mmminimo E = 200 mm minimo Para todo tipo, exceptuando as de deslizamiento verti-| C= F= cal 35 mm méximo 10 mm minizno Para puerta de deslivamien- 10 mm minimo to vertical c 35 mm méximo Nota: El valor de F es requerido solamente en el caso (que no exista puerta en la cabina (C= Bs la distancia que existe entre la puerta del pozo y| la parte de la plataforma que se enfrenta a ella. F = Bs Ia distancia que existe entre ta pared del pozo (onde se encuentran las puertas del pozo) la parte de la plataforma que se enfrenta a ella 410 Puertas del pozo 4.10.1 Requisitos generates 4,10.1.1. Todas tas aberturas de pisos que dan acceso a a cabina del ascensor serdn protegidas por puertas del ppozo, las cuales ¢ubrirén todo el ancho y alto de la abertura. 4.10.1.2 Bl alto efectivo del espacio de carga y descarga al estar las puertas completamente abiertas no seré en ningdn caso menor de 1,90 m. 4.10.2 Construccién de las puertas 4.10.2.1 se deben aplicar los requisitos especificados en los puntos 3.10.2.) y 3.10.2.2 de la Norma Venezolana ‘COVENIN 621-2, con las siguientes excepciones: 4) La fuerza mencionada en el punto 3.10.2.1 no serd ‘menor de 100 kg. byLas hojas de tas puertas mencionadas en el punto 3.10.2.2 debe ser exclusivamente de material metélico. 4.10.3 Tipos de puertas 4.10.3.1 Las puertas deben ser de los siguientes tipos: 4) Deslizamiento horizontal o automstica, b) Batientes (Giratoria horizontal) ©) Con deslizamiento y giro horizontal combinado 4) Desizamiento vertical (Guillotin). 4.10.4 Cierre de puertas 4.10.4.1 Todo ascensor de carga provisto de cualquier tipo de puerta especificado en el punto 4.10.3.1 debe tener instalado un mecanismo de operacién que impida que el carro pueda abandonar su posiciGn de reposo hhasta tanto la(s) puerta(s) del pozo haya(n) sido cerra- da(s) y trabada(s), 4.10.4.2 Se deben aplicar los requisites especificados en los puntos 3.10.4 y 3.10.5 de la Norma Venezolana COVENIN 621-2, con Ia excepcién de las dimensiones de Jas mirllas especificadas en el punto 3.10.54 las cuales se deben dimensionar segin la figura 1 de este Cédigo. 4.11 Cerradura para puertas del poro 4.11.1 Se deben aplicar los requisites especficados en el numeral 3.11 de la Norma Venezolana COVENIN 621- 2; a excepcién de los puntos 3.11.1.4, 3.11.1.8 y los Iiterales a) y b) del punto 3.11.16. 4.11.2 Los contactos eléctricos de la cerradura clectro- ‘mecénica deben ser abiertos positivamente por el dis- postivo situado en la cabina (mecénico o electromecéni- 0) © por una pieza conectado a este, los contactos deben ser cerrados por gravedad, por un muelle de compresién ‘0 por el mismo candado. 5 —_ EQUIPOS ¥ MAQUINARIAS 5.1 Guias del carro y contrapeso, soportes y ama- rres de las guias 5.1.1 Se deben aplicar los requisitos especificades en los puntos 4.1.1, 4.1.2, 4.1.3 y 4.1.4 de Norma Venezolana COVENIN 621-4, a excepcién de los numerales 4.1.3.3, yal34, 5.1.2 Las guias deben soportar el empuje horizontal transmitido desde el carro de acuerdo al tipo de carga cespecificado en el punto 5.4.7.2 de esta norma 5.3. Otros tipos de guias 5.13.1 Las gufas que a continuaciéa se mencionan solamente se pueden usar en gulas de contrapeso con velocdades no mayores de 1,25 mvs, y cuando el contra: peso no leve paracafdas 48) Chapa doblada: El peso aproximado es de S kg/m. b) Perfil en ngulo: Las dimensiones aproximadas de este perfil son: 50 x 70 x 50. ©) Gufas macizas cuyo peso varia de 4 kg/m hasta 5 kg/m, 5.4132 Las distancias méximas entre soportes de las suies especifeadas en punto 5.1.3.1 estin relaciona- das can el paso del contrapeso (véase. Tabla 2 de esa norma). Tabla 2 Peso del fontrapeso | Distancia maxima entre Ks) _ soportes (m) Hasta 2.000 3,00 2.000 a 3.500 200 3.500 5.000 1,50 5.2 Amortiguadores del carro y contrapeso Se deben apicar Ios requisitos especifiados en el punto 4.2 de la Norina Venezolana COVENIN 621-4. 53° Contrapeso Se deben aplicar tos requistos especificados en el plo. 443 de la Nortna Venezolana COVENIN 621-4, SA Estructura del carro 5.4.1. Bastidor y plataforma del carro SA.LI Se deben aplicar los requisites especificados en cl pto. 44.1 de In Norma Venezolana COVENIN 621-4 ‘.excepcién del numeral 4.4.1.15. S412 Lad deflexiones méximas permisibles en el buastidory la estructura de a plataforms, tomando valo- res estéticos que actin sobre ellos debon ser las especi- ficadas a continuacién: 8) Travesafio|superior 5 de luz. +b) Travesafio inferior sipde su luz. c) Partes de la estructura de la plataforma 3g de su uz 4) Parantes: Para el célculo de su deflexién se debe {omar en cuedta que su momento de inercia segin el eje yy no debe ser menor que el indicado por la siguiente formula: Donde: ‘Momento de Inercia, en kg-em Distancia entre bul6a, en em. E = Médulo de elasticidad del material, en kg/om* ¢ = Distancia interior de la cabina, en em H_= Distancia entre centro y centro de guiadores, en P = Capacidad nominal, en kg K = Momento de giro, en kg-cm Céleuto de K Pe 8) Para ascensores clase A, K = —— (véase Figura 2) ) Para clase B (véase Figura 3) : ©) Para clases C y D (véase Figura 4) Be 7 4 542 Estructura de a eabina Se deben aplicar los requsitosespecificados en los pun- tos44.21,44.2.2, 4.4.23, y 4.4.2.4 de la Norma Vene- zolana COVENIN 621-4 543. Salidas de emergencia del carro Se deben aplcar los requisitos especificados en los pun- tos, 443.1 y 44.32 de la Norma Venezolana COVE- NIN 621-4 544 Muminacién de a cabins Se deben aplicar los requisites especificados en los pun- tos 4.44.1 y44.42 dela Norma Venezolana COVENIN old 5.45 Ventilacin de la cabina Se deben aplicar tos requisitas especificados en el Ponto 4.4.5 de la Norma Venezolana COVENIN 621-4, 34.6 Seales de emergencia Se deben aplicar tos requisitos especificados en los puntos 4.4.6.1 y 4.4.6.2 de la Norma Venezolana CO- VENIN 621-4, 4 $4.7 Capacidid nominal permitida SA,7.1 La capacidad nominal minima para ascensores de carga, expresadla en kilogramos se debe basar en el peso tipo de carga que se manejard. En ningtn caso la capacidad nominal debe ser menor que la especificada en el punto 44.7.2 de la Norma Venezolana COVENIN e2i-4. $A.7.2 Los ascensores se deben disefiar para uno de Jos tipos de carga biguiente: a) Clase A: La carga es de tipo general y se encuentra distribuida; el movimiento de ta misma se haré ma- nualmente 0 medipnte carro de mano y distribuida uni- formemente sobre'la superficie de la cabina. ‘La capacidad nominal del ascensor no puede ser menor que la carga a ser transportada, y la c ‘nominal debe estar compretdida entre 420 kg/m" y 500 kg/m’. b) Clase B: La ¢arga corresponde a vehfculos de mo- tor. I ascensor se|uiliza para Mevar vehiculos de pasa Jetos 0 camiones hasta Ia capacidad nominal del Para est tipo de carga la capacidad nominal se debe basar en no menos del 200 kg/m? de érea neta inte- rior dela cabiria. €) Clase C: La carga es concentrada o distribuida y el movimiento dla misma es realizada por un monta- ‘cargas industripl, pero éste no es transportado por el sscensor | Lacarga a ser transportada no debe ser mayor que la ‘capacidad nominal del ascensor, y dicha capacidad ‘en ningéin caso debe ser menor que 350 kg/m? del ‘ea neta interior de la cabina, La carga méxima sobre la plataforma durante ta carga y descarga no debe exceder el 150% de la ca- pacidad nominal. El motor de tn maquina, el freno, la relacién de tracciGn, la plaaforma ye dss de las gues deben ser tales que puedan mantener, nivelar y renielar automicamenteen cualquier dreeign el 150% de Jacapacidad nominal. 4) Clase D: La carga es concentrada o distibuida y el movimiento dela misma puede ser realizado por un ‘montacargas industrial. Elascensor trapsporta @ ambos ‘La carga nominal del ascensor no debe ser menor ‘que [a carga a ser transportada (incluyendo el mon- tacargas) y en ningin caso menor que la carga cal- cculada en 420 kg/m? cabina de fea neta interior de Ia ‘Todo el equipo del ascensor se calculard para man- tener, nivelar autométicamente en cualquier direc- i6n (en caso de llevar montacargas) y transportar Incarga nominal, 5.4.7.3 Dentro de Ia cabina en un lugar visible, habré un letrero indicando el peso méximo en kilogramos que puede transportar el ascensor y Ia clase del mismo, ‘La altura minima de las letras seré de 25 mm. 5.4.8 Puertas del carro $.4.8.1 En todo tipo de ascensor de carga, el carro debe ‘estar provisto de puertas que protejan los lados utiliza- ‘dos para carga y descarga con la siguiente excepci6a: 2) Cuando las puertas del pozo sean del tipo batiente (iratorias horizontales), haste velocidades del ca- 170 no mayores de 0,6 m/s, pueden no llevar puer- tas en la cabina siempre y cuando no presenten so- bresalientes con respecto a ta pared frontal del po- 20 y cumplan con lo especificado en el punto 4.1.2 de este Cédigo. 5.4.82 Los lados utilizados para carga y descarga en lun carro, no serén en ningiin caso més de tes. 54.8.3 Las puertas del carro deberdn estar provistas de ‘contactos eléciricos que sean inaccesibles desde el inte- rior del carro y que cumplan en cuanto a funcionamnien- (o con lo especificado en el articulo 4.10.4.1 de este ‘Codigo, a excepcién de las trabas de puerta. SAA Las) puerta(s) del carro deberd(n) cubrir en su tolalidad el ancho y el alto de los espacios utilizados para la carga y descarga. SAS Los tipos de puertas utilizades para el carro serdn dela siguiente clase: 4) Deslizamiento horizontal o automética ») Batiente (Giratoria horizontal) ©) Deslizamiento y giro horizontal combinado. 4) Deslizamiemtos verticales (Guillotina) 54.8.6 Las puertas estarén constivuidas por patios cie- {208 0 por un reticulado metélico. En este caso la abertu- ra no permitiré el paso de una esfera de 35 mm de dié- ‘metro. Se permiten las puertas de tipo tijera en los ca- sos sefialados en 5.4.8.1 siempre y cuando se cumpla el Punto 4.1.2 de este Cédigo. 5.48.7 Cuando Ia(s) puerta(s) del carro y pozo sean del tipo de deslizamiento horizontal, de cierre automético la(s) puerta(s) del carro deben estar provistas con un

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