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le dbit
Elles permettent au fournisseur de choisir dans sa gamme le ventilateur dont la courbe dbit-pression passe
par le point "dbit-perte de charge" souhait.
etc
Un ventilateur axial est prconis si le dbit est grand par rapport la valeur de perte de charge. A linverse,
on utilisera un ventilateur centrifuge si les pertes de charge du circuit sont leves en regard du dbit
vhiculer. Il existe galement divers modes de transmission de la puissance du moteur lectrique vers le
ventilateur.
Roue du ventilateur supporte par un arbre et des paliers, et transmission par courroies entre arbre
moteur et ventilateur (arrangement 9 et 12)
Roue du ventilateur supporte par un arbre et des paliers, et transmission via accouplement semi-
lastique entre arbre moteur et ventilateur (arrnagement 8)
Dans le cas dun ventilateur centrifuge, il est galement possible de choisir lorientation de lorifice de
refoulement en fonction de la position de la gaine. Ces orientations sont normalises en fonction du sens de
rotation (LG ou RD) et en fonction de langle de laxe du refoulement par rapport la verticale (0, 45, 90
etc)
La perte de charge dun circuit est laddition des pertes de charges des quipements prsents dans le circuit
et de celles des obstacles que rencontre lair.
Equipements : la valeur de sa perte de charge est fournie par le fournisseur de lquipement (ex : filtre,
changeur de chaleur, laveur de gaz, chaudire de rcupration etc)
Obstacles : coudes, bifurcation, rduction, largissement de section des gaines constituent tous des freins la
progression de lair, que lon objective par une perte de charge exprime en Pa, mmce, mbar, etc.
Si
v est la vitesse de lair en m/s, avec v = Q/S (Q est le dbit en m/s et S la section de la gaine en m)
On a
Pabs. = Q x H / (100 x ),
Avec Pabs en kW
Q en m/s
H en daPa
On affectera cette puissance absorbe dun coefficient de scurit de 15% , et on choisira ensuite la
puissance de moteur normalise directement suprieure la valeur trouve.
Des aciers durs, ou mme revtus de carbure de chrome, de tungstne etc seront prconiss si les gaz
contiennent des particules trs abrasives (clincker, oxydes mtalliques, sable etc)
Un calcul peut rapidement tre effectu pour connatre le temps damortissement du cot dun variateur de
vitesse.
Une socit spcialise est charge de mesurer le bruit de fond existant avant linstallation et un cahier des
charges est tabli parmi lesquelles figure le niveau de bruit respecter en limite de proprit, avec mme
parfois des dpassements maximum respecter par bande doctave.
Les ventilateurs sont gnrateurs de bruit et sont souvent concerns par ces limitations. Le fournisseur
veillera proposer des ventilateurs bon rendement, tournant vitesse modre, avec les quipements anti-
bruit ncessaires : silencieux, isolation de volute, capotages acoustiques etc.. .
Ltat de la roue doit tre rgulirement valu avec ventuel nettoyage pour viter tout dsquilibrage.
La lubrification des paliers doit tre effectue selon la frquence, la quantit et le type de graisse prconiss
par le fabriquant. Certains ventilateurs, vitaux pour la bonne marche du processus de fabrication dans lequel
ils sont intgrs, peuvent bnficier dun monitoringpermanent de mesure de la temprature et des vibrations
de leurs paliers.
Courroies et roulements doivent tre rgulirement inspects et changs lors darrts programms, en
fonction de leur dure de vie moyenne dtermine par le fournisseur.
Cette problmatique sinscrit dans le cadre des accords de Kyoto, avec lambition de rduire de 20% la con-
sommation dnergie fossile, de rduire de 20% lmission des gaz effet de serre, et de porter 20% la part
des nergies renouvelables lhorizon 2020. Il sagit dattribuer un niveau de rendement N chaque type
de ventilateur, applicable ds le 01 janvier 2013, qui permet de lui dfinir un rendement nergtique cible,
sachant que cette aleur de N sera porte un niveau renforc partir du 01 janvier 2015. Cet objectif de
rendement ira alors de pair avec lobligation de commercialisation des moteurs defficacit IE3 Cette
directive sapplique aux ventilateurs produits ou imports dans lUE pour y tre utiliss, mais ne con-cerne
pas les ventilateurs destins lexportation en dehors de lUE. A partir du 01 janvier 2013, seuls les
ventilateurs conformes la directive ErP porteront le marquage CE, tandis que les ventilateurs non
conformes ne seront pas marqus et ne seront destins qu des utilisations hors UE.
Les ventilateurs existants ne doivent pas tre remplacs et seuls les ventilateurs commercialiss aprs le
01.01.2013 sont concerns.
01 janvier 2013
1re phase
01 janvier 2015
2e phase
Moteurs entre 7.5 et 375 kW :IE3 minimum, ou IE2 si entrans par variateur de
frquence => Marquage CE uniquement pour ventilateurs conformes.
Dans la grande majorit des cas, ventilateurs de la gamme AIRVISION respectent dj ces nouveaux
rglements, et de nombreuses applications sont exemptes dtre quipes de ventilateurs respectant lErP,
notamment :
etc