CARA KERJA VACUUM ADVANCER

Saat kendaraan pada kondisi beban rendah dan

menengah, maka kecepatan campuran antara bahan
bakar dan udara juga rendah dikarenakan engine
bekerja pada putaran rendah dan campuran bahan Cara Kerja dari sistem vacuum advancer
bakar dan udara masih kurus serta temperatur kerja 1. Saat vacuum advans tidak bekerja (pada saat
dari engine masih rendah, oleh sebab itu waktu yang idle dan beban penuh)
diperlukan untuk pembakaran menjadi lebih lama.
Untuk mendapatkan tekanan maksimum
pembakaran tetap bisa dekat sesudah TMA maka
saat pengapian perlu dimajukkan. Pengajuan ini
dilakukan oleh sistem vacuum advancer.

Pada saat katup throttle gas terbuka penuh

maka kevakuman dibawah katup throttle gas
menjadi rendah dan juga pada saat posisi idle
saluran vacum advans tertutup sehingga membran
atau diafragma tidak akan tertarik. Karena
Keterangan membran atau diafragma tidak tertarik maka plat
dudukan platina tidak bergerak atau masih dalam
1. Plat dudukan platina
posisi semula sehingga pengapian tidak akan
dimajukkan oleh vacuum advancer.
2. Pull rod atau batang penarik

2. Saat vacuum advans bekerja (pada saat beban

3. Membran atau diafragma rendah dan menengah)

4. Spring atau pegas

5. Langkah maksimum

6. Sambungan selang vacum

MUHAMMAD JULKIPLI,
S.Pd
SMK NEGERI 1 TAMIANG
LAYANG
 diafragma tidak akan tertarik oleh kevacuman,
oleh karena itu vacuum advancer tidak bekerja.
Saat beban rendah dan menengah

Pada saat katup throttle gas terbuka sedikit

maka kevakuman dibawah katup throttle menjadi
tinggi dan juga saluran vacuum advans sudah Kevacuman telah mencapai daerah saluran
terbuka sehingga membran atau diafragma vacuum advans sehingga membran atau
tertarik. Karena membran atau diafragma tertarik diafragma akan tertarik oleh kevakuman ini, oleh
maka plat dudukan platina berputar maju karena itu vacuum advancer akan bekerja.
berlawanan arah dengan putaran cam governor
sehingga akibatnya saat pengapian akan maju Saat beban penuh

Kondisi vacuum pada saluran vacuum advancer

Saat Idle

Saat katup throttle gas dibuka penuh maka

kevakuman akan menjadi kecil sehingga
kevacuman ini tidak akan mampu menarik
Kevacuman terbesar terjadi dibawah katup membran dan diafragma, karena itu vacuum
throttle gas. Kevacuman ini belum mencapai advancer tidak bekerja.
saluran vacuum advans, sehingga membran atau

MUHAMMAD JULKIPLI,
S.Pd
SMK NEGERI 1 TAMIANG
LAYANG