(street! 25, N°13 ACEROS RESISTENTES A LA CORROSION ATMOSFERICA Konstantin Sipos y Nelson Burgos ‘Compaiiia Siderirgica Huachipato S.A. A RESUMEN La Compaiifa Sidertirgica Huachipato $.A., en el contexto de servira las necesidades de acero del pais en particular los reque- rimientos de acero resstente la corrosin atmostérica para puentes y estructuras produce el acero CORCAP. Se hace un recuento de las Dropiedades mecdnicas y de su comportamiento frente a la corro- siGn atmostétca, revisando los fendmenos quimico-metalingicos involucrados. INTRODUCCION La Corvosin es un tema que ha sido tocado reiteradamente en larevista“Remetalicadel Departamento de Ingenieria Metaltingica dea USACH, El ntimero de Diciembre consagra un articulo al ensayo de niebla indicando que los metales se degradan inexorablemente con el tiempo debido a la corrosion Sin embargo estos fendmenos se combaten protegiendo el material de kas més diversas formas: mediante revestimientos como cromados, zinc-aluminizados,galvanizados,niguekads, y de pin- turas especiales, o via composicién quimica, como en el caso de los acerosautopatinables y los aceros inoxidables, comPania sipexoncica HUACHIPATO s.a. El uso de aceros autopatinables es una de ls soluciones a las «quese ecurre a menuilo por su gran versatildad y fil aplicacién, especialmente en estructura cuyotoneaje lo hace econémicamente recomendable: vigasen edificios yen puentes. Ejemples hay muchos, como el edificio de la UNCTAD (actual edificio Diego Portales) y el Puente del Bicentenario del Canal de Chacao, en cuyas especifica- ciones se establece el uso de acero autopatinable PRODUCCION Los aceros autopatinables estructurales son en general aceros de baja aleaci6n, con adicién de Gromo, Niquel y Cobre, aleanies que le confierenaltascaracteriticas meeénicas, con caracteriticas estructurales de alta resistencia, y muy buena ductilidad Estos mismos aleantes,en particular el cobre yel cromo, le dan caracteristicas especiales de resistencia ala corrosin atmostérica Laproduccién de est tipo de acerosen acerfa de convertidores en Ja Compaiifa Sidertirgica Huachipato, bajo el nombre de COR-CAP, entrega una acero liquido bajo en residuales perjudicialesy bajo en contenido de Hidrégeno, Su preparacién en los homnos de cuchara con burbujeo de argén yestrictos controles de temperatura permiten augurar una buena colabilidad del acero, Universidad de Santiago de Chile + Departamento de Ingenieria MetalirgicaPou ecard RESISTENCIA A LA CORROSION ATMOSFERICA Mientras ls aceros al carbono desarrollancapas deGxido que se desprenden con facilidad los aceros“atopatinables” desarollan en Jnzona cercana al metal, una capa de éxido densa y adherente que limitaelavance de la corrsién, Esta habiliad de la capa de éxido depend desu composicién quimica y del tipo de bxido presente Los Oxyhidroxidos FEOOH En el caso de los aceros autopatinables, esta caracterstica se cesarollaen la media que su supericie se somete altemativamente aestadosde humedad y secado,debido a as condiciones atmostricas deperodosde luv desol, El agua presente en la superficie genera la presencia de oxyhidrOxidos de firro del tipo FeOOH. (1) La Lepidocrocita u oxyhidrdxido y-FeOOH es la que se forma primero, y que gracias al ciclaje hiimedo-seco se convert en forma paulatina asu forma mas estable, la goethita 0 o-FeOOH, al como seit en figura L La diferencia entre estos dos products de la corrosion es que mientras la primera, el oxyhidrSxido ¥-FeOOH se presenta como unaserie de estructuras octaédrcas planas unidas entre si solo por hidndgenos, mientras que la segunda, el oxyhidrdxido 1-FeOOH presenta una estructura de octaetrosunidos entre sf en forma mas compacta, Lamicroestructura de la goethita depend también de la com- posicién quimica, las adiciones de Cromo promoviendo una fase redondeada de dimensiones de algunos nano-metros. Esta presencia como una fase nanoestructural permite una densidad que favorece lnimpermeabilidad y con ello el avance de la corosin. Figura 1: Oxybidrésidos de Fierro Universidad de Santiago de Chile « Departamento de Ingenieria Meralirgiea ete La aicin de Niquel contemplada en la composicién quimica de este acero permite superar eventuales problemas de fragilidad en caliente que pudieran surgi debido a la presencia de la adicion de cobre. De esta manera al mirar al mieroscopio un corte de los aceros autopatinables encontramos la presencia de dos capas de éido clferentes, figura 2. La capa de productes de oxidaci6n mas eercana al acero es coscura a la luz polarizada, es fuertemente adherent, formada por sgoethita, mientras que kacapa externa es més clara y rojiza formada principalmente por una capa de lepidocrocita Un andlisisquimioo via EDS muestra que a capa oscuraes rica en Cobre y Fosforo, y la capa clara en Cromo. Figura 2: Las dos capas de productos de oxidacién Lapresencia de sal en la atmésfera impide la formacién de la goethit,el ion Cloro participa como elemento central en la forrma- ci6n de estructuras de octaedros con un ttinel central, tal como se ilustraen la figura 3, Este estado alotr6pico del oxyhidrxido de Fe esa B-FeOOH, llamada akaganeita, y require una alta concentra- cién deCloro para su formacién. Este compuesto colapsa.concierta facilidad, por lo que no presenta propiedades especiales contra la corrosi6n para el acero base.ett ESSICP EA LELD nates Ja capa oscura interna se mantiene en su lugar Las fotografias de la figura 5 muestran el acero autopatinable, el que después de un lavado enérgico mantiene una capa de 6xido oscuro que no se desprende, protegiendo asf el metal base de una nueva oxidacién superficial. [i-FeOOH Figura 3: Oxyhidréxidos de Fierro en_ presencia de lon Cloro Aunque se menciona poco en Ia literatura sobre los aceros autopatinables, la basicdad del medio acuoso también juega un rol importante Adherencia de la capa de dxidos Lascapas de dxidos presentes en los aceros autopatinables tienen una buena adherencia al acero base, lo que noes el caso para los ‘aceros estructurales, donde los dxidos se desprenden con facilidad. Figura 5: Acero COR-CAP : superficie oxidada antes y La figura 4 ilustra un acero al carbono fuertemente oxidado en despuis de lavado tuna cémara de niebla, mostrando capas de 6xido de caraceristicas giles y que presentan innumerables gretas. Esta prenden con ciertafacilidad por cualesquier exigencia mecdnica. Log elementos de al Después de lavar la plancha en forma enérgica los 6xidos se han desprendido en su mayor parte, presentando asf una cara abierta La influencia de lo elementos de aleacién es importante para para una nueva oxidacién, mejorar la resistencia la corrosin atmosftic, destacando el Cobre 1 Fésforo, el Niquel, el Silico, y el Gromo, tal como lo seftala la noma ASTM G 101, que indica un céleulo de un fndice que lustre efecto, La fdrmula de la norma ASTM se muestra a continuain: ion 1 = 26.01 (*Cu) + 3:88 (%Ni) +1.20 (Cr) + 1.49 (%Si +17.28 (%P) ~7.29 (%6Cu) (Ni) 9.10 (P6Ni) (%P) ~ 33.39 (%6Cu)? Los aceros autopatinables deben tener por norma un indioe de resistencia ala corrosin superior 6.1 El Cobre y el Fésforo (2) se enriguecen en el Figura 4 : Acero estructural : superficie oxidada antes y superficial que protege al acero de una oxidacién adicional. después de lavado El Cromo (1) (2) sel elemento de aleacién mas estudiado Por otra parte os acerosautopatinablespresentan una superficie en sy jnfluencia de Ia formacidn de una fase nano-métrica de ovidada mas firme, de manera qu al ser sometido a exigencias goa, Las tore indcan la semejanza de los oxyhidnxidos de ‘mecéinicas se esprende solo la capa externa de 6xido, mientras que Cromo, tipo CrOOH, con los oxyhidrdidos de Fierro, con el Cromo 26 | Universidad de Santiago de Chile * Departamento de Ingenieria MetalirgicaNero Pree ‘ocupando lugares diferentes al del Fierro en el FeOOH. La presencia deCromo actuaria modificando la nucleacién de oxyhidréxids en lafaseacuosa ce Ia etapaimeda de ciclo himedo- seco, alectando umorologia de la gotta. La presencia de Crom en un ambiente sano se considera detrimental porque baja el pH dela superficie deacero EI Niquel (3)(4), es otro de los elementos mas interesantes en lo que se refiere al estudio de la mejora de la corrosin en los seers autopatinables, eno quese refer la corrosién en ambiente sano, El niquel tiene la propiedad de inhibir la permeabilidad de losiones Cloro hacia ka capa de xidos quese encuentra en contacto con el aver, EI Molibdeno (4) también juega un papel importante tetringiendo Ia permeabilidad de los iones Cloro por tran seleatva de fones MoO. PROPIEDADES MECANICAS Laspropiedades mecénicas dels acer autopat ciasalos elementos microaleantesintrducides,extraonlinarias Suspropittades mecinicas cumplen ampliamentelasexigitas para un acero estructural AS2-34 BS, presentando estos aceros valores tipicos de fluencia de 400 MPa, una resistencia mecdnica tipica sobre Jos560 MPa, con alargamientos superiores al 30% es cil de doblar, talcomo se ilustraen a figura 6 imagen de los ensayos de doblato Figura 6: Ensayos de doblado Laspropiedades de este acero microaleado al impact superan, 4 temperatura ambiente los 200 Joule. Las probetas transvesales esentan valores mas bajs, pero siempre superanco los 100 Joule Universidad de Santiago de Chile + Departamento de Ingenieria Metalirgica Cte ‘Al bajar la temperatura a -20°C, estos valores se mantienen altos, tal como se muesiraen la Tabla 1, que se muestra continuacién aC oe mm wwoara | tone [ton [tong [tan | tng | Tan “ )o}ololofol@ mm [ow | ws | os | m mi out ws | om | ws | ow | w | | m ont “abla T- Ensayos de impacto Charpy Por el bajo contenido de Carbono, la soldabilidad es excelente COMENTARIOS Los aceros microaleados utopatinables presentan buena rsis- tena a corosinatmosférica, gracias la transformacién de los oxyhidedxidos que se forman en la superficie por efecto de ciclaje Ihimedo-seco. 1a goethita presenta caractristicas nano-estructurales que generan una capa de éxido muy adherent eimpermeable al avance dela oxida, Laspropielates mecdnicas deestosaceroscumplen ampliamen- te las exigencias de un acero A 52-34 ES, de ducilidad excepcional ¥ de fcilsokdailitad, Asimusmo este acero presenta caracteriticas excepcionales al impacto, con valores al ensayo Charpy superiores 4200 Joule en probetaslongitudinales, y superiores a 100 Joules en probetas transversal BIBLIOGRAFIA | KIMURA ML, SUZUKI, KIFIRA IL, Fe(0,01)6 Network Nanostructure of Russ formed on Weathering Steels, Nippon Steel Research 12€/2001C001. 2. 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