Caso Prctico N 1

Bounty Develops, S.L., es una empresa espaola dedicada a comercializar a nivel nacional
productos electrnicos que adquiere en el mercado colombiano y europeo. Est situada en el
distrito de Viclvaro (Madrid). Acaba de formalizar una compraventa de productos desde uno
de sus principales proveedores, la empresa Electrolens, S.A., domiciliada en Lyon (Francia).

La compraventa se ha pactado en condiciones FCA Lyon. Francia. Incoterms 2010, por lo que
el comprador espaol procede a contratar el transporte internacional por carretera del envo.

Para dicha contratacin ha formalizado y remitido el da 25 de octubre a la empresa transportista

Transviaria, S.L., situada en Tarragona, una orden de carga de la que exponemos sus principales
datos.

Detalles del envo

Se compone de una partida de equipos electrnicos que se transportan en 54 bultos embalados

en cajas de cartn y presentados en 27 pals con un peso bruto de 16.331 kilogramos.

En el momento de la carga el transportista presenta un formulario de CMR que el expedidor

acepta y donde detalla los datos de la operacin. En este formulario se puede apreciar la clusula
de sumisin a la JAT (Junta Arbitral del Transporte) del domicilio del transportista. La fecha
acordada para la carga es el 26 de octubre. El plazo de transporte se determina con la obligacin
del porteador de entregar en destino (Madrid) el da 28 de octubre.

Precio del servicio de transporte: 2.400 (portes a pagar en Madrid, segn condiciones FCA
Lyon).

Supongamos los siguientes incidentes:

1. Prdida total de la mercanca.

Por causa imputable al transportista no se entrega el envo en destino. La empresa transportista

lo comunica al comprador Bounty Develops. El trmino comercial Incoterms aplicado a la
operacin, FCA Lyon, implica que el vendedor entreg la mercanca y transmiti el riesgo al
comprador al cargarse en el vehculo en sus instalaciones de Lyon.

Por tanto, es el comprador espaol el que debe pagar la compraventa al proveedor francs y
reclamar al transportista responsable de la prdida la indemnizacin que la compense. El valor
de la factura comercial en condiciones FCA asciende a 216.312 .

Independientemente de que intervengan las compaas de seguro, determine la indemnizacin

que se podra aplicar por prdida total. Para ello, recuerde que se debe comparar el valor de la
mercanca en origen con el lmite mximo que estipula el CMR o el valor declarado en la carta
de porte (ver responsabilidad jurdica del transportista en el manual del curso).
Euros

Valor de la mercanca perdida 216.312

Suponiendo que 1D.E.G = 1,13. Entonces
8,33D.E.G = 9,4129 (8,33*1,13)
Por tanto el Lmite mximo sera:
Lmite mximo de responsabilidad del
9,4129*16.331Kg= 153.722,0699
transportista

Como la Valoracin de la mercanca

perdida es superior al lmite mximo, se
Indemnizacin exigible aplica el lmite mximo como
indemnizacin. En este caso la
indemnizacin sera de 153.722,0699

2. Avera (Dao)

Se ha entregado la mercanca en destino, pero con algn dao que ha provocado que pierda
parte de su valor respecto al que tena en origen. La indemnizacin exigible se establece por el
CMR segn dicha prdida de valor consecuencia de la avera.

Supongamos que en la entrega en destino se detecta que algunos bultos se han daado, y que
el comprador destinatario hace constar en la carta de porte CMR antes de firmarla. Tras el
anlisis del estado de la mercanca, se determinan las reparaciones necesarias para recuperar el
estado original de los equipos. Estas reparaciones tienen un coste de 4.322 .

Los bultos daados tienen un peso bruto de 2.149 kilogramos.

 Euros

Valor de la reparacin 4.322

Lmite mximo de responsabilidad del Suponiendo que 1D.E.G = 1,13. Entonces

8,33D.E.G = 9,4129 (8,33*1,13)
transportista
Por tanto el Lmite mximo sera:
9,4129*2.149Kg= 20.228,3221

En este caso, como la Valoracin de la

mercanca perdida es inferior al lmite
Indemnizacin exigible mximo, se aplica la Valoracin como
indemnizacin. En este caso la
indemnizacin sera de 4.322