Professional Documents
Culture Documents
Busola
Originile busolei, ca instrument de aflare a poziiei, se pierd undeva n mileniul III .C., cnd un
chinez mic i iste a descoperit c o bucic dintr-un anumit minereu (ulterior denumit magnetit
Fe3O4), lsat s pluteasc pe o plcu de lemn n ap, are tendina de a se roti pn cnd un
capt al su va fi orientat ctre direcia n care Soarele strlucete la amiaz, la jumtatea
drumului intre rsrit i apus.
Cu timpul, extraordinarul popor chinez a nvat s aprecieze binefacerile acestei proprieti a
magnetitului, n primul rnd n navigaie, dar i n expediii, rzboaie etc.
Din aceast descoperire a evoluat acul busolei, confecionat din otel magnetizat, aflat n echilibru
pe un ax i care, lsat s se roteasc liber, se va opri poziionat pe direcia Nord Sud.
Au trecut de atunci peste 5000 de ani i busola a rmas, n principiu, aceeai.
Busola sportiv, cea mai recent creaie destinat amatorilor, se compune din trei elemente de
baz:
a. Un ac magnetic suspendat pe un ax i colorat (de obicei) n alb i rou la cele dou
capete partea roie reprezint direcia Nord (4)
b. O structur circular mobil, compus din dou elemente:
- O ram pe care sunt marcate cele patru puncte cardinale (N (1), E, S, W) i care
este subdivizat din dou n dou grade geometrice (plecnd de la N - 0 spre E).
Fiecare spaiu de 20 este marcat cu numere intre 20 i 360 (10)
- O baz pe care sunt gravate o sgeat (9) i cteva linii de ghidare (6), paralele cu
sgeata.
c. Un cadru rectangular (11), transparent, prevzut cu o lup (3 - folosit n diverse
scopuri) i pe care este gravat sgeata unghiului de mar (5). Valoarea de pe rama
mobil pe care o indic baza sgeii (2) reprezint unghiul la care este reglat busola
n momentul respectiv.
Baza i o parte a cadrului fix (7) sunt divizate n centimetri i inch-i i se folosesc la msurarea
unor distane pe hart. Cadrul este prevzut cu un orificiu (8) pentru ataarea cordelinei.
-1-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
1 3
2
4
5
7
8 9
10
11
Organizare
Traseul de orientare poate fi organizat n mai multe variante, dintre care cele mai rspndite sunt:
1. Orientarea cu harta.
2. Orientarea cu busola.
3. Orientarea cu harta i busola.
1. Orientarea cu harta participantul primete o hart special (in general colorat n 4 sau 5
culori) a unei zone bine delimitate, pe care sunt marcate toate punctele de control. Uneori,
poate exista i o scurt descriere a lor (de ex.: lng un pin singuratic, la baza gardului
viu s.a.m.d.).
Cercetaii trebuie s identifice, pe hart, poziia punctelor de control i s gseasc cea mai
rapida cale de a le atinge pe toate, n cel mai scurt timp.
Lungimea traseului variaz, n funcie de pregtirea i vrsta participanilor, intre 2 i 10 km,
iar distana dintre posturi poate ajunge pana la 1 km.
Pentru a preveni urmririle, competitorii sunt ealonai, la start, n intervale de 5 10 min.,
iar terenul de aciune va fi mpdurit, limitnd vizibilitatea.
De cea mai mare importan este acurateea hrii n ceea ce privete reprezentarea i
localizarea punctelor de reper (vrfuri, vai, zone despdurite, construcii, drumuri etc.). De
aceea, se va lucra numai cu hri de dat recent iar posturile de control vor fi astfel alese
nct s poat fi identificate dup repere verificate n teren.
-2-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
Datorit erorilor aprute n aflarea unghiurilor i a imposibilitii orientrii pe baza punctelor
de reper lungimea unor astfel de trasee nu trebuie s depeasc 5 km, iar distana dintre
posturi 500 m.
Organizatorii trebuie s se asigure, prin vizare invers (de la postul cu numr mai mare ctre
cel imediat inferior) de corectitudinea datelor nscrise n punctele de control.
Exemplu: daca intre posturile 2 i 3 s-a determinat un unghi de 98, de la postul 3 ctre
postul 2 viza va trebui s arate 360 98 = 262.
3. Orientarea cu harta i busola este cea mai complex i mai atractiv form a orientrii
turistice. Participantul (sau echipa) primete o hart asemntoare cu cea folosit la
orientarea cu harta, cu deosebirea ca posturile de control vor fi situate la o distan suficient
de mare fata de punctele de control pentru a nu permite identificarea lor exclusiv cu ajutorul
hrii. Descrierea localizrii lor lipsete cu desvrire.
De asemeni, fiecare echip va fi dotat cu o busol.
Gsirea traseului se realizeaz n doua etape:
se va calcula, pe hart, distana i unghiul dintre punctul de start i primul punct de control
avut n vedere.
odat aflat viza se identific, n teren, unghiul de mar n mod identic cu orientarea cu
busola.
Procedeul se repet pentru toate etapele inter - posturi. Deoarece acest sistem asigur, prin
complexitatea lui, cea mai exact metoda de lucru, lungimea traseului poate ajunge la 16 km un
adevrat hike !
Securitate
9 nainte de eveniment, organizatorii verific acurateea hrilor i a indicaiilor din posturi.
9 aria de desfurare trebuie s fie ct mai clar delimitata (drumuri, vi mari, nlimi) astfel
nct participanii s realizeze momentul n care sunt n pericol de a iei din suprafaa de
concurs.
9 interzicerea folosirii (mai ales n zonele des mpdurite) a orturilor i a tricourilor cu mnec
scurt. De asemeni, n caz de vreme nefavorabil, se vor verifica mbrcmintea de protecie
i nclmintea folosit.
9 sunt indicate folosirea unei mape de protecie pentru hart i dotarea fiecrei patrule cu un
fluier.
Un post de control poate arta n multe moduri, n funcie de
calitatea i importana concursului, materialele disponibile,
pregtirea participanilor, caracteristicile zonei de desfurare
etc. n principal, ns, ele se compun din doua elemente:
un stegule sau panou viu colorat, vizibil de la mare
distan, plasat pe trunchiul unui copac sau direct pe sol.
un element de identificare, care s certifice atingerea lui de
ctre participani. Acesta poate fi un cod, care trebuie
copiat pe fisa de concurs, sau un compostor altul pentru
fiecare post n parte cu care se perforeaz fia n locul
destinat respectivului post.
-3-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
Harta
Harta este reprezentarea unei suprafee de teren ca i cum ar fi privit de la mare nlime.
-4-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
Exista patru componente care fac ca o hart s devin util:
- scara
- reprezentarea Nordului
- semnele convenionale
- o metod pentru a marca nlimile
N magnetic N geografic
2. REPREZENTAREA NORDULUI
Hrile se bazeaz ntotdeauna pe
Nordul Geografic, adic linia
Nordului este considerat ca fiind
dreapta care unete un anumit punct
de pe suprafaa globului terestru cu
Polul Nord Geografic.
Pe de alt parte, acul magnetic al
busolei este atras de Centrul
Magnetic al Pmntului, aa numitul
Pol Nord Magnetic, aflat undeva n
Golful Hudson i care se deplaseaz
lent n fiecare an. Unghiul format
intre direcia Polului Nord Geografic
i cea a Polului Nord Magnetic se
numete declinaie magnetic i
msoar, n prezent, cca. 8 vest.
Declinaia se micoreaz cu aproape
1, la fiecare 7 ani.
In spaii relativ mici, acest unghi nu prezint importan, ns pentru distane considerabile
sau n cazurile n care se impune o acuratee deosebit, el trebuie luat n calcul iar
msurtorile trebuie corectate cu valoarea declinaiei magnetice la zi.
-5-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
Nordul Geografic este reprezentat pe hart printr-o sgeata plasat undeva pe cadrul ei. Ea
este, uneori, secondat de o linie ntrerupt, care reprezint direcia Nordului Magnetic, ntre
ele fiind marcat unghiul declinaiei magnetice. Dac sgeata indicatoare lipsete, se
presupune ca marginea harii este orientata de la Sudul Geografic (partea de jos) ctre Nordul
Geografic (partea de sus).
3. SEMNELE CONVENTIONALE sunt folosite pentru a indica anumite repere din teren care
pot sau nu pot fi reprezentate la scara hrii (pduri, mlatini, construcii, drumuri, lacuri
etc.). Ele difer de la hart la hart ns sensul lor este, de regula, uor de identificat. n orice
caz, explicaia fiecruia o putem gsi intr-o legend aflat undeva la marginea hrii.
4. REPREZENTAREA
INALTIMILOR
Harta pe care o privim este plan,
ns terenul pe care ea l reprezint,
nu.
De aceea, pentru a ne putea forma o
imagine ct mai corect asupra
reliefului din realitate este necesar o
oarecare reprezentare a nlimilor.
Cea mai utila i mai des folosit
metod este cea a contururilor sau a
curbelor de nivel.
Curba de nivel este o linie care
unete toate punctele aflate la aceeai
nlime fa de nivelul marii
(considerat ca altitudine 0). De
regul, curbele de nivel sunt marcate
pentru fiecare 100m, astfel nct un
punct reprezentat intre liniile de 500
i 600 nseamn c are o altitudine
absolut intre 500m i 600m.
Exista i hri cu linii de contur
pentru fiecare 20m, sau cu linii de
contur de 100m iar avnd pentru
anumite poriuni, cu un relief special,
curbe de nivel ajuttoare, de 50m.
Metoda contururilor permite o
apreciere exact a reliefului
reprezentat pe hart.
-6-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25 26 27
1 platou, 2 rapa, 3 versant, 4 piciorul pantei, 5 gatul seii, 6 creasta, 7 vale, 8 originea
vaii, 9 depresiune, 10 sa, 11 schimbare de panta, 12 stanca, 13 pisc, 14 linie de creatsa, 15
firul vaii (talveg), 16 ravena, 17 pinten, 18 varf, 19 caldare, 20 groapa, 21 palnie, 22
ses, 23 gura vaii, 24 colina, 25 movila, 26 alunecare de teren, 27 mamelon,
-7-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
Utilizarea busolei
Orientarea harii cu ajutorul
busolei
Se folosete pentru cazurile n care
se ia n calcul valoarea declinaiei
magnetice:
1. Se rotete rama mobil pana cnd
gradaia corespunztoare valorii
declinaiei magnetice ntlnete
sgeata unghiului de mar.
2. Se aeaz busola pe hart, astfel
nct marginea ei s fie paralel
cu linia Nordului Geografic
reprezentat pe harta, iar sgeata
unghiului de mar s fie orientat
ctre Nordul harii.
3. Se rotesc harta i busola mpreun, pana cnd jumtatea roie a acului magnetic se suprapune
cu sgeata Nordului reprezentat pe baza circular i indica Nordul de pe rama mobil.
In acest moment harta este, practic, corect orientat.
-8-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
Gsirea unghiului dintre o direcie de pe harta (de la punctul A la B) i direcia Nord sau
calcularea azimutului punctului B
1. Cu ajutorul unui creion bine
B ascuit, trasm uor o linie
care s uneasc punctele de
plecare (A) i respectiv de
sosire (B).
A 2. Se plaseaz busola pe hart,
astfel nct marginea ei s se
suprapun cu linia care
unete cele doua puncte, iar
Linii de sgeata unghiului de mar s
ghidare fie orientata spre punctul pe
care l consideram de sosire.
3. Se rotete rama mobil pana cnd liniile paralele ale bazei circulare sunt paralele cu direcia
Sud-Nord a hrii, iar sgeata Nordului din baz este orientat ctre Nordul harii.
4. Valoarea, n grade, indicat de sgeata unghiului de mar pe rama mobil reprezint azimutul
punctului B (de sosire) - mrimea unghiului realizat de dreapta AB cu direcia Nord.
Gsirea unei direcii pe harta (sau a poziiei unui punct X fata de un punct A), daca se
cunoate azimutul (si distanta AX)
Se face, n principiu, inversnd algoritmul prezentat mai sus.
1. Se rotete rama mobil a busolei pn cnd baza sgeii unghiului de mar indic valoarea
azimutului.
2. Se fixeaz busola pe hart, cu una dintre laturile lungi atingnd punctul de plecare (A) n
punctul 0 de pe rigl i se rotete pn cnd liniile paralele ale bazei circulare devin paralele
cu direcia Sud-Nord a hrii iar sgeata Nordului din ram este orientat ctre Nordul harii.
3. Se traseaz o linie n lungul riglei i, dac se cunoate distana, folosindu-se scara harii, se
poate determina exact poziia punctului de sosire (X).
-9-
ORGANIZATIA NATIONALA CERCETASII ROMANIEI
ECHIPA NATIONALA DE PROGRAME
Un exercitiu cu busola
1. Plasai un punct de reper (ru) nfipt
intre picioare.
2. Vizai un azimut de, s zicem 40 i
urmai aceasta direcie pentru 100 de
pai.
3. Oprii-v i adugai 120 la cele deja
vizate. Fixai, deci, busola la 160 i
mergei ali 100 de pai.
4. Oprii-v i adugai, din nou, 120
viznd, deci, 280. Fixai busola i
urmai viza pentru 100 de pai.
Dac ai folosit corect busola i ai estimat
perfect distantele, ar trebui s avei ruul
ntre picioare.
S-ar putea s nu reuii de la prima ncercare, aa c putei relua exerciiul, considernd un alt
unghi iniial, ns adugnd ntotdeauna 120 la fiecare schimbare de direcie i efectund acelai
numr de pai dup fiecare vizare.
Nu uitati:
Busola este foarte sensibil la orice forma de magnetism. Ferii-v s-o utilizai lng inele
de cale ferata, depozitele de fier vechi sau chiar lng inelul de la earfa.
Ori de cate ori este necesar i posibil, trebuie luat n calcul valoarea unghiului declinaiei
magnetice.
Se va evita lucrul cu busola pe timp de furtun cu descrcri electrice sau n apropierea
liniilor electrice de nalt tensiune.
- 10 -