You are on page 1of 18

Acorazado

dreadnoughts.
Los acorazados fueron un smbolo de dominio naval y
de sentimiento nacional, y durante dcadas tambin un
factor importante tanto en la diplomacia como en la
estrategia militar.[2] A nes del siglo XIX y principios
del XX tuvo lugar una carrera de armamento naval con
la construccin de acorazados, exacerbada por la revo-
lucin del Dreadnought, que acabara siendo una de las
causas de la Primera Guerra Mundial. En el transcurso
de este conicto la batalla de Jutlandia supuso el mayor
choque de otas de batalla compuestas por acorazados.
Los tratados navales de las dcadas de 1920 y 1930 limi-
taron el nmero de acorazados pero no acabaron con la
evolucin en su diseo. Los poderes del Eje y los Aliados
desplegaron tanto acorazados antiguos como de reciente
construccin durante la Segunda Guerra Mundial.
La vala de los acorazados ha sido cuestionada, incluso
en su perodo de apogeo.[3] A pesar de los inmensos re-
cursos empleados en la creacin de acorazados y de su
enorme potencia de fuego y blindaje, hubo muy pocos
enfrentamientos entre ellos y demostraron ser cada vez
ms vulnerables a naves y armas ms pequeas y bara-
tas: primero los torpedos y las minas marinas, y despus
El acorazado estadounidense USS Iowa haciendo una demos-
tracin de potencia de fuego en 1984 con el disparo de una los aviones y misiles guiados.[4] La creciente distancia de
andanada completa de todas las piezas de artillera, incluidos los enfrentamientos navales llev a que los portaaviones
sus nueve caones de 406 mm. remplazaran a los acorazados como buques principales
de combate durante la Segunda Guerra Mundial, y el l-
Un acorazado es un buque de guerra de gran tonelaje, timo acorazado, el britnico HMS Vanguard, fue bota-
fuertemente blindado y artillado con una batera principal do en 1944. La armada de los Estados Unidos mantuvo
compuesta por caones de gran calibre. Los acorazados en servicio varios acorazados durante la Guerra Fra pa-
son ms grandes y estn mejor armados y blindados que ra funciones de soporte artillero y los ltimos de estos,
los cruceros y los destructores. Fueron los barcos de gue- el USS Wisconsin y el USS Missouri,[5] fueron dados de
rra ms grandes de las otas, representantes de la cspide baja en 1991 y 1992, respectivamente.[6][7]
del poder naval de una nacin. Se usaron desde 1875 has-
ta la Segunda Guerra Mundial para lograr la supremaca
martima, pero con la potenciacin del poder areo y el 1 Navos de lnea
desarrollo de misiles guiados sus grandes caones deja-
ron de ser determinantes para la superioridad naval y los Los navos de lnea fueron grandes veleros de madera sin
acorazados cayeron en desuso. blindaje y que montaban bateras de hasta 120 caones
El diseo de los acorazados evolucion para estar siempre de nima lisa y carronadas. Eran producto de la evolu-
en vanguardia con la incorporacin y la adaptacin de los cin gradual de un diseo bsico que databa del siglo XV,
avances tecnolgicos. El trmino acorazado comenz a y que aparte de crecer en tamao haban cambiado muy
usarse en la dcada de 1880 para denir un tipo de buque poco entre la adopcin de las tcticas de lnea de bata-
de guerra blindado con placas metlicas, los ironclad,[1] lla a comienzos del siglo XVII y la dcada de 1830.[8]
que hoy son conocidos por los historiadores navales co- Un navo de lnea poda hundir cualquier barco de ma-
mo acorazados pre-dreadnought. En 1906 la botadura del dera disparando andanadas desde sus numerosos cao-
acorazado britnico HMS Dreadnought inici una revo- nes y destrozando su casco y sus mstiles y matando a su
lucin en el diseo de este tipo de buques, y los acora- tripulacin. Sin embargo, los caones tenan un alcance
zados inspirados por este barco comenzaron a llamarse muy limitado, de tan solo unos cientos de metros, por lo

1
2 2 BUQUES BLINDADOS

de los buques de guerra en el siglo XIX. El navo de lnea


fue superado por el ironclad, un tipo de buque impulsado
a vapor, protegido por blindaje metlico y armado con
caones que disparaban obuses de alto poder explosivo.

2.1 Obuses explosivos


Los caones que disparaban obuses explosivos o incen-
diarios eran una gran amenaza para los barcos de madera.
Estas armas se generalizaron tras la introduccin de ca-
ones de 203 mm como parte del armamento estndar de
los navos de lnea de las armadas francesa y norteameri-
cana en 1841.[11][12] En la guerra de Crimea (1853-1856)
El navo de lnea francs Napolen (1852), primer buque de seis navos de lnea y dos fragatas de la Flota del Mar Ne-
guerra con mquinas de vapor. gro rusa destruyeron siete fragatas y dos corbetas turcas
con obuses explosivos en la batalla de Sinope (1853).[13]
que sus tcticas de batallas dependan en gran medida del Ms tarde en ese mismo conicto, en 1855, las bateras
viento. otantes ironclad francesas usaron armas similares contra
las defensas en la batalla de Kinburn.[14]
El primer gran cambio en el concepto de navo de lnea
fue la introduccin de la mquina de vapor como siste- Sin embargo, los buques con casco de madera resistieron
ma de propulsin auxiliar. Las mquinas de vapor fueron relativamente bien el impacto de estos proyectiles, como
introducidas gradualmente en las armadas a lo largo de se vio en la batalla de Lissa (1866), en la que el moderno
la primera mitad del siglo XIX, inicialmente en pequeas vapor austraco de doble cubierta Kaiser embisti a un
embarcaciones y despus en fragatas. La Marina France- ironclad italiano en el transcurso
[15]
de un confuso combate y
sa introdujo el vapor en la lnea de batalla con el navo de recibi ochenta impactos, la mayora de proyectiles[16]
90 caones Napolen en 1850, el primer buque de guerra pero al menos uno de obs de 136 kg a muy poca dis-
con mquinas de vapor.[9] El Napolen fue armado co- tancia. A pesar de perder su bauprs y su trinquete y ser
mo un navo de lnea convencional, pero sus mquinas de incendiado, [17]
al da siguiente estaba de nuevo listo para la
vapor le proporcionaban una velocidad de 12 nudos (22 accin.
km/h) independientemente del viento, lo que supona una
potencial ventaja decisiva en un combate naval. La intro-
2.2 Casco y blindaje de hierro
duccin del vapor aceler el crecimiento en tamao de
los buques de guerra. Francia y el Reino Unido fueron
los nicos pases en crear otas de buques de guerra de
madera con hlices, mientras que otros pases solo pusie-
ron en servicio unos cuantos buques de este tipo, caso de
Rusia, Turqua o Suecia.[10][2]

2 Buques blindados

El Warrior (1860), primer buque de guerra ocenico de la Real


Armada Britnica con casco de hierro.

El desarrollo de obuses de alto poder explosivo hizo ne-


cesario el uso de blindaje metlico en los buques de gue-
rra. En 1859 Francia bot La Gloire, el primer buque de
guerra ironclad ocenico. Tena perl de navo de lnea
El francs La Gloire (1859), primer buque de guerra ironclad y una nica cubierta para reducir su desplazamiento. A
ocenico. pesar de estar hecho de madera y depender de sus velas
para la mayora de viajes, el La Gloire fue equipado con
La incorporacin de las mquinas de vapor fue solo uno hlices y su casco de madera estaba cubierto por un grue-
de los avances tecnolgicos que revolucionaron el diseo so blindaje de planchas de hierro.[18] Este buque oblig
3

a la Real Armada Britnica a innovar, ansiosa por evitar


que Francia tomara ventaja tecnolgica.
Solo catorce meses despus de La Gloire los britnicos
botaron la fragata Warrior, con armamento superior, tras
lo que ambas naciones se embarcaron en un programa de
construccin de nuevos ironclad y de conversin de na-
vos de lnea con hlices en fragatas acorazadas.[19] En
dos aos Italia, Austria, Espaa y Rusia haban ordena-
do la construccin de buques de guerra ironclad, y para
cuando se produjo el famoso combate entre el USS Mo-
nitor y el CSS Virginia en la batalla de Hampton Roads
en 1862 al menos ocho pases tenan buques ironclad.[2]

Diagrama del HMS Agamemnon (1908), tpico pre-dreadnought


tardo.

roles. Contra grandes buques se empleaba una lluvia de


fuego de las rpidas armas secundarias para inigir daos
a las superestructuras y distraer a los artilleros enemigos,
algo til contra barcos ms pequeos como los cruceros.
Los caones ms pequeos, de menos de 5,5 kg, estaban
El francs Redoutable (1876), primer buque de guerra en usar reservados para proteger al acorazado de la amenaza de
el acero como principal material de construccin.[20] ataques con torpedos por parte de destructores y buques
torpederos.[22]
Las armadas experimentaron con la disposicin de los ca-
El comienzo de la era pre-dreadnought coincidi con la
ones en torretas (como el USS Monitor), en bateras cen-
rearmacin del poder naval del Reino Unido, que des-
trales y en barbetas, o con el espoln como arma princi-
de mucho tiempo antes dominaba los mares. Los costo-
pal. Las mquinas de vapor seguan evolucionando y los
sos proyectos navales eran criticados por lderes polticos
mstiles fueron gradualmente retirados del diseo de los
britnicos de todas las inclinaciones,[2] pero en 1888 el
barcos de guerra. A mediados de la dcada de 1870 el
miedo a la guerra con Francia y el rearme ruso le dio un
acero ya era utilizado como material de construccin jun-
nuevo impulso a la construccin naval en las islas. El Acta
to con el hierro y la madera. El Redoutable de la marina
de Defensa Naval britnico de 1889 llev a la puesta en
francesa, puesto en grada en 1873 y botado en 1876, fue
grada de una nueva ota, incluidos ocho nuevos acoraza-
un buque con batera central y barbeta que se convirti
dos. Se estableci el principio de que la armada britnica
en la primera nave militar en el mundo en usar el acero
deba ser ms poderosa que la combinacin de los dos si-
como principal material de construccin.[21]
guientes poderes navales, una poltica destinada a detener
la construccin francesa y rusa de acorazados. A pesar de
ello, estos dos pases ampliaron sus otas con ms y me-
3 Acorazados pre-dreadnought jores acorazados en la dcada de 1890.[2]

El trmino acorazado fue ocialmente adoptado por la


Real Armada britnica en la reclasicacin de 1892. En
esa dcada el diseo de acorazados iba adquiriendo ca-
ractersticas similares, las del tipo que hoy se conoce co-
mo acorazados pre-dreadnought. Eran buques sin ve-
las, fuertemente blindados y con bateras heterogneas de
caones en torretas. La clase tpica de acorazados de la
era pre-dreadnought desplazaba entre 15 000 y 17 000 to-
neladas, alcanzaba una velocidad de 16 nudos (30 km/h)
y portaba un armamento principal de cuatro caones de
305 mm en dos torretas, una a proa y otra a popa, y una
batera secundaria de diversos calibres dispuesta hacia el
centro del buque, en torno a la superestructura.[1]
Los caones de 305 mm de disparo lento fueron las ar-
mas principales para el combate acorazado contra aco- El acorazado pre-dreadnought USS Texas, construido en 1892,
razado. Las bateras secundaria e intermedia tenan dos fue el primer acorazado de la armada de los Estados Unidos.
4 4 ERA DREADNOUGHT

En los ltimos aos del siglo XIX y los primeros del miedo). Este buque dej obsoletos a todos los acoraza-
XX la escalada en la construccin de acorazados llev dos existentes combinando una batera uniforme de diez
a una carrera de armamento naval entre el Reino Unido caones de 305 mm con un poderoso blindaje de protec-
y Alemania. Las leyes navales alemanas impulsadas por cin y una velocidad sin precedentes, y oblig a las arma-
Alfred von Tirpitz en 1890 y 1898 autorizaron una o- das de todo el mundo a evaluar de nuevo sus programas
ta de treinta y ocho acorazados, una amenaza muy seria de construccin de acorazados.
para el equilibrio de poder naval.[2] El Reino Unido res- Aunque la Armada Imperial Japonesa haba botado ya en
pondi con ms acorazados, pero hacia el nal de la era 1904 un acorazado con una batera principal de podero-
pre-dreadnought la supremaca britnica se haba debi-
sos caones, el Satsuma, y este concepto de dotar a los
litado considerablemente. En 1883 el Reino Unido tena buques con numerosos caones de gran potencia se lle-
treinta y ocho acorazados, el doble que Francia y casi tan-
vaba barajando varios aos, todava no se haba puesto a
tos como todo el resto del mundo, pero en 1897 su domi- prueba en combate. El Dreadnought espole una nueva
nio era mucho menor debido a la competicin con Fran-
carrera de armamento naval en todo el mundo y especial-
cia, Alemania y Rusia, as como al desarrollo de otas de mente entre el Reino Unido y Alemania porque esta nue-
acorazados pre-dreadnought en Italia, Estados Unidos y
va clase de acorazados se convirti en un elemento clave
Japn.[23] Turqua, Espaa, Suecia, Dinamarca, Noruega, de poder nacional.[26]
los Pases Bajos, Chile y Brasil tenan otas de segunda
categora compuestas por cruceros acorazados, barcos de Tal xito de popularidad hace que el uso del trmino
defensa costera o monitores.[24] dreadnought se use a menudo antes que la propia deno-
minacin espaola de este tipo de buques: acorazados
Los pre-dreadnoughts continuaron las innovaciones tc- monocalibre. El desarrollo tcnico avanz rpidamente
nicas de los ironclad y mejoraron las torretas, las planchas en la era dreadnought y se dej ver en todos los aspec-
de blindaje y las mquinas de vapor, adems de introducir tos de los buques de guerra: artillera, blindaje y propul-
tubos lanzatorpedos. Algunos diseos, como las clases es- sin. Diez aos despus de la botadura del Dreadnought
tadounidenses Kearsarge y Virginia, experimentaron con se estaban construyendo buques mucho ms poderosos,
bateras intermedias enteramente compuestas por cao- los super-dreadnought.[27]
nes de 203 mm superpuestas a la principal de 305 mm.
Los resultados fueron muy pobres, pues los efectos del re-
troceso y las explosiones de las armas primarias dejaban 4.1 Origen
inutilizables las bateras de 203 mm, a lo que se sumaba
la incapacidad de emplear el armamento primario y se- En los primeros aos del siglo XX varias armadas de todo
cundario contra diferentes objetivos, algo que provocaba el mundo experimentaron con la idea de un nuevo tipo de
serias limitaciones tcticas. El ahorro de peso conseguido acorazado dotado de un armamento uniforme de caones
con estos diseos, razn clave para su implementacin, no de gran calibre. El almirante Vittorio Cuniberti, jefe de
compensaba la dicultad de su puesta en prctica.[25] arquitectura naval de la marina italiana, ya haba esbo-
zado el concepto de un acorazado con batera uniforme
de poderosos caones en 1903. Como la Regia Marina
4 Era dreadnought no puso en prctica sus ideas, escribi un artculo en el li-
bro de publicacin anual Janes Fighting Ships proponien-
do el futuro acorazado britnico ideal: un gran buque
acorazado de 17 000 toneladas, armado con una batera
principal de un nico calibre (doce caones de 305 mm),
cinturn acorazado de 300 mm y capaz de navegar a 24
nudos.[28]
La guerra ruso-japonesa proporcion la experiencia ope-
racional para probar este concepto de batera unifor-
me. En las batallas navales del mar Amarillo (1904) y
Tsushima (1905) los acorazados pre-dreadnought inter-
cambiaron salvas a distancias de entre siete y once ki-
lmetros, fuera del alcance de sus bateras secundarias.
El Satsuma japons, cuyo diseo preliminar contemplaba una
Aunque estos combates demostraron la importancia de
batera homognea de caones de 305 mm.
los caones de 305 mm sobre sus contrapartes de me-
En 1906 la Real Armada Britnica bot el revoluciona- nor calibre, algunos historiadores mantienen la opinin
rio HMS Dreadnought, cuya construccin y caractersti- de que las bateras secundarias[2]son tan importantes como
cas fueron impulsadas por el almirante John Arbuthnot los caones de mayor tamao.
Fisher. El origen del trmino Dreadnought, procede de Los dos primeros acorazados con batera nica de cao-
unir los vocablos ingleses dread, miedo, y nought, na- nes de gran calibre fueron puestos en grada en Japn co-
da (que se puede traducir literalmente como nada de mo parte del Programa 1903-04, dotados con ocho cao-
4.1 Origen 5

nuevo concepto de acorazado y el banco de pruebas de


la revolucionaria tecnologa. Diseado en enero de 1905,
puesto en grada en octubre de ese ao y nalizado en
1906, portaba diez caones de 305 mm, cinturn blin-
dado de 279 mm y fue el primer gran buque en estar pro-
pulsado por turbinas de vapor. Montaba sus caones en
cinco torretas, tres en la lnea de cruja (dos hacia popa y
una hacia proa) y otras dos a ambos costados en el cen-
tro del buque, lo que dot a este acorazado en el momento
de su botadura de un poder de fuego dos veces mayor que
cualquier otro buque. Conservaba varios caones de dis-
paro rpido de 76 mm para ser usados contra buques tor-
pederos y destructores. Su blindaje era lo sucientemente
grueso como para combatir cara a cara con cualquier otro
barco y salir victorioso.[32]

HMS Dreadnought (1906)

Dibujo de las
lneas del acorazado.

Vittorio Cuniberti.

nes de 305 mm. Sin embargo, los diseos contemplaban


un blindaje que se consider demasiado delgado y requi- Fotografa del
ri de un rediseo sustancial.[29] La presin nanciera de Dreadnought.
la guerra ruso-japonesa y los pocos caones de 305 mm
disponibles, pues estos deban ser importados del Reino
Unido, obligaron a que estos buques fueran botados con
una batera mixta de caones de 254 y 305 mm. Este dise-
o de 1903-04 tambin conservaba las tradicionales m-
quinas de vapor de triple expansin.[30]
Ya en 1904 John Arbuthnot Fisher, Primer Lord del Al-
mirantazgo de la Royal Navy, estaba convencido de la
necesidad de buques ms rpidos y poderosos con arma- Caones
mento nico de gran calibre, y lo sucedido en Tsushima principales de 305 mm.
le convenci de la necesidad de estandarizar los caones
de 305 mm.[2] A Fisher le preocupaban los submarinos
y los destructores equipados con torpedos, que entonces Al Dreadnought le tenan que haber seguido tres cruceros
amenazaban con superar el alcance de los caones de los de batalla clase Invincible, pero su construccin fue retra-
acorazados, y ello hizo imperativo aumentar la velocidadsada para incorporar en sus diseos las lecciones apren-
de los buques principales.[2] La opcin preferida de es-didas con el Dreadnought. Aunque Fisher pretenda que
te almirante britnico era un concepto creado por l, eleste fuera el ltimo acorazado de la Real Armada britni-
crucero de batalla: ligeramente blindado pero fuertemen-ca, su diseo fue tan exitoso que se qued sin apoyos para
te armado con ocho caones de 305 mm y capaz de na- su plan de convertir toda la armada en una ota de cru-
vegar a 25 nudos (46 km/h) con sus turbinas de vapor.[31]
ceros de batalla. Aunque hubo algunos problemas con el
El HMS Dreadnought britnico fue la materializacin del Dreadnought (las torretas voladas de los laterales tenan
6 5 PRIMERA GUERRA MUNDIAL

un limitado radio de tiro, presionaban y daaban el casco estrechos y canales que daban salida al Atlntico esta-
cuando se disparaba una salva completa y la parte ms ban cerrados por fuerzas inglesas.[35] Ambas partes eran
gruesa del cinturn blindado quedaba bajo el agua con el conscientes de la superioridad numrica de los acoraza-
buque a plena carga), la Real Armada britnica puso en- dos dreadnought britnicos, por lo que un gran combate
seguida en servicio otros seis buques de similar diseo de entre ambas otas resultara en victoria de los ingleses.
las clases Bellerophon y St. Vincent.[2] Por ello, la estrategia alemana fue intentar provocar com-
bates favorables a su situacin: o bien obligar a comba-
tir en solitario a la Gran Flota o atraer a los britnicos a
4.2 Carrera de armamento las costas alemanas, donde los campos de minas, buques
torpederos y submarinos germanos podran equilibrar la
En 1897, antes de la revolucin del Dreadnought, la Real balanza.[36]
Armada britnica tena sesenta y dos acorazados en ser-
vicio o en construccin, veintisis ms que Francia y cin-
cuenta ms que Alemania.[23] En 1906 la armada inglesa
dio un paso de gigante en el campo de los acorazados,
pero dio inicio a una carrera armamentstica de impor-
tantsimas consecuencias estratgicas. Todos los grandes
poderes navales compitieron por tener sus propios dread-
noughts, pues la posesin de modernos acorazados no solo
era vital para una potencia martima, sino tambin, como
las armas nucleares en la actualidad, representaba el es-
tatus de una nacin en el mundo.[2] Alemania, Francia,
Rusia, Italia, Austria y los Estados Unidos comenzaron
programas de construccin de dreadnoughts y potencias
de segundo orden como Turqua, Argentina, Japn, Bra- La Gran Flota britnica en 1914.
sil y Chile encargaron la creacin este tipo de acorazados
a astilleros britnicos y estadounidenses.[33] En los dos primeros aos de la guerra mundial solo se
produjeron pequeas escaramuzas entre cruceros de ba-
tallas, las batallas de la Baha Heligoland (1914) y del
Banco Dogger (1915), as como algunos ataques alema-
5 Primera Guerra Mundial nes a las costas britnicas. Sin embargo, el 31 de mayo
de 1916 un nuevo intento alemn de atraer algunas uni-
dades de la armada britnica acab en un gran choque
entre ambas otas en la batalla de Jutlandia.[37] Tras va-
rias horas de combate en que los britnicos perdieron ms
barcos y hombres, la ota alemana tuvo que retirarse an-
te la evidente superioridad numrica de su contendiente
y sus comandantes llegaron a la conclusin de no volver a
enfrentarse a los britnicos en una batalla de ota contra
ota.[38]
En el resto de teatros de batalla no hubo grandes com-
bates decisivos, pues en el mar Negro la pugna entre los
acorazados rusos y turcos no pas de escaramuzas. En
Acorazados tipo dreadnought de la Flota de Alta Mar alemana el mar Bltico las acciones se limitaron a los ataques a
en 1917. convoyes mercantes y la colocacin de campos de mi-
nas, y el nico combate signicativo entre escuadrones
La Primera Guerra Mundial fue una decepcin para las de acorazados fue la batalla del estrecho de Muhu, en la
grandes otas de acorazados dreadnought porque no hubo que los rusos perdieron un acorazado. El mar Adritico
ningn choque decisivo entre otas de batalla modernas fue en cierto sentido un espejo del mar del Norte: la o-
como en Tsushima. La intervencin de acorazados fue ta austrohngara de acorazados dreadnought permaneci
marginal, pues los grandes combates de la conagracin embotellada por el bloqueo franco-britnico. Por ltimo,
global, en Francia y Rusia, fueron terrestres, y la llama- en el Mediterrneo la accin ms destacada realizada por
da campaa del Atlntico fue una lucha desigual entre acorazados fue el asalto anbio a Galpoli.[39]
los submarinos U-boot alemanes y los barcos mercantes Esta guerra puso de maniesto la vulnerabilidad de los
britnicos.[34] acorazados ante unidades ms baratas. En septiembre
Gracias a factores geogrcos, la Real Armada britni- de 1914 la amenaza potencial a los grandes buques que
ca pudo mantener bloqueada en el mar del Norte a la ya representaban los submarinos alemanes fue conrmada
entonces poderosa Flota de Alta Mar alemana, pues los por los exitosos ataques a los cruceros britnicos, caso
7

de Scapa Flow, en las islas Orcadas. Aunque el Tratado de


Versalles estipulaba que los buques deban ser entregados
a los britnicos, la mayor parte de ellos fueron echados a
pique en Scapa Flow por sus propios tripulantes el da 21
de junio de 1919, poco antes de que Alemania rmara el
tratado de paz. El tratado tambin limitaba el tamao de
la armada germana y le impeda la construccin o pose-
sin de cualquier gran buque de guerra.[44]

Hundimiento del SMS Szent Istvn el 10 de junio de 1918 tras


ser torpedeado por una lancha torpedera italiana.

del hundimiento de tres cruceros acorazados ingleses por


parte del submarino U-9 en menos de una hora. Las mi-
nas marinas tambin probaron su peligro un mes despus,
cuando el nuevo acorazado sper-dreadnought britnico
Audacious choc contra una y se hundi. Para nes de Dibujo del acorazado britnico HMS Nelson, puesto en servicio
octubre los britnicos haban cambiado sus estrategias y en 1927.
tcticas en el mar del Norte con la intencin de reducir
el riesgo de ataques de U-boot.[40] El plan alemn en la En el perodo de entreguerras los acorazados estuvieron
batalla de Jutlandia se bas en parte en los ataques de sub- sujetos a estrictas limitaciones internacionales destinadas
marinos a las unidades britnicas, y el repliegue germano a evitar otra costosa carrera de armamento.[45] Aunque
ante la mayor potencia de fuego del enemigo result exi- los vencedores de la guerra no estaban limitados por nin-
toso gracias a que los cruceros y destructores se aproxi- gn tratado, la mayor parte de las grandes potencias ma-
maron a los acorazados ingleses y les obligaron a alejarse rtimas permanecieron paralizadas tras la conagracin.
para evitar los torpedos.[41] El peligro de los ataques de Ante la perspectiva de una carrera de armamentos nava-
submarinos a los acorazados y las bajas sufridas en los les contra el Reino Unido y Japn, que adems habra lle-
cruceros aumentaron la preocupacin en la Real Armada vado a una posible guerra en el ocano Pacco, los Esta-
britnica por la vulnerabilidad de los acorazados. dos Unidos estaban dispuestos a concluir el Tratado Naval
de Washington de 1922. Este tratado limitaba el nmero
Por su parte, la Flota de Alta Mar alemana decidi no em- y tamao de los acorazados que podan poseer las gran-
prender acciones ofensivas contra los ingleses sin la asis- des naciones y requera al Reino Unido aceptar la paridad
tencia de submarinos, y una vez que estos fueron requeri- con los EE. UU. y abandonar su alianza con Japn.[46] Al
dos para aumentar los ataques al comercio, la ota hubo tratado de Washington siguieron otros tratados navales,
de permanecer en puerto todo lo que restaba de guerra.[42] como la Primera Conferencia Naval de Ginebra (1927),
En otros escenarios tambin se demostr la efectividad el Primer Tratado Naval de Londres (1930), la Segunda
de unidades menores en el dao o destruccin de acora- Conferencia Naval de Ginebra (1932) y nalmente el Se-
zados: el SMS Szent Istvn de la armada austrohngara gundo Tratado Naval de Londres (1936), todos destina-
fue hundido por lanchas torpederas italianas en junio de dos a establecer lmites al tamao de los buques capitales.
1918 y su buque gemelo, el SMS Viribus Unitis, fue hun- Estos acuerdos quedaron efectivamente obsoletos el 1 de
dido por buzos. Los buques capitales aliados que se per- septiembre de 1939 con el estallido de la Segunda Gue-
dieron en Galpoli fueron hundidos por minas y torpedos, rra Mundial, pero la clasicacin de buques que haban
mientras que el pre-dreadnought turco Messudieh fue cap- acordado permaneci vigente.[47]
turado en el estrecho de los Dardanelos por un submarino
britnico.[43] Los tratados tambin inhiban el desarrollo limitando el
desplazamiento mximo de los buques, por lo que proyec-
tos como los acorazados clase N3 britnicos, el primer
clase South Dakota estadounidense y la clase Kii japo-
6 Perodo de entreguerras nesa (todos los cuales tendan a ser ms grandes, mejor
armados y blindados) nunca pasaron de la mesa de dibu-
Alemania no tuvo acorazados durante muchos aos. El jo. Los buques que fueron botados durante este perodo
armisticio con Alemania rmado tras el n de la Primera fueron conocidos como acorazados del tratado. Los l-
Guerra Mundial requera que toda su Flota de Alta Mar mites impuestos por los tratados llevaron a que se botaran
fuera desarmada e internada en un puerto neutral. Ante la menos acorazados en las dos dcadas que transcurrieron
dicultad de encontrar tal puerto neutral, los barcos pasa- desde una guerra a otra (1919-1939) que desde 1905 a
ron a la custodia britnica y fueron llevados al fondeadero 1914.[48]
8 6 PERODO DE ENTREGUERRAS

6.1 Ascenso del poder areo 6.2 Rearme


Ya en 1914 el almirante britnico Percy Scott predijo Las armadas del Reino Unido, EE. UU. y el Imperio del
que los acorazados perderan toda su relevancia por cul- Japn ampliaron y modernizaron extensivamente sus aco-
pa de la aviacin militar.[49] A nes de la Primera Guerra razados de la poca de la Primera Guerra Mundial duran-
Mundial los aviones haban adoptado satisfactoriamente te la dcada de 1930. Entre las nuevas caractersticas es-
el torpedo como arma,[50] y en 1921 el general italiano tuvieron el incremento de la altura y estabilidad de las to-
y terico del aire Giulio Douhet complet un inuyente rres de los telmetros (para el control de tiro), ms blinda-
tratado sobre bombardeo estratgico titulado El coman- je (especialmente en las torretas) y armas antiareas adi-
do del Aire, en el que prevea el dominio del poder areo cionales. Algunos barcos britnicos recibieron una gran
sobre las unidades navales. superestructura en forma de bloque, apodada Castillo
de la Reina Ana, caso del Queen Elizabeth y el Warspite,
y que tambin fue usada en las torres de mando de los
acorazados rpidos clase King George V. Se le aadie-
ron bulgues antitorpedo tanto para mejorar la otabilidad
y contrarrestar el aumento de peso como para conseguir
proteccin submarina contra minas y torpedos. Los ja-
poneses reconstruyeron todos sus acorazados y cruceros
de batalla con distintivas estructuras en forma de pagoda,
y el Hiei fue dotado con una torre ms moderna que in-
uira en los nuevos acorazados clase Yamato. Tambin
se le aadieron bulgues y un conjunto de tubos de acero
Las pruebas de bombardeo que hundieron el SMS Ostfriesland para mejorar la proteccin submarina y vertical en la l-
(1909) en septiembre de 1921. nea de otacin. En Estados Unidos experimentaron con
mstiles de jaula y ms tarde con mstiles en forma de tr-
En los aos 1920 el general Billy Mitchell, del Cuerpo pode, aunque despus del ataque a Pearl Harbor algunos
Areo del Ejrcito de los Estados Unidos, creyendo que de los barcos ms daados, como el West Virginia y el Ca-
las fuerzas areas haban dejado obsoletas todas las arma- lifornia, se reconstruyeron de manera similar a sus con-
das del mundo, arm ante el Congreso de los EE. UU. temporneos clase Iowa con los mstiles torre. El radar,
que se pueden construir y operar mil aviones bombarde- efectivo ms all del contacto visual, en la oscuridad y
ros por el precio de un acorazado y que un escuadrn de con mal tiempo, fue introducido como complemento del
esos bombarderos poda hundir un acorazado, haciendo control de tiro.[54]
ms eciente el uso de los fondos gubernamentales.[51]
Esto enfureci a la armada de los EE. UU., a pesar de
lo cual se le permiti a Mitchell realizar una serie de
cuidadosas pruebas con la armada y bombarderos del
cuerpo de Marines. En 1921 bombarde y hundi nume-
rosos barcos, incluido el insumergible acorazado ale-
mn de la Primera Guerra Mundial Ostfriesland y el pre-
dreadnought americano Alabama.[52]
Aunque Mitchell haba requerido condiciones de tiem-
po de guerra, los barcos que hundi estaban obsoletos,
inmviles, sin defensas y sin control de daos. Adems, el
hundimiento del Ostfriesland fue acompaado de la viola-
cin de un acuerdo que habra permitido a los ingenieros El acorazado alemn Bismarck.
de la armada examinar los efectos de varias municiones,
pues los aviadores de Mitchell hicieron caso omiso de lo
acordado y hundieron el buque en cuestin de minutos Incluso con la amenaza de guerra de nuevo a nes de
en un ataque coordinado. Mitchell luego declar de cara los aos 1930 la construccin de acorazados no alcan-
a los titulares periodsticos: Ningn navo de supercie z la importancia que haba tenido en los aos previos
puede existir all donde pueden atacarle fuerza areas que al primer conicto global. La posicin estratgica haba
actan desde bases en tierra. Aunque lejos de ser conclu- cambiado y el patrn en la construccin impuesto por los
yentes, las pruebas de Mitchell fueron relevantes porque tratados navales llevaron a la reduccin de la capacidad
puso un paso por detrs a los defensores del acorazado constructiva de los astilleros de todo el mundo.[48]
frente a la aviacin naval.[2] El contralmirante William En Alemania el ambicioso Plan Z de rearme naval fue
A. Moett utiliz la opinin pblica contra Mitchell pa- abandonado en favor de una estrategia de guerra subma-
ra avanzar hacia la expansin del naciente programa de rina complementada con el uso de cruceros de batalla y
portaaviones de la armada norteamericana.[53] los acorazados clase Bismarck como corsarios del comer-
9

cio. En el Reino Unido la necesidad ms apremiante era buque gemelo Admiral Scheer tom represalias bombar-
la defensa area y la escolta de convoyes para salvaguar- deando el puerto de Almera, donde provoc cuantiosos
dar a la poblacin de los bombardeos y la hambruna, y los destrozos. El llamado incidente del Deutschland signic
planes de rearme naval consistieron en la construccin de el n del apoyo italiano y alemn a la no-intervencin.[56]
cinco acorazados clase King George V. Fue en el Medite-
rrneo donde las armadas estuvieron ms comprometidas
con la guerra de acorazados. Francia tena previsto cons- 7 Segunda Guerra Mundial
truir seis acorazados de las clases Dunkerque y Richelieu,
e Italia dos buques clase Littorio. Ninguna marina militar
opt por construir portaaviones, y la armada norteame-
ricana solo destin unos fondos limitados hasta la clase
South Dakota. Japn tambin dio prioridad a los portaa-
viones, aunque por otra parte comenz a trabajar en los
enormes acorazados clase Yamato, el tercero de los cua-
les, Shinano, fue reconvertido en portaaviones y el cuarto
cancelado.[4]

El acorazado alemn Scharnhorst. Junto a su buque gemelo


Gneisenau hundi el portaaviones britnico Glorious el 8 de ju-
nio de 1940 frente a las costas de Noruega.

El acorazado alemn Schleswig-Holstein, un obsoleto pre-


dreadnought, realiz los primeros disparos de la Segunda
Guerra Mundial en el bombardeo de la fortaleza pola-
ca de Westerplatte en la madrugada del 1 de septiembre
de 1939[57] y la rma de la rendicin del Imperio del Ja-
pn en dicho conicto se produjo a bordo del acorazado
estadounidense Missouri. Entre estos dos eventos haba
El acorazado espaol Alfonso XIII (1915) en una foto de prin- quedado muy claro que los portaaviones eran los nuevos
cipios de la dcada de 1920. buques principales de las otas y que los acorazados ha-
ban sido relegados a un rol secundario.
Al estallido de la Guerra Civil Espaola la armada es- Los acorazados jugaron papeles importantes en gran-
paola contaba solo con dos acorazados dreadnought, el des combates en los teatros de guerra del Atlntico, el
Espaa y el Jaime I. El Espaa, originalmente llamado Pacco y el Mediterrneo. En el Atlntico los alema-
Alfonso XIII, estaba entonces en la reserva en la base na- nes usaron sus acorazados como solitarios corsarios del
val de Ferrol y cay en manos de los Nacionalistas en ju- comercio,[58] mientras que los combates entre buques de
lio de 1936. La tripulacin del Jaime I mat a sus ocia- guerra tuvieron poca importancia estratgica. La batalla
les, se amotin y se uni a la Armada republicana. Con del Atlntico se libr entre destructores y submarinos, y la
ello, cada bando de la guerra contaba con un acorazado, mayora de enfrentamientos decisivos entre las otas en
aunque la armada republicana en general careca de o- el Pacco fueron determinados por los portaaviones.[59]
ciales experimentados. Los acorazados espaoles se limi-
taron principalmente a bloquearse mutuamente, escoltar En el primer ao de la guerra los buques acorazados
convoyes y realizar bombardeos de costa, y raramente se desaaron la prediccin de que seran los aviones los
vieron implicados en combate contra otras unidades de que dominaran la guerra naval. Los acorazados alema-
supercie.[55] En abril de 1937 el Espaa choc contra nes Scharnhorst y Gneisenau sorprendieron y hundieron
una mina marina colocada por fuerzas amigas y se hun- al portaaviones britnico Glorious frente a las costas oc-
di con escasa prdida de vidas. En mayo de 1937 el Jai- cidentales de Noruega en junio de 1940,[60] accin que
me I fue daado por ataques areos nacionalistas, y se vio sin embargo fue la ltima ocasin en que un portaavio-
obligado a volver a puerto para ser reparado, donde reci- nes de la ota era hundido por artillera de supercie.
bi nuevos impactos de bombas lanzadas por aviones. Se En el ataque a Mers el-Kebir, en julio de 1940, acoraza-
decidi por ello remolcarlo a un puerto ms seguro, pero dos britnicos abrieron fuego con sus caones principales
durante el trayecto el acorazado sufri una explosin in- contra los acorazados franceses anclados en el puerto de
terna que mat a 300 personas y caus su prdida total. Mazalquivir, Argelia, y despus persiguieron con portaa-
En el bloqueo de no intervencin de la guerra civil par- viones a los buques franceses que consiguieron huir.
ticiparon varios buques capitales alemanes e italianos. El En el resto de la guerra se vieron muchas demostraciones
29 de mayo de 1937 dos aviones republicanos bombar- de la madurez del portaaviones como arma naval estrat-
dearon el acorazado de bolsillo alemn Deutschland en gica y su potencial contra los acorazados. El ataque areo
Ibiza, causndole graves daos y numerosos muertos. Su britnico a la base naval italiana de Tarento hundi un
10 8 GUERRA FRA


Dibujo del Yamato con su conguracin en 1945.

El acorazado USS Pennsylvania encabezando una formacin de


buques de guerra estadounidenses en el golfo de Lingayen, en
Filipinas, en enero de 1945.

Sus caones de
460 mm, el mayor calibre jams embarcado.
acorazado y da dos ms, y los mismos aviones torpe-
deros Swordsh que llevaron a cabo esta accin fueron
decisivos en la caza y hundimiento del acorazado corsa-
rio alemn Bismarck.
El 7 de diciembre de 1941 el Imperio del Japn lanz un
ataque sorpresa a la base naval norteamericana de Pearl
Harbor, en el archipilago pacco de Hawi. En muy po-
co tiempo cinco de los ocho acorazados estadounidenses
presentes en el puerto fueron hundidos y el resto daa- Realizando
dos. Sin embargo, los portaaviones de la ota america- las pruebas de mar.
na estaban en el mar y evitaron ser detectados, y fue-
ron estos barcos los que ms tarde se ocuparon de la lu-
cha y cambiaron el curso de la guerra en el Pacco. El El ltimo enfrentamiento de acorazados de la historia fue
hundimiento del acorazado britnico Prince of Wales y su la batalla del estrecho de Surigao el 25 de octubre de
escolta, el crucero de batalla Repulse, por parte de aviones 1944, en la que un grupo de acorazados norteamericanos
bombarderos y torpederos nipones el 10 de diciembre de tcnica y numricamente superiores destroz un grupo
1941 demostr la vulnerabilidad de los acorazados frente de acorazados japoneses con los disparos de sus caones
a fuerzas areas mientras estaban en el mar sin sucien- despus de que estos hubieran sido devastados por el ata-
te cobertura area, demostrando nalmente el argumento que de torpedos lanzados desde destructores. Todos los
esgrimido por Mitchell en 1921.[61] acorazados norteamericanos presentes en este combate,
menos uno, haban sido hundidos en Pearl Harbor y lue-
En muchas de las primeras batallas cruciales del Pac-
go reotados y reparados. Cuando el Mississippi dispar
co, como en el Mar del Coral y Midway, los acorazados
su ltima salva ese da se hizo el ltimo ataque de un aco-
estuvieron ausentes o eclipsados por la estrategia de los
razado contra otro buque de guerra, y sin saberlo estaba
portaaviones de lanzar oleadas de aviones para atacar a
disparando un saludo funeral a una era de la guerra naval
cientos de km de distancia. En las ltimas batallas del
que llegaba a su nal.[63] Unos seis meses despus el po-
Pacco los acorazados llevaron a cabo primordialmente
deroso acorazado japons Yamato era enviado a su ltima
bombardeos de costa en apoyo de desembarcos anbios y
y suicida misin contra fuerzas de los EE. UU. y hundido
tambin proveyeron defensa antiarea como escoltas de
por un masivo ataque areo lanzado desde portaaviones
portaaviones. Incluso los acorazados ms grandes y po-
americanos.
derosos jams construidos, los clase Yamato japoneses,
armados con nueve caones de 460 mm y diseados co-
mo arma estratgica principal, nunca tuvieron la oportu-
nidad de demostrar su potencial en una batalla decisiva, 8 Guerra Fra
como las que guraban en los planes japoneses previos a
la guerra.[62] Tras el n de la Segunda Guerra Mundial muchas arma-
das mantuvieron sus acorazados, aunque ya no eran ac-
tivos militares estratgicamente dominantes. De hecho,
pronto se hizo evidente que ya no mereca la pena el ele-
Acorazado Yamato (1941) vado coste de su construccin y mantenimiento, por lo
11

vadavia ARA Rivadavia y ARA Moreno hasta el ao


1956 y Chile el Almirante Latorre (ex HMS Canad)
hasta 1959.[73] El crucero de batalla turco Yavuz, anti-
guo Goeben alemn, fue desguazado en 1976 despus
de que su venta para regresar a Alemania fuera recha-
zada. Suecia tena varios pequeos acorazados para de-
fensa costera, uno de los cuales, el Gustav V, sobrevivi
hasta 1970.[74] Los soviticos desmontaron varios aco-
razados incompletos en los aos 1950 cuando los planes
para construir varios cruceros de batalla clase Stalingra-
do fueron abandonados tras la muerte de Stalin.[75] Tres
viejos acorazados alemanes acabaron de igual modo: el
Hessen fue capturado por la Unin Sovitica, renombrado
Tsel y desguazado en 1960, el Schleswig-Holstein recibi
el nombre ruso Borodino y usado como buque objetivo
El britnico HMS Vanguard, ltimo acorazado en ser puesto en
hasta los aos 60, mismo destino que tuvo el Schlesien,
servicio en el mundo.
desguazado entre 1952 y 1957.[76]

que tras el conicto mundial solo fue puesto en servi-


cio un nuevo acorazado, el britnico HMS Vanguard en
1946. Durante la guerra haba quedado demostrado que
los combates de acorazado contra acorazado, como en el
Golfo de Leyte o el hundimiento del Hood, eran la ex-
cepcin en lugar de la regla, y que el papel de los comba-
tes areos se incrementara an ms, haciendo irrelevan-
te el armamento de grandes caones. El blindaje de los
acorazados tambin qued en nada contra los ataques nu-
cleares, pues los destructores soviticos clase Kildin y los
submarinos clase Whiskey podan disparar misiles tcti-
cos con un alcance de 100 km o ms. A nes de la dcada
de 1950 muchos tipos menores de buques que antes no El acorazado estadounidense USS Missouri lanza un misil To-
ofrecan oposicin digna de mencin ahora eran capaces mahawk durante la Operacin Tormenta del Desierto.
de eliminar poderosos acorazados.
Los acorazados restantes encontraron variados roles. El Los acorazados estadounidenses clase Iowa se ganaron
USS Arkansas y el Nagato fueron hundidos durante las una nueva vida en la armada norteamericana como bu-
pruebas nucleares de la Operacin Crossroads en 1946. ques de soporte artillero, pues con la ayuda del radar
Ambos buques se mostraron resistentes a las explosio- y el fuego controlado por ordenador sus obuses podan
nes nucleares en la supercie pero vulnerables a las ser dirigidos con precisin milimtrica hacia su objetivo.
submarinas.[64] El italiano Giulio Cesare fue capturado Estados Unidos puso de nuevo en servicio los cuatro cla-
por los soviticos, que lo repararon y renombraron No- se Iowa para la Guerra de Corea y el New Jersey para la
vorossiysk, pero acab hundido el 29 de octubre de 1955 de Vietnam. Este ltimo acorazado fue empleado primor-
en el mar Negro tras chocar con una mina marina plan- dialmente para el bombardeo de costa y lleg a disparar
tada por los alemanes. Los dos acorazados clase Andrea 6.000 obuses de sus caones de 406 mm y unos 14.000
Doria fueron desguazados en 1956,[65] mismo nal que de los de 127 mm durante su servicio en primera lnea,[77]
tuvieron los franceses Lorraine, en 1954, Richelieu, en siete veces ms que los que dispar en la Segunda Guerra
1968,[66] y Jean Bart, en 1970.[67] Los cuatro buques bri- Mundial.[78]
tnicos clase King George V supervivientes fueron des-
Como parte del empeo de John Lehman, secretario de
guazados en 1957,[68] y el Vanguard en 1960.[69] El resto
la Armada de los Estados Unidos, de construir una arma-
de acorazados britnicos haban sido vendidos o desgua-
da de 600 buques en la dcada de 1980, y en respuesta a
zados ya en 1949.[70] El Petropavlovsk sovitico tambin
la puesta en servicio del crucero de batalla sovitico Ki-
fue desguazado en 1953, y el Sevastopol y el Oktyabrskaya
rov, los Estados Unidos volvieron a reactivar los cuatro
Revolutsiya en 1957.[71] El Minas Gerais de Brasil result
clase Iowa. Los acorazados sirvieron en varias ocasiones
desguazado en Gnova en 1953[72] y su gemelo So Pau-como buques de apoyo en grupos de combate de portaa-
lo acab hundido en el Atlntico en 1951 durante una viones y lideraron sus propios grupos de combate. Todos
tormenta cuando viajaba a Italia para afrontar el mismo
fueron modernizados para lanzar misiles Tomahawk, ar-
destino.[72] ma que el New Jersey emple para bombardear Lbano
Argentina mantuvo sus dos acorazados de la clase Ri- en 1983 y 1984, mientras que el Missouri y el Wisconsin
12 10 ESTRATEGIA Y DOCTRINA

abrieron fuego con sus bateras de 406 mm contra obje- y Camden, respectivamente. El Wisconsin fue retirado
tivos en tierra y misiles enemigos en el transcurso de la del Registro de Navos de la armada norteamericana en
Operacin Tormenta del Desierto en 1991. El Wisconsin 2006 y ahora se conserva como museo en Norfolk (Vir-
sirvi como buque de comando de ataque con Tomahawk ginia),[82] y el Texas, el primero en ser musealizado, se
para el Golfo Prsico y dirigi la secuencia de lanzamien- halla en el sitio histrico de San Jacinto en La Porte (Te-
tos que marcaron el inicio de la Tormenta del Desierto, xas). El North Carolina se puede visitar en Wilmington
en la que dispar un total de veinticuatro Tomahawk en y el Alabama en Mobile. El nico acorazado no esta-
los dos primeros das de la campaa. En esta misin la dounidense del siglo XX que se puede visitar es el pre-
principal amenaza para los acorazados fueron los misiles dreadnought Mikasa japons, preservado en Yokosuka.
iraques tierra-tierra basados en la costa, pues el Missouri
recibi el impacto de dos misiles Silkworm, adems de
uno cercano y otro que fue interceptado por el destructor 10 Estrategia y doctrina
britnico HMS Gloucester.[79]
Los cuatro clase Iowa fueron dados de baja a comienzos 10.1 Doctrina
de la dcada de 1990, lo que los convirti en los ltimos
acorazados en servicio activo. El Iowa y el Wisconsin fue- Los acorazados fueron la encarnacin del poder marti-
ron mantenidos hasta 2006 para poder entrar rpidamen- mo. Para el estratega naval estadounidense Alfred Thayer
te en servicio como buques de soporte artillero, a la espe- Mahan y sus seguidores, una armada fuerte era vital para
ra del desarrollo de un navo superior para este rol.[80] Sin el xito de una nacin, y el control de los mares esencial
embargo, el cuerpo de Marines de los EE. UU. cree que para la proyeccin de una fuerza en tierras extranjeras. La
el actual soporte artillero naval y programa de misiles no teora de Mahan, propuesta en el libro publicado en 1890
ser capaz de proveer un adecuado fuego de apoyo para The Inuence of Sea Power upon History, 16601783,
un asalto anbio o las operaciones en tierra.[81] dictaba que el rol del acorazado era barrer al enemigo de
los mares.[83] Mientras que el trabajo de escolta, bloqueo
y corso al comercio deba ser la tarea de cruceros y barcos
9 En la actualidad ms pequeos, la presencia del acorazado era una amena-
za potencial para un convoy escoltado por cualquier tipo
de barco que no fuera un buque capital.[84]
Mahan inuy mucho en los crculos navales y polticos
en la era de los acorazados[2][85] y abogaba por la creacin
de grandes otas con los acorazados ms poderosos posi-
bles. El trabajo de Mahan se desarroll a nes de los aos
1880 y una dcada despus tuvo un gran impacto interna-
cional porque fue adoptado por varias grandes armadas,
como la britnica, la estadounidense, la alemana y la ja-
ponesa. El peso de la opinin de Mahan fue importante
en el desarrollo de la carrera de armamento naval prota-
gonizada por los acorazados e igualmente decisiva en el
acuerdo de los grandes poderes para limitar el nmero de
acorazados en el perodo de entreguerras.[2]
La simple posesin y existencia de acorazados poda con-
dicionar a un enemigo superior en recursos e inclinar
la balanza de un conicto incluso sin entrar en com-
bate, pues sugera que un poder naval inferior con una
ota de acorazados poda tener un impacto estratgico
El Texas (1912) estadounidense es el nico acorazado super- importante.[86]
viviente que data de la poca del revolucionario HMS Dread-
nought.
10.2 Tcticas
Con la baja de los ltimos buques clase Iowa estadou-
nidenses, ningn acorazado est en servicio en la actua- Mientras que el rol de los acorazados en ambas guerras
lidad en ninguna armada del mundo. Sin embargo, va- mundiales reej las doctrinas de Mahan, los detalles de
rios se conservan como barcos museo, tanto a ote como su despliegue fueron ms complejos. A diferencia de los
en dique seco. La mayora se hallan en los Estados Uni- navos de lnea, los acorazados de nes del siglo XIX y
dos: USS Massachusetts, North Carolina, Alabama, Iowa, principios del XX eran muy vulnerables a los torpedos
New Jersey, Missouri, Wisconsin y Texas. El Missouri y y las minas marinas, armas usadas por barcos ms pe-
el New Jersey son ahora barcos museo en Pearl Harbor queos y baratos. La escuela de pensamiento Jeune cole
13

de las dcadas de 1870 y 1880 recomendaba desplegar Anexo:Cruceros de batalla


buques torpederos junto a los acorazados con la nalidad
de ocultarse tras estos hasta que el fuego de sus poderosos Anexo:Clases de acorazado
caones dicultara la visibilidad al enemigo, momento
en el que haran su aparicin para lanzar los torpedos.[2]
Si bien esta tctica qued obsoleta con el desarrollo de 12 Referencias
los propulsores de humo, la amenaza de los ms capa-
ces torpederos, y ms tarde los submarinos, permaneci [1] Stoll, 1992.
ah. Para la dcada de 1890 la Real Armada britnica ha-
ba desarrollado los primeros destructores, inicialmente [2] Sondhaus, 2001.
diseados para interceptar y ahuyentar el peligro de los [3] O'Connell, 1991.
ataques torpederos. Durante la Primera Guerra Mundial
y despus los acorazados fueron raramente desplegados [4] Lenton, 1971, p. 160.
sin la cobertura de destructores. [5] A Short History
La doctrina del acorazado puso su nfasis en la concen-
[6] Naval Vessel Register for BB64 (consultado el 4 de sep-
tracin de grupos de combate. Para que estas fuerzas
tiembre de 2015)
concentradas fueran capaces de emplear su fuerza contra
oponentes reacios al combate, o tambin para evitar el en- [7] Naval Vessel Register for BB63 (consultado el 4 de sep-
cuentro con una ota enemiga ms poderosa, las otas de tiembre de 2015)
batalla necesitaban medios para localizar barcos enemi-
[8] battleship The Oxford English Dictionary. 2nd ed. 1989.
gos ms all de la lnea del horizonte. Y esta capacidad
OED Online. Oxford University Press. 4 April 2000
fue proporcionada por fuerzas de exploracin compuestas
en diversos momentos por cruceros de batalla, cruceros, [9] Lambert, 2001, p. 39.
destructores, dirigibles, submarinos o aeronaves. Con el
desarrollo y entrada en uso de la radio, los radares y el [10] Lambert, 1984, pp. 144147.
anlisis del trco, incluso las estaciones costeras forma- [11] Douglas, 1982, pp. 198, 201.
ron parte de los grupos de batalla.[87] Durante la mayor
parte de su historia los acorazados operaron rodeados de [12] Tucker, 1989, p. 149.
escuadrones de destructores y cruceros. La campaa del
[13] Lambert, 1990, pp. 6061.
mar del norte durante la Primera Guerra Mundial ilus-
tra cmo, a pesar de su cobertura, la amenaza de minas [14] Lambert, 1984, pp. 9296.
y ataques con torpedos, y el retraso en integrar y dar uso
correcto a las capacidades de las nuevas tecnologas, li- [15] Clowes, 1902, p. 68.
mit seriamente las operaciones de la Gran Flota brit- [16] Clowes, 1902, pp. 5455, 63.
nica, la mayor fuerza de combate naval del mundo en su
poca.[87] [17] Wilson, 1898, p. 240.

[18] Gibbons, 1983, pp. 2829.

11 Vase tambin [19] Gibbons, 1983, pp. 3031.

[20] Gibbons, 1983, p. 93.


Acorazado de bolsillo
[21] Lambert, 2001, p. 96.
Pre-Dreadnought
[22] Hill, 2000.
Dreadnought
[23] Kennedy, 1983, p. 209.
Ironclad
[24] Preston, 1989.
Artculos similares [25] Preston, 1972.

[26] Gibbons, 1983, p. 168.


Crucero acorazado
[27] Breyer, 1973, p. 126.
Crucero de batalla
[28] Cuniberti, 1903, pp. 407409.
Listas relacionadas
[29] Breyer, 1973, p. 331.

Anexo:Buques blindados (1855-1880) [30] Evans y Peattie, 1997, p. 159.

Anexo:Acorazados [31] Burr, 2006, pp. 47.


14 13 BIBLIOGRAFA

[32] Gibbons, 1983, pp. 170171. [67] Gardiner, 1980, p. 260.

[33] Keegan, 1999, p. 281. [68] Fitzsimons, 1978, p. 1636. Volumen 15, King George V

[34] Sasso y Tucker, 2005, p. 642. Volumen 1 [69] Fitzsimons, 1978, p. 2554. Volumen 23, Vanguard

[35] Gilbert, 2000, p. 224. [70] Gardiner, 1980, pp. 7, 14.

[36] Keegan, 1999, p. 289. [71] Fitzsimons, 1978, p. 1086. Volumen 10, Gangut

[37] Keegan, 1999, pp. 8895. [72] Fitzsimons, 1978, p. 1896. Volumen 17, Minas Gerais

[38] Keegan, 1999, p. 240. [73] Fitzsimons, 1978, p. 84. Volumen 1, Almirante Latorre

[39] Marr, 2009, p. 201. [74] Gardiner, 1980, p. 368.

[40] Massie, 2005, pp. 127145. [75] McLaughlin, 2006, p. 117.

[41] Massie, 2005, p. 675. [76] Gardiner, 1980, p. 222.

[42] Kennedy, 1983, pp. 247249. [77] Polmar, 2001, p. 129.

[43] Compton-Hall, 2004, pp. 155162. [78] Brett, 1985, p. 236.

[79] Defence power: developments of the decade Consultado


[44] Ireland y Grove, 1997, p. 118.
el 12 de marzo de 2012
[45] Friedman, 1984, pp. 181-182.
[80] Iowa Class Battleship. Federation of American Scien-
[46] Kennedy, 1983, p. 277. tists. Consultado el 12 de marzo de 2012.

[47] Ireland y Grove, 1997, pp. 124126, 139142. [81] United States General Accounting Oce. Naval Surface
Fires Support. Federation of American Scientists. Con-
[48] Sumrall, 1992, pp. 2528. sultado el 12 de marzo de 2012.

[49] Kennedy, 1983, p. 199. [82] WCBC les lawsuit. Associated Press. 14 de abril de
2010 (Consultado el 13 de marzo de 2012).
[50] Taylor, Taylor y Mondey, 1973, p. 41.
[83] Massie, 2005.
[51] Boyne, 1996.
[84] Mahan, 1889.
[52] Vice Admiral Alfred Wilkinson Johnson, USN Ret.
''The Naval Bombing Experiments: Bombing Operations' [85] Kennedy, 1983, pp. 2, 200, 206.
(1959). History.navy.mil. Consultado el 10 de marzo de
[86] Pike, 2007.
2012.
[87] Beesly, 1982.
[53] Jeers, 2006.

[54] CombinedFleet.com. Combinedeet.com. Consultado


el 10 de marzo de 2012. 13 Bibliografa
[55] Gibbons, 1983, p. 195.
Appel, Erik et al. (2001). Finland i krig 19391940
[56] Greger, 1993, p. 251. frsta delen (en sueco). Espoo, Finlandia: Schildts
[57] Gibbons, 1983, p. 163. frlag Ab. p. 261. ISBN 951-50-1182-5.

[58] Garzke y Dulin, 1985, pp. 210211. Archibald, E. H. H. (1984). The Fighting Ship in the
Royal Navy 18971984 (en ingls). Blandford. ISBN
[59] Carney, 1976, p. 74. 0-7137-1348-8.
[60] Gibbons, 1983, pp. 246247. Axell, Albert et al. (2004). Kamikaze Japans sjlv-
[61] Axell, 2004, p. 14. mordspiloter (en sueco). Lund, Sweden: Historiska
media. p. 316. ISBN 91-85057-09-6.
[62] Gibbons, 1983, pp. 262263.
Beesly, Patrick (1982). Room 40: British naval inte-
[63] Morison, 2001, p. 141. lligence 1914-18 (en ingls). Londres: Hamish Ha-
milton.
[64] Ireland, 1996, pp. 186187.

[65] Fitzsimons, 1978, p. 114. Volumen 2


Boyne, Walter J. (junio de 1996). The Spirit of
Billy Mitchell. Air Force Magazine 79 (6). Consul-
[66] Fitzsimons, 1978, p. 2213. Volumen 20, Richelieu tado el 4 de septiembre de 2015.
15

Brett, Bernard (1985). History of world seapower Gardiner, Robert (Ed.) (1980). Conways All the
(en ingls). Military Press. ISBN 9780517458037. Worlds Fighting Ships, 19221946 (en ingls). Con-
way Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
Breyer, Siegfried (1973). Battleships and Battlecrui-
sers of the World, 19051970 (en ingls). Londres: Garzke, William H.; Dulin, Robert O. (1985).
Macdonald and Janes. ISBN 0-356-04191-3. Battleships: Axis and Neutral Battleships in World
War II (en ingls). Annapolis: Naval Institute Press.
Brown, D. K. (2003). Warrior to Dreadnought:
ISBN 9780870211010.
Warship Development 18601905 (en ingls). Book
Sales. ISBN 978-1-84067-529-0. Gibbons, Tony (1983). The Complete Encyclopedia
Brown, D. K. (2003). The Grand Fleet: Warship De- of Battleships and Battlecruisers A Technical Di-
sign and Development 19061922 (en ingls). Cax- rectory of all the Worlds Capital Ships from 1860
ton Editions. p. 208. ISBN 978-1-84067-531-3. to the Present Day (en ingls). Londres: Salamander
Books Ltd. ISBN 0-517-37810-8.
Brunila, Kai et al. (2000). Finland i krig 19401944
andra delen (en sueco). Espoo, Finland: Schildts Gilbert, Adrian (2000). The encyclopedia of war-
frlag Ab. p. 285. ISBN 951-50-1140-X. fare: from earliest time to the present day, Part 25.
Taylor & Francis. ISBN 978-1-57958-216-6.
Burr, Lawrence (2006). British Battlecruisers 1914
18. New Vanguard No. 126 (en ingls). Oxford: Os- Greger, Ren (1993). Schlachtschie der Welt (en
prey Publishing. ISBN 1-84603-008-0. alemn). Stuttgart, Stuttgart: Motorbuch Verlag. p.
260. ISBN 3-613-01459-9.
Carney, Robert B. (enero de 1976). Comment and
Discussion. Proceedings Magazine (United States Hill, J. R. (2000). War at Sea in the Ironclad Age (en
Naval Institute). ingls). Cassell. ISBN 0-304-35273-X.
Corbett, Julian (1994). Maritime Operations In The Ireland, Bernard; Grove, Eric (1997). Janes War At
Russo-Japanese War 19041905 (en ingls). Naval Sea 18971997 (en ingls). Londres: Harper Collins
Institute Press. ISBN 1-55750-129-7. Publishers. p. 256. ISBN 0-00-472065-2.
Clowes, William Laird (1902). Four Modern Naval Ireland, Bernard (1996). Janes Battleships of the
Campaigns: Historical, Strategical and Tactical (en 20th Century. Nueva York: HarperCollins. ISBN 0-
ingls). Cornmarket. ISBN 0-7191-2020-9. 00-470997-7.
Compton-Hall, Richard (2004). Submarines at War Jacobsen, Alf R. (2005). Ddligt angrepp mini-
191418. Periscope Publishing Ltd. ISBN 1-904381- ubtsrden mot slagskeppet Tirpitz (en sueco). Esto-
21-9. colmo: Natur & Kultur. p. 282. ISBN 91-27-09897-4.
Cuniberti, Vittorio (1903). An Ideal Battleship for
Jeers, H. Paul (2006). Billy Mitchell: The Life, Ti-
the British Fleet. All The Worlds Fighting Ships (en
mes, and Battles of Americas Prophet of Air Power
ingls). Janes Information Group.
(en ingls). Zenith Press. ISBN 0-7603-2080-2.
Douglas, Howard (1982) [1855]. A Treatise on Na-
Keegan, John (1999). The First World War (en in-
val Gunnery (en ingls) (4. edicin). Conway Ma-
gls). Pimlico. ISBN 0-7126-6645-1.
ritime Press. ISBN 0-85177-275-7.
Evans, David C.; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Kennedy, Paul M. (1983). The Rise and Fall of Bri-
Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Ja- tish Naval Mastery (en ingls). Londres. ISBN 0-333-
panese Navy, 1887-1941 (en ingls). Naval Institute 35094-4.
Press. ISBN 9780870211928. Lambert, Andrew (1984). Battleships in Transition
Fitzsimons, Bernard (editor); Bill Gunston, Antony The Creation of the Steam Battleeet 18151860 (en
Preston e Ian Hogg (asistencia tcnica) (1978). Illus- ingls). Londres: Conway Maritime Press. p. 161.
trated Encyclopedia of 20th Century Weapons and ISBN 0-85177-315-X.
Warfare (en ingls) (Londres: Phoebus).
Lambert, Andrew (1990). The Crimean War, British
Friedman, Norman (1984). U.S. Battleships: An Grand Strategy Against Russia, 185356 (en ingls).
Illustrated History (en ingls). Naval Institute Press. Manchester University Press. ISBN 0-7190-3564-3.
ISBN 0-87021-715-1.
Lambert, Andrew (2001). Gardiner, Robert; Lam-
Gardiner, Robert (Ed.) and Gray, Randal (Author) bert, Andrew, eds. Steam, Steel & Shellre: The
(1985). Conways All the Worlds Fighting Ships, Steam Warship, 1815-1905, en Conways history of
19061921 (en ingls). Naval Institute Press. p. 439. the ship (en ingls). Book Sales. ISBN 978-0-7858-
ISBN 978-0-87021-907-8. 1413-9.
16 13 BIBLIOGRAFA

Lenton, H. T. (1971). Krigsfartyg efter 1860 (en sue- Sasso, Claude R.; Tucker, Spencer C. (2005).
co). Stockholm, Suecia: Forum AB. Kolchak, Aleksandr Vasiliyevich (18741920).
The Encyclopedia of World War I: A Political, So-
Linder, Jan et al. (2002). Ofredens hav sters- cial and Military History (en ingls) 1 (ABC-CLIO).
jn 19391992 (en sueco). Avesta, Suecia: Svenska ISBN 9781851094202.
Tryckericentralen AB. p. 224. ISBN 91-631-2035-6.
Sondhaus, Lawrence (2001). Naval Warfare 1815
Mahan, Alfred Thayer (1889). The Inuence of 1914 (en ingls). Londres. ISBN 0-415-21478-5.
Sea Power Upon History, 1660-1783. Boston: Little
Brown. Stilwell, Paul (2001). Battleships (en ingls). Nueva
York: MetroBooks. p. 160. ISBN 1-58663-044-X.
McLaughlin, Stephen (2006). Jordan, John, ed. Pro-
Stoll, Richard J. (junio de 1992). Steaming in the
ject 82: The Stalingrad Class. Warship 2006. Lon-
Dark? (en ingls) 36 (2). Journal of Conict Reso-
dres: Conway. ISBN 978-1-84486-030-2.
lution. doi:10.1177/0022002792036002003.
Marr, Andrew (2009). The Making of Mo- Sumrall, Robert (1992). The Battleship and Battle-
dern Britain (en ingls). Pan Macmillan. ISBN cruiser (en ingls). Londres: Conway Maritime
9780230747173. Press. ISBN 0-85177-607-8.
Massie, Robert (2005). Castles of Steel Britain, Tamelander, Michael et al. (2006). Slagskeppet Tir-
Germany and the Winning of the Great War at Sea pitz kampen om Norra Ishavet (en sueco). Nors-
(en ingls). Londres: Pimlico. ISBN 1-84413-411-3. tedts Frlag. p. 363. ISBN 91-1-301554-0.
Morison, Samuel Eliot (2001). History of United Taylor, John; Taylor, Michael; Mondey, David
States Naval Operations in World War II: The Strug- (1973). The Guinness Book of Air Facts and Feats
gle for Guadalcanal, August 1942 - February 1943 (en ingls). Guinnes Superlatives Limited. ISBN
(en ingls) 12. University of Illinois Press. ISBN 900424109.
9780252069963.
Taylor, A. J. P. (Red.) et al. (1975). 1900-talet: Vr
O'Connell, Robert L. (1991). Sacred Vessels: the tids historia i ord och bild; Part 12 (en sueco). Hel-
Cult of the Battleship and the Rise of the U.S. Navy singborg: Bokfrmjandet. p. 159.
(en ingls). Boulder: Westview Press. ISBN 0-8133-
Tucker, Spencer (1989). Arming the Fleet, US Navy
1116-0.
Ordnance in the Muzzle-Loading Era (en ingls). US
Padeld, Peter (1972). The Battleship Era (en Naval Institute. ISBN 0-87021-007-6.
ingls). Londres: Military Book Society. OCLC Wetterholm, Claes-Gran (2002). Ddens hav s-
51245970.
tersjn 1945 (en sueco). Estocolmo: Bokfrlaget
Prisma. p. 279. ISBN 91-518-3968-7.
Parkes, Oscar (1990). British Battleships (en ingls).
rst published Seeley Service & Co, 1957, published Wilson, H. W. (1898). Ironclads in Action Vol 1
United States Naval Institute Press. ISBN 1-55750- (en ingls). Londres.
075-4.
Zetterling, Niklas et al. (2004). Bismarck Kampen
Pike, John (2007). Fleet In Being. Globalsecu- om Atlanten (en sueco). Estocolmo: Nordstedts fr-
rity.org. Consultado el 4 de septiembre de 2015. lag. p. 312. ISBN 91-1-301288-6.

Polmar, Norman (2001). The Naval Institute Guide


to the Ships and Aircraft of the US Fleet (en ingls).
Naval Institute Press. ISBN 1-55750-656-6.

Preston, Anthony (Foreword) (1989). Janes Figh-


ting Ships of World War II (en ingls). Londres: Ran-
dom House Ltd. p. 320. ISBN 1-85170-494-9.

Preston, Anthony (1972). Battleships of World War


I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All
Nations, 1914-1918 (en ingls). Nueva York: Ga-
lahad Books. ISBN 9780883653005.

Russel, Scott J. (1861). The Fleet of the Future (en


ingls). Londres.
17

14 Origen del texto y las imgenes, colaboradores y licencias


14.1 Texto
Acorazado Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Acorazado?oldid=97825269 Colaboradores: Wesisnay, ManuelGR, Tony Rotondas, Alo-
riel, Ecelan, Dodo, Sms, Tano4595, Jsanchezes, Cinabrium, Arrt-932, Wikispain, Chewie, Sonett72~eswiki, Boticario, Mescalier, Rem-
biapo pohyiete (bot), Orgullobot~eswiki, RobotQuistnix, Chobot, Caiserbot, Yrbot, BOT-Superzerocool, BOTijo, Olea, Gaijin, Denniss,
Jos., Ketamino, Tomatejc, Fev, Mampato, CEM-bot, Carrilano, Kaninchen, Svejk92, Dangertn, Guille, Botones, JAnDbot, Lecuona,
Nelsonrodriguezzegarra, Ernesto Linares, Bot-Schafter, Humberto, VolkovBot, Matdrodes, Muro Bot, J.M.Domingo, El gora, BOTarate,
Raul.lara, Antn Francho, Dicc93, Figuerai, Botito777, Takashi kurita, Osado, Arjuno3, Madalberta, Luckas-bot, Ramon00, NACLE, Var-
laam, Leiro & Law, Alonso de Mendoza, ArthurBot, Xqbot, Jkbw, Ermitao9, PatruBOT, Cem-auxBOT, EmausBot, ZroBot, Guarddon,
WikitanvirBot, MerlIwBot, AvicBot, MetroBot, Invadibot, Diegspd06464, 5truenos, scar Becerril, Elvisor, Legobot, Addbot, Jarould,
BenjaBot, Fenris1234567890 y Annimos: 51

14.2 Imgenes
Archivo:Acorazado_Espaa.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Acorazado_Espa%C3%B1a.jpg Li-
cencia: Public domain Colaboradores: Propia Artista original: Padin 17:11, 2 maio 2007 (UTC)
Archivo:Artculo_bueno.svg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Art%C3%ADculo_bueno.svg Licencia:
Public domain Colaboradores: Circle taken from Image:Symbol support vote.svg Artista original: Paintman y Chabacano
Archivo:BB61_USS_Iowa_BB61_broadside_USN.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/BB61_USS_
Iowa_BB61_broadside_USN.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: http://www.dodmedia.osd.mil (original source, does no longer
exist) Artista original: PH1 Je Hilton
Archivo:Bundesarchiv_Bild_134-C2280,_Szent_Istvn,_Sinkendes_Linienschiff.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/
wikipedia/commons/b/b3/Bundesarchiv_Bild_134-C2280%2C_Szent_Istv%C3%A1n%2C_Sinkendes_Linienschiff.jpg Licencia: CC
BY-SA 3.0 de Colaboradores: Este archivo fue provisto a Wikimedia Commons por el Archivo Federal de Alemania (Deutsches
Bundesarchiv) como parte de un proyecto de cooperacin. Esta institucin gubernamental garantiza la autenticidad de la fotografa con la
utilizacin exclusiva de los originales (negativos y/o positivos), archivos de imgenes digitales y escaneos. Artista original: Desconocido
Archivo:Bundesarchiv_Bild_193-04-1-26,_Schlachtschiff_Bismarck.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/
f/fe/Bundesarchiv_Bild_193-04-1-26%2C_Schlachtschiff_Bismarck.jpg Licencia: CC BY-SA 3.0 de Colaboradores: Este archi-
vo fue provisto a Wikimedia Commons por el Archivo Federal de Alemania (Deutsches Bundesarchiv) como parte de un
proyecto de cooperacin. Esta institucin gubernamental garantiza la autenticidad de la fotografa con la utilizacin ex-
clusiva de los originales (negativos y/o positivos), archivos de imgenes digitales y escaneos. Artista original: Desconoci-
do<a href='https://www.wikidata.org/wiki/Q4233718' title='wikidata:Q4233718'><img alt='wikidata:Q4233718' src='https://upload.
wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/20px-Wikidata-logo.svg.png' width='20' height='11' srcset='https://
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/30px-Wikidata-logo.svg.png 1.5x, https://upload.wikimedia.
org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/40px-Wikidata-logo.svg.png 2x' data-le-width='1050' data-le-height='590'
/></a>
Archivo:Grand_Fleet_Assembly_(front).jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Grand_Fleet_Assembly_
%28front%29.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: http://www.the-weatherings.co.uk/Grand%20Fleet.html Artista original: Unk-
nown (signature too small at bottom right)
Archivo:HMSDreadnought_gunsLOCBain17494.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/
HMSDreadnought_gunsLOCBain17494.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: Esta imagen est disponible en la Divisin de
Impresiones y Fotografas de la Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos bajo el cdigo digital ggbain.17494.
Esta etiqueta no indica el estado de copyright del trabajo adjunto. Es necesario una etiqueta normal de copyright. Para ms informacin vea Commons:Sobre
las licencias. Artista original: Unknown, Bain news service
Archivo:HMS_Agamemnon_(1908)_profile_drawing.png Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/HMS_
Agamemnon_%281908%29_profile_drawing.png Licencia: CC BY 2.5 Colaboradores: Self made, using Corel PhotoPaint 6 Software
Note on sources: Substantially similar the drawing of the ships in Breyer, Siegfried Battleships and Battlecruisers of the World,
Macdonald, London 1973. Minor details (positioning of boats, presence of torpedo nets, presence of bridge wings) dier. Artista original:
Emoscopes
Archivo:HMS_Dreadnought_(1911)_profile_drawing.png Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/HMS_
Dreadnought_%281911%29_profile_drawing.png Licencia: CC BY 2.5 Colaboradores: Self made, using Corel PhotoPaint 6 Software
Artista original: Emoscopes
Archivo:HMS_Dreadnought_1906_H61017.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/HMS_Dreadnought_
1906_H61017.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: U.S. Naval Historical Center Artista original: U.S. Navy
Archivo:HMS_Nelson_(1931)_profile_drawing.png Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/HMS_Nelson_
%281931%29_profile_drawing.png Licencia: CC BY 2.5 Colaboradores: Self made, using Corel PhotoPaint 6 Software Artista original:
Emoscopes
Archivo:HMS_Vanguard_(1946).jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/HMS_Vanguard_%281946%29.
jpg Licencia: Public domain Colaboradores: http://www.warship.get.net.pl/WBrytania/Battleships/1946_Vanguard_class/Vanguard_36.
jpg Artista original: Seaman of Royal Navy
Archivo:HMS_warriorjune20092.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/HMS_warriorjune20092.jpg Li-
cencia: GFDL Colaboradores: Photo by User:Geni Artista original: geni
Archivo:Hochseeflotte_1.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cf/Hochseeflotte_1.jpg Licencia: Public do-
main Colaboradores: Download von http://www.gwpda.org/photos/bin19/imag1808.jpg Artista original: In a book by Willis John Abbot
18 14 ORIGEN DEL TEXTO Y LAS IMGENES, COLABORADORES Y LICENCIAS

Archivo:Japanese_battleship_Satsuma.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Japanese_battleship_


Satsuma.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: ? Artista original: ?
Archivo:LaGloirePhotograph.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/LaGloirePhotograph.jpg Licencia:
Public domain Colaboradores: ? Artista original: ?
Archivo:Le_Redoutable_(1889).jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Le_Redoutable_%281889%29.
jpg Licencia: Public domain Colaboradores: www.reddit.com Artista original: Annimo
Archivo:Missouri_missile_BGM-109_Tomahawk.JPG Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Missouri_
missile_BGM-109_Tomahawk.JPG Licencia: Public domain Colaboradores: Webpage: http://www.combatindex.com/hardware/detail/
sea/vintage/battleships/bb63_photos06.html
Artista original: Camera Operator: PH3 BRAD DILLON
uploaded to en.wikipedia by TomStar81
Archivo:Ostfriesland_bombed_by_Mitchells_team_p19.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/
Ostfriesland_bombed_by_Mitchells_team_p19.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: ? Artista original: ?
Archivo:Scharnhorst1.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/Scharnhorst1.jpg Licencia: Public domain
Colaboradores: ? Artista original: ?
Archivo:TheNapoleonAtToulonIn1852ByLauvergne.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/
TheNapoleonAtToulonIn1852ByLauvergne.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: Trabajo propio, personal photograph at
the Musee de la Marine, Paris. Artista original: Barthlemy Lauvergne
Archivo:USS_Texas2.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/USS_Texas2.jpg Licencia: Public domain
Colaboradores: Original image: Photochrom print (color photo lithograph)

Reproduction number: LC-DIG-ppmsca-18030 from Library of Congress, Prints and Photographs Division, Photochrom Prints Collection
Artista original: Desconocido<a href='https://www.wikidata.org/wiki/Q4233718' title='wikidata:Q4233718'><img alt='wikidata:
Q4233718' src='https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/20px-Wikidata-logo.svg.png'
width='20' height='11' srcset='https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/30px-Wikidata-logo.
svg.png 1.5x, https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/40px-Wikidata-logo.svg.png 2x'
data-le-width='1050' data-le-height='590' /></a>
Archivo:USS_Texas_BB-35.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/USS_Texas_BB-35.jpg Licencia: Pu-
blic domain Colaboradores: Transferido desde en.wikipedia a Commons. Artista original: Self-made photo by Jacobst
Archivo:US_warships_entering_Lingayen_Gulf_1945.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/US_
warships_entering_Lingayen_Gulf_1945.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: Este archivo est disponible en la sede de la
National Archives and Records Administration, catalogado bajo el identicador ARC (National Archives Identier) 52062. Artista
original: U.S. Navy photo 80-G-59525; Post-work: Cobatfor (Pennsylvanias radar antennas added that had been removed by the wartime
censor)
Archivo:Vittoriocuniberti001.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/Vittoriocuniberti001.jpg Licencia:
Public domain Colaboradores: Trabajo propio Artista original: ?
Archivo:Yamato1945.png Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Yamato1945.png Licencia: CC BY-SA 3.0
Colaboradores: Trabajo propio Artista original: Alexpl
Archivo:Yamato_battleship_under_construction.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Yamato_
battleship_under_construction.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: http://www.gc2-4.org/forum/viewtopic.php?t=2197&sid=
111174c1d33cc097281fbb0afa147446. This photo is part of the records in the Yamato Museum (PG071320). Search with the kanji
characters of Yamato ( ) for the name (second eld), and for the period (last eld). The photo can be seen at the US Naval Historical
Center here (Photo #: NH 63433), courtesy of Shizuo Fukui. Artista original: Kure Naval Base
Archivo:Yamatotrials.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/Yamatotrials.jpg Licencia: Public domain
Colaboradores: http://www.gc2-4.org/forum/viewtopic.php?t=2197&sid=111174c1d33cc097281fbb0afa147446. This photo is part
of the Japanese Self Defense Force Archives.[#cite_note-2 [2]] A copy of this photo was seized by the US forces and is
now part of the Naval History and Heritage Commands collection here (Photo #: 80-G-704702). Artista original: Descono-
cido<a href='https://www.wikidata.org/wiki/Q4233718' title='wikidata:Q4233718'><img alt='wikidata:Q4233718' src='https://upload.
wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/20px-Wikidata-logo.svg.png' width='20' height='11' srcset='https://
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/30px-Wikidata-logo.svg.png 1.5x, https://upload.wikimedia.
org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Wikidata-logo.svg/40px-Wikidata-logo.svg.png 2x' data-le-width='1050' data-le-height='590'
/></a>

14.3 Licencia del contenido


Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0

You might also like