BO1SRH Entrada Baja LONGITUDES Modelos Voladizo delantera Distancia entre ejes Voladizo trasero Longitud total del chasis ANCHOS Modelos Ancho total (ruedas delanteras) ‘Ancho total (ruedas traseras) Trocha delantora Trocha trasera Piso Alto 12:230/2:400 4.500 - 6.900 (6.000") 3.170 9.900 / 12.470 (11.400 111.5704) Piso Alto 2.364 2436 2049) 2174 Entrada Baja 2,085/2.500/2,600 4.500 = 6.800 (3.250*) 3.170 9,755 / 12.570 (8.505 / 9.020%) Entrada Baja 2.392 2.436 2.099 2174Tirso d SISTEMA HIBRIDO PARALELO VOLVO. MOTOR DIESEL DSF VoWo diesel, 4,76 Iiros, vertical, trasero, ‘completamente elactranico, inysccién de combustible con tecloala “common ral’, cuatro clindros on tines, evata villas por ciindro, lurbocompresor, intercooler, diagndstico de ala en el sistema, autoproteccién contra el sobrecalentamientoy bjs presion de aceite, Nnel e omisiones seqin la reglamontacion EURO V. Sonsoreedeincendio anol motor Potencia Par Motor motor 161 KW ‘800Nm DSF 25 (215) (82 kal) 2800 rpm 1700 rpm MOTORELECTRICO VOLVO ESAM Iniograted Starter Atomator Motex) con ian permanente, Unidad principal de onto de! tren motiz hibrdo. Comeridor de fenergia AC / DC y convorider DC GOO / DC 2a. Potencia Par Motor Motor 1204 00'Nm FSM ——(160c (82 kat) 1480 | 1450rpm ‘SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA Batera do lon de Lito con unidad de conto. Sistema de contol de temperatura de la bateri. Viglancia de la resistencia do aislamento del sistema de 600V. Suponicién dol sistema de bloaueo de deeconesionde abatera(@DU) TRANSMISION Cala inteigente Votvo Fhe Models ATZ4120, aja ieigerta oho Wa eja een sino de veacldades automdicarem). 12 velosdedoacalanay 4ates Snpedalca nbiogoe ‘marche: 149831 12% marcha: 1, 00:1 SISTEMA DE POSTRATAMENTO Sistema SCR (Selective Catayic Reduction) ‘Compuesto run depdsite de AdBive,unided de osifeacion, convertidor cataltion y undad de ‘mando. EJE DE TRACCION Ee RS1228C de reduccién con relacion do 4,63:1. Rosamientos de tueda libres do rmanterimiento EJE DELANTERO Ee igido de acero con perfil especial “UForado yy tratado térmicamente, Rodarventos de ried Rove de mantonimiento ateciones ‘SISTEMA DE FRENOS NEUMATICO ‘ire 100%) Stam Vo de eno ico an tooe ls jes (EBSS- Bectonc Braking Syston, Prvpales ‘ochnos del EBSS: BS Uosiook Grog. Sito ABR (Accertion Sip Re Sensor de desgate elas “Site Door Brake feo {Frenado con combinacen iiigent egenetno. + {rena onseioerrtararente) ‘Gilera uso en erage FRENO DE MANO Frono da resore de accionamiento neumtico que acta creclamente sobre las cuedas del 0 de traces, SUSPENSION nimerte neurética con contra electrico, con camaras de aire tipo fale (sistem electénico ECS), Dos fuses de aire en of oie dolantero y vat enol oo traoro. Amortiguadores de doble aocion- Banas estabizadoras yd eaccion. ‘juste de nivel para manabras,Avradilansenta de In suspension para embarque y desembarque en laveran entrada EQUIPOS ELECTRICOS Equipade con sistema Volvo BEA2 (Bus Elsotronic. Architecture), sistema electinica Muldpiex 2 ~ sisioma digital de transmision de datos con contol de lor sistemas dol autobie, monioreoy coordinacin da todos los dispostvos ‘controlades por las unidedes. electronica. Mutiplex2 también proporciona diagnésticos de falas y datos sobro la operacion del vehicul. Pose las foncionas de lucas externas intogradas alMuliplexde! chasis ote ay ‘TABLERO DE INSTRUMENTOS Computadora de aborso,tacometvo, manometros de aie de los lens, contol de intesidad y tipo de iluminacion del panel, vlocineto, tacéqrato ‘lectonico diario (dos. conductores, iporacion ‘al trono de estacicnamienta indicador del nv! de combustible, temperatura del refigorante y presionenelturbocompressor. DIRECCION Hicrulica integral, tpo esferas recicuantes con ‘sctoma senso elsctnco, Volante con 480 mn de ‘dameto ajutable en ngul yur COMPRESOR DE AIRE CComproscr tipe roaiorio y enfiado por air, Impulsado por motor elgctio indopendente do {aso motor can energia alimantad por OC/0C. Vols: 600V. COMPUTADORA DE ABORDO Funciones diaponibies; dlagnoetica de falas imtador se etocidad ntrmcion), Imitacor de rolaide do) motor (nlormacin) wotimeto, lo ‘Sarma velocidad promado. cistano y tempo de viaje, medidor de consumo de combustible, ‘entfcador de ots, regitos de datos da weniculo, ‘emperatuade oat ds motor potencadele bates e600 renado economia LUCES DE ADVERTENCIA Loces de baja presién del aceite del motor, baja presion de aire del trena de servicio, cbrecalentamiento del stoma da enframiento ‘urcionamionto del alterna, uncionamiento del JABS, boo nivel del enfrigerante dl motor, cistruccion del fio de aire, accionamienta del sistema de precalentamiento de partida (opcionad, puetas para embarquo/desembarque abjrias, fala ono! ECS, baja prosién do aro ona suspensién, bajo desempeno de los trenos, contol de taecién y funcionamiento del sistema hibrdo, CAPACIDADE DE CARGA (kgf) je detro 7300 Fredo vaccion #2000 Capscided ot 19.500 Peso Brito Vehicular +7500 PESOS (Kg) Po ao | tad ai Ee Drbatvo is a8 peter a0 aot NEUMATICOS Y RUEDAS Noumsticos Ruedas 20570R025 eto 895 1708 CAPACIDAD DE FLUIDOS'" eet exe cr neon 3 mee eee 165 eos TELEMATICA + Geatin de Fla TSAMebity - Vo)