106-107-108

Gemi, i demirleme amandrasna gitmek iin manevra yapmaldr. Gemi

amadraya dik pozisyona geldii zaman ba stnden mola edilerek amandrann skele ba
tarafta kalmas salanr.ba halat merkez loadan geirerek amandraya volta etmesi iin rmorkre verilir
eer merkez loa uygun deilse 2 ayr loadan ayr ayr gnderilmesi gerekir

Gemiyi pozisyonda tutmak akntya kars tutmak iin ana makine

kullanlr.
ilk olarak amandraya volta edilir sonra ba ve k taraftan elik
halatlar hemen gitmeli ve amandra elik halat ile donatlmaldr.

lk olarak ba halat verilir. Makine durdurulur ve

geminin amandrann k tarafna dmesine izin verilir rmorkr
kullanlarak k merkez loadan k halat k taraftaki amandraya
volta edilir.

amandraya Yanama

1. Aknt ba taraftan .eer aknt ka doru

ise, o zaman amandray gelip gein ve
gemiyi ksa bir tur dndrn bas taraftan
gelen aknte kar.geminin pozisyonu
ibastaki amandrann dnda olmaldr
.konumunuzu muhafaza etmek iin
makinay kullann . tm ba halatlar
amandraya verilir.
2. nce ba halat volta edilir , hz azaltlr ve
aknt gemiye tornistan etkisi yaratr bas halat gerektii kadar kaloma edilir
. Gemi amandralar arasnda dz bir izgi eklini alana kadar ve halat
dou uzunlua gelene kadar kaloma verilir sonrada gerekli konumda
tutulur.
3. K halat volt edilir ve makina durdurulur. K palamar halat gnderilir ve
volta edilir .
4. elik halatlarn her iki ucu da amandraya verilir ve volta edilir.

Palamar Halatn amandraya Volta Etme

Dnyann eitli limanlarnda amandralara balanmak iin ve halatlar locay
korumak iin eitli yntemler vardr. En Kolay yntem ise, yeterli sayda locadan
yeteri kadar halat gndermekle ile olur. amandraya balanmak iin alternatif
bir yntem ise k taraftan manila yntemi ile olur uygun mesafeden geerken
halatn gvdesi locadan geirilir . locadan gecirlen halatn alt taraf locann
yanlarna srtnerek zarar grebilir.
Gemi sancak bas taraftan dar bir acyla B amandrasna yanamaldr, ba halat
verilir ,halat palamar botuna verilir ve amandraya volta edilir . nce palamar
botu alandan neta olur sonra dmen sancak alabanda basar ve ana makine yarm
yola alnr. Ba halat spring halat gibi davranr ve gemi hareketi ile gemi A
amandrasna doru ilerler. Palamar botu k halat almak iin A amandrasn
tarafna geer. K halatn pervane hareketi ile pervaneye dolanmamasna dikkat
edilmelidir. lk olarak halatlar amandralarn stne volta edilir . K taraftan
halat vira edilerek 2 amandra arasnda olacak ekilde pozisyona gelinir.
Aknt Durumu
Saa ve sola adml sabit pervaneli gemi ile amandraya balanacak ise aknt
durumuna gre nceki rneklerde olduu gibi gemi amandraya yaklamaldr.
Gemini gcn kullanmadan aknt yardm ile dnmek iin akntin etki etmesini
bekleyin, dmeni kullann ve ba balama gergin olacak ekilde salmasn
bekleyin , ncelikle A amandrasnn dnda pozisyon aln ve A amandras iin
halat verin .
Gemi 2 pervane , CPP ve ba -k iter ile donatlm ise o gemi akntin gemiyi
dndrmesini veya akntin dnmesini beklemeden manevrasn tamamlar.

amandradan Ayrlma ( Aknt Ba Taraftan )

 1. Ba taraftaki elik halatlar teklenir. Dmenden akan suyun yardm ile
gemiyi pozisyonda tutulur ve gemi hala ynlendirilebilir.
2. Dmen sancak alabanda yaplr ve k taraftaki amandrann dna doru
salnmaya balar.
3. Makineye ileri yol verilir , ba halata funda edilir ve amandralardan neta
olunur.

amandradan Ayrlma ( Aknt K Taraftan )