Ligaes dos Elementos que Compem o Diafragma Rgido das

Estruturas de Edifcios Altos Executados em Lajes Nervuradas Pr-

Fabricadas com Vigotas Treliadas
Diaphragm in Precast Concrete in Tall Buildings with Precast Slabs With Lattice Trusses
Reinforcement

Avilla, M. C. (1); Avilla, V. C. (2); Carvalho, R. C. (3); Avilla Junior, J. (4)

(1) Mestranda em Estruturas e Construo Civil, UFSCAR PPGECiv
(2) Graduando em Engenharia Civil, Faculdades Integradas Dom Pedro II
(3) Professor Doutor, UFSCAR PPGECiv
(4) Professor MSc, Faculdades Integradas Dom Pedro II
(1) marcella.avilla@hotmail.com; (2) avillavinicius@hotmail.com; (3) chust@power.ufscar.br;
(4) avillajovair@gmail.com.

Resumo
Este trabalho apresenta o estudo do comportamento das estruturas de edifcios altos
executados em lajes nervuradas pr-fabricadas com vigotas treliadas, sujeitas s aes
verticais e horizontais, considerando-se a hiptese de que as lajes trabalham como
diafragmas rgidos em seu plano horizontal (por no apresentar praticamente
deformaes devido s foras aplicadas no plano mdio da laje), capaz de unir todos os
elementos fazendo com que a responsabilidade pela recepo do vento seja dividida
entre todos os elementos verticais: pilares, pilares-parede, ncleos estruturais ou
associaes destes elementos, proporcionalmente rigidez de cada elemento. Nas
edificaes com altura elevada, alm da conceituao estrutural dos pisos como
responsveis por coletar os carregamentos de gravidade tm importncia a concepo de
conjuntos estruturais que conferem estabilidade s construes. O subsistema vertical
combate atuao do vento (que solicita a vedao e transferido aos elementos
resistentes) para que no ocorra demasiado deslocamento horizontal da estrutura que,
em edifcios altos flexveis, pode causar desconforto sensorial aos usurios
(deslocamentos e vibraes que geram efeitos psicolgicos ou fisiolgicos). O objetivo
especfico atentar para a necessidade especial que deve ser dada s ligaes entre os
elementos resistentes (verticais e horizontais) que compem os diafragmas rgidos
compostos por lajes nervuradas pr-fabricadas com vigotas treliadas e frmas
removveis ou elementos de enchimento (caixo perdido) constitudos por materiais leves:
lajotas cermicas ou blocos de Poliestireno Expandido (EPS), de forma que se possa
materializar o modelo idealizado na concepo estrutural para a transmisso de esforos.
Alertar quanto aos problemas causados por ligaes precrias que no asseguram o
funcionamento do diafragma rgido, propor modelos de clculo para a transmisso dos
esforos horizontais, detalhes e disposies construtivas.

Palavra-Chave: Lajes, Lajes pr-fabricadas, Estruturas de concreto, Estruturas de

contraventamento, Diafragma rgido,

1
Abstract
This coursework shows the behavior of concrete in tall buildings with precast slabs with
lattice trusses reinforcement, submitted to horizontal and vertical actions, considering the
hypothesis that concrete works as diaphragm precast at horizontal plan (because it almost
doesnt present deformations due to applied power in the middle of the concrete), capable
to unify all the elements doing that wind capture can be divided by all vertical elements:
pillars structure, wall pillar, structural core or associations of these elements, in proportion
to the rigidity of each element. In buildings with over height, besides the structural
conception of floor as responsible to collect the loading of gravity, the conception of
structural sets that offer stability to buildings is also important. The vertical subsystem
doesnt allow wind action (that asks a gasket and it is transferred to resistant elements) for
does not occur an excessive structural horizontal displacement, that in flexible high
buildings can induce a sensory inconvenience to the users (displacements and vibrations
can lead to psychological or physiological effects). The specific goal is to pay attention to
special needs given to connections between resistant elements (vertical and horizontal)
compounding diaphragm in precast with precast slabs with lattice trusses reinforcement
and removable shapes or random packing (crawl space) made of soft material: ceramic
slabs or expanded polystyrene blocks (EPS), in a way that can come into the idealized
model on structural conception to effort transmission. Warning about problems caused by
precarious linking that do not assure the working of diaphragm, propose math calculation
models to transfer horizontal efforts, details and constructive manners.

Keywords: Slabs, Precast Slabs, Concrete Structures, Bracing Structures.

2
1 Introduo

O avano das pesquisas na rea da tecnologia permitiu cada vez mais a obteno de
concretos mais resistentes e durveis, impulsionando a modernizao do parque
industrial Brasileiro no setor produtor de cimento e concreto. Por volta de 1985 a
resistncia caracterstica do concreto (fck), especificada em projetos usuais situava-se
entre 15 e 18 MPa, sendo atualmente comum a especificao de fck 30 MPa para os
mesmos tipos de projetos. Com a disponibilidade no mercado nacional dos computadores
pessoais a partir da dcada de 1980, hoje dotados de processadores cada vez mais
velozes, e com maior capacidade de armazenamento de dados, foi possvel o
desenvolvimento de programas computacionais complexos, atravs da utilizao da
tcnica discreta. Tal desenvolvimento tecnolgico vem permitindo modelar estruturas
tambm mais complexas, atravs de elementos matemticos de barras, placas e cascas,
quem simulam o comportamento mais prximo da estrutura real, permitindo prever seu
comportamento em servio com maior preciso. Assim, os projetistas estruturais possuem
maior segurana no projeto melhor anlise de edifcios altos, em efeitos de aes laterais,
e em sistemas menos usuais, como lajes lisas com ou sem capitis, com ou sem vigas de
borda.

O surgimento das lajes pr-fabricadas com vigotas treliadas e elementos de enchimento

com blocos de Poliestireno Expandido (EPS) trouxeram novas perspectivas de projeto,
pois permitiram maiores vos com peso prprio relativamente menor. Os blocos de EPS
moldados incorporam as abas que formam as nervuras transversais, figura 1,
solucionando o problema da execuo destas nervuras, e permitindo uma melhor
distribuio dos esforos nas lajes e das reaes nas vigas de apoio. O desenvolvimento
deste sistema construtivo gerou a necessidade de normatizao especfica, entrando em
vigor em 2002 as normas NBR 14859-1/ e NBR 14859/2, que fixam as condies
exigveis para o clculo estrutural, projeto, recebimento e ensaios dos componentes
(vigotas e elementos de enchimento) empregados na execuo de estruturas compostas
por lajes nervuradas pr-fabricas unidirecionais e bidirecionais. Tais normas definem as
vigotas pr-fabricadas treliadas (VT), figura 2, podendo ser executadas industrialmente
fora do local de utilizao definitivo da estrutura, ou em canteiros de obra, sob rigorosas
condies de controle de qualidade.

As dvidas quanto eficincia do funcionamento como diafragma rgido deste tipo de laje,
em estruturas de edifcios de mltiplos andares, motivou o desenvolvimento deste
trabalho, com a proposio de modelos de dimensionamento de armaduras para a
transmisso dos esforos horizontais, que assegurem o funcionamento deste mecanismo.

3
 Figura 1 - Blocos de EPS moldado Nervuras Transversais (MAQSTYRO)

Figura 2 - definies dos elementos conforme NBR14859-1/2 (2002)

2 Reviso Bibliogrfica

A determinao das foras recebidas pelos painis de contraventamento tem sido

exaustivamente estudada. Para tanto, as tcnicas mais utilizadas so as contnuas e as
discretas. Dentre as tcnicas discretas, h vrios modelos que esto em constante
aperfeioamento na tentativa de representar de forma mais precisa o comportamento
fsico mais prximo do comportamento real da estrutura.

O modelo estrutural mais simples divide a estrutura em lajes isoladas atuando como
diafragmas rgidos, vigas contnuas e prticos planos. Outros modelos mais complexos
analisam de uma s vez todas as lajes e vigas que compem o pavimento pela Teoria das
Grelhas.

Para analise da participao das lajes em conjunto com as estruturas de

contraventamento vertical, deve-se considerar a rigidez transversal flexo das lajes em
seu prprio plano, podendo-se utilizar as tcnicas discretas como o Mtodo dos
Elementos Finitos ou Mtodo dos Elementos de Contorno, como demonstrado em vrios
estudos desenvolvidos na rea de edifcios altos.

MENON (2000) utilizando o Mtodo dos Elementos Finitos na discretizao das lajes e
vigas em cada pavimento, o comportamento das estruturas tridimensionais de edifcios
4
altos, sujeitos s aes verticais e horizontais, considerando-se a rigidez transversal
flexo das lajes. Realizando uma anlise comparativa entre os modelos de edifcios
constitudos de estrutura em lajes isoladas diafragma rgido e analisadas como prtico
espacial, 22,94% maior que o modelo de laje discretizada como placa considerando sua
rigidez flexo e o modelo de prtico espacial, concluiu que a simplificao dos mtodos
de clculos e a no considerao das foras horizontais que incidem na estrutura de
contraventamento do edifcio, podem conduzir a danos estruturais de diferentes
gravidades.

BRISOT (2001) estudou o efeito da diferena entre modelar os pavimentos de concreto

armado como diafragma rgido ou flexvel na distribuio de foras cisalhantes nos
pilares-parede de edifcios de alvenaria estrutural submetido unicamente a cargas laterais,
com analise apenas do efeito de translao do diafragma. Utilizou elementos finitos
planos e de casca, analisando 78 diferentes casos, a partir da combinao de 6
geometrias de edifcios de quatro e oito andares, variando as dimenses em planta na
proporo de 1:4. Concluiu que a hiptese de diafragma rgido em projetos estruturais
deve ser questionada na maioria dos casos usuais, alertando para a diferena de 35% em
relao soluo fornecida pelo modelo de diafragma flexvel e os elementos de casca.

RODRGUEZ (2002) apresentou um modelo para a transformao da seo T em uma

seo retangular de espessura constante simplificando a modelagem das lajes pelo
mtodo dos elementos finitos, para a considerao da rigidez transversal flexo da laje.
Atravs de exemplos numricos, com a analise dinmica de um edifcio de ao de quatro
pavimentos com relao lado maior/lado menor = 2,66, composto por lajes tipo Steel
Deck, comparou os modelos de rigidez transversal flexo laje e o modelo da laje como
diafragma de rigidez infinita, obtendo a diferena em torno de 23% na distribuio dos
esforos, em funo do modelo utilizado.

MARTINS (2002) utiliza o elemento finito de placa DKT (Discrete Kirchhoff Theory)
responsvel pela considerao da rigidez transversal das lajes na anlise de estruturas
tridimensionais de edifcios de andares mltiplos, considerando a interao de
deslocamentos e esforos entre os vrios elementos que formam a estrutura (vigas, lajes,
pilares e ncleos). Demonstra que a considerao da rigidez transversal flexo das lajes
influencia na redistribuio dos esforos nos elementos estruturais, aumentando os
esforos em alguns elementos e diminuindo em outro. Conclui alertando que no
dimensionamento de elementos estruturais a partir dos esforos obtidos pelo modelo de
diafragma rgido, alguns elementos podem ser superdimensionados em relao ao clculo
que considera a rigidez transversal da laje, onde ocorre a diminuio dos esforos em
alguns elementos estruturais. Entretanto, com relao segurana alguns elementos
podem estar subdimensionados, pois os esforos aumentam em alguns elementos com a
considerao da rigidez transversal da laje.

GOULART (2008) analisou a contribuio da rigidez flexo das lajes para trs edifcios.
Dois destes edifcios possuam sistema estrutural de lajes nervuradas com partes macias
circundando os pilares. Uma destas estruturas apresentava ncleo rgido na regio dos
elevadores. O terceiro edifcio apresentava estrutura convencional, com laje macia e
prticos rgidos formados por vigas e pilares.

Utilizando o software SAP2000, foram elaborados os modelos estruturais tridimensionais

atravs de elementos finitos. Para as lajes e pilares retangulares com uma das dimenses
maior do que trs vezes a outra, utilizou-se elementos de casca, e para as vigas e demais
pilares foi utilizado elementos de barras. O software utilizado possibilitou a caracterizao
5
de uma seo com definio de duas alturas: uma para clculo do peso prprio e outra
para a rigidez da seo. A rigidez toro das nervuras das lajes foi desprezada, sendo
considerada de pouca importncia para a estrutura de contraventamento dos edifcios
analisados. Atravs dos esforos e deslocamentos de 1 ordem obtidos, foi calculado o
parmetro z. Tal procedimento foi adotado para cada uma das variaes e rigidez dos
elementos estruturais, propostas pela NBR 6118/2007, para anlise do estado limite
ltimo.

Os resultados alcanados mostraram a importncia da contribuio da rigidez flexo

das lajes para os dois edifcios com sistemas estruturais no convencionais, sem a
presena de prticos rgidos formados por vigas e pilares, onde a contribuio da rigidez
das lajes fundamental.

As estruturas sem a contribuio das lajes apresentaram comportamento desfavorvel,

tendo parmetros de estabilidade global e deslocamentos muito discrepantes quando
comparados aos obtidos atravs da considerao do modelo completo.

Observou-se, ainda, um incremento substancial na eficincia da estrutura de

contraventamento, quando considerada a contribuio das lajes. Alm de conferir maior
rigidez estrutura de contraventamento, este modelo mais realista, pois a laje existe e
est ligada monoliticamente s vigas e pilares. A incluso da laje propiciou um modelo
estrutural mais representativo do funcionamento real da estrutura. Ao desprezar sua
rigidez flexo, a distribuio de esforos foi alterada e os deslocamentos foram maiores.
No estado limite de servio, nos edifcios 1 e 2, o valor limite de deslocamento horizontal
mximo s foi respeitado, para as duas direes, quando se considerou a rigidez flexo
da laje.

GOULART (2008), recomenda a utilizao do modelo de prtico completo, mesmo em

estrutura convencional, com laje macia e prticos rgidos formados por vigas e pilares,
uma vez ele mais realista, e ressalta que ao utilizar este modelo estrutural de prtico
completo, o projetista deve atentar para os esforos de flexo na laje devidos ao vento.
Deve-se dimensionar as lajes para as combinaes de ELU envolvendo as cargas
verticais, e horizontais de vento.

GOULART (2008) relata que importante lembrar a prescrio da NBR6118/2007 (tem

19.5.3.5), que uma vez considerada na estrutura de contraventamento para a estabilidade
global, a laje deve possuir armadura de puno tal que resista metade do esforo
cortante existente na sua ligao com os pilares.

A considerao da rigidez flexo da laje no influiu apenas na obteno de parmetros

de estabilidade global. Os esforos nas vigas e pilares podem apresentar redues
significativas com a incluso da laje na estrutura de contraventamento. Assim, tmse
conseqncias diretas no dimensionamento desses elementos para combinaes de
ELU. A laje passa a ter esforos de flexo para foras horizontais do vento e devem
obrigatoriamente ser armadas puno.

3 Modelo do Diafragma Infinitamente Rgido

Por definio, diafragmas so estruturas horizontais planas, onde uma das funes
principais transferir as foras horizontais atuantes em diferentes pontos da estrutura
para os elementos de contraventamento vertical.
6
O modelo estrutural que define o comportamento das lajes como diafragma rgido,
fundamenta-se:
A contribuio da rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio plano
considerada nula;
As lajes so capazes de transmitir os esforos contidos no seu plano mdio,
atravs de movimentos descritos por um vetor de deslocamento (translao) e um
vetor rotao global;
A estabilidade das estruturas de edifcios sob aes horizontais, geralmente
constituda pelo modelo estrutural formado por ncleos de paredes, paredes ou
prticos resistentes, ou ainda, pela associao desses elementos, que em conjunto
com as lajes dos pavimentos garantam esse comportamento, figura 3;
A materializao deste modelo se d pela ligao dos elementos resistentes
verticais aos elementos resistentes horizontais, portanto, devendo-se ter especial
ateno a essas ligaes, a fim de garantir a transmisso dos esforos entre os
elementos, garantindo uma rigidez axial da laje, tal que no se permita a ocorrncia
de ruptura.

Figura 3 Diversas disposies dos elementos verticais resistentes (T. PAULAY and PRIESTLEY (1992)).

Descuidos no detalhamento das ligaes entre os elementos verticais e horizontais, no

assegurando o funcionamento destes como diafragma rgido, podem apresentar desde o
surgimento de patologias na estrutura, elementos de vedao e revestimentos devido
ao aumento do deslocamento horizontal ou rotacional dos elementos verticais.
Dependendo da magnitude dos deslocamentos podem ocorrer desde o desconforto
sensorial dos usurios at perda de desempenho da estrutura por instabilidade local ou
global.

O EUROCODE 2/2004, apresenta diversas disposies regulamentares aplicveis ao

comportamento das lajes como diafragma, estabelecendo para estruturas com
pavimentos pr-fabricados, as seguintes regras de aplicao:
O diafragma deve constituir parte de um modelo estrutural realista, que leve em
considerao a compatibilidade de deformaes dos elementos de
contraventamento;
Os efeitos dos correspondentes deslocamentos horizontais em todos os locais da
estrutura devem ser considerados;
O diafragma deve ser adequadamente armado de modo a resistir s tenses de
trao que se desenvolvem;
Nos locais de concentrao de tenses (aberturas, ligaes de elementos de
contraventamento, etc.), deve ser previstos detalhes e armaes construtivas
adequadas.

7
3.3 Modelos de Clculo para o Diafragma Infinitamente Rgido

Para a transmisso das foras horizontais da laje aos elementos resistentes verticais, so
trs os modelos de clculo do diafragma infinitamente rgido mais utilizados, sendo:
Efeito de Arco ou Bielas e Tirantes (figuras 4 e 5);
Efeito de Trelia (figura 6);
Efeito de viga Vierendeel (figura 7).

Entretanto o modelo geral para a anlise e dimensionamento dos diafragmas o modelo

Efeito de Arco, apresentado nas figuras 4 e 5.

Figura 4 Efeito de Arco em pavimentos pr-fabricados com lajes alveolares (A. S. NEVES & S. M.
PEIXOTO (2004)).

Figura 5 Efeito de Arco ou Bielas e Tirantes

Figura 6 Efeito de Trelia

8
 Figura 7 Modelo de viga Vierendeel

4 Modelo do Diafragma Infinitamente Rgido para Lajes Nervuradas

Pr-Fabricadas com Vigotas Treliadas

O modelo de funcionamento do diafragma rgido concebido com lajes nervuradas pr-

fabricadas com vigotas treliadas aqui apresentado o de efeito de arco ou bielas e
tirantes, adaptado do modelo apresentado por ELLIOTT (2005) pavimentos pr-fabricados
com lajes alveolares.

O modelo fundamenta-se no funcionamento do diafragma garantido apenas pela capa de

concreto complementar hc, figura 2, com espessura mnima de 5 cm, no sendo
necessrio considerao da Seo T (capa + nervura), embora a mesma participe na
garantia da estabilidade do diafragma, quando sujeito a foras horizontais, agindo na
direo do plano paralelo ao sentido de apoio das vigotas. Porm, a situao mais
desfavorvel ocorre com as foras horizontais agindo na direo perpendicular ao sentido
de apoio das vigotas em lajes unidirecionais, onde a responsabilidade pelo funcionamento
do diafragma fica apenas por conta da capa de concreto complementar hc.

As armaduras distribudas na ligao entre capa de concreto complementar e as vigotas

(VT) devem ser criteriosamente ancoradas nos apoios (elementos de contraventamento),
para garantir a transmisso dos esforos horizontais aos mesmos, sendo que o
funcionamento do diafragma garantido por essas ligaes.

NEVES & PEIXOTO (2004) cita que a utilizao das armaduras de distribuio na capa
de concreto complementar, garantem o bom comportamento da ao do diafragma, frente
aos estados limites de utilizao.

4.1 Dimensionamento do diafragma utilizando armaduras uniformemente

distribudas

Para o dimensionamento ao momento fletor, a determinao da armadura efetuada de

acordo com a teoria de flexo usando um diagrama retangular de tenses com altura
mxima de 40% da altura h do diafragma, conforme figura 8.

9
Figura 8 Dimensionamento do diafragma ao momento fletor com armadura distribuda uniformemente na
altura mxima de 40% da largura do diafragma h

Considerando como s o afastamento entre as barras que constituem a armadura com

rea de seo transversal As, tem-se

As M hd
(Equao 1)
s 0,24 f yd H 2

sendo:
Mhd : momento horizontal atuante no diafragma;
H: dimenso do diafragma perpendicular ao carregamento horizontal atuante;
fvd: resistncia de calculo da armadura;

Para a armadura mnima tem-se:

As ,min 0,15% hc H (Equao 2)

Sendo hc a altura da capa de concreto complementar (hcmin= 5 cm)

O espaamento mximo entre as barras das armaduras no deve exceder 25 cm, e sendo
distribudas na faixa situada a 40% de H.

Construtivamente essa armadura pode ser complementar armadura de distribuio na

capa da laje, ou ser adotada como a prpria armadura de distribuio na capa da laje,
colocada horizontalmente ao longo de toda a dimenso H do diafragma.

A armadura distribuda considerada uma melhor soluo em relao concentrao

desta em cintas junto s bordas, pois reduz o aparecimento de tenses elevadas em
pontos localizados do diafragma.

A verificao das tenses de compresso no concreto dada por

M hd
f cd (Equao 3)
0,108 hc H 2
10
Sendo
fcd: resistncia de calculo compresso do concreto;

4.2 Dimensionamento do diafragma utilizando armaduras

concentradas em cintas junto s bordas do diafragma

A opo pelas armaduras concentradas em cintas junto s bordas deve ser feita no caso
de estruturas de lajes lisas ou lajes cogumelo sem vigas de bordo.

Figura 9 Dimensionamento do diafragma com armaduras concentradas junto borda

Pelo diagrama apresentado na figura 9, obtm a seo da armadura As concentrada em

cintas junto s bordas, atravs da expresso:
M hd
As (Equao 4)
0,8 f yd H

Valendo a mesma disposio para armadura mnima indicada pela Equao 2, e

espaamentos mximos do item 4.1.

A verificao das tenses de compresso no concreto dada por:

M hd
f cd (Equao 5)
0,144 hc H 2

4.3 Verificao do esforo transversal - Vh

A verificao das tenses do diafragma ao esforo transversal pode ser feito como viga
parede com altura = h, atravs da seguinte expresso:

Vhd
Vrd 0,45MPa (Equao 6)
H * hc

11
Sendo:
Vrd: fora resistente de calculo;
Vhd: fora atuante de calculo;

Em funo da pequena espessura da capa de concreto complementar (hc), recomenda-se

respeitar o limite da tenso mxima apresentada pela Equao 6. Caso o limite seja
ultrapassado recomenda-se o aumento da espessura da capa de concreto complementar
(hc).

5 Concluso

Os avanos da tecnologia computacional e da tecnologia do concreto citados no item 1,

tm contribudo para o projeto de estruturas cada vez mais esbeltas.

A anlise estrutural da grande maioria das estruturas correntes feita por meio de
programas computacionais baseados no modelo do diafragma rgido para a distribuio
dos esforos horizontais entre os painis de contraventamento. Entretanto, este modelo
de lajes como diafragma infinitamente rgido, um mtodo simplificado que no considera
a rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio plano.

Os estudos citados no item 2, mostram que a rigidez transversal flexo das lajes
possuem influncia direta na distribuio de esforos horizontais entre os painis de
contraventamento, apresentando diferenas entre 23% e 35%. Os resultados e
concluses convergem permitindo concluir:

A considerao da rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio plano

apresenta uma distribuio de foras horizontais sobre os planos verticais
resistentes dos edifcios, diferentes das obtidas pelo modelo do diafragma com
rigidez infinita;
As diferenas de distribuio das foras horizontais entre os modelos de clculo
apresentados independem do arranjo estrutural, da tipologia dos elementos e dos
materiais que constituem os elementos verticais de contraventamento;

A considerao da rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio plano

permite uma participao mais efetiva na interao dos esforos e deslocamentos
entre os elementos verticais e horizontais;

Em vrios pontos da estrutura, ocorre a inverso entre os esforos obtidos pelo

modelo do diafragma rgido e os obtidos pelo modelo que considera a rigidez
transversal flexo das lajes, com elementos super-armados ou sub-armados.
Como resultado, tem-se o aparecimento de fissuras nos elementos estruturais, e
em alvenarias de vedao;

A considerao da rigidez transversal flexo da laje de grande importncia em

edifcios altos, e as lajes possuem participao mais efetiva na interao dos
esforos e deslocamentos com os demais elementos (vigas, pilares, paredes e
ncleos), em comparao com os outros modelos que as considerem apenas como
diafragmas rgidos;

A utilizao das ferramentas computacionais para a anlise do diafragma flexvel,

permite obter informaes sobre os deslocamentos e esforos em diversos pontos
12
 do pavimento, o que se torna uma grande vantagem em relao utilizao do
modelo do diafragma infinitamente rgido;

Na falta de ferramentas e modelos computacionais mais precisos, recomenda-se a

utilizao do modelo do diafragma infinitamente rgido, com a devida ateno para
a ligao entre os elementos (laje, viga, pilares e ncleos rgidos). Para o
dimensionamento das armaduras de ligao das estruturas compostas por lajes
nervuradas pr-fabricadas com vigotas treliadas, recomenda-se os modelos
propostos no item 4, dentro dos critrios estabelecidos, sendo que este mesmo
modelo pode ser aplicado s lajes nervuradas moldadas in loco.

6 Referncias

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Parte 1: Lajes unidirecionais. NBR14859-1, Rio de Janeiro, 2002.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Laje pr-fabricada Requisitos

Parte 2: Lajes Bidirecionais. NBR14859-2, Rio de Janeiro, 2002.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR6118: Projeto de

Estruturas de Concreto Armado. Rio de Janeiro, 2007.

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em EPS moldado, formas perdidas para confeco de lajes nervuradas. Disponvel
em www.maqstyro.com.br. Acesso em: 10 dezembro 2012.

PAULAY, T. and PRIESTLEY N.. Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry
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NEVES, A. S. & PEIXOTO, S. M.. Comportamento Sismico de Pavimentos Realizados

com Paineis do Tipo Pr-Laje com Aligeiramento, 6 Congresso Nacional de Sismologia
e Engenharia Ssmica. Porto, SSMICA 2004, 2004.

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EUROCODE 2: Design of Concrete Structures Part 1: General Rules and Rules for
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ELLIOTT, K. S.. Precast Concrete Structures. Butterworth Heinemann, 2005, 367 p.

MENON, N. V. et al.. Influncia da Rigidez Transversal das Lajes no

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Maring, Maring, 2000.

BRISOT, G. V. et al.. Influncia da Rigidez das Lajes de Concreto Armado na Distribuio

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Braslia, Brasil. 2001.

RODRGUEZ, M. T. et al.. Modelo Matemtico para Incorporar la Flexibilidad del

Diafragma Constituido por Losas Compuestas en la Respuesta Ssmica de Edificios de

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Acero, Boletn Tcnico IMME Volumen 40 N2. IMME, Universidad Central de
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14