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Ambiental
ISSN: 0188-4999
rvp@atmosfera.unam.mx
Universidad Nacional Autnoma de Mxico
Mxico
Departamento de Qumica, Centro de Investigacin y de Estudios Avanzados del IPN, Apartado Postal 14-740,
07360 Mxico D.F., Mxico. Correo electrnico: k.suarez.alcantara@gmail.com
Palabras clave: pila de combustible PEM (membrana de conduccin protnica), hidrgeno, energa limpia
RESUMEN
Key words: proton exchange membrane (PEM) fuel cell, hydrogen, clean energy
ABSTRACT
Sistema Fig. 5. Diseo mecnico del go-kart, (a) diseo de chasis, (b)
Enchufe a
electrnico de go-kart construido
red
elctrica control
electrocatalizador conectados en serie. La figura Fig. 7. (a) Fotografa del go-kart. (b) Fotografa de los arreglos
6 muestra el diseo de los campos de flujo en los de pilas de combustible
platos bipolares. Los campos de flujo del nodo y del
ctodo son iguales. Se trata de un diseo en forma de humidificacin de gases reactantes. Se demostr en
serpentn triple que corre a lo largo del plato bipolar. pruebas de campo que el diseo e instalacin de las
El rea del serpentn es de 35 cm2 (8.4 cm x 4.2 cm). pilas de combustible y equipos perifricos son com-
El ancho y la profundidad de los canales de flujo es pletamente funcionales. El hidrgeno y el oxgeno
de 1.5 mm, con una separacin entre canal y canal del aire pasaron primero por el sistema de humidifi-
de 1.0 mm. Los flujos de gases de reaccin, esto cacin, donde los gases reactivos secos adquirieron
es, hidrgeno y oxgeno/aire, son en paralelo. El la humedad necesaria para el balance correcto de
diseo de los platos bipolares se realiz utilizando agua y el buen desempeo de la pila de combustible.
el programa AutoCAD y el maquinado mediante Los gases reactantes hmedos se suministraron a los
una fresadora con control numrico, CNC. Los pla- tres arreglos de pilas de combustible en paralelo,
tos colectores de corriente fueron manufacturados impulsados por un sistema de bombeo. La energa
en grafito de alta densidad (fuel cell store), con requerida por el sistema de bombeo o circulacin de
espesor de 5 mm. gases fue provista por las bateras recargables. Con
Los EME fueron formados con membranas el fin de aumentar la utilizacin del hidrgeno, el que
comerciales Gore-Select (51 m). Los electro- no reaccion se recircul envindolo al humidificador
dos y difusores de gases fueron de tela de carbn y de ah nuevamente a los tres arreglos de pilas de
(ElectroChem) depositada con catalizador de Pt combustible. El flujo de oxgeno (aire) no fue recir-
(20%peso/C) con cargas de 0.5 mg/cm2, en nodo y culado, cada arreglo cont con su salida de oxgeno
ctodo. En los mtodos de ensamble convencionales abierta a la atmsfera, junto con el agua producto de
los EME son formados por un proceso de prensado la reaccin electroqumica.
en caliente en un paso previo al armado del arreglo.
En el presente diseo los EME fueron acoplados
directamente durante el armado por medio de una RESULTADOS Y DISCUSIN
presin de sellado aplicada para mantener unido el
arreglo. El rea geomtrica de los electrodos fue de La figura 8 muestra las curvas de desempeo
35 cm2 (8.4 cm x 4.2 cm) para cada nodo y ctodo, (corriente-voltaje-potencia) del arreglo a 60C y bajo
siendo esta igual al rea del serpentn en el plato presin atmosfrica en la alimentacin de gases. La
bipolar. La caracterizacin se realiz mediante en- temperatura de operacin del arreglo fue alcanzada
sayos de polarizacin potenciosttica en un mdulo con el calor liberado por el propio arreglo. El des-
de prueba especializado (Fuel Cell Test System 890B empeo fue obtenido empleando como alimentacin
de ElectroChem). Los sellos y empaques utilizados de gases hidrgeno y oxgeno de alta pureza o aire,
fueron diseados y fabricados en nuestras propias a temperatura ambiente y presin atmosfrica. El
instalaciones del CINVESTAV. resultado obtenido en esta pila es semejante al desem-
La figura 7 muestra una vista posterior y un peo obtenido en las otras dos pilas de combustible
acercamiento a las pilas de combustible, motor y (no mostrado). Se observa como a medida que la
tanques de almacenamiento de hidrgeno. Adyacente corriente en la pila se incrementa por las reacciones
a las pilas de combustible se encuentra el sistema de electroqumicas, el voltaje de la pila disminuye. En
188 K. Surez-Alcntara et al.
12 70 CONCLUSIONES
10
"E(V)"
"E(V)" 60 Se construyeron tres arreglos o pilas de com-
bustible de 30 W cada una, capaces de operar con
50 hidrgeno de alta pureza y oxgeno del aire. Las pilas
Aire
de combustible construidas tienen la capacidad de
Voltaje de Pila / V
Potencia / W
Oxgeno
de alta pureza 40
suministrar la potencia a un prototipo go-kart. Este
6
go-kart fue diseado y construido aplicando una
nueva tecnologa con capacidad de solucionar los
30
problemas ambientales de contaminacin, debido
4 a que se trata de una tecnologa de cero emisiones
20
contaminantes. El desarrollo de este trabajo ha con-
2
tribuido a obtener experiencia en nuestro grupo de
10 trabajo en el diseo, construccin, puesta a punto y
operacin de pilas de combustible de 30 Watts. Tam-
0 0 bin ha sido una herramienta importante en foros de
0 5 10 15 20
Corriente / A
difusin de nuevas tecnologas tanto para un pblico
especializado como para el pblico en general. El de-
Fig. 8. Desempeo del arreglo de pilas de combustible sarrollo y la aplicacin de la tecnologa del hidrgeno
y pilas de combustible se ha planteado como una tarea
multidisciplinaria e involucra el trabajo conjunto
esta misma figura se observa que el desempeo de la de cientficos, tecnlogos, ingenieros, economistas,
pila con oxgeno de alta pureza, genera casi el doble gobierno, acadmicos, empresarios, etc.
de potencia en comparacin con la obtenida cuando Como principales perspectivas para el mejo-
se alimenta aire a la pila. Aunque el desempeo con ramiento y posible aplicacin en mayor escala de
oxgeno de alta pureza es mayor, la operacin con este proyecto se requiere: 1) La sustitucin de los
oxgeno involucra el costo de este gas mientras que materiales de construccin del chasis del go-kart
en la operacin con aire, el oxgeno es sin costo. Los por materiales ms ligeros. 2) Remplazar las bateras
sistemas de pilas de combustible deben ser capaces de plomo cido por bateras recargables de litio. 3)
de operar con alta eficiencia utilizando oxgeno del Desarrollar un sistema electrnico de control para
aire. disminuir el nmero de pilas de combustible nece-
Para la operacin del prototipo go-kart se cons- sarias y aumentar la vida til de todo el conjunto. 4)
truyeron tres arreglos o pilas de combustible de 30 Mejorar el diseo de la pila de combustible, de modo
W conectadas elctricamente en serie y operadas que se tenga un manejo eficiente de los gases reacti-
con hidrgeno de alta pureza y oxgeno del aire. El vos, especialmente del hidrgeno. 5) Utilizar hidruros
sistema completo descrito anteriormente ha sido metlicos como sistema de almacenamiento de hidr-
probado bajo diferentes condiciones y se ha de- geno a bordo, ya que estos sistemas garantizan una
mostrado que el diseo e instalacin de las pilas de operacin segura y en varios sentidos ms eficiente
combustible y equipos perifricos es completamente que el almacenamiento gaseoso del hidrgeno
funcional. La velocidad promedio que alcanza el
go-kart es de 5 km/h con una carga total de 120 kg.
El diseo de este sistema es escalable a sistemas de AGRADECIMIENTOS
mayor potencia y velocidad. Sin embargo, es posible
hacer un uso ms eficiente de la energa mediante Los autores agradecen el apoyo recibido del Con-
la optimizacin del diseo del go-kart y del uso de sejo Nacional de Ciencia y Tecnologa de Mxico,
materiales de construccin ms ligeros, por ejemplo CONACYT (Ref. 46094) y al Instituto de Ciencia
realizar un diseo aerodinmico y utilizar un chasis y Tecnologa del Distrito Federal, ICYTDF (Ref:
de aluminio o de fibra de carbn. Este prototipo ha OCF-OSF). KSA agradece al CONACyT la beca (No.
sido presentado en diferentes foros y ha sido distin- 180560) de tesis doctoral. Los autores agradecen de
guido con el primer lugar en el Certamen Nacional manera especial al Ing. Jos Anaya Izquierdo (Praxair
Juvenil de Ciencia y Tecnologa 2007, en el rea de Mxico) por su contribucin en el suministro de
de medio ambiente, organizado por el Instituto hidrgeno de alta pureza para el desarrollo del pre-
Nacional de la Juventud. sente proyecto.
DISEO Y CONTRUCCIN DE UN GO-KART HBRIDO 189