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SISTEMA INTEGRADO DE

GESTIN

Procedimiento de Montaje Postes de 15m


en Playa de Estacionamiento - Av.
Argentina
PROYECTO: AMPLIACIN Y REMODELACIN DE LA AVENIDA
04 CENTRO COMERCIAL MINKA

Registro de Cambios
Revisi Fecha de
Descripcin
n aprobacin
Rev.00 23-03-17 Versin 0.0

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

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PROCEDIMIENTO OPERATIVO CDIGO :

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE POSTES EN REVISIN : 0.0


PLAYA DE ESTACIONAMIENTO AV. ARGENTINA PGINA : 1 de 7

Ing. Eddie Palomino. Vladimir San Miguel Felix Martell B.


Jefe Electromecanico Ingeniero de Campo Residente de Proyecto

1. OBJETIVO.

Describir la secuencia de actividades a seguir en el proceso de Montaje de Postes de concreto de


15m.
Cumplir cabalmente con el encargo designado por (INGECO), en la ejecucin de la partida de
montaje de postes.
Cumplir idneamente con los parmetros de Calidad y Seguridad que estima INGECO.
Mantener nuestras reas de trabajo limpias.
Identificar los peligros, controlar los riesgos y eliminar la posibilidad de causar dao a las personas,
equipos o al entorno de trabajo

2. ALCANCE.

El presente documento ser aplicado al proceso y actividades a seguir en montaje y puesta en Servicio
la Iluminacion de la Playa de estacionamiento de la av. La Argentina. Tambin se aplicara al personal
involucrado a los supervisores y personal ejecutor.

3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS.

CARGA NETA: Es lo que la gra puede levantar sin tener en cuenta el peso del gancho, la bola y
dispositivos o aparejos de levantamiento.
CARGA BRUTA: Es lo que la gra puede levantar teniendo en cuenta el peso del gancho, la bola,
dispositivos y aparejos. (4000 Kg)
APAREJOS: Son las eslingas y estrobos utilizados para levantar la carga.
ESLINGAS: Son bandas sintticas utilizadas para izar cargas.
ESTROBADOR: Personal entrenado y encargado de colocar los estrobos en la carga a izar.
ESTROBOS: son cables en acero utilizados para levantar cargas.
DISPOSITIVOS: Son los accesorios utilizados con los aparejos para el levantamiento de cargas.
Pueden ser grilletes, ganchos, pasadores, etc.
GRUA: Es una mquina diseada para izar carga basada en el principio de la palanca mediante un
contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
GRILLETES: Arco de hierro, semicircular, con sus extremos sujetados por un perno, para asegurar
una eslinga o estrobo a la carga o gancho de la gra.
IZAJE CRITICO: zaje en el que se requiere ms del 80% de la capacidad de la gra o aqul
realizado bajo condiciones no rutinarias (izajes por encima de lneas elctricas energizadas o sobre
instalaciones existentes, etc), No cumple para nuestro caso ya que se demuestra que la carga bruta
es 4000 kg y la caraga en tabla es 7300 por consecuente estamos en un porcentaje 54%
MALACATE / TAMBOR: Es la parte de la gra en que envuelve al cable que se utiliza para el
izaje; enrollndolo o desenrollndolo.
TOTEM: Estructura de principal de fierro con paneles publicitarios de estructura metlica con ,
cobertura de polietileno (banners) en el cual se muestra la publicidad.
PASTILLAS: Elemento de estructura metlica liviana cubierta con polietileno o letreros, de forma de
rectangular de medidas variables.
PASTILLA PRINCIPAL: Es el letrero ms grande ubicada en la parte superior de la estructura.
PILARES: elemento de fierro (planchas de 3/8) que sirven como soporte para el letrero principal as
como para las pastillas.
OPERADOR: Persona calificada y certificada por el rea de entrenamiento para operar gras
mviles, gras puente y camiones gras.
RIGGER: Persona entrenada, autorizada y encargada de hacer las seales de maniobras al
operador de gra y verificar que las condiciones de seguridad sean apropiadas durante el izaje. Se
dedicar exclusivamente a esta actividad de seguridad hasta que culmine la operacin.

4. REFERENCIAS LEGALES Y OTROS DOCUMENTOS.

Ley 29783 de Seguridad y Salud en el Trabajo.


DS-005-2012-TR Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en el Trabajo
Norma G-050 Seguridad durante la Construccin
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Ley 30222, Modificatoria de Ley 29783.

5. PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DEL TOTEM.

5.1. Generalidades
- Toda gra debe contar con su tabla de cargas y manual de operacin.
- Toda operacin de izaje debe de ser planificada por el supervisor o lder a cargo conjuntamente con
el operador, rigger, viento (s) y de necesitarse el estrobador.
- No debe operarse ningn equipo daado o defectuoso.
- Se utilizar el sistema de seales estndar internacional para movimiento de gras. Todo izaje debe
contar con un aparejador.
- Los operadores de las gras slo obedecern las rdenes de un solo rigger el cual deber tener
vestimenta que lo identifique del resto de trabajadores (chaleco reflectivo color rojo con la palabra
Rigger en la parte superior de la espalda). En casos de emergencia, la seal de parada puede ser
dada por cualquier persona y deber ser obedecida inmediatamente.
- Use cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad suficiente de acuerdo al volumen y
forma de la carga. La carga antes de ser suspendida debe estar amarrada a una cuerda gua para
evitar su balanceo.
- Cuando se utilicen eslingas con ganchos sujetados alrededor de una carga, asegrese que el cable
jale hacia adentro y no hacia afuera del gancho.
- Inspeccione visualmente el rea de trabajo buscando peligros potenciales antes de mover la gra.
- Levante la carga gradualmente para prevenir un sbito estirn del cable y las eslingas.
- Asegrese que las personas estn fuera del rea de influencia de la gra antes de mover la carga.
- Nunca permitir que haya alguien bajo la carga suspendida o que se mueva la carga sobre personas.
- Nunca abandone la cabina de una gra con el motor encendido o una carga suspendida.
- Cualquier trabajo con movimientos de carga en altura debe sealizarse en los niveles inferiores y
en sus cuatro lados con avisos o barreras advirtiendo la probabilidad de cadas de objetos.
- Toda gra mvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que avise su traslado o giro.
- Mantenga sus manos en los controles. As podr parar rpidamente en caso de emergencia.
- Los operadores no debern usar los controles de lmite para parar el alzado bajo condiciones
normales de operacin. Ese es exclusivamente un accesorio de seguridad.
- Nunca desconecte los dispositivos de seguridad para ir ms all de los lmites.
- Nunca opere una gra con los switches de seguridad malogrados.
- No opere una gra si el cable est incorrectamente enrollado en el tambor. Debe haber siempre al
menos tres vueltas de cable en el tambor todo el tiempo.
- Nunca cargue una gra ms all de su capacidad. Utilice el diagrama de cargas. Los operadores
deben conocer el peso de su carga y los lmites de la gra.
- Los pasajeros no estn permitidos en ningn lugar de la gra. Los operadores no permitirn que
nadie monte sobre los ganchos o sobre las cargas.
- Toque la bocina si hay personal cerca, para alertarlo.
- Las eslingas y cables deben ser cuidadosamente inspeccionadas antes de cada uso por el
encargado de estrobar la carga. Si estn defectuosas deben cortarse y eliminarse inmediatamente
asegurndose que nadie vuelva a usarlas.
- El estrobador se asegurar que no hayan materiales, herramientas u otros sobre la carga a ser
alzada.
- Nunca levante carga con algn gancho suelto que est dems; estos pueden golpear la cabina del
operador o enredarse en el brazo.
- No se operar ninguna gra o equipo de izaje cuyo gancho no cuente con pasador de seguridad.
- Las cargas de ms de cuatro (4) metros de largo, como tubos o similares, se levantarn con eslinga
de doble pierna, para un mejor balance.
- En todo gancho se deben marcar tres puntos equidistantes a fin de medir la deformacin producto
de su uso, la cual jams deber exceder el quince por ciento (15%) de las longitudes originales.
- Ninguna carga debe de girar, desplazarse o asentarse violentamente ya que puede daar la carga,
la pluma, los cables o la estructura de la gra adems puede generar salidas violentas de esquirlas
que pueden ocasionar dao al personal involucrado en esta actividad.
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- Los ganchos no debern pintarse a fin de detectar fisuras ni soldarse.


- Si se encuentra con alguna condicin insegura en la gra, detenga inmediatamente el trabajo y
coloque una tarjeta Fuera de Servicio en los controles de la gra y avise al supervisor.
- Si se necesita utilizar ms de una gra para maniobras conjuntas planifique adecuadamente su
trabajo con personal calificado.
- Antes de iniciar la alzada, verifique que la lnea de carga se encuentre vertical para evitar
balanceos que afecten al equipo y a la carga.
- Las botoneras de control de movimiento deben estar marcadas de acuerdo a la direccin del
desplazamiento de la gra y de manera inequvoca.
- Los equipos de izaje deben estar provistos de interruptores lmites de seguridad, tanto para la
accin de traslado como levante mximo.
- En todo equipo de izaje accionado elctricamente, se debe asegurar que los cables no sern
atrapados por efecto de la accin de izaje; que debe poseer todas las protecciones del caso
incluyendo la conexin a tierra.
- Ninguna actividad de izaje deber llevarse a cabo durante una tormenta elctrica o clima severo.
- Se guardarn distancias seguras para lneas de alta tensin:
- Hasta 125,000 voltios ningn elemento de la gra deber acercarse a menos de 3 metros (10 pies)
de los cables, postes y accesorios.
- Para lneas entre 125,000 voltios y 250,000 voltios las distancias descritas sern de 5 metros
(aprox. 16 pies).
- Para lneas de ms de 250,000 voltios sern de 8 metros
- Antes del traslado de gras por debajo de lneas de alta tensin la ruta deber ser revisada
previamente por el supervisor para evitar el contacto o la induccin elctrica con cualquier parte de
la gra.
- No utilice una gra para jalar o desplazar horizontalmente una carga, ya que este equipo est
diseado para izar cargas.
GRUA MOVIL 30 TN.
- No use gras mviles para levantar personal, excepto en canastillas debidamente aprobadas y
aseguradas con cable de seguridad sobre el gancho.
- Las gras que levantan personas deben estar equipadas con lo siguiente :
- Un indicador de ngulo de la pluma con los puntos de referencia altos y bajos y alarmas audibles y
visuales. Estos deben ser legibles desde el asiento del operador.
- Un medio para que el operador determine la longitud de la pluma de la gra desde su posicin de
operacin para gras de pluma telescpica.
- Un dispositivo de bloqueo anti-tube block con advertencia audible/visual que accione y cierre los
controles de mando y funciones de la gra cuando se active.
- Nunca use una gra con el indicador digital de carga en amarillo o rojo ya que podra generar de
manera inmediata la fatiga y cada violenta de la pluma junto con la carga.
- El elevador de pluma y lnea de carga contarn con un dispositivo elctrico de tal modo se
apliquen los frenos automticamente cuando el control este en posicin neutral.
- Un medio para que el operador est seguro de que la gra est nivelada.
- Un medio para que el operador bloquee el mecanismo giratorio en cualquier posicin de rotacin.
- Un sistema de comunicacin por radio o telfono para comunicacin de voz entre el operador de la
gra y el personal en la plataforma (canal interno).
- Lnea de carga de cada libre: Si la gra est equipada con lnea de carga de cada libre, se tomarn
todas las precauciones para garantizar que est totalmente deshabilitada cuando se est usando la
plataforma para izaje de personal.
- Los operadores usarn sus cinturones de seguridad cuando operen una gra.
- Use un cuadrador para posicionar la gra.
- Mantngase a distancia segura de obstculos, peligros subterrneos, peligros elctricos,
depresiones en el terreno, zanjas, huecos grandes y otras condiciones peligrosas.
- Mantenga tres (3) metros de espacio libre sobre obstculos.
- No est permitido un levantamiento de los gatos hidrulicos, de darse esto se detendr la
maniobra.
- Una vez levantados los gatos hidrulicos deber verificarse que las ruedas no toquen el piso, si
esto sucede; la capacidad de la gra se reduce a sobre ruedas.
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- Antes de levantar cualquier carga:


- Verifique la capacidad de la gra.
- Verifique el peso de la carga.
- Verifique las eslingas o estrobos para asegurarse que son de suficiente tamao y estn en buenas
condiciones.
- Verifique la capacidad de soporte del terreno y la estabilidad del mismo bajo la gra. En caso
necesario use planchas de madera cuya rea sea 3 veces el rea del plato de la gata y con un
espesor de 8 pulg.
- Nivele la gra dentro de un plano de 1% de pendiente mxima.
- Todos los gatos hidrulicos deben bajarse antes de realizar un izaje.
- Si fuera necesario haga un simulacro para verificar como se levantara la carga.
- El viento ser considerado como elemento adverso, por lo que se har uso de un anemmetro; para
velocidades mayores a los 13 m/seg. (46 Km/h) deber suspenderse el izaje. Una velocidad cmoda
de trabajo puede estimarse en 8 m/s (32 Km/h)

5.2. Antes de iniciar las actividades

Se verificara la ausencia de energa elctrica y/o interferencia existente, para lo cual se


realizara un mapeo usando el detector de tensin.
Se iluminara la zona de trabajo con torres luminarias.
Se realizara la difusion del presente procedimiento a todo el personal involucrado.
Se debe realizar el llenado de ATS y los permisos correspondientes (permiso de Izaje, permiso
de altura, check list de preuso de equipo movil).
Se debe de inspeccionar las reas de trabajo.
Se verificara las rutas de desvio vehicular y peatonal. Para lo cual se contara con la sealzacion
respectiva.
Inspeccionar los elementos de Izaje ( grilletes, eslingas, estrobos).
Realizar las medidas y marcacin de la zona a intervenir. Retirar a todo el personal ajeno a la
actividad de arealizar.
Ejecutar la movilizacin y traslado de equipos y materiales necesarios para la actividad.
Se proceder a sealizar y/o delimitar el rea de trabajo.

5.3. Montaje de Postes de Concreto de 15 m

El principal objetivo del trabajo es Instalar postes de concreto de 15 metros de altural, paralelo
a la Av. La cual se realizara en la zona de la argentina; ubicado en el centro comercial centenario
(Minka) de la av. Argentina.

ACARREO DE POSTES

Esta actividad se realizara con la ayuda de una gra con capacidad de 30 tn. El cual estar
ubicada a 10m radial, de la carga a descarga de una plataforma que transgportara los postes hacia
Minka hora de llegada 10 pm 23/03/2017.

1. Se iniciar la actividad con el Posicionamiento de Grua Telescopica.


2. Posicionamiento de la Grua cerca al punto de Trabajo del primer poste mas prximo a la av.
argentina
3. Se iniciara el trabajo para Estrobar el Poste con eslingas, y estas a la vez estar conectada a la
punta o Tambor de la gra
4. Se proceder a descender la pastilla principal hasta llegar al nivel del piso
6.- Se preceder a instalar los Vientos de ; a desmontar. Para el incio del desmontaje.

IZAJE DE LOS POSTES DE CONCRETO

1. Los postes de 15 Metro tendrn un peso de 1850 Kg estarn previamente Armados con Cables.

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2. Los postes se movilizaran 15 metros paralelo a la Av. Argentina, desde su punto original, para
esta actividad se har uso de la gra de 30 tn. de capacidad.
3. Posicionamiento de la Grua cerca al punto de Trabajo del primer poste mas prximo a la av.
Argentina.
4. Se iniciara el trabajo para Estrobar el Poste con eslingas, y estas a la vez estar conectada a la
punta o Tambor de la gra.
5. Se proceder a descender la pastilla principal hasta llegar al nivel del piso
6. Se preceder a instalar los Vientos de ; a desmontar. Para el incio del desmontaje.
7. Se Procedera a Levanatar lentamente el poste hasta tomar su posicin Vertical.
8. Se proceder a posicionar el poste al Agujero preparado con una profundidad de 1.5 metros de
profundidad
9. Procedera a verticalizar e asegurar la carga.
10. Una Vez Posicionado el poste se proceder a Realizar el Vaciado con el concreto 210 Kg.
11. Una Vez asegurado la carga y fijado se proceder retirar la esliga, Mediante una canastalla que
es parte de la grua.

TRABAJO REPETITIVO PARA POSTES 2; 3; 4.

1. Se proceder a realizar el izaje del poste con el procedimiento anterior.

CALCULO JUSTIFICATIVO DEL MONTAJE

1. El principal objetivo del trabajo es instalar 13 metros de su posicin original, paralelo a la Av.
Argentina, al
2. El peso del Poste es de aprox. 02 toneladas con una altura de 15 metros, para lo cual la grua se
3. Posicionara a 10metros de radio al punto de instalacin, de tal forma que la extensin de pluma
segn tabla
4. cargas Sometida en posicin veretical a 19.5 metros. ( VER ANEXO 02)
5. Para determinar el factor de seguridad se realizo el siguiente calculo:
6. Factor de seguridad= Peso total de la carga / capacidad de la grua de acuerdo al radio de giro
mximo y extensin de la pluma = 2000kg/ 8100kg*100% = 24.69%
7. Dando un 24.69%, Donde no llega a contemplase como consideracin de carga critica por no
sobre pasar el 80%.

INSTALACION ELECTRICA

Cada Psote tendr al final de la faena realizar la prueba de continuidad instalaciones elctricas, que
consta bsicamente por cables, las cuales deben ser instaladas.

6. RESPONSABILIDADES

Gerente de Proyecto, conocer y respaldar el cumplimiento del procedimiento para la contratacin


de toda empresa que se califique como posible proveedor.
Ing. Residente: Conocer y participar en la implementacin del presente procedimiento y
mantenerlo actualizado.
Jefe SSOMA Obra / Supervisor SSOMA/ Prevencionista, revisar y/o modificar el procedimiento
de ser necesario segn las necesidades de Obra, difundiendo y capacitando entre el personal.
Monitorear las actividades para verificar el cumplimiento del presente procedimiento. Detener el
trabajo si no s cumples las condiciones de seguridad establecidas en este procedimiento.
Supervisores / capataz, Aplicar las medidas contempladas en el presente procedimiento.
Verificar que su personal entienda y cumpla los lineamientos del procedimiento respectivo.
Reportar los incidentes y condiciones sub estndar.
Trabajadores: Entender y acatar las rdenes impartidas por el supervisor del rea, velando en
todo momento de no cometer ni crear actos y condiciones inseguras, reportar los incidentes y
condiciones sub estndar y dar recomendaciones para mejorar el presente procedimiento.

7. DOCUMENTOS Y FORMATOS RELACIONADOS

Formato de Anlisis de Trabajo Seguro

Permiso de Izaje
Permiso de altura
Check list de inspeccion de preuso del equipo mvil.
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8. ANEXOS

RELACIN DE NMEROS TELEFNICOS EN CASO DE EMERGENCIA

RELACIN DE NMEROS TELEFNICOS INTERNOS


Apellidos y Nombres Cargo Numero telefnico
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Felix Martell Bustamante Residente de Obra INGECO # 951961033


Palomino Huamantupa Eddie Ingeniero Electromecnico 988675258
Alcides Salinas Cueva Jefe SSOMA INGECO #957655414

RELACIN DE NMEROS TELEFNICOS EXTERNOS

Apellidos y Nombres Cargo Numero telefnico


Condori Soto Walter Jefe de supervisin CESEL #993472524
Bardales Pastor Eduardo Jefe de mantenimiento MINKA #95787743

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