MARINE MECANIQUE du hors-bord 2 temps et 4 temps MODULE de 8 heures UNION DES (participation active sur les quipements de l'atelier) ECOLES DE LOISIRS Objectif : rendre un navigateur autonome face aux pannes simples d'un moteur d'annexe ou PEDAGOGIQUES d'un propulseur de voilier Hors-bord Description, principe et fonctionnement du hors-bord 2 temps et 4 temps (pressions et tempratures de fonctionnement ) Entretien courant, hivernage et dpannages d'urgence en mer avec travaux pratiques sur : circuit d'huile ( 4 T) et contrles (vidange, analyses et pression..) circuit de rfrigration avec visite de l'embase (protection galvanique et contrle-changement turbine, thermostat...) circuit essence et dpannage circuit d'allumage CDI et dpannage avec utilisation et confection in situ d'un clateur de bougies visite de carburateur et rglage visite boite clapets et pompe essence mise en situation avec panne relles sur moteur tournant stockage du moteur pour l'hivernage et remise en service
DIESEL MODULE de 8 heures ou 16 heures Programme Type du stage mcanique diesel
1re journe de stage
Programme de la matine Rappels gnraux du fonctionnement diesel Dmontage du circuit de rfrigration indirecte et travail sur pannes usuelles (changement turbine eau de mer, vidange circuit, visite changeur, contrle vanne thermostatique Programme de l'aprs-midi Circuit de lubrification, choix des huiles et pollution (vidange et changement cartouche, contrles de pollution bord et analyse d'huile simplifie) tude du circuit d'injection et pannes bord (entretien du circuit de filtration, changement des filtres primaire et fin, nettoyage tamis de pompe et vrification membrane, ramorage du circuit, contrle lectrovanne de stop) 2me journe de stage Programme de la matine Dtection, contrle et changement injecteur dfectueux Conduite moteur Mise en route en condition dgrade (batterie plat, perte de cl ou faisceau dtruit...) Rglage jeux aux culbuteurs Programme de l'aprs-midi Lignage moteur-arbre Choix des hlices et modes de propulsion Contrle des paramtres en fonctionnement (couleurs des fumes, pression, temprature, etc...) Mise en situation relle des stagiaires avec des pannes ralises par le moniteur sur les moteurs