Universidad Nacional

Autnoma de Mxico

Facultad de Qumica

Laboratorio de Ingeniera Qumica I

Prof. Imelda Moreno Bravo

Experimento #7
Cadas de presin en tuberas lisas
y regmenes de flujo"

Integrantes:
Gomez Guzman Luis Fernando
Gomez Ros Karen Ivonne
Introduccin:
Tubos y Tuberas:
Los fluidos se transportan generalmente por el interior de tubos o tuberas
de seccin circular, que existen en una amplia variedad de tamao, espesor
de pared y materiales de construccin. No existe una
clara distincin entre los trminos tubera y tubo. En
general, las tuberas tienen pared gruesa, dimetro
relativamente grande y se construyen en longitudes
moderadas, comprendidas entre 6 y 12 metros. Los tubos
son de pared delgada y generalmente se venden en
forma de rollos de muchos metros de longitud. Los tubos
metlicos se pueden roscar, mientras que las tuberas no.
Las paredes de las tuberas son generalmente rugosas y,
en cambio, los tubos tienen paredes muy lisas. Los
tramos de tuberas se pueden unir por bridas o mediante accesorios
soldados; las piezas de tubos se unen generalmente mediante accesorios.
Por ltimo, los tubos se fabrican por extrusin o laminacin en fro, mientras
que las tuberas metlicas se fabrican por soldadura o moldeo.
Los tubos y tuberas se clasifican en funcin de su dimetro y del espesor de
pared. El tamao ptimo de tubera, para un caso determinado, depende de
los costes relativos de instalacin, de la potencia, mantenimiento y de las
tuberas y accesorios de repuesto.
Tuberas de acero.
Es frecuente construir con tuberas de acero las lneas de propsito general.
Tubos de acero.
Se utiliza tubos estndar de acero en sistemas de fluidos de potencia,
condensadores, intercambiadores de calor, sistemas de combustible de
motores y sistemas industriales de procesamiento de fluidos.
Tubos de Cobre
Hay diferentes tubos de cobre y la seleccin de uno depende de la
aplicacin, de consideraciones ambientales, presin del fluido y las
propiedades de ste. Entre los ms comunes:
1. Tipo K: se emplea para el servicio con agua, combustibles, gas natural y
aire comprimido.
2. Tipo L. similar al tipo K, pero con un espesor de pared menor.
3. Tipo M: similar a los tipos K y L, pero con espesor de pared ms pequeo;
es preferible para la mayora de servicios hidrulicos y aplicaciones de calor
a presiones moderadas.
4. Tipo DWV: se utiliza en drenaje, desechos y ventilacin en sistemas de
plomera.
5. Tipo ACR: acondicionamiento de aire, refrigeracin, gas natural, gas
licuado de petrleo (LP) y aire comprimido.
6. Tipo OXY/MED: se emplea para la distribucin de oxgeno o gases
medicinales, aire comprimido en la medicina y aplicaciones de vaco. Hay
disponibles tamaos similares a los tipos K y L, pero con procesamiento
especial para tener una limpieza mayor.
Tubos de Hierro Dctil
Es frecuente que las lneas para agua, gas y drenaje estn hechas de tubo de
fierro dctil, debido a la relativa resistencia, ductilidad y facilidad de manejo
de este material. En muchas aplicaciones a reemplazado al hierro fundido.

Tuberas y Tubos de Plstico

Utilizamos tuberas y tubos de plstico en una variedad amplia de
aplicaciones donde tienen ventajas por su peso ligero, facilidad de
instalacin, resistencia a la corrosin y a los productos qumicos, y
caractersticas de flujo muy buenas. Como ejemplos tenemos la distribucin
de agua y gas, drenaje y aguas residuales, produccin de petrleo y gas,
irrigacin, minera y muchas aplicaciones industriales. Tambin utilizamos
variedades de plstico como el polietileno (PE), polietileno trenzado (PEX),
poliamida (PA), polipropileno (PP), cloruro de polivinilo (PVC), cloruro de
polivinilo clorado (CPVC), polivinilo fluorado (PVDF), vinilo y nylon.

Accesorios
Los cambios de direccin de los sistemas de
tuberas requieren curvas y codos. El flujo en las
curvas y en los codos es ms turbulento que en las
tuberas rectas, por lo que aumentan la corrosin y
la erosin. Esto se puede contrarrestar al escoger
un componente con mayor radio de curvatura,
pared ms gruesa o un contorno interior ms liso;
pero raramente resulta econmico en los codos a
inglete.

Valvulas
En un proceso, se emplean un gran nmero de vlvulas, de tamaos y
formas muy diferentes. A pesar de la amplia variedad de diseos, todas
tienen un fin principal que es comn: disminuir o detener el flujo de un
fluido. Algunas vlvulas son del tipo todo o nada, es decir, funcionan
abriendo o cerrando totalmente, otras se disean de forma que pueden ser
reguladas, reduciendo as la presin y la velocidad de flujo del fluido. Existen
an otras, que permiten el flujo solamente en una direccin, o en ciertas
condiciones de temperatura y presin. Una trampa de vapor, que es una
forma especial de vlvula, permite el paso a travs de ella de algunos
fluidos, mientras que retiene a otros. Finalmente, por medio de ciertos
dispositivos, pueden fabricarse vlvulas para controlar la temperatura,
presin, nivel de lquido u otras propiedades de un fluido en un punto alejado
de la vlvula. No obstante, en todos los casos las vlvulas inicialmente
detienen o controlan el flujo. Esto se realiza colocando un obstculo en la
trayectoria del fluido, el cual puede moverse a voluntad dentro de la tubera,
sin que prcticamente existan fugas del fluido hacia el exterior de la misma.
Donde la resistencia al flujo que provoca una vlvula abierta sea pequea, el
obstculo y la abertura que ha de cerrarse han de ser grandes. Para el
control preciso de la velocidad de flujo, lo cual se consigue a costa de una
gran cada de presin, se reduce grandemente el rea de la seccin
transversal de la conduccin, de forma que pueda
introducirse un pequeo obstculo dentro de la seccin
reducida.
Las vlvulas sirven no slo para regular el flujo de
fluidos, sino tambin para aislar equipos o tuberas para
el mantenimiento, sin interrumpir otras unidades
conectadas. El diseo de la vlvula deber evitar que
los cambios de presin y temperatura y las
deformaciones de las tuberas conectadas, distorsionen o establezcan una
mala alineacin en las superficies de sellado. stas ltimas debern ser de
material y diseo tales que la vlvula permanezca hermtica durante un
periodo de servicio razonable.

Vlvulas de compuerta. Estas vlvulas se disean en

dos tipos. La compuerta de cua, del tipo de asiento
inclinado, es la que ms se utiliza. La compuerta de
cua suele ser slida pero es posible que sea tambin
flexible (cortada parcialmente en mitades por un
plano en ngulo recto con la tubera) o dividida
(cortada completamente por ese plano). Las cuas
flexibles y divididas minimizan el raspado de la superficie de sellado, al
distorsionarse con mayor facilidad para coincidir con los asientos de mala
alineacin angular. Se utilizan vlvulas de compuerta para minimizar las
cadas de presin en la posicin abierta y para detener el flujo de fluido ms
que para regularlo cuando la vlvula se encuentra cerrada.

Vlvulas de diafragma. Estas vlvulas se limitan a

presiones aproximadamente de 50lbf/in2. Estas
vlvulas son excelentes para los fluidos que
contienen slidos suspendidos y se pueden instalar
en cualquier posicin. Existen modelos en los que la
cortina es muy baja, reduciendo la cada de presin a
una cantidad desdeable y permitiendo el drenaje se
puede obtener cualquier modelo mediante la
instalacin con el vstago horizontal. El nico
mantenimiento que se requiere es el reemplazo del diafragma, que se puede
hacer con rapidez, sin retirar la vlvula de la lnea.

Vlvulas de bola. Estas vlvulas se limitan a temperaturas que tienen pocos

efectos sobre sus asientos de plstico. Puesto que el elemento sellador es
una bola, su alineacin con el eje del vstago no es esencial para el cierre
hermtico. La diferencial de presin a travs de la vlvula obliga a la bola en
posicin cerrada a oprimirse contra el asiento de corriente abajo y ste
ltimo contra el cuerpo. En una vlvula de bola, el elemento de cierre es
esfrico y los problemas de alineamiento y congelacin del material son
menores que con una vlvula de pistn. Tanto en las vlvulas de bola como
en las de pistn el rea de contacto entre el elemento mvil y el asiento es
grande y adems ambas pueden ser utilizadas como vlvulas de regulacin.
Ocasionalmente las vlvulas de bola tienen aplicaciones en control de flujo.

Vlvulas de retencin. Una vlvula de retencin permite el flujo solamente en

una direccin. Se abre debido a la presin del fluido que circula en una
determinada direccin; cuando se detiene el flujo o tiende a invertirse, la
vlvula cierra automticamente por gravedad o por medio de un resorte que
hace presin sobre el disco. Los tipos corrientes de vlvulas de retencin se
representan en la Figura 8. El disco mvil est sealado en negro.

Friccin.
La friccin se refiere a la omnipresente resistencia al movimiento que se da cuando dos materiales o
medios estn en contacto. Esta resistencia existe con todos los tipos de medios-slidos, lquidos y
gases- y se caracteriza como fuerza de friccin. La friccin se manifiesta por la desaparicin de
energa mecnica.
La friccin se produce en las capas lmite, debido a que el trabajo realizado por
las fuerzas de cizalla para mantener los gradientes de velocidad, tanto en el
flujo laminar como en el turbulento, se convierte finalmente en calor por accin
viscosa. La friccin que se produce en capas lmite no separadas se llama
friccin de superficie. Cuando las capas lmite se separan formando estelas, se
produce una disipacin adicional de energa en la estela, y la friccin de este
tipo se llama, friccin de forma, puesto que es funcin de la posicin y de la
forma del slido.
Coeficiente de Friccin.
Las prdidas de energa son proporcionales a la carga de velocidad del fluido,
conforme pasa por un codo, expansin o contraccin de la seccin de flujo, o por
una vlvula. Por lo general, los valores experimentales de las prdidas de
energa se reportan en trminos de un coeficiente de resistencia K como sigue:

En esta ecuacin, hL es la prdida menor, K es el coeficiente de resistencia y v es la velocidad

promedio del flujo en el tubo en la vecindad donde ocurre la prdida menor. En ciertos casos puede
haber ms de una velocidad de flujo, como en las expansiones y contracciones. Es de la mayor
importancia que sepa cul velocidad usar con cada coeficiente de resistencia.
El coeficiente de resistencia es adimensional debido a que representa una
constante de proporcionalidad entre la prdida de energa y la carga de
velocidad. La magnitud del coeficiente de resistencia depende de la geometra
del dispositivo que ocasiona la prdida, a veces de la velocidad del flujo.

Cada de Presin/Prdidas por Friccin.

Expansin sbita.
Conforme un fluido pasa de una tubera pequea a otra ms grande a travs de
una expansin sbita, su velocidad disminuye de manera abrupta, lo que
ocasiona turbulencia, que a su vez genera una prdida de energa. La cantidad
de turbulencia, y por tanto de la energa perdida, depende de la razn de los
tamaos de las dos tuberas.

La prdida menor se calcula por medio de la ecuacin

Donde v1 es la velocidad promedio del flujo en la tubera ms pequea antes de la expansin.

Al hacer algunas suposiciones simplificadoras sobre el carcter de la corriente
de flujo conforme se expande en la expansin sbita, es posible predecir de
manera analtica el valor de K, con la ecuacin siguiente:
Los subndices 1 y 2 se refieren a las secciones ms pequea y ms grande,
respectivamente, como se aprecia en la figura 9.
Diagrama
RESULTADOS:
Tabla A. Dimetros de las Tuberas.
Tubera Dimetro Dimetro rea (m2)
Nominal (in) Interno
1 3/8 0.010744
2 1/2 0.013868
3 3/4 0.018847
4 1 0.024308
5 1 1/4 0.032461

REGION I
Tabla 1.1 Cada de Presin a diferentes intervalos de flujo.
Tubera Longitud (m) Flujo (L/h) Cada de Presin
(kPa)
3/8 2 30 0.63
3/8 2 40 0.71
3/8 2 50 0.79
3/8 2 60 0.87

Velocidad variable
1

0.8

0.6 Velocidad variable

0.4

0.2

0
0.08 0.1 0.12 0.14 0.16 0.18 0.2
 Log V vs. Log P
0
-1.1 -1.05 -1 -0.95 -0.9 -0.85 -0.8 -0.75 -0.7
-0.05

-0.1

-0.15

-0.2

-0.25

Re vs Velocidad
2500

2000
Re vs velocidad
1500
REGION I

1000

500

0
0.08 0.1 0.12 0.14 0.16 0.18 0.2

Tabla 1.2 Cada de Presin a diferentes intervalos de longitud.

Tubera Longitud (m) Flujo (L/h) Cada de Presin
(kPa)
1/2 0.5 100 0.05
1/2 1 100 0.08
1/2 1.5 100 0.21
1/2 2 100 0.23
 Longitud variable
0.25
0.2
0.15 Longitud variable

0.1
0.05
0
0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2

Log P vs. Log L

0
-0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4
-0.2

-0.4

-0.6 Linear ()
f(x) = 1.19x
-0.8 - 0.98
R = 0.92-1
-1.2

-1.4

Tabla 1.3 Cada de Presin a diferentes tuberas.

Cada de Presin
Tubera Longitud (m) Velocidad
(kPa)
3/8 2 32.6 0.04
1/2 2 54.7 0.03
3/4" 2 100.47 0.02
 Dimetro variable
0.05
0.04
0.04
0.03
0.03
0.02
0.02
0.01
0.01
0
0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02

Log P VS Log D
0
-2 -1.95 -1.9 -1.85 -1.8 -1.75 -0.2-1.7
-0.4
-0.6
-0.8 Linear ()

-1
-1.2
-1.4
f(x) = - 1.24x - 3.83
-1.6
R = 1
-1.8
REGION II
Tabla 2.1 Cada de Presin a diferentes intervalos de flujo
Tubera Longitud (m) Flujo (L/h) Cada de Presin
(kPa)
3/8 2 300 5.44
3/8 2 400 8.12
3/8 2 500 12.11
3/8 2 600 16.40
3/8 2 700 22.70
3/8 2 800 29.00
3/8 2 900 35.5
3/8 2 1000 42.1
3/8 2 1100 50.9
3/8 2 1200 58
 Flujo variable
70
60

50

40

30
20

10

0
200 400 600 800 1000 1200 1400

Re vs velocidad
50000

40000
Re vs velocidad
30000 REGION II
20000

10000

0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4

Log P vs Log V
2

1.5

0.5

0
-0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
Tabla 2.2 Cada de Presin a diferentes intervalos de longitud.
Tubera Longitud (m) Flujo (L/h) Cada de Presin
(kPa)
1/2 0.5 800 1.32
1/2 1 800 3.22
1/2 1.5 800 4.32
1/2 2 800 5.87

Longitud variable
7

6
f(x) = 2.95x - 0
5
R = 0.99
4

0
0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2

log P vs log L
0.9
0.8
f(x) = 1.06x +0.7
0.46
R = 0.99 0.6
0.5 Linear ()
0.4
0.3
0.2
0.1
0
-0.4 -0.3 -0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3 0.4
Tabla 1.3 Cada de Presin a diferentes tuberas.
Cada de Presin
Tubera Longitud (m) Velocidad
(kPa)
3/8 0.5 326.38 5.07
1/2 0.5 545.77 2.98
3/4" 0.5 1004.76 1.70

Diametro variable
6

0
0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02

log P vs log D
0.8

0.6

0.4
Log P

0.2

0
-2 -1.95 -1.9 -1.85 -1.8 -1.75 -1.7

Log D
BIBLIOGRAFIA

McCabe, Warren. (1991). Operaciones Unitarias en Ingeniera Qumica. Editorial McGraw-Hill.

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Wilson D, Jerry. (2003). Fsica. Editorial Pearson. Quinta Edicin. Mxico.