INTRODUCCION

La fibra de carbono (fibrocarbono) es un material formado por fibras de 50-10

micras de dimetro, compuesto principalmente de tomos de carbono. Los
tomos de carbono estn unidos entre s en cristales que son ms o menos
alineados en paralelo al eje longitudinal de la fibra. La alineacin de cristal da a
la fibra de carbono alta resistencia en funcin del volumen (lo hace fuerte para
su tamao). Varios miles de fibras de carbono estn trenzados para formar un
hilo, que puede ser utilizado por s mismo o tejido en una tela.
Las propiedades de las fibras de carbono, tales como una alta flexibilidad, alta
resistencia, bajo peso, alta resistencia, tolerancia a altas temperaturas y baja
expansin trmica, las hacen muy populares en la industria aeroespacial,
ingeniera civil, aplicaciones militares, deportes de motor junto con muchos
otros deportes. Sin embargo, son relativamente caros en comparacin con las
fibras similares, tales como fibras de vidrio o fibras de plstico, lo que limita en
gran medida su uso.
Las fibras de carbono generalmente se combinan con otros materiales para
formar un compuesto. Cuando se combina con una resina plstica es moldeada
para formar un plstico reforzado con fibra de carbono (a menudo denominado
tambin como fibrocarbono) el cual tiene una muy alta relacin resistencia-
peso, extremadamente rgido, aunque el material es un tanto frgil. Sin
embargo, las fibras de carbono tambin se combinan con otros materiales,
como por ejemplo con el grafito para formar compuestos carbono-carbono, que
tienen una tolerancia trmica muy alta.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL.

Este trabajo tiene como finalidad dar a conocer lo bueno de utilizar la fibra de
carbono en el reforzamiento del concreto y estructuras, para as poder obtener
una estructura confiable duradera y fuerte.

OBJETIVOS ESPECFICOS.

Presentar una nueva alternativa de refuerzo al concreto como para

estructuras y as poder contar con estructuras confiables.
Dar a conocer de qu est compuesto la fibra de carbono.
Mostrar la diferencia entre otros materiales que son utilizados tambin
para hacer refuerzos.
Incentivar a que puedan tomar en consideracin este tipo de material en
las obras de construccin, sin importar la especialidad que sea.
Por medio de la incentivacin al uso de este material, quizs pueda
hacer que el costo de la Fibra de Carbono sea ms accesible.

LA FIBRA DE CARBONO Y LA CONSTRUCCION

La fibra de carbono es un material relativamente nuevo, pero su uso se ha

hecho ya habitual en varios sectores productivos. Uno de esos sectores es,
cmo no, la arquitectura. Y ms especficamente: la arquitectura modular, cuyo
proceso de fabricacin industrializada permite la introduccin de base de la
fibra de carbono como material constructivo. Pero, qu es eso de la
Construccin Industrializada?
La Construccin Industrializada

Entre los diferentes sistemas de construccin industrializada

modular existentes actualmente en el mercado espaol e internacional,
podemos hacer mltiples clasificaciones, siendo muy representativa la que
estudia el material estructural empleado. Segn este criterio y segn el modelo
utilizado, podemos clasificar muy brevemente, en dos grandes grupos:
Sistemas constructivos de estructuras de entramado: ms ligero, como la
madera o de mayor peso, como el acero.
De estructuras de tipo superficial: el hormign armado
Adicionalmente, se pueden desarrollar sistemas mixtosentre uno y otro modelo,
pero tratando siempre con materiales de caractersticas experimentadas.
La construccin modular actual trabaja con estos materiales bsicos, presentes
en nuestra construccin convencional, innovando no tanto en su composicin
intrnseca, sino en la puesta en obra de uno u otro material. Siempre en
cualquiera de los casos, la limitacin de uno u otro sistema viene dado por
diversos factores.
En el caso de la madera, su limitacin principal es su propia vida til. A pesar
de su relativa ligereza, su vida til puede verse mermada por la presencia de
humedad intensa o el ataque de insectos xilfagos.
En el caso del hormign armado, si bien su vida til puede verse garantizada
por su estabilidad frente a los anteriores agentes mencionados, la elevada
relacin entre su peso para conseguir estructuras resistentes y la limitacin en
la apertura de huecos son los condicionantes que debe superar en su da a da.
Por otra parte, el hormign ve limitado su comportamiento estructural por
su nula resistencia a traccin, hacindolo depender de las armaduras de acero
a considerar.
En el caso de acero, se superan las limitaciones de los anteriores materiales,
convirtindose en el material actualmente experimentado adecuado para su
empleo en la construccin de estructuras modulares. Su excelente
comportamiento tanto a traccin como a compresin lo hace adecuado a los
esfuerzos a los que se ver sometido el edificio en su fabricacin, traslado,
puesta en obra y vida til. Por ello, su uso es tan apreciado en la construccin
de casas prefabricadas de acero.

El peso: limitacin de la construccin modular

Adems de las limitaciones anteriores, el peso de cada uno los mdulos que
componen el edificio diseado, es una de las limitaciones ms importantes con
las que enfrentarse. El peso condiciona desde las propias instalaciones de
fabricacin implicando que cualquier empresa que se dedique a construccin
modular debe disponer de instalaciones capaces de manipular cargas-, limita el
transporte a un precio razonable y su puesta en obra mediante gras de
capacidad moderada por las propias limitaciones de acceso a parcela a un
coste moderado.
La construccin modular, se decanta por ello por materiales que sean capaces
de compatibilizar una alta calidad de producto con el peso moderado del
mismo. Por ello, se emplean sistemas de cerramiento multicapas ligeros,
tabiques de cartn yeso, lana de roca o fibra de vidrio, etc, etc.
Uno de los elementos definitorios de los mdulos constructivos, la estructura,
es el que queda por llevar a un grado de evolucin todava superior al actual.
SISTEMAS DE ESTRUCTURAS

La conformacin de la estructura en acero da las mayores posibilidades por su

versatilidad y posibilidad de abrir grandes luces y huecos, satisfaciendo las
necesidades de la arquitectura y construccin actual. No obstante, el peso
todava contina siendo una de las limitaciones.

LA FIBRA DE CARBONO

La fibra de carbono es un polmero que se obtiene de calentar sucesivamente a

altas temperaturas (hasta 1500 C) otro polmero llamado poliacrilonitrilo. Este
proceso de recalentamiento da lugar a la formacin de unas cintas
perfectamente alineadas de casi carbono puro en su forma de grafito, por ello
su nombre de fibras de carbono.
Las principales caractersticas de este material compuesto son:
Muy elevada resistencia mecnica, con un mdulo de elasticidad
elevado, en el entorno de 230 GPa a 390 GPa, dependiendo del tipo de
fibra empleado y de la conformacin del composite resultante.
10 veces ms resistente a la traccin que el acero; unos 35.500 kg/cm2
contra 4.200 kg/cm2
Baja densidad, unos 1760 kg/m3 en comparacin con otros elementos
como por ejemplo el acero, de unos 7850 kg/m
Resistencia a agentes externos. Estable a lo largo del tiempo por su
accin.
Gran capacidad de aislamiento trmico. Baja conductividad trmica.
Resistencia a las variaciones de temperatura, conservando su forma,
cuando se emplea con materiales en el composite que le confieran una
matriz termoestable.
Como contrapartida, su todava elevado precio de produccin.

Las razones del elevado precio de los materiales realizados con fibra de
carbono se deben a varios factores de los que sta depende:
La fibra de carbono requiere un proceso de produccin que debe
realizarse a altas temperaturas, entre 1100 y 2500 C, durante
semanas o meses, dependiendo de la calidad final de la fibra que
se desee obtener. Adems, dado que debe combinarse con otros
materiales que complementen sus propiedades como resinas-
se limita su produccin a las cualidades de los hornos y
autoclaves ms o menos complejos a emplear.
 Estas fibras de carbono, actualmente estn presentes en
sectores tales como el automovilstico, el aeronutico y la
construccin.

LA FIBRA DE CARBONO EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIN

En sector de la construccin, el empleo de fibras de carbono se circunscribe

principalmente a los refuerzos estructurales de diverso tipo. Todos estos
refuerzos basan su aplicacin en las caractersticas de la fibra de carbono y
quedan altamente condicionadas por la produccin de la misma.
De esta forma, en fibra de carbono dentro del mbito se realizan,
principalmente, empleo de bandas a adherir sobre elementos estructurales con
patologas previas o bien, ejecutados bajo premisas de clculo errneas.
En vigas: En caras inferiores para incrementar su resistencia a flexin o
en caras laterales, para su resistencia a corte.
En muros: para mejorar su resistencia a flexin y cortante.
En soportes: pudiendo incrementar las propiedades mecnicas de los
mismos sin gran variacin de la seccin
En forjados: aligerados o no, especialmente en la caras inferiores del
mismo.
En definitiva, hace uso de las propiedades de:
Peso muy liviano (mnima carga muerta adicional)
Alta durabilidad, anticorrosivo y bajo mantenimiento.
Rpida instalacin, con el consiguiente ahorro de dinero y tiempo de
espera.
Mnimo incremento de espesor en la geometra del elemento.
Muy flexible, adaptable a todas las formas de los elementos
Existen otros usos, ms restringidos, dentro del campo de la construccin como
son la sustitucin de las armaduras de acero: experimentalmente o en puentes,
como la utilizacin de parrilla de fibra de carbonoque refuerzan al hormign y
sustituyen al armado metlico (Rouingsfor de New Hampshire, EEUU) y el
puente el ro Assiniboin en Winnipegen en el estado de Manitoba, Canad). O
la conformacin de algunos soportes o vigas lineales.
El uso de las fibras de carbono en construccin, se limita, actualmente, a un
estado muy similar al pasado con el acero. Desde las grapas de hierro entre
sillares en la antigua Grecia para vencer al sismo refuerzos en fibra de
carbono para mejorar el comportamiento a sismo de los edificios actuales de
hormign armado-, hasta el uso de soportes puntuales tales como los
soportes en forja modernistas.
La falta de evolucin en este sentido no permite que la construccin en general
y la modular en particular, puedan beneficiarse de la ligereza de las estructuras
resultantes. Es la construccin industrializada modular por su particular
dependencia del peso la que ms beneficiada saldr de todos los procesos que
terminen por avanzar en los procesos de produccin de las composites y, en
especial, de desarrollar un proceso de unin o soldadura de elementos fiable y
competitivo, as como de procesos de clculo de estructuras avanzadas.
Como consecuencia de ello, para las mismas secciones que en acero,
pasaramos de estructuras resueltas que en acero pueden alcanzar los 10.000
kg a que apenas pesaran unos 2.000 kg y, desarrollando clculos, a que el
peso de la estructura ya slo fuera anecdtico dentro del conjunto.
Mientras tanto, seguiremos trabajando con el sistema ms verstil el acero-
pero siempre abiertos a comunicaciones y avances a incorporar dentro de
nuestra produccin.
Con este artculo pretendemos abrir una serie de artculos de ndole tcnica,
sin pretender ser estrictamente tcnicos, sino divulgativos, despertando
inquietudes e invitando a la participacin por parte de colaboradores que
quieran aportar nuevas reflexiones que abran campos de debate y de posibles
investigaciones a desarrollar. Investigaciones de las que se beneficiar la
construccin y, principalmente, su vanguardia: la modular.

APLICACIONES
La fibra de carbono se utiliza principalmente para reforzar materiales
compuestos, para obtener materiales conocidos como plsticos reforzados con
fibra de carbono (PRFC).
La demanda global de materiales compuestos de fibra de carbono se valor en
aproximadamente EE.UU. $ 12,6 mil millones de dlares en 2011, el cual
disminuy 10.8% respecto al ao anterior. Se espera que llegue en EE.UU. a
16,2 mil millones de dlares en 2013 y que aumente a 21,6 mil millones de
dlares en EE.UU. en 2015 con una tasa de crecimiento anual del 7% o ms.
Las demandas ms fuertes provienen de las industrias aeronutica y
aeroespacial, de la energa elica, as como de la industria automotriz y en
ingeniera civil.
En el rea de ingeniera civil, en las grandes ciudades de Amrica y Europa es
usado en un 35%, en caso de Per la fibra de carbono es usado un 2%, las
cuales estas vienen ya mezclado en los fierros, pero para el uso de refuerzo de
concreto y en estructuras, la utilizacin no pasa de 1%. [3]
CLASES Y CARACTERSTICAS DE LA FIBRA DE CARBONO

Grafico N 01 Fuente Metal Actual

 Grafico N 02 Fuente Metal Actual
EXPERIENCIAS EN EL MUNDO Y PER

TORRE PRE - CALENTADORES, CEMENTERA GUATEMALTECA

PROBLEMA: Incremento de cargas portantes (vivas y muertas).
SOLUCIN: Refuerzos a corte en los nudos de los marcos, refuerzos a corte
en vigas, refuerzo por confinamiento en columnas y refuerzo a flexin en vigas.
Figura 1. Refuerzo en edificio de planta cementera
EDIFICIO EN ZONA 14 CIUDAD DE GUATEMALA
PROBLEMA: Baja resistencia a compresin en el concreto.
SOLUCIN: Refuerzo en el rea de flexin y corte en vigas y por confinamiento
en las columnas.

Figuras 2 y 3. Refuerzo en edificio zona 14 capitalina

EDIFICIO DE SECRETARA DE HACIENDA, BELLO HORIZONTE, BRASIL.

PROBLEMA: Mal diseo y falta de refuerzos transversales de la estructura.
SOLUCIN: Levantamiento del edificio con gatos hidrulicos y refuerzo con
barras de fibra de carbono. Obtuvo premio de Excelencia en Refuerzo,
Categora Edificios en el ao 2003.

Figuras 4. Refuerzo a flexin con barras de fibra de carbono, en losas

deflectadas.
PUENTE EN CEMENTERA LA FARGE, ITALIA.
PROBLEMA: Aumento de carga de camiones Off Road, de 19 a 46 toneladas
mtricas.
SOLUCIN: Refuerzo a flexin en losa y vigas de puente.

Figuras 5 y 6. Refuerzo en puente de planta cementera [5]

Figura 7. Aplicacin en Vigas. Reforzamiento por corte y flexin de
Viga estructural en Edificio Chocavento San Isidro Per

Figura 1. Aplicacin en Columnas. Preciso instante de colocacin de la fibra

sobre el saturante, en una columna. Local de Plaza Vea Higuereta Surco
Per

Figura 9. Aplicacin en Losas. Preparacin previa de la superficie en una losa

aligerada. Reforzamiento de losa de stano en Local de Telefnica del Per en
Surquillo.
 GLOSARIO

Anisotropa: Caracterstica de la fibra de carbono de tener diferentes

propiedades mecnicas dependiendo del sentido de aplicacin de la carga,
comportndose de manera distinta.
Concreto reforzado: Es el concreto que adems del refuerzo por contraccin y
cambios de temperatura, contiene otro refuerzo, dispuesto de tal manera que
los dos materiales actan juntos para resistir las fuerzas exteriores.
Ensayo a flexin: Sirve para determinar la mxima carga a soportar por una
viga cuando est sometida a una fuerza que le produce pandeo.
Fatiga: Prdida de resistencia por carga aplicada constantemente. Es el
cambio permanente estructuralmente progresivo, que ocurre en un material
sometido a esfuerzos o cargas constantes, que en un determinado punto o
puntos, puede ocasionarle grietas, deformaciones o incluso fracturas, despus
de un nmero repetido de fluctuaciones.
Fibra de carbono: Material con base en carbono, bajo la forma de fibras en la
cual los tomos de carbono se quedan en perfecta alineacin, esta alineacin
es la que produce la elevada resistencia de la fibra de carbono.
Fibras: Uno o ms filamentos en un orden de ensamblaje. Elementos
sustentadores de la carga en un material compuesto que exhibe una
microestructura bien orientada y libre de defectos, con un dimetro menor a un
milmetro.
FRP: (Fiber Reinforced Polymers) Por sus siglas en ingls, polmeros
reforzados con fibra.
Inyeccin epxica: Es el proceso de adhesin al concreto, mediante una
resina epxica de muy baja viscosidad, la cual es introducida a presin o por
gravedad, para unir ambas partes de concreto endurecido.
Matriz Polimrica: Elemento macromolecular, que recubre y protege las fibras
de carbono para mantenerlas juntas y perfectamente alineadas.
PAN: Poli Acrilo Nitrilo, material compuesto proveniente de la industria de
refinado de petrleo.
Polmero: Material macromolecular formado por la combinacin qumica de
monmeros, que tienen la misma o diferente composicin qumica.
Refuerzo estructural: Aumento de la capacidad estructural de un elemento
que est en buenas condiciones, a fin de adaptarlo a un cambio de la carga.

Resina epxica: Lquido viscoso o pasta rgida multi-componente, que a travs

de una reaccin qumica provee una alta adherencia, resistencia a compresin
y a tensin. Matriz del material compuesto termoestable cuya funcin es la de
mantener fijas las fibras, permitir la transferencia de carga entre las mismas y
protegerlas del ambiente.
Sistema de refuerzo: Es la unin de una barra de fibra de carbono y una
resina epxica, adherida al concreto para incrementar su resistencia.

BIBLIOGRAFIA
 Mtodos de reforzamiento en edificios de concreto Armado. Por Ing.
Ricardo Ramn Oviedo Sarmiento, Especializacin en Ingeniera
Sismorresistente UNI.
Refuerzo y proteccin catdica en elemento de concreto daados por
corrocion usando compuestos a base de fibra de carbn, Universidad
Autonoma de Quertaro Brasil. Francis Lee, Andres Torres, Miguel
Martinez.
The Euclid Chemical Compay. www.euclidchemical.com
Avaliacao do Desempenho Estrutural de Vigas de Concreto Armado
Reforcadas com Laminas de CFRP. Universidade Federal do Paran,
Celcio Jos Escobar.
FortecStabilization. www.fortecstabilization.com
Revista Iberoamericana de Polimeros vol 12(5), Octubre del 2011.
Resinas y Refuerzos.
Ibarra, I. Materiales compuestos de matriz elastomrica
termoplstica. R. de Plsticos Modernos, diciembre 2005.
Mallick, P. K. Fiber-reinforced composites. Marcel Dekker, Inc. 2004.
http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Fibra_de_carbono
http://www.rentauningeniero.com/fibra-de-carbono-para-el-
reforzamiento-de-las-estructuras-de-concreto.html
http://www.imcyc.com/revistacyt/index.htm
http://www.elese.cl/aplicaciones-especificas/reforzamiento-de-
columnas-de-hormigon.html

Contenido
INTRODUCCION.............................................................................................. 1
OBJETIVOS...................................................................................................... 2
OBJETIVO GENERAL..................................................................................... 2
OBJETIVOS ESPECFICOS............................................................................. 2
LA FIBRA DE CARBONO Y LA CONSTRUCCION................................................3
SISTEMAS DE ESTRUCTURAS.......................................................................5
LA FIBRA DE CARBONO............................................................................... 5
LA FIBRA DE CARBONO EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIN...................6
APLICACIONES................................................................................................ 9
CLASES Y CARACTERSTICAS DE LA FIBRA DE CARBONO............................9
EXPERIENCIAS EN EL MUNDO Y PER.......................................................10
GLOSARIO..................................................................................................... 14
BIBLIOGRAFIA............................................................................................... 16