Professional Documents
Culture Documents
PERFORACION IV
TOP DRIVE
1.-HISTORIA.-
En 1983 comienza el desarrollo del DDM (Derrick Drilling Machine), para
reemplazar la forma convencional de rotar la sarta de perforacin con Vstago
y Mesa Rotaria. El primer modelo fue lanzado en 1984, este fue el DDM 650
DC, un Top Drive a corriente continua de 650 toneladas de peso y diseado
para instalaciones offshore.
Siguiendo con el desarrollo, se introduce un Top Drive hidrulico en 1987, el
DDM 500/650 HY.
La demanda por el incremento de la capacidad de torque resulto en el
desarrollo de 2 versiones del Top Drive, el DDM 500/650 EL y el DDM650 HY de
alto torque, ambos lanzados en 1989.
En 1993, se introduce en el mercado un motor Top Drive de 2.100 Hp y 8.800
N.m. de torque de salida, con este equipo se perforo un pozo direccional de
12.000 m. Es obvio que en las ltimas dcadas la perforacin con Top Drive ha
venido a ser el mtodo predominante de perforacin en pozos offshore. Al
presente hemos experimentado que operaciones crticas en pozos onshore son
perforados usando sistemas de Top Drive.
La perforacin de un pozo es la nica forma de saber si hay depsitos de
hidrocarburos en el sitio donde la geologa propone que se podran localizar.
La profundidad de un pozo es variable, dependiendo de la regin y de la
profundidad a la cual se encuentra la formacin seleccionada con posibilidades
de contener hidrocarburos comerciales. Hay pozos que van desde los 1.500
metros y otros que superan los 10.000 metros de profundidad.
Adems de considerar lo anterior y factores que van desde los costos que
implica el alquiler de las herramientas de perforacin, el tiempo que toma en
perforar cada pozo, factores de seguridad y otros; fueron los que obligaron de
alguna manera la bsqueda de nuevas tecnologas para llevar a cabo la
perforacin.
Si bien se indica que el Sistema Top Drive es costoso, tambin es necesario
indicar los mltiples beneficios que implica su adopcin dentro las tareas de
perforacin.
Tanto las ventajas de este sistema como aspectos tcnicos, operativos y de
seguridad son los que se expondrn en el presente documento.
2.- DEFINICION DEL SISTEMA TOP DRIVE
El Sistema Top Drive puede definirse como una herramienta de manera
general, pero siendo ms precisos podemos definirlo como un motor elctrico o
hidrulico que se suspende en cualquier tipo de mstil de un equipo de
perforacin. Esta herramienta se encarga de hacer rotar la sarta de perforacin
y el trpano.
El sistema de top drive reemplaza las funciones de una mesa rotaria,
permitiendo rotar la sarta de perforacin desde el tope, usando una cabeza de
inyeccin propia, en lugar de la cabeza de inyeccin, vstago y mesa rotaria
convencionales. Adems el sistema se maneja a control remoto desde la
consola del perforador.
El top drive es un sistema de motor grande el cual esta izado en la cabria o
mstil de un taladro de perforacin. Este equipo es un sistema de rotacin
moderno que ha sido muy popular entre las contratistas de taladro y
operadoras petroleras. El Top Drive puede usarse en todo tipo de taladros,
desde aquellos montados en camiones hasta los de plataforma costa afuera.
Una vez que el cuadrante Kelly no sea requerido, la longitud de cada parada es
mas que una sola junta. Por lo general , al usar Top Drive se pueden usar
parejas de drill pipes que consistan de 03 juntas de estos tubulares. Un top
drive puede perforar 90 pies continuos despues de cada conexin, lo cual no se
puede con el Kelly que permite perforar 30 pies por conexin de tubera. El Top
Drive permite rotar y circular mientras se est sacando la tubera del hoyo
(backreaming). Sin embargo, esta operacin no puede realizarse en un sistema
de Kelly.
El top drive esta ajustado a una pista carril que acta como riel de gua en la
cabria. Esto permite el movimiento recto hacia arriba y/o abajo mientras se
perfora o se realiza un viaje.
DESVENTAJAS
Costo de instalacin
Instalacin
Mantenimiento
Inexperiencia del personal
Riesgo de atascamiento durante conexiones por longitud de elongacin
de tubera
Corrida de registros dentro de la tubera
Ocupacin del encuellador
Elevador
B Parrillas (Bail or Link)
C BOP Interna IBOP (tanto de operacin manual como neumtica)
D Cabezal de Rotacin
E motor de Top drive
F Rieles
G Gancho
D Bloque Viajero.