MANTENIMIENTO PREDICTIVO ESPOCH

FACULTAD DE MECNICA - ESCUELA DE MECANICA

GUIA DE LABORATORIO DE MANTENIMIENTO

PREDICTIVO

Prctica No 04
TEMA: MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA EN SERIE

1. DATOS GENERALES

NOMBRE: CDIGO: ..
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GRUPO No: 04

FECHA DE REALIZACIN: FECHA DE ENTREGA:

2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
1. Estudiar las caractersticas Del par en funcin de la velocidad de un
motor de c-d con el campo en serie.
2. Calcular la eficiencia de UN motor de c-d con el campo en serie.

3. INSTRUCCIONES:

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El voltaje de armadura es casi igual al voltaje de la lnea de alimentacin (como

sucede en el motor con devanado en derivacin) y se puede hacer caso omiso
de la pequea cada del motor con el campo en serie.

Por lo tanto, el motor serie es ideal para el arranque con cargas de gran inercia
y es especialmente til como propulsor en los omnibuses y trenes elctricos,
as como en aplicaciones de traccin de servicio pesado.

4. ACTIVIDADES POR DESARROLLAR

OBSERVACIN Y RECONOCIMIENTO DE INSTRUMENTOS Y EQUIPOS

Equipos de proteccin personal:

1. Gafas
2. Mandil
3. Guantes

Equipos y herramientas:
Conecte el circuito ilustrado en la figura 25-1 utilizando kis modulos EMS
de fuente de energa, motor generador de c-d y electrodinammetro.

MANEJO DE INSTRUMENTOS Y EQUIPOS

Conecte el dinammetro al motor/generador de por medio de la banda.

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Observe que el motor est conectado para una operacin en serie (el
devanado de campo en derivacin y el restato no se utilizan en ese caso) y
esta conectado a la salida de c-d variable de la fuente de alimentacin
(terminales 7 y n). El electro dinammetro se conecta a la salida de 120 voltios
c-a fijos de la fuente de alimentacin (terminales 1 y n).

1. Ajuste la perilla del control del dinammetro a su posicin media (para

proporcionar una carga de arranque para el motor de c-d).

2. (a) Conecte la fuente de energa y aumente gradualmente del voltaje de

c-d que el motor comience a girar. Observe la direccin de rotacin. Si
no es en el sentido de las manecillas del reloj, desconecte el motor e
intercambie las conexiones del campo
(b) Ajuste el voltaje variable a 120V c-d exactamente, tomando esta
lectura en el medidor.

3. (a) Ajuste la carga del motor serie de c-d haciendo girar la perilla del
dinammetro hasta que la escala marcada en la carcasa del estado
indique 12 (Si es necesario, ajuste de nuevo la fuente de alimentacin
para que suministre exactamente 120V.

(b) Mida la corriente de lnea y la velocidad del motor (con el tacmetro

de mano). Anote estos valores en la tabla 25-1.

(c) Repita esta operacin para cada valor de lo anotado en la tabla

manteniendo una entrada constante de 120V c-d.

(d) Reduzca a cero el voltaje y desconecte la lente de alimentacin.

El factor de seguridad ms importante a considerar es que cualquier

manipulacin del mdulo debemos apagar el motor, inclusive para poner o
retirar el sensor se debe apagar el motor.

Asegrese que se realice un buen contacto entre superficie el acople del motor
y la superficie del acelermetro para obtener las correctas mediciones.

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PROCEDIMIENTO
1. Calcule la regulacin de velocidad (plena carga = 9 lbf-pulg) aplicando la
ecuacin:

(Velocidad en vaci)- (velocidad a plena carga)

% de regulacin = --------------------------------------------------------- x 100

(Velocidad a plena carga)

% de regulacin= (3800-1600)*100%/1600

Regulacin de velocidad = 137,5%

2. Ajuste la perilla de control del dinammetro a su posicin extrema

hacindola girar en el sentido de las manecillas del reloj (para
proporcionar la carga mxima de arranque para el motor serie).
3. (a) Conecte la fuente de alimentacin y aumente gradualmente el
voltaje de c-d hasta que el motor tome 3 amperes de corriente de lnea.
El motor debe girar con lentitud.

(b) Mida y anote el voltaje de c-d y el par desarrollado.

E= 33V par = 121 lbf-plg

(e) Baje a cero el voltaje y desconecte la fuente de alimentacin.

4. (a) La corriente de lnea del Procedimiento 8 est limitada por la

resistencia equivalente a la c-d del motor serie.

(b) Calcule el valor de la corriente de arranque si se aplicara el voltaje

pleno de lnea (120V c-d) al motor serie.

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Corriente de arranque =VT/Ra = 120/1,933 = 62,07 A

TOMA Y RECOLECCIN DE DATOS

E I VELOC PAR

120 1 3800 0

120 1,6 2900 3

120 2,2 1950 6

120 2,6 1600 9

120 3 1400 12

OBSERVACIONES

La grafica representa las caractersticas de velocidad en funcin del par

de un motor tpico de c-d con el campo en serie del Experimento de
laboratorio, se dibuja una grafica similar para el motor compuesto de c-d,
a fin de comparar y evaluar las curvas caractersticas de velocidad en
funcin del par de cada tipo de motor.

PRUEBA DE CONOCIMIENTOS

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1. Calcule los hp que desarrolla el motor serie cuando el par es 9 lbf.

plg. Use la ecuacin:

hp = (1600*9*1,59)/100000= 0,229

2. Sabiendo que 1hp equivale a 746 watts, exprese en watts la salida

del motor de la pregunta 1.
0,229 hp*(746w/1hp) = 170,834 w

3.- Cual es la potencia de entrada (en watts) del motor de la pregunta

1?

P= Ps + Pp = 170,834 + 66 = 236,834 w

4 Si se conocen las potencias de entrada y salida en watts, Cul es la

eficiencia del motor de la pregunta 1?

%efic =
(170,834 /236,834)*100% = 72,132%

5. Cules son las prdidas (en watts) del motor de la misma pregunta?

Pp= I2 R = 32 * 7,33 = 66 w

6. Cuntas veces es mayor la corriente de arranque que la corriente

normal a plena carga?

I = 62,07 /3 = 20,69g veces

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7. Compare el motor de c-d con devanado en derivado y el c-d con

devanado en serie, de acuerdo con:

(a) el par de arranque:

En el de derivacin es cero y en el serie es el mximo producido

(b) la corriente de arranque

En el motor serie es mayor en comparacin al de derivacin.

(c) la eficiencia
El motor serie es mas eficiente que el de derivacin.

(d) la regulacin de velocidad.

Es mayor en los motores serie que en los de derivacin.

5. CONCLUSIONES

...

...
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6. RECOMENDACIONES

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FIRMAS:

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DOCENTE ESTUDIANTE RESP.
LABORATORIO

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