INYECCCION Y ENCENDIDO ELECTRONICO EN ECU CHRYSLER NGC 4 CONECTORES CHRYSLER SS @©—— aa PUNTA ELECTRICOS MEDICION DE SENSORES Y ACTUADORES i eonunons DININN | eizerponcy - —_sIntroduccién Identificacién de componentes... Pin outs ... Diagramas electrénicos del sistema. a 8 8 NN Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba... Prueba de sensores con multimetro. Prueba de actuadores. Sefales con el osciloscopio... oe 4 8 Pin outs de otros médulos.... 10 Redes multiplexadas..... 11 Relevadores 12 Sistema de carga y arranque... 13 Sistema de enfriamiento ... snovceronaysemcccon (Gacaocn 4 leverEstimado Amigo de Mecanica Facil Enel presente manual hablaremos de la computadora ultli- zada en ehiculos Chrysler dicha computadora controla tan- to al motor como la transmisién, cuenta con 4 terminales © conectores y es llamada NGC 0 computadora de la proxima ‘generacién. Como ya es costumbre en nuestros manuales hemos incluido los diagramas eléctricos que le permitirin ver de manera sencilla las conexiones de esta computadora ‘con los sensores y los actuadores, asi como de las pruebas mas importantes utilizando el multimetro y el osciloscopio, Y precisamente déjeme darle una buena noticia, tenemos ya disponible el curso de manejo del osciloscopio automo- ‘iz, en dicho curso analizamos en detalle como emplear el ‘osciloscopio para localizar fallas eléctricas y electrénicas en los vehiculos, recuerde que el osciloscopio es un instrumen- ‘to muy valioso pues es nuestros ojos” en detectar el funcio- namiento de los circuitos eléctricos y electrénicas; ademas ros sirve pata localizarfallas en los circuitos de los sensores, Prof. José Luis Orozco Cuautle. wwnw.mecanica-facilcom wwnwelectronicayservicio.com 2 Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores los actuadores, el sistema can bus y demas médulos que componen a todo el sistema electrénico de los vehiculos. De verdad le invitamos a que vea este curso virtual de ma- rnejo y aplicacién del osciloscopio automotrz, le pido visite la pagina web wwivelectronicayservicio.com para que vea los cursos virtuales que puede descargar desde su ciudad, También le comento que tenemos un canal de YouTube de Electrénica y Servicio http://wwwyoutube.com/user/elec- tronicayservicio, Aqui hemos colocado el video de como probar las computadoras de Chrysler de 80 conectores en el banco de servicio, este material en video es un tema muy importante que usted puede ver y estudiar. Reciba un cordial saludoy nos vemos en el siguiente manual donde analizaremos las computadoras Nissan de Urvan,Vista de los conectores hembra del ECU NGC Tabla de energias y ti Terminal c1-29 an ci-12 19 3-28 1-30 ag cis cana 413 cata Circuito/eédigo de color ‘A209 20 RD F 1220 D8/WT F1120RD/WT F 14216 OR/DG F 142 16 OR/DG 751 20YL/BK 21216 BK/TN 21216 BK/TN 214 16BK/YL 2.13 16 BK/RD 7.1316 BK/RD Sistema utilizado en : Cirrus, Stratus y Sebring Introduccién Funcién Alimentacién de voltaje de bateria Alimentacién de valtaje de ignicién. Alimentacién de voltaje de ignicién. Alimentacién del relevador ASD. Alimentacién del relevador ASD. Alimentacién de voltaje de start. Alimentacién de tierra Alimentacién de tierra Alimentacién de tierra Alimentacién de tierra, Alimentacién de tierra www.electronicayservicio.com4 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresUbicacién de componentesMédulo de control del mecanismo de transmisién-C1 Negro/Negro Circuito/csai- go de color 21216 BKTIN F1218 DBAWT Finis RDWT G7 18WT/OR (wr) Funcién de la terminal del circuito Sin uso, Sin uso. Sin uso. Sin uso, Sin uso. Sin uso. Sin uso. Sin uso. Tierra, Sin uso. Salida de (Run/Start) del interrup- tor de encendido protegido por fusible, Salida de (Off/Run/Start) del inte rruptor de encendido, protegido por fusible. Sefal de la velocidad del vehiculo. Sin uso. Sin uso. Sin uso. 6 —Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 19 20 2 2 2B 24 25 26 2 29 30 3 32 3 34 35 36 37 38 5 Sin uso, 21216 Tierra, : Sin uso, 2 Sin uso, €1820DB ¢ Seftal de la presién del aire acon- dicionado, uso. : Sin uso. E Sin uso. D20201G _: Recepcién de SCLIPCM) D620PK/LB Recepcién de SCI (TCM). (EAT) K7 18R (MTX. Alimentacién de 5 voltios. Exportacién) Ke218 Control del relevador de la bomba BK/OR de combustible. (241PzeV) A416 Alimentacién de baterla protegi- RO/TN do por fusible. AAI 16YL Salida (Start) del interruptor de encendido, protegido por fusi K14120 Seal del sensor de 02 % TNANT (2.7) 904 18/DG_ Retorno de 02 (abajo) K34120 __ Sefial del sensor de oxigeno 02 PRANT (271) | 2/2 : Sin uso, = Sin uso, D2120PK _ Transmisi6n de Sci (PCM) D1520WT/ Transmisi6n de SCI (TCM) DG (EATX) D25200R “Bus PCI (PCM) my, 2520 VT/YL(EATX)Médulo de control del meca 10 u 2 3 4 16 16 mo de transmi Negro/Naranja color K96 18TN/LB (27 » k95 18TN/DG 70 K94 18TN/LG 7 58 18 BR OB 7) ks58 18Gy (271) k93 18TN/OR 70 k35 20GY/VL. (atpzevi27) ki718 DB/TN (2.0 /2.41) 92 18 TN/PK (2.7 1) ki9 18 BK/GY (0v2a)) 91 18TN/RD 70 k141818/8R ka3 18 LWT K1218TN ki 18wT/0B Funcién de la terminal del Circuito. Control de bobina de encen- didos. Control de bobina de encen- didos. Control de bobina de encen- dido, Control de inyector 6. Control de inyector 5. Sin uso, Control de bobina 3. Control de solencide EGR. Control de a bobina 2. Control de bobina 1. Control del inyector 4 Control del inyector 3, Control del inyector 2. Control del inyector 1 Sin uso. Sin uso, n-C2 17K 19918 BRAT 2.017241) K299 18 BRAWT 70 18 K9918BR/OR 19 K201806 20 K2207N/BK 21 K2220R/0B 22. K23520LG/PK (2alpzevi27) 23 K120DG/RD 24 | K4520 BKAT 25 4220 DB/LG 26 K5720D8 (241 PZEV) 27 | K420BK/LB 28 K60 18YL/BK 29° K620VTWT 30 K2120 BK/RD 31 K4120BK/0G 32 k902 18.BR/DG, 33K 141 20TNAWT (2.0/2.4) K241 2OLG/RD (2.7) 34 K4420TNYL 35 K2420GY/BK 36 37 + 38 K3918GY/RD Pin outs Control de calefactor de 02%. Control de calefactor de 02 2A, Control de calefactor de 02 MA. Control del campo del gene- rador. Sehal del sensor de tempe- ratura del refrigerante del motor ECT. Sefal del sensor de posicién de la mariposa de acelera- Sefal del sensor EGR. Sehal del sensor de presién absoluta del miltiple de admision, Retorno de la sefial del sen- sor KS. Sehal del sensor KS. Sefal del sensor de flujo de masa de aire MAF. Tierra del sensor 1 Retorno de la sefial dela valvula de marcha minit Alimentacién de § ved. Sehal del sensor de tempera- tura del aire de entrada. Sehal del sensor de oxigeno Retorno de la sefial del sen- sor de oxigeno. Senal del sensor de oxigeno 14, Sefal del sensor de oxige- no 2/1. Sefal del sensor de posici6n del érbol de levas. CMP. Sefal del sensor de posicién del cigiienal. CKP. Sin uso. Sin uso, Control dela valvula del aire de marcha minima. rmonsecroveyeniiocom — (Seeamen 7 FseHtMédulo de control del meca: Negro/Blanco Term Circuito/cédigo de " 2 13 4 15 16 W 18 19 K 5120 DBT 27 20 D8/PK 35 20 LG/RD € 2420 DB/TN 32 20YU/RD K 106 20WT/DG. K 199 18 BRVT 70 K399 18 BR/GY a7) C28 20 DB/OR 36 20TN/RD 418 BKB F142 16 OR/DG Funcién de a terminal del ircuito Sin uso. Sin uso. Control del relevador de paro automatico. Control de relevador del ven- tilador de alta velocidad, Control de respiradero de ON. Control del relevador det radiador de baja velocidad. Alimentacién del C/V. Control de solenoide de NvOL. Control del calefactor del sensor de oxigeno 4 Control del calefactor de 02 22. Control del embrague del NA Control de vacié de CV. Sin uso. Sin uso. Sin uso. Sin uso. Tierra de sensores. Sin uso. Salida del relevador de paro automatico protegido por fusible, Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores mo de transmi n-C3 20 -K5220PK/BK Control de purga del canister. 21 T2620DG/OR Salida del conmutador de bloqueo/tope superior de embrague, 2 - Sin uso. 23 K2920WT/PK —_Sefal del conmutador de freno. a Sin uso. 3 i. Sin uso. 26 T4420¥L Sehal del conmutador de ‘cambio descendente de auto stick. 2752016 Sehal de conmutador de ‘cambio ascendente de auto stick. 28 F142160R/DG Salida del relevador de paro automatico protegido por fusible, 29 K10820WT/IN _ Retorno de limpieza del EVAP, 30 K1018DB/G Seal de conmutador de PSP. Be Sefial TPS 2.0 24 32 K2518VT/LG | Sefal de AAT. Ee Sin uso. 34 | V3720RD/LG —__Sefal de conmutador del cn, 35 K107200R Sehal de conmutador de NVLD. 36+ Sin uso. 37 K3120BR/LG Control derelevador dela bomba de gasolina. 38 | K9020TN Control de relevador del motor de arranque. Nota: C3-31 Sefal TPS 2.0 241. 2-21 Sefial TPS 2.7Médulo de control del meca 19 20 21 Negro/Verde Gi color T60208R 75920PK T1920WT, 7202018 Z1416BKYL 213 16BK/RD 71316 BK/RD T12016/8K 1320VT 152016 7 1620RD 79200R/BK Funcién de la terminal del circuito Control del solencide de sobre marcha, Multiplicacién. Sin uso, Sin uso. Sin uso. Control de solencide de 2-4, Sin uso. Sin uso. Sin uso. Control de solenoide UR, Sin uso, Tierra, Tierra, Tierra, Deteccién deT1 del TRS. Deteccién de relevador dela caja de cambios. Sin uso. Control de relevador de con- trol de caja de cambios. Salida del relevador de con- trol de la caja de cambios. Sin uso. Sin uso, Deteccién del conmutador de presién de sobre marcha, 7.4120 BKWT 7 1620RD 7502006 1.47 20YL/8K T1420LGWT 75220 RD/BK 71320 DB/BK T5420VT/L 7.42 20VT/WT 7 1620RD. Pin outs Sin uso. Sin uso. Sin uso. Sin uso. Deteccién deT41 del TRS. Salida del relevador de la caja de cambios. Deteccién del conmutador de presién UR. Deteccién del conmutador de presi6n 2-4. Sin uso, Sefal del sensor de velocidad de salida Sefal del sensor de velocidad de impulsién, Tierra del sensor de veloci- dad. Sefal del sensor de tempera- tura de a caja de cambios. Sin uso, Deteccién deT42 del TRS. Salida de relevador de la caja de cambios. monsecroayenidocom — (Seeamen — gCr Hs Diagramas electronicos del sistema 0 PCM oie suas te —_ ow ved OOD es Sane we ion 9] 2 oe on abt ae an we ce on u J L vases £2, 9] 7° soanace E A] fiaaaso best aw c \ eujia euiia Relevador dela ox» b ea \_—$a(v)a org ——] cae E] 22a eessenaes I a2 O aR - DB] LHe Oo ov ay TO Computadora ECU Chrysler NGC4 ConectoresDiagramas electrénicos del sistema D Toners [D] on Sener posciin con sue Emer an Sensor de preson broad motile reenlecroncapanticom (eermen 14Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba Comprobacién de alimentacién de voltaje de bateria en terminal 29 del conector 1 del PCM arnés negro. Conector 1 del PCM arnés negro 29 Lampara de prueba 1. Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la terminal positiva a la ter- minal 29 del conector 1 de color negro del PCM. Observe que el multimetro registre el mismo voltaje de la bateria en todo momento. Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y dirija la punta de la lmpara a la terminal 29 del conector y verifique que la lampara de pruebas encienda. 12 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba nen terminal 11 gRON VR Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés negro 1. Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 11 del conector 1 de color negro del PCM. 2. Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje de la terminal 11 y observe que el voltaje sea aproximado al voltaje de la bateria es decir de 12 ved a 13 ved. 3. Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y dirija la punta de ala terminal 11 del conector y verifique que la lampara de prueba encienda al colocar, el interruptor de encen- dido en ON wonw.electronicayservicio.com a= 13se Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés negro 1.Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 12 del conector 1 de color negro del PCM. 2.Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje de la terminal 12 y observe que el voltaje sea aproximado al voltaje de la bateria es decir de 12 ved a 13 ved. 3.Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y dirija la punta a la terminal 12 del conector y verifique que la limpara de pruebas encienda al colocar el interruptor de encendi- doen ON. 14 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lmpara de prueba Comprobacién del voltaje de salida del relevador ASD hacia la terminal C3-19 del PCM. Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés blanco 1. Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 19 del conector 3 de color blanco. 2. Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje en la terminal 19, el voltaje registra- do debe ser entre los 12ved a 13ved. 3. Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y la punta dirijala a la terminal 19 del conector 3 de color blanco. Coloque el interruptor de encendido en ON y observe que el probador encienda. wonw.electronicayservicio.com a= 15Comprobacién del voltaje de salida del relevador ASD hacia la terminal C3-28 del PCM. Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés blanco 1.Conecte la terminal negativa del multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 28 del conector 3 de color blanco. 2.Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje en la terminal 28, el voltaje registra- do deberd ser aproximado entre los 12vcd a 13ved. 3.Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y la punta dirijala a la terminal 28 del conector 3 de color blanco. Coloque el interruptor de encendido en ON y observe que el probador encienda. 16 —Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lmpara de prueba ién de la alimentacion de arranque en terminal 30 del conector 1 de color negro del PCM. La medicién se realiza con el conector conectado y por la parte trasera con ayuda de una lampera de prueba Coneetor 1 del PCM arnés negro 1, Conecte la terminal negativa de! multimetro a una buena tierra y la positiva a la terminal 30 del arnés de color negro del PCM. 2. De marcha al motor y mida el voltaje de la terminal 30 el cual debe de estar entre los 10 ved y 13 ved. 3. Conecte el caiman de la lmpara de prueba a una buena tierra y la punta dirijala a la terminal 30 del arnés 1 de color negro. De marcha al motor y observe que la lampara encienda mientras se esta dando marcha, wonw.electronicayservicio.com a= W7Lampara de prueba Conector 1 del PCM arnés negro Bateria @ 1. Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa a la terminal 9 del conector 1 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12ved a 13 ved. 2.Conecte el caiman de la lmpara de prueba a positivo de bateria y dirija la punta a la terminal 9 del conector 1 del PCM. Observe que la limpara de prueba encienda. 18 — Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lmpara de prueba Lampara de prueba Conector 1 del PCM armés negro 1, Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa a la terminal 18 del conector 1 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12 ved y 13 ved. 2. Conecte el caiman de la limpara de prueba a positivo de bateria y dirija la a la terminal 18 del conector 1 del PCM. Observe que la lmpara de prueba encienda. wonw.electronicayservicio.com a= 19Medicién de 4 de color w yentacién de tierra en tert del PCM. Lampara de prueba Conector 4 del PCM arnés verde Bateria Ore a eecccce oe Bateria ® eee) ee 1.Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa del multimetro a la terminal 12 del conector 4 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12ved y 13 ved. 2.Conecte el caiman de la lampara de pruebas a positivo de bateria y dirija la punta a la terminal 12 del conector 4 del PCM. Observe que la lampara de prueba encienda. 20. Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas especificas en cavidades con multimetro o lmpara de prueba al 13 del Lampara de prueba Conector 4 del PCM arnés verde Ae 1 Or Bateria [ae ee) ® Peeeeveeey eye eee 1. Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa a la terminal 13 del conector 4 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12ved y 13 ved. 2. Conecte el caiman de la limpara de prueba a positivo de bateria y dirija la punta a la terminal 13 del conector 4 del PCM. Observe que la lampara de prueba encienda. wonw.electronicayservicio.com a= 21Lampara de prueba Conector 4 del PCM arnés verde Oe yy Bateria Cece ee @ Bateria ® ier ryee ey 1.Conecte la terminal positiva del multimetro a positivo de bateria y la negativa del a la terminal 14 del conector 4 del PCM. Verifique un voltaje aproximado entre los 12 ved a 13 ved. 2.Conecte el caiman de la lmpara de prueba a positivo de bateria y dirija la punta a la terminal 14 del conector 4 del PCM. Observe que la lampara de prueba encienda 22 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresPruebas de sensores con multimetro Comprobacié sefal de los sensores del Angulo de giro del arbol de levas y del cigiienal. CKP y CMP. Senal del sensor 800 y 1000 rpm del motor. De 2 ved a 3 ved. ICKP entre 800 y 1000 rpm del motor De 1.2ved a 2.8 ved. Conector 2 del PCM termi- nales 34 CMP y 35 CKR, Prueba realizada con motor en marcha minima monsecrovayeniiocom (Secamen 23pong eyuau eun aniasqQ, [p enbojo Pp eng eiadusa} ap 1osuse Jop 99use [a 9j03U0099q “LW1 9412 Jop eanyesoduioy ep sosues jap ugloequUIJe P| op UgeqoudUIOD Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 24Pruebas de sensores con multimetro (4) >,"emenduay, 90h 02 gs suyorendaasisny 0 or soure jap e1my =esadui9} 2] unBias afejjon & elouaysisa1 ap soBues p afeyon jo ep eimjesoduia, ey ‘8e.jU9}UI { 03Je e199 408u98 Jap [e2UD8 9p afeylon Jo 44 eqjuenouD 92 einjeseduis} ey 2esjuaIU anb eA ojow J2 eloey epenque ep sure Jap ein} =e1eduia} e] ap es2puadap sosuas 2389 ap feuss &] ‘LVI 2412 Joep eanyesoduroy op sosuss ep jeues e] ep uosoeqosdwiog i i“olay 40,0 Jo uO pon'g*e K pon ¢ so] aj ‘9p o}[e sfexJon un ey81xXe enb enisago < Josues [ep S9[2u1W9} sop se] a2que sosues Jap Joues | eplui A sojow fa oualweuoIoUny ue eBuog “Log 40y0u jap oyues0B 14504 op eanyesoduioy op sosues [op [eues e| ep UoJoRqoudUIOD Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 26Pruebas de sensores con multimetro eqep Jeno e| 1o8suas Jap uo}oeyueufe 2 epIYy "NO ue opipusous ap soydn193 ‘yosuas [ap sou. “Sd ug}oes2jo08 op esodysew v] op ug!o}sed ep Josues jop soucjoejuOUN]e Se] ep Up}oeqosdWiCD ecamica 7 www.electronicayservicio.com «Pong ow!xeu! owoo ‘pon gYy A pon ste so] e142 eimjo9] eun s9uaxg0 { opuoy @ sopesspeoe Jo 1es1d e1SeY ‘uD! -eiojeoe ep esodiseu ej 2uge 2s auli0juco eyuewieioul 4osues [ep [eyes op ofeyfon fo anb onby110n A uo}oesajooe op esod eu e] e einyiede ep e1ed Jopesofeoe Je equewanens ei "pon Gt0 & pon gio ejue ejuewiep -ew}xo1de epeise9 up}oes9ja0e ap esod}iew e] uo 1osu98 Jap Jeuss e] epiut A NO ue opipueoue ep 40}dn1ie,U! [2 enbojog “Sd ug}oes2]00" op esodysew e] op Ug}oIsed op Josues Jep jeues e] op UD!oIPeYy Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 2BPruebas de sensores con multimetro $ : “AVIV “uo!sHUpe op o]dpIDW [op eInjosqe UPISoud op sosuNS je soUCJoE EWE Se] ep UgJeqoIduoD — [79J010WU Jp 0198), mania | 4t-€> | Gu/oa =| &%-% | “avi INIA | 82> 7 ade > )WId ol “pon 6'e A pong 50} uauINe afe3]on Jo onb S\anbyyien & eurjuades upioeiajaoe eun anbonoig, spon gL A ps Jon un ue ‘9p aqep fend juju eYoIeUI Us 409u—9 | 98 b] epiui A 4ojou Ja ous! WeuoloUn; us eBUog Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores 30Prueba de actuadores Comprobacién de la computadora. = tt Conector ig Rrealice ln corexiones del de bebina CKP 72 come se ee a encerdides Se meestre ene imagers B Sclecciore el tips de marca y me~ dele para Ia simulaciér correcta de les pulses sincrerizades dele ssefal del CKP y CMR, Ards 2 cel PCM terminals 34 36 Iniie Ia ectivacion de KP? y' 22 bs puleos de iryeccion y la ser de las bobinas de encendidos Esto indica que PCM se encuentra en buen estaco. Haga esta con el motor apagado y ol swich en encendido, desconecte los inyactores y ol conector de la bobina, monsecroiayenidocom — (Weeamen 3) FseHtSenales con el osciloscopio 32 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresSefales con el osciloscopio Medicién de la sefal de los sensores CKP y CMP. Canal 1: 5.63 v pico a pice. Nota: Medicién en marcha minima. Cera 2: frectiereie: 56S hertz Coral *: frecuercie 416 herta, Sensor de posicin de Bon s00v oc x10 Bow ‘so0v eager Twngertose — [eage v age Sweep Auto wooersonce (EEE S CKP g ciguenal www.electronicayservicio.com 33Medicién de la sefal de los sensores CKP y CMP. e229 3.7 Blow Com ‘Waner Source CMP 2.35 Nota: Medicién en marcha minima. 3A Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores CHP: Sensor de posicién de clatenalSefales con el osciloscopio Canal *: frecuetcia 5.96 hertz. cea Topersouce (crt | Canal 2: frecuencia 5.98 hertz. |i | volts Relevador ASD an e242 243, Inyectores ” Nota: Medicién en marcha minima. www.electronicayservicio.comerie j6n de la sefal del sensor TPS. co @ Meripesa de acelerarién abierta. Werle Verial Bon 20 i vo x0 Dee oe ‘Wwopervede Esme) Canal +: 767 millvetios pica a piers ‘Con el interrupter de ereerdico en pesicién ON. ‘Waser Sweep [auto 1) oper souce cm) Sensor de posidén de la mariposa de aceleracién PCM 2-29 |_viwt 3-31 |_owoB , 3-17 BK/L TPS Nota: Esta medicién se realiza con el interruptor en posicién de encendido, pisando suavemente el pedal del acelerador. 36 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresSefales con el osciloscopio Tine 007 VIWT 2-23 |_DG/RD | 3-17 |_BK/LT BLU | Vacio del motor Nota: Esta medicién se realiza acelerando y desacelerando el motor. mnnsecrovayeniiocom —(Seeamen 37 elta Medicién de la sefal de activacién de las bobinas de encendido. ® ager Mooe [ego ‘ge Sweep [ato ST es PCM —jp—— + a0 ( A as 2volts Relevador ASD Nota: Medicién en marcha minima 38 Computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresSefales con el osciloscopio j6n de la sefal de activacién de la valvula de marcha minima =@ Tine Mote (cage ‘Wager Sweep [norma Trager souce [oH PCM 2-28 +> C2-38 (A Nota: Medicidn realizada acelerando y desacelerando el moter wwwelectronicayserviciocom 39CAPITULO 1-9 |_sLKTAN 1-18 4-12 |_BLKvEL 2-29. |_vionwer ca-s2 |_iTcaNwHT. 4-34 |_DKBLU/BLK 4-33 |_RED/eLK 40 Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores ca-13 |_suweD cata Fu 1-12. |_neonver cr30 | Ye 1-38 YELVIO 3-3 RCIBUS: Médulo de ro SY carroceria, 3-1 PciBus Cr-106ci Receive cas |_ewaraw [i 7 1-37 |_wimoxcan 5 Conector de 1-36 | PNK. 7 linea de datos, 1-25 LTGRN 12 3-20 |_tawaux 3-27 |_suxtraws ect Tes 3.21 |_oncmxat 77, | Sensorde posicign dela mariposa de aceleracién Sensor de velocidad de salida Sensor de velocidad de entrada4-18 4-28, C4-38 y C4-19 4-22 4-6 4-10 4-30 4-29 4-2 cat 4-35 4-37 4-27 c4-15 c4-16 (+) Batert f~5 -“~ UTGRN Pin outs de otros médulos Relevador de control Fo de transimision 208 (OOOO? RED ORG/BLK WHT ire YEL/BLK DKGRN PNK RN Vio/vEL, TM fi Jat ih hat 4 24 Reverse Pressure f Transmisién solenoides VIOMWHT. BLKWHT. LTGRN/BLK vio i] Backup J A J, Temperatura Pa ¥NOLY PN ¥ pRNL de transmisién Li*1*]* Rango de sensores de transmision wwwelectronicayserviciocom — (mECAMIcA A] aneT a Conector de autodiagnostico Redes multiplexadas Médulo de 2.4 5 9 15 7 12 9 16] Fro carroceria TL SoA (+) Batera == Fn PCIBUS C2-20 |_VIO/YEL = Lf larictn 12s [scireceive 1:36 | scransmit 2:37 | scrtransmit 1-26 | Sci Receive pcisusc3.3 61:38 | pcitus co21 |_viower ecm 2) pcigus | Controlautomético de temperatura cay |_woronmonen, pcisus | médulo de botsas desire cts |_ViOrenk 2} pcisus | inmoviizador cs |_worors pciaus | 2 Panel de ecipus [3 intrumentos 2 PciBus ‘Computadora de vsje cae |_wonee, pcipus Lou fadio pcipus_} C214 wore. co] pciaus | 3 42 Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectoresica 43 (Uy oe a ay A fae] O 5 HMPEE - z 3 fea to & aba es é od Aa ayalia wwwelectronicayservicio.com eeNo.de fusible “Amperaje Circuito del fusible Funcién 1 408 A212PK/BK Fusible de + de bateria, 2 “208, /F3016RD " Fusible de + de bateria, 3 30A A 53.14 RD/YL Fusible de + de bateria, 4 “40 A TA312RDWT ——_ Fusible de + de bateria. 5 : : . 6 “40 A, “AA 12BK/PK ——_ Fusible de + de bateria, 7 . - : 8 220A, © A118RD. “fusible de + de bateria, 9 20A 2416 BK Fusible de + de bateria, 10 “104, ©AS120RD/BK —_ Fusible de + de bateria. u 20 AT1612RD/AG — Fusble de + de bateria. 2 S40 A TAI612RD/LG —_ Fusible de + de bateria. 13 200 F235 16 RD Fusible de + de bateria, 14 530A, TAI414RD/IN _ Fusiblede + de bateria. 18 408 AlO12RD/DG —_—Fusiblede + de bateria, 16 140A TAI 12PKIWT —_ Fusible de + de bateria. 7 408 25128 Fusible de + de bateria, 18 “40 A TASI2RD/GY —_ Fusible de + debateria. 19 200 A45 18 BR Fusible de + de bateria, 20 “208 5A15 16 PK. “ Fusible de + de bateria. 2 : : : 2 520A, ©A2012RD/DB —_ Fusible de + de bateria. 2B 20A F12Z18DBWT —_Fusible deignicién. 24 20A F 42 16DG/LG Fusible del relevador de paro automstico. F142 16 OR/DG__ Fusible del relevador de paro automatico. 4A computadora ECU Chrysler NGC 4 ConectoresRelevadores 0 SS i) o S55 ° Seis cots Fus. 3 4 15 16 7 cer a2 ‘AMPS _Funcién del fusible. 30A 108 10A 15a 10A 10A, 20A 20A 15A 208 10A 108 20A 10A 108 10A 100 20A BOA “lluminacién del iterruptor de cerradura de puerta de la energia,interruptor super “ ruptor de la gama de transmisién, médulo diurno de la luz corriente (Canada), energia windows, médulo “anticerrojos del sistema de frenos. Bloque de moter. “Indicador de linterna derecha larga. -de la energia, inte- La cerradura de puerta de la energia y el brazo de cerradura de puerta, espejo de vanidad, de lectura, el ‘mapa, las luces posteriores del asiento, de la ignicién y del tronco, entrada iluminada, radio, antena de ‘energia, conectador data-link, médulo de control del cuerpo, amplificador de eneraia, “Indicador heated de la ventana posterior. lluminacion de tablero, luces de parking y luces traseras. © Alimentacién para el intertuptor de encendido, claxon. Motor de los seguro de puerta (médulo de control de carroceria). Luz diurna. Panel de instrumentos, control de transmisién, interruptor de estacionamiento y médulo de control de * Linterna de luz baja izquierda, Linterna de luz baja derecha y luces de niebla. Radio. Interruptor intermitentes de la sefialy del peligro de vuelta, nterruptor del limpiador, médulo de control del cinturén de seguridad, relevador del limpiador, relevador del descongelador de ventana posterior. “ Médulo de control de las bolsas de aire Médulo de control de las bolsas de air. “ Asiento eléctrico. Ventanas eléctricas. menslecenayaiocon (teamen AsSistema de carga y arranque Sistema de arranque PCM su ts a | Seer t cosa | vlccemom vero oii wants Interuptor del pedal de clutch ean |_Yeuneo. ak 1 Motor de arranque 46 Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores.Sistema de carga 1-29 3-28 33 3419 C219 C138 Sistema de carga y arranque Fa 308 RED/TAN Motorde DK GRN/ORG arranque Ok BLUMIO COON REDITAN fusible de linea Relevador de 10 pare automatico ASD BLKTAN 1 Alternador OK GRN 2 Bateria Panel de instrumentos F7 a oof Pasus |}, 208 PciBus carga Module de control 18 de carroceria t @) Fu 108 Interruptor de encendido wwwelectronicayserviciocom — (mecAnica 47 ane227 |_BkULT BLU 2-20 |_TANBLK REDILT GRN. Sistema de enfriamiento Bateria DK BLUWHT 3-4 |_DKBLU/PNK motoventilador 75, Relevador del lgnicign 76 79. cons 7. Yeu 74 ‘Alta velocidad Relevador del ‘motoventilador DKGRN R 3-6 |_DKBLU/TAN 70 OOOO n Baja velocidad 48 Computadora ECU Chrysler NGC 4 Conectores, Motoventiladores BLK