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Episdios da engenharia
(e da poltica) no Brasil
1 edio
Rio de Janeiro
Comit Brasileiro de Barragens
2014
Coordenao Editorial - Diretoria de Comunicaes do
Comit Brasileiro de Barragens - CBDB
Autor - Flavio Miguez de Mello
Projeto grfico e diagramao - Ursula Fuerstenau
Edio - Patricia Knebel
Reviso - Simone Diefenbach
Fotografia - Arquivo pessoal
Comit Brasileiro de Barragens
Agradecimentos
Agradeo a todos aqueles que tornaram possvel a divulgao destes episdios,
aqui includos os atuais dirigentes e funcionrios do Comit Brasileiro de
Barragens, e aos muitos engenheiros citados neste livro, que nos precederam
deixando profundas marcas de competncia, dedicao e tica profissionais.
Devo agradecimentos a todos os que me apoiaram na Profisso, da qual no
trago queixas, mas saudades do passado algumas das quais em fatos aqui
relatados e planos para o futuro.
Aproveito para externar tambm a minha gratido a todos os meus professores,
do Brasil e do exterior; a todos os colegas de trabalho nas empresas em que atuei;
aos companheiros da minha vida acadmica e nas associaes tcnicas.
Sumrio
Prefcio 8 44 Gs da Bolvia
Introduo 11 45 A farofa
O Doutor 13 45 A lngua tupi
O outro Doutor 13 46 Os gelogos
Eugnio Gudin 14 46 O portugus
O tenebrrio 15 47 Portugueses ao Maracan
A censura 17 48 O consultor
Tempos diferentes: a constituio de Furnas 18 49 A sabedoria portuguesa
O caboclo e as guas do reservatrio de Peixoto 19 49 O delegado sdico
A oposio a Furnas 19 50 Alkmin e Campos
A volta dos que no foram 20 51 Heri nacional
Emoes em Jupi 21 51 Os apertos que soframos
Emoes na Politcnica 22 52 A verba de desmobilizao
Ecos da Guerra de Canudos 24 53 Tiro pela culatra
Obra monumental 26 54 O peso
Pedro de Alcntara 26 55 O cunhado
O oficial de justia, o governador e o 56 O chefe e o procurador
fechamento de Furnas 30 58 A greve
Pedido de emprego 31 58 A perseguio
O banquete e o pomar 32 60 Maldade
O zoolgico 33 60 Os idosos no avio
As bitolas 33 61 A estreia
Viabilidade 35 63 Preciso sua
O marechal e o vigia 36 63 O Dirceu do bem
Viva-negra 37 64 Simonsen
Antes do autdromo 38 65 A ementa
O corpo 40 66 Fim com horror
O vinho salvador 41 67 O reitor
Leitura dinmica 42 67 Palestra para universitrios
A presso varivel 42 68 Hidrulica de vertedouro
Violada no auditrio 43 69 A brecha
A primeira aula a gente no esquece 69 140 Intolerncia de ambientalista
Bolo de apostas 70 141 O professor diferente
Estagirios 71 141 Antiguidade oriental
gua em seis dias 72 142 O contador da Histria
Como se deve fazer 74 144 Um ingls no Rio de Janeiro
Entusiasmo exagerado 74 145 Histria picante para ouvidos britnicos
Prospeco mineira 75 146 O flagelo das secas
O dicionrio 76 147 Pergunta indiscreta
O Blefe 77 147 Os trs Flavios
O incio de Itaipu 78 148 A eficincia premiada
Itaipu serrada 78 148 No elevador
O salrio do presidente 79 149 Os subdesenvolvidos
As barragens, os portugueses e o futebol 80 149 O professor distrado
O cmbio, o taxista e o professor 82 151 Outro professor distrado
O milagre brasileiro 83 151 O amigo da ona
Os dois espies 83 152 O espio no banheiro
ndio quer apito 84 152 O motel
Pior a emenda do que o soneto 84 153 Portunhol
Piadas de alentejanos 85 153 O adivinho e a segurana de barragens
Manuel Rocha x Rosinha 86 154 Os mineiros, Getlio e a siderurgia
Os suos no entenderam 86 155 Furor arrecadatrio
J combinaram com os russos? 87 156 Palavra de ministro
Poltico ou artista? 90 156 Esposa jovem de marido idoso
A prodigiosa memria do professor Nunes 131 157 O francs e a paradisaca ilha tropical
O tempo passa 131 157 S Deus sabe!!!
Cubato 132 158 As instrues de JK
A fsica 132 158 Estrada que ligava nada a coisa nenhuma
As aflies de um filho flamenguista 134 159 Ors, rogai por ns!
Lies da frica portuguesa 134 160 O ministro, o operador e o sangradouro
Sanduche 135 160 O presidente, o seu vice e o ministro
Furnas x Cemig 136 161 O cuidado com marcos e referncias de nvel
De queixo cado 137 161 O cuidado com as caixas de testemunhos de sondagem
O segurador 137 162 O cuidado com as amostras
O carro 138 163 Aureliano Chaves estudante
A chamin de equilbrio 139 163 Aureliano Chaves vice-presidente
A janela do portugus 139 164 Alfafa para burro
O Manuel portugus 139 165 Tamanho no documento
Uma aventura na frica 165 191 O processo
Outra aventura na frica 166 191 Aniversrio em Itumbiara
Os velhinhos 167 192 Chineses no Brasil
Banho ou jantar 167 192 Os juros
A verba 168 193 Preconceito?
Portugus de gringo 169 193 Laginha x Cooke
O operador na torre de controle 169 194 Las Vegas
Don Deere 170 194 A ensecadeira que no secava
Luiz Borracha 170 195 Txi em Lisboa
Nudismo 171 196 Perguntas em Lisboa
Otton Leonardos 173 196 O morto
A galeria que nunca houve 174 196 O grande choque
A histria oficial 174 197 Os cinco longos minutos
Caronas indesejveis 175 198 Terzaghi
Carona recusada 175 199 gua que no presta
Tempos difceis 176 199 Washington
Voc sabe com quem est falando? 176 199 O gelogo
A maldio do Padre Ccero 177 200 A eleio surpresa
O governador que sabia demolir barragens 178 201 Niemeyer
O ministro que queria ser engenheiro I 178 201 O filho
O ministro que queria ser engenheiro II 179 202 A primeira prova
Instrumentao? 179 203 Minha primeira viagem
Paixo recolhida 180 204 Dia dos Pais
A briga por So Simo 181 205 Dar o Pas de volta aos ndios
Eletrobras denunciada 181 206 Mortos homenageados
A diretoria de coordenao 182 206 Planejamento energtico da hidroeltrica de Itumbiara
Humait no Amazonas 183 207 O racionamento
Tempos diferentes 184 208 Contabilidade inovadora
As dificuldades aumentam com o tempo 185 208 Reao paraguaia
Graas a Deus 185 209 Verba e recurso
A boia 186 209 Engenhosidade
O teatro 187 210 Paulo Afonso e o pragmatismo americano
O que os outros no tm 187 210 Delmiro Gouveia
O Titanic 188 212 Eugnio Gudin x Paulo Afonso
O maior desafio 189 213 A histria se repetiu em Xing
As praias 190 214 Getlio em So Paulo
Os lees 190 215 A Chesf, Santa Terezinha e So Francisco
Prefcio
Ao longo de seus mais de 50 anos de existncia, o Comit Brasileiro de
Barragens (CBDB) tem se dedicado precipuamente produo e disseminao do
conhecimento sobre a engenharia de barragens nacional. Para tanto, historicamente
realiza eventos que proporcionam o encontro entre os integrantes dos diversos
setores que a compem (profissional, empresarial, governamental, acadmico e
outros), com o consequente intercmbio de informaes.
Concomitantemente, e com relevo, publica livros, revistas, anais de eventos,
boletins e informativos, que procuram perenizar o acesso ao conhecimento em
qualquer tempo, por quaisquer interessados. Ainda, na condio de representante
do Brasil na Comisso Internacional de Grandes Barragens (CIGB), mantm
intercmbio de conhecimentos com outros pases, contribuindo assim para um
inegvel protagonismo do Brasil perante a comunidade tcnica internacional.
A memria tcnica setorial, cuja elaborao conta com a colaborao de muitos
abnegados, o instrumento pelo qual o Comit vai escrevendo gradativamente
a histria da engenharia de barragens do Brasil. Entre outras, a srie de quatro
livros Main Brazilian Dams, por exemplo, iniciada em 1982, cuja ltima edio
data de 2009, relata com mincias tcnicas as grandes barragens nacionais, bem
como o desafio que foi constru-las. Tal acervo serviu, serve e continuar servindo
s geraes de profissionais que se dedicam engenharia de barragens, no s lhes
facilitando a tarefa de projetar, construir e manter esses empreendimentos, como
tambm instilando neles a necessria confiana para que continuamente possam
inovar e aperfeioar suas habilidades.
ERTON CARVALHO
Presidente do CBDB
O Outro Doutor
Eugnio Gudin
O tenebrrio
A censura
Nos anos 1960, a Companhia Paulista de Fora e Luz, empresa do grupo americano
Amforp, estava concluindo as obras da barragem de Peixoto, no Rio Grande. Essa
seria a maior usina geradora do Pas at a entrada em operao de Furnas.
Os trabalhos na rea do extenso reservatrio eram intensos, com nfase na
relocao dos moradores que ocupavam as reas que seriam alagadas. A equipe de
campo sinalizou a curva de nvel correspondente s margens do reservatrio com
o objetivo de deixar claro para a populao local at onde iria a inundao.
Porm, um morador resistia a todas as investidas, alheio programao de
fechamento do tnel de desvio estabelecida para curto prazo. A equipe de campo,
ento, conversou com ele, que argumentou: Vocs no disseram que as guas vo
subir at aquela estaca branca que foi colocada l em cima? Pois , eu tirei a estaca
de l e a coloquei l em baixo, perto do rio.
A oposio a Furnas
O fato acima ocorreu em meados dos anos 1950. Sessenta anos depois, j na
segunda dcada do sculo XXI, o deputado Reginaldo Lopes (PT-MG) tentou
obrigar a transferncia da sede de Furnas para Minas Gerais. Ele era apoiado pelo
ex-presidente da Eletrobras, Alosio Vasconcelos, tambm mineiro, que havia sido
diretor da Cemig.
Furnas comeou com uma usina em Minas Gerais, mas hoje tem importante
atuao em vrios estados do Pas. Aps admitir a inviabilidade de sua campanha
bairrista por uma volta cuja ida jamais havia ocorrido, o deputado concluiu que a
bancada queria a volta de Furnas para Minas. No havendo essa possibilidade, a
bancada optou por querer mineiros na direo, o que conseguimos. Ele se referia
nomeao presidncia da empresa do competente engenheiro mineiro Flvio
Decat, de extensa experincia no setor eltrico.
Emoes na Politcnica
Pedro de Alcntara
Grandes eram as oposies a serem vencidas pela equipe de Furnas nos seus
primeiros anos. Para a construo da barragem, que represou um volume de 21 bilhes
de metros cbicos, o rio Grande foi desviado atravs de dois tneis escavados na
margem esquerda.
Aps a obra ter atingido estgio avanado, que permitia o fechamento dos tneis
para o enchimento do reservatrio, a diretoria de Furnas enfrentou diversos entraves,
inclusive polticos. Os tneis deveriam ser fechados em uma poca que fosse possvel
aproveitar a estao mida para que o enchimento do reservatrio no demorasse
demais.
O fechamento foi sigilosamente programado para ser feito no dia 9 de janeiro de
1961. Assim, sem alarde, em um final de tarde, os principais executivos de Furnas se
deslocaram para o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e voaram com destino
obra em avio fretado da Lder Txi Areo.
Os testes de fechamento na obra eram feitos com as comportas dos tneis. Na cancela
principal do canteiro foi estabelecida uma operao tartaruga para qualquer estranho
que quisesse entrar na obra. noite, dois carros chegaram guarita. O da frente trazia
John Cotrim, o presidente de Furnas, e o segundo trazia Flavio Lyra, o diretor tcnico.
A operao tartaruga, de fato, funcionou. E isso ficou comprovado quando o
encarregado da portaria, que no conhecia o presidente, s abriu a cancela quando
reconheceu os ocupantes do segundo carro, que frequentavam a obra com mais
assiduidade.
O topgrafo Euclides Nogueira Martins, desconfiado de que o fechamento do
reservatrio seria naquela noite, me contou que ficou acordado no canteiro de obra
para poder presenciar o momento histrico. Prximo meia-noite, Lyra, munido de um
megafone, iniciou a operao de fechamento das comportas.
Pedido de emprego
O banquete e o pomar
O zoolgico
As bitolas
O Brasil era, no final do Segundo Imprio, um dos pases de mais extensa rede
ferroviria do mundo. Em 1889 havia no Pas 53 ferrovias, em um total de 9.572
quilmetros de extenso em trfego e muitos outros em construo.
Viabilidade
O marechal e o vigia
O general Henrique Batista Duffles Teixeira Lott, que, ao se reformar, seria alado
patente de marechal, patente esta hoje extinta, era, naquela poca do governo Juscelino
Kubitschek, a pessoa mais poderosa da Repblica. Em 1954, no mesmo dia do suicdio
do presidente Getlio Vargas, tendo em vista a tensa situao nacional vigente, foi
escolhido pelo recm-empossado presidente Caf Filho para o posto de ministro da
Guerra pela sua intolerncia com indisciplinas.
Lott permaneceu nesse cargo de 1954 a 1959, nos governos de Nereu Ramos e
Juscelino Kubitschek. Se afastou apenas para concorrer presidncia da Repblica
como candidato da situao, na tentativa de suceder JK. Com o pretexto de garantir
as eleies, Lott derrubou dois presidentes: Carlos Luz, que substituiu Caf Filho,
infartado, e o prprio Caf Filho, que, restabelecido do infarto que o afastara do cargo,
quis reassumir a presidncia.
A Cidade Universitria encontrava-se em incio de construo naqueles anos
dourados do meado do sculo passado. O engenheiro Helmuth Gustavo Treitler
chefiava as obras, que, em seu estgio inicial, compreendiam um vasto aterro unindo
nove ilhas da Baa de Guanabara, nas proximidades da Ilha do Governador (RJ). Sobre
uma dessas ilhas, a Bom Jesus, foi construdo o Centro de Tecnologia que hoje abriga
a Escola Politcnica, a Escola de Qumica, o Instituto de Qumica, o Instituto Alberto
Luiz Coimbra de Ps-Graduao e Pesquisa de Engenharia (Coppe) e o Instituto de
Macromolculas.
A Ilha de Sapucaia, lixo da cidade at o final dos anos 1940, o terreno do prdio
que abriga a Reitoria e as faculdades de Arquitetura e de Belas Artes. A Faculdade de
Medicina e o Hospital Universitrio ficaram na Ilha do Fundo, que desde aquela poca
integrava o acesso Ilha do Governador.
As demais ilhas eram menores: Baiacu, Cabras, Catalo, Pinda do Ferreira e Pinheiro.
No extremo sudeste da Ilha de Bom Jesus, o Exrcito mantm o Asilo Voluntrios da
Viva-Negra
Antes do autdromo
Nos anos 1960, meus tios Gustavo e Pedro Vieira de Castro executaram vrias
obras que hoje compem o campus da UFRJ na Cidade Universitria. Naquela
poca e nos anos anteriores, as provas de automobilismo e motociclismo no Rio de
O corpo
Em 1966, Furnas assumia outra estatal federal, a Chevap, com suas duas
usinas geradoras que se encontravam em incio de construo. Em poucos anos,
as duas usinas estavam em operao. A termoeltrica de Santa Cruz, situada a 3
quilmetros da baa de Sepetiba (RJ), capta gua no canal de So Francisco, que
transporta as guas do rio Guandu, que, por sua vez, recebe as guas recalcadas
pela Light dos rios Paraba do Sul e Pira.
Em funo da derivao de descargas promovida pela Light, as vazes no canal
de So Francisco so firmes e apresentam mdia de cerca de 200 m/s, conveniente
para a instalao da termoeltrica. As guas captadas no limite leste do terreno da
usina so lanadas, aps uso, no canal de Santo Agostinho, situado a oeste da usina,
drenando para o rio da Guarda e da para a baa de Sepetiba.
Naquela poca, muito se falava de mortos que vinham boiando pelos rios. No
incio da operao, um corpo foi arrastado pelas guas que estavam sendo captadas,
ficando contido pela grade da tomada dgua. Os operadores comunicaram o fato
delegacia de polcia da regio.
O vinho salvador
Leitura dinmica
A presso varivel
Violada no auditrio
Gs da Bolvia
A lngua tupi
No incio dos anos 1960, havia uma intensa procura por profissionais de geologia
no Brasil, indicando que essa seria uma profisso muito promissora em todos os
seus campos de atuao. A geologia de engenharia era um campo totalmente novo
no Pas e as grandes obras careciam de profissionais dessa rea.
Muitos gelogos formados nessa poca em nossas faculdades se destacaram em
mbito nacional e mesmo internacional. Entre eles esto, sem dvida, Fernando
Pires de Camargo e Guido Guidicini, que deram decisivas contribuies tcnicas
nos inmeros projetos em que se envolveram ao longo de suas brilhantes carreiras
profissionais. Entretanto, o primeiro contato entre ambos foi algo traumtico. No
primeiro dia da aula do curso de geologia da Universidade de So Paulo (USP),
Camargo, na qualidade de veterano, foi escolhido para ministrar uma aula/trote
aos calouros, ansiosos pelo incio do curso.
Ele j tinha alguma experincia em ministrar aulas em cursos de preparao
para o vestibular. Depois de embromar os calouros por algum tempo, mencionou
que na USP o trote havia sido definitivamente banido e deu boas-vindas aos
calouros, que, segundo ele, no precisavam temer ser alvo de brincadeiras dos
veteranos.
Como na poca era comum os rapazes terem cabelos longos, Camargo
tranquilizou-os, inclusive, quanto ao perigo de terem as suas jubas raspadas.
E perguntou quem no gostaria que isso acontecesse. Guidicini, dono de vasta
cabeleira, levantou a mo. Nesse instante, diversos veteranos que estavam
misturados aos calouros partiram para cima dele e rasparam os seus cabelos.
Mais de 45 anos aps esse incidente caracterstico da juventude, os dois
congregam currculos que abrangem as mais destacadas obras de infraestrutura
do Pas, notadamente no campo de gerao de energia eltrica.
O portugus
Portugueses ao Maracan
O consultor
O delegado sdico
AlKMIN e Campos
Jos Maria Alkmin era, talvez, o mais antigo parceiro de Juscelino Kubitschek desde a
poca em que os dois viviam em Diamantina. Quando ministro da Fazenda no governo
JK, ele encontrou-se com um embaixador rabe que queria apresentar ao presidente as
suas credenciais.
Alkmin, que sempre quis saber o significado de seu nome, que era de origem rabe,
fez a pergunta ao embaixador, que ficou visivelmente pouco vontade, mas, devido
insistncia do seu interlocutor, acabou dizendo: Al o artigo o e kmin significa
mesquinho.
Alkmin ficou desapontado, mas pensou que um ministro da Fazenda deveria mesmo
ser mesquinho. Quando esteve com Juscelino, disse a ele que o tal embaixador havia
revelado o significado do seu sobrenome: Al o artigo o e kmin significa magnfico.
No governo JK, com a construo da nova capital do Brasil e outros investimentos de
vulto, a presso inflacionria, to contida nos governos anteriores, estava nitidamente
em acelerao. Alkmin tentava, na medida do possvel, mas sem muito xito, deter
investimentos que provocassem mais inflao.
Em uma ocasio, na presena de Roberto Campos, recebeu em seu gabinete um
correligionrio que queria uma vultosa verba para uma grande obra de engenharia que
no traria benefcios e ainda seria mais um incentivo para a disparada da inflao. Aps
ouvir com interesse os argumentos, o ministro garantiu que a verba seria concedida.
Depois, quando estavam a ss, Roberto Campos disse que aquela obra era desnecessria
e no entendeu por que ele tinha garantido a verba. Alkmin, velho poltico mineiro,
respondeu: Roberto, verba no causa inflao. Verba uma coisa; recurso outra coisa.
Nos anos 1970, quase dez empresas brasileiras estavam entre as maiores consultoras
do mundo em nmero de empregados. Por outro lado, as empresas nacionais tinham
como obstculo a Lei da Informtica, que prejudicou o desenvolvimento da engenharia
nacional pelas restries de importao de computadores.
Assim, durante muitos anos, essas companhias ficaram restritas ao mercado interno,
que, por sua vez, era protegido por legislao instituda no governo Costa e Silva que
garantia reserva de mercado s empresas nacionais para projetos correntes. O absurdo
dessa Lei da Informtica era tal que Roberto Campos classificava o contrabandista
como heri nacional.
A verba de desmobilizao
Nos anos 1980 a inflao grassava solta, atingindo o inacreditvel nvel de mais
de 80% ao ms. A economia brasileira cambaleava com uma moratria. Obras de
infraestrutura estavam concentradas em alguns poucos governos estaduais e na esfera
federal. Ainda assim, os recursos para esses projetos eram escassos. Os pagamentos por
servios executados passaram de incertos para inexistentes, o que causou o desmonte da
engenharia brasileira.
Vrias hidroeltricas estavam sendo construdas simultaneamente nessa poca, mas
a rea econmica do governo federal encaminhou instrues ao Ministrio de Minas e
Energia para que fossem tomadas providncias. A ideia era que todas as obras federais
fossem paralisadas.
O peso
O cunhado
O chefe e o procurador
A perseguio
Maldade
Os idosos no avio
A estreia
O Dirceu do bem
Simonsen
A ementa
O reitor
Eminente historiador, Pedro Calmon foi por muitos anos reitor da Universidade
do Brasil. frente desse cargo, ele vivenciou experincias que refletiram, durante um
perodo da histria brasileira, uma ntida preponderncia do poder executivo, exercido
por militares reformados e eleitos em pleitos indiretos pelo Congresso Nacional.
Nessa poca, principalmente a partir de 1968, eram comuns os movimentos
estudantis de enfrentamento aos militares. Nem sempre Calmon era tratado pelos
alunos da Escola Nacional de Engenharia com a educao que merecia. Em uma
ocasio, quando visitava as obras do Centro de Tecnologia na Cidade Universitria, o
presenciei sendo obrigado por estudantes a andar por caminhos pouco seguros.
Ainda assim, no foram poucas as ocasies em que ele ajudou estudantes,
principalmente membros do Diretrio Acadmico, para que no fossem presos. Em um
dos episdios mais marcantes, alunos de diversas unidades da Universidade, inclusive
da Escola de Engenharia, se refugiaram no prdio da Faculdade de Direito, na Praa
da Repblica, e atiravam objetos contra foras policiais que cercavam o prdio.
A notcia chegou ao reitor, que se deslocou rapidamente para l. Ao chegar, se
deparou com destacamentos da polcia e do Exrcito se preparando para entrar
no prdio. Um enfrentamento seria inevitvel e suas consequncias poderiam ser
dramticas. Calmon se postou na entrada principal do prdio e impediu a entrada,
dizendo uma frase que seria difundida na poca: Aqui na universidade s se entra aps
ter passado no vestibular.
Hidrulica de vertedouro
Como em todos os anos, no incio de 1968 o professor Flavio H. Lyra ofereceu a sua
sala de reunio em Furnas, onde era diretor tcnico e vice-presidente, aos seus alunos
da disciplina de Aproveitamentos Hidroeltricos. Como acontecia todos os anos, eles
aceitaram prontamente e fugiram nesses dias das instalaes ainda precrias da UFRJ,
em construo na Cidade Universitria.
Em uma quarta-feira do incio do ano letivo, o consultor austraco em geotecnia
Bolo de apostas
Estagirios
Trabalhei para a Light em todas as suas fases institucionais, desde o final do perodo
canadense. Em dois contratos tive o privilgio de atuar com o engenheiro Wilsom
DAndrea, um dos superintendentes da empresa em So Paulo. Ele lembra uma reunio
que aconteceu na poca em que a companhia foi encampada pelo governo central.
Diretores da Eletrobras endereavam aos gerentes de suas subsidirias instrues
veementes de que no fossem contratados servios sem verba alocada era como se
eles estivessem recebendo uma reprimenda. Na sua estreia como estatal, DAndrea,
espantado, disse que na Light canadense era diferente: um servio s poderia ser
contratado quando, alm de constar na programao financeira e ter verba aprovada,
houvesse o carimbo da tesouraria situada no segundo andar, garantindo haver recurso.
Seria bom se, no setor eltrico, tudo tivesse sido feito assim.
Entusiasmo exagerado
O engenheiro Mrio Santos conhecido pela sua elevada capacidade e pelo seu
constante e contagiante entusiasmo. No livro A Histria das Barragens no Brasil,
editado pelo Comit Brasileiro de Barragens em 2011, h uma extensa entrevista sua
que retrata a sua brilhante carreira e sua permanente franqueza, que tambm uma
marcante caracterstica da sua personalidade.
Em julho de 2013, a Fundao Getulio Vargas (FGV) promoveu um simpsio sobre
a matriz energtica brasileira. Em dado momento, o engenheiro Mrio Menel Cunha,
que era o moderador de uma sesso, enfatizou a importncia de os debatedores se
manterem nos 15 minutos previstos para as suas exposies. Classificando-se como
idoso, ele disse que, como todos os velhos, iria exemplificar contando uma histria.
Quando integrava o alto escalo da Agncia Nacional de Energia Eltrica (Aneel),
assistiu a uma apresentao do conceituado engenheiro Mrio Santos em um evento
no qual o engenheiro Jos Luiz Alqures era o coordenador de debates. Empolgado, o
palestrante j havia ultrapassado em muito o tempo que lhe havia sido concedido.
Alqures, depois de tentar sinalizar algumas vezes que o tempo estava esgotado,
mandou um recado por escrito para Mrio Menel, que estava na plateia: Por favor, use
da sua posio de rgo concedente, pois eu s posso interromp-lo abatendo-o a tiros.
Juiz de Fora a mais carioca das cidades mineiras. Essa ligao vem desde que
Mariano Procpio implantou a Estrada Unio Indstria, no Segundo Imprio. E
se intensificou depois da construo da ferrovia da Leopoldina, que saa do Rio de
Janeiro e chegava a Minas Gerais.
Para provocar os residentes na capital mineira, na estao ferroviria de Juiz de Fora,
havia (e est preservada at hoje) uma placa com duas setas em sentidos contrrios.
Uma indicava que para um lado estava o Rio de Janeiro e, para o outro, o interior.
A Companhia Mineira de Eletricidade tinha a concesso de distribuio de energia
eltrica em Juiz de Fora, at ter sido adquirida pela Cemig. Suas usinas geradoras
estavam localizadas no rio Paraibuna, que corta a cidade. Entre os seus projetos de
expanso de gerao estavam os estudos feitos pelo engenheiro Joo Brasil Camargo
das hidroeltricas de Sobragy, no rio Paraibuna, e de Picada, no rio do Peixe, ambas
perto da sede municipal.
A Companhia Paraibuna de Metais era uma indstria eletrointensiva, cuja demanda
de energia se encaixava com o que essas duas hidroeltricas poderiam produzir. Eu levei
para os principais executivos da empresa o industrial Raymundo Pessoa e o engenheiro
Geraldo Magela de Mattos Sanabio a ideia de torn-la autoprodutora de energia
eltrica atravs da implantao dessas duas usinas, o que, de fato, veio a acontecer. Os
projetos saram do papel, tendo 110 megawatts de capacidade instalada conjunta.
No final dos anos 1980, iniciamos o projeto da hidroeltrica de Sobragy, situada em
um conjunto de corredeiras a jusante da cidade de Juiz de Fora e da confluncia com
o rio do Peixe. No confirmo se verdade ou se faz parte do folclore mineiro, mas as
ms lnguas, para me provocar, contavam uma histria sobre o seu Wilson, que era
proprietrio das terras na margem direita do rio no local da usina.
Em conversa no botequim, seu Wilson teria externado o desejo de, numa prxima
vez que estivesse no campo o engenheiro carioca de pele clara e olhos azuis que havia
proposto o projeto da hidroeltrica para a Companhia Paraibuna de Metais, pedir a
ele que locasse uma pequena estrada terminando no curral de sua fazenda, com a
topografia que estava sendo levantada na regio.
Um caboclo, ouvindo a conversa, teria dito para o seu Wilson: Esses engenheiros
da cidade so muito caros. Leve o seu burro at o ponto extremo, solte ele l e venha
atrs dele fincando estacas de madeira no terreno. O burro ir at o curral em nvel,
O dicionrio
O BLEFE
O incio de Itaipu
Itaipu serrada
O salrio do presidente
No incio dos anos 1970, Furnas estava construindo a primeira unidade da usina
nuclear de Angra dos Reis. Como existia uma srie de dificuldades na obra, o engenheiro
Alceu Braga Lopes foi contratado para prestar uma consultoria. Ele iria ajudar na
anlise dos equipamentos de construo, mtodos construtivos, organizao do canteiro,
logstica de suprimentos, programao de construo e de montagem, organizao da
fiscalizao e outros aspectos visando melhorar a eficincia da implantao da usina.
Alceu Lopes foi formado em engenharia qumica pela atual UFRJ em 1952. Na
poca em que foi contratado por Furnas para a referida consultoria, era assistente
da diretoria da Montreal. Em seu relatrio, Alceu colocou muito claramente as
deficincias que estavam prejudicando o bom andamento da construo. Um dos
itens do relatrio foi uma crtica aos salrios da equipe de Furnas, considerados
muito baixos e defasados no mercado. E isso inclua explicitamente os salrios dos
diretores da empresa.
Pouco aps ter sido entregue o relatrio, Alceu foi chamado para uma reunio
na sede de Furnas. Conduzido pelo engenheiro Fernando Antnio Candeias,
diretor de administrao, ele foi introduzido na sala do presidente da empresa,
o engenheiro John Reginald Cotrim, onde estavam aguardando os engenheiros
Flavio H. Lyra, diretor tcnico, Luiz Carlos Barreto de Carvalho, diretor de
operao, e outros representantes da alta administrao.
Cotrim, mostrando-se contrariado, tinha nas mos uma via do relatrio e
comentou que nele havia crticas empresa. Alceu afirmou que o documento
refletia o que foi constatado na obra e que seu objetivo era colaborar com a
companhia, e no a criticar. Aps uma discusso sobre o contedo do relatrio,
Alceu foi convidado a assumir o comando da construo da usina nuclear. Era um
tremendo desafio, pois a central nuclear era um empreendimento de ponta para a
engenharia brasileira.
O milagre brasileiro
Os dois espies
Piadas de alentejanos
Os suos no entenderam
Nos anos 1960, a Electrowatt, empresa consultora sua com larga experincia
Essa expresso uma das mais conhecidas no Brasil e foi originada na Copa do
Mundo de 1958 quando, no seu terceiro jogo, a Seleo Brasileira ia enfrentar a
temvel seleo sovitica. Pela primeira vez, o endiabrado Garrincha seria escalado.
O treinador Vicente Feola, momentos antes do jogo, ainda no vestirio, recordava as
ltimas instrues aos jogadores dizendo que todos deveriam centralizar o jogo no
Poltico ou artista?
Governador
Adhemar de Barros
Episdio Emoes em Jupi
Padre Ccero,
que amaldioou
a barragem de
Piranhas, do DNOCS,
posteriormente
denominada
Engenheiro Avidos
Episdio A maldio
do Padre Ccero
Engenheiro Pierre Londe (e) com dois dos trs Flavios: Lyra (d) e eu, em 1973
Episdio Os trs Flavios
Hidroeltrica de Xing
Episdio A histria se repetiu em Xing
Hidroeltrica de Marimbondo
Episdio Minha primeira viagem
Nos anos 1960 e 1970, os eventos geotcnicos eram muito movimentados, pois
havia sempre intensos embates entre os mais destacados engenheiros da poca. Em
1973, o Seminrio Nacional de Grandes Barragens estava sendo realizado no Hotel
Glria, no Rio de Janeiro. O professor Antnio Jos da Costa Nunes era, mais uma
vez, o relator de um dos temas. Entre outras virtudes, ele era reconhecidamente
dono de prodigiosa memria. Como de costume, aps a concluso do relato, durante
intervalo, foram abertas inscries para debates. Encabeando a lista vi o nome do
professor Victor F. B. de Mello. Quando os debates se iniciaram, o professor Nunes
estava com uma grande e pesada mala porttil. O professor Mello foi enftico ao
defender uma posio frontalmente contrria exposta no relato. Em resposta, o
professor Nunes iniciou dizendo, para espanto geral: Concordo com o professor
Victor de Mello. E enfatizou: Concordo integralmente com o professor Victor
de Mello. Aps pequena pausa, concluiu: Concordo plenamente com o que o
professor Mello disse no seminrio do ano passado. Retirando da mala os anais
do seminrio do ano anterior, o professor Nunes leu as palavras que o professor
Mello havia proferido em uma das sesses do seminrio de 1972, concluindo:
Sou, portanto, obrigado a discordar frontalmente do que disse o professor Mello
agora. O professor Mello saiu pela tangente dizendo que ele evolua e o fazia com
muita rapidez.
O tempo passa
Cubato
A Fsica
Jlio Czar Costa Nunes, filho do professor Antnio Jos da Costa Nunes,
rubro-negro; e seu pai, catedrtico de fsica da ento Escola Nacional de Engenharia
da Universidade do Brasil, era vascano. Como todo pai, o professor Nunes, apesar
de extremamente ocupado com a profisso, se esforava para conviver com o filho
ainda criana, naquela transio dos anos 1950 para 1960. Para isso, levava o filho
ao Maracan e, para agrad-lo, assistia aos jogos na arquibancada, no meio da
torcida do Flamengo. Ele costumava dizer que era um suplcio que s um pai
dedicado suporta.
Para aproveitar o tempo livre antes dos jogos e durante os intervalos entre
o primeiro e o segundo tempo, o pai abria livros para estudar, fato que nunca
antes havia sido visto na torcida rubro-negra durante uma partida. O filho ficava
aflito com aquela discrepncia em relao a todos que os circundavam. A coisa
piorou em um disputadssimo Flamengo x Vasco, em 1961, em que um atacante
do Flamengo se jogou na rea vascana simulando uma penalidade mxima.
Imediatamente, enquanto a torcida rubro-negra apupava e reclamava do rbitro,
que acertadamente no marcara a falta, o professor Nunes, com sua ndole de
mestre de corrigir a todos, levantou-se, girou de 90 para encarar de frente a
torcida enfurecida e, com o dedo em riste, afirmou que no tinha ocorrido qualquer
irregularidade por parte dos defensores do Vasco, e que o atacante havia simulado
a falta. A partir desse episdio, Jlio Czar, temendo ser linchado com o pai, no
quis mais ir ao Maracan naquelas circunstncias.
Os anos 1970 foram marcados na Eletronorte pelo incio das obras de trs
hidroeltricas na Amaznia: Tucuru, Samuel e Balbina. As prospeces em
andamento mostravam solos finos, que deveriam ser de muito baixa permeabilidade.
Entretanto, os ensaios de infiltrao indicavam elevadssima permeabilidade,
caracterstica esta que deveria ser alterada para se tornar propcia para realizar a
fundao das barragens.
Sanduche
Furnas x Cemig
De queixo cado
O segurador
Naquela poca, h muitos anos, os rapazes tinham que fazer coisas incrveis para
conseguir alguma chance com as garotas. Hoje, gelogo snior, detentor de vasta
experincia profissional, Roberto Corra me contou o que ele fazia para conseguir
uma chance com as jovens. Enquanto alguns amigos se inscreveram em uma academia
O carro
A janela do portugus
O Manuel portugus
Intolerncia de ambientalista
Antiguidade oriental
O contador da Histria
Por toda parte a que, nesses sertes bravios, chegava a ponta dos
trilhos, estava presente o perigo sob as mais diversas formas: os
assaltos da mosquitaria infernal, a ameaa das onas e de outros
animais ferozes, a fria das manadas de porcos-do-mato que
rompiam por entre as barracas [...], as sucuris emboscadas nas
orlas das matas [...], os frequentes ataques de ndios [...].
Em 1983, havia muita curiosidade tcnica pelos projetos e obras das grandes
barragens e hidroeltricas em construo no Brasil. O Institution of Civil
Desde a Grande Seca, a maior catstrofe nacional causada por fenmenos naturais
no Brasil, que foi iniciada em 1877, e mesmo antes dela, o semirido tem sofrido
intermitentemente com a carncia de chuvas e as consequentes secas intensas. Foi a
Grande Seca que propiciou, por iniciativa de Dom Pedro II, um plano de ao para
o combate s consequncias das secas no Nordeste. O imperador, inclusive, esteve
pessoalmente na rea atingida pela Grande Seca. Desse plano surgiu, em 1906, a
nossa primeira grande barragem: Cedros, no Cear, concluda em 1906. Foi ainda
no Segundo Imprio que surgiu a ideia da transposio de parte das descargas do rio
So Francisco para o semirido.
O jornalista Elio Gaspari conta que Lula visitou o interior do Cear durante a
intensa seca de 1998, em companhia de Jos Genoino, que viria posteriormente a
ser um dos mais destacados personagens do mensalo e cuja famlia morava em
Jaguaruana. Naquela ocasio, Lula culpou a desateno dos tucanos e prometeu rios
Pergunta indiscreta
Os trs Flavios
No elevador
Os subdesenvolvidos
Ferdinand Budweg conta que, em 1968, quando So Paulo partiu para o projeto
do metr, por carncia de experincia nacional prvia, a empresa consultora
alem Eisenbahn Consulting foi contratada em consrcio com a Promon para
exercer o planejamento e superviso de projeto. Os alemes, temerosos do
subdesenvolvimento de nossa engenharia, trouxeram enorme catlogo com
detalhadas diretrizes administrativas que incluam desde normas de procedimento
at detalhes de execuo de desenhos em prancheta.
O impacto da imposio dos procedimentos foi substancial. Os desenhistas da
Themag, que detalhava uma das mais complexas estaes, aparentavam revolta.
Eles eram acostumados a produzir para a CESP desenhos tinta para plstico
e estavam sendo obrigados a trabalhar em papel e a lpis. Budweg, nascido na
Alemanha e brasileiro por escolha e por corao, compreendeu a situao, infringiu
as normas administrativas e sugeriu ao diretor alemo que eles fizessem uma visita
s obras da hidroeltrica de Ilha Solteira.
Fretado um DC-3, os alemes foram conduzidos obra e ficaram impactados
com sua magnitude, na poca uma das maiores hidroeltricas do mundo e muito
maior do que qualquer obra hidrulica na Alemanha. As instrues para elaborao
dos desenhos foram canceladas.
O professor distrado
O amigo da ona
O motel
Alcibades e Romilda eram bem casados, apesar de ela ser do tipo brava e ciumenta.
Em uma tarde, ela foi sala do Alcebades no escritrio de Itaipu de So Paulo e viu
um cinzeiro na mesa dele com os dizeres Ma Belle. Ela ficou uma fera, rodou a
baiana e desancou o Alcebades, que, pego de surpresa, ficou atnito, sem ao.
Quando Romilda finalmente se retirou batendo a porta e sem sequer se despedir
dele, ele perguntou secretria que cinzeiro era aquele. Em resposta, D. Rosa
respondeu, meio sem jeito, que ela havia trocado o cinzeiro dele por aquele, pois o
dele estava velho e muito usado. Alcibades disse: Olha s o que voc me arrumou:
minha mulher pensa que eu estive em um motel e me deu a maior bronca. No sei
o que fazer. Mas Dr. Alcebades, no cinzeiro no h nada que diga que de motel.
Portunhol
Furor arrecadatrio
Palavra de ministro
No final dos anos 1960, Jean Pierre Paul Rmy havia se graduado engenheiro e,
embora tivesse feito mestrado e doutorado, ainda teria que prestar servio militar
ou atuar em programas assistenciais do governo francs. Um desses programas era
ensino ps-graduado em pases em desenvolvimento. Consultando as alternativas,
verificou que do programa constava uma universidade federal no Rio de Janeiro,
situada em uma ilha. Imediatamente imaginou essa ilha como sendo semelhante s do
Taiti, possesso tropical francesa no Pacfico, e, sem mais delongas, se candidatou para
ensinar na Coppe-UFRJ, onde foi imediatamente aceito.
Ao desembarcar no velho Galeo, foi recebido por professores da Coppe e
perguntou se a ilha da Cidade Universitria ficava perto. Como resposta, ouviu que
era no caminho. Ao passar pela ilha, na poca ainda meio desrtica, se deparou com
seu primeiro contato com a realidade brasileira. Entretanto, mesmo assim, acabou
gostando do Pas e aqui permanece vivendo h mais de 40 anos.
S Deus sabe!!!
As instrues de JK
O engenheiro e professor da UFRJ Joo Moura permaneceu por pouco tempo como
diretor tcnico da Companhia de Eletricidade do Rio de Janeiro (CERJ), que na poca
era uma empresa estatal de energia eltrica com concesses em muitos municpios do
estado do Rio de Janeiro.
A CERJ foi o resultado da fuso das Centrais Eltricas Fluminenses (CELF),
companhia estatal estadual, com a Companhia Brasileira de Energia Eltrica, empresa
originalmente americana do grupo Amforp, que foi estatizado no incio dos anos 1960.
A CERJ, aps ser privatizada, adotou o nome de Ampla.
No curto perodo em que permaneceu na diretoria tcnica, o engenheiro Joo
Moura teve algumas surpresas. Descobriu que havia uma verba para aquisio de
alfafa destinada a alimentar um burro que, no passado distante, servia de apoio para a
locomoo entre a casa de fora de uma das usinas da empresa e a barragem, situada em
posio remota. Na poca em que Joo Moura me contou isso, no mencionou a usina.
Hoje, ele infelizmente falecido e eu conhecendo as usinas, imagino que ele estivesse
falando da hidroeltrica de Macabu, que entrou em operao em 1949, projetada pelo
professor Edmundo Franca Amaral e cuja casa de fora turbina guas provenientes do
rio Macabu sob 328 metros de queda bruta, derivando-as para o rio So Pedro, situado
no sop da Serra do Mar.
Com o passar dos anos, foi criado acesso rodovirio na regio, facilitando o trfego
espordico entre a casa de fora e a barragem. O burro havia falecido h dcadas, mas
a verba e o recurso permaneciam sempre contabilizados.
Os velhinhos
Banho ou jantar
A verba
Portugus de gringo
Don Deere
Pela primeira vez no Brasil, o consultor de geologia, professor Don Deere, fez
uma visita ao canteiro de obra da hidroeltrica de Marimbondo. O gelogo de
Furnas, Carlos Alberto Lyra Vaz, mostra uma pedra e pergunta que rocha aquela.
Deere pega a pedra e diz, com segurana: This is a liveitright. Carlos: What
is that? Deere: Live it right there. Para outra amostra de rocha que Carlos
apresentou: This is a FRDK. Carlos: What? Deere: Funny rock, dont know.
Luiz Borracha
Nudismo
Nos anos 1950 e 1960, pontificou no Rio de Janeiro a naturalista e danarina Dora
Vivacqua, nascida em 1917, na cidade de Cachoeiro do Itapemirim. Dora provocou
grandes impactos por suas provocantes danas com jiboias e por sua colnia de nudismo
Otton Leonardos
A histria oficial
O Cristo Redentor foi eleito uma das sete maravilhas do mundo moderno. Foi
erguido com base em subscries pblicas, no ponto mais alto do Corcovado, a 710
metros de altitude, dominando linda paisagem do Rio de Janeiro. Seu pedestal tem 8
metros de altura e abriga uma capela. A imponente esttua tem 38 metros de altura.
Como nas obras atuais, mesmo as mais importantes, sua construo no foi
pacfica. O procurador-geral da Repblica tentou impedir a construo afirmando
que era inconstitucional por ser uma imagem religiosa em Pas cuja Constituio de
Caronas indesejveis
Carona recusada
Hoje a rodovia que liga Belo Horizonte a Braslia passa perto da barragem de Trs
Marias. Entretanto, na poca de sua construo, uma viagem por terra a Trs Marias
era um penoso sacrifcio por estradas no pavimentadas de sofrvel qualidade. Com o
objetivo de evitar problemas com terceiros acidentados em viaturas da Cemig, John
Cotrim expediu uma circular pela qual passou a ser vedado aos motoristas da Cemig
dar carona a terceiros em viaturas da empresa.
Em uma de suas viagens a Trs Marias, Cotrim teve seu carro enguiado no meio
daquele longo e despovoado percurso. Entretanto, sabia que aquele era o dia do malote
vindo do escritrio central. Assim, bastava esperar o carro da Cemig e ir nele at a
obra. Ao ver a poeira no horizonte, Cotrim se preparou para fazer a sinalizao. O
carro diminuiu a marcha, o motorista viu o pedido de carona e no parou. Ao chegar
Tempos difceis
Itamar Franco, que havia sido presidente da Repblica, concorreu e foi eleito
governador de Minas Gerais. O presidente Fernando Henrique Cardoso, seu
sucessor no governo federal, acelerava o programa de privatizao. Um dos focos
era o setor eltrico, que foi parcialmente privatizado. Houve intensa oposio a
essa privatizao, da qual o governador Itamar Franco participou ativamente para
evitar a privatizao de Furnas. Em um gesto quixotesco, enviou a fora militar
estadual para ocupar a barragem de Pium I e disse que, sendo engenheiro, saberia
como demoli-la com eficincia. Essa barragem fecha o reservatrio de Furnas
evitando que suas guas, em vez de seguirem o rio Grande na bacia hidrogrfica
do rio Paran, passem para a rea de drenagem do rio So Francisco. O colapso
dessa barragem desviaria o rio Grande para o rio So Francisco secando a usina
de Furnas e, em consequncia, tirando vazo de todas as 11 grandes hidroeltricas
a jusante, inclusive as binacionais entre Brasil e Paraguai e entre Paraguai e
Argentina. No foi por esse motivo que Furnas no foi privatizada, mas o folclrico
ato ficou marcado na engenharia.
Instrumentao?
Paixo recolhida
Aldo Motta, advogado de Furnas e uma das pessoas mais engraadas que
conheci, me contou em detalhe o caso da velha viva, feia, pequena, desdentada,
corcunda e enrugada que criou uma paixo recolhida desde que viu um jovem
engenheiro carioca de olhos claros nas obras que Furnas estava fazendo, na rea
do reservatrio.
O reservatrio seria criado a partir de janeiro de 1961. A viva, entretanto,
no permitia a concretagem de um bueiro em sua propriedade, ameaando quem
chegasse perto com tiros de garrucha. Para que a pequena obra fosse executada
sem riscos, em uma noite, Aldo Motta levou o referido engenheiro casa da viva
com a finalidade de distra-la enquanto os operrios executavam a concretagem.
Ficou combinado que, to logo o trabalho estivesse concludo, morteiros seriam
lanados como sinal de que os dois poderiam descer para a estrada.
Ao chegarem casa da viva, tomaram um caf e, pouco depois, o jovem
engenheiro foi convidado pela viva para ver o paiol, deixando Aldo s na casa. O
tempo foi passando e nada dos morteiros. Aps muito tempo, quando finalmente
Em 1967 e 1968, o governo federal fez uma distribuio de concesses dos grandes
potenciais situados no Tringulo Mineiro: Furnas ficou com Marimbondo e Porto
Colmbia; CESP, com gua Vermelha; e Cemig, com So Simo. O aproveitamento de
So Simo era, na poca, desproporcional para as dimenses da Cemig. O engenheiro
Joo Camilo Penna, presidente da Cemig, teve dificuldade em obter financiamento para
a obra porque, segundo ele, em entrevista a mim concedida, o ministro da economia
Antnio Delfim Netto, contrrio ao governador Israel Pinheiro, se ops a que o BNDE
abrisse uma linha de financiamento.
Mauro Thibau recomendou que a Cemig tentasse financiamento externo, o que foi
conseguido para os equipamentos permanentes junto aos fabricantes e para as obras
civis junto ao Banco Mundial. O Banco, entretanto, de acordo com suas normas internas,
exigiu que a concorrncia fosse internacional. A Camargo Corra registrou protesto e
no concorreu.
A Andrade Gutierrez no temia adversrios estrangeiros, mas perdeu a concorrncia.
A italiana Impregilo ganhou. A Cemig passou a sofrer forte presso da Mendes Jnior, a
segunda colocada. Camilo foi chamado a depor na Assembleia Legislativa e no Congresso
Nacional, onde recebeu importante apoio do seu conterrneo e ex-governador Magalhes
Pinto, que disse: Camilo, destruir voc, nunca; voc mais importante do que a Cemig.
A usina de So Simo foi feita com sucesso dentro do custo e dos prazos contratados.
Eletrobras denunciada
Havia sido acertado na montagem financeira que um tero dos recursos para
a implantao da hidroeltrica de Emborcao viria da Eletrobras. Atravessando
fase difcil da economia nacional, a Eletrobras, atravs de seu presidente Maurcio
A diretoria de coordenao
Mrio Bhering foi presidente da Eletrobras durante muitos anos. Uma de suas
ideias mineiras foi a criao de uma nova diretoria, cujo nico objetivo era deixar
claro aos paulistas que no havia, no mbito da Eletrobras, qualquer regionalismo.
Para tanto, foi criada a diretoria de coordenao, que dispunha apenas de uma
pequena sala e compartilhava uma secretria com terceiros. Para assumir a nova
diretoria, foi convidado o professor Lucas Nogueira Garcez, presidente da CESP,
estatal estadual de So Paulo na rea eltrica. O professor Garcez, ex-governador
de So Paulo, figura de elevada projeo tcnica e poltica, deveria apenas participar
das reunies de diretoria e das decises da Eletrobras, tornando-se, assim, uma
ponta de lana da Eletrobras dentro da CESP.
Humait no Amazonas
Tempos diferentes
Por incrvel que parea, no incio do sculo passado, as obras fluam muito
melhor do que nos dias de hoje. Corria o ano de 1924 com intensa estiagem em
So Paulo e graves consequncias para a Light no suprimento de energia eltrica.
O notvel engenheiro americano Asa White Kenney Billings implantou, em
apenas 11 meses, saindo do zero, a hidroeltrica de Rasgo com duas unidades de
9 megawatts, as maiores de So Paulo e as segundas maiores do Pas, aproveitando
um canal que havia sido escavado quase um sculo antes com o objetivo de derivar
o fluxo do rio Tiet para explorao, nunca realizada, de ouro no aluvio em uma
curva do rio.
A Light descobriu duas unidades Francis de 9 megawatts cada em final de
fabricao no exterior e as adquiriu. A logstica era muito difcil, pois a maior
carroa que atingia o local da obra tinha capacidade de transportar at 15 toneladas
em estradas no pavimentadas de trfego precrio. A poca era convulsionada com
o movimento tenentista que ocupou a cidade de So Paulo por semanas. O Pas
encontrava-se em estado de stio e a coluna Miguel Costa/Prestes iniciava sua
longa marcha. Mesmo assim, a hidroeltrica teve sua operao iniciada em 1925,
11 meses aps ter sido tomada a deciso da sua construo.
A hidroeltrica operou em regime provisrio at 1961, quando foi paralisada.
Nos ltimos anos do sculo passado foram feitas reabilitaes das estruturas civis
e dos equipamentos, voltando a ser operada com sucesso. Nos dias de hoje, esses 11
meses podem nem ser suficientes para, por exemplo, o estabelecimento do escopo
do estudo ambiental para obteno de licena prvia.
Graas a Deus
A boia
Formado em geologia no incio dos anos 1970 em sua terra natal, Rio
Grande do Sul, atualmente profissional de grande projeo, Srgio Berrino,
consultor e empresrio de sucesso na rea de prospeco geotcnica, estava em
um stio selecionado para uma grande barragem no norte do Peru. Ele tinha
a responsabilidade de efetuar o primeiro mapeamento geolgico do local. O
rio atravessava um vale de encostas escarpadas com elevada velocidade e forte
gradiente, o que tornava muito problemtica sua travessia. Como era imprescindvel
fazer o mapeamento geolgico das duas margens, e como ele havia chegado ao
local depois de longa e penosa viagem, viu que tinha que atravessar o rio, pois um
retorno ao local seria muito demorado e dispendioso.
Ao saber pelos pees que o rio era atravessado pela populao local com o apoio
de uma boia de cmara de ar de pneu de caminho, se props a fazer a travessia.
Para no arriscar, ele entregou a sua mquina fotogrfica a um companheiro, que
no se props a fazer a travessia (ou travessura). O peo peruano ficou sentado na
boia, Berrino colocou a roupa e as botas sobre a cabea e sentou no colo do peo.
Este, com as mos equipadas com sandlias de dedo, uma em cada mo e usadas
como remo, se esforava para atingir a margem oposta. O companheiro de Berrino
ficou na margem e colheu muitas fotografias dessa travessia. Ao voltar da viagem,
Berrino, sem saber que a travessia havia sido fartamente documentada em sua
prpria mquina fotogrfica, pediu na empresa para que as fotografias da viagem
fossem editadas. Nessa ocasio foi distribuda por e-mail a todos os funcionrios
uma circular da administrao da empresa de consultoria na qual Berrino trabalhava,
O teatro
Nos anos 1970, a Celusa estava construindo a hidroeltrica de Jupi no rio Paran.
Era uma obra de primeira grandeza e envolvia nmeros at ento inditos no Pas,
como potncia instalada de 1.400 megawatts e capacidade de descarga de 50.000
m/s. Contratada como empresa de prospeco geolgica e geotcnica, a Rodio,
multinacional sua, tinha como residente o engenheiro Srgio Dias Figueiredo.
Foi programada uma primeira visita dos dirigentes suos obra. Srgio, tentando
induzir seus superiores a um aumento de salrio, procurou exagerar nas condies
desfavorveis de trabalho. Para isso, pediu emprestado e vestiu as roupas mais
modestas do peo menos qualificado e recebeu, muito mal vestido, seus superiores
suos. O teatro funcionou, os suos se apiedaram do Srgio e lhe concederam um
aumento de salrio, mesmo sem ele ter mencionado o que queria.
O que os outros no tm
O Titanic
O maior desafio
Os lees
Aniversrio em Itumbiara
Pouco aps o fim da Revoluo Cultural na China, ainda nos anos 1970,
engenheiros chineses passaram a nos visitar. Estavam para iniciar muitas grandes
hidroeltricas na China e eles estavam curiosos para saber dos nossos critrios de
projeto e mtodos construtivos. Para uma das primeiras visitas, programei uma ida
s obras da hidroeltrica de Itumbiara. Alexandre Penacchi, como sempre, caprichou:
serviu um tornedor com acompanhamentos variados. Os chineses s comeram os
acompanhamentos; no sabiam usar garfo e faca para cortar a carne. Aprendi a lio.
J no Rio de Janeiro, convidei Li Eding e Chen Chongang, presidente e secretrio
geral do Comit Chins de Barragens, para um almoo em minha casa. Servi picadinho
carioca. Li Eding, emocionado, agradeceu por eu ter preparado para ele o prato tpico
da cozinha da sua provncia e passou a me considerar a pessoa mais educada que ele
havia conhecido em suas viagens. Evidentemente no revelei a ele que era um prato
carioca e fiquei com os crditos, que por acaso ganhei.
Os juros
No final dos anos 1970, j vivamos com inflao elevada e com juros sem
paralelo em outros pases. Miriam Leito, em seu livro Saga Brasileira, calculou
a inflao entre dezembro de 1979 (primeira maxidesvalorizao promovida por
Delfim Netto) e julho de 1994 (cruzeiro/real): 13.342.346.717.617.70%, mais de
13 quatrilhes por cento em menos de 15 anos!
Nessa poca o engenheiro Mrio Henrique Simonsen, expoente da
macroeconomia, advertia: Se o ministro da Fazenda popular, ele est fazendo
alguma coisa muito errada. Era o caso de Dilson Funaro, um dos 13 ministros
da Fazenda naquele curto perodo, no lanamento do Plano Cruzado. Foi nesse
ambiente que a obra de Itaipu foi iniciada. Participamos da idealizao do canteiro
de obra visando celeridade da execuo. O objetivo era minimizar a incidncia de
juros durante a construo.
Em uma das primeiras visitas de engenheiros chineses ao Brasil, fiz uma
apresentao do projeto de Itaipu e da concepo de seu canteiro de obra, no qual
se destacavam os monotrilhos e os cabos areos para colocao de concreto em
Preconceito?
No incio dos anos 1950, quando Arthur Casagrande comeou a ser consultor no
Brasil, estava sendo construda a Via Anchieta, ligando o planalto paulista ao litoral de
Santos. No entorno da cota 500m, havia uma grande instabilidade de encosta de tlus,
que se configurava como grande problema para a execuo da rodovia. No caminho para
a casa de fora de Henry Borden, no sop da Serra do Mar em Cubato, pesquisadores
do IPT mostraram a referida instabilidade a Casagrande, que recomendou a instalao
de intensa drenagem profunda. E ouviram dele, em uma poca em que muito poucas
eram as mulheres que se dedicavam engenharia: Na criminalstica, os franceses
dizem: Cherchez la femme. Em geotecnia devemos dizer: Cherchez leau.
Laginha x Cooke
Las Vegas
Txi em Lisboa
O morto
O grande choque
Desde quando era aluno, o professor Fernando Barata desenvolveu grande afeio
e orgulho pela Escola Politcnica da UFRJ. Ele externou que, uma de suas mais ricas
experincias foi o incio da carreira de docente na ento chamada Escola Nacional de
Engenharia da Universidade do Brasil. Sempre considerou que os alunos dessa Escola,
Terzaghi
O professor Barata sempre manteve extremo respeito pelos que nos antecederam e
atuaram com destaque na profisso. Seu grande entusiasmo e sua dedicao mpar tambm
impressionavam seus alunos. As primeiras aulas de mecnica dos solos no quarto ano
do curso de engenheiros civis na Escola Politcnica da UFRJ eram dedicadas histria
desse ramo da tecnologia, que foi fundado por Karl Terzaghi, originalmente engenheiro
mecnico, nascido na ustria e que por pouco escapou de falecer no Brasil. Isso porque,
quando jovem, entusiasmado com a propaganda enganosa que era feita para angariar
profissionais de todos os nveis para a construo da Ferrovia Madeira Mamor onde
elevadssima percentagem dos contratados morreu ou adquiriu graves doenas tropicais ,
se candidatou, mas desistiu de vir na ltima hora.
Como Terzaghi, alm de fundador, foi tambm o mais destacado profissional do ramo
at seu falecimento, era inevitvel que seu nome fosse mencionado vrias vezes durante
essas aulas iniciais. Em 1966, j na terceira aula, de tanto ouvir referncias a Terzaghi,
os alunos resolveram fazer um bolo de apostas para ver quem acertava quantas vezes
a palavra Terzaghi era mencionada no tempo regulamentar da aula. A expectativa
aumentava medida que o tempo transcorria. Foi implantado um regulamento para a
contagem e nomeado, entre os alunos, um juiz responsvel para indicar o vencedor. O
professor, provavelmente, at a divulgao desse texto, nunca tenha sabido disso.
Washington
O gelogo
A eleio surpresa
Respeitado em todo mundo por sua arte, o arquiteto Oscar Niemeyer surpreendia
sempre com seus projetos arrojados com traos no convencionais. Ao falecer,
em dezembro de 2012, deixou um legado de construes que so verdadeiras
esculturas. Ao longo de sua vida foi sempre muito festejado, admirado pela beleza
das linhas e superfcies curvas em seus projetos. No o ngulo reto que me atrai,
nem a reta dura, inflexvel. O que me atrai so as curvas livres e sensuais, as curvas
que encontro nas montanhas de meu Pas, nos cursos sinuosos de seus rios, nas
ondas do mar, no corpo da mulher preferida.
Dignos tambm de admirao so os engenheiros que calcularam as estruturas
desenhadas por Niemeyer, tais como Jos Carlos Sussekind, que no muito
raramente tinha que dizer ao artista que estruturalmente a obra no poderia
ser construda, e Bruno Contarini, sobre o qual Henri Uziel, ao lan-lo como
candidato ao ttulo de Engenheiro Eminente, resumiu seu currculo dizendo apenas
que Contarini era calculista dos projetos de Oscar Niemeyer. Tambm dignos de
admirao foram os engenheiros construtores, como os irmos Pedro e Gustavo
Vieira de Castro, que muito raramente reclamavam pelo esforo que tinham que
fazer para conseguir solues construtivas para as arrojadas estruturas de Braslia
durante a sua construo no final dos anos 1950.
Na sua juventude, no incio do sculo passado, Niemeyer, tricolor de corao, atuou
no time de futebol juvenil do Fluminense. Quando perguntaram a ele em que posio
jogava, respondeu com senso de humor: No era bom de bola, mas tinha um tio que era
diretor. Jogava na meia-direita. Foi a nica vez na vida que estive direita, mencionou
Niemeyer, admirador de Stalin, Lenin, Castro, Chaves. Ele era comunista convicto,
mesmo aps a queda do muro de Berlim, e se referia a Mikhail Gorbachev como aquele
que traiu, sem citar o nome, responsabilizando-o pelo fim da Unio Sovitica.
O Filho
A primeira prova
Minha primeira viagem de trabalho aps a formatura, j como engenheiro, foi aos
locais onde posteriormente foram implantadas as hidroeltricas de Marimbondo
e Porto Colmbia, no rio Grande, limite estadual entre So Paulo e Minas Gerais.
Fomos eu e o engenheiro Humberto Pate, meu chefe imediato.
Viajamos em um pequeno avio de Furnas (PT-CEZ) at a usina de Furnas
e da obra da usina de Estreito, as duas tambm no rio Grande. De Estreito
em diante, fomos em um avio ainda menor (PT-BXS) pilotado pelo Morato, que
contava histrias inverossmeis. Para leitores jovens, o que relatado a seguir vai
tambm parecer inverossmil, pois a regio em que os acontecimentos ocorreram,
atualmente, dispe de excelente infraestrutura, com atividade econmica pujante.
Ao sobrevoarmos o local de Marimbondo, Morato deu voos rasantes sobre a
pequena vila mineira de Fronteira, municpio de Frutal, para que um velho Ford que
servia de txi se deslocasse at a pista de pouso que ficava na vila paulista de Icm,
na outra margem do rio. Quando finalmente vimos que o velho Ford se deslocava
Ainda bem que o Dia dos Pais cai sempre aos domingos. Quando meus filhos
eram pequenos, havia sempre um evento no Colgio Santa Marcelina, situado no
A expresso em ingls usada por americanos se algo pode dar errado apesar de
ser bvio, we might as well give the country back to the indians, pode ser aplicada
ao Brasil na poca do incio do governo Collor. O Departamento Nacional de Obras
de Saneamento (DNOS) foi um rgo federal que, entre 1940 e 1990, implantou
diversas obras hidrulicas no Pas. O DNOS foi originado de uma comisso, criada
em 1933, com o objetivo de sanear a ento insalubre Baixada Fluminense.
Nesse perodo sobressaiu-se seu diretor, engenheiro Hildebrando de Arajo
Ges. Posteriormente, aps 1940, dentre as principais obras hidrulicas implantadas
destacam-se construes visando a produo de energia eltrica, abastecimento
de gua, irrigao, drenagem, controle de cheias, paisagismo urbano, controle de
esturio e regularizao de descargas. Esses projetos e obras distinguiram muitos
dos mais destacados engenheiros nacionais, entre os quais Paulo Jos Poggi Pereira
e Otto Pfafstetter.
Como regra geral, as obras hidrulicas, aps concludas, tinham a sua gesto
transferidas para rgos estaduais ou municipais. Ou, ainda, para empresas estatais.
Um dos primeiros atos do governo Collor foi extinguir o DNOS sem que tivesse
havido qualquer preocupao a respeito da gesto das obras que ainda estavam sob
a responsabilidade da instituio, mesmo aquelas que ainda estavam em construo.
Uma dessas obras era a Barragem Norte, principal unidade do sistema de defesa
contra inundaes do vale do rio Itaja-Au. A barragem um macio de 1,58 milho
de metros cbicos de terra compactada com 63 metros de altura, com capacidade de
reter 263 milhes de metros cbicos. Pouco antes do final de construo, a barragem
abandonada foi ocupada pelos ndios da rea, que, por muitos anos, exerceram seu
controle sem a menor formao tcnica para tal. Esse e outros casos daquela poca
levavam a se pensar que estaramos vivendo o incio da devoluo do Pas aos ndios.
No final dos anos 1960 e incio dos anos 1970, floresciam os primeiros modelos
matemticos aplicados em planejamentos energticos para definio de projetos
hidroeltricos. Destaque naquela poca, o engenheiro Srgio de Salvo Brito, chefe do
Departamento de Planejamento Energtico de Furnas, subordinado diretoria de operao,
estava desenvolvendo a anlise de alternativas de projeto da hidroeltrica de Itumbiara.
A diretoria tcnica era favorvel a uma alternativa de projeto com maior
contedo energtico e barragem mais alta, alterando a partio de queda que havia
sido recomendada pelos estudos de inventrio feitos pela Canambra, eliminando
hidroeltricas a montante no rio Paranaba e em afluente, aumentando a capacidade de
regularizao de descargas no prprio reservatrio e beneficiando as usinas a jusante.
O racionamento
Contabilidade inovadora
Reao paraguaia
Verba e recurso
Engenhosidade
Na cachoeira de Paulo Afonso o rio So Francisco despencava por sobre uma espessa
rocha grantica em vrios braos, com uma vazo mdia superior a 2.000 m/s. A
primeira imagem da cachoeira foi captada em 1647 pelos pincis de Franz Post, notvel
pintor holands, vindo na comitiva de Maurcio de Nassau. Dom Pedro II, por ocasio de
sua visita cachoeira no dia 20 de outubro de 1859, reproduziu a lpis a deslumbrante
paisagem que via das imponentes quedas dgua. Na primeira metade do sculo passado,
a cachoeira permanecia impressionando os que a visitavam. Alceu Amoroso Lima
relatou no peridico O Jornal declaraes de trs estrangeiros que estiveram com ele a
admirar a pujana das quedas: um francs disse Cest trs chic, um hindu exclamou It is
just wonderful e um americano perguntou How much hydropower is lost here every day?
Delmiro Gouveia
Em 1903, o cearense Delmiro Augusto da Silva Gouveia (1863 - 1917), aps desgastes
polticos e econmicos em Recife, fixou residncia em Pedra (AL), a 23 quilmetros da
cachoeira de Paulo Afonso.
Depois de ver seus mais ambiciosos planos serem desfeitos pela obtusidade poltica,
Getlio em So Paulo
Alberto Sayo
Professor de Geotecnia de Barragens, PUC-Rio
Flavio Miguez de Mello conta casos ouvidos e vividos com grande
maestria, revelando a histria por trs da histria da engenharia
do sculo XX. Muitas dessas situaes retratam a atuao de
visionrios engenheiros, como o prprio Flavio, que tiveram
competncia para idealizar e construir obras pioneiras.
Jerson Kelman
Diretor-presidente da ANA (2001-2004), diretor-geral da ANEEL (2005-2008)
e diretor-presidente da Light (2010-2012)
Conheo o Flavio desde fevereiro de 1971, quando fui indicado para ser
orientador da tese de mestrado dele na UFRJ. Por sorte, morvamos na
poca no Alto da Boa Vista, no Rio de Janeiro. Depois tivemos muitos
contatos sobre vrios estudos e projetos de barragens sendo projetadas
pela Enge-Rio, onde ele foi diretor e eu trabalhava na Eletronorte. Ao
longo destes mais de 40 anos, tivemos tambm muitos contatos em
congressos e outros encontros tcnicos.
John D. Cadman
Ph.D., engenheiro civil e gelogo ps-graduado pela University of California,
ex-professor da UFRJ e da UnB, ex-integrante da equipe da Canambra e da
Eletronorte, consultor
Luiz Calba
Professor emrito COPPE/POLI/UFRJ e assessor cientfico da FAPERJ
As qualidades de Flavio Miguez como engenheiro e memorialista
da engenharia brasileira de barragens e recursos hdricos so por
demais conhecidas e dispensam apresentaes. Entretanto, ele sempre
nos surpreende com registros de fatos e eventos que nos ajudam a
entender e nos orgulhar da evoluo de nossa arte.
Francis Bogossian
Presidente do Clube de Engenharia