Impacto da tecnologia da informao na gesto da cadeia de

suprimentos do setor de gases industriais

Renata Albergaria de Mello Bandeira (UFRGS) rambandeira@ea.ufrgs.br

Antonio Carlos Gastaud Maada (UFRGS) acgmacada@ea.ufrgs.br

Resumo: A Tecnologia da Informao (TI) contribui para tornar a logstica mais eficiente e
efetiva na gerao de valor para as empresas, sendo inmeros os sistemas de TI disponveis
para a aplicao na logstica. Entretanto, os profissionais de logstica nem sempre tm
conhecimento sobre o melhor sistema a adotar segundo as caractersticas de sua cadeia de
suprimentos. Este um problema que, se no for eliminado, poder impedir a materializao
das promessas trazidas pela combinao do conceito de gesto da cadeia de suprimentos
(SCM) e TI. Assim, este trabalho procura identificar as principais tecnologias de informao
aplicadas na SCM, alm de identificar as mais empregadas na indstria de gases industriais.
O escopo da pesquisa consiste na anlise dos impactos da TI na gesto da cadeia de gases
industriais por meio de seis variveis estratgicas: Integrao, Custos de Armazenagem,
Custos de Movimentao, Velocidade, Competitividade e Coordenao Interorganizacional.
Palavras-chave: Tecnologia da Informao; Gesto da Cadeia de Suprimentos; Variveis
Estratgicas Organizacionais.

1. Introduo
Na ltima dcada, o enfoque das pesquisas acadmicas tem se alterado, objetivando
auxiliar as empresas na batalha da crescente competitividade. Do ponto de vista estratgico, a
globalizao tem obrigado as organizaes a se preocupar, alm dos seus custos, com
aspectos como clientes, diferenciao de produtos e servios, tecnologia da informao,
inovao e cadeia de suprimentos. Nesse sentido, as empresas procuram melhorar o nvel de
servio e reduzir custos na tentativa de se diferenciar e aumentar a percepo de valor dos
seus clientes. Para tanto, utilizam, em larga escala, a tecnologia da informao (TI).
Haley e Krishnam (1995) identificam a Logstica como a rea empresarial que mais se
beneficiou da automatizao e da reduo dos custos permitida pela TI. A TI contribui para
tornar a logstica mais eficiente e efetiva na gerao de valor para as empresas (WU et al.,
2006). Segundo La Londe e Ginter (2001), 35% dos fatores que influenciaro a logstica
empresarial na prxima dcada esto diretamente relacionados com a TI. Desta forma, fica
evidente que a TI um recurso imprescindvel para o sucesso de iniciativas de Logstica e
Supply Chain Management (SCM).
crescente o nmero de empresas que investem em TI visando aumentar a agilidade e
eficincia de suas cadeias de suprimentos. Cerca de 5,5 bilhes de dlares foram gastos em TI
para SCM em 2003, sendo que a tendncia que estes investimentos aumentem ainda mais
(SEROPPIAN, 2004). Entretanto, esta no uma tendncia restrita a pases desenvolvidos. Os
investimentos em TI para logstica na Amrica Latina devem aumentar 12,8% em 2007
(BARBOSA, 2007). Apesar do papel relevante da TI na SCM, apenas investir em TI no
suficiente para garantir um maior desempenho das cadeias. Tambm so necessrias medidas
de gesto que visem integrao da logstica e maximizao da agregao de valor s
cadeias a partir da adoo de TI. (WU et al., 2006).
So inmeras as TI disponveis para a aplicao na logstica. No entanto, percebe-se a
existncia de gaps substanciais de experincia e conhecimento entre os profissionais de TI e

1
os responsveis pelos processos logsticos. Muitas vezes, os profissionais de logstica no tm
conhecimento sobre o melhor sistema a adotar segundo as caractersticas de sua cadeia de
suprimentos (GUNASEKARAN & NGAI, 2003). Se no forem eliminados, estes gaps
impediro a materializao das promessas trazidas pela combinao do conceito de SCM e TI.
Assim, este trabalho procura listar as principais tecnologias de informao aplicadas na SCM,
alm de fazer um diagnstico daquelas mais empregadas na indstria de gases industriais.
Apesar de a literatura apresentar um grande nmero de trabalhos sobre a adoo da TI
na cadeia de suprimentos, ainda h poucos estudos empricos sobre o impacto do uso da TI na
SCM em relao s variveis estratgicas organizacionais (GUNASEKARAN & NGAI,
2003). Byrd e Davidson (2003) salientam a falta de modelos que mensurem os impactos da TI
na gesto das cadeias. Explorando esta oportunidade de pesquisa, Feldens (2005) desenvolveu
e validou um instrumento que, por meio da percepo dos executivos, avalia o impacto da TI
na SCM. Utilizando o instrumento proposto por Feldens (2005), esta pesquisa se prope a
analisar os impactos da TI na gesto da cadeia do setor de gases industriais por meio de seis
variveis estratgicas: Integrao, Custos de Armazenagem, Custos de Movimentao,
Velocidade, Competitividade e Coordenao Interorganizacional.
Inicialmente, analisa-se a integrao entre a Tecnologia da Informao e a logstica,
sendo listados os principais sistemas de TI na SCM e o seu impacto nas variveis estratgicas
organizacionais. Posteriormente, so expostos os procedimentos metodolgicos adotados para
a realizao da pesquisa. Em seguida, feita a contextualizao do mercado estudado.
Apresentam-se, ento, as anlises, individuais e comparativas, dos resultados dos estudos de
caso mltiplos desenvolvidos neste trabalho. Enfim, so apresentadas as concluses e
sugestes para novos trabalhos.
2. A integrao entre a tecnologia da informao e a logstica
A informao sempre foi um elemento de vital importncia para as operaes
logsticas, sem o qual nenhum dos outros aspectos da cadeia de suprimentos conseguiria
proporcionar um alto nvel de desempenho (CHOPRA & MEINDL, 2003). Porm, o advento
de novas tecnologias possibilitou a troca rpida e precisa de informaes, permitindo uma
melhor oferta de informaes aos clientes, a reduo de estoques, a minimizao de incertezas
em torno da demanda, o aumento da flexibilidade e o desenvolvimento de novos canais de
venda em nvel global. A TI importante em todos os estgios da cadeia, podendo ser
utilizada para a tomada de decises estratgicas, de planejamento ou operacionais.
Wu et al. (2005) relatam que as empresas norte-americanas esto, cada vez mais,
dependentes dos benefcios trazidos pela TI para aumentar a agilidade e eficincia da cadeia.
Tal importncia corroborada pelos altos investimentos em softwares para a SCM.
Entretanto, os investimentos em TI no garantem impactos positivos diretos na operao da
cadeia de suprimentos. Trata-se do Paradoxo da Produtividade, que no se aplica apenas aos
investimentos em sistemas aplicados a SCM, mas tambm para as demais reas empresariais.
Wen et al. (1998) posicionam-se sobre o paradoxo ao afirmar que os benefcios da TI so
indiretos e difusos, sendo assim de difcil mensurao. A avaliao dos impactos da TI por
meio da percepo de executivos, como feito nesta pesquisa, uma alternativa subjetiva
para mensurar tais benefcios intangveis.
2.1 Sistemas de TI em Logstica
Em termos de TI, existem diversas solues disponveis para a aplicao na logstica.
Patterson et al. (2003) apontam as principais tecnologias que tm sido utilizadas na rea: (i)
sistemas legados; (ii) cdigo de barras; (iii) smart-labels; (iv) desenho assistido por
computador CAD (Computer Aided Design); (v) inteligncia empresarial BI (Business

2
 Inteligence); (iv) intercmbio eletrnico de dados EDI (Eletronic Data Interchange); (vii)
rastreamento de frotas; (viii) sistema de automao do controle de qualidade AQC
(Automated Quality Control); (ix) sistema de execuo da manufatura MES (Manufacturing
Execution System); (x) sistema de gerenciamento de transportes TMS (Transportation
Management System); (ix) sistema de gesto de armazns WMS (Warehouse Management
System); (xii) sistema de gesto de relacionamento com clientes CRM (Customer
Relationship Management); (xiii) sistema de gesto de desenvolvimento de produtos PDM
(Product Development Management); (xiv) identificao por radiofreqncia RF (Radio
Frequency); (xv) sistema de planejamento da cadeia de suprimentos SCP (Supply Chain
Planning); (xvi) sistema de previso de demanda DFS (Demand Forecasting System); (xvii)
sistema de informao baseado na Internet WIS (Web-based Information System); (xviii)
B2B e (xix) sistema integrado de gesto ERP (Enterprise Resource Management). A Tabela
1 apresenta a descrio dessas tecnologias e de sua aplicao na SCM.
TABELA 1- Sistemas de Tecnologia da Informao Aplicados a SCM
Tecnologia Descrio
Sistemas Sistemas baseados em mainframe que funcionam em nvel operacional em apenas um estgio.
legados Foram os primeiros sistemas utilizados na SCM.
Cdigo de Tecnologia de alocao de cdigos legveis por computador em itens, caixas e contineres, sendo
barras empregada para melhorar a preciso da informao e velocidade de transmisso de dados.
Smart labelsEtiquetas que armazenam informaes sobre o produto, podendo ser lidas distncia por rdio
freqncia. Esta tecnologia considerada substitutiva das diversas tcnicas de cdigo de barras.
Permite a realizao de desenhos industriais na tela do computador que podem ser armazenados,
CAD
manipulados e atualizados eletronicamente.
Conjunto de aplicaes que organiza e estrutura os dados de transao de uma organizao,
BI
facilitando a anlise de modo a beneficiar as operaes e o suporte s suas decises.
a transferncia eletrnica de dados. Divide-se em duas categorias: o EDI tradicional, que utiliza
EDI
servios da VAN (rede de valor agregado), e a WebEDI, cujo acesso pela Internet.
Rastreamento Baseada em transmisso via satlite ou pela telefonia celular para rastreamento e monitoramento
de frotas de veculos. Os dados gerados por esse sistema alimentam o TMS e WMS.
Responsvel pelo monitoramento dos processos de garantia da qualidade, procedimentos de
AQC
inspeo, especificaes e calibrao dos instrumentos de medio.
Sistemas de planejamento de utilizao de recursos. Suportam o intercmbio de informaes entre
M.E.S o planejamento da produo e o controle do processo de produo atravs do monitoramento e
acompanhamento da matria-prima, equipamento, pessoal, instrues e instalaes de produo.
Responsvel pelo controle do transporte de cargas, determinando o modal, gerenciando a
TMS
consolidao de fretes e coordenando os esforos de transporte.
Gerencia as informaes relacionadas aos produtos, tambm servindo como uma ferramenta de
PDM
integrao, conectando diferentes reas de desenvolvimento de produtos.
Auxilia no planejamento, execuo e mensurao dos processos, incluindo mdulos de previso de
SCP
demanda, planejamento de inventrio e distribuio.
Otimiza atividades do processo de armazenagem, rastreando e controlando o movimento do
WMS
inventrio no depsito. Sua utilizao se restringe a decises operacionais.
Unifica as informaes sobre os clientes, centralizando as interaes e antecipando as necessidades
CRM dos clientes. Proporciona o controle de atividades promocionais e seus impactos na demanda,
assim como o controle de atividades de garantia de produtos.
Facilita a comunicao, disponibilizando informaes sobre os produtos. Ferramenta de suporte
RF
que automatiza processos e melhora a gesto das operaes, eliminando falhas humanas.
Utiliza mtodos matemticos que manipulam dados histricos e dados externos para previso de
DFS
demanda por produtos e servios. Em geral, integra outros sistemas, tais como ERP e SCP.
WIS Facilitam os processos internos e externos das empresas, integrando sistemas empresariais de
informao. Na SCM, os WIS mais presentes so o e-procurement e o e-market place.
B2B Mercados eletrnicos onde fornecedores e compradores interagem para conduzir transaes.
Sistema unificado de informao que integra os departamentos e funes da empresa. Melhoram o
ERP
fluxo de informaes da cadeia em tal grau que se tornaram um padro de operao.
Fonte: Adaptado de Feldens e Maada (2005).

3
2.2 Impacto da TI nas variveis estratgicas organizacionais
Encontram-se, na literatura, poucas pesquisas que tratam o impacto do uso da TI na
gesto da cadeia, com relao s variveis estratgicas organizacionais (GUNASEKARAN &
NGAI, 2003). Feldens (2005) prope um modelo de pesquisa para mensurao dos impactos
da TI na gesto das cadeias, exposto na Figura 1. Como resultado de sua pesquisa, o autor
destaca a identificao de seis variveis impactadas pelo uso da TI na SCM:
Integrao: a extenso da conexo entre as atividades da organizao e de seus
parceiros. Por meio da TI, as empresas conseguem simplificar seus processos decisrios,
mantendo maior intercmbio de informaes entre os parceiros da cadeia e facilitando a
integrao das atividades de planejamento e controle da produo.
Custos de Armazenamento e de Movimentao: O custo logstico total se divide entre os
custos de estoque e armazenamento, custo de transporte e movimentao e custo de
instalaes (CHOPRA & MEINDL, 2003). O emprego da TI pode reduzir os custos de
armazenamento e de movimentao da cadeia pelo melhor planejamento destas atividades
e pela diminuio de processos administrativos, com conseqente reduo de papis,
pessoal e estoque.
Competitividade: O uso da TI viabiliza iniciativas que resultam em ganhos de vantagem
competitiva para a cadeia de suprimentos, tais como: agilidade, velocidade de resposta s
novas demandas do mercado, aumento da flexibilidade, atendimento personalizado, maior
satisfao do cliente e atuao em diferentes mercados.
Velocidade: O emprego de sistemas de TI proporciona a agilizao dos processamentos de
informaes e a eliminao de atividades redundantes, aumentando assim a velocidade
dos processos da cadeia.
Coordenao interorganizacional: Trata-se do planejamento de aes integradas entre as
organizaes, tais como a formao de alianas estratgicas entre os componentes da
cadeia de suprimentos. Por meio do uso da TI, pode-se atingir um nvel mais elevado de
coordenao entre os membros da cadeia, facilitando a troca de informaes e o
planejamento colaborativo.

Custos Velocidade Coordenao

Inteorganizacional

Impacto da TI na SCM

Competitividade Integrao Flexibilidade

FIGURA 1 Modelo de Avaliao do Impacto da TI no SCM.

Fonte: Feldens (2005).

3. Metodologia
A presente pesquisa busca responder seguinte questo: como os investimentos em TI
impactam a gesto das cadeias de suprimento na indstria de gases industriais? Trata-se de

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uma pesquisa de cunho qualitativo, sendo adotado o estudo de casos mltiplos como
estratgia de investigao. Esta pesquisa de carter exploratrio, dado que este um tema
pouco estudado. Assim, o trabalho busca proporcionar uma viso geral sobre o tema,
levantando questes e hipteses para futuros estudos (GIL, 1995).
O instrumento de pesquisa utilizado baseou-se no desenvolvido e validado por Feldens
(2005), cujo objetivo consiste em auxiliar a avaliao do impacto da TI nas variveis
estratgicas organizacionais da SCM. Contudo, foi necessrio adapt-lo e complement-lo
para o desenvolvimento do protocolo desta pesquisa. O instrumento divido em duas partes,
sendo a primeira formada por perguntas abertas que constituem um roteiro de entrevista semi-
estruturado. A segunda parte consiste em um questionrio sobre o nvel de utilizao da TI e
seu grau de compartilhamento com os stakeholders, sendo utilizada a escala Likert de cinco
pontos para a mensurao. O roteiro foi submetido avaliao de dois especialistas, um
acadmico da rea de Sistemas da Informao e um executivo da rea de SCM, que avaliaram
a compreenso e relevncia das questes, assegurando a validade de face e de contedo.
A escolha da indstria de gases industriais fundamenta-se no fato de que o setor tem
uma cadeia de suprimentos desenvolvida e consistente. O mercado brasileiro de gases
industriais corresponde a um bilho de dlares, sendo extremamente competitivo e dominado
por poucas organizaes. Assim, foram selecionadas, como unidades de anlise para o estudo
de caso, trs das principais empresas do setor. A escolha por empresas do mesmo setor se
justifica por facilitar a comparao entre os casos e corroborar para a validade externa do
protocolo. Para contribuir com a validade externa da pesquisa, foram escolhidas empresas
consolidadas e entrevistados experientes, envolvidos na rea de SCM, alm de se ter realizado
estudos de casos mltiplos. A lgica adotada na seleo dos casos a de replicao literal.
Foram aplicados os mesmos procedimentos de pesquisa em todas as empresas analisadas,
seguindo o mesmo protocolo de pesquisa, o que contribui para a confiabilidade da pesquisa.
4. Estudo de Caso
4.1 O Mercado de Gases Industriais
Os gases esto cada vez mais presentes no dia-a-dia da populao, como na rea
hospitalar, alimentcia, txtil e de combustveis. Esse mercado est relacionado aos nveis de
desenvolvimento e produo industriais, havendo uma forte correlao entre a demanda e o
Produto Interno Bruto (PIB). O setor apresenta taxas mdias de crescimento que variam de
1,5 a 2 vezes o aumento do PIB. Em 2003, o mercado mundial de gases industriais
correspondeu a US$ 34,5 bilhes (MELLO, 2003).
Em 2006, o mercado de gases no Brasil foi equivalente a US$ 1,2 bilho
(FAIRBANKS, 2006). O setor dominado pela White Martins, subsidiria da empresa
americana Praxair. A segunda posio disputada entre a Air Liquide e a AGA, que tm
capacidade e produo praticamente igual. A quarta posio ocupada pela Air Products.
Segundo Fairbanks (2006), o mercado brasileiro de gases verificou, nos ltimos anos, o
acirramento da concorrncia entre fornecedores, estimulada pelo aparecimento de novos
players na cena local e pela investigao oficial sobre prticas de cartel.
Alm de diferentes tipos de gases industriais, o portfolio de produtos da indstria
inclui equipamentos para aplicao, transporte e armazenamento de gases. Porm, no h uma
diferenciao significativa entre os produtos do setor. Assim, para que determinada empresa
retire de seus produtos o conceito de commodity, esta deve agregar valor atravs de servios.
Isto requer uma rede de distribuio eficiente que permita um pronto atendimento ao cliente,
pois alguns setores da cadeia produtiva no podem ficar sem produto, sob pena de perdas de
vidas (hospitais) ou perda total da produo (siderurgia).

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4.2 Resultados dos Estudos de Caso
A seguir so apresentados os resultados dos trs estudos de caso desenvolvidos. As
unidades de anlise so trs das principais empresas do setor. Estas so organizaes de
capital internacional, que empregam de 18 a 31 mil funcionrios. No Brasil, elas apresentam
faturamentos entre 100 e 700 milhes de dlares. Os respondentes indicados pelas empresas
foram os gerentes de Supply Chain que atuam nas empresas estudadas entre dois e 25 anos.
Dos trs respondentes, dois so graduados em Engenharia e um em Administrao.
4.2.1 Caso Gases 1
A empresa Gases 1 integra a cadeia de suprimentos atravs de um moderno sistema de
gerenciamento que utiliza tecnologias, tais como: ERP, CRM, CAD, SCP, WMS, MES, BI e
Sistemas de Cdigo de Barra. Como possui frota prpria, a empresa tambm utiliza o TMS e
Sistemas de Rastreamento de Frota Geo-codificado (via satlite). No so empregados os
seguintes sistemas: Sistema de Gesto de Dados dos Produtos (PDM), Sistema de Controle
Automatizado da Qualidade (AQC), Sistemas de Radiofreqncia (RF) e Tecnologias de
Comrcio Eletrnico atravs da Internet (WIS). Porm, a empresa tem planos de adotar o
AQC, WIS e RF. Para o gerente de logstica, os sistemas mais importantes na gesto da
cadeia de suprimentos so: ERP, CRM, AQC, CAD, SCP, WMS e MES. Os sistemas de TI
adotados pela empresa tm alto grau de compartilhamento com os parceiros da cadeia
clientes e fornecedores. No entanto, o Sistema de Cdigos de Barra e os Sistemas de
Rastreamento de Frota Geo-codificado so compartilhados apenas com os clientes.
O gerente de logstica afirma que a tecnologia da informao tem alto impacto sobre o
desempenho da cadeia de suprimentos da empresa, em especial nas atividades de transporte,
distribuio, administrao de estoque e compras. Para ele, a implantao de um sistema de TI
um processo trabalhoso que requer o redesenho das estruturas organizacionais (ampliao e
complexidade). Porm, o gerente indica que este um processo vantajoso, pois a utilizao da
TI proporciona maior qualidade nos produtos e servios. Dentre as principais vantagens
competitivas, o executivo cita a reduo de custos, o melhor roteamento de distribuio, o
melhor planejamento da produo e o balanceamento entre demanda e produo.
O executivo, considerando as variveis selecionadas para o estudo, apontou os
seguintes impactos do uso da TI na gesto da cadeia de suprimentos:
A TI permite melhor planejamento e gesto da cadeia, possibilitando a reduo do custo
de administrao logstica, a reduo nos nveis de estoque e no custo de armazenamento.
Por meio de tecnologias como o TMS, h o gerenciamento da consolidao de fretes e
otimizao da frota, possibilitando a reduo dos custos de movimentao.
Existe o aumento da velocidade, por meio da reduo do tempo de disponibilizao de
mercadorias junto ao parceiro e ao aumento da preciso de entregas.
A implementao coordenada de sistemas de TI possibilita a coordenao e planejamento
das atividades logsticas em conjunto com parceiros da cadeia de suprimentos. Fica
evidente o aumento do comprometimento e da confiana nas relaes com os clientes,
uma vez que crescente a prtica do VMI por parte da empresa.
A TI viabiliza a diferenciao dos produtos da empresa em relao aos concorrentes. Isto
possibilita aumento da competitividade.
Impacto forte sobre a integrao, uma vez que, por meio da TI, a empresa consegue
manter maior nvel de comunicao entre os parceiros da cadeia, construindo uma rede de
distribuio integrada, presente em todo territrio nacional.

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4.2.2 Caso Gases 2
Entre os sistemas de TI aplicados a SCM que a empresa Gases 2 utiliza, destacam-se:
CRM, CAD, WMS, TMS, WIS e Sistemas de Rastreamento de Frota Geo-codificado (via
satlite). Est em estudo a implantao do ERP na organizao. O coordenador de Supply
Chain da empresa acredita que esse sistema, junto ao CRM, CAD e WIS, so os que mais
contribuem para a eficincia da cadeia, uma vez que promovem maior integrao e controle
por meio de anlises estatsticas. Atualmente, no existe um grande grau de compartilhamento
dos sistemas de TI em toda a cadeia. Apenas o CRM e o WIS so altamente compartilhados,
respectivamente, com clientes e fornecedores. O CAD tem um baixo grau de
compartilhamento com os clientes, enquanto o WMS e o sistema de rastreamento de frota
apresentam mdio grau de compartilhamento com os fornecedores.
Segundo o coordenador de Supply Chain, a TI aplicada a SCM resulta em vantagens
competitivas para a empresa, tais como: reduo de custos, maior eficincia no
desenvolvimento do trabalho, maior controle e colaborao no desenvolvimento de
estratgias. Para o executivo, as principais atividades logsticas apoiadas pela TI so aquelas
relacionadas ao setor de Compras. As atividades de transporte, administrao de estoques,
processamento de pedidos e armazenagem tambm so apoiadas pela TI, porm com menor
impacto. As atividades de manuseio de materiais e embalagem so consideradas pelo
coordenador como atividades que tm pouca colaborao da TI.
De acordo com as variveis selecionadas para o estudo, o executivo citou os seguintes
impactos do uso da TI na gesto das cadeias de suprimentos:
Reduo do custo de administrao de logstica e custo de armazenamento maiores que a
reduo nos custos de movimentao. Menores custos de armazenamento so obtidos por
meio da reduo nos nveis de estoque.
Existe pouco aumento da velocidade por meio da reduo do tempo de disponibilizao de
mercadorias junto ao parceiro. Porm, h maior confiabilidade pelo aumento da preciso
de entregas.
A implantao coordenada de sistemas de TI possibilita a coordenao e planejamento das
atividades logsticas em conjunto com parceiros da cadeia de suprimentos. Em menor
grau, tambm colabora para o aumento do comprometimento e da confiana nas relaes
com os clientes e fornecedores.
O uso da TI pouco colabora para a diferenciao dos produtos da empresa em relao aos
concorrentes. Na verdade, os sistemas de TI ajudam na melhor negociao com os
parceiros, o que possibilita aumento da competitividade.
Por meio da TI, a empresa mantm maior comunicao entre os parceiros da cadeia,
construindo uma rede de distribuio integrada. Isto corrobora para maior integrao.
4.2.3 Caso Gases 3
Os sistemas de TI aplicados pela empresa Gases 3 na gesto da cadeia de suprimentos
so: ERP, CAD, Sistemas de Rastreamento de Frota, WIS e EDI. O gerente de Supply Chain
da organizao tambm destaca o sistema de monitoramento via Internet implantado, em
2003, pela empresa. Segundo o executivo, os ganhos obtidos foram da ordem de 10% no
frete, alm da maior segurana no monitoramento dos tanques para evitar falta de produto. O
sistema monitora instantaneamente o nvel de estoque e consumo especfico do cliente.
A empresa planeja adotar, em sua cadeia de suprimentos, o Sistema de Controle
Automatizado da Qualidade, o SCP e o TMS. Como a companhia possui frota prpria, a

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adoo desta tecnologia contribuir para a gesto dos transportes e para o desempenho das
atividades de distribuio. Para o gerente de Supply Chain, os sistemas mais importantes para
a cadeia so: ERP, SCP, WMS, TMS, RF, WIS, Sistema de Cdigo de Barra, WIS e o
Sistema de Telemetria. No entanto, o planejamento da implantao de TI no coordenado
com os demais membros da cadeia de suprimentos. H pouco compartilhamento da TI na
cadeia, uma vez que a maioria dos sistemas da empresa incompatvel aos sistemas dos
clientes e fornecedores. O nico sistema compartilhado entre a empresa Gases 3 e seus
fornecedores o Sistema de Rastreamento de Frota Geo-codificado (via satlite). Em relao
aos clientes, h um baixo grau de compartilhamento do CAD, TMS e WIS.
O gerente de Supply Chain considera que a implementao da TI tem alto impacto no
desempenho da cadeia de suprimentos, especialmente no desempenho das atividades de
transporte e distribuio, processamento de pedidos, administrao de estoques e compras.
Para o executivo, a TI tem pouco apoio nas atividades de armazenagem, manuseio de
materiais e embalagem. Dentre as conseqncias da utilizao da TI na empresa, o gerente
destaca: (i) Reengenharia de Processos; (ii) Pensamento sistmico; e (iii) Redesenho das
estruturas organizacionais. Porm, o executivo no considera que a aplicao de TI gesto
da cadeia resulta em vantagem competitiva para a sua empresa, uma vez que os benefcios so
de carter operacional, melhorando o desempenho de uma atividade de apoio da empresa.
Segundo os impactos do uso da TI na gesto da cadeia de suprimentos, o executivo
destacou os seguintes impactos nas variveis selecionadas para o estudo:
Maior impacto na reduo dos custos de movimentao do que na reduo dos custos de
armazenamento.
H reduo do tempo de disponibilizao de mercadorias junto ao parceiro e aumento da
preciso de entregas, o que colabora para o aumento da velocidade.
Evidencia o baixo impacto da implantao de TI no comprometimento das relaes da
cadeia, ressaltando haver maior colaborao para o aumento da confiana e da
coordenao. Destaca como baixo o impacto da TI varivel coordenao
interorganizacional.
O uso da TI ajuda a empresa a fazer negcios de uma melhor forma com os parceiros da
cadeia e na diferenciao os produtos da empresa em relao aos concorrentes. Isto
possibilita aumento da competitividade.
Impacto forte sobre a integrao, uma vez que a TI permite a empresa aumentar o nvel de
comunicao e de integrao entre os parceiros da cadeia, construindo uma rede de
distribuio integrada, presente em todo territrio nacional.
4.2.4 Anlise Comparativa dos Resultados
A Figura 2 apresenta os resultados da anlise de freqncia de utilizao de sistemas
de TI nas empresas estudadas. Alm das tecnologias mais utilizadas, buscou-se levantar
aquelas cujas implicaes esto em fase de planejamento, de modo a identificar as tecnologias
comuns s indstrias de gases industriais e as tendncias tecnolgicas no setor.
Verifica-se a ampla utilizao do CAD e de sistemas de rastreamento de frotas geo-
codificado em todas as empresas. O ERP e o WIS so utilizados por dois teros das empresas
analisadas, estando em fase de planejamento nas demais. O CRM, o WMS, o TMS e o EDI
so sistemas que tambm apresentam alta taxa de utilizao. O amplo uso do CAD j era
esperado, pois, neste setor, so trocadas informaes geomtricas sobre os produtos entre os
componentes da cadeia. Os sistemas de rastreamento de frotas e o TMS so tecnologias com
alto grau de utilizao porque as indstrias analisadas possuem frotas prprias. O ERP um

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padro de operao e o EDI o padro de intercmbio de informao das cadeias de
suprimento. O WIS uma tecnologia em ampla expanso, enquanto o CRM se apresenta
como uma tendncia entre diversas empresas. A adoo do WMS justifica-se por ser uma
ferramenta que otimiza atividades operacionais e administrativas. As tecnologias que
apareceram com baixa utilizao so o SCP, MES, cdigo de barras, SCP e BI. No so
adotados por nenhuma empresa o AQC e a identificao por radiofreqncia, porm uma das
organizaes analisadas planeja suas implantaes.

100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
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FIGURA 2 Utilizao das tecnologias.

Tambm foram levantadas as tecnologias consideradas mais importantes pelos

executivos entrevistados, conforme exposto na Figura 3. Segundo os executivos de Supply
Chain, o sistema mais relevante o ERP, seguido pelo CRM, CAD, SCP, WMS e WIS.
Esperava-se que as tecnologias consideradas como mais importantes seriam aquelas de maior
freqncia de utilizao ou que estivessem em fase de planejamento de adoo. De fato, o
ERP, o CAD e o WIS tm 100% de adoo ou de planejamento, sendo seguidos pelo WMS e
CRM que so utilizados por 66,7% das organizaes analisadas. Apesar de ser considerado
relevante pelos entrevistados, o SCP tem baixa utilizao e no se apresenta uma tendncia
para os prximos anos. O SCP importante por integrar diversas tarefas de gesto da cadeia
de suprimentos, sendo de tal forma curiosa sua baixa adoo no setor de gases industriais.
Feldens (2005) constatou que a implantao desta tecnologia era planejada pela maioria das
empresas do setor metal-mecnico. Verifica-se, ento, uma oportunidade de melhoria para as
organizaes analisadas.

100%
90%
80%
70%
60%
50%
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FIGURA 3 Importncia da tecnologia para executivos de Supply Chain

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 Apesar de todos os executivos afirmarem que a implementao de TI tem um alto
impacto no desempenho da cadeia de suprimentos de suas empresas, suas opinies sobre
quais atividades logsticas tm seu desempenho mais afetado apresentaram grandes variaes.
A Tabela 2 apresenta os pesos dados pelos executivos quando solicitados a indicarem, em
uma escala de 1 a 5, em que medida a TI apia o processo de gesto da cadeia de suprimentos
nas atividades logsticas. As atividades Transporte e Distribuio e Compras foram
identificadas pelas maiores empresas do setor como as atividades com maior impacto da TI.
TABELA 2- Atividades Logsticas afetadas pela TI
Atividade Empresa Caso 1 Empresa Caso 2 Empresa Caso 3
Transporte e Distribuio 5 3 5
Administrao de estoques 5 3 4
Compras 5 5 3
Processamento de Pedidos 4 3 5
Armazenagem 4 3 2
Manuseio de materiais 4 1 2
Embalagem 4 1 2

Os executivos das empresas Gases 1 e 2 consideram que a TI aplicada SCM resulta

em vantagens competitivas para empresa, tais como reduo de custos e eficincia no
planejamento e desenvolvimento das atividades logsticas. O gerente da empresa Gases 1
tambm destaca o planejamento da produo e o balanceamento entre a demanda e a
produo. Entretanto, o executivo da empresa Gases 3 acredita que a aplicao da TI na SCM
no resulta em vantagem competitiva, trazendo apenas benefcios de carter operacional para
o setor de logstica, que desempenha atividades de apoio. Tais posturas refletem a cultura
organizacional em relao TI e logstica: a organizao que no considera a aplicao da
TI SCM como estratgica a que tem menor taxa de adoo de TI e menor
compartilhamento dos sistemas entre parceiros da cadeia.
A empresa Gases 1 apresenta maior taxa de adoo de TI e de compartilhamento dos
sistemas medida que considera a integrao da gesto da cadeia de suprimentos como
estratgica. O gerente de Supply Chain desta organizao destacou o papel fundamental da TI
no desempenho da cadeia, alm de ter atribudo os maiores pesos aos impactos da tecnologia
da informao nas variveis estratgicas organizacionais. Estas variveis foram
operacionalizadas em uma escala de intensidade tipo Likert de 5 pontos (1=pouco; 5=muito).
Cada item foi apresentado indiretamente por uma srie de atributos em forma de questo,
utilizando-se o padro: Em que medida a tecnologia da informao...?. Os resultados so
apresentados na Tabela 3. A empresa Gases 2 tambm atribuiu altos pesos s variveis
organizacionais, alm de apresentar uma alta taxa de utilizao de TI. Isto corrobora com as
afirmaes do entrevistado que enfatizava o papel da TI na SCM.
TABELA 3- Impactos da TI s Variveis Estratgicas Organizacionais
Tecnologia Empresa Caso 1 Empresa Caso 2 Empresa Caso 3
Integrao 5 4,67 4,67
Custo de Armazenamento 4,33 3,67 2
Coordenao Interorganizacional 4,33 4,33 2,67
Custo de Movimentao 4 3 4
Velocidade 4 4 3,5
Competitividade 3,67 3,33 3,25

Segundo a percepo dos executivos, a Integrao a varivel estratgica

organizacional que sofre maior impacto pelo uso da TI. Este resultado corrobora com a
pesquisa desenvolvida por Feldens (2005), onde ressaltado o ganho de integrao trazido

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pelo emprego de TI na SCM. O aumento da integrao resultante do maior intercmbio de
informaes entre os parceiros da cadeia e da maior integrao de atividades de planejamento
e controle dos processos.
Tambm h concordncia na opinio dos entrevistados em relao ao impacto da TI
sobre as variveis Competitividade, Custo de Movimentao e Velocidade. Nota-se
discrepncia nas percepes relativas ao Custo de Armazenamento e Coordenao
Interorganizacional. Os respondentes da empresa Gases 1 e 2 consideram a Coordenao
Interorganizacional como a segunda varivel que recebe maior impacto da TI. No entanto, o
executivo da empresa Gases 3 considera que esta varivel pouco influenciada pela
tecnologia da informao. Alm de diferenas na cultura organizacional, a percepo pode ser
influenciada pelo perfil dos respondentes. Os executivos das empresas Gases 1 e 2 so
gerentes da cadeia de suprimentos, sendo ambos os engenheiros com mais de 20 anos de
experincia. O respondente da empresa Gases 3 administrador de empresas e coordenador
de Supply Chain, sendo mais jovem que os demais entrevistados. Contudo, a comparao da
percepo entre os grupos de respondentes s poderia ser realizada atravs do
desenvolvimento de uma pesquisa survey com amostra representativa, para que sejam obtidos
resultados significativos estatisticamente.
Em suma, as empresas analisadas esto conscientes sobre a importncia da logstica
para diferenciar seus servios, conquistar mercado e reduzir seus custos. O produto oferecido
neste setor uma commodity, de modo que os servios logsticos tm um papel fundamental
para sua diferenciao. A gesto da cadeia de suprimentos , ento, uma questo estratgica
para as empresas de gases industriais. Assim, a adoo de sistemas de TI um ponto-chave
para o sucesso das organizaes, contribuindo de forma essencial para o bom desempenho das
atividades logsticas. Ressalta-se, no entanto, que as empresas deveriam ter maior
preocupao em integrar a implantao dos sistemas de TI com os demais membros da cadeia,
de modo a contribuir para maior coordenao e integrao da cadeia de suprimentos.
5. Consideraes finais
Este trabalho se prope a analisar os impactos da TI na gesto da cadeia do setor de
gases industriais por meio de seis variveis estratgicas: Integrao, Custos de Armazenagem,
Custos de Movimentao, Velocidade e Competitividade e Coordenao Interorganizacional.
Para tanto, desenvolveu-se uma pesquisa de estudo de casos mltiplos, baseando-se no
instrumento de mensurao dos impactos da TI na SCM proposto por FELDENS (2005). Por
meio da percepo dos executivos, buscou-se mensurar os benefcios intangveis da TI na
gesto da cadeia de suprimentos. Como limitaes desta pesquisa destacam-se: (1) o
desenvolvimento da pesquisa ter ocorrido apenas no setor de gases industriais e (2) a
realizao da amostra de respondentes por convenincia.
O artigo apresentou um estudo de casos mltiplos sobre a cadeia de suprimentos do
setor de gases industriais, identificando as principais tecnologias de informao empregadas.
Procurou-se levantar as tendncias tecnolgicas do setor, bem como identificar as principais
prticas e ferramentas gerenciais aplicadas gesto da cadeia. Foram pesquisadas trs das
principais indstrias de gases. Esta escolha fundamenta-se no fato de que o setor tem uma
cadeia de suprimentos desenvolvida e consistente e que as atividades logsticas tm um papel
fundamental no setor. Cientes da importncia da logstica, as indstrias de gases investem
para melhorar o desempenho de sua cadeia de suprimentos. Para tanto, utilizam em larga
escala a tecnologia da informao.
Assim, identificou-se que a implementao de TI tem um alto impacto no desempenho
da cadeia de suprimentos de suas empresas. As atividades Distribuio e Transporte e
Compras foram identificadas pelos executivos das maiores empresas do setor como as

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atividades que a TI tem maior impacto. possvel observar que a varivel estratgica
organizacional Integrao a que sofre maior impacto pelo uso da TI, sendo seguida pela
Competitividade, Custo de Movimentao e Velocidade.
Salienta-se que examinar o impacto da TI em uma determinada rea empresarial, tal
como a cadeia de suprimentos, auxilia na compreenso do impacto da TI no desempenho da
organizao. Por meio da pesquisa realizada, fica clara a importncia da TI para o sucesso de
iniciativas de Logstica e SCM. A tecnologia da informao contribui para tornar a logstica
mais eficiente e efetiva na gerao de valor para as organizaes. Contudo, muitas empresas
no tm conhecimento sobre a melhor tecnologia a ser implantada segundo as caractersticas
de sua cadeia. Por isto, defende-se a ampliao da discusso sobre estes tpicos, de modo a
facilitar a materializao das promessas trazidas pela SCM. Gunasekaran e Ngai (2003)
enfatizam a existncia de uma lacuna na literatura sobre os impactos da TI na SCM sobre as
variveis estratgicas organizacionais. Evidencia-se, ento, a necessidade do desenvolvimento
de novas pesquisas sobre o tema. Como sugesto de novos trabalhos, pode-se citar o
estabelecimento de mtricas comuns para a mensurao do impacto da aplicao das
diferentes tecnologias da informao na cadeia de suprimentos.
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