Professional Documents
Culture Documents
INTRODUCERE 3
2. PRINCIPII DE PROIECTARE 4
ETAPA 1 10
AMENAJAREA ARTERELOR PRINCIPALE A TRAFICULUI CICLIST N TRGU MURE (GRAD I) 10
1. PIAA TRANDAFIRILOR___________________________________________ 11
2. PIAA VICTORIEI_______________________________________________ 12
* TRASEUL DE LEGTUR NTRE PIAA VICORIEI I STR. TUDOR VLADMIRESCU 12
3. STR. GHEORGHE DOJA BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918______________ 13
3.1 STR. GHEORGHE DOJA STR. BOBLNA 13
3.2 STR. BOBLNA STR.GHEORGHE DOJA 13
3.3 STR. BOBLNA 14
3.4 STR. BOBLNA STR. BUDAI NAGY ANTAL STR. BOBLNA 14
3.5 STR. BUDAI NAGY ANTAL STR. BUSUIOCULUI 15
3.6 STR. BUSUIOCULUI BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 16
3.7 BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 16
3.8 BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 STR. TUDOR VLADIMIRESCU 17
3.9 STR. TUDOR VLADIMIRESCU STR. BUDAI NAGY ANTAL 17
4. BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 - STR. LIVEZENI 18
BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 18
4.1 BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 STR. PROGRESULUI 18
4.2 STR. PROGRESULUI BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 19
4.3 STR. PROGRESULUI STR. LIVEZENI STR. PROGRESULUI 20
5. MURE MALL WEEKEND MURE MALL_________________________ 21
* TRASEUL DE LEGTUR NTRE CELE DOU SEGMENTE A STRZII TUDOR VLADIMIRESCU I
STR. TUDOR VLADMIRESCU 21
5.1 MURE MALL STR. BELUGULUI 21
5.2 STR. BELUGULUI MURE MALL 22
5.3 STR. BELUGULUI 23
5.4 STR. TAMS ERN 24
5.5 STR. UZINEI 24
5.6 DRUMUL SUB POD 24
5.7 ALEEA CARPAI 25
5.8 STR.ZGAZULUI WEEKEND STR. ZGAZULUI (STR. MARGARETELOR) 26
6. STR. GHEORGHE MARINESCU PA. TRANDAFIRILOR (BISERICA ORTODOX) STR.
GHEORGHE MARINESCU 27
7. STR GHEORGHE DOJA___________________________________________ 27
ETAPA II 28
AMENAJAREA TRASEELOR CU UN TRAFIC CICLIST SEMNIFICATIV (GRAD II) 28
8. BULEVARDUL CETII STR. TUDOR VLADIMIRESCU BULEVARDUL CETII 29
8.1 BULEVARDUL CETII BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 BULEVARDUL CETII 29
8.2 BULEVARDUL 1 DECEMBRIE 1918 STR. TUDOR VLADIMIRESCU 29
9. STR. LIBERTII (STR. CUZA VODA STR. BARAJULUI)___________________ 30
10. FORTUNA STR. TUDOR VLADIMIRESCU (B-DUL PANDURILOR) FORTUNA 30
10.1 FORTUNA STR. TUDOR VLADIMIRESCU (B-DUL PANDURILOR) 31
10.2 STR. TUDOR VLADIMIRESCU (B-DUL PANDURILOR) FORTUNA 32
11. STR. GHEORGHE DOJA BULEVARDUL 1948 (DMBUL PIETROS)__________ 33
12. STR. MATEI CORVIN STR. REMETEA (CARTIERUL UNIRII)_______________ 33
12.1 STR. MATEI CORVIN STR. VOINICENILOR 33
12.2 STRZILE TISEI, VOINICENI, APADUCTULUI I VASILE LUCACIU 34
ETAPA III 35
AMENAJAREA TRASEELOR CARE ASIGUR LEGTURA NTRE AXELE PRINCIPALE DE TRAFIC
CICLIST I/SAU ASIGUR ACCESIBILITATEA OBIECTIVELOR DES FRECVENTATE (GRAD III)
35
13. STR. 22 DEC. 1989 B-DUL CETII STR. 22 DEC. 1989 36
13.1 STR. 22 DEC. 1989 STR. NICOLAE GRIGORESCU STR. 22 DEC 1989 (STR. GHEORGHE
MARINESCU) 36
13.2 STR. GHEORGHE MARINESCU STR. VICTOR BABE (STR. NICOLAE GRIGORESCU) 36
13..3 STR. NICOLAE GRIGORESCU B-DUL. CETII STR. NICOLAE GRIGORESCU ( STR.
VICTOR BABE-STR. BUJORULUI) 37
13.4 BULEVARDUL CETII 38
14 STR. TUDOR VLADIMIRESCU GARA CFR_________________________ 39
14.1 STR. IULIU MANIU (NTRE STR. TUDOR VLADIMIRESCU STR. MADCH IMRE) 39
14.2 STR. MADCH, STR. DOROBANILOR (STR. IULIU MANIU STR. OLTULUI) 39
15. BULEVARDUL 1848 BULEVARDUL PANDURILOR - BULEVARDUL 1848_______ 40
16. STR. REVOLUIEI STR. CUZA VODA STR. REVOLUIEI_________________ 40
17. STR. MOLDOVEI_______________________________________________ 41
17.1 PRUL POCLO COMPLEXUL SUPER PRUL POCLO 41
17.2 COMPLEXUL SUPER B-DUL PANDURILOR COMPLEXUL SUPER 42
PARCRI DE BICICLETE 43
2
1. Introducere
3
2. Principii de proiectare
4
3. Categoriile de ci de comunicaie pentru bicicliti aplicabile n
Trgu Mure
5
Limea efectiva minim a unei benzi de ghidaj este 1,20 m + benzile de
separare.
Banda de ghidaj se realizeaz rapid si ieftin, necesitnd numai vopsirea marcajului si
instalarea de indicatoare.
6
contrasensului pentru biciclete. Acest procedeu se aplic pe scar larg n majoritatea
rilor europene .
Contrasensurile deschise pentru biciclete sunt o alternativ la pistele de biciclete unde
spaiul foarte redus nu permite realizarea acestora. De asemenea au avantajul de a fi
extrem de ieftine, necesitnd doar semnalizarea rutiera minim cu semne de circulatie
Contrasensurile deschise pentru biciclete ofer o protecie fizic mai redus a biciclitilor
fa de traficul auto dect ofera benzile de ghidaj pentru biciclete i alee recomandate
pentru biciclete, dar totui mai ridicat dect lipsa oricarei segregri, deoarece, venind din
fa,autovehiculele sunt vizibile i riscul de acrosaj e mai redus dect la depirea de
ctre autovehicule a biciclitilor care merg n acelai sens pe strzi nguste. Se recomanda
ca, pe strzile cu contrasens deschis pentru biciclete, viteza autovehiculelor s fie redus
i s nu se admit parcarea pe ambele pri ale strzii.
Contrasensul deschis pentru biciclete se semnalizeaza la capetele strzii prin adaosul de
indicatoare "cu excepia bicicletelor" la indicatoarele ce semnalizeaz "sens interzis"
respectiv " sens unic".
Pista comuna pentru pietoni si biciclete (PCPB) este, prin amenajare, semnalizare
si regim legal, o cale de comunicatie, de regula n mediul urban, destinata exclusiv
bicicletelor si pietonilor, cu utilizare comuna si obligatorie.
Se pot realiza PCPB unde spatiul nu permite pentru moment cale de comunicatie
specifica numai pentru biciclete si nu exista drum carosabil paralele sau acesta este ngust
si foarte intens circulat sau prezinta alte pericole majore.
PCPB sunt semnalizate la capete si intersectii cu indicatoare rutiere corespunzatoare
"pista comuna pentru pietoni si biciclisti".
Se recomanda plasarea din loc n loc ca marcaj pe pista a pictogramei analoge
indicatorului.
7
4. Realizarea reelei de piste pentru biciclete n oraul Trgu
Mure
Grad I.
Arterele principale ale traficului ciclist n Trgu Mure
Piaa Trandafirilor
Piaa Victoriei
B-dul Gheorghe Doja B-dul 1 decembrie 1918 - B-dul Gheorghe Doja
B-dul 1 decembrie 1918 str. Livezeni B-dul 1 decembrie 1918
B-dul Gheorghe Doja (Mure Mall) - complexul Weekend - B-dul Gheorghe Doja
(Mure Mall)
str. Gheorghe Marinescu Pa. Trandafirilor str. Gheorghe Marinescu
B-dul Gheorghe Doja
8
Grad II
Trasee cu un trafic biciclist semnificativ
Grad III
Trasee care asigur legtura ntre axele principale de trafic ciclist i asigur
accesibilitatea instituiilor des frecventate
str. 22 dec. 1989 B-dul Cetii Str. 22 dec. 1989
str. Tudor Vladimirescu Gara CFR
Bulevardul 1848 Bulevardul Pandurilor - Bulevardul 1848
str. Revoluiei str. Cuza Voda Str. Revoluiei
str. Moldovei
9
5. Etapele de realizare a reelei de piste pentru biciclete n Trgu
Mure
Etapa 1
1. Piaa Trandafirilor
2. Piaa Victoriei
10
1. Piaa Trandafirilor___________________________________________
Alee recomandat pentru biciclete (vezi capitolul 3.2)
1. Piaa Trandafirilor
11
2. Piaa Victoriei_______________________________________________
--------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
Lungime: 253 m
--------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
12
3. Str. Gheorghe Doja Bulevardul 1 decembrie 1918______________
Pe strada Tudor Vladimirescu pe cele dou maluri al prului Poclo pot fi marcate
benzi de ghidaj pentru biciclete (vezi 3.1)pe partea dreapta a strzii, n sensul de mers.
Amplasarea de mai sus face posibil ca mainile care circul pe strada Tudor
Vladimirescu s circule pe pista de biciclete dac pe aceasta nu circul bicicliti, astfel
circulaia mainilor nu este perturbat dar totodat este semnalizat corespunztor i la
vedere c drumul este folosit i de biciliti, sporind sigurana acestora.
Lungime: 400 m
Lungime: 356 m
13
Limea pistei pentru biciclete va de minim 120 cm.
Marginea dreapt a pistei se va afla la 40 de cm de mainile parcate.
Banda destinat biciclitilor va fi separat cu o band discontinu cu limea de
15 cm.
Pe suprafaa benzii se vor aplica pictograma de bicicleta la intersectii, capete si
din loc n loc (100m ntre ele) i marcaje de direcie, semnaliznd direcia de
mers pe banda pentru biciclete (corespunde cu direcia de mers a
autovehiculelor).
Lungime: 20 m
Deoarece ntre strada Boblna i strada Budai Nagy Antal este drum numai pe
malul drept al prulul Poclo pe acest traseu trebuie construit o alee recomandat
pentru biciclete cu circulaie pe ambele sensuri.
Limea va fi de minim 150 de cm
Aleea pentru biciclete trebuie separat fizic de carosabilul drumului.
14
3.5 str. Budai Nagy Antal str. Busuiocului
Band de ghidaj pentru biciclete (vezi capitolul 3.1)
Lungime: 892 m
15
3.6 str. Busuiocului Bulevardul 1 decembrie 1918
Alee recomandat pentru biciclete (vezi capitolul 3.2)
Lungime: 160 m
Lungime: 16 m
16
3.8 Bulevardul 1 decembrie 1918 str. Tudor Vladimirescu
Alee recomandat pentru biciclete (vezi capitolul 3.2)
Lungime: 371 m
Lungime: 673 m
17
4. Bulevardul 1 decembrie 1918 - str. Livezeni
3. Prul Poclo
18
Aleea poate s intersecteze strada nfririi pe trecerea de pietoni ca o band de
ghidaj pentru biciclete amplasat paralel cu malul drept al Pocloului, dup aceea
se poate continua pe malul stng al Pocloului pn la strada Progresului.
n locul unde aleea se intersecteaz cu strada nfririi, ca o band de ghidaj
pentru biciclete, pentru a spori vizibilitatea benzii pentru conductorii auto, va fi
aplicat un strat de culoarea roie-crmiziu pe suprafaa benzii.
19
4.3 str. Progresului str. Livezeni str. Progresului
Band de ghidaj pentru biciclete (vezi capitolul 3.1)
Lungime: 750 m
Pe segmentul rutei aflate pe strada Progresului circulaia bicicletelor trebuie s
desfoare pe o band comun pentru ambele sensuri (minim 150 m lime, separat de
carosabil).
Pe strada Rodniciei se poate amplasa band de ghidaj pentru biciclete pe ambele pri
ale strzii. Sensul de mers se va coincide cu sensul de mers a mainilor.
Limea benzii va de minim 120 cm.
Marginea dreapt a benzii se va afla la 40 de cm de mainile parcate.
Banda destinat biciclitilor va fi separat cu o band discontinu cu limea de
15 cm.
Pe suprafaa pistei se vor aplica pictograma de bicicleta la intersectii, capete si
din loc n loc (100m ntre ele) i marcaje de direcie, semnaliznd direcia de
mers pe banda pentru biciclete (corespunde cu direcia de mers a
autovehiculelor).
20
5. Mure Mall Weekend Mure Mall_________________________
Lungime: 358 m
--------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
Lungime: 769 m
21
La nceputul strzii Tudor Vladimirescu va fi amplasat un indicator pentru
semnalizarea bandei pentru biciclete
Limea benzii pentru biciclete va de minim 120 cm.
Marginea dreapt a benzii se va afla la 40 de cm de mainile parcate.
Banda destinat biciclitilor va fi separat cu o band discontinu cu limea de
15 cm.
Pe suprafaa benzii se vor aplica pictograma de bicicleta la intersectii, capete si
din loc n loc (100m ntre ele) i marcaje de direcie, semnaliznd direcia de
mers pe banda pentru biciclete (corespunde cu direcia de mers a
autovehiculelor).
Pe traseele unde banda destinat biciclitilor se intersecteaz cu strzile
L.Rebreanu , Iuliu Maniu pe suprafaa pistei se va aplica vopsea roie pentru a-i
spori vizibilitatea.
Lungime: 770 m
22
5.3 str. Belugului
contrasens deschis pentru biciclete (vezi capitolul 3.3)
Lungime: 497 m
4. Str. Belugului
Pe strada Belugului circulaia bicicletelor poate fi permis n ambele sensuri.
La intersecia strzii Tamas Erno la captul strzii Belugului se va amplasa adaosul de
indicator "cu excepia bicicletelor" la indicatoarele ce semnalizeaz "sens interzis"
respectiv " sens unic".
Pentru a atrage atenia conductorilor auto asupra prezenei biciclitilor se vor amplasa
urmtoarele marcaje pe suprafaa carosabilului(band recomandat bicicilitilor):
23
5.4 Str. Tams Ern
Alee recomandat pentru biciclete (vezi capitolul 3.2)
Lungime: 180 m
Pe str. Tams Ern, direcia strzii Cuza Vod, se poate amplasa o alee
recomandat pentru biciclete cu dou sensuri de mers prin lrgirea trotuarului din
dreapta, delimitat fizic de carosabilul strzii.
Limea efectiv a pistei :de 150 cm
Dou sensuri de mers
Aleea recomandat pentru biciclete trebuie delimitat de traficul pietonilor printr-
o band continu cu limea de 15 cm.
24
Limea efectiv: 150 cm
Dou sensuri de mers
5. Aleea Carpai
25
5.8 Str.Zgazului Weekend Str. Zgazului (str. Margaretelor)
Band de ghidaj pentru biciclete (vezi capitolul 3.1)
Lungime: 558 m
26
6. str. Gheorghe Marinescu Pa. Trandafirilor (Biserica Ortodox)
str. Gheorghe Marinescu
Lungime: 1955 m
--------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
27
Etapa II
28
8. Bulevardul Cetii str. Tudor Vladimirescu Bulevardul Cetii
Lungime: 2416 m
Lungime: 514 m
--------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
29
9. str. Libertii (str. Cuza Voda str. Barajului)___________________
Lungime: 1429 m
30
10.1 Fortuna str. Tudor Vladimirescu (B-dul Pandurilor)
Alee recomandat pentru biciclete (vezi capitolul 3.2) + band de ghidaj pentru biciclete
(3.1)
Lungime: 1636 m
31
10.2 str. Tudor Vladimirescu (B-dul Pandurilor) Fortuna
Alee recomandat pentru biciclete (vezi capitolul 3.2) + band de ghidaj pentru biciclete
(3.1)
Lungime: 1706 m
32
11. str. Gheorghe Doja bulevardul 1948 (Dmbul Pietros)__________
contrasens deschis pentru biciclete (vezi capitolul 3.3) + band recomandat pentru
biciclete (3.4)
Lungime: 960 m
Varianta 1:
Pe podul peste Mure pot fi delimitate benzi de ghidaj pentru biciclete.
Limea benzii pentru biciclete va fi de minim 120 cm.
Banda destinat biciclitilor va fi separat cu o band discontinu cu limea de
15 cm.
Pe suprafaa benzii se vor aplica pictograma de bicicleta la intersectii, capete si
din loc n loc (100m ntre ele) i marcaje de direcie, semnaliznd direcia de
mers pe banda pentru biciclete (corespunde cu direcia de mers a
autovehiculelor).
33
Varianta 2:
Prin lrgirea trotuarelor pot fi amenajate piste (sau alee) destinate biciclitilor separate de
traficul auto i de cel pietonal.
34
Etapa III
35
13. Str. 22 dec. 1989 B-dul Cetii Str. 22 dec. 1989
13.1 Str. 22 dec. 1989 str. Nicolae Grigorescu str. 22 dec 1989 (str.
Gheorghe Marinescu)
Band de ghidaj pentru biciclete (vezi capitolul 3.1)
Lungime: 1660 m
13.2 Str. Gheorghe Marinescu str. Victor Babe (Str. Nicolae Grigorescu)
Alee recomandat pentru biciclete (vezi capitolul 3.2)
Lungime: 263 m
36
13..3 Str. Nicolae Grigorescu B-dul. Cetii Str. Nicolae Grigorescu (
str. Victor Babe-str. Bujorului)
Band de ghidaj pentru biciclete (vezi capitolul 3.1)
Lungime: 512 m
Pe strzile Victor Babe i Bujorului pe ambele pri ale carosabilului pot fi amplasate
benzi de ghidaj pentru biciclete cu un singur sens de mers.
Limea benzii pentru biciclete va fi de minim 120 cm.
Marginea dreapt a benzii se va afla la 40 de cm de mainile parcate.
Banda destinat biciclitilor va fi separat cu o band discontinu cu limea de
15 cm.
Pe suprafaa benzii se vor aplica pictograma de bicicleta la intersectii, capete si
din loc n loc (100m ntre ele) i marcaje de direcie, semnaliznd direcia de
mers pe banda pentru biciclete (corespunde cu direcia de mers a
autovehiculelor)
37
13.4 Bulevardul Cetii
Band de ghidaj pentru biciclete (vezi capitolul 3.1)
Lungime: 836 m
6. Bulevardul Cetii
Pe Bulevardul Cetii, pe ambele pri se poate delimita cte o band pentru biciclete pe
partea dreapt.
Limea benzii pentru biciclete va fi de minim 120 cm.
Marginea dreapt a benzii se va afla la 40 de cm de mainile parcate.
Banda destinat biciclitilor va fi separat cu o band discontinu cu limea de
15 cm.
Pe suprafaa benzii se vor aplica pictograma de bicicleta la intersectii, capete si
din loc n loc
(100m ntre ele) i marcaje de direcie, semnaliznd direcia de mers pe banda
pentru biciclete (corespunde cu direcia de mers a autovehiculelor).
38
14 str. Tudor Vladimirescu Gara CFR_________________________
14.1 str. Iuliu Maniu (ntre str. Tudor Vladimirescu str. Madch Imre)
Band de ghidaj pentru biciclete (vezi capitolul 3.1)
Lungime: 188 m
Pe str. Iuliu Maniu, pe traseul ntre str. Tudor Vladimirescu i str.Madch poate fi
delimitat benzi de ghidaj pentru biciclete cu un singur sens de mers.
14.2 str. Madch, str. Dorobanilor (str. Iuliu Maniu str. Oltului)
contrasens deschis pentru biciclete (vezi capitolul 3.3) + band recomandat pentru
biciclete (3.4)
Lungime: 683 m
39
15. Bulevardul 1848 Bulevardul Pandurilor - Bulevardul 1848_______
Lungime: 1062 m
Lungime: 1517 m
40
17. str. Moldovei_______________________________________________
7. str. Moldovei
Lungime: 300 m
41
Alee recomandat pentru biciclete (vezi capitolul 3.2)
Limea de minim 150 cm
Band delimitatoare continu cu limea de 15 cm
Dou sensuri de mers
42
Anex 1.
Parcri de biciclete
Soluia optim este folosirea rastelelor de tip U ntors sau echivalente, care
permit legarea cadrului i ambelor roi.
Rastelele trebuie amplasate la 80 de cm distan ntre ele.
43
Locurile de amplasare i numrul rastelelor de tip U pentru biciclete
(vezi: Harta 1.)
44
Anexa 2
3 str. Gheorghe Doja - b-dul 1918 - B-dul Gheorghe Doja 3134 6395.88125
13 Str. 22 dec. 1989 ? B-dul Cetii? Str. 22 dec. 1989 3271 5470.4175
45