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Curso: Tecnologa de la Construccin I

TRACTORES

Son los elementos esenciales para movimiento de tierras. El tractor con


topadora o bulldozer se utiliza para excavar el terreno por capas y
empujar la tierra. Accionado por un motor diesel muy potente, tiene un
mecanismo hidrulico que orienta e inclina la hoja para regular la
profundidad del corte. Se desplaza sobre dos orugas montadas sobre
cadenas, que le dan soporte y agarre sobre suelos barrosos y arenosos,
aunque hay tambin modelos montados sobre llantas de jebe.
En realidad, la mquina es el tractor, al que se ajusta la hoja topadora,
del mismo modo que puede adaptrsele otros aditamientos, o diferentes
tipos de topadoras, segn el terreno.
Los tractores son maquinas que convierten la energa del motor a
energa de traccin. Su principal objeto es el de jalar o empujar cargas,
aunque a veces pueden utilizarse para otros fines. Puede dividirse en
dos tipos principales:
1. Oruga
2. Enllantados
a. Dos ruedas
b. Cuatro ruedas

TRACTORES DE ORUGA
El tractor de oruga es tal vez la maquina mas bsica y verstil en la
industria de la construccin. Sirve para multitud de fines, tales como
para mover cargas, empujndolos o jalndolas, como montura para
cuchillas de buldzer, plumas laterales y cucharones de carga frontales.

Los tractores de oruga usualmente se catalogan por su tamao y


potencia el tamao o peso es importante en muchas obras, ya que la
traccin mxima que puede proporcionar una unidad no exceder del
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producto el peso por el coeficiente de traccin para la superficie del


camino en particular, independientemente de la potencia que
suministra el motor. La Tabla 1 nos proporciona los coeficientes de
traccin para varias superficies. La traccin desarrollada en la barra se
expresa en libras o como caballaje en la barra. Hay disponibles varias
velocidades de avance, a travs de la seleccin del engranes mas
adecuado. A medida que aumenta la velocidad a travs de la seleccin
de un engranaje mas alto, se reducir la traccin en la barra en
aproximadamente la misma proporcin. Este tipo de tractor se usa
principalmente en los lugares en donde es necesario sacrificar una alta
velocidad de avance de manera que se pueda obtener una buena
traccin y una alta velocidad de avance de manera que se pueda
obtener una buena traccin y una alta traccin en la barra.

TABLA 1
Coeficiente aproximado de varios factores de agarre en el suelo

SUPERFICIES LLANTAS DE HULE ORUGAS


Concreto rugoso, seco 0.80 1.00 0.45
Arcillosa seca 0.50 0.70 0.90
Arcillosa mojada 0.40 0.50 0.70
Arena mojadas 0.40 0.50
Arena seca, suelta 0.20 0.30
Nieve seca 0.20 0.15 0.35
Hielo 0.10 0.10 0.25
Tierra firme 0.55 0.90
Tierra suelta 0.45 0.60

TRACTORES ENLLANTADOS
Los tractores enllantados, equipados con llantas neumticas han estado
utilizndose para mover cargas desde 1938. Son el resultado de
esfuerzos para obtener unidades con mayores velocidades de avance de
las que es posible obtener con los tractores de oruga.
Las altas velocidades que es posible lograr con los tractores enllantados
le dan una ventaja en las obras en donde se requiere que viajen por
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distancias considerables. Sin embargo las altas velocidades de avance


se obtienen a expensas de la traccin. Como se indica en la Tabla 1 el
coeficiente de traccin para las llantas de hule sobre la mayora de las
superficies de acarreo es menor que para las orugas. En consecuencia,
existe una mayor posibilidad de deslizamiento de las llantas, que puede
reducir la mxima traccin posible. Debido a las menores reas de
contacto entre las llantas y las superficies de acarreo existe una
tendencia a que los tractores enllantados se hundan a mayores
profundidades en las superficies suaves. Como lo indica la Tabla 2, esto
aumentara la resistencia al rodamiento de los tractores enllantados en
comparacin con los tractores de oruga.

TABLA 2

ORUGAS Y LLANTAS DE HULE


RUEDAS DE
TIPO DE SUPERFICIES RUEDAS ALTA BAJA
ACERO
DENTADAS PRESION PRESION
Concreto llano 40 55 35 45
Asfalto bueno 50 70 60 70 40 65 50 60
Tierra, compactada buen 60 100 60 80 40 70 50 70
mantenimiento
Tierra mantenimiento mato, bachee 100 150 60 110 100 140 70 100
Tierra, bachee lodoso, ningn 200 250 140 180 180 220 150 200
mantenimiento
Arena suelta y grava 280 320 160 200 260 290 220 260
Tierra, muy lodoso, bachee suave 350 - 400 200 240 300 - 400 280 340

Los tractores enllantados usualmente se catalogan por su tamao y


potencia. El tamao o peso puede determinar la mxima traccin
posible, ya que esta traccin esta limitada a ser el producto del peso de
la unidad por el coeficiente de traccin para la superficie del camino en
particular, independientemente de la potencia suministrada por el
motor. La Tabla 1 da los coeficientes de traccin para varias superficies.

La traccin desarrollada por un tractor enllantado se expresa en


unidades de fuerza (kilogramos, libras, etc), rimpull esto es una medida
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del esfuerzo de traccin que es capaz de entregarle el motor a la


superficie que soporta a las ruedas motrices. La traccin neta de un
tractor enllantado se obtiene deduciendo del rimpull la traccin que se
requiere para sobrepasar la resistencia al rodamiento de la unidad
cuando este viajando sobre un camino de acarreo plano.

Tipos de Tractores Enllantados


Existen dos tipos de tractores enllantados, los de dos y los de cuatro
ruedas. Cada uno tiene ciertas ventajas en comparacin con el otro.

El tipo de dos ruedas tiene la fuera motriz y la direccin en las mismas


ruedas, debido a la concentracin de peso sobre las ruedas motrices
podr desarrollar mas rimpull que la unidad de cuatro ruedas
semejante en potencia de motor. Las ruedas delanteras de una unidad
de cuatro ruedas se usan principalmente para fines de direccin.

Tipos de dos ruedas:


1. Mayor maniobrabilidad
2. Mayor traccin en el eje motriz
3. Menor resistencia al rodamiento debido a la eliminacin del otro eje
4. Menos llantas que proporcionar y mantener

Tipos de cuatro ruedas:


1. Mayor confianza del operador en la maquina debido a las mejores
propiedades de direccin.
2. Menos tendencia a rebotar en los camino de acarreo
3. El peso bruto del tractor y de su carga
4. La pendiente por subir. Las pendientes adversas agregan
resistencias mientras que las pendientes favorables le restan a la
resistencia.
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Tractor
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BULLDOZERS

El trminos bulldozers puede usarse en un sentido amplio para incluir


tanto a los bulldozers como a los angledosers. Estas maquinas pueden
dividirse adems, sobre la base de sus monturas, en montados sobre
tractor de orugas o montados sobre tractor enllantado. Se debe
considerar tambin los tiltdosers (empujador inclinable).
Los bulldozers son maquinas, verstiles en muchos proyectos de
construccin donde pueden utilizarse desde el principio hasta el fin de
operaciones tal como:
1. Limpieza del terreno, de rboles y tocones
2. Abertura de brechas por entre montes y terreno rocoso.
3. Moviiento de tierra para distancias de acarreo hasta de
aproximadamente 300 (100 mt).
4. Para servir de empujadores a trallas jaladas con tractor
5. Esparcimiento de rellenos de tierra
6. Rellenado de zanjas
7. Limpieza de escombros en los sitios de construccin.
8. Mantenimiento de los camiones de acarreo
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9. Limpieza de los pisos en los bancos y canteras de prstamo

Los bulldozers se montan con las cuchillas perpendiculares a la


direccin de avance, mientras que los angledozers se montan con las
cuchillas formando un ngulo con la direccin de avance. Los primeros
empujara la tierra hacia delante, mientras que los ltimos empujan
hacia delante y a un lado.

LIMPIEZA DE TERRENOS CON BULLDOZERS


El buldzer es ampliamente usado para la limpieza de terrenos, si los
rboles no son demasiado grandes, se baja la cuchilla un poco ms
debajo de la superficie del suelo, y al moverse hacia delante el tractor en
el engrane ms adecuado se empujan delante de l la maleza y la
madera.

Otro mtodo para limpiar terrenos, en donde no es necesario quitar la


maleza en la primera operacin, consiste en sujetar un extremo de un
cable de acero a un tractor pesado y jalarlo entre los rboles.

MOVIMIENTO DE TIERAS CON BULLDOZER


Bajo ciertas condiciones los buldzer son mquinas satisfactorias para
mover, tierra en obras tales como excavacin de sitios de trinchera y
cortes carreteros, para remover el suelo superficial en depsitos de
minerales, para construir diques de poca altura, para rellenar esparcir
el material de los rellenos.

El rendimiento de un buldzer ser diferente de acuerdo con las


condiciones bajo las cuales este operando. Unas placas de acero en las
puntas de la cuchilla reducirn el despartimiento.
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RENDIMIENTO DEL EQUIPO


Q.F .60.E
R= m3/hora
Tc

Q = capacidad del lampn (m3)


f = factor de conversin del suelo
60 = Minutos/hora
E = Eficiencia del equipo (80%)
Tc = tiempo de ciclo en minutos
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ANGLEDOZER

Es de construccin parecida a la del Bulldozer


Su cuchilla va montada en el tractor tiene la
particularidad que su cuchilla puede fijarse a distintos ngulos
respecto al eje longitudinal del tractor.
La longitud de la cuchilla del bulldozer es ligeramente
superior a la anchura total del tractor, la del angledozer es ms larga.
El angledoser se utiliza sobre todo para la excavacin y
el desplazamiento de tierras a lo largo de una cuesta. Es el
procedimiento mas simple que permite excavar en una ladera la parte
mas alta y simultneamente rellenar la parte mas baja.

TILTDOZER

Es un Bolldozer cuya cuchilla puede pivote4ar sobre su plano. Permite


un ataque en cua del terreno que debe excavarse procedimiento
ventajoso en terrenos duros o helados o para la construccin de fosas
(cunetas).
El plano de la cuchilla permanece siempre perpendicular a la direccin
del desplazamiento, pero uno de sus extremos puede colocarse 0.30 m
mas abajo que el otro.
El Tiltdozer es comparable al bulldozer para la mayor parte de las
operaciones y es tan til como el angledozer para el trabajo en
pendiente, es ms equilibrado lo que hace fcil su maniobra y reduce el
desgaste del tractor.
La cuchilla del Tiltdozer puede inclinarse a voluntad de modo que el
angulo de corte o la inclinacin de la pared se adapte a la naturaleza del
trabajo que debe realizarse pudiendo ser esta excavacin o empuje de
material.
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CARGADOR FRONTAL
El cargador frontal es una unidad mecnica capaz de excavar y cargar
equipado con elementos frontales especiales que pueden realizar
trabajos muy verstiles.
Esta unidad, en efecto tiene un solo motor diesel, un solo sistema
hidrulico y un solo mecanismo de ruedas y direccin, pero posee en un
lado una retroexcavadora y en el otro un cargador frontal.
De esa manera, para trabajos de poca envergadura, la mquina puede
usarse en primer trmino para efectuar la excavacin de una zanja, un
cimiento o un stano y, en mquina a la otra, no es necesario hacer
ningn ajuste y solamente el operador tendr que mudarse de sitio.

Clasificacin: se clasifican en: Orugas


Neumticos

Una de las aplicaciones mas comunes del cargador es la carga de


materiales en unidades de acarreo. Si el rea que circunda al material
es razonablemente nivelada, la unidad de acarreo puede situarse a una
posicin cercana conveniente. En tal caso, el cargador puede excavar y
hacer el movimiento corto necesario para vaciar su carga al camin.
Un uso comn que se da a los cargadores es en la excavacin para
basamentos o cimentaciones.
Otro uso importante del cargador frontal es la carga del material de
voladuras a unidades de acarreo, en el espacio limitado de una
excavacin en roca, de un tnel o de una cantera.
Tambin se usa cargador frontal para excavar agregados o material de
cantera, para cargarlos a la parilla de la tolva de alimentaciones de una
planta trituradora.
Se utilizan para recoger el material apilado por los tractores u otros
medios de excavacin y cargarlo en camiones volquetes o para
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transportarlo de un lado a otro en distancias cortas. Montados sobre


ruedas neumticas, estn accionados por motores diesel y tienen un
mecanismo hidrulico que arrastra, levanta y voltea la cuchara.
Como ejemplo podemos citar el modelo CAT 930, que tiene un motor de
100 HP, con una capacidad del cucharn de 2.25 yardas cbicas (1.72
m3) alcanzando una altura de descarga de 2.79 m. Su rendimiento, para
cargar camiones de 7 m3 es: en la Costa, de 760 m 3/da de material
suelto; 680 m3/da de roca suelta y 610 m3/da de roca fija.

Cargador frontal de Ruedas


Son de gran manibrabilidad, efectivos sobre superficies de tierra, grava
y roca blanda ligeramente nivelados.

Cargador frontal de Orugas


Son menos verstiles que los anteriores y suelen usarse para trabajos
pesados, operan eficientemente en terrenos arcillosos y gravas, no
deben ser empleados sobre superficies que puedan ser daadas por las
orugas.

Empleo del cargador frontal.- Posicin de carga del cucharn


El cucharn debe hallarse en posicin de carga cuando
se aproximada a una ruma de material o a un banco.
Cuando el indicador de posicin del cucharn indica
que este se halla en la posicin de carga. El fondo del cucharn
deber estar paralelo al terreno y rozndolo
Se deber regular la velocidad de avance del cargador
de modo que alcance en marcha la posicin de carga. El tener que
parar a fin que el cucharn obtenga la posicin de carga reduce la
eficiencia.
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Una vez que el cucharn penetre el material deber


maniobrarse de manera que el cucharn se incline hacia atrs. El
avance de la maquina aadido al movimiento de oscilacin del
cucharn hacia atrs har ingresar el material al cucharn.
Para vaciar el cucharn este deber elevarse la
distancia suficiente o la altura suficiente para alcanzar la tolva del
volquete, inclinando luego el cucharn hacia abajo.
Es importante que el desplazamiento del cargador con
la cuchara cargada se realice mientras el cucharn esta abajo. Esta
totalmente prohibido desplazarse con la maquina manteniendo el
cucharn lleno arriba, ya que esto podra ocasionar la cada del
material a travs de los bordes de cucharn ocasionando accidentes.

RENDIMIENTO DEL EQUIPO


60.C. f .E
R= m3/hora
Tc

R = Movimiento de la maquina cargadora en m3/hora


C = Capacidad del cucharn en m3
f = El coeficiente de esponjamiento del material frontal de conversin del
suelo.,
E = eficiencia del cargador
Tc = Tiempo de ciclo en minutos
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Cargador frontal

Retroexcavadora (a la izquierda y cargador frontal (derecha)

LAS TRAILLAS
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Las trallas son mquinas para excavar, conformar y acarrear con una
caja montada en el centro que transporta o arrastra cargas. Varan
mucho en tipos y tamaos.
La tralla puede excavar, acarrear y extender en un ciclo normal de
trabajo puede trabajar sola si es necesario, pero su rendimiento
generalmente aumenta si se ayuda de otras maquinas. Trabaja en
capas delgadas tanto al cortar como al vaciar, sin tener limite en
nmero de capas, de manera que su eficiencia no se afecta
especialmente por la profundidad del corte o por la altura del terrapln.
Su uso produce una compactacin considerable de los terraplenes y
favorece el uso correcto de los rodillos.
Estas piezas de equipo, denominadas en ingls scrapers (rascadoras),
son como grandes carretillas que arrastran su vientre por el suelo para
cargar el material, en grandes volmenes (hasta 34 m 3), y luego
transportan a altas velocidades por terrenos relleno (hasta 55
km/hora), para despus descargar esparciendo el material en el suelo.

LAS TRAILLAS DE ARRASTRE


La tralla tiene tres partes bsicas de operacin. La caja que es la parte
que transporta la carta, que esta equipada con una cuchilla en la parte
delantera del fondo, que puede levantarse o bajarse
independientemente de ella. El eyector puede constituir la pared
trasera de la caja, que se mueve hacia delante para descargarla y la
pared trasera de la caja que se inclina hacia arriba y hacia delante para
vaciar. El control se efecta por medio de palancas montadas en el
tractor.

TRACTORES Y TRACCIN
La mayor parte de las trallas del tipo de arrastre se mueven por medio
de tractores de orugas, estas maquinas disponen de traccin suficiente
para cargar las trallas.
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La pasada en la que excava requiere una potencia mucha mayor del


tractor que en cualquier otra parte del ciclo, que a menudo es mas
econmico aplicar una mayor potencia para excavar por medio de otro
tractor a una tralla mayor y luego remolcarla con un solo tractor. Un
solo tractor puede ayudar a cargar varias trallas.

EXCAVANDO CON LA ESCREPA


La profundidad de corte se regula levantando o bajando la caja de
manera que la cuchilla corte una buena rebanada de tierra, de un
espesor de 4 a 8 pulgadas en la mayor parte de los casos.
El corte deber ser tan profundo como pueda hacerlo el tractor, sin que
se clave mucho o que patine las bandas. Con un corte grueso se llena
la caja rpidamente y se amontona mejor. La arena sin embargo, debe
cargarse haciendo cortes gruesos.
Cuando se ha obtenido carga satisfactoria, se baja la puerta y se
levanta la cuchilla una pulgada o dos arriba del terreno. Se mantiene
esta posicin desde varios pies antes de levantarla a la posicin de
transporte, para extender cualquier material suelto frente a la cuchilla y
dejar un corte parejo.

ACARREO Y DESCARGA
El acarreo al hacer acarreos la caja debe ir lo suficientemente elevada
para evitar choques con el terreno o con objetos sobre el mismo.

MANERA DE VACIAR Y DE EXTENDER


Para vaciar se baja la caja hasta que la cuchilla permita salir una capa
de material del espesor deseado. Luego se levanta la puerta lo suficiente
para que la cuchilla tenga suficiente material para formar una capa
continua, sin que salga en exceso porque se amontonara al frente o
escurrira a los lados formando camellones.
Cuando se ha levantado la puerta completamente se mueve el eyector
hacia delante lentamente empujando o vaciando el material fuera de la
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caja. Vaciando rpidamente se suministrara mucho material a la


cuchilla y tambin se sujetaran los cables a esfuerzos innecesarios y
tambin las poleas del mecanismo de expulsin.
Cuando se ha terminado la descarga, se mueve el eyector hacia tras
completamente se baja la puerta y se levanta la caja a la posicin de
transporte.
Generalmente se extiende el material en capas delgadas porque de esta
manera se compacta mejor y se elimina o se reduce la necesita de otros
equipos de conformacin y se mantiene una superficie para la descarga
mejor conformada, reduciendo los peligros cuando se trabaja con
rapidez.
Ordinariamente la descarga y extendido del material se hace partiendo
del corte, a una velocidad media o alta. Para conformar una razante y
en algunas otras condiciones se pueda usar una velocidad baja para
tener un control mas exacto.
Los terraplenes deben empezarse en sus bordes exteriores y tendrn
que irse terminando desde abajo. Esto es importante porque el tipo de
caja que se usa ordinariamente no tiene medios de descargar a los lados
y cualquier parche que se haga a los terraplenes no se puede compactar
fcilmente, para que pueda soportar la maquinaria que construir las
capas superiores.

La distancia a la que se puede aproximar una tralla a la orilla de un


terrapln alto la determina el tipo de suelo, el grado de compactacin,
los taludes, el peso de las maquinas y en cierto grado la habilidad del
operador. En general los suelos pesados que no estn lodosos son mas
seguros que los arenosos.

OTROS TRABAJOS QUE SE PUEDEN HACER CON LA TRAILLA


Conformacin:
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Las trallas se pueden usar ventajosamente para conformar y nivelar


reas cuando las cantidades de tierra que se van a mover no son
suficientes para llenar la caja.
Por otra parte, la tralla puede mover cantidades grandes de material a
lo largo del camino, y puede llevar materiales de un banco de prstamo
o acarrear el exceso fuera del camino. Una tralla y una conformadora
constituye un equipo muy eficaz para reconstruir caminos de acarreo o
caminos provisionales.
Cuando los cortes y los terraplenes son de poca profundidad y poco
separados la posicin usual de trabajo es con la puerta completamente
levantada, y el eyector casi hasta adelante.
Si un corte es profundo o lo suficientemente largo para producir tierra
suficientemente de manera que comience a escurrirse por los lados, se
puede mover hacia atrs el eyector, o bajarse lo suficientemente para
que quepa la tierra extrada en la caja para empujarla despus cuando
se llega a un relleno.

RENDIMIENTO
Q f .60 E f
R=
Tc

R = Produccin en m3/hora
Q = capacidad de la tralla (m3)
f = factor de conversin del suelo
Ef = eficiencia de la tralla
Tc = tiempo de ciclo de trabajo (minutos)

DISTANCIA DE ACARREO DE LAS TRAILLAS


b) Las trallas de tiro el de: 90 40 m
c) Las mototrallas de 270 1500 mts.
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Partes principales de la Mototrailla mod. D 357 G

Construccin de un terraplen utilizando trallas


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MOTONIVELADORAS

Tienen por tarea escarificar la superficie de los terraplenes y esparcir


uniformemente el material de relleno, para lo cual arrastran una
cuchilla que se orienta en el ngulo ms conveniente. La mquina se
desplaza por medio de un motor diesel, sobre llantas neumticas, y
dispone de un sistema hidrulico para gobernar la direccin y la
orientacin de la cuchilla.

Consta especialmente de una hoja sostenida en un marco a travs de


un mecanismo que le permite moverse y adoptar diferentes posiciones
para realizar diversos trabajos.

Usos:
Nivelacin de plataformas
Apertura y limpieza de cunetas
Cortes y rellenos ligeros
Mantenimiento de caminos o afirmados
Refine o peinado de taludes
Esparcido de materiales
Mezclado de materiales
* Velocidades apropiadas para el uso de motoniveladoras
* Cambio de marcha
3 - 5
1 - 2
3 - 5
1 - 2
2 - 4
4 - 5
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CARACTERSTICAS TCNICAS DE MOTONIVELADORA (EJEM)


ANCHO ALTO
CLASE LARGO PESO
SIN HOJA C/HOJA S/ CASETA C/CASETA
Motonivel 8.49 m 2.48 m 2.57 m. 3.04 m 3.60 m 14,416 Kg

VELOCIDAD DE LAS MOTONIVELADORAS (EJEM)


CAMBIO DE MARCHA 1 2 3 4 5 6 7 8
Avance (Km/h) 3.50 4.80 7.00 9.60 14.90 20.30 28.00 40.70
Retroceso (Km/h) 2.80 5.20 7.60 11.80 22.30 32.30

USO DE LA MOTONIVELADORA
Descortezado de pequeas capas (quitar vegetacin
superficial de un terraplen).
Cuando se limpia maleta o pastos ligeros es necesario emplear la 2
velocidad si el material es extremadamente duro, deber emplearse
primero el escarificador de la motoniveladora y efectuar la
eliminacin posterior en 1 velocidad.
Nivelacin de plataformas
Se efecta a la mxima velocidad que permite el material y la pericia
del operador. Los materiales sin consolidar tales como grava o arena
suelta ligeramente hmeda son ideales para ser trabajadas con la
motoniveladora.
Un suelo extremadamente hmedo o fangoso hace que las ruedas
laterales se atasquen haciendo difcil la operacin de la
motoniveladora.
La arena seca tiene tendencia a amontonarse y deslizarse por la
hoja, por lo cual no es recomendable nivelar plataformas de arena
seca.

CORTES Y RELLENOS LIGEROS


Las motoniveladoras mueven grandes cantidades de material a corta
distancia, siguiendo el proceso de arrojar el material lateralmente no
estn diseadas para acarrear en direccin del recorrido.
MEZCLA DE MATERIAL
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Uno de los trabajos mas comunes que realiza la motoniveladora en


trabajos de movimientos de tierras o explanaciones es el mezclar
materiales. Para el mezclado de materiales la hoja debe ser colocada
previamente con la parte superior ligeramente hacia delante. Para
este tipo de trabajo se utiliza una velocidad de 4 - 5.

ESPARCIR MATERIALES
Puede efectuarse de dos maneras
1. Montando la maquina sobre la ruma del material o esparciendo el
material que se encuentra en la parte inferior de la ruma (este es
el mtodo mas usado en carretera).
2. La motoniveladora esparce el material de la ruma por partes,
empezando por los laterales. Esto se utiliza cuando la ruma es
muy grande. Normalmente el material debe esparcirse entre 2 y
4 velocidad.

CONSTRUCCIN DE CUNETAS Y ZANJAS


Pueden ser de 2 tipos: - Cunetas triangulares en V
- Cunetas trapezoidales o de fondo plano
Para la construccin de las mismos se tendr que emplear la 1 y 2
velocidad.

PEINADO DE TALUDES
Se deber efectuar a la velocidad mas baja posible y sobre el material
suave y uniforme.
ACTIVIDADES DE CONSERVACIN DE
CARRETERAS
Se realizaran en 3 - 4 - 5 velocidad.
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RECOMENDACIONES PARA EL BUEN EMPLEO


1. Determinar el nmero de pasadas (eliminar recorridos innecesarios)
recomendando que para distancias menores de 300M el retorno es
marcha atrs.
2. Mantener las llanta con la presin apropiada, llantas demasiadas
infladas disminuyen la fuerza de traccin.
3. En caminos afirmados se recomienda un mantenimiento constante
apenas aparezca el encalaminado.
4. Planificar bien el trabajo de nivelacin el rendimiento en la operacin
de la nivelacin es directamente proporcional al nmero de pasadas
que se efecta.

Estn conformados por un tractor de 4 ruedas de donde sale un brazo


hacia delante que se apoya en un eje delantero, de este brazo puede o
cuelga una corona donde est adherida la cuchilla.

La motoniveladora es una maquina que no tiene mucha traccin como


los buldzer y se utiliza en el movimiento de tierras para nivelar todo
tipo de suelo blando, sueltos, por ello se considera una mquina para
realizar trabajos de acabados.
1. Tractor.- parte del equipo que proporciona friccin al equipo
2. Brazo.- parte del equipo que permite unir el tractor con el eje
delantero y el eje de direccin.
3. Eje delantero.- es un eje movible que permite estar inclinado en
terrenos completamente pronunciados.
4. Corona.- Parte del equipo donde esta adherido la cuchilla
5. Cuchilla.- parte del equipo que se pone en direccin inclinada y que
permite cortar y nivelar los suelos.

USOS
Las motoniveladoras se utilizan para realizar los trabajos de nivelacin
como aerdromos, caminos, etc.
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- Esparcir materiales
- En excavaciones y rellenos de terrenos suaves.
- Mezclado de materiales
- Peinado de taludes
- Limpieza y construccin de cunetas
- Remocin de muros

RENDIMIENTO DEL EQUIPO


P x D
R= V xE

Es el tiempo que demora una motoniveladora para efectuar los trabajos


de construccin.

P = nmero de pasadas
D = distancias de recorrido (km)
V = Velocidad del equipo Km/hora
E = eficiencia promedio = 0.80
R = rendimiento en tiempo que demora en hacer un determinado
trabajo.

RECOMENDACIONES PARA EL EMPLEO DE LAS


MOTONIVELADORAS
Cuando se trabaja en obras que tiene longitudes de
recorrido de ms de 300 mts, la moto debe dar la vuelta.
Cuando la obra tiene recorrido menor de 300 mts,
retrocede o trabaja en retroceso, volteando la hoja (depende del
operador).
Para la nivelacin de las capas de pavimentos, se
trabaja partiendo del borde al centro considerar un traslape
promedio de 0.20 - 0.30 mts.
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Motoniveladora refinando un terrapln

Diversas posiciones de la hoja de una motoniveladora


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PALAS MECANICAS

Las palas mecnicas sirven bsicamente para la excavacin y carga.


Pueden estar montadas sobre:
- Orugas: cuando se trata de terrenos blandos, ya que al
tener mayor superficie de contacto, la presin es baja. Adems la
velocidad es muy baja.
- Llantas neumticas: para terrenos firmes, tiene
velocidades mas altas que las montadas sobre orugas. Son tiles
cuando se realizan varias obras en simultneo.
- Camin: Cuando se requiere que el equipo se desplace
grandes distancias.

PARTES DE LA PALA MECANICA


Consta de:
1. Cabina giratoria, donde se encuentra
el operador.
2. El brazo y el Cable.
3. El Aguilon
4. El cucharn
5. La Montura (oruga, llanta neumtica
o camin).
6. El Contrapeso

OPERACIN DE LA PALA MECANICA


1. Se coloca la pala en la ubicacin correcta.
2. El cucharn debe estar en el piso del banco con los dientes
apuntando hacia la pared a excavar.
3. Se ejerce una fuerza en el brazo (para que el cucharn penetre en la
pared a excavar), y simultneamente una tensin en el cable (para
que se eleve el cucharn.
Curso: Tecnologa de la Construccin I

4. Si la altura de excavacin es la correcta, el cucharn se llenara al


llegar a la parte superior; si la altura fuera menor, la cuchara mone
llenara al llegar a la superficie, pero se puede ejercer mayor fuerza
en el brazo para que penetre mas, pero esto no garantiza que se llene
el cucharon, adems reduce el rendimiento de la pala. Si la altura
fuera mayor lo recomendable seria que se empiece a excavar a
determinada altura, y luego de excavar esta zona superior se excava
la zona inferior que queda.

Tipos de Palas Mecnicas


- Pala excavadora
- Pala retroexcavadora
- Pala niveladora
- Gradall
- Palas de mandos hidrulicos
- Palas cargadoras

PALAS CARGADORAS
Pueden estar montadas sobre orugas o sobre tractor neumtico; se
usan para manipular material suelto, en obras de abastecimiento de
agua, rellenos sanitarios, control de profundidad, nivelaciones, recojo
de material amontonado, etc.

Las palas se construyen en diferentes tipos:


1er. Tipo: Carga y descarga hacia delante con movimiento vertical del
cucharn.
2do. Tipo: Carga y descarga hacia delante con movimiento circular del
cucharn.
3er. Tipo: Carga por delante y descarga por detrs, en algunos modelos
el cucharn, lleno se desplaza por encima de la maquina.
4to. Tipo: Carga por delante y descarga por detrs: es utilizado en
trabajos de tneles.
Curso: Tecnologa de la Construccin I

La capacidad del cucharn varia entre 0.2 m 3 y 1.3m3 y puede llegar


hasta 3m3.

Eleccin del tipo: Se elige de acuerdo al material


- La arena, piedra chancada, tierra recin excavada, se puede
manejar con los 4 tipos, pero es necesario que el montn sea bastante
grande.
- Para tierra ordinaria, in situ, de excavacin fcil, conviene
los tipos 2 y 4.

RENDIMIENTO DE LAS PALAS


El rendimiento se expresa en yd3/hr, esta afectado por los siguientes
factores:
Clase de material, condiciones de obra, condiciones administrativas,
tamao del cucharn, habilidad del operador, condiciones fsicas de la
pala.
Para calcular el rendimiento de la pala se usa la siguiente expresin:

RENDIMIENTO
3600 * Q * f * E * K
Rendimiento =
Cm
3600 seg/hr. es el nmero de segundos en una hora
Q = capacidad de la cuchara (m3) de arrastre o de almeja
f = coef. De transformacin. Factor de conversin de suelo (tabla)
E = factor de eficacia de la maquina (0.80)
K = factor de eficacia del cucharn excav. Liviana (95%-100%)
Excav. Mediana (85% - 90%)
Excav. Media ladera (70% - 80%)
Excav. Pesada (50% - 70%)
Cm = tiempo empleado en el ciclo en segundos.
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Pala mecnica frontal

PALA MECANICA Y EXCAVADORA


La pala mecnica tiene su ptima utilidad cuando es necesario hacer
excavaciones considerables en roca o en material consolidado de un
banco cuya cara se sostiene relativamente vertical. Esta situacin se
presenta en los cortes de tierra del material rocoso o arcilloso y en las
canteras.
La pala montada en orugas, es bastante adecuada para los trabajos de
explotacin de canteras, por su solidez potencia y estabilidad. Esas
explotaciones infieren mucha excavacin. As mismo la superficie
disponible para que se mueva el escavador puede ser rocosa y
dispareja, por lo que es difcil para el equipo montado sobre
neumticos, y aumenta considerablemente el costo de mantenimiento
que pudiera esperarse usando un cargador frontal para este trabajo.
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MAQUINAS DE COMPACTACION

RODILLO LISO
En estas mquinas la caracterstica ms importante es la presin que
ejerce sobre el terreno. Se considera un rea de contacto en funcin del
dimetro de los rodillos, peso de la maquina y tipo de suelo, a travs del
cual se transmite la presin esttica. La compactacin se realiza de
arriba hacia abajo disminuyendo con la profundidad de la capa.
Estas maquinas aunque muy empleadas, la verdad es que su efecto de
compactacin alcanza muy poca profundidad en suelos coherentes. En
los no coherentes, causa desgarros en la superficie, transversales a la
direccin de la marcha, destruyendo de esta manera parte de su propio
trabajo.
Se utilizan principalmente para compactar suelos gravosos y arenosos
limpios
Se recomienda aplicar en capas de 10 cm.

DESCRIPCION GENERAL Y CLASIFICACION


Estos aparatos se componen de un chasis muy robusto que lleva el
grupo propulsor (motor), la cabina, el puesto de mando y las medas.
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En la actualidad ya no existen aparatos remolcados. Hoy en da se


emplean maquinas con motor diesel. Sin embargo, un determinado
numero de maquinas ligeras llevan motor de gasolina.
Las potencias varan desde algunos caballos para los aparatos
pequeos, a un centenar de caballos para los mas pesados.
Las ruedas que constituyen el elemento compactador son cilindros de
acero de un dimetro que varia de 0,40m a 2m. El ancho de las
generatrices de estos cilindros varia 0,2Dm a 2m para determinadas
maquinas del tipo tandem.

RODILLO DE PATA DE CABRA


Estos compactadores concentran su peso sobre la pequea superficie
de las puntas tronco cnicas solidarias al rodillo, ejerciendo por lo tanto
unas presiones estticas muy grandes en los puntos en que las
mencionadas patas penetran al suelo. Esta compactacin se realiza de
abajo hacia arriba originando una mayor presin en el lecho interior
Conforme se van dando pasadas y el material se compacta, dichas
patas profundizan cada vez menos en el terreno, llegando un momento
en que no se aprecia mejora alguna.

Se han utilizado muchos de estas maquinas para compacta terraplenes


o los cimientos del firme compuesto de elementos finos.
Este tipo de compactador trabaja bien con suelos coherentes, sin
piedras, en capas de 20 cm. Con humedad adecuada, se consiguen
resultados satisfactorios en unas 8/10 pasadas.

Debido a su alta presin especfica (15/30 kg/cm2) y a los efectos de


amasado que producen las patas, compactan bien los suelos altamente
plsticos, con poco contenido de agua e incluso pobres de aire y de
vacos.
Curso: Tecnologa de la Construccin I

DESCRIPCION GENERAL Y CLASIFICACION


En la actualidad los rodillos de pata de cabra remolcados ya no se
emplean en la industria de construccin.
Estn constituidos por un chasis que puede Llevar un cilindro provisto
de patas. Las patas poseen tina longitud un poco variable(de 17 a 26
cm.).
Por el contrario, su superficie de apoyo dc 14 a 140 cm2 los valores
iras frecuentes se encuentran alrededor de 40 centmetros cuadrados.
Su forma: La superficie de apoyo mas corriente es plana y
perpendicular al eje de las palas pudiendo ser circular, cuadrada o
rectangular. No puede ser oblicua o incluso que est compuesto de dos
planos.
Presin de contacto: Es extremadamente variable puesto que pasa de
una veintena de bars para los mas ligeros hasta mas de 100 bars.
Ancho de compactacin: varia de 2 a 2.5 m
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COMPACTADORES DE NEUMATICO
Este tipo de mquina ofrece muchas ventajas por lo que se le confiere
un empleo casi universal.
Estas mquinas trabajan principalmente por el efecto de la presin
esttica que producen debido a su peso, pero hay un segundo efecto,
debido al modo de transmitir esta presin por los neumticos que tiene
singular impedancia. Las superficies de contacto de un neumtico
depende de la carga que soporte y de la presin a que est inflado, pero
la presin que transmite al suelo el neumtico a travs de la superficie
elptica de contacto no es uniforme. Por lo tanto y para simplificar el
problema se emplea el trmino presin media de contado que se obtiene
dividiendo la carga sobre cada rueda por la superficie de contacto.
Estas superficies de contacto se obtienen para las diferentes presiones
de inflado y cargas sobre rueda, marcando tas huellas de contacto
sobre tina placa de acero con el neumtico en posicin esttica.
Es norma general esperar una presin del orden del 90% de la presin
en la superficie a profundidades de 70 cm y actuando en un ancho de
unos 2/3 del ancho de la huella del neumtico. Esto obliga a las
mquinas compactadoras de estos tipos a procurar un cierto solape
entre las huellas de los neumticos delanteros y traseros.
Un compactador de neumticos inflado a poca presin da unas
superficies de contacto cncavas y en los bordes del neumtico, en los
que la cubierta recibe el apoyo estructural de los laterales aparecen
unas presiones horizontales adicionales que ayudan al asentamiento de
las partculas ya su mezclado.
Los suelos cohesivos o las capas del firme, arenas con finos poco
plsticos, gravas limpias o tratadas, tratamientos superficiales o
aglomerados bituminosos, son ejemplos de los materiales que puede
compactar. Los nicos materiales que casi escapan a su aplicacin son
las arenas de granulometra cortada debido a sus densidades.
Se recomienda compactar en capas de 20 cm. Y el numero de pasadas
se calcula entre 8 y 16
Curso: Tecnologa de la Construccin I

Una de las caractersticas esenciales del compactador de neumtico y


una de sus ventajas reside en el hecho de que la superficie de contacto
con el suelo es flexible y que la mquina no ejerce sobre los granos del
suelo presiones muy elevadas procedentes de la concentracin de
esfuerzos, ni tampoco ejerce choques brutales. Las partculas no corren
el riesgo de romperse o aplastarse.

DESCRIPCION GENERAL
Estas mquina estn constituidas esencialmente por un chasis que
lleva el grupo propulsor, la cabina, el puesto de mando y las ruedas.

SISTEMAS DE SUSPENSIN DE LAS RUEDAS


Este chasis lleva las medas alineadas en una o varias filas, pero
independiente una de la otra, la mayora de las veces. Este grado de
independencia es muy importante para la accin de compactador sobre
el suelo a compactar.
Lo esencial del compactador es su tren de rodadura puesto que por
intermedio de l, se aplican al material a compactar las cargar que le
densifican. Este tren de rodadura est unido al chasis por una
suspensin que puede adoptar las siguientes disposiciones:

1. SISTEMA INDEFORMABLE: Se calificar de indeformable un


sistema tal que las uniones entre las mismas ruedas y las de
stas con el chasis, no permitan ningn movimiento relativo
apreciable entre los centros de las ruedas.

2. SISTEMA ELASTICO: Se denominar as al sistema tal en el que


las uniones de las ruedas entre ellas y con el chasis permiten
movimientos relativos apreciables, consecuencia de las
deformaciones elsticas de rganos previstos a este efecto.
Curso: Tecnologa de la Construccin I

3. SISTEMA DEFORMABLE: Por definicin en este caso, las


uniones de las medas entre ellas y con el chasis, permiten
movimientos relativos apreciables por medio de juego de
articulaciones, bielas, guas mbolo hidrulico, etc., previstos de
este erecto.

La mayor parte de los compactadores de neumticos llevan una


suspensin de sistema deformable de manera que, por una parte, todas
las ruedas se apoyen bien sobre el suelo a compactar y, por otra parte,
se ejerce una accin de amasado. El dispositivo ms clsico agrupa las
ruedas por pares sobre un balancn. Este balancn va apoyado en un
pivote paralelo al eje de marcha (le la mquina. Los ejes de cada una de
las dos ruedas en lugar de ser exactamente perpendiculares al pivot,
forman un ngulo distinto de 90.
Curso: Tecnologa de la Construccin I

RODILLOS VIBRANTES
Los rodillos vibrantes facilitan la compactacin, disminuyendo o incluso
suprimiendo el rozamiento entre los granos. Permite una accin notable
en profundidad, sobre todo cuando el rodillo es pesado.
Estas maquinas se utilizan sobre todo, para compactar materiales con
un ngulo de rozamiento interno elevado, lo que explica que su campo
de accin ms adecuado sea el de bases de carretera.
Su eficiencia en superficie es pequea y que es oportuno completar su
accin por la de un compactador de neumticos a presin de contacto
elevada.
Una capa de 15cm se compacta con 8 a 10 pasadas.

DESCRIPCION GENERAL Y CLASIFICACION


El elemento activo de estas mquinas es un cilindro que rueda sobre el
suelo a compactar y que gracias a un mecanismo vibrante est animado
de un movimiento vibratorio oscilatorio. De esta manera la presin
ejercida sobre el suelo vara entre dos valores: mximo y mnimo, el
valor medio es el resultante de la carga esttica transmitida por el
cilindro.
El cilindro puede, adems, estar animado de un movimiento de rotacin
que asegura el avance de la mquina.
En cuanto al mecanismo vibrante, est constituido por masas
excntricas (o desequilibradas) que giran a gran velocidad.
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Rodillo vibratorio Accesorios

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