Compresor de

Aire:
Compresor de tornillo

Nombre del alumno: Andr Tapia Barraza

Yeriden Durn Torres

Diego Escudero Pastene

Manuel Garca

Mara Labn

Nombre del profesor: Daniel Herrera Rodrguez

Asignatura: Aire comprimido y Perforacin

Seccin: 1033

Fecha: 06 de abril del 2015

Historia

La invencin de Von Guericke En 1650, un fsico e ingeniero Alemn llamado Otto Von
Guericke invent una bomba de vaco, experiment con la presin de aire y cmo esta puede
ser utilizada para alcanzar diversos medios. La bomba de aire de Guericke demostr cmo el
aire trabajaba con la combustin. Sus experimentos mostraron la ruta para posteriores
estudios del uso de aire como compresor.

Los Primeros Compresores de Aire

El compresor conocido como el cilindro soplador fue el primero en ser inventado. Este fue
creado en 1762 y poda producir 14.5 libras por pulgada cuadrada (kPa 99.9).
En 1829, un compresor de aire compuesto fue patentado. Un poco ms de 40 aos despus,
en 1872, el compresor fue mejorado con el uso de chorros de agua que refrescaban a los
cilindros. Esta invencin acentu la importancia de controlar la temperatura y la humedad
del aire que estuviera siendo comprimido para una eficacia ms alta de herramientas.

Los compresores de aire y su utilizacin

Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los
vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido,
en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l,
convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a
fluir.
Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presin del aire al valor
de trabajo deseado y lo acumulan en depsitos. Los mecanismos y mandos neumticos se
alimentan desde una estacin central. Entonces, no es necesario calcular ni proyectar la
transformacin de la energa para cada uno de los consumidores. El aire comprimido viene
de la estacin compresora o del depsito, y llega a las instalaciones a travs de tuberas.

Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las
primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de
trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de
temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos
compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.
 Utilizacin

Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad y hacen posible nuestro modo
de vida por razones como:

Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin, se encuentran en cada

refrigerador casero y en infinidad de sistemas de aire acondicionado.
Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica.
Se encuentran en el interior de muchos "motores de avin", como lo son los turborreactores
y hacen posible su funcionamiento.
Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos, los cuales
mueven fbricas completas.
En el momento de la planificacin es necesario prever un tamao superior de la red, con el
fin de poder alimentar aparatos neumticos nuevos que se adquieran en el futuro. Por ello, es
necesario sobredimensionar la instalacin, al objeto de que el compresor no resulte ms tarde
insuficiente, puesto que toda ampliacin ulterior en el equipo generador supone gastos muy
considerables.

Es muy importante que el aire sea puro. Si es puro, el generador de aire comprimido tendr
una larga duracin. Tambin debera tenerse en cuenta la aplicacin correcta de los diversos
tipos de compresores.

Tipos de compresores

Segn las exigencias referentes a la presin de trabajo y al caudal de suministro, se pueden

emplear diversos tipos de construccin en los compresores.

Se distinguen dos tipos bsicos:

El primero trabaja segn el principio de desplazamiento. La compresin se obtiene por la
admisin del aire en un recinto hermtico, donde se reduce luego el volumen. Se utiliza en el
compresor alternativo.
El otro trabaja segn el principio de la dinmica de los fluidos. El aire es aspirado por un
lado y comprimido como consecuencia de la aceleracin de la masa, son los compresores
rotativos.

El presente informe, tiene como objetivo la individualizacin de un compresor tipo rotativo,

Compresor de Tornillo, el cual se expondr a continuacin.
Compresor de tornillo

Tambin conocido como helicoidal debido al movimiento que genera, los compresores de
tornillo son impulsados por un motor de combustin interna que utiliza gasolina o disel.
Pueden ser encontrados en unidad porttil o fija y son los ms demandados por el mercado
debido a su adaptabilidad sencilla y mltiple uso, adems de ser ms eficaces y econmicos
que los sistemas hidrulicos.
Adems tiene amplias y bastas funciones, en diferentes campos de aplicaciones, como la
industria de alimentos y bebidas, electrnica, fabricacin, madera, farmacutica entre otros.

Funcionamiento

El compresor de tornillo es una mquina, que por medio de dos tornillos (hembra y macho)
comprime el aire. Empezando con el motor que transmite energa mecnica a la caja o
deposito del compresor a travs de una polea. Al momento que los tornillos empiezan a girar,
crean una succin por la toma de aire, mientras va aumentando la presin del mismo a travs
de las cavidades.

En la imagen anterior se muestran los tornillos que crean la succin y dan el nombre al
compresor, esta ingeniera es la fundamental en lo que corresponde al funcionamiento de este
compresor.
Principio de compresin de aire en compresor de tornillo

1. Aspiracin: este proceso se lleva a cabo cuando el fluido ingresa a travs de la entrada
de aspiracin. As se llenan todos los espacios creados entre los lbulos, los alvolos
y la carcasa. ste va aumentando progresivamente en longitud durante la rotacin, a
medida que el engrane de los rotores se encuentre ms cerca hacia donde se va a
realizar la descarga. Esta fase acaba una vez que el fluido ha ocupado toda la longitud
del rotor.
Lado de aspiracin

Lado de presin
2. Compresin: Por medio del giro progresivo de los rotores se cierra el agujero de
entrada del aire. El volumen de las cmaras se reduce y la presin aumenta. Durante
esta operacin se inyecta aceite que lubrica los cojinetes de los rotores, obtura ranuras
y evacua el calor de la compresin.

Lado de aspiracin Lado de aspiracin

Lado de presin Lado de presin

3. Salida: La compresin ha terminado, se alcanz la presin final e inicia la salida

Lado de aspiracin

Lado de presin
Partes del compresor

1.-Engranaje de sincronizacin: Los tornillos no se encuentran en contacto, este engranaje

es el responsable de que ambos tornillos giren en el sentido correspondiente.
2.-Rodamiento del rotor: Encargado del eje principal del rotor.
3.-Separador: Mantiene separados los tornillos) de la zona de transmisin donde se ubican
engranajes de sincronizacin y rodamientos.
4.-Rotor hembra: Formado por espacios llamados alvolos.
5.-Empaques: No permite que algn fluido salga por el compresor.
6.-Pin: Responsable del movimiento del sistema.
7.-Canal refrigerante: Se encarga de mantener la temperatura estable.
8.-Rotor macho: Formado por lbulos.
9.-Orificio de ventilacin: Trabaja en equipo con el canal refrigerante con el mismo
objetivo.
10.-Puerto de salida: Permite la salida de fluidos.
11.-Orificio de drenaje: Permite la salida de fluidos de la cmara compresora.
12.-Pistn de equilibrio Mantiene a los ejes a la misma distancia.
 El compresor de tornillo es un compresor rotativo de desplazamiento positivo. En cuanto a
este compresor se encuentran variables de el mismo dependiendo del tipo de trabajo y
ambiente a utilizar.

El compresor de tornillo ms usado es el compresor de doble tornillo:

Compresor de doble tornillo

Est compuesto por dos rotores de perfiles conjugados: uno de ellos se denomina macho y
posee lbulos (perfil convexo), mientras que el otro se llama hembra y posee alvolos (perfil
cncavo). En general, el rotor macho posee 4 lbulos y el rotor hembra consta de 6 alveolos;
sin embargo, existen relaciones de 3/5 y 5/7.
Debido a la geometra de los rotores el flujo es axial y circunferencial. El punto en el que el
fluido alcanza la lumbrera de salida determina la relacin de presiones del equipo.

Por otro lado los compresores de doble tornillo se subdividen en dos grupos:
Sin flujo de aceite a travs de la mquina.- presenta las siguientes caractersticas:
En este caso se tiene un juego entre los rotores que en ninguno momento entran en contacto.
La sincronizacin de giro se logra mediante engranajes exteriores.
En los compresores de tornillo libres de aceite el perfil utilizado para los rotores es simtrico.
Debido a que estos compresores no operan con aceite presentan limitaciones en su
funcionamiento impuestos por la temperatura y la diferencia de presin
La accin de estos compresores operando a altas velocidades genera altos niveles de ruido.
Por lo tanto, siempre deben contar con silenciadores.
Con flujo de aceite a travs de la mquina
Se descartan los engranajes sincronizadores y se transmite el movimiento por contacto
directo de los rotores lubricados. El uso de aceite cambia las caractersticas del compresor de
tornillo:
Incrementa la capacidad de relacin de presiones
No hay necesidad de una chaqueta de diseo alrededor de la carcasa.
Reduce los niveles de ruido y, por ende, se descartan el uso de silenciadores.
Se utiliza un filtrador de aceite a la salida del compresor.
 Descripcin tcnica
Este compresor tiene las siguientes caractersticas tcnicas:
Cabezal compresor:
Desplazamiento de aire a una presin mxima de acuerdo con normativa DIN-1945 y con
condicin de aspiracin de 1 bar, 0 C: 141 m3/h.
Presin mxima de trabajo: 10 Bar = 144 psi.
Temperatura mxima ambiente: 40 C
Diferencia entre temperatura del aire comprimido y temperatura de aspiracin: 10 - 15 C
Volumen aire de refrigeracin: 5600 m3/h = 3293 cfm
Contenido de aceite: 8,5 lts.
Contenido residual aceite en aire comprimido: 2-3 mg/m3.
Nivel sonoro: 71 dB (A)

Motor Elctrico
Potencia estimada: 18,5 Kw = 25 H.P.
Voltaje/Frecuencia: 220-380 V-50 Hz
Proteccin/ISO: IP 55/F-B
r.p.m.: 2950

Los diferentes modelos de Compresores de Tornillo abarcan:

Presin: de 8 a 13 bar
Potencia: de 7,5 a 50 H.P.
Caudal: de 770 a 4350 lit/min
Largo: de 810 a 1250 mm
Ancho: de 660 a 950 mm
Alto: de 1090 a 1400 mm
Peso: de 245 a 650 kg
 Introduccin

En el siguiente informe corresponde individualizar el compresor tipo tornillo, o tambin

llamado helicoidal, generador de aire comprimido, el presente informe es presentado al
docente Daniel Herrera Rodrguez para el ramo de Aire Comprimido y Perforacin de la
carrera Ingeniera en Minas en la Universidad tecnolgica INACAP.

En el mundo de los compresores de aire existen variados tipos, modelos, fabricantes,

capacidades y usos. Sin embargo el ramo Aire comprimido y Perforacin se enfoca a tipos
de compresores industriales, pero puntualmente para su uso en minera. Uno de estos
compresores es el compresor de tornillo, el cual al tener grandes cualidades de estabilidad,
costo y poca mantencin es de los preferidos en la industria minera, segn tipo de labor a
realizar.

De igual manera hay distintos tipos de compresores de tornillo, sin embargo el ms utilizado
es el compresor doble tornillo, el cual utiliza 2 tornillos formando un movimiento helicoidal,
de all su nombre. Dicho compresor se describe su funcionamiento, principio y partes a
continuacin.
 Conclusin

El presente informe se enfoc en el compresor de tornillo, especialmente de doble tornillo.

A medida que se realiz la investigacin nos podemos enterar de la gran versatilidad de dicho
compresor, lo que lo hace uno de los ms utilizados en la minera actual.

El compresor de tornillo posee grandes cualidades lo que lo hacen muy atractivo, como la
poca mantencin que requiere, la fcil manipulacin, la posibilidad de ser estacionario o
mvil, un gran caudal de aire, entre muchas otras cosas, lo que lo hace blanco de distintos
proyectos en todas las reas de la industria.

Con respecto a su estructura tcnica podemos afirmar que la ingeniera que lo mueve es de
las mejores relaciones costo-eficiencia, lo que lo hace un actual candidato de mercado, su
prestigio lo precede, y su versatilidad lo valida.

Podemos concluir que el compresor tipo tornillo es una muy buena opcin para todo proyecto
que necesite de aire comprimido, y que las prestaciones que generar son de las mejores que
el mercado puede ofrecer.